采礦課件第四章礦井提升設(shè)備

第四章礦井提升設(shè)備第一節(jié)概述第二節(jié)提升容器

第三節(jié)井架和天輪第四節(jié)提升鋼絲繩第五節(jié)礦井提升機(jī)第六節(jié)提升機(jī)常見(jiàn)機(jī)械故障及排除礦井提升設(shè)備的用途、組成及系統(tǒng)分類§4-1概述（二）礦井提升設(shè)備的主要組成

礦井提升設(shè)備的主要組成部分有：提升機(jī)、提升容器、井架或井塔、天輪、鋼絲繩以及裝載和卸載裝置。

礦井提升設(shè)備是礦井運(yùn)輸系統(tǒng)中的咽喉設(shè)備，是井下與地面聯(lián)系的主要工具。用途是：

把井下煤和矸石沿井筒提升到地面；下放材料；在地面和井底之間升降人員、設(shè)備等。（一）礦井提升設(shè)備的用途（三）礦井提升系統(tǒng)

根據(jù)提升方式的不同，礦井提升系統(tǒng)主要可分為以下幾種。

1．立井單繩纏繞式箕斗提升系統(tǒng)

2．立井單繩纏繞式罐籠提升系統(tǒng)

3．立井多繩摩擦式箕斗提升系統(tǒng)

4．立井多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)

5．斜井箕斗提升系統(tǒng)

6．斜井串車提升系統(tǒng)§4-2提升容器按結(jié)構(gòu)我國(guó)煤礦豎井，主井普遍采用底卸式箕斗；主斜井多采用后壁卸載式箕斗。罐籠主要用于副井提升。箕斗罐籠礦車人車吊桶豎井箕斗斜井箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗普通罐籠翻轉(zhuǎn)式罐籠提升容器:直接裝運(yùn)煤炭、矸石、人員、材料及設(shè)備的工具。。對(duì)于罐籠的要求滿足在規(guī)定時(shí)間內(nèi)升降人員的要求車在罐籠內(nèi)要穩(wěn)定能裝載井下使用的大型設(shè)備升降人員的罐籠要設(shè)防墜器罐籠的結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固，自重要輕

標(biāo)準(zhǔn)普通罐籠載荷按固定車箱式礦車的名義載重確定為1t、1.5t和3t三種。每種均設(shè)有單層和雙層普通罐籠。其中1t和1.5t雙層普通罐籠用于主井提升時(shí)，每層可裝一輛礦車，當(dāng)用于副井提升時(shí)，上層罐籠可不裝阻車器。3t普通罐籠只考慮作為副井提升容器。一、普通罐籠及其承接裝置（一）普通罐籠

罐籠是一種多用途提升容器

普通罐籠主體是由橫梁和立柱組成的金屬框架式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)包有鋼板。罐體的節(jié)點(diǎn)采用鉚焊結(jié)合形式，罐體的四角為切角形式。罐籠頂部設(shè)有半圓弧形的淋水棚和可以打開(kāi)的罐蓋，以供運(yùn)送長(zhǎng)材料之用。罐籠兩端設(shè)有簾式罐門。罐籠通過(guò)主拉桿和雙面夾緊楔形繩環(huán)與提升鋼絲繩相連。為了礦車推進(jìn)罐籠，罐籠底部敷設(shè)有軌道。為防止提升過(guò)程中礦車在罐籠內(nèi)移動(dòng)，罐籠底部還裝有阻車器及其自動(dòng)開(kāi)閉裝置。在井筒內(nèi)裝有罐道對(duì)罐籠進(jìn)行導(dǎo)向，并防止罐籠在井筒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中任意擺動(dòng)。為保證罐籠內(nèi)的礦車能順利地出入罐籠，在裝卸載位置設(shè)有承接裝置。由于罐籠不但運(yùn)送物料而且升降人員，為保證生產(chǎn)和人員的安全，罐籠上部裝有動(dòng)作可靠的防墜器。

為了防止提升鋼絲繩或連接裝置發(fā)生斷裂時(shí)造成提升容器墜落而引起人身傷亡事故，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：

升降人員或升降人員和物料的單繩提升峨籠（包括帶乘人間的箕斗），必須裝置可靠的防墜器；

傾斜井巷運(yùn)送人員的車輛上必須裝有可靠的防墜器。

（二）防墜器

作用:在提升鋼絲繩或連接裝置發(fā)生斷裂時(shí)，防墜器能把罐籠卡在罐道或制動(dòng)鋼絲繩上，或使斜井人車平穩(wěn)地制動(dòng)，防止它們墜落井底。

