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文檔簡介

集裝箱碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)作香港夜景集裝箱碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)作香港夜景1內(nèi)容提要第一節(jié)集裝箱碼頭概況第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)第四節(jié)集裝箱碼頭堆場的有關(guān)操作2內(nèi)容提要第一節(jié)集裝箱碼頭概況22深圳港鹽田國際集裝箱碼頭3深圳港鹽田國際集裝箱碼頭33青島港國際集裝箱碼頭4青島港國際集裝箱碼頭44555666777青島前灣港區(qū)集裝箱規(guī)?;笊a(chǎn)作業(yè)場景8青島前灣港區(qū)集裝箱規(guī)?;笊a(chǎn)作業(yè)場景88繁忙的上海港張華浜集裝箱碼頭9繁忙的上海港張華浜集裝箱碼頭99101010第一節(jié)集裝箱碼頭概況集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站,是集裝箱貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式時(shí)的緩沖地,也是貨物的交接點(diǎn),因此,集裝箱碼頭在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過程中占有重要地位。功能:1、運(yùn)輸樞紐2、換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的中心3、物流鏈的中心環(huán)節(jié)11第一節(jié)集裝箱碼頭概況集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站,是集裝箱貨11一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)二、集裝箱碼頭的要求三、集裝箱碼頭的構(gòu)成四、集裝箱碼頭的布局121212一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)特點(diǎn):1、碼頭大型化、深水化—300米長、12米深2、裝卸搬運(yùn)機(jī)械專門化、自動(dòng)化、高速化--AGV3、管理現(xiàn)代化、信息化--EDI4、碼頭投資巨大、建設(shè)周期長13一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)特點(diǎn):1313二、集裝箱碼頭的要求1、具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水深和足夠的水域,保證船舶安全靠離。

2、具備碼頭前沿所必需的寬度、碼頭縱深及堆場所必需的面積,具有可供目前及發(fā)展所需的廣闊陸域,保證集裝箱堆存和堆場作業(yè)及車輛通道的需要。(30-50米)

3、具有適應(yīng)集裝箱船裝卸作業(yè)的現(xiàn)代化機(jī)械及設(shè)施。14二、集裝箱碼頭的要求1、具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水144、具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng),以保證集裝箱及時(shí)集中和疏散。

5、具有維修保養(yǎng)的設(shè)施及相應(yīng)人員,保證正常作業(yè)需要。

6、要具有較高素質(zhì)的管理人員和機(jī)械司機(jī)。

7、要具有現(xiàn)代化管理和作業(yè)手段,采用電子計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。154、具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng),以保證集裝箱及15三、集裝箱碼頭的構(gòu)成

