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山西大土河炭窯坪煤業(yè)有限公司PAGE2PAGE39炭窯坪煤業(yè)有限公司運輸操作規(guī)程炭窯坪煤業(yè)·運輸操作規(guī)程井下運輸電鉗工操作規(guī)程一、井下停送電操作1、井上下線路和設備停送電均嚴格執(zhí)行工作票制度,要明確工作負責人,安全措施,停電范圍。嚴禁約時停送電。2、停送電操作由值班員負責,無人值班的,由工作負責人指定專人負責。停電后操作手把要閉鎖,并懸掛停電警告牌。3、井下設備和線路停送電,應與調度室聯(lián)系,得到同意后方可停送電。若獨頭工作面停電,還需與瓦斯員取得聯(lián)系,凡瓦斯?jié)舛雀哂?%的地方停送電,應制定安全技術措施并經有關領導同意。4、操作高壓電氣設備主回路時應戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣墊上。5、開關停電后,必須懸掛停電牌,凡掛有“有人操作,禁止送電”警示牌的開關,任何人不準擅自送電。6、全部工作完畢后,由工作負責人驗收合格,對停電人發(fā)出送電命令,由停電人執(zhí)行送電。7、送電時應先進行一次試送,確認無問題時,再正式送電。8、低壓獨頭工作面送電方式,應是先送風,待風送到工作面經瓦斯員許可后,再送電。9、凡保護性掉閘,應查明原因再送電,不準盲目反復送電。二、倒閘操作1、倒閘操作由值班負責人發(fā)出命令,由值班員執(zhí)行,一人監(jiān)護一人操作。2、拉閘過程,應先拉分開關,再拉總開關。3、操作完畢,應向工作負責人報告。三、拆除及搬移設備1、需拆除的電氣設備,首先應脫離電源做到輕拿輕放,不得隨意摔打,拆下的設備及電纜及時出井。2、井下不得帶電檢修和搬運設備,必須帶電搬運時,應制定安全措施,報礦總工程師批準。四、安裝與檢修1、入井的電氣設備,應是礦用隔爆型,應有防爆設備檢查員驗收的合格證。2、電氣設備的保護裝置應齊全可靠,整定合格。下井前的高開、饋開應做整定試驗,否則不準下井。3、井下檢修電氣設備,必須停電,嚴禁井下帶電作業(yè)。4、井下電氣設備的檢修與整定,應由專人負責或指定的電工來擔任,其他人不得隨意改變整定值。5、檢修高壓隔爆開關或變壓器時,必須把高壓隔爆開關停電后拉開隔離刀閘,閉鎖后再進行檢修。6、雙回供電的設備,在停電時應派專人到有關的變電所停電,停電開關應懸掛“有人操作,禁止合閘”警示牌,設專人看管,嚴防反送電。7、低壓防爆開關在打開轉蓋時,不得解除閉鎖進行送電,或進行其它帶電檢修工作。8、檢修設備應由二人以上執(zhí)行,其中對現(xiàn)場較熟,技術級別較高的一個人作監(jiān)護人。9、在停電設備上工作必須先驗電,驗電方法:先在帶電設備上試驗,證明驗電器合格后,再驗停電設備是否停電。副井提升絞車操作規(guī)程一、一般規(guī)定:1、提升絞車司機必須是經過安全技術培訓,考試合格,持證上崗。2、實習司機應有主管部門批準,并指定監(jiān)護人才能進行實習操作。3、嚴禁酒后操作絞車,精神狀態(tài)不正?;驀乐夭B(tài)不能操作絞車。4、提升危險品、大型設備或材料,必須制定安全技術措施,執(zhí)行特殊規(guī)定,確保啟動停車平穩(wěn),慢速提升。二、開車前的準備工作:1、將操作臺上的制動手柄、主令手柄均置于零位,“手柄零位”指示燈亮。2、操作臺上的各轉換開關、旋柄式萬轉開關均置于正常位置:①“調繩/工作”萬轉指向“0”,②“應急開車”萬轉正常時指向“0”,正向應急開車指向“1”,反向應急開車指向“2”;③“工作方式”萬轉指向“1”是半自動,指向“0”是手動,指向“2”是檢修,指向“3”是全自動(變頻器運行燈亮);④“功能選擇”萬轉指向“0”是雙編碼器工作,指向“1”是主編碼器工作,指向“2”是主編碼器校正,指向“3”是故障顯示,指向“4”是卷進計算,指向“5”是修改井深,指向“6”是副編碼器校正,指向“7”是副編碼器工作;⑤“種類選擇”萬轉開關指向“1”是低速,指向“0”是中速,指向“2”是全速;⑥“過卷復位”萬轉指向“0”是正常位,指向“1”是下過卷復位,指向“2”是上過卷復位。