對(duì)立井防墜器的要求保證在任何條件下，無(wú)論提升速度和終端載荷多大，都能平穩(wěn)可靠地制動(dòng)住下墜的罐籠。

防墜器的空行程時(shí)間，即從斷繩的防墜器發(fā)生作用的時(shí)間不大于0.25s；

在防墜器的兩組抓捕器發(fā)生制動(dòng)作用的時(shí)間差中，應(yīng)使罐籠通過(guò)的距離（自抓捕器開(kāi)始工作瞬時(shí)算起）不大于0.5m。

在制動(dòng)住下墜的罐籠時(shí)，為了保證人身和設(shè)備的安全，在最小終端載荷時(shí)（空罐只乘一人）制動(dòng)減速度不應(yīng)大于50m/s2，延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)0.2s～0.5s；

在最大終端載荷時(shí)（矸石罐）制動(dòng)減速度不應(yīng)小于10m/s2；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活，便于檢查和維護(hù)，不誤動(dòng)作，質(zhì)量要輕；

防墜器每天要有專人檢查，每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次脫鉤性試驗(yàn)，對(duì)大修后的防墜器或新安裝的防墜器必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。

為了便于礦車出入罐籠，必須使用罐籠承接裝置。承接梁：承接梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只用于井底車場(chǎng)，且易發(fā)生墩罐事故。（三）承接裝置

