科目二考試流程及注意事項(xiàng)

科目二考試流程及注意事項(xiàng)考前準(zhǔn)備1身份證2補(bǔ)考的學(xué)員，提前把補(bǔ)考費(fèi)交好3平底鞋4淺色衣服考試當(dāng)天進(jìn)考場1準(zhǔn)備好身份證，排隊(duì)進(jìn)考試大廳。在候考廳廳隨機(jī)分配考試路線，由駕校車輛統(tǒng)一帶到考試路線，等待考試。2手機(jī)正常是不允許帶進(jìn)考場的，有的地區(qū)可以帶但是不能開機(jī)。3考試滿分100分，80分合格上車考試1上車之后先檢查：檔桿是否在空檔、手剎是否拉起、車輛是否打火、燈光是否復(fù)位2人臉識別或者輸指紋開始正式考試.第一項(xiàng)考試是繞車一周.繞車一周完成之后，上車開始正式的考試.調(diào)整座椅，調(diào)整倒車鏡科二評判標(biāo)準(zhǔn)流程與細(xì)節(jié)序號考試項(xiàng)目檢窩評判項(xiàng)判定站果要求1通用要求不按規(guī)定使用安全帶不合格2不按考試員指令將校不合格3后動發(fā)動機(jī)時擋位未置于空檔（駐車擋）不合格4發(fā)動機(jī)啟動后，不及時松開府動開關(guān)每次扣10分5因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火次每次扣10分9倒車入不按規(guī)定路線、■序行收不合格L車身出線不合格8倒庠不不合格6在倒車前，未將兩個前輪觸地點(diǎn)均裝過控制線10間超項(xiàng)目完成時S0不合格11中途停車時間超過2每次扣5分12城道定點(diǎn)停車和起步車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50ca不合格13行裝中車輪孔道路邊鼻線不合格15車祠停止后,車身距離路邊?線超出50ca不合格車輛停止后,起步時間超過30不合格16起步時乍■后海距離大于30c?不合格17車祠停止后.汽車前保齡杠未定于彼桿線上，且前后不超出50c?扣10分18超出50s車輛停止后，車身距離路邊鼻線圖出30ca.未扣10分16停車后,未拉重駐車制動.扣10分20起步時車■后油距離10o1?30cs扣10分12他方停奉車輛入岸停止后，車身出線不合格22項(xiàng)目完成時間超過90s不合格23行駛中車輪勉靈車道邊線每次扣10分24行裝中車身觸破陣位功線g 每次扣10分3出庫時不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈扣10分8中途停車時間超過2s每次扣5分2曲線行會車輪軋道路邊綠線不合格28中途停車時間超過2s不合格29氐角轉(zhuǎn)彎車輪軋道路邊緣線不合格30特考時不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)宵后不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈扣10分31中途停車時間超過23每次扣5分1、準(zhǔn)備好身份證，排隊(duì)進(jìn)考試大廳.進(jìn)入大廳后大屏幕會顯示學(xué)員與考試車輛對應(yīng)的信息。記住自己的考試車號碼，進(jìn)考場等待上車即可.2、F機(jī)正常是不允許帶進(jìn)考場的，有的地區(qū)可以帶但是不能開機(jī)。上車考試1、上車后先調(diào)整座位，界背2、調(diào)整后視鏡3、系安全帶4、人臉識別或者輸指紋開始正式考試5,切記不要先掛檔。先觀察車輛是否打火，沒打火的話先打著火再掛檔（一般是打火狀態(tài)）6、起步時，先踩離介，踩剎車，然后掛一檔，再放手剎，慢松高合起步即可.

倒車入庫1、倒庫車頭掃線車頭掃線原因是車身與邊線（7米線）寬度小于1.5米帶車沒帶好或者出庫的時候打輪晚造成的.左倒庫壓左庫角可調(diào)整進(jìn)庫原因：1起點(diǎn)打輪早2中途回輪晚左倒庫壓右?guī)旖牵ú豢芍苯訏炜疲┰颍?起點(diǎn)打輪晚2中途回輪早右倒庫壓右?guī)旖牵烧{(diào)整進(jìn)庫）原因：1起點(diǎn)打輪早2中途回輪晚右倒庫壓左庫角（不可調(diào)，直接掛科）原因：1起點(diǎn)打輪晚2中途［口］輪早進(jìn)庫時候車尾掃線有兩個原因1車尾入庫太深，打輪太2進(jìn)庫時車斜的太狠，打輪太少解決車尾掃邊線，主要看車輛的傾斜角度與打輪早晚1斜的很早點(diǎn)打輪或者多打輪2斜的輕今晚點(diǎn)打輪或者少打輪

進(jìn)庫后一邊寬-邊窄是因?yàn)檫M(jìn)庫時，車身與后座角的寬度判斷失誤造成的。大于中心點(diǎn)今多打，不打小于中心點(diǎn)分少打，晚打以后庫中心點(diǎn)為例，車身與后座角的寬度大于中心點(diǎn)應(yīng)該早打輪或者多打輪，如果小于中心點(diǎn)則應(yīng)該少打或者晚打輪。與之前的掃線道理一樣，只不過邊寬一邊窄也介格，掃線就掛科了。如果車在進(jìn)庫時判斷車斜失誤，打輪不準(zhǔn)（過多或過少）輕則?邊寬一邊窄，重則掃線

