高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準宣貫

高速鐵路

路基工程施工質(zhì)量驗收標準

TB10751-2010

主要內(nèi)容簡介新舊標標準替代《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10751-2010）施行?！犊瓦\專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設〔2005〕160號）作廢。《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設〔2007〕85號）作廢。一、主要內(nèi)容及變化章節(jié)主要內(nèi)容共有15個章。其主要內(nèi)容包括：1.總則2.術(shù)語和符號3.基本規(guī)定4.地基處理5.填料6.基床以下路堤7.基床表層以下過渡段章節(jié)主要內(nèi)容8.路塹9.基床10.路基支擋工程11.路基邊坡防護12.路基防排水13.路基相關(guān)工程及設施14.變形觀測15.路基單位工程綜合質(zhì)量評定。第1章總則適用范圍1.0.2條

本標準適用于新建時速250～350公里高速鐵路區(qū)間及車站路基工程施工質(zhì)量的驗收。時速250公里以下客運專線、城際鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收可參照執(zhí)行。本標準包括區(qū)間及車站路基。本標準包括有碴軌道和無碴軌道路基。第4章地基處理

①砂墊層、碎石墊層、土工合成材料墊層合并為一節(jié)。②強夯包括了重錘夯實。增加強夯置換一節(jié)，主要指強夯碎石墩。③砂樁、碎石樁合并為一節(jié)。第4章地基處理

④擠密樁包括了灰土擠密樁、水泥土擠密樁和柱錘沖擴樁。⑤攪拌樁包含了粉噴和漿噴兩種攪拌樁。⑥混凝土預制樁包括了靜力壓樁和打入樁，樁型包括預制管樁和預制方樁。⑦增加樁板結(jié)構(gòu)、筏板驗收內(nèi)容。

第5章填料本章為本標準新增一節(jié)，體現(xiàn)路基填料作為建筑材料工廠化施工的理念。分節(jié)說明：5.1一般規(guī)定，之后各節(jié)只有主控，沒有一般項目。第9章基床①原客專驗標：8.2級配碎石基床表層（或級配砂礫石）

現(xiàn)高速驗標：9.2級配碎石基床表層②原客專驗標：8.3基床表層瀝青混泥土

現(xiàn)高速驗標：12.1路基防（隔）水層③原客專驗標：8.4路基面

現(xiàn)高速驗標：合并到“9.2級配碎石基床表層”二、執(zhí)行中中注意的問問題第1章總總則則1.0.10高高速鐵路軟軟土、松軟軟土路基工工程應作為為控制工程程組織施工工。第1章總總則則1.0.11條高高速鐵路路路基的工工后沉降達達不到設計計要求時，，嚴禁進入入軌道工程程施工工序序。鋪軌前應根根據(jù)沉降觀觀測資料進進行分析評評估，確定定路基工后后沉降滿足足要求后方方可進行軌軌道鋪設。。如在路基基放置期間間沉降不能能穩(wěn)定，應應采取處理理措施。對對無砟軌道道線路，由由于鋪軌后后只能依靠靠扣件調(diào)整整軌面高程程，可調(diào)整整量有限。。第1章總總則則1.0.12高高速鐵路路路基填料料作為結(jié)構(gòu)構(gòu)物建筑材材料，其粒粒徑和特性性應滿足設設計要求，，應采用工廠（場））化加工、、集中供應應方式。由于很多天天然填料無無法直接達達到標準，，為有效控控制工程質(zhì)質(zhì)量和環(huán)境境保護，并并借鑒國外外高速鐵路路建設經(jīng)驗驗，提出此此要求。第3章基基本規(guī)定定單位工程的的劃分：1一個區(qū)間路路基或一個個車站的路路基為一個個單位工程程。2一個施工單單位承擔的的施工范圍圍為一個單單位工程。。3相對獨立或或技術(shù)復雜雜的工程可可作為一個個單位工程程。相對獨立或或技術(shù)復雜雜的工程可可作為一個個單位工程程主要指一個較大型型的支擋結(jié)結(jié)構(gòu)或復雜雜的地基處處理工程等。第3章基基本規(guī)定定檢驗批的劃劃分①地基處理理：“區(qū)間正線線路基沿線線路縱向連續(xù)長度每≤200m”指無無論設計為為雙線或單單線，其檢檢驗批均按按區(qū)間正線線路基沿線線路縱向連連續(xù)長度每每≤200m。