立井用防墜器一般由以下四個(gè)部分組成：開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu)。其工作過(guò)程是：罐籠下墜的動(dòng)作由緩沖機(jī)構(gòu)來(lái)吸收。一般開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連在一起；抓捕和緩沖有的聯(lián)合作用，有的設(shè)有專門緩沖機(jī)構(gòu)以限制制動(dòng)力的大小。發(fā)生斷繩開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)抓捕機(jī)構(gòu)支承罐籠到井筒中的支承物上搖臺(tái)：搖臺(tái)由安安裝在通通向罐籠籠進(jìn)出口口處能繞繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩兩個(gè)鋼臂臂組成。。當(dāng)罐籠籠停于卸卸載位置置時(shí)，動(dòng)動(dòng)力缸中中的壓縮縮空氣排排出，裝裝有軌道道的鋼臂臂靠自重重繞軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)落并搭搭在罐籠籠底座上上，將罐罐籠內(nèi)軌軌道與車車場(chǎng)的軌軌道連接接起來(lái)。。固定在在軸上的的擺桿用用銷子與與活套與與軸上的的擺桿套套相連，，擺桿套套前部裝裝有滾子子。礦車車進(jìn)入罐罐籠后，，壓縮空空氣進(jìn)入入動(dòng)力缸缸，推動(dòng)動(dòng)滑車。?；囃仆苿?dòng)擺桿桿套前的的滾子，，致使軸軸轉(zhuǎn)動(dòng)而而使鋼臂臂抬起。。當(dāng)動(dòng)力力缸發(fā)生生故障或或因其它它原因不不能動(dòng)作作時(shí)，也也可以臨臨時(shí)用手手把進(jìn)行行人工操操作。搖搖臺(tái)的應(yīng)應(yīng)用范圍圍很廣，，井底、、井口和和中間水水平都可可使用，，特別是是多繩摩摩擦提升升必須使使用搖臺(tái)臺(tái)。罐座座：罐座操作作較復(fù)雜雜，利用用托爪將將罐籠托托住，使使罐籠的的停車位位置準(zhǔn)確確，推入入礦車時(shí)時(shí)的沖擊擊由托爪爪承擔(dān)，，但要下下放位于于井口罐罐座上的的罐籠時(shí)時(shí)，必須須先將罐罐籠提起起，托爪爪靠配重重自動(dòng)收收回。（二）箕箕斗裝載載設(shè)備箕斗裝載載設(shè)備采采用預(yù)先先定量的的裝載方方式，其其灑煤量量可以大大大減少少。定量量裝載方方式還能能保證提提升工作作的正常?；?，有有利于實(shí)實(shí)現(xiàn)提升升自動(dòng)化化。定量裝載設(shè)備定量斗箱箱式定量輸送送機(jī)式導(dǎo)向裝置剛性撓性撓性罐道道采用鋼鋼絲繩剛性罐道道一般用用鋼軌、、各種型型鋼。二、箕斗斗及其裝裝載設(shè)備備（一）豎豎井箕斗斗我國(guó)煤礦礦豎井廣廣泛采用用固定斗斗箱底卸卸式箕斗斗?；范返膶?dǎo)向向裝置可可采用鋼鋼絲繩罐罐道，也也可以用用鋼軌或或組合罐罐道。天輪輪安安裝裝在在井井架架上上，，起起支支承承、、引引導(dǎo)導(dǎo)鋼鋼絲絲繩繩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向作作用用。。主主要要有有井井上上固固定定天天輪輪、、鑿鑿井井及及井井下下固固定定天天輪輪和和游游動(dòng)動(dòng)天天輪輪三三種種類類型型。。其其結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)型型式式有有三三種種類類型型：：§4-3井架架與與天天輪輪一、、井井架架井架架有有以以下下幾幾種種類類型型：：金屬屬井井架架服服務(wù)務(wù)年年限限長(zhǎng)長(zhǎng)、、耐耐火火性性好好、、彈彈性性大大、、能能適適應(yīng)應(yīng)提提升升過(guò)過(guò)程程中中發(fā)發(fā)生生的的振振動(dòng)動(dòng)。。但但成成本本高高、、鋼鋼材材消消耗耗大大、、易易腐腐蝕蝕。。混凝凝土土井井架架服服務(wù)務(wù)年年限限長(zhǎng)長(zhǎng)、、耐耐火火性性好好、、抗抗振振性性強(qiáng)強(qiáng)、、節(jié)節(jié)省省鋼鋼材材。。