3、高壓電源、低壓控制電源均顯示正常。4、PLC已投入工作。5、操作臺“允許高壓合”、“硬件安全”、“軟件安全”指示燈亮起。6、啟動潤滑站“潤滑站啟動”燈亮,相應油壓表有壓力指示。7、啟動液壓站,“液壓站啟動”燈亮,相應油壓表有殘壓指示,“準備運行”指示燈亮。8、盤型制動器、減速器、液壓油管等是否有漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。9、檢查松繩、過卷、閘間隙、彈簧疲勞、緊急制動等安全保護裝置是否靈敏可靠。10、檢查跑車防護裝置的操作箱是否指示正常。11、信號打點后,按下“選擇正向開車”按鈕(或“選擇反向開車”按鈕),允許開車”指示燈亮?!吧疃戎甘尽鄙嫌疫吘G色箭頭代表下放,紅色代表上提,必須有一個亮,慢動信號時方向箭頭指示閃爍?!皽蕚溥\行”燈亮,準備工作完成。三、正常開車操作:電控系統(tǒng)有以下工作方式:全自動方式、半自動方式、手動方式、檢修方式。(一)、全自動方式:1、選擇全自動運行方式,“工作方式”打到3位,操作臺上“變頻器運行”燈亮。主令手柄處于零位,制動手柄向前推出,“手柄零位”燈滅。2、信號系統(tǒng)給出開車信號后,“允許開車”燈亮。數(shù)字深度指示器上給出開車方向。3、有開車信號和方向后系統(tǒng)自動運行,起車時可調閘電流約30mA,待電機電流上升到20A(可根據具體情況調節(jié)),可調閘電流上升到全開閘電流值,制動閘全部打開,提升機逐漸加速直至等速運行。4、至減速點,減速電鈴響,“減速指示”燈亮,提升機開始自動減速直至爬行,先減速至1.0米/秒,運行到離停車位3米,爬行速度降為0.5米/秒,運行到離停車位1米,降至0.4米/秒開至停車位。5、到停車位置,“到位停車”燈亮,提升方向燈滅,可調閘電流降到零,提升機自動抱閘停車。6、不到正常停車位置停車后,不能繼續(xù)采用全自動運行方式。注意:在全自動方式運行中出現(xiàn)緊急情況時首先要拍下操作臺面右上方的“操作臺急?!卑粹o或者將“高壓跳閘”頁緊急拍下(此制動方式為二級制動),嚴禁在提升機高速運行中拉下制動手柄。如果在全自動方式下沒有到停車點停車,再次開車前切換到手動方式將車開至停車后再切換到全自動方式繼續(xù)開車。(二)、半自動方式:選擇本運行方式后,提升機按照既定程序運行,絞車司機不能對速度進行調節(jié),但可按停車按鈕停車,提升機減速至較低速度后抱閘停車。1、選擇半自動運行方式,“工作方式”打到1位,操作臺上“半自動”燈亮。主令手柄處于零位,制動手柄向前推出,“手柄零位”燈滅。2、信號系統(tǒng)給出開車信號后,“允許開車”燈亮。數(shù)字深度指示器上給出開車方向。3、司機按“開車按鈕”,可調閘電流約30mA,待電機電流上升到20A(可根據具體情況調節(jié)),可調閘電流上升到全開閘電流值,制動閘全部打開,提升機逐漸加速直至等速運行。4、至減速點,減速電鈴響,“減速”指示燈亮,提升機開始自動減速直至爬行,先減速至1.0米/秒,運行到離停車位3米;爬行速度降為0.5米/秒,運行到離停車位1米;降至0.4米/秒開至停車位。5、到停車位置,“到位停車”燈亮,提升方向燈滅,可調閘電流降到零,提升機自動抱閘停車。6、不到正常停車位置停車后,不能繼續(xù)采用半自動運行方式。注意:在半自動方式運行中出現(xiàn)緊急情況時首先要拍下操作臺面右上方的“操作臺急?!卑粹o或者將“高壓跳閘”頁緊急拍下,嚴禁在提升機高速運行中拉下制動手柄。如果在半自動方式下沒有到停車點停車,再次開車前切換到手動或檢修方式將車開至停車點后再切換到半自動方式繼續(xù)開車。(三)、手動方式:在本方式下,絞車司機可參與對速度和可調閘的調節(jié)。1、選擇手動運行方式,“工作方式”打到0位,操作臺上“手動”指示燈亮。制動手柄和主令手柄均處于零位,“手柄零位”指示燈亮。2、信號系統(tǒng)給出開車信號后,“允許開車”燈亮。電控系統(tǒng)自動判斷運行方向,數(shù)字深度指示器上給出開車方向。