1.泊位(berth)這是專為??看邮褂玫膱鏊瑧?yīng)有一定的岸壁線,其長度應(yīng)根據(jù)所要??康募b箱船舶的主要技術(shù)參數(shù)確定.并有一定的水深。一般集裝箱船舶泊位長度為300米,水深在12米左右。2.前沿(frontier)前沿系指碼頭岸線(水域和陸域的交界線)從碼頭岸壁到堆場前這一部分區(qū)域。前沿處設(shè)有集裝箱裝卸橋,供船舶裝卸集裝箱之用。前沿的寬度主要根據(jù)集裝箱裝卸橋的跨距,以及使用的裝卸機(jī)械種類而定,一般為30—50米。16三、集裝箱碼頭的構(gòu)成1.泊位(berth)16161717171818181919192020203、集裝箱碼頭堆場(CY)集裝箱碼頭堆場系指在集裝箱船舶進(jìn)港前,將準(zhǔn)備裝船的集裝箱按預(yù)先制定的船舶配載圖、堆放的場地,以及將從船上卸下的集裝箱按交貨計(jì)劃要求暫存所占用的場地:集裝箱碼頭堆場面積大小不等,主要視到港的集裝箱船艙載箱量,以及船舶靠泊率確定。集裝箱編排場(Marsllingyard)---前方堆場◆這是將準(zhǔn)備即將裝船的集裝箱排列待裝及即將卸下的集裝箱推備好場地和堆放的位置。通常布置在碼頭前沿與集裝箱堆場之間?!羝渲饕饔檬潜WC船舶裝卸作業(yè)快速而不間斷地進(jìn)行?!敉ǔT诩b箱編排場,按集裝箱的尺寸預(yù)先在場地上用白線或黃線畫好方格即箱位(slot),箱位上編上“箱位號”,當(dāng)集裝箱裝船時(shí),可按照船舶的213、集裝箱碼頭堆場(CY)2121配載圖找到這些待裝箱的箱位號,然后有次序地進(jìn)行裝船。集裝箱后方堆場(CY)集裝箱推場是指進(jìn)行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查箱的場所,有的還包括存放底盤車的場地。4、集裝箱貨運(yùn)站(CFS)集裝箱貨運(yùn)站系指出口拼箱貨的接收、裝箱,進(jìn)口拼箱貨的掏箱、交貨的場所。5.控制塔(ControlTower)控制塔也叫指揮塔,是集裝箱碼頭的指揮中心,負(fù)責(zé)指揮和督促集裝箱裝卸作業(yè)和集裝箱碼頭工作計(jì)劃的執(zhí)行。22配載圖找到這些待裝箱的箱位號,然后有次序地進(jìn)行集裝箱后方堆場226.大門(Gate)大門是集裝箱碼頭的出人口,是劃分集裝箱碼頭與其他部門責(zé)任的地方。出入集裝箱碼頭的箱子,均應(yīng)在大門口進(jìn)行檢查,辦理交接手續(xù)。7.維修車間維修車間主要是對碼頭所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)的地方,以保證集裝箱碼頭機(jī)械化作業(yè)高效而順利地進(jìn)行。8.集裝箱碼頭辦公樓(TerminalBuilding)集裝箱碼頭辦公大樓是集裝箱碼頭行政、業(yè)務(wù)管理的大本營。236.大門(Gate)23239、集裝箱清洗場(washingStation)集裝箱清洗場主要任務(wù)是對集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗,以保證空箱符合使用要求。清洗場一般金在后方并配備多種清洗設(shè)施。249、集裝箱清洗場(washingStation)2424四、集裝箱碼頭的布局

要求碼頭各項(xiàng)設(shè)施布局合理,使各項(xiàng)作業(yè)協(xié)調(diào)一致,相互配合,形成高效率的、完善的流水作業(yè)線。

標(biāo)準(zhǔn)布局:碼頭布置主要要求集裝箱泊位岸線長為300米以上;陸域縱深一般為350米以上,有的集裝箱碼頭已高達(dá)500米;碼頭前沿寬度40米左右(取決于岸壁集裝箱起重機(jī)類型);每一集裝箱專用泊位,配置兩臺(tái)岸壁集裝箱起重機(jī);集裝箱堆場面積達(dá)10萬平米以上等。25四、集裝箱碼頭的布局要求碼頭25集裝箱碼頭布局圖集裝箱碼頭布局圖26青島港前灣碼頭整體平面結(jié)構(gòu)27青島港前灣碼頭整體平面結(jié)構(gòu)2727第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備

一、碼頭裝卸、搬運(yùn)設(shè)施與設(shè)備(一)集裝箱吊具

根據(jù)其使用特點(diǎn),集裝箱吊具可分以下三種:

(1)固定式集裝箱吊具。固定式吊具又分6.1m(20ft)型和12.2m(40ft)型集裝箱專用的兩種28第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備一、碼頭裝卸、搬運(yùn)設(shè)施與設(shè)28(2)伸縮式集裝箱吊具。這種吊具是專門為集裝箱裝卸橋而設(shè)計(jì)的,利用油壓操作使框架能自行伸縮.可用于裝卸多種不同J9寸的集裝箱。圖3---3為伸縮式集裝箱吊具外形圖。伸縮式集裝箱吊具的特點(diǎn)是在變換吊具時(shí)所花的時(shí)間很少,一般為1mM左右,但它的缺點(diǎn)是自重大,通常為9—10t左右。(3)組合式集裝箱吊具。它是內(nèi)裝卸6.1m(20N型集裝箱用的基本吊具和摘掛方便的12.2m(40ft)型集裝箱用的輔助吊只兩者組合而成的。29(2)伸縮式集裝箱吊具。這種吊具是專門為集裝箱裝卸橋而設(shè)計(jì)的29303030(二)岸式集裝箱裝卸橋—集裝箱專用船舶的裝卸工具