但但自自重重大大，，施施工工期期長(zhǎng)長(zhǎng)。。裝配配式式井井架架主主要要用用于于立立井井開(kāi)開(kāi)鑿鑿施施工工井井架架。。二、、天天輪輪天輪輪輪輪緣緣的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)對(duì)對(duì)鋼鋼絲絲繩繩的的使使用用壽壽命命有有一一定定影影響響，，應(yīng)應(yīng)盡盡量量減減輕輕輪輪緣緣的的重重量量。。直徑徑4000mm時(shí)時(shí)，，采采用用模模壓壓鉚鉚接接結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)；；直徑徑3500mm時(shí)時(shí)，，采采用用模模壓壓焊焊接接結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)；；直徑徑小小于于3000mm時(shí)時(shí)，，采采用用整整體體鑄鑄鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。天輪輪用途途：：懸吊吊提提升升容容器器并并傳傳遞遞動(dòng)動(dòng)力力。。當(dāng)當(dāng)提提升升絞絞車車運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)通通過(guò)過(guò)鋼鋼絲絲繩繩帶帶動(dòng)動(dòng)容容器器沿沿井井筒筒作作上上下下直直線線運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)。。它它直直接接關(guān)關(guān)系系到到礦礦并并的的正正常常生生產(chǎn)產(chǎn)、、人人員員的的生生命命安安全全和和運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)性性，，所所以以鋼絲絲繩繩是礦礦山山提提升升設(shè)設(shè)備備的的一一個(gè)個(gè)重重要要組組成成部部分分。?！?-4提升升鋼鋼絲絲繩繩一、、提提升升鋼鋼絲絲繩繩的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、類類型型及及使使用用范范圍圍鋼絲絲繩繩是是由由一一定定數(shù)數(shù)量量的的細(xì)細(xì)鋼鋼絲絲捻捻成成股股，，再再用用若若干干股股捻捻成成繩繩。。繩繩的的中中間間夾夾著著纖纖維維繩繩芯芯制制成成。。一一般般由由六六個(gè)個(gè)繩繩股股組組成成。。繩繩芯芯多多用用抗抗拉拉強(qiáng)強(qiáng)度度大大的的窨窨麻麻、、劍劍麻麻、、馬馬尼尼拉拉麻麻制制成成，，一一般般由由3、、4股股捻捻成成。。采采用用這這種種繩繩芯芯，，可可以以增增加加鋼鋼絲絲繩繩的的柔柔軟軟性性，，并并且且可可以以儲(chǔ)儲(chǔ)存存繩繩油油，，以以便便減減少少鋼鋼絲絲繩繩在在工工作作時(shí)時(shí)內(nèi)內(nèi)部部鋼鋼絲絲的的磨磨損損，并防止（一）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)生銹；同同時(shí)繩芯芯有支承承和固定定繩股的的作用，，可以減減少股間間壓力和和繩股的的變形。。另外也也有用金金屬制成成的繩芯芯，與相相同斷面面的纖維維繩芯鋼鋼絲繩相相比，金金屬繩芯芯斷面內(nèi)內(nèi)金屬面面積大、、抗破斷斷拉力大大，具有有耐橫向向壓力大大，不易易變形等等優(yōu)點(diǎn)。。但柔軟軟性差，，不耐腐腐蝕，所所以礦井井提升多多用有纖纖維芯的的鋼絲繩繩。鋼絲由于于韌性不不同而為為特號(hào)、、Ⅰ號(hào)和和Ⅱ號(hào)三三種。用用于提升升人員或或人和物物混合提提升的鋼鋼絲繩應(yīng)應(yīng)用特號(hào)號(hào)鋼絲制制成的鋼鋼絲繩；；只作為為提升物物料用時(shí)時(shí)，才選選用Ⅰ號(hào)號(hào)鋼絲制制成的鋼鋼絲繩。。鋼絲繩的的鋼絲材材料為優(yōu)優(yōu)質(zhì)炭素素結(jié)構(gòu)鋼鋼?？估瓘?qiáng)度為為1400～2000兆兆帕（MPa））?？箍估瓘?qiáng)度度大，繩繩的直徑徑可以小小些?？