汽車(chē)集團(tuán)關(guān)系

全球汽車(chē)公司介紹全球汽車(chē)公司

大眾（德國(guó)）大眾汽車(chē)公司創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師波爾舍。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的建議書(shū)。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車(chē)股份公司，年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。

在沃爾斯堡的“大眾汽車(chē)城”里，第一批“甲殼蟲(chóng)”問(wèn)世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德政府，汽車(chē)生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲(chóng)”車(chē)價(jià)格低廉，這種汽車(chē)很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“甲殼蟲(chóng)”出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲(chóng)”停產(chǎn)時(shí)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛，打破福特T型車(chē)的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲(chóng)”的暢銷(xiāo)，大眾汽車(chē)公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車(chē)生產(chǎn)廠和銷(xiāo)售公司。大眾汽車(chē)公司總部現(xiàn)仍在沃爾斯堡奧迪西亞特大眾大眾汽車(chē)公司旗下汽車(chē)品牌布加迪賓利斯柯達(dá)蘭博基尼全球汽車(chē)公司

豐田汽車(chē)（日本）豐田2007年1季度，日本豐田汽車(chē)銷(xiāo)量首次超越通用。成為自1976年來(lái)第一個(gè)銷(xiāo)量居全球首位的非美國(guó)汽車(chē)公司！今年1月至3月，豐田全球汽車(chē)銷(xiāo)量上升了9%，第一次突破234.8萬(wàn)輛汽車(chē)的銷(xiāo)售大關(guān)，而通用同期銷(xiāo)售226萬(wàn)輛，全球銷(xiāo)量上升3%，低于豐田接近9萬(wàn)輛。2007年全年，通用預(yù)計(jì)今年汽車(chē)銷(xiāo)量為920萬(wàn)輛，而豐田預(yù)計(jì)的全球銷(xiāo)量為934萬(wàn)輛，超越通用14萬(wàn)輛，下決心在全球汽車(chē)銷(xiāo)量上坐穩(wěn)頭把交椅！豐田公司創(chuàng)立于1933年，

豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車(chē)部，從而開(kāi)始了豐田汽車(chē)公司制造汽車(chē)的歷史。70年代是豐田汽車(chē)公司飛速發(fā)展的黃金期進(jìn)入80年代，豐田汽車(chē)公司的產(chǎn)銷(xiāo)量仍然直線上升到90年代初，它年產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)接近500萬(wàn)輛，擊敗福特汽車(chē)公司，汽車(chē)產(chǎn)量名列世界第二。2007年1季度，擊敗通用汽車(chē)公司，汽車(chē)產(chǎn)量名列世界第一，預(yù)計(jì)年產(chǎn)超過(guò)900萬(wàn)輛而今，從紡織機(jī)械起家的豐田公司，現(xiàn)已發(fā)展成為以汽車(chē)生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等各個(gè)行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。大發(fā)雷克薩斯SCION斯巴魯豐田豐田汽車(chē)公司旗下汽車(chē)品牌全球汽車(chē)公司

通用汽車(chē)（美國(guó)）通用汽車(chē)公司司創(chuàng)立于1908年，創(chuàng)創(chuàng)始人是馬車(chē)車(chē)商威廉-杜杜蘭特，通過(guò)過(guò)從開(kāi)辦馬車(chē)車(chē)公司賺的資資金，投資到到當(dāng)時(shí)瀕臨倒倒閉的別克汽汽車(chē)公司,從從而開(kāi)始進(jìn)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域域,由于經(jīng)經(jīng)營(yíng)得當(dāng)，不不久后將美國(guó)國(guó)當(dāng)時(shí)的卡迪迪拉克汽車(chē)公公司、雪佛蘭蘭汽車(chē)公司、、奧茲莫比爾爾汽車(chē)公司、、奧克蘭汽車(chē)車(chē)公司、加上上別克汽車(chē)公公司組合起來(lái)來(lái)成立了通用用汽車(chē)股份公公司，總部設(shè)設(shè)在底特律。。