3、絞車司機依據信號指令將主令手柄向后拉或向前推,同時推開制動手柄,可調閘電流約30mA,待電機電流上升到20A(可根據具體情況調節(jié)),可調閘電流上升到全開閘電流值,可調閘電流上升至制動手柄所給定的值,提升機按照指令方向起動、加速至主令手柄控制的最大速度。4、至減速點,減速電鈴響,“減速”燈亮,提升機開始自動減速直至爬行,先減速至1.0米/秒,運行到離停車位3米;爬行速度降為0.5米/秒,運行到離停車位1米;降至0.4米/秒開至停車位。5、到停車位置,“到位停車”燈亮,提升方向燈滅,可調閘電流降到零,抱閘停車。司機將主令手把和制動手把均拉到零位,等待下次開車。6、若在中途運行期間需要正常停車,則將主令手柄拉到接近零位或按下“停車按鈕”,絞車自動減速至較低速度,然后抱閘停車,等待下次開車。7、減速段內,司機可操作主令手柄控制提升機在0.4米/秒和1米/秒之間任意速度運行。8、司機可隨時按“停車按鈕”,提升機自動減速,待速度減到較低時,然后司機將主令手把和制動手把均拉到零位停車。(四)、檢修方式:1、工作方式轉換開關選擇2位是檢修方式,操作臺上“檢修”指示燈亮。2、選擇此方式,提升機最大運行速度被限制在1.0米/秒,司機可操作主令手柄控制提升機在0.3米/秒和1.0米/秒之間任意速度運行。注意:在檢修方式下開車,開閘電流的控制中沒有電機電流的檢測參與,開車時要注意提升機的運行方向以防溜車或倒轉。四、下班前注意事項:1、應把提升容器停在井口車場或井下停車場,并切斷絞車總電源,嚴禁在井口變坡點或井筒中間任意位置隨意停車。2、認真填寫交接班和設備運轉等各項記錄。五、跑車防護裝置使用注意事項:1、礦車提升到井口終點位置時,司機應將跑車防護裝置手動復位一次,即:司機按動操作臺上的復位開關一次。2、開車時,司機要注意井筒內的檔車欄是否打開或關閉,即:在礦車接近擋車欄時,防跑車裝置的操作箱上應顯示該擋車狀態(tài)為“0”〈即打開門狀態(tài)〉,礦車通過該擋車欄后,該擋車欄狀態(tài)應顯示為“1”〈即關門狀態(tài)〉,若礦車接近該擋車欄,該檔車欄狀態(tài)指示沒有顯示“高壓電控(副井提升機)操作規(guī)程一、高壓柜停、送電:首次送電:首先拉動上隔離處程序鎖舌將上隔離分,并扭動鑰匙使紅線對應“分”位置,拔出鑰匙,一把作為備用妥善保管,另一把插入接地刀閘旁程序鎖,扭到“合”位置,這時用操作扳手旋轉接地刀閘到“合”位置,拔出鑰匙,開前門,至此,使高壓柜完全處于打開狀態(tài)。合閘順序:依次關前門,用操作扳手分接地刀閘,并用鑰匙扭到紅線對到“分”位置合“上隔離”將鑰匙插入“合、分萬轉開關”,掛上“合閘牌(紅色)”,扭動開關KK,使斷路器ZGN合,完成高壓接入。分閘順序:將合閘牌(紅色)換為分閘牌(綠色),扭動開關KK,使斷路器ZGN斷開,拔出鑰匙,依次拉下“上隔離”“接地刀閘”打到合位置,完成分閘工作,此時可開門檢修。嚴禁合接地刀閘狀態(tài)下合“上隔離”。二、為低壓干式變壓器和激磁涌流柜送電:此時+HV1高壓柜和+HV2高壓柜“帶電指示”燈亮。在+HV2高壓柜上按下“彈簧儲能”按鈕,待儲能響聲停止后,“儲能指示”燈亮,扳動“分、合”閘萬轉開關,扳向“預合”3秒后,扳向“合”位置,“合閘指示”燈亮起后,“分、合”閘萬轉自動恢復至“預分”位置,+HV2柜為100KVA干變送電完成。按下+HV1高壓柜儲能按鈕,儲能響聲停止后,“儲能指示”黃燈亮起,做好+HV1高壓柜送電準備工作,待操作臺上“允許高壓合”燈亮時,用操作臺上的“高壓合閘”按鈕合+HV1柜斷路器,為激磁涌流柜送電,電機得電。低壓電控(副井提升機)操作規(guī)程1、合低壓電源柜(+LV)中的空開QM2.1。通過該柜柜門上的轉換開關檢測三相電源是否正常,若三相電源均正常,可繼續(xù)下面的步驟。否則檢查供電電源,停止以下操作。2、合低壓電源柜(+LV)中的高壓柜操作電源(QM2.2)、高壓變頻器操作電源(QM2.3)、操作電源(QM2.5)、井筒開關電源(QM2.4)、液壓站電源(QM2.7)、潤滑站電機電源(QM2.8)、DI輸入電源(QM2.13)、DO輸出電源(QM2.14)等斷路器;3、啟動低壓電源柜的UPS穩(wěn)壓電源;4、將提升數(shù)控柜和操作臺內的PLC投入工作:=1\*GB3①、合提升數(shù)控柜內的PLC電源(QM17.1)斷路器。