第3章基基本規(guī)定定檢驗批的劃劃分①地基處理理：“站場路基基折合正線線雙線每≤≤200m”：站場場地基處理理檢驗批的的劃分應結(jié)結(jié)合施工組組織安排和和現(xiàn)場條件件靈活劃分分，以滿足足檢驗批及及時檢驗的的目的為原原則。第3章基基本規(guī)定定檢驗批的劃劃分②路基填料料：為體現(xiàn)現(xiàn)高速鐵路路路基填料料作為建筑筑材料對路路基質(zhì)量影影響的重要要性，以及及大多數(shù)天天然填料不不能直接用用于路基，，需要加工工處理后才才能滿足路路基填料的的要求，本本標準將填料制備作為分部工工程進行質(zhì)質(zhì)量控制和和驗收。級配碎石5000m3,其他填料料10000m3。第3章基基本規(guī)定定檢驗批的劃劃分③路基填筑筑：路基填填筑壓實質(zhì)質(zhì)量與工班班現(xiàn)場作業(yè)業(yè)直接相關(guān)關(guān)，規(guī)定路路基填筑壓壓實的檢驗驗批為同一壓實工工作班的單單個壓實區(qū)區(qū)段的每一一檢測層。第3章基基本規(guī)定定設計單位參參與驗收的的項目：3.4.2分項工程應由監(jiān)理工工程師組織織施工單位位分項工程程技術(shù)負責責人等進行行驗收，支擋結(jié)構(gòu)基基坑開挖及及邊坡防護護、路基防防排水等的重要分分項工程驗驗收時，勘察設計單單位專業(yè)負責人人應參加，，并按表3.4.2填寫記錄錄。第3章基基本規(guī)定定設計單位參參與驗收的的項目：3.4.3分部工程應由監(jiān)理工工程師組織織施工單位位項目負責責人和技術(shù)術(shù)、質(zhì)量負負責人等進進行驗收，，地基處理、、變形觀測測、路塹開開挖及支擋擋結(jié)構(gòu)、邊邊坡防護、、路基防排排水等重要分部部工程驗收收時，建設單位、、勘察設計計單位項目負責人人應參加，，并按表3.4.3填寫記錄錄。第4章地地基處理理⑴關(guān)于對地地基地質(zhì)資資料進行核核查的要求求（第4.1.3條條）大量鐵路路路基病害的的產(chǎn)生多為為勘察不足足、沒有查查明不良地地質(zhì)情況造造成，由于于施工時的的地形地貌貌和勘察設設計時可能能發(fā)生較大大變化（例例如勘察后后形成的取取土坑、土土丘、建筑筑垃圾堆場場、水塘等等），地質(zhì)質(zhì)情況存在在較大出入入（例如存存在垃圾填填埋場、暗暗溝暗管、、水井等））或者拆遷遷區(qū)在勘測測設計時無無法完全查查明具體地地質(zhì)條件等等，應對地地基采取原原位測試等等快速方便便的地質(zhì)核核查手段，，檢查地基基土層是否否與勘察資資料相符。。當核查的地地質(zhì)條件與與設計資料料不符時，，應提交設設計單位重重新評價地地基條件，，以便優(yōu)化化調(diào)整地基基處理措施施。第4章章地地基基處理理⑵原地面面處理理的質(zhì)質(zhì)量標標準增加了了沖擊擊碾壓壓質(zhì)量量驗收收內(nèi)容容———4.1.4條條4.1.4原原地地面沖擊碾碾壓質(zhì)量應應符合合設計計要求求。4.1.5原原地地面處處理后后應符符合下下列規(guī)規(guī)定：：1基基底無無草皮皮、樹樹根等等雜物物，平平整無無積水水。2橫橫坡應應符合合設計計要求求。第4章章地地基基處理理⑶換換填質(zhì)質(zhì)量控控制：：4.2.2當當采采用機機械挖挖除換換填土土時，，應預預留保保護層層由人人工清清理，，保護護層的的厚度度宜為為30cm～50cm。。第4章章地地基基處理理⑷砂砂、碎碎石墊墊層、、土工合合成材材料加加筋墊墊層的技術(shù)術(shù)要求求4.3.2復復合合地基基樁頂頂設置置砂墊墊層、、碎石石墊層層時，，墊層層應與與樁頭頭完全全密貼貼。4.3.6碎碎石石墊層層應采采用級配良良好的礫石石或碎碎石，，最大大粒徑徑不應應大于于50mm，含含泥量量不應應大于于10%（舊標準準為：：5％％），，且不含含草皮皮、樹樹根等等雜質(zhì)質(zhì)。第4章章地地基基處理理⑹強強夯（（重錘錘夯實實）4.4.1強強夯或或強夯夯置換換施工工前，，應根根據(jù)設設計初初步確確定的的強夯夯參數(shù)數(shù)，提提出強強夯試試驗方方案，，在施施工現(xiàn)現(xiàn)場有有代表表性地地選取取一個個或幾幾個試試驗區(qū)區(qū)進行行試夯試試驗。