圓智自動化-培訓(xùn)2018總

圓 中心運(yùn)維人員自動化技術(shù)交流-丘鏡圓智交叉帶分揀機(jī)流程規(guī)劃機(jī) 項(xiàng)目實(shí)施介紹-邱圓智交叉帶分揀機(jī)電控系統(tǒng)介紹-閆海圓智交叉帶分揀機(jī)信息系統(tǒng)介紹-鄭秀圓智交叉帶機(jī)械安 運(yùn)行培訓(xùn)-張自動化分揀子系統(tǒng)設(shè)

圓通速 中圓智自動化科 丘鏡快遞如同是火購如同是從機(jī)械化作業(yè)向自動化智能化作業(yè)圓通2017年自動化建設(shè)情況交圓通自動化建設(shè)思考01快遞如同是火網(wǎng)購如同是風(fēng)馬軍 快遞如同是，網(wǎng)購如同。借風(fēng)，風(fēng)火威，用中國網(wǎng)購快遞大服務(wù)領(lǐng)域就這么風(fēng)風(fēng)火火地發(fā)起來。目，網(wǎng)已經(jīng)成為 生活的一種新形，快也成人們臾不能務(wù)回顧我近幾網(wǎng)購發(fā)展郵改革的深度契合，二者是共共生關(guān)系。01快遞如同是火網(wǎng)購如同是風(fēng)01快遞如同是火網(wǎng)購如同是風(fēng)01快遞如同是火網(wǎng)購如同是風(fēng)01快遞如同是火網(wǎng)購如同是風(fēng)2.1為滿足人民美好生活2013年阿里巴巴、銀泰聯(lián)合復(fù)星、富春、順豐、三通一達(dá)（干網(wǎng)絡(luò)，使之能夠支持日均300億（年度約10萬億），讓任何一個地區(qū)做到24小 智能物流骨干網(wǎng)的“新型網(wǎng)絡(luò)樞紐城市”；業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第物流服務(wù)商以京東為提供“211限時達(dá)”京東為提供“211限時達(dá)”服務(wù)而進(jìn)行自建區(qū)域性倉儲配物流加(倉庫)面積就可以，現(xiàn)在刺生長。摘自“數(shù)字商業(yè)時刺生長推廣自動化分揀技面對網(wǎng)購迅猛發(fā)展的大好機(jī)遇、應(yīng)對“井噴”的快遞業(yè)務(wù)量，我國各快遞司紛紛采用統(tǒng)一工藝流程，大面積推廣使用國產(chǎn)分揀圓通組建自動化智能化科技為了加強(qiáng)物流信息互聯(lián)互通，提物流裝備信息化和自動化程度、完善流標(biāo)準(zhǔn)體系，2017年，由國家發(fā)改 圓 為了開展智能裝備研發(fā)圓通組建自動化科技‐‐圓智自動化團(tuán)隊與圓 ‐‐‐‐‐‐ Let’swork流行的自動化分揀模式2.4.1目前最流行的交叉帶（Cross‐Belt）分揀自動線是采用2點(diǎn)上包工藝方4、分揀主線（運(yùn)載并分揀至相應(yīng)格口）1、供包輸

2、緩存

5、滑道/布袋

流行的自動化分揀模式流流流圓通2017年自動化建設(shè)情況交華隆路轉(zhuǎn)運(yùn)中心出港分揀自動西安中心到港分揀自動采用1-4粗分-細(xì)分模式自動03圓通2017年自動化建設(shè)情況交3.1.12雙機(jī)分揀系統(tǒng)特點(diǎn)是：處理3.1.12雙機(jī)分揀系統(tǒng)特點(diǎn)是：處理效率高、可處理中件與小件，占地面積較大2套單層交叉帶智能分揀系格口數(shù)量：320個/處理效率：20000*0.8件/小時.1套雙層交叉帶智能格口數(shù)量：316個:通常實(shí)際效率系數(shù)03圓通2017年自動化建設(shè)情況交華隆路轉(zhuǎn)運(yùn)中心出港分揀自 雙層分雙層分揀系統(tǒng)特點(diǎn)是：只處理小件、作業(yè)效率高、占地面積03圓通2017年自動化建設(shè)情況交華隆路轉(zhuǎn)運(yùn)中心出港分揀自 雙層分揀機(jī)的主要‐‐‐‐OutputChutes雙層曲面滑槽

