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文檔簡介

第15頁共15頁2023鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定范文2023鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定范文。篇一見習期間,我嚴格按照公司的見習方案去做,逐步落實見習方案中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候,每天除了學習測量以外,還認真學習鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)標準,看圖紙?,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:1.協(xié)助部長編寫年度施工方案,以及每月的分月調(diào)整方案。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。2.負責每月驗工計價資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進展現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗工計價資料,并報局指、總監(jiān)站及建立單位簽字蓋章。3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報,填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。4.參加每月平安消費大檢查,并通報相關(guān)問題。內(nèi)容包括平安、質(zhì)量、文明施工等。5.負責工程部內(nèi)業(yè)管理。6.負責本標段工程數(shù)量核對工作。7.201X年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險工作,負責現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。在為期一周的崗前培訓過程中,我學習了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀頂峰的工作態(tài)度。做事要認真,認真才會讓我學習工作更有效率,才會讓我少犯錯誤。要勇于承當責任,責任,它代表了一個人的品質(zhì);責任,使人變得穩(wěn)重;責任,使人知道自己的義務(wù)。存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負責的工點進展復(fù)測;理論程度、工作才能還有待進一步進步;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學習我初步理解了工程的運作方式,理解了工程工程到了什么階段需要做什么技術(shù)準備、勞動力準備、材料準備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學習,將書本知識努力與現(xiàn)場實際結(jié)合,認真學習施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場是個大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)程度的進步,現(xiàn)場管理程度和處理突發(fā)事件的才能。雖然見習期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷進步自己,朝著我的目的努力奮斗。篇二本人自xxxx年xx月xx日起進入xx公司從事xx工作,在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個月的試用期。在這段時間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對于工作一貫謙虛慎重、認真負責的工作態(tài)度,從來沒有改變過。在本部門工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心向同事學習,不斷改正工作中的缺乏;對于集團及公司的制度和規(guī)定都是認真學習并嚴格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強的團隊合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負責人落實及完成公司各項工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。在過去的2個月中,通過不斷的學習和自我進步,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對于一個初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的進步自己的業(yè)務(wù)程度和綜合素質(zhì),更好的完本錢職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同開展!【以下為贈送相關(guān)文檔】自我鑒定擴展閱讀2023監(jiān)理轉(zhuǎn)正自我鑒定范文篇一本人于xxxx年xx月xx日成為公司的試用員工,至今試用已滿xx個月。初來公司,曾經(jīng)很擔憂不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氣氛、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從生疏到熟悉的轉(zhuǎn)變。自從x月中旬進公司以來,我一直在軍供站工地工作,固然監(jiān)理工作是我以前很少接觸過的,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也熟悉了作為監(jiān)理員所要做得事情。在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好監(jiān)理的本職工作;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷進步充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的奉獻。當然,新進職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝總監(jiān)和同事對我的進職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。經(jīng)過這幾個月的學習,我如今已經(jīng)可以獨立處理一些簡單題目,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理分局部項工序作出斷定和熟悉。當然我還有很多缺乏,處理問題的經(jīng)歷方面有待進步,團隊協(xié)作才能也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習來進步自己的才能。在過去的x個月里我學到了很多,感悟了很多;看到工程能保證質(zhì)量和進度順利進展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加??匆砸幻絾T工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目的,表達自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的時機。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展看美妙的將來!篇二時間如白駒過隙兩個月的培訓學習已到尾聲,學習使我的生活過的很充實,在思想上和學習上增加了知識眼界、開拓了視野。在這段日子里,我利用一切時間,在導(dǎo)師和同事的幫助下,學習了監(jiān)理流程、管道、設(shè)備、光纜及土建專業(yè)知識,如:1、監(jiān)理工作流程:監(jiān)理規(guī)劃階段、施工準備階段、施工階段、工程驗收階段各階段的詳細的監(jiān)理范圍內(nèi)容與監(jiān)理細那么。在施工階段,在平安的前提下,確保工程施工的質(zhì)量與進度,對工程施工重點,要嚴密監(jiān)視,同時做好監(jiān)理日記和旁站記錄。2、在綏德駐點學習了土建專業(yè)知識,掌握了筋工程應(yīng)把控的環(huán)節(jié),如:鋼筋的型號、質(zhì)量、出廠合格證等,以及如何施行現(xiàn)場監(jiān)理工作。做到來料檢查、基坑根底檢查,關(guān)鍵環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,把控好施工平安、質(zhì)量與進度。3、在學習中充分認識到平安在施工中的重要性,沒有平安,一切效績都是零。明白了監(jiān)理員應(yīng)在施工現(xiàn)場對各個平安工作環(huán)節(jié)做好事前把控。通過這一階段的學習與理論,肯定了我的監(jiān)理工作的根底,讓我從剛開場對這份工作的生疏轉(zhuǎn)變成如今對它的熱愛。在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助和指導(dǎo)下本職工作才能逐漸的進步,但我也認識到自己的缺乏之處,深知自己還有許多需要努力的地方,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情在日后的工作中繼續(xù)努力學習,與同事同行不斷地交流總結(jié)經(jīng)歷和教訓,努力使自己成為一名專業(yè)的監(jiān)理工作人員。2023司機轉(zhuǎn)正自我鑒定范文篇一一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名*員,可以發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。1.遵循職業(yè)道德標準,保持強烈的工作責任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克制困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。2.遵守“平安第一”的原那么,確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好平安防范措施,消除平安隱患,時刻進步警覺,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何平安事故的發(fā)生。