待試夯夯結(jié)束束一至至數(shù)周周后，，對試試夯場場地進進行檢檢測，，與夯夯前測測試數(shù)數(shù)據(jù)進進行對對比，，檢驗驗強夯夯或強強夯置置換效效果，，并確確定工工程采采用的的各項項強夯夯參數(shù)數(shù)，若若不符符合設設計要要求，，則應應改變變設計計參數(shù)數(shù)。在在進行行試夯夯時也也可采采用不不同設設計參參數(shù)的的方案案進行行比較較，擇擇優(yōu)選選用。。第4章章地地基基處理理4.4.6、4.10.6規(guī)規(guī)定定“總總夯沉沉量或或最后后兩擊擊平均均夯沉沉量滿滿足設設計要要求””是強強夯停夯標標準，達到到強夯夯施工工結(jié)束束后場場地變變形均均勻，，最大大限度度地減減少地地基的的不均均勻沉沉降的的目的的。施施工中中應記記錄每每夯一一擊的的夯沉沉量。。第4章章地地基基處理理4.4.7經(jīng)經(jīng)強夯夯處理理的地地基，，其強強度是是隨著著時間間增長長而逐逐步恢恢復和和提高高的，，因此此，在在強夯夯施工工結(jié)束束后，，應間間隔一一定時時間再再對地地基質(zhì)質(zhì)量進進行檢檢驗。。對于于碎石石土和和砂土土地基基施工工結(jié)束束后7d～～14d，粉土土地基基施工工結(jié)束束后14d~28d，采采用標標準貫貫入或或動力力觸探探、靜靜力觸觸探試試驗對對有效效加固固深度度進行行檢驗驗，平平板載載荷試試驗對對地基基的承承載力力進行行檢驗驗。第4章章地地基基處理理⑻砂（（碎石石）樁樁、擠擠密樁樁、攪攪拌樁樁、旋旋噴樁樁、CFG樁、、打入入樁、、灌注注樁等等的工工藝試試驗新驗標標對成成樁工工藝性性試驗驗有更更明確確的要要求“試驗驗根數(shù)數(shù)由不不少于于2根根，增增加為為不少少于3根””明確要要求了了“監(jiān)監(jiān)理單單位、、勘察察設計計單位位應參參加工工藝性性試樁樁，并并確認認試驗驗結(jié)論論”?！，F(xiàn)場試試驗樁樁的數(shù)數(shù)量一一般不不應少少于（（7~9））根（（正三三角形形布置置至少少要7根，，即中中間1根，，周圍圍6根根；正正方形形布置置至少少要9根，，3排排3列列每排排列各各3根根），，這樣樣有利利于大大面積積施工工前進進行單單樁或或復合合地基基承載載力試試驗，，確定定設計計參數(shù)數(shù)。第4章地地基處理⑼關(guān)于截樁樁頭新驗標增加了了“切割樁頭頭應采用截樁樁機等專用設設備，截除樁樁頭不應影響響樁的完整性性。”第4章地地基處理⑾關(guān)于水泥粉煤灰碎碎石樁質(zhì)量標準⑤完整性采用小小應變。取消了直接鉆鉆芯取樣檢驗完整整性和無側(cè)限限抗壓強度檢檢驗，有疑問問時再取芯。。單樁或復合地地基承載力檢驗最小數(shù)量量由2根改為為3根。第4章地地基處理⒂關(guān)于樁板結(jié)構(gòu)和筏筏板（新增章節(jié)））①樁板結(jié)構(gòu)構(gòu)根據(jù)連接方方式、組合形形式及設置位位置的不同，，分為非埋式、淺埋埋式及深埋式式三種（說明圖圖4.18））。②采用樁筏結(jié)結(jié)構(gòu)設計的樁樁類型多樣，，筏板及其墊墊層施工前，，應根據(jù)設計計要求進行單單樁承載力檢檢測。③樁的單樁承載載力必須符合合設計要求，，非埋式樁板結(jié)結(jié)構(gòu)形式示意意圖淺埋式樁板結(jié)結(jié)構(gòu)形式示意意圖深埋式樁板結(jié)結(jié)構(gòu)形式示意意圖第4章地地基處理注漿處理對象檢測內(nèi)容檢測方法人為坑洞注漿充填率波速滲透系數(shù)鉆孔法波速測井法電磁波CT壓水試驗巖溶注漿充填率波速滲透系數(shù)鉆孔法瞬態(tài)面波法（覆蓋層小于25m）電測深法（處理前后同時采用，兩者進行對比）壓水試驗電磁波CT表4.20.11注漿處理的檢檢測內(nèi)容與方方法表第5章填填料5.3.8改良土出場前前應進行最大大干密度試驗驗。檢驗方法：料料場抽樣，按按《鐵路工程程土工試驗規(guī)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的方方法試驗。摻水泥的改良良土同時作延延遲時間試驗驗。