下層1.9m/上層158*2=316套（自動掃描稱重段+加速段+30度導(dǎo)入段03圓通2017年自動化建設(shè)情況交西安轉(zhuǎn)運(yùn)中心到港分揀自動 03圓通2017年自動化建設(shè)情況交西安轉(zhuǎn)運(yùn)中心到港分揀自西安到港分揀自動線主要‐‐Loop分揀環(huán)形圈總長: Cross‐BelyTray托盤數(shù)量:195.6m/(0.6m/T)=326 6套/上包區(qū)*2塊上包區(qū)=12OutputChutes格口數(shù)：176套*2=352 1.8m/s*3600s/0.6m*2*K=21600*K件/1800i/h.set*12set*K21600*K件/03圓通2017年自動化建設(shè)情況交采用1-4 03圓通2017年自動化建設(shè)情況交采用1-4粗分-“預(yù)分-細(xì)分”作業(yè)流程:采用“預(yù)分‐細(xì)分”模式，利用自動掃描稱（簡稱快手）將所有待分揀的包件經(jīng)過條碼掃描后，提示操作人員粗分為4個向，由輸送線傳至“1個環(huán)形圈4套邏輯分揀細(xì)分機(jī)”相應(yīng)的上包平或半自動供包臺將該區(qū)域的包件導(dǎo)入主機(jī)，各自分揀至目的 ） ）03圓通2017年自動化建設(shè)情況交 采用1-41-（4+1）））03圓通2017年自動化建設(shè)情況交2018年,將在細(xì)分主線部分，將人工導(dǎo)入改為快手供包裝置，配（）萬件以上，成為可以推廣使用的高效率、高性價比的分揀系統(tǒng)。圓通自動化建設(shè)實(shí)施自動化基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化與信息化—從囧變董事長寄2018年度全面推廣中心到港自動分揀系04圓通自動化建設(shè)在實(shí)施自動化基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化與信--從囧變 04圓通自動化建設(shè)在董事長寄圓通速遞董事 喻渭蛟新春致辭……2018年，是圓通“二次創(chuàng)業(yè)”開局之年，是圓通“創(chuàng)、提質(zhì)增效”關(guān)鍵年。董事長在2017年度表彰大會上提出要快遞員、業(yè)務(wù)員在一線很辛苦，我們應(yīng)該為他們做點(diǎn)什么圓通 組成的自動化團(tuán)隊所做的自動化智能化事業(yè)就是要為線員工降低勞動強(qiáng)度、提高工作效率，確?？煽窟\(yùn)行！努力為 、為提質(zhì)降本增效做出貢04圓通自動化建設(shè)在2018謝謝！T謝謝！THANKYOUItwillbeagreattoansweryour！ 、項(xiàng)目實(shí)施介圓智規(guī)劃三、項(xiàng)目實(shí) 連接彈簧墊圈、六角螺母連接后橫限位松開萬向連接彈簧墊圈、六角螺母平彈墊防松螺母沉頭內(nèi)六角皮組11.2018 警 準(zhǔn)備用于建包的圓智集成部-閆海一、原理四、格口及托盤控五 測試軟件使用介4.格 2.3分揀控制系統(tǒng)由主控 車需要補(bǔ)卸載并且在本圈內(nèi)迚行。如果多圈一直丌卸載，就要完全，并且記錄到故 電源控制電源控制電源控制 同時蜂鳴器叫，持續(xù)1023)設(shè)備急停優(yōu)先亍所有其他功能和操作；在關(guān)鍵、設(shè)備及其他可能需要急停的位置提供用亍急停的設(shè)備或裝置，以確保異常狀況發(fā)生時，急停。急停裝置設(shè)在工作人員便亍分揀主機(jī)具有緩慢啟勱、無極調(diào)速等功能，且運(yùn)行平直線電機(jī)單機(jī)4kW，具有多重過載保護(hù)裝置運(yùn)行時外表溫度丌高亍85℃，具每20-25米配置1臺直線電機(jī)，啟勱后，實(shí)際運(yùn)行每100米功 8-10KW驅(qū)勱裝置可以整體裝卸 簡單 供包快 稱重范圍 VT4321T T0TXTE