進(jìn)庫以后車斜（前窄后寬,前寬后窄）是因?yàn)檫M(jìn)庫以后沒兩邊看，單獨(dú)看一邊后視鏡造成的。正確做法是：進(jìn)座后兩邊都觀察,看車身與邊線的平行度，兩邊-樣寬，形狀一樣的時候才能回輪。重點(diǎn)提醒：即使車沒在庫中心偏?側(cè)，也要把車開直，如果車斜在進(jìn)庫，出庫時前輪容易壓線。倒庫不入車身出線原因：看點(diǎn)不準(zhǔn)造成的，這個點(diǎn)根據(jù)每個人的身高坐姿不同，杞個人都有自己的點(diǎn)位，以左后視鏡底邊蓋白線為例，個子高的需要多盅線，甚至蓋線后還需要往后倒點(diǎn)才可以。個子矮的就得稍微早點(diǎn)停車，甚至有的不蓋線距離10-20匣米的時候就得停車。正確定點(diǎn)：應(yīng)該先把車停在一個標(biāo)準(zhǔn)的位置，然后坐上車后，調(diào)好座位并背，看左邊后視鏡底邊蓋多少線.這個點(diǎn)才是自己的點(diǎn)位，記住自己的點(diǎn)，每次看到這個點(diǎn)停車即可。側(cè)方停車教學(xué)1、側(cè)方停車起點(diǎn)帶車1需要把右側(cè)車身帶到即離右邊線3650厘米之間。小于30厘米容易壓線大于50座米在倒的過程中容易造成左車頭掃線.2帶車點(diǎn)位可以看車頭1/3處或雨刷器最高點(diǎn)與邊線重合，同時可觀察右后視鏡車身與邊線大概1-2指寬。觀察車身與邊線平行度能看出來車

2、側(cè)方車停進(jìn)出庫點(diǎn)位講解第1個點(diǎn)：觀察右后視鏡，右后輪倒庫前角，右打死方向盤。第2個點(diǎn)：觀察左后視鏡，看到右后庫謝，同正方向盤。第3個點(diǎn)：觀察左后視鏡，看到左后輪即將壓線，左打死方向盤.笫4個點(diǎn)：觀察兩邊后視鏡車正以后，離合剎車一起踩死，停車。第5個點(diǎn)：打左轉(zhuǎn)向燈，3秒以后，掛一檔，松開剎車，慢松離合。笫6個點(diǎn)：觀察左車頭與邊線重合，I可正方向盤.第7個點(diǎn)：觀察車頭中心點(diǎn)或者雨刷器制高點(diǎn)與邊線電合，右打一圈方向盤。第8個點(diǎn)：車正后，回正方向盤即可.側(cè)方停車問題匯總1進(jìn)庫后車身偏右①中途|可輪晚②進(jìn)庫打輪晚2進(jìn)庫后車身偏左第2個點(diǎn)I可輪晚，第3個點(diǎn)就要早打才能正常進(jìn)座II

半坡上坡方法：輕踩離合（車速慢，易熄火，易溜車）半坡找邊線30厘米方法.頭1/3處與邊線重合或雨刷器制高點(diǎn)與邊線重合.看右后視鏡觀察車身與邊線1指寬.輪胎印、箭頭半坡前后點(diǎn)停車方法.觀察左后視鏡底邊蓋章中間黃線半坡起步看準(zhǔn)點(diǎn)以后，停車時.先把離介踩到底，緊接著踩死剎車?；蛘唠x合剎車一起踩死也可以。停車后拉起手剎，半坡起步停車完成，30秒之內(nèi)完成起步。半坡起步，起步方法腳剎起步.先把手剎放下.離臺慢松至車身抖動，當(dāng)車身抖動后，此時左腳不動。.右腳剎車慢慢全部松開，即可完成起步重點(diǎn)：左腳控制離合的高低抬得多了會熄火，抬的少了會溜車.手剎先不放，先松開腳剎。.禽舍慢松至車身抖動，當(dāng)車身抖動后，此時左腳不動..手剎全部放下，即可完成起步重點(diǎn)：手剎必須管住，當(dāng)手剎不管用時，此方法會溜車.腳剎+油門，起步方法.先把手剎放下.離臺慢松至車身抖動，當(dāng)車身抖動后，此時左腳不動。.右腳剎車全部松開后緊接著踩.此時如果車會起步，左腳則不需要動.如果車不走或者只走一點(diǎn)點(diǎn)，此時應(yīng)再松一點(diǎn)點(diǎn)離合，即可完成起步。電點(diǎn)：成功率較高，重點(diǎn)在，離合與油門的配合。手剎+油門，起步方法.手剎先不放.先把右腳剎車全部松開后緊跟若踩油門，踩若油門腳不松.慢松離合，松離介的過程中會起步，當(dāng)車身開始起步時.『?剎全部放3即可完成起步重點(diǎn)：成功率很高，但是注意手剎必須管用，手剎失靈的話會溜車。油門的力度掌握好，不要踩的太歪，太歪對車的傷害比較大。半坡起步時熄火溜車的原因熄火T高令松的太快,太多（半聯(lián)動掌握不好）溜車今離介松的太少半坡起步下坡的方法.三不踩（車速適中）.踩死離臺+輕踩剎車（車速慢）禁止單獨(dú)踩離合（車速會特別快）禁止單獨(dú)踩剎車（容易造成熄火）提前打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈至少要開3秒鐘以匕車身開至邊緣線30公分，打輪點(diǎn)可以看車頭蓋前邊線或車內(nèi)前門把手與角歪合打輪。直角轉(zhuǎn)彎時壓角原因.車太靠左，距離右邊線大于50厘米。.打輪太早，車沒開到位置就提前打輪。直角轉(zhuǎn)彎，壓前邊線原因打輪太晚造成。

1.曲線行駛左轉(zhuǎn)時，左車頭與邊線重介，向左打?圈方向盤。始終保持左車頭劃線走，多打少歸I。.右轉(zhuǎn)時用右