第6章基基床以下路堤堤⑴填筑工藝藝試驗：6.1.2在在進行大大面積填筑前前，不同填料料應在工程現(xiàn)現(xiàn)場選取有代代表性的地段段作為試驗段段，進行攤鋪鋪壓實工藝試試驗，確定施施工工藝參數(shù)數(shù)，報監(jiān)理單單位確認后，，方可進行施施工。工藝性試驗結(jié)結(jié)果報監(jiān)理單單位確認，其其目的是在今今后施工中作作為施工過程程控制的依據(jù)據(jù)。第6章基基床以下路堤堤⑵路堤填筑前排排水、防水工工作6.1.3路路堤填筑筑前應作好路路基范圍及兩兩側(cè)的地面排排水、防滲和和地下水的攔攔截、引排，，地下水的出出露位置和處處理前、后的的出水情況應應有記錄。填填筑施工不應應污染農(nóng)田和和環(huán)境。第6章基基床以下路堤堤⑶軟土、松松軟土地基上上路基填筑6.1.6-1軟土土和松軟土地地段路基的施工組織應注意不同地地基處理措施施可能產(chǎn)生的的差異沉降，，并應保證必必要的預壓期期?！┕r間6.1.6-2采用排水固結(jié)結(jié)地基處理措措施時，應控控制填筑速率率，路堤中心線線地面沉降速速率大于每晝晝夜10mm、坡腳水平平位移速率大大于每晝夜5mm時，應應停止填筑，，待觀測值恢恢復到限值以以內(nèi)再進行填填筑第6章基基床以下路堤堤⑷路堤填筑筑過程中的沉沉降觀測6.1.11路堤填筑過過程中的沉降降觀測應符合合下列規(guī)定：：1按設計計要求埋設沉沉降觀測設備備。路基填筑筑過程中，應應注意保護沉降觀測測設備，不應損壞。。2應根據(jù)據(jù)沉降觀測情情況進行綜合合分析，及時時調(diào)整填筑施施工工藝、施施工組織措施施或地基處理理措施。3沉降觀觀測資料應及及時整理、匯匯總、分析，，并進行評估估，指導路基基填筑施工和和鋪軌施工。。沉降觀測資料料、施工過程程記錄應作為為控制工后沉沉降量的依據(jù)據(jù)進行驗交。。第6章基基床以下路堤堤⑸填料進場場檢驗6.2.1填填筑前應對運至現(xiàn)場場的填料進行行抽樣檢驗。檢驗方法：在在填筑現(xiàn)場抽樣樣，按《鐵路工工程土工試驗驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的的試驗方法進進行顆粒分析檢驗驗。第6章基基床以下路堤堤⑹6.2.2基床床以下路堤填填筑應符合下下列規(guī)定（原一般項目目改為主控項項目）4碾壓時時，各區(qū)段交交接處應互相相重疊壓實，，縱向搭接長長度不應小于于2.0m，，縱向行與行行之間的輪跡跡重疊不小于于40cm，，上下兩層填填筑接頭應錯錯開不小于3.0m。第6章基基床以下路堤堤⑺關(guān)于壓實實質(zhì)量控制指指標有砟軌道和無無砟軌道采用用相同的壓實實質(zhì)量標準。。路基壓實質(zhì)量量采用物理和和力學指標雙雙控。物理指標采用用壓實系數(shù)K。力學指標采用用地基系數(shù)K30。力學指標地基系數(shù)K30和Ev2指標反應的力力學性能基本本相同，可以以互相替代。。原客專驗標規(guī)規(guī)定：孔隙率率n＜31%。取取消。第6章基基床以下路堤堤表6.2.3基床以下下路堤普通填填料壓實標準準指標壓實標準砂類土及細礫土碎石類及粗礫土壓實系數(shù)K≥0.92≥0.92地基系數(shù)K30

(MPa/m)≥110≥130注：無砟軌道道可采用K30或Ev2。采用Ev2時，其控制標標準為Ev2≥45MPa且Ev2/Ev1≤2.6。第6章基基床以下路堤堤⑺關(guān)于壓實實質(zhì)量控制指指標②基床以下下路堤化學改改良土填料壓壓實質(zhì)量采用用壓實系數(shù)K和7天飽和無無側(cè)限抗壓強強度qu指標。原客專驗標規(guī)規(guī)定：檢驗地地基系數(shù)K30和壓實系數(shù)K≥0.90。（K30或Ev2，對化學改良土土填料壓實質(zhì)質(zhì)量不起主控控作用）表6.3.5化學改良土填填筑壓實標準準指標壓實標準壓實系數(shù)K≥0.927d飽和無側(cè)限抗壓強度qu（kPa）≥250第6章基基床以下路堤堤⑽關(guān)于路堤堤邊坡成型①6.5.2路基基刷坡宜采用用機械刷坡。。機械刷坡時應根據(jù)路肩線線用坡度尺控控制坡度。