箍估瓘?qiáng)度度過(guò)大，，可彎曲曲性差，，易斷絲絲。一般般礦井提提升多采采用抗拉拉強(qiáng)度為為1700兆兆帕以下下的，特特別在斜斜井提升升選用絲絲徑較大大的鋼絲絲繩時(shí)，，其抗拉拉強(qiáng)度以以低于1700兆帕帕（MPa））為好。。鋼絲的表面面有光面的的和鍍鋅的的兩種。鍍鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是可以防防止生銹和腐蝕蝕，但鍍鋅鋅以后鋼絲絲繩強(qiáng)度稍稍有下降，，它常被用用于摩擦提升。光面面鋼絲繩用用于纏繞式式提升，使使用時(shí)要定定期涂油以以防銹蝕。。（二）鋼絲繩繩的類型及及使用范圍圍1、按鋼絲繩繩的捻法分分圖4-1鋼鋼絲繩的捻捻法a—交互右右捻；b——同向右捻捻；c—交交互左捻；；d—同向向左捻右捻交互右捻同向右捻絲在股中捻捻向與股在在繩中捻向向相反絲在股中中捻向與與股在繩繩中捻向向相同左捻交互左捻捻同向左捻捻當(dāng)鋼絲繩繩纏繞在在卷筒上上呈左螺螺旋時(shí)，，則選用用左捻鋼鋼絲繩，，反之選選用右捻捻鋼絲繩繩。這主主要是為為了避免免鋼絲繩繩松捻。。目前提提升機(jī)滾滾筒多為為右旋纏纏繞，所所以隨之之多選用用右捻鋼鋼絲繩。。同向捻的的鋼絲繩繩較柔軟軟、表面面光滑、、耐彎曲曲、耐疲疲勞、使使用壽命命長(zhǎng)，所所以立井井以及斜斜井箕斗斗提升多多用。但但同向捻捻有它的的缺點(diǎn)，，即懸掛掛困難，，容易松松散和卷卷成環(huán)狀狀，甚至至可能打打結(jié)，所所以在斜斜井串車車提升中中需要經(jīng)經(jīng)常摘掛掛鉤。在在鋼絲繩繩有自由由端的情情況下，，多選用用結(jié)構(gòu)較較穩(wěn)定的的交互捻捻鋼絲繩繩。纏繞方法法與特點(diǎn)點(diǎn)（1）點(diǎn)點(diǎn)接觸鋼鋼絲繩繩6x7股（（1+6）繩纖纖維芯繩6x19股股（1+6+12）繩繩纖維芯芯繩6x37股（（1+6+12+18）繩纖纖維芯2、按股股內(nèi)絲與與絲的接接觸形式式分點(diǎn)接觸鋼鋼絲繩其其股內(nèi)各各層鋼絲絲捻距不不等，各各層絲之之間呈點(diǎn)點(diǎn)接觸。繩6x19股股（1+6+12）繩繩纖維芯芯點(diǎn)點(diǎn)接觸鋼鋼絲繩股股特點(diǎn)：造造價(jià)較低低，鋼絲絲間接觸觸應(yīng)力大大，在鋼鋼絲繩經(jīng)經(jīng)過(guò)滾筒筒和天輪輪時(shí)，鋼鋼絲受到到二次彎彎曲、拉拉伸和橫橫向擠壓壓，受力力情況復(fù)復(fù)雜，所所以使用用壽命較較短。（2）線線接觸鋼鋼絲繩西魯式繩6x19股（1+9+9)繩纖維芯瓦林吞繩6W(19)股(1+6+6/6)繩纖維芯填充式繩6T(25)股(1+6+6+12)繩纖維芯西瓦西（混合式）繩6XW(36)股(1+6+7/7+14)繩纖維芯繩6T(25)股（1+6+6+12）繩纖維芯填充式線接觸鋼絲繩股特點(diǎn)：繩繩股各層層由不同同直徑的的鋼絲捻捻成，層層間鋼絲絲呈線型型接觸。。6股25絲絲填充式式鋼絲繩繩的股，，鋼絲繩繩工作時(shí)時(shí)應(yīng)力降降低，耐耐疲勞好，結(jié)構(gòu)構(gòu)緊密，，金屬斷斷面利用用系數(shù)較較高，比比普通鋼鋼絲繩壽壽命增長(zhǎng)長(zhǎng)0.75倍倍。（3）面面接觸鋼鋼絲繩。。鋼絲經(jīng)經(jīng)加工壓壓制制成成特殊形形狀后捻捻成，呈呈面接觸。。這種鋼鋼絲繩具具有結(jié)構(gòu)構(gòu)緊密、、間隙小小、不易易變形、、股內(nèi)絲與絲接接觸面積積大、剛剛性強(qiáng)和和更耐磨磨損等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。3、按繩繩股的斷斷面形狀狀分（（1）圓圓形股：：我國(guó)使使用最多多為圓形形股。（（2））異形股股：三三角股，，橢圓股股。異異形股鋼鋼絲繩較較圓形股股鋼絲繩繩增加了了支承面面積，因因而可以以減小鋼鋼絲的磨磨損，增增加使用用壽命。。缺點(diǎn)是是結(jié)構(gòu)較較復(fù)雜，，一般用用于深井井及摩擦擦輪提升升。4、其他他不旋轉(zhuǎn)（（多層股股）鋼絲絲繩，其其各相鄰鄰層股的的捻向相相反。特特點(diǎn)是受受終端載載荷后旋旋轉(zhuǎn)較小小，適于于作尾繩繩和鑿井井時(shí)不用用罐道的的吊桶提提升使用用，也可可作鋼絲絲繩罐道道。