3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進展保養(yǎng),//1600/保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底清掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的工程,對車輛進展正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強平安性另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。4.科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形道路,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。防止不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。篇二我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)歷,從獲得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國大學網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。這五年來,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的根本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,進步自身素質(zhì),為平安行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)那么,確保平安駕駛。為保證行車平安,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有缺點,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)那么,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。節(jié)儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術(shù),做到小缺點不進廠,大缺點少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常清掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、平安、方便。5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著平安行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!X同志作為X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,平安行車最重要!'。從而使在交通平安工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,平安駕駛在日常工作中,X認為,要想開好平安車,首先要結(jié)實地樹立平安第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通平安學習,他深入地認識到:平安行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處分不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析^p事故原因,找出根,牢記教訓,杜絕事故!二、認真保養(yǎng)車輛,不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來,他非常注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,假如沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。三、嚴格管理,杜絕事故他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)平安行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好平安教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進展平安學習。其次,狠抓'一個加強,三個堅持',即加強'日三檢'工作的力度,堅持平安日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通平安工作中,2023年全年未發(fā)生任何考核事故?;貞沊XXX年的工作,自已可以勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷進步政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,缺乏之處敬請大家批評指正。由于我剛開場學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不純熟,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通平安教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學根據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車間隔需要多長、什么速度下駕駛員反響所需要的時間變得遲鈍等等。我必需要具備有很強的克制才能,才可以度過這一關(guān)。2023煤礦轉(zhuǎn)正自我鑒定范文篇一半年前我非常榮幸的來到國家大型企業(yè)**煤業(yè)集團進展畢業(yè)實習,進這樣的企業(yè)實習時機是非常珍貴的,所以我更加的珍惜,處處嚴格要求自己,虛心學習。而今半年的實習生活就要完畢了,感觸很深,收獲是豐碩的。實習期間,不但學習了專業(yè)方面知識,更學習了和同事領(lǐng)導(dǎo)相處的本領(lǐng),認真學習政治理論,黨和國家的政策,甚至法律、法規(guī)等方面的知識,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,從而進一步穩(wěn)固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下根底。在實習期間可以遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領(lǐng)導(dǎo)和檢察人員交辦的工作,得到實習單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的一致好評,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多缺乏之處。下面是這段時間的實習鑒定。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的淺薄和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開場的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。我零間隔的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學到了很多東西。理解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時為了井下消費連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大開展。經(jīng)過這次的實習,讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想?yún)⒓拥剿麄兊男辛?,成為一名?yōu)秀的礦工。理論,自古以來就被認為是成長的必修之路。然而,當你邁開了理論的第一步時,你就會發(fā)現(xiàn),原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規(guī)那么不容你隨意打破,前行的方向也要自己把握;這里沒有想像中的多姿多彩,也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實,卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的泉。而作為一名剛剛井下消費的我,雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在消費理論的過程中我的確實確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了根底!篇二半年的時間很快過去了,在這半年里,我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的進步,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德??梢哉J真貫徹黨的根本道路方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。2、專業(yè)知識、工作才能和詳細工作。我是六月份來到金通煤礦工作,擔任通風見習技術(shù)員,協(xié)助通風科做好工作。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕費事,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學習、自己探索理論,在很短的時間內(nèi)便熟悉了各項工作,明確了工作的程序、方向,進步了工作才能,在詳細的工作中形成了一個明晰的工作思路,可以順利的開展工作并純熟圓滿地完本錢職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目的,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:〔1〕協(xié)助技術(shù)科做好了各類報表的登記、上報、下發(fā)等工作,并把原來沒有詳細整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi),給大家查閱文件提供了很大方便?!?〕協(xié)助好技術(shù)科做好科室的工作。我主要管理通風這一塊,通風工作是一項重要工作

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