人工刷坡時應采取掛方格格網(wǎng)控制邊坡坡平整度和坡坡度，方格網(wǎng)網(wǎng)樁距不宜大大于10m。。第7章基床床表層以下過過渡段⑴章名由原來的的“過渡段”改為“基床表層以以下過渡段””過渡段基床表表層驗收，采采用第9章“級配碎石基基床表層”有關(guān)條文第7章基床床表層以下過過渡段⑵明確了了過渡段基底底壓實質(zhì)量標標準7.1.4過過渡段基底底處理后的壓壓實質(zhì)量應符符合表7.1.4的規(guī)定定。表7.1.4基底處處理后的壓實實標準（原客專驗標規(guī)規(guī)定：路堤高高度H＜3.0m的路堤堤，原地面處處理后的質(zhì)量量應符合本暫暫行標準第8.1.6條條的規(guī)定。H＞3.0m時，過渡段段基底原地面面平整后，用用振動碾壓機機碾壓密實，，地基系數(shù)K30≥60MPa/m。）由于場地所限限，K30檢測困難難。指標過渡段路堤高度≤3m過渡段路堤高度>3m動態(tài)變形模量Evd≥40MPa≥30MPa第7章基床床表層以下過過渡段⑶明確了基基坑采用碎石石或灰土回填填時的壓實質(zhì)質(zhì)量要求7.2.4基基坑采用用碎石或灰土土回填時，應應分層回填，，并采用小型型振動機械壓壓實，壓實質(zhì)質(zhì)量應滿足動動態(tài)變形模量量Evd≥30MPa。檢驗數(shù)量：每每個基坑施工工單位抽樣檢檢驗2點，監(jiān)監(jiān)理單位見證證檢驗1點。。（原客專驗標規(guī)規(guī)定：回填壓壓實質(zhì)量應符符合設計要求求。檢驗方法法：動力觸探探試驗。）第7章基床床表層以下過過渡段⑸7.3.3基床床表層以下過過渡段級配碎碎石填筑應符符合下列規(guī)定定：6摻入水泥泥的級配碎石石混合料應在4h內(nèi)使用完畢。(原客專驗標規(guī)規(guī)定：加入水水泥的級配碎碎石混合料宜宜在2h內(nèi)使用完畢。。)第7章基床床表層以下過過渡段⑹基床表層以以下過渡段級級配碎石填層層的壓實質(zhì)量量采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模模量Evd和壓實系系數(shù)K三項指標控制制。表7.3.9基床表表層以下過渡渡段級配碎石石填層壓實標標準指標地基系數(shù)K30（MPa/m）動態(tài)變形模量Evd（MPa）壓實系數(shù)K壓實標準≥150≥50≥0.95原客專驗標規(guī)規(guī)定：孔隙率率n＜28%第7章基床床表層以下過過渡段⑺基床床表表層層以以下下過過渡渡段段兩兩側(cè)側(cè)及及錐錐體體填填筑筑壓壓實實標標準準指標壓實標準化學改良土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)——≥130≥150動態(tài)變形模量Evd（MPa）——≥40≥40壓實系數(shù)K≥0.95≥0.95≥0.957d飽和無側(cè)限抗壓強度qu（kPa）≥350（550）————(原客客專專驗驗標標規(guī)規(guī)定定：：砂砂類類土土及及細細礫礫土土、、碎碎石石類類及及粗粗礫礫土土的的孔隙隙率率n＜28（（%）），，化化學學改改良良土土也也檢檢驗驗K30、、Evd））第8章章路路塹塹排水水系系統(tǒng)統(tǒng)8.0.1路路塹塹施施工工前前應應完完善善排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)，，做做好好塹塹頂頂截截、、排排水水天天溝溝。。臨臨時時排排水水設設施施應應與與原原有有排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)及及永永久久性性排排水水設設施施相相結(jié)結(jié)合合。。塹塹頂頂為為土土質(zhì)質(zhì)或或含含有有軟軟弱弱夾夾層層的的巖巖層層時時，，天天溝溝應應及及時時鋪鋪砌砌或或采采取取其其他他防防滲滲措措施施。。8.0.3-1路路塹塹開開挖挖應應保保持持排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)暢暢通通。。8.0.7在在設設有有滲滲水水盲盲溝溝的的路路塹塹地地段段，，應應做做好好路路塹塹開開挖挖與與盲盲溝溝施施工工的的協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)和和組組織織，，盡盡早早施施工工盲盲溝溝，，防防止止?jié)B滲水水浸浸泡泡路路塹塹。。