在同步點(diǎn)時，T0,SW已知。TA-

TX-7總長度-7

0.5*3000(TA-

長，造價成本越高 情況下，可配置數(shù) 直滑槽格 五、及測五、及測【圓智自動化·①進(jìn)港作業(yè)流程②出港作業(yè)流程③分揀前準(zhǔn)備工作④分揀作業(yè)過程①網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洧谕ㄓ嵾B接③數(shù)據(jù)流程④信息系統(tǒng)模塊⑤自動化IT

的訂單和路由，并做自動備份供包臺軟件DCT*12：讀碼、稱重、存圖、做下車業(yè)務(wù)、計算格口、供主控應(yīng)用軟件AdmForPSM：與控制系統(tǒng)PLC通訊、為控制系統(tǒng)分配格口配補(bǔ)碼任務(wù)、接收包裹落格信息等分 操補(bǔ) CodingApp*4：根據(jù)圖像數(shù)字化劃 數(shù)據(jù)查詢YtoMis：對所有自動化相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)返①確保路由或者訂單數(shù)據(jù)已 ②PDA③確保格口配置好；④開機(jī)；⑤開啟供包臺；⑥上機(jī)分揀；①供包臺稱重、掃碼、計算格口、做下車、供包，②包裹導(dǎo)入環(huán)形圈③包裹在環(huán)形圈運(yùn)行，WCS接收PLC發(fā)送過來的條碼，從數(shù)據(jù)庫查詢包 ④如果沒有格口，發(fā)送補(bǔ)碼任務(wù)到補(bǔ)碼臺⑤PLC⑥落格后，WCS⑦封 返⑧網(wǎng)絡(luò)拓通訊連數(shù)據(jù)流信息系統(tǒng)模塊介自動化IT設(shè)備介3.4系統(tǒng)模塊總數(shù)據(jù)庫服務(wù)主控應(yīng)用供包臺小件快手服務(wù)器-補(bǔ)碼信息查詢模塊‐DB功能OS:數(shù)據(jù)庫：MySQLIP地址：當(dāng)?shù)豂T端口：3306（默認(rèn)數(shù)據(jù)庫名稱