密封（鎖鎖股）鋼鋼絲繩，，特點(diǎn)為為鋼絲密密度大，，剛性大大，耐磨磨，但檢檢查內(nèi)部部困難。。它適于于用立井井罐道和和架空索索道承載載索。扁鋼絲繩繩，它受受載荷后后也不旋旋轉(zhuǎn)，主主要作尾尾繩用。。（一）鋼鋼絲繩的的選擇１鋼絲繩選選擇原則則：使用條件件和鋼絲絲繩的特特點(diǎn)。應(yīng)考慮使使用壽命命長(zhǎng)、維維護(hù)方便便，供應(yīng)應(yīng)充足，，價(jià)格便便宜等因因素?？偪傊_(dá)達(dá)到安全全、經(jīng)濟(jì)、合合理的目目的。斜井提升升鋼絲繩繩常與地地面摩擦擦。為了了抗磨損損和腐蝕蝕，應(yīng)當(dāng)當(dāng)選用繩股股表層鋼鋼絲直徑徑較粗、、有纖維維芯的6股7絲鋼鋼絲繩，，或線接觸的的西魯式式6股股19絲絲鋼絲繩繩。立井提升升要求鋼鋼絲繩具具有韌性性好、強(qiáng)強(qiáng)度高、、耐疲勞勞、抗腐腐蝕等特點(diǎn)，，因此（（單繩或或多繩摩摩擦輪提提升）最最好選用用三角股股鋼絲繩繩。在井筒淋淋水大，，水的酸酸堿度較較高且處處于出風(fēng)風(fēng)井中的的提升鋼鋼絲繩，，因腐蝕蝕嚴(yán)重應(yīng)應(yīng)選用鍍鍍鋅鋼絲絲繩。用于高溫溫和有明明火的地地方，如如煤礦矸矸石山等等，應(yīng)選選用金屬屬繩芯鋼絲絲繩。罐道繩最最好用半半密封鋼鋼絲繩或或三角股股繩。二、提升升鋼絲繩繩到選擇擇、維護(hù)護(hù)、檢驗(yàn)驗(yàn)2捻捻向向選擇原原則：我國(guó)提升升鋼絲繩繩多用同同向捻繩繩，繩的的捻向與與繩在滾滾筒上的的纏繞螺螺旋線方方向一致致。我國(guó)國(guó)單繩纏纏繞式提提升機(jī)多多為右螺螺旋纏繞繞，故應(yīng)應(yīng)選右捻捻繩，目目的是防防止鋼絲絲繩松捻捻。多繩繩摩擦提提升為了了克服繩繩在工作作中的旋旋轉(zhuǎn)給容容器導(dǎo)向向裝置造造成磨損損，一般般選左、、右捻各各一半。。（二）維護(hù)護(hù)1、必須符符合規(guī)定的的繩輪直徑徑和繩徑比比，以減小小其彎曲應(yīng)應(yīng)力；2、繩槽直直徑要符合合要求，以以減小其擠擠壓應(yīng)力和和接觸應(yīng)力力；3、纏繞式式提升機(jī)用用鋼絲繩必必須定期涂涂油潤(rùn)滑，，潤(rùn)滑油要要符合鋼絲繩制造廠廠提出的要要求；摩擦擦提升用鋼鋼絲繩只能能涂專用的的鋼絲繩油；潤(rùn)滑油油要求黏性性好、抗振振動(dòng)、淋水水不易沖掉掉；要有較較好的黏溫性，低溫溫不硬化，，高溫不流流失；要有有良好的防防銹性、潤(rùn)潤(rùn)滑性；5、鋼絲繩繩的運(yùn)送、、存放和懸懸掛都應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)術(shù)要求做；；6、對(duì)提升升鋼絲繩必必須每天以以0.3m/s的速速度進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真檢查，，并記錄斷絲情況。。對(duì)于升降降人員或升升降人員和和物料的鋼鋼絲繩同一一捻距內(nèi)斷斷絲面積同鋼鋼絲總面積積之比達(dá)5%時(shí)；對(duì)對(duì)于專升物物料用的鋼鋼絲繩、平平衡鋼絲繩，，防墜器的的制動(dòng)鋼絲絲繩（包括括緩沖繩））和兼作運(yùn)運(yùn)人的鋼絲絲繩牽引帶式式輸送機(jī)的的鋼絲繩為為10%時(shí)時(shí)必須更換換；鋼絲繩繩如有斷股股,或者直徑縮縮小達(dá)10%、罐道道鋼絲繩直直徑縮小15%以及及有其他損損壞時(shí)亦要更換換。4、嚴(yán)禁用用布條之類類的東西捆捆在鋼絲繩繩上作提升升深度指示示標(biāo)記，以以防該處的的鋼絲繩得得不到良好好的潤(rùn)滑而而發(fā)生腐蝕蝕斷絲；（三）檢驗(yàn)根據(jù)《煤煤礦安全規(guī)規(guī)程》規(guī)規(guī)定，提升升鋼絲繩在在使用前必必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格格后方可使使用。除摩摩擦輪式絞絞車用的鋼鋼絲繩、平平衡鋼絲繩繩以及直徑在在18毫毫米及其以以下的專為為升降物料料用的鋼絲絲繩（立井井提升用繩除外）），提升鋼鋼絲繩的定定期檢驗(yàn)，，應(yīng)遵守下下列規(guī)定：：