第8章章路路塹塹爆破破8.0.4-1石石質(zhì)質(zhì)路路塹塹開開挖挖宜宜采采用用松松動動爆爆破破，，嚴禁禁采采用用峒峒室室爆爆破破。石石質(zhì)質(zhì)邊邊坡坡面面應應采采用用光光面面或或預預裂裂爆爆破破開開挖挖。。8.0.4-3爆爆破破設設計計方方案案必必須須報報有有關(guān)關(guān)部部門門審審核核批批準準后后方方可可實實施施，，監(jiān)理理單單位位應應參參與與審審核核每每次次爆爆破破設設計計且且與與現(xiàn)現(xiàn)場場核核對對。第9章章基基床床⑴章章節(jié)節(jié)變變化化①原客客專專驗驗標標：：8.2級級配配碎碎石石基基床床表表層層（（或或級級配配砂砂礫礫石石））現(xiàn)高高速速驗驗標標：：9.2級級配配碎碎石石基基床床表表層層②原客專專驗驗標標：：8.3基床表層瀝青青混泥土現(xiàn)高速驗標：：12.1路路基防（隔隔）水層③原客專驗標：8.4路基面現(xiàn)高速驗標：：合并到“9.2級配碎碎石基床表層層”第9章基基床床⑵填料工藝試驗驗9.2.2在在進行大大面積填筑前前，應根據(jù)初初選的攤鋪和和碾壓機械及及試生產(chǎn)的填填料，在現(xiàn)場場選取長度不不小于100m的地段進進行攤鋪壓實實工藝試驗，，確定工藝參參數(shù)，并報監(jiān)監(jiān)理單位確認認。第9章基基床床⑶填筑工藝試驗驗9.1.1在在進行大大面積填筑前前，應選取有有代表性的地地段作為試驗驗段，進行攤攤鋪壓實工藝藝試驗，確定定施工工藝參參數(shù)，并報監(jiān)監(jiān)理單位確認認。9.2.1基基床表層層填筑前應驗驗收基床底層層，檢驗幾何何尺寸，核對對壓實標準。。不符合標準準的基床底層層應進行修整整，使其達到到基床底層驗驗收標準后方方可進行基床床表層填筑。。第9章基基床床⑷9.1.6基基床底層層普通填料分分層填筑應符符合下列規(guī)定定：（一般移主控）1每一水水平層的全寬寬應用同一種種填料填筑。。2不同填填料每層的具具體攤鋪厚度度及碾壓遍數(shù)數(shù)應按試驗段工藝藝試驗確定的的并經(jīng)監(jiān)理工工程師批準的的參數(shù)進行控控制。3上下相接的的壓實層使用用不同種類及及不同顆粒條條件的填料時時,其粒徑應應符合D15＜4d85的要求。。下部填土為為化學改良土土時，可不受受此項規(guī)定限限制。4碾壓壓時，各區(qū)區(qū)段交接處處應互相重重疊壓實，，縱向搭接接長度不應應小于2.0m，縱縱向行與行行之間的輪輪跡重疊不不小于40cm，上上下兩層填填筑接頭應應錯開不小小于3.0m。第9章基基床床⑸填筑壓實質(zhì)質(zhì)量指標表9.1.9基基床底層壓壓實標準指標壓實標準化學改良土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)——≥130≥150動態(tài)變形模量Evd（MPa）——≥40≥40壓實系數(shù)K≥0.95≥0.95≥0.957d飽和無側(cè)限抗壓強度qu（kPa）≥350（550）————注：1無無砟軌道可可采用K30或Ev2。采用用Ev2時，其其控制標準準為Ev2≥80MPa且且Ev2/Ev1≤2.5。第9章基基床床表9.2.10基基床表層層級配碎石石壓實標準準注：無砟軌道可可采用K30或Ev2。采用用Ev2時，其其控制標準準為Ev2≥120MPa且Ev2/Ev1≤2.3。原客專驗標標規(guī)定：孔孔隙率n＜18%填料壓實標準地基系數(shù)K30(MPa/m)動態(tài)變形模量Evd（MPa）壓實系數(shù)K級配碎石≥190≥55≥0.97第9章基基床床⑹路塹基床換換填①換填開開挖面9.1.4路塹塹開挖至基基床換填底底面標高時時，開挖表表面應平順順整齊，并并按設計要要求做成向向兩側(cè)的橫橫向排水坡坡，換填底底面以下不不應擾動和和泥化。9.2.5如路路塹設計只只換填基床床表層，路路塹開挖至至基床表層層換填底面面標高時，，開挖表面面應平順整整齊，并按按設計要求求做成由路路基中心向向兩側(cè)的橫橫向排水坡坡，基床表表層以下不不應擾動。。