=2\*GB3②、將電源模塊PS307上的電源開關撥至“1”位置,則電源模塊上的“DC24V”綠燈亮。同時CPU模塊上的“DC5V”綠燈和“STOP”綠燈亮。=3\*GB3③、待所有的模塊上不再有紅色指示燈亮或桔黃色指示燈閃爍后,將CPU模塊上的運行開關撥至“RUN”位置,則“RUN”綠色指示燈先閃爍約2秒鐘,然后停止閃爍,保持常亮,表示PLC投入工作。5、打開高壓變頻系統(tǒng)控制柜,為高壓變頻系統(tǒng)柜頂風機、功率柜柜頂風機、變壓器柜底風機送電,啟動低壓UPS穩(wěn)壓電源。6、回到操作臺,查看操作臺上“允許高壓合”燈亮時,按下操作臺上的“高壓合閘”紅色按鈕,+HV1高壓柜斷路器自動合閘,+HV1高壓柜上“合閘指示”燈亮起,激磁涌流柜“帶電指示”燈亮起,下方三相電源指示燈亮起,“控制電源”燈亮起,表示高壓變頻系統(tǒng)已為電機完成送電工作,可以操作啟動提升機。注意:電控停電步驟為上電過程的反過程,即按照上述步驟逆向執(zhí)行即可。合電源時先合低壓控制電源再合高壓電源,停電時先停高壓電源再停低壓控制電源,停低壓電源時,先關低壓電源柜(+LV)內的UPS電源,無特殊情況高壓電源不允許頻繁起停。猴車司機操作規(guī)程一、開車前準備工作:1、行車信號為長音,點數(shù)規(guī)定“一?!?、“二開”。事故點為“短促亂點”。2、單繩索道人車運行速度不能超過1米/秒,乘坐間距不得小于7米。3、單繩索道人車必須設有打點停車裝置。4、檢查索道人車各部位連接件、緊固件是否有效。5、檢查運轉部位的油質油量是否符合要求。6、檢查制動系統(tǒng)是否安全可靠。二、操作程序1、機頭司機開車前按規(guī)定信號發(fā)出開車預警信號,確認沿線無人施工作業(yè)。2、機頭司機在得到允許開車的信號后,應先開一次空車。3、觀察鋼絲繩的運轉方向,傾聽各運轉部分無異常情況時,方可開車。4、當無人員乘坐猴車,需正常停車時,發(fā)出正常停車信號正常停車。5、停車后,如發(fā)現(xiàn)倒車時,司機應按緊急制動按鈕。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即停車:(1)機頭電機、減速器等等傳動部分有異常聲響時。(2)機尾傳動部分或拉緊裝置有異常情況時。(3)托(壓)索架有扭曲變形,無法正常運行時。(4)鋼絲繩從托(壓)索輪上跳出落道時。(5)吊具被卡絆或其它運轉部件有卡絆情況時。(6)人有喊話或擺燈示意要求停車時。三、注意事項1、檢查人車各運轉部位時,必須停車,鎖開關并掛停電牌。2、司機要密切注意人車運行情況,時刻注意鋼絲繩運行是否平穩(wěn),各運轉部位聲音是否正常。給煤機操作規(guī)程一、運行前注意事項1、操作人員必須在主皮帶開始運行后,和主皮帶司機聯(lián)系好后,再進行給煤機開機作業(yè)。啟動給煤機前確認設備狀態(tài)正常,給煤機作業(yè)范圍內無其他作業(yè)人員進行有礙運行的相關作業(yè),方可進行系統(tǒng)操作。2、起機前檢查料口插板是否處于開啟狀態(tài),閘板位置是否正確。3、長時間停運和檢修后再啟機時,應提前檢查設備,試驗電機等,保證其動作可靠。4、停電操作必須按照斷路器(開關)——負荷側隔離開關(刀閘)的順序依次操作,送電合閘操作應按與上述相反的順序進行,嚴防帶負荷拉合隔離開關。5、開機前檢查耐磨襯板磨損情況。6、隨時查看是否有大塊木料、矸石、鐵件等雜物,發(fā)現(xiàn)后必須停機處理。7、發(fā)現(xiàn)給煤口堵塞時,需停機處理,但不得單人操作,必須有人監(jiān)護。8、如有水煤時,給煤量應適當給予控制。三、啟動操作1、將配電開關手把打至合閘位置,按下接通按鈕,給煤機啟動。2、根據皮帶機運行速度,調整給煤機流量閥,給煤量控制在皮帶截面的2/3為宜。四、停機操作1、煤倉內煤量運完后,聯(lián)系皮帶機司機,告知煤倉煤量已完,準備停給煤機,按下“停止”按鈕,將開關手把打至“分閘”位置,給煤機停止運作。