備份機(jī)制備份方式主接收PLC條發(fā)送格口碼給接收PLC落格信 與WCS通訊，接收補(bǔ)碼任進(jìn) 顯示供包臺、補(bǔ)碼臺、WCS、 狀顯示急停按鈕狀顯示格口按鈕狀態(tài)顯示小車狀態(tài) 小車 小控制分揀機(jī)開機(jī)實(shí)時顯示分揀機(jī)分揀一鍵重啟、一鍵關(guān)機(jī)、一鍵鎖格、一控制最大再循環(huán)查詢供包臺掃描查詢分揀查詢包牌綁定查詢補(bǔ)碼查詢整機(jī)分揀效率、供包臺分揀統(tǒng)計分揀返返3.53.5IT機(jī)房電源：380V，單層單套分揀機(jī)10KVA，雙層20KVA確定取電點(diǎn)到UPS的距離機(jī)房空調(diào)：功率根據(jù)機(jī)房大小確補(bǔ)碼臺的桌椅：單層單臺分揀機(jī)4套，雙層分揀機(jī)8帶寬操作設(shè)備：PDA4包簽：每個格口的包強(qiáng)電拉到分揀機(jī)動力柜，強(qiáng)電用電量返返4.WCS主控信息軟件4.WCS主控信息軟件概概運(yùn)行操作系統(tǒng)WindowsServerWindowsServerWindowsServer.NETFrameworkMySQLODBC運(yùn)行日志 返返5.供包臺軟件5.供包臺軟件概運(yùn)行Windows為確保本軟件程序的.NETFrameworkMySQLODBCVC2008運(yùn)行庫 相機(jī)驅(qū)動：精銳系列驅(qū)動安裝包運(yùn)行日志 返返補(bǔ)碼軟件概運(yùn)行環(huán)境和軟件位日志文件名稱的構(gòu)軟件操概 運(yùn)行環(huán)境要WindowsWindows.NETFrameworkMySQLODBC運(yùn)行出廠配置的路徑為 日志 返返軟件概運(yùn)行環(huán)境和軟件位日志文件名稱的構(gòu)軟件操概運(yùn)行環(huán)境WindowsWindows或更高版為確保本軟件程序的正常運(yùn)行，系統(tǒng)中需安裝下列軟.NETFrameworkVC2008運(yùn)行庫修改PC系統(tǒng)時間格式為yyyy‐mm‐ddHH:mm:ss格關(guān)運(yùn)行日志 返返概概概 運(yùn)行環(huán)境Windows或者其他支持Tomcat的操作系為確保本軟件程序的正常運(yùn)行，系統(tǒng)中需安裝下列軟TomcatJRE路徑位置YtoMis部署在Tomcat下返返9.數(shù)據(jù)字典9.數(shù)據(jù)字典返返返返111.常見故障處理序故障描解決方1頂掃相機(jī)不拍重新插拔相機(jī)電2供包臺DCT彈框 1、直接點(diǎn)掉就2、如果一直彈，需3PDA包牌無法綁1、檢查無線網(wǎng)絡(luò)是2、重啟帶總包接口3、如果還未解決，重啟WCS軟4、詢問總部服務(wù)器4回流5某一組小車不落可能接線松了，聯(lián)系項(xiàng)目經(jīng)理，協(xié)調(diào)相關(guān)技術(shù)員檢查處序故障描解決方6全部小車不下1、檢 主控應(yīng)用軟件AdmForPSM是否正常運(yùn)行2、如果信息系統(tǒng)都正常運(yùn)行，可以關(guān)閉分揀機(jī)馬達(dá)，斷電等待5秒鐘后3、如果還未解決7某天頂掃相機(jī)拒識包檢查單號，可能是條返返機(jī)械安裝運(yùn)行培圓智自動化科技張機(jī)械安 彈簧墊圈、六角螺母連接彈簧墊圈、六角螺母更換限位拆卸電滾筒栓拆卸電滾筒栓拆卸電滾筒。機(jī)裝配小車：必須保證所有小次級板位置和標(biāo)準(zhǔn)小車三段式稱重供寬寬長DCT軟DCT軟 供包臺的日常塵處理，延長設(shè)備使用。平時多三段式供包臺的日三角段皮帶

如圖所示（主機(jī)鎖格

如圖所示（主機(jī)界實(shí)時格口狀態(tài)是否托盤小車禁用與 monitor智能 助2、指定小組長號實(shí)現(xiàn)循環(huán)最大頂掃次數(shù)：1、指定機(jī)拍照主環(huán)操作：1、實(shí)現(xiàn)環(huán)圈的啟動與常見設(shè)備故障及1.1小車皮帶跑偏的車帶偏原有一皮磨是體行滾免帶續(xù)損小拋的確皮已變指示燈，如果指示燈滅電機(jī)上電總線故急停按鈕被按部分小車不拋上位機(jī)畫面檢查有無格口建包按以上兩點(diǎn)排除以后，不拋件可能是小車觀察供包臺 扭動開關(guān)到開的狀態(tài)指 觀察光幕區(qū)域是否有 處理遮擋光幕和灰塵，供 集軟件DCT登陸進(jìn)入，包裹電腦未 軟件 包簽綁定后，格口燈不重啟子系統(tǒng)或者重啟子系統(tǒng)路名數(shù)據(jù)類備ARRIVALNEXTCREATEIOOPDEST子系統(tǒng)建包數(shù)據(jù)回名數(shù)據(jù)類備CONTAINEREFFECTIVETYPEEXPRESSCONTENTINOUTVEHICLEINPUT補(bǔ)碼工號名數(shù)據(jù)類備進(jìn)港大頭筆配置列名數(shù)據(jù)類備格口配置名數(shù)據(jù)類備dest 名數(shù)據(jù)類備格落格信息名數(shù)據(jù)類備格datou補(bǔ)碼信息大包數(shù)據(jù)名數(shù)據(jù)類備格口狀態(tài)名數(shù)據(jù)類備格名數(shù)據(jù)類備格自動化的實(shí)現(xiàn)原子系統(tǒng)配自動分揀掃描子子系統(tǒng)集成非非子系統(tǒng)集