1、升升降人員或或升降人員員和物料用用的鋼絲繩繩，自懸掛掛時(shí)起每隔隔6個(gè)月檢驗(yàn)一一次。2、升降物物料用的鋼鋼絲繩，自自懸掛時(shí)起起經(jīng)12個(gè)個(gè)月進(jìn)行第第一次檢驗(yàn)驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢檢驗(yàn)一次。。7、鋼鋼絲絲繩遭受卡卡罐或突然然停車等猛猛烈拉伸時(shí)時(shí)，必須立立即停車檢檢查，遭受受沖擊拉伸伸的段如果果長(zhǎng)度增加加0.5%以上或有有明顯損傷傷，要更換換新繩；§4-5礦礦井提升升機(jī)一、提升機(jī)機(jī)的類型纏繞式摩擦式單繩纏繞式式多繩纏繞式式單滾筒雙滾筒可分離滾筒筒多繩摩擦式式單繩摩擦式式內(nèi)裝式工作原理結(jié)構(gòu)設(shè)備布置方式有塔式落地式兩根鋼絲繩繩的一端以以相反的方方向分別纏纏繞并固定定在提升機(jī)機(jī)的兩個(gè)滾筒上上；另一端端繞過(guò)井架架上的天輪輪分別與兩兩個(gè)提升容容器連接，，通過(guò)電動(dòng)機(jī)機(jī)改變滾筒筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方方向，可將將提升鋼絲絲繩分別在在兩個(gè)滾筒筒上纏繞和松松放，以達(dá)達(dá)到提升或或下放容器器，完成提提升任務(wù)的的目的。。二、單繩纏纏繞式提升升機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)和工作原原理§4-6提升機(jī)常見(jiàn)見(jiàn)機(jī)械故障障及排除一、主軸裝裝置常見(jiàn)故故障原因及及排除方法法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1。主軸斷裂或彎曲1、各支承軸承的同心度和水平度偏差過(guò)大，使軸局部受力過(guò)大，反復(fù)疲勞折斷；2、經(jīng)常超載運(yùn)轉(zhuǎn)和重負(fù)荷沖擊，使軸局部受力過(guò)大產(chǎn)生彎曲。3、加工裝配質(zhì)量不符合要求；4、材質(zhì)不佳或疲勞1、調(diào)整同心度和水平度；2、防止重負(fù)荷沖擊；3、保證加工質(zhì)量；4、更換合乎要求的材質(zhì)2。滾筒產(chǎn)生異響1、連接件松動(dòng)或斷裂，產(chǎn)生相對(duì)位移和振動(dòng)2、滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋或強(qiáng)度不夠，產(chǎn)生變形3、焊接滾筒開(kāi)焊4、游動(dòng)滾筒襯套與主軸間隙過(guò)大5、離合器有松動(dòng)6、鍵松動(dòng)1、進(jìn)行緊固或更換2、焊接處理或在筒內(nèi)用型鋼加補(bǔ)強(qiáng)筋3、焊接處理4、更換襯套，適當(dāng)加油5、調(diào)整，緊固連接件6、背緊鍵或更換鍵3．滾筒筒殼發(fā)生裂縫1、筒殼鋼板太薄，由于計(jì)算誤差太大2、局部受力過(guò)大，連接零件松動(dòng)或斷裂3、木襯磨損或斷裂1、按精確計(jì)算結(jié)果，更換筒殼2、筒殼內(nèi)部加立筋或支環(huán)，擰緊螺栓3、更換木襯4．軸承發(fā)熱、燒壞1、缺潤(rùn)滑油或油路堵塞2、潤(rùn)滑油臟，混進(jìn)雜物3、間隙小或瓦口墊磨軸4、與軸頸接觸面積不夠5、油環(huán)卡塞1、補(bǔ)充潤(rùn)滑油，疏通油路2、清洗過(guò)濾器，換油3、調(diào)整間隙及瓦口墊4、刮瓦研磨5、檢查修理油環(huán)二、減速器器常見(jiàn)故障障原因及排排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1．點(diǎn)輪有異響和振動(dòng)過(guò)大1、齒輪裝配嚙合間隙超限或點(diǎn)蝕剝落嚴(yán)重。2、軸向串量過(guò)大3、各軸水平度及平行度偏差太大4、軸瓦間隙過(guò)大5、鍵松動(dòng)6、齒輪磨損過(guò)大1、調(diào)整齒輪嚙合間隙，限定負(fù)荷，更換潤(rùn)滑油2、調(diào)整串量3、重新調(diào)整各軸的水平度及平行度4、調(diào)整軸瓦間隙或更換5、背緊鍵或換鍵6、進(jìn)行修理或更換齒輪2．點(diǎn)輪磨損過(guò)快1、裝配不好，齒輪嚙合不好2、潤(rùn)滑不良或油有雜質(zhì)3、加工精度不符合要求4、負(fù)荷過(guò)大或材質(zhì)不佳5、疲勞1、調(diào)整裝配2、加強(qiáng)潤(rùn)滑3、適當(dāng)檢修處理4、調(diào)整負(fù)荷或更換齒輪5、修理或更換4．