五、運轉時注意事項1、發(fā)出開機信號,正常情況下,給煤機機應空載啟動,不得強制過載保護帶負荷起車。2、必須在皮帶機啟動3-5分鐘,運行正常后,給煤機方可啟動。3、開機前必須按照規(guī)定啟動開機警報。4、運轉過程中要巡視檢查電機密封狀態(tài),是否漏油。5、運轉時檢查電機工作狀態(tài),并檢查其軸承溫度、設備噪音等。6、設備運行過程中做好巡視檢查工作,并做好自我保安,發(fā)現(xiàn)安全或其它問題時及時上報或處理,緊急情況下按急停按鈕立即停機,以防止事故擴展;六、停機后工作1、設備運行結束,負責做好設備各部的檢查、清掃,如實填寫交接班記錄,做到對職交接;2、認真填寫設備運行記錄。檢修人員檢修設備過程中,要掌握情況,配合檢修,并做好記錄。3、做好停機后的設備檢查與保養(yǎng)。主皮帶機司機操作規(guī)程一、操作前準備工作1、各部位緊固件、聯(lián)接件應齊全、牢固,各傳動部分應靈活可靠。2、制動系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。3、各種儀表指示應正確。4、配合維修人員檢查試驗主機室內的安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。5、驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠,轉動應靈活、無異響。6、信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。7、減速箱冷卻水系統(tǒng)應正常。8、檢查膠帶及接頭的狀況,膠帶有無跑偏現(xiàn)象,張緊系統(tǒng)是否完好。二、操作9、檢查完畢,與相關崗位工聯(lián)系,確認無誤后,收到相關信號指令后,根據信號開車。10、按下列步驟啟動輸送機:(1)合上高低壓電源開關,各種儀表指示應正確。(2)合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。(3)啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。(4)按下啟動按鈕,啟動輸送機。11、每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運轉。12、檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當。13、各運轉部位的聲響必須正常。14、監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。15、各種保護裝置的信號顯示必須正常。16、不準擅自調整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調閘。17、運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時應緊急停車:(1)出現(xiàn)緊急停機信號或不明信號。(2)主要操作機構失靈。(3)運行中的膠帶著火。(4)發(fā)現(xiàn)膠帶縱向撕裂。

(5)其他意外嚴重情況。18、遇到下列情況時不準開車:(1)信號不清、不明。(2)制動系統(tǒng)不靈敏。(3)任意一項保護裝置失靈。(4)潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質不清潔。(5)設備轉動部位溫升超限。(6)膠帶跑偏超限。(7)張緊系統(tǒng)異常。(8)膠帶接頭異常。19、因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關都要置于“停止”位置。20、接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關,使輸送機緊急停機。21、接到停機信號后,必須聯(lián)系放煤點停止給煤,待輸送機上煤拉空后方可停機;無故不準帶載停機。