特種作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試習(xí)題起重機(jī)械作業(yè)司機(jī)

起重機(jī)械作業(yè)-司機(jī)考試題時(shí)間120分鐘一、判斷題，以下表達(dá)對(duì)的化√，錯(cuò)誤化X（每題1分,共26分）1.吊鉤無防脫鉤裝置不得使用。（）2.起重作業(yè)時(shí)禁止歪拉斜吊。（）3.滑輪出現(xiàn)有裂紋或翼緣損壞不得連續(xù)使用。（）4.起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全裝置的檢查和試驗(yàn)。（）5.卷筒壁厚的磨損達(dá)到原厚度的50%應(yīng)報(bào)廢。（）6.跨度是指支撐中心線之間的水平距離。（）7.外層股的數(shù)量越多，鋼絲繩與滑輪接觸的狀況越好。（）8．幾何形狀簡(jiǎn)單的圓柱形物體，其重心地點(diǎn)在中間橫截面的圓心上。（）。橋門式起重機(jī)大車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分為分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng)兩種形式。（）。．重物在降落過程中忽然溜鉤是因?yàn)榫忾y控制壓力太低。（）。11.鋼絲繩公稱直徑減小達(dá)到7%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）。12.輪式起重機(jī)作業(yè)時(shí)不同樣意有坡度。（）。兩用橋式起重機(jī)是裝有兩種取物裝置的起重機(jī)，兩套起升機(jī)構(gòu)可以同時(shí)使用。（）。橋門式起重機(jī)減速器正常工作時(shí)，箱體內(nèi)必然裝滿潤(rùn)滑油。().天車的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整得過緊，會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)荷，使橋架的振動(dòng)加劇。（）16.橋門式起重機(jī)空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地1米以上。()“緊迫停止”的通用手勢(shì)信號(hào)是：兩小臂水平置于胸前，五指張開，手心朝下，同時(shí)水平揮向雙側(cè)。()18.橋式起重機(jī)作業(yè)結(jié)束后，小車位于跨中地點(diǎn)。().19.貨件上有人時(shí)提示注意后進(jìn)行起吊。()20、吊鉤防脫鉤裝置增至15%，可以正常使用（）。21、吊鉤危險(xiǎn)斷面有磨損，可以進(jìn)行補(bǔ)焊（）。22、零點(diǎn)保護(hù)是保護(hù)大車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的（）。24、滑輪卷筒直徑越小鋼絲繩的曲率半徑也越小，繩的內(nèi)部磨損也越小。（）25.、齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪無效。（）26、，卷筒上的鋼絲上必然保證有好多于1圈的安全圈。（）二、單項(xiàng)選擇題，（每題只有一個(gè)正確答案，選擇正確答案填到（）內(nèi)，每題1分，共20分）1、制動(dòng)器的制動(dòng)襯墊磨損達(dá)原厚度的（）%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.40B.50C.60D.70起重機(jī)在（）級(jí)及以上狂風(fēng)及大雨、大雪、大霧等惡劣天氣禁止作業(yè)。A.3B.4C.5D.63.鋼繩表面腐化抵達(dá)（），必然報(bào)廢。A.30%B.50%C.10%D.20%3.當(dāng)鋼絲繩直徑相關(guān)于公稱直徑減小（）%應(yīng)報(bào)廢。A.3B.5C.7D.10起重機(jī)的額定起重量中包含集裝箱專用吊具、電磁鐵吊具、真空吸盤、（）等可分吊具的重量。A.抓斗B.吊鉤C.吊鉤組D.掛索《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)該在較大危陡峭素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和相關(guān)設(shè)備、設(shè)備上，設(shè)置顯然的（）。A.安全宣傳口號(hào)B.安全宣教掛圖C.安全警告標(biāo)記D、安全作業(yè)看板起重作業(yè)中的“三不損害”是指：不損害自己、不損害別人和（）。A.不損害機(jī)器B.不被別人損害C.不損害設(shè)備D.不損害環(huán)境7.橋式起重機(jī)主梁下?lián)系脑捎校ǎ?。A.軌道上沾有油污B.輪壓不平均C.車輪直徑偏差過大D.長(zhǎng)久超載使用7..安全帶在使用中應(yīng)：（）。A.平掛平用B.低掛高用C.高懸低用8.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損迭原尺寸的（）必然報(bào)廢；A.10%B.15%C.20%D.30%9.起升機(jī)構(gòu)發(fā)生溜鉤的原由有（）。A.制動(dòng)輪表面有油污B.主彈簧彈力過大C.電壓低于額定電壓的80%D.制動(dòng)螺栓曲折10.起重機(jī)的基本載荷有（）A.起升載荷B.地震載荷C.風(fēng)載荷D.試驗(yàn)載荷11.橋式起重機(jī)大車制動(dòng)行程最大不得超出（）。A、v大車/15B、v大車/100C、v大車/20VD大車/5012.塔式起重機(jī)上多用（）超載限制器。A.半自動(dòng)型B.報(bào)警型C.自動(dòng)停止型D.綜合型13.為了防備沖擊或過載，在液壓回路應(yīng)設(shè)置（）閥。A.減壓B.方向C.流量D.溢流14.物體所受的重力方向必然老是（）的。A.水平方向B向左C.豎直向下D.向上15.下邊屬于起重機(jī)的不安全方向有（）。A.降落方向B.縮臂方向C.幅度增添方向D.幅度減小方向16.輪式起重機(jī)的起吊方向中堅(jiān)固性說法正確的選項(xiàng)是（）。A.前面堅(jiān)固性最好B.側(cè)方堅(jiān)固性最好C.后方堅(jiān)固性最好D.各方向堅(jiān)固性同樣17.滑輪軸磨損達(dá)公稱直徑的（）必然改換。A.10%B.15%C.5%D.20%18.制動(dòng)輪表面凸凹不平達(dá)（）；閘瓦襯墊磨損達(dá)原厚度的（），必然報(bào)廢。A.1.5CM、20%B.1.5CM、50%C.1.5MM、30%D.1.5MM、50%、E全不對(duì)。19.支腿的作用是使起重機(jī)與支撐面形成（