第9章基基床床⑹路塹基床換換填②換填壓實實質(zhì)量9.1.10路路塹基床底底層按設計計要求采取取翻挖回填填、加強碾碾壓夯實、、換填、地地基改良或或加固措施施時，分層層壓實質(zhì)量量及檢驗應應符合本標標準第9.1.9條條的規(guī)定。。9.2.11路路塹基床表表層按設計計要求換填填級配碎石石時，壓實實質(zhì)量及檢檢驗應符合合本標準第第9.2.10條的的規(guī)定。第9章基基床床⑹路塹基床換換填③換填范圍圍9.1.11路路塹基床底底層按設計計換填時，，換填深度度及寬度應應符合設計計要求。9.2.12路路塹基床表表層換填深深度及寬度度應符合設設計要求。。第9章基基床床⑺路基面①路基面施施工9.2.6路基基面施工應應符合下列列規(guī)定：1有路拱拱與無路拱拱路基面的的連接，應應在無路拱拱地段按設設計要求長長度削鏟順順坡。路拱拱坡面應平平順。2路基面面應平順無無缺損，肩肩棱整齊，，不易風化化的硬質(zhì)巖巖石路塹路路基面超挖挖凹坑應用用不低于C25的混混凝土填平平，凸起部部分人工鑿鑿平。3接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)、滲水暗暗溝、電纜纜槽等施工工不應破壞壞路基面。。如有破壞壞，應用混混凝土補齊齊。第9章基基床床②路基面結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸驗驗收基床底層頂頂面結(jié)構(gòu)尺尺寸作為過過程控制內(nèi)內(nèi)容，不驗平整度度和中線至至邊緣距離離，僅檢驗路路基壓實寬寬度、橫坡坡和基床底底層厚度。。第9章基基床床修改基床表表層頂面平平整度標準準：原客專驗標標規(guī)定：平整度不大大于10mm；用2.5m直直尺量高速驗標：：平整度不大大于15mm；用3.0m直直尺量第10章路路基支擋擋工程刪除了使用用漿砌片石的內(nèi)容。修修訂了對支支擋結(jié)構(gòu)工工程混凝土土和鋼筋混混凝土等的的各類材料料驗收要求求。第11章路路基邊邊坡防護修訂的內(nèi)容容①根據(jù)《《鐵路邊坡坡防護及防防排水工程程設計施工工補充規(guī)定定》，取消了原客專驗標標中漿砌片片石防護、、干砌片石石防護和噴噴射混凝土土防護，取消了邊坡植物防防護中的喬喬木防護。。第12章路路基防防排水⑴將原客專專路基驗標標中基床表層瀝瀝青混凝土土及特殊路基（（軟土路基基、浸水路路堤、鹽漬漬土）基底底鋪設反濾濾層、防（（隔）水層層、隔水板板等內(nèi)容重重新定位位，納入入路基防防水。第12章路路基防排排水⑵根據(jù)《鐵鐵路邊坡坡防護及及防排水水工程設設計施工工補充規(guī)規(guī)定》，，取消漿砌砌水溝，以預制制混凝土土、現(xiàn)澆澆混凝土土水溝為為主。第12章路路基防排排水強調(diào)了排排水系統(tǒng)統(tǒng)的形成成12.2.1路路基基邊溝、、側(cè)溝、、平臺截截水溝、、天溝等等地面排排水設施施應與天天然溝渠渠和相鄰鄰的橋涵涵、隧道道、車站站、道口口等排水水設施及及路基面面排水、、坡面排排水、電電纜溝槽槽兩側(cè)排排水銜接接，組成成完整的的排水系系統(tǒng)。排排水設施施構(gòu)件的的布置、、構(gòu)成和和維護都都應利于于地表水水匯集、、排泄和和蒸發(fā)。。邊坡平平臺截水水溝必須須引入相相鄰排水水設施。。12.2.2無無砟砟軌軌道道線線間間溝溝、、集集水水井井、、橫橫向向排排水水管管應應與與路路基基坡坡面面排排水水銜銜接接，，形形成成完完整整的的排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)。。第12章章路路基基防防排排水水強調(diào)調(diào)了了排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)的的形形成成12.2.3站站內(nèi)內(nèi)軌軌道道間間縱縱向向排排水水溝溝、、站站臺臺邊邊排排水水溝溝、、橫橫向向排排水水溝溝、、檢檢查查井井等等設設施施應應相相互互銜銜接接良良好好，，形形成成的的排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)應應滿滿足足車車站站范范圍圍內(nèi)內(nèi)各各線線間間地地表表水水及及基基床床水水排排除除的的需需求求，，軌軌道道間間不不應應積積水水。。