正常停機后,必須將控制電源開關轉至“停止”位置。采區(qū)皮帶機司機操作規(guī)程1、檢查動力傳動系統(tǒng),各種保護裝置,連接件的緊固,信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況,油質、油位是否符合規(guī)定,清掃器的磨損情況。2、檢查膠帶的張緊程度,接頭是否適當,良好,有無跑偏,有無異物,中間架是否歪斜。3、發(fā)生啟動報警信號,并在空載狀態(tài)下點動設備無誤后,方可開機運轉。4、禁止甩掉任何一種保護,強行開機運轉。5、啟動后,注意觀察運轉情況,檢查各部軸承,偶合器溫度是否正常(軸承75℃,偶合器1106、運轉過程中要循回檢查設備各部位運轉效果,集中精力聽清開、停車信號,杜絕誤操作。7、禁止超負荷運行。8、接到停機信號,并確認上一級皮帶或設備停機,本機應做到在卸載后,空載停機。9、停機后重新檢查各種保護及各部位的情況,處理異常情況。10、離崗時要切斷電源。刮板機司機操作規(guī)程1、檢修信號裝置是否靈敏可靠,各零部件是否齊全、完整、緊固,是否有漏油,滲油現(xiàn)象,油量是否適當,排除隱患后,方可開機。2、接到啟動信號,并確認一臺設備啟動后,方可啟動開機。3、空載情況下開機,仔細監(jiān)聽各部件的運轉聲音是否正常,如有異常需處理后方可重新開機。4、運轉一段時間后,檢查各部軸承,偶合器溫度是否正常,(軸承75℃偶合器1105、控制煤量,提醒煤源端,防止壓死刮板機。6、注意機頭、機尾行人,發(fā)現(xiàn)情況異常迅速停機。7、及時清理機頭、機尾、減速機堆煤,不得壓埋。8、嚴禁運輸超量、超寬、超長、超高的設備和物料。運輸一般物料沿途要設專人看閉鎖。9、配置的各種電氣、液壓、機械保護裝置及連鎖裝置。必須使用,動作安全靈敏可靠,嚴禁甩掉不用。10、停機前,必須先空載,然后發(fā)出信號停機。11、離崗時要切斷電源。清煤工操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、清煤人員必須嚴格按“作業(yè)規(guī)程”及其它安全技術措施施工。2、必須在支護齊全的安全地點清煤,嚴禁空頂作業(yè)。在清煤中發(fā)現(xiàn)頂板來壓或有冒頂預兆時,應立即撤離到安全區(qū)域,同時向班長或區(qū)隊領導匯報。3、發(fā)現(xiàn)拒爆、殘爆,必須找班長、爆破工嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定處理,不準自行掏控炮眼。4、在煤堆中發(fā)現(xiàn)炸藥、雷管揀出后,必須交給班長或爆破工,嚴禁亂扔和私藏。二、操作前的準備、檢查與處理5、上崗前準備好大鐵鍬、尖錘等工具,并檢查工具的牢固情況。6、清煤前要檢查并處理好下列事項:(1)、煤壁有傘檐或片幫危險的必須及時處理。(2)、作業(yè)范圍內的刮板輸送機應穩(wěn)固可靠,信號裝置靈敏可靠。(3)、清除作業(yè)范圍內的障礙物,物料碼放整齊,清掃凈浮煤,保證工作中自身安全及行人的暢通。三、操作程序7、操作時應遵守下列規(guī)定:(1)先從煤堆邊沿處往下把煤順勢推入溜柱。(2)清煤時要上下照顧,做好互保聯(lián)保。(3)清煤時要清凈見底,清掃干凈。(4)清煤時要清皮帶機頭處煤,然后清皮帶機尾煤。(5)大于0.4m的煤塊要砸碎,以免塊煤傷人。8、往皮帶機裝煤時,應遵守以下規(guī)定:(1)停機時,不準裝煤。(2)皮帶機超負荷不能啟動時,應檢查處理問題,不準強行開機,待問題處理完后,再開機運行。四、注意事項9、完成清煤任務后要檢查工程質量,不合格時要立即處理,不得留有傘檐,浮煤要清理干凈。10、經班組長和驗收人員檢查,合格后方可計工。小絞車司機操作規(guī)程1、檢查絞車安裝固定是否牢固,信號是否準確可靠。2、檢查各零部件是否齊全、完整、合格、緊固,閘把位置是否合適。3、檢查鋼絲繩是否有彎折、硬傷、打結、銹蝕、斷絲、咬繩、爬繩現(xiàn)象。4、聽到準確開車信號后,閘緊制動閘,松開閘合閘,按指令方向,啟動絞車空轉,緩慢壓緊離合閘,同時緩慢松開制動閘,手穩(wěn)加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常速度。