傳動(dòng)軸彎曲或折斷1、材質(zhì)不佳或疲勞2斷齒進(jìn)入另一齒輪齒間空隙，齒頂頂撞3、齒間掉入金屬硬物，軸受彎曲應(yīng)力過(guò)大4、加工質(zhì)量不符合要求，使軸產(chǎn)生大的應(yīng)力集中1、改進(jìn)材質(zhì)2、發(fā)現(xiàn)斷齒及時(shí)停車，及早處理斷齒3、杜絕異物掉入4、改進(jìn)加工方法，保證加工質(zhì)量3．齒輪打牙斷齒1、齒間掉入金屬異物2、突然重載荷沖擊或反復(fù)重復(fù)載荷沖擊3、材質(zhì)不佳或疲勞1、檢查取出，更換點(diǎn)輪2、采取相應(yīng)措施，杜絕超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3、更換點(diǎn)輪故障現(xiàn)象故障原因排除方法1．制動(dòng)器和制動(dòng)手把跳動(dòng)或偏擺，制動(dòng)或松閘不靈活1、閘座銷軸及各鉸接軸松動(dòng)或銷軸缺油2、傳動(dòng)杠桿有卡塞地方3、制動(dòng)油缸卡缸4、制動(dòng)器安裝不正5、壓力油臟，油路阻滯1、更換銷軸，定期注潤(rùn)滑油脂2、檢查處理卡塞之處3、檢查并調(diào)正制動(dòng)缸4、重新調(diào)整找正5、清潔油路，換油2。閘瓦過(guò)熱及燒傷閘輪1、用閘過(guò)多過(guò)猛2、閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過(guò)度，螺栓觸及閘輪3、閘瓦接觸面積小于60%1、改進(jìn)操作方法，調(diào)整2、更換閘瓦，緊固螺栓3、調(diào)整閘瓦的接觸面積3．制動(dòng)油缸頂缸工作行程不當(dāng)調(diào)整工作行程4．制動(dòng)油缸卡缸1、活塞皮碗老化變硬2、活塞皮碗在油缸中太緊3、壓力油臟，過(guò)濾器失效4、活塞底部的壓環(huán)螺釘松動(dòng)或脫落5、制動(dòng)油缸磨損不均1、更換2、調(diào)整3、換油，清洗4、定期檢查，增加防松裝置5、修理油缸或更換三、制動(dòng)裝裝置常見(jiàn)故故障原因及及排除方法法5．蓄壓器柱塞明顯地自動(dòng)下降1、管路接頭及油路漏油2、柱塞的密封不好1、檢查管路，處理漏油2、更換密封圈6．盤形閘閘瓦斷裂，制動(dòng)盤磨損1、閘瓦材質(zhì)不好2、閘瓦接觸面不平，有雜物1、更換質(zhì)量好的閘瓦2、清掃，調(diào)整7．制動(dòng)缸漏油密封圈磨損或破裂更換密封圈8．溢流閥定壓失調(diào)1、輔助彈簧失效2、閥座或閥球接觸面磨損3、葉片油泵損壞1、更換彈簧2、更換已磨損的零件3、更換9．正常運(yùn)行時(shí)油壓突然下降1、電液調(diào)壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損2、動(dòng)線圈的引線接觸不好或自整角機(jī)無(wú)輸出3、溢流閥的密封不好，漏油4、管路漏油1、用油石磨平噴嘴，調(diào)整彈簧2、檢查線路3、修理溢流閥或更換4、檢查管路10．開(kāi)動(dòng)葉片油泵后不產(chǎn)生油壓，溢流閥沒(méi)有油流1、葉片油泵內(nèi)進(jìn)入空氣2、葉片油泵卡塞3、濾油器堵塞4、滑閥失靈，高壓油路和回油路接通5、節(jié)流孔堵死或滑閥卡住1、排出油泵中的空氣2、檢修葉片油泵3、清洗或更換4、檢修滑閥5、清洗檢查溢流閥11．液壓站殘壓過(guò)大1、電流調(diào)壓裝置的控制桿端面離噴嘴太近2、溢流閥的節(jié)流孔過(guò)大1、將十字彈簧上端的螺母擰緊一些2、更換節(jié)流孔元件12．油壓高頻振動(dòng)1、油泵、溢流閥、十字彈簧發(fā)生共振2、油壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣1、更換液壓元件2、利用排氣孔排出空氣13.制動(dòng)力矩不足1、制動(dòng)重錘重量不夠，或者是盤形彈簧彈力不夠。2、閘瓦與閘輪接觸面積小，粗糙度不好，使摩擦系數(shù)降低。1、驗(yàn)算制動(dòng)力矩是否符合要求，檢查蝶形彈簧的彈力是否符合要求。2、提高粗糙讀增加接觸面積。五、深度指指示器常見(jiàn)見(jiàn)故障原因因及排除方方法四、聯(lián)軸器器常見(jiàn)故障障原因及排排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法聯(lián)軸器發(fā)出異響，連接螺栓切斷1、缺潤(rùn)滑油脂，漏油2、齒輪間隙超限3、鍵松動(dòng)4、同心度及水平度偏差超限5、齒輪磨損超限6、外殼串動(dòng)切斷螺栓7、蛇形彈簧折斷1、補(bǔ)潤(rùn)滑劑，換密封圈2、調(diào)整間隙3、背緊切向鍵4、調(diào)整找正5、更換6、處理外殼，更換螺栓7、更換故障現(xiàn)象故障原因排除方法深度指示器的絲杠晃動(dòng)，指示失靈1、絲杠彎曲或