(碼頭前沿普遍使用)類別:A型、H型(外形)、滑動(dòng)式低門架型、前臂折疊型31(二)岸式集裝箱裝卸橋—集裝箱專用船舶的裝卸工具類別:A型、31(三)堆場作業(yè)起重機(jī)(卸車和堆垛)1、輪胎式龍門吊32(三)堆場作業(yè)起重機(jī)(卸車和堆垛)32322、軌道式龍門吊:(堆碼設(shè)備2)332、軌道式龍門吊:(堆碼設(shè)備2)33333、正面吊343、正面吊34344、集裝箱牽引車與拖掛車:

354、集裝箱牽引車與拖掛車:35355、跨運(yùn)車:搬運(yùn)、堆垛、換裝等多功能專用機(jī)械(造價(jià)高、儀器易損壞、操作熟練要求高、堆場地面承載力要求高、只用于碼頭等;限制性較大使用較少)365、跨運(yùn)車:搬運(yùn)、堆垛、換裝等多功能專用機(jī)械36366、叉車:堆場與貨運(yùn)站經(jīng)常使用的(1)室外叉車376、叉車:堆場與貨運(yùn)站經(jīng)常使用的3737二、集裝箱裝卸工藝方案(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案方案(二)輪胎式龍門吊裝卸工藝(三)軌道式龍門吊裝卸工藝(四)跨運(yùn)車裝卸工藝方案(五)叉車裝卸工藝方案38二、集裝箱裝卸工藝方案3838(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及堆場作業(yè)時(shí)采用跨運(yùn)車。39(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水39(二)裝卸橋、輪胎龍門起重機(jī)方案該方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)采用底盤車,堆場采用輪胎式龍門起重機(jī)。40(二)裝卸橋、輪胎龍門起重機(jī)方案該方案是碼頭前沿采用裝卸橋,40(三)裝卸橋、軌道龍門起重機(jī)方案這種工藝方案是通過裝卸橋把集裝箱從船卸到碼頭后再搬放到底盤車上,通過底盤車把集裝箱運(yùn)到塌場,堆場作業(yè)采用軌道式龍門起重機(jī)。41(三)裝卸橋、軌道龍門起重機(jī)方案這種工藝方案是通過裝卸橋把集41(四)裝卸橋、底盤車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及堆場作業(yè)均采用底盤車。42(四)裝卸橋、底盤車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水42(五)裝卸橋、叉車方案該方案是碼頭的沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及場地采用叉車。集裝箱叉車是集裝箱碼頭常用的一種裝卸機(jī)械。一般碼頭前沿利用船機(jī)或門機(jī)進(jìn)行裝卸,碼頭前沿和堆場處都用叉車。43(五)裝卸橋、叉車方案該方案是碼頭的沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及43第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)44第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)4444大門口設(shè)置要求是:辦理集裝箱進(jìn)出口的手續(xù)方便、高效、安全、暢通無阻。如下圖:進(jìn)門業(yè)務(wù)操作室出門業(yè)務(wù)操作室集裝箱堆場進(jìn)門出門載箱進(jìn)門空車進(jìn)門空車出門載箱出門碼頭碼頭前沿集裝箱碼頭大門口設(shè)置示意圖一、碼頭大門的設(shè)置45大門口設(shè)置要求是:辦理集裝箱進(jìn)出口的手續(xù)方便、高效、安全、暢45二、碼頭門口業(yè)務(wù)操作程序(一)整箱貨運(yùn)出口操作程序(二)整箱貨運(yùn)進(jìn)口操作程序4646(1)船公司或其代理人安排拖