通用汽汽車(chē)公司是美美國(guó)最早實(shí)行行股份制和專(zhuān)專(zhuān)家集團(tuán)管理理的特大型企企業(yè)之一。通通用汽車(chē)公司司生產(chǎn)的汽車(chē)車(chē)，典型地表表現(xiàn)了美國(guó)汽汽車(chē)豪華、寬寬大、內(nèi)部舒舒適、速度快快、儲(chǔ)備功率率大等特點(diǎn)。。別克凱迪拉克歐寶通用通用汽車(chē)公司司旗下汽車(chē)品牌土星旁蒂克薩博沃克斯豪爾沃克斯豪爾雪佛蘭GMC悍馬鈴木五十鈴全球汽車(chē)公司司福特（美國(guó)）福特汽車(chē)公司司由亨利.福福特先生創(chuàng)立立于1903年，亨利··福特享有““汽車(chē)大王””之美譽(yù)。是是他將人類(lèi)社社會(huì)帶入了汽汽車(chē)時(shí)代。1908年年，福特汽車(chē)車(chē)公司生產(chǎn)出出世界上第一一輛屬于普通通百姓的汽車(chē)車(chē)T型車(chē)，世世界汽車(chē)工業(yè)業(yè)革命就此開(kāi)開(kāi)始。1913年，福特特汽車(chē)公司又又開(kāi)發(fā)出了世世界上第一條條流水線，這這一創(chuàng)舉使T型車(chē)一共達(dá)達(dá)到了1,500萬(wàn)輛，，至今為止，，累計(jì)生產(chǎn)量世世界第二。福特先生為此此被尊為“為為世界裝上輪輪子”的人。。1999年年，《財(cái)富》》雜志將他評(píng)評(píng)為“二十世世紀(jì)商業(yè)巨人人”以表彰他他和福特汽車(chē)車(chē)公司對(duì)人類(lèi)類(lèi)工業(yè)發(fā)展所所作出的杰出出貢獻(xiàn)。它的總部位于于美國(guó)密執(zhí)安安州迪爾伯恩恩市，今天的的福特汽車(chē)依依然堅(jiān)守著亨亨利.福特先先生開(kāi)創(chuàng)的企企業(yè)理念：““消費(fèi)者是我我們工作的中中心所在。我我們?cè)诠ぷ髦兄斜仨殨r(shí)刻想想著我們的消消費(fèi)者，提供供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手更好的產(chǎn)品品和服務(wù)?！薄彼歉Ｌ馗Ｌ仄?chē)公司旗下下品牌阿斯頓·馬丁丁林肯馬自達(dá)全球汽車(chē)公司司戴姆勒-克萊萊斯勒（美國(guó)）克萊斯勒汽車(chē)車(chē)公司創(chuàng)立于于1925年年，創(chuàng)始人名名叫沃爾特.克萊斯勒。。他在1875年出生于于美國(guó)衣阿華華洲一個(gè)鐵路路技師的家庭庭。一開(kāi)始，克萊萊斯勒為早期期的通用汽車(chē)車(chē)公司工作，，并一直升任任到第一副總總經(jīng)理，主管管全公司的汽汽車(chē)生產(chǎn)工作作。由于他與與通用公司的的創(chuàng)辦者杜蘭蘭特不合，便便辭職去威廉廉斯.歐夫蘭蘭公司，開(kāi)始始生產(chǎn)克萊斯斯勒牌汽車(chē)。。1925年年他買(mǎi)下破產(chǎn)產(chǎn)的馬克斯維維爾公司組建建自己的公司司。憑借自己己的技術(shù)和財(cái)財(cái)力，他先后后買(mǎi)下道奇、、布立格和普普利茅斯公司司，逐漸發(fā)展展成為美國(guó)第第三大汽車(chē)公公司。梅賽德斯-奔奔馳精靈克萊斯勒戴姆勒-克萊萊斯勒汽車(chē)公司旗下下汽車(chē)品牌道奇邁巴赫吉普全球汽車(chē)公司司本田（日本）本田公司是世世界上最大的的摩托車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)廠家，汽車(chē)車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模模也名列世界界十大汽車(chē)廠廠家之列。1948年創(chuàng)創(chuàng)立，創(chuàng)始人人是傳奇式人人物本田宗一一郎。美國(guó)機(jī)機(jī)械工程師學(xué)學(xué)會(huì)設(shè)有一種種荷利獎(jiǎng)，專(zhuān)專(zhuān)門(mén)用于獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)那些在機(jī)械械工程領(lǐng)域做做出了杰出貢貢獻(xiàn)的人。迄迄今為止，該該獎(jiǎng)項(xiàng)一共頒頒發(fā)過(guò)兩次--1936年獎(jiǎng)勵(lì)了有有“汽車(chē)大王王”之美稱(chēng)的的美國(guó)人亨利利·福特；1980年獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)了日本人人本田宗一郎郎。據(jù)此，人人稱(chēng)本田宗一一郎為“日本本的福特”。。