5、必須在護繩板后操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。嚴禁正常速度。6、運行中應集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須立即停車,采取措施,待排除故障后再運行。7、上提礦車,車過上口變坡點后,應按信號及時停車,嚴禁過卷和停車不到位。8、下放礦車,應與把鉤工配合逐步放繩,不準留有余繩。9、車輛在斜卷中停留時,應集中精力,注意信號,手不離閘把。10、根據材料和負荷不同,酌情掌握車速,嚴禁不帶電放飛車。11、停車前應先緩慢閘緊制動閘,逐步松開離合閘,使絞車減速,然后閘緊制動閘,松開離合閘,停機停電。信號工操作規(guī)程一、信號檢查1、工作前要對信號進行檢查,信號是否失靈,聲音是否清晰,有否信號光(由井工信號配合)。2、信號按鈕設備是否完好,是否被人移動位置,是否被水淋等。二、收發(fā)信號1、信號工收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。2、信號工發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,重新發(fā)出信號。3、信號工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系清楚準確。當把鉤工允許發(fā)信號時,信號工應確認安全可靠后,方可發(fā)出信號。4、信號工操作信號后,不得離開信號機,以便觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況可隨時發(fā)出停車信號。5、絞車、停運超過6h以上或回故檢修后,開車前必須對所有信號,通訊設備進行檢查試驗(試驗前,必須與各信號點及絞車司機聯(lián)系明確后再進行),確認準確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。二、其主規(guī)定1、各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號,以防混亂。2、運輸大件,井筒檢修處理事故,運送火藥等特殊作業(yè),信號工必須嚴格按照專項安全技術措施執(zhí)行。井口信號工操作規(guī)程1、接班上崗后,必須對所用的工具、材料、設備和安全設施作一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和回報。2、負責對掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險繩、鉤頭的連掛情況進行全面檢查,確保安全無誤。3、下口把鉤工必須嚴格按照主鉤提升,必須進入主軌道,副鉤提升必須進入副軌道的規(guī)定,正確使用分道搬道器。4、下放車輛時,上口把鉤工必須向絞車司機明確下放水平,然后用信號與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機發(fā)開車信號,這時才能允許推車下放,并負責打開安全門。5、提升車輛時,必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號,上口把鉤工回發(fā)信號后,同時向絞車司機發(fā)出開車信號。6、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進入躲避硐后,方可發(fā)出開車信號,在開車信號發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前,嚴禁任何人走出躲避硐。7、在提升運行中,應集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)有異?;蛭kU情況時,立即發(fā)出停車信號。