）支撐，提升起重機(jī)的工作能力和堅(jiān)固性。A.柔性

B.

剛性

C.

半剛性

D.

整體20.空負(fù)荷試驗(yàn)被動(dòng)輪與導(dǎo)軌的空隙不超出（

），有空隙區(qū)間積累長(zhǎng)度不大于（）；A.2mm、2mmB.1cm、2cmC.1M、1.5MD.1mm、2mE、都不對(duì)。三、多項(xiàng)選擇題（每題所給的選項(xiàng)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，把所選項(xiàng)前的字母填在題后括號(hào)內(nèi)，少答或多答均不得分。本大題共20個(gè)小題，每題2分，共26分）安全裝置包含（）兩類。A.安全保護(hù)裝置B.安全控制裝置C.安全連鎖裝置D.安全泊車裝置2.制動(dòng)器的常有故障可能的原由產(chǎn)生的原由（）電磁鐵的斷念沒有足夠的行程B.制動(dòng)輪上有油；C.制動(dòng)輪磨損；D.閘帶在廢弛狀態(tài)沒有平均地從制動(dòng)輪上走開。3.以手下于起重機(jī)金屬構(gòu)造主要受力構(gòu)件的有（

）。A.吊具橫梁B.主梁C.欄桿D.支腿4.以下元件中屬于控制元件的有（）。A.壓力閥B.葉片泵C.換向閥D.柱塞泵起重機(jī)主要安全防備裝置（）。A.超載限制器B.力矩限制器C.緩沖器D.3防碰撞裝置。E、超載限位器。6.對(duì)鋼絲繩的安全檢查要點(diǎn)是（）等。A.腐化狀態(tài)B.斷絲數(shù)C.磨損量D.外傷和變形程度7.流動(dòng)式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)形式有（）兩種。A.動(dòng)臂變幅

B.

撓性變幅

C.

剛性變幅

D.

小車變幅8.減速器常有故障可能產(chǎn)生的原由（

）。A.齒輪節(jié)距偏差過大；

B.齒側(cè)空隙超出標(biāo)準(zhǔn)；

C.展起色構(gòu)

D.傳動(dòng)齒輪間的側(cè)隙過??；

E、缺乏潤(rùn)滑油。9.全部的起重機(jī)均應(yīng)設(shè)置的安全防備裝置有（

）。A.起重量限制器

B.起落極限地點(diǎn)限制器

C.水平儀

D.

幅度顯示器10.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣的磨損量為輪緣厚度的（）時(shí)，制動(dòng)輪可連續(xù)使用。A.50B.40C.30D.2011.司機(jī)使用的音響信號(hào)含義包含（）。A.理解B.重復(fù)C.注意D.停止12