12.2.4路路基基工工程程施施工工前前，，施施工工單單位位應應核核對對全全線線排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)的的設設計計是是否否完完善善，，結(jié)結(jié)合合實實際際地地形形和和施施工工組組織織合合理理劃劃分分施施工工單單元元，，施施工工臨臨時時排排水水設設施施應應結(jié)結(jié)合合永永久久性性排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)籌籌規(guī)規(guī)劃劃，，施施工工前前應應將將影影響響路路基基穩(wěn)穩(wěn)定定的的地地表表水水、、地地下下水水等等予予以以截截斷斷、、疏疏干干、、降降低低水水位位，，并并引引排排到到路路基基范范圍圍以以外外。。第12章章路路基基防防排排水水強調(diào)調(diào)了了排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)的的形形成成12.2.5在在路路基基施施工工期期間間，，施施工工單單位位不不應應破破壞壞工工程程地地點點以以外外的的地地表表植植被被和和堵堵塞塞水水路路。。各各類類排排水水設設施施應應及及時時維維修修和和清清理理，，保保持持排排水水暢暢通通、、有有效效。。路路堤堤分分層層填填筑筑及及路路塹塹開開挖挖時時應應做做好好施施工工層層表表面面橫橫、、縱縱坡坡，，施施工工層層表表面面不不應應泡泡水水。。路路塹塹開開挖挖到到設設計計標標高高，，應應及及時時做做好好永永久久排排水水設設施施，，并并形形成成通通暢暢的的排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)。。12.2.7電電纜槽、接接觸網(wǎng)支柱柱基礎(chǔ)、聲聲屏障基礎(chǔ)礎(chǔ)等路基相相關(guān)工程完完成后，應應及時完善善路基面與與附屬設備備結(jié)合部的的處理和排排水設施。。第12章路路基防防排水強調(diào)地下排排水出水暢暢通的具體體要求12.3.1地地下排水設設施應與地地基處理、、地表排水水系統(tǒng)、自自然排水系系統(tǒng)相協(xié)調(diào)調(diào)、配套，，形成完整整的排水體體系，水路路應暢通。。滲溝的出水水口應設置置端墻，出出水口管底底距排水溝溝溝底的高高度不宜小小于20cm。第12章路路基防防排水強調(diào)地下排排水出水暢暢通的具體體要求12.3.2排排水溝或暗暗溝應在溝溝壁與含水水地層接觸觸面的高度度處，設置置一排或多多排向溝中中傾斜的滲滲水孔，溝溝壁最下一排滲滲水孔的管管底部應高高出溝底不不小于20cm。第13章路路基相關(guān)關(guān)工程及設設施比較原客專專路基驗標標，修訂的的主要內(nèi)容容：⑴合并了中“路基基相關(guān)工程程”和“路路基附屬設設施”，定定名為“路路基相關(guān)工工程及設施施”“電纜槽（（溝）”改為“電纜槽（（井）”“預埋管線線”改為“過軌管””⑵結(jié)合各條客客專建設實實踐總結(jié)，，細化了相關(guān)工程程和設施的的驗收內(nèi)容容。第13章路路基相關(guān)關(guān)工程及設設施⑶增加端端刺基坑一一節(jié)（13.1），，提出端刺刺施工不得得破壞、影影響路基的的穩(wěn)定與安安全的要求求。第13章路路基相關(guān)關(guān)工程及設設施⑷電纜槽槽（井）、、接觸網(wǎng)支支柱基礎(chǔ)、、聲屏障基基礎(chǔ)、預埋埋管線、綜綜合接地施施工時與路路基接口的的要求，與與2010年12月月前相關(guān)標標準參考圖圖協(xié)調(diào)一致致。第13章路路基相關(guān)關(guān)工程及設設施⑸排水水系統(tǒng)要求電纜槽槽（井）泄泄水孔應排排水暢通，，泄水孔數(shù)數(shù)量和間距距應符合設設計要求，，且與路基基邊坡網(wǎng)格格骨架或邊邊溝順接。。（13.2.10條）第13章路路基相關(guān)關(guān)工程及設設施⑹要求施工工前應核對對涵洞進出出口、邊坡坡上檢查踏踏步數(shù)量是是否滿足使使用要求，，當無設計計要求時，，應進行變變更設計。