8、當車輛進入規(guī)定的停車位置時,把鉤工必須及時準確地發(fā)出停車信號。待車輛完全停穩(wěn)后,方可允許進行正常的摘鉤和掛鉤操作。9、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時,必須嚴格按照所制定的安全措施工作。10、絞車運行中,安全門和阻車器必須處于關閉狀態(tài)。11、下放特殊物料,嚴格按制訂的安全措施進行操作。鋼絲繩檢查工操作規(guī)程1.上班前不準喝酒,不得做與本職工作無關的事情,嚴格遵守礦各項規(guī)章制度。2.鋼絲繩檢查工應保持相對穩(wěn)定,明確分工,對主要提升和運輸設備的鋼絲繩應由專人負責檢查。3.各種股捻鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比,達到下列數(shù)值時,必須更換:(1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。(2)專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖繩)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。(3)罐道鋼絲繩為15%。(4)架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩;牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。4.以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數(shù)值時,必須更換:(1)提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。(2)罐道鋼絲繩為15%。(3)使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達到50%時。5.鋼絲繩在運行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:(1)鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。(2)鋼絲一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比超過上述規(guī)定時。(3)鋼絲繩標稱直徑減小量超過上述規(guī)定時。(4)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。(5)鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。6.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。7.使用有接頭的鋼絲繩時,必須遵守以下規(guī)定:(1)有接頭的鋼絲繩,只可在下列設備中使用:①平巷運輸設備;②30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;③斜巷無極繩絞車;④斜巷架空乘人裝置;⑤斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。(2)在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。8.摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過2年,平衡鋼絲繩的使用期限應不超4年,如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時,可繼續(xù)使用,但不得超過1年。9.井筒中懸掛水泵、抓巖機的鋼絲繩,使用期限一般為1年;懸掛水管、風管、安全梯和電纜的鋼絲繩

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