創(chuàng)始人本本田宗一郎舍舍得花大本錢(qián)錢(qián)，因而科技技成果頗豐。。本田公司素素有日本汽車(chē)車(chē)技術(shù)發(fā)展的的排頭兵之稱(chēng)稱(chēng)。在技術(shù)開(kāi)開(kāi)發(fā)和研究上上，本田的電電子導(dǎo)航儀是是世界上最先先應(yīng)用在汽車(chē)車(chē)上的導(dǎo)行裝裝置。四輪防防側(cè)滑電子控控制器、自動(dòng)動(dòng)控制車(chē)身高高度電子裝置置和復(fù)合渦流流調(diào)整燃燒發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)都是世世界上汽車(chē)高高技術(shù)的領(lǐng)先先成果?，F(xiàn)在，本田公公司已是一個(gè)個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、、摩托車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。。它的產(chǎn)品除除汽車(chē)摩托車(chē)車(chē)外，還有發(fā)發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械械產(chǎn)品。謳歌本田本田汽車(chē)公司旗下下汽車(chē)品牌全球汽車(chē)公司司標(biāo)致-雪鐵龍龍PSA（法國(guó)）標(biāo)致雪鐵龍集集團(tuán)法國(guó)最大大的汽車(chē)集團(tuán)團(tuán)公司。標(biāo)志志汽車(chē)公司創(chuàng)創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始始人是阿爾芒芒.標(biāo)致。1976年年標(biāo)致公司吞吞并了法國(guó)歷歷史悠久的雪雪鐵龍公司，，從而成為世世界上一家以以生產(chǎn)汽車(chē)為為主，兼營(yíng)機(jī)機(jī)械加工、運(yùn)運(yùn)輸、金融和和服務(wù)業(yè)的跨跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)團(tuán)。汽車(chē)總產(chǎn)產(chǎn)量超過(guò)雷諾諾汽車(chē)公司而而居法國(guó)第一一。2002東風(fēng)汽車(chē)公司司和PSA標(biāo)標(biāo)致雪鐵龍集集團(tuán)建立"神神龍汽車(chē)有限限公司"（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)"DPCA"），該該合資公司的的成立意味著著兩大集團(tuán)在在中國(guó)市場(chǎng)合合作范圍的擴(kuò)擴(kuò)大（在中國(guó)國(guó)生產(chǎn)標(biāo)致和和雪鐵龍兩個(gè)個(gè)品牌的汽車(chē)車(chē)）。PSA標(biāo)致雪雪鐵龍集團(tuán)旗下汽車(chē)品牌雪鐵龍龍標(biāo)致全球汽汽車(chē)公公司雷諾-日產(chǎn)產(chǎn)聯(lián)盟盟（法國(guó)國(guó)-日日本））創(chuàng)立于于1898年的的法國(guó)國(guó)雷諾諾汽車(chē)車(chē)公司司是法法國(guó)第第二大大汽車(chē)車(chē)公司司，由由于二二戰(zhàn)中中向德德國(guó)軍軍隊(duì)提提供了了不少少武器器，戰(zhàn)戰(zhàn)后即即被法法國(guó)政政府接接管。。日產(chǎn)汽汽車(chē)公公司創(chuàng)創(chuàng)立于于1933年，，是日日本三三大汽汽車(chē)制制造商商之一一，其其前身身是戶(hù)戶(hù)姻鑄鑄造公公司和和日本本產(chǎn)業(yè)業(yè)公司司合并并的汽汽車(chē)制制造公公司。。1934年開(kāi)開(kāi)始使使用現(xiàn)現(xiàn)名““日產(chǎn)產(chǎn)汽車(chē)車(chē)公司司”。。