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項目:汽車帶傳動和鏈傳動應(yīng)用汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用項目:汽車帶傳動和鏈傳動應(yīng)用汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用1課題:汽車鏈傳動應(yīng)用1.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成、特點及應(yīng)用,進行汽車傳動鏈結(jié)構(gòu)及型號選用;2.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成與特點,進行汽車鏈傳動的失效分析及維護。教學(xué)目標:

課題:汽車鏈傳動應(yīng)用1.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成、特點及應(yīng)2

(一)鏈傳動組成鏈輪,鏈條。(嚙合傳動)(二)鏈傳動的優(yōu)點:1)沒有滑動,能保持準確的平均傳動比。I=n1/n2=z2/z12)結(jié)構(gòu)比較緊湊,不需要很大的張緊力,作用在軸上的載荷較小。3)效率比帶傳動高。動畫一、鏈傳動的組成及其特點(一)鏈傳動組成動畫一、鏈傳動的組成及其特點3鏈傳動常用的是套筒滾子鏈。鏈條、鏈齒已標準化。二、鏈與鏈輪圖10-22套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)a)滾子鏈的主要幾何尺寸b)聯(lián)接鏈節(jié)c)過渡鏈節(jié)1—滾子2—套筒3—銷軸4—內(nèi)鏈板5—外鏈板鏈傳動常用的是套筒滾子鏈。二、鏈與鏈輪圖10-22套4圖10-23雙排滾子鏈結(jié)構(gòu)圖10-23雙排滾子鏈結(jié)構(gòu)51)鏈板的疲勞破壞。2)鏈條鉸鏈的磨損。3)銷軸與套筒的膠合。4)鏈條的拉斷。四、鏈傳動的潤滑鏈傳動潤滑劑常選用L-AN32、L-AN46、L-AN68全損耗系統(tǒng)用油。五、鏈傳動的布置鏈傳動布置要考慮的原則:1)兩鏈輪軸線應(yīng)平行,兩鏈輪端面應(yīng)位于同一鉛垂平面內(nèi)。2)應(yīng)使鏈條緊邊在上,松邊在下,以免垂度過大時,干擾鏈與輪齒的正常嚙合。三、鏈傳動的失效形式三、鏈傳動的失效形式6圖10-25鏈傳動的布置方式a)垂直布置b)傾斜布置c)水平布置圖10-25鏈傳動的布置方式71)通過調(diào)整鏈輪中心距來張緊鏈條。2)采用張緊輪張緊,張緊輪常設(shè)在鏈條松邊的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。3)拆除1~2個鏈節(jié),縮短鏈長,使鏈張緊。六、鏈傳動的張緊1)通過調(diào)整鏈輪中心距來張緊鏈條。六、鏈傳動的張緊8小結(jié)1.鏈傳動的組成、特點和應(yīng)用.2.鏈輪結(jié)構(gòu).

小結(jié)9項目:汽車帶傳動和鏈傳動應(yīng)用汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用項目:汽車帶傳動和鏈傳動應(yīng)用汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用10課題:汽車鏈傳動應(yīng)用1.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成、特點及應(yīng)用,進行汽車傳動鏈結(jié)構(gòu)及型號選用;2.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成與特點,進行汽車鏈傳動的失效分析及維護。教學(xué)目標:

課題:汽車鏈傳動應(yīng)用1.能夠根據(jù)汽車鏈傳動組成、特點及應(yīng)11

(一)鏈傳動組成鏈輪,鏈條。(嚙合傳動)(二)鏈傳動的優(yōu)點:1)沒有滑動,能保持準確的平均傳動比。I=n1/n2=z2/z12)結(jié)構(gòu)比較緊湊,不需要很大的張緊力,作用在軸上的載荷較小。3)效率比帶傳動高。動畫一、鏈傳動的組成及其特點(一)鏈傳動組成動畫一、鏈傳動的組成及其特點12鏈傳動常用的是套筒滾子鏈。鏈條、鏈齒已標準化。二、鏈與鏈輪圖10-22套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)a)滾子鏈的主要幾何尺寸b)聯(lián)接鏈節(jié)c)過渡鏈節(jié)1—滾子2—套筒3—銷軸4—內(nèi)鏈板5—外鏈板鏈傳動常用的是套筒滾子鏈。二、鏈與鏈輪圖10-22套13圖10-23雙排滾子鏈結(jié)構(gòu)圖10-23雙排滾子鏈結(jié)構(gòu)141)鏈板的疲勞破壞。2)鏈條鉸鏈的磨損。3)銷軸與套筒的膠合。4)鏈條的拉斷。四、鏈傳動的潤滑鏈傳動潤滑劑常選用L-AN32、L-AN46、L-AN68全損耗系統(tǒng)用油。五、鏈傳動的布置鏈傳動布置要考慮的原則:1)兩鏈輪軸線應(yīng)平行,兩鏈輪端面應(yīng)位于同一鉛垂平面內(nèi)。2)應(yīng)使鏈條緊邊在上,松邊在下,以免垂度過大時,干擾鏈與輪齒的正常嚙合。三、鏈傳動的失效形式三、鏈傳動的失效形式15圖10-25鏈傳動的布置方式a)垂直布置b)傾斜布置c)水平布置圖10-25鏈傳動的布置方式161)通過調(diào)整鏈輪中心距來張緊鏈條。2)采用張緊輪張緊,張緊輪常設(shè)在鏈條松邊的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。3)拆除1~2個

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