日產(chǎn)產(chǎn)公司司的總總部現(xiàn)現(xiàn)設(shè)在在日本本東京京市，，從1991年年起，，日產(chǎn)產(chǎn)公司司的經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀狀況更更是每每況愈愈下，，到1999年年連續(xù)續(xù)7年年虧損損，背背負(fù)債債務(wù)高高達(dá)21000億日日元，，市場(chǎng)場(chǎng)份額額由6.6%下下降到到不足足5%。整整個(gè)日日產(chǎn)公公司瀕瀕臨破破產(chǎn)。。危難關(guān)關(guān)頭，，法國(guó)國(guó)雷諾諾汽車(chē)車(chē)公司司出資資購(gòu)入入日產(chǎn)產(chǎn)股份份。。拯拯救了了瀕臨臨倒閉閉的日日產(chǎn)公公司，，不久久，日日產(chǎn)不不但成成功地地扭虧虧為盈盈，而而且憑憑借雙雙方嚴(yán)嚴(yán)密的的整合合計(jì)劃劃和精精確的的實(shí)施施能力力，聯(lián)聯(lián)盟真真正實(shí)實(shí)現(xiàn)了了顯著著的協(xié)協(xié)同效效應(yīng)，，提高高了雙雙方的的盈利利能力力，進(jìn)進(jìn)一步步開(kāi)拓拓了新新市場(chǎng)場(chǎng)、鞏鞏固了了老市市場(chǎng)，，形成成一種種雙贏贏的局局面。?！奥?lián)盟盟”不不是收收購(gòu)，，這種種創(chuàng)新新的模模式設(shè)設(shè)計(jì)是是為了了通過(guò)過(guò)創(chuàng)造造一個(gè)個(gè)強(qiáng)有有力的的跨國(guó)國(guó)集團(tuán)團(tuán)使雙雙方獲獲得盈盈利并并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)均衡衡的發(fā)發(fā)展。。聯(lián)盟盟取得得成功功的前前提是是對(duì)雷雷諾、、日產(chǎn)產(chǎn)兩個(gè)個(gè)公司司的品品牌、、企業(yè)業(yè)文化化的充充分尊尊重和和信任任，保保證雙雙方各各自的的獨(dú)立立經(jīng)營(yíng)營(yíng)地位位。英菲尼尼迪三星雷諾戴姆勒勒-克克萊斯斯勒汽車(chē)公公司旗旗下汽車(chē)品牌達(dá)契亞亞日產(chǎn)全球汽汽車(chē)公公司菲亞特特（意大大利））菲亞特特汽車(chē)車(chē)公司司始建建于1899年年7月月意大大利都都靈市市，創(chuàng)創(chuàng)始人人是喬喬瓦尼尼.阿阿涅利利。它它是世世界上上第一一個(gè)生生產(chǎn)微微型車(chē)車(chē)的汽汽車(chē)生生產(chǎn)廠廠家。。菲亞亞特集集團(tuán)總總部設(shè)設(shè)在意意大利利都靈靈市。。菲亞亞特汽汽車(chē)集集團(tuán)是是意大大利最最大的的綜合合工商商金融融企業(yè)業(yè)集團(tuán)團(tuán)，它它是所所有汽汽車(chē)公公司中中涉足足其他他領(lǐng)域域最多多的汽汽車(chē)集集團(tuán)。。在意意大利利它幾幾乎壟壟斷了了汽車(chē)車(chē)、拖拖拉機(jī)機(jī)、工工程機(jī)機(jī)械、、飛機(jī)機(jī)制造造、生生物工工程和和土木木工程程、能能源工工程等等許多多技術(shù)術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)域域，并并在全全世界界開(kāi)辦辦了許許多分分支機(jī)機(jī)構(gòu)。。法拉力力阿爾法法·羅羅迷歐歐菲亞特特菲亞特特汽車(chē)車(chē)公司司旗下下汽車(chē)品牌藍(lán)旗亞亞瑪莎拉拉蒂全球汽汽車(chē)公公司寶馬馬（德國(guó)國(guó)）寶馬創(chuàng)創(chuàng)始人人卡爾爾·斐斐德利利?！ぁだ掌眨?916創(chuàng)創(chuàng)立了了古斯斯塔夫夫奧圖圖航空空機(jī)械械制造造廠，，80年年來(lái)來(lái)，它它由最最初的的一家家飛機(jī)機(jī)引擎擎生產(chǎn)產(chǎn)廠發(fā)發(fā)展成成為今今天以以高級(jí)級(jí)轎車(chē)車(chē)為主主導(dǎo)，，并生生產(chǎn)享享譽(yù)全全球的的飛機(jī)機(jī)引擎擎、越越野車(chē)車(chē)和摩摩托車(chē)車(chē)的企企業(yè)集集團(tuán)寶馬汽汽車(chē)主主要有有3、、5、、7、、8系系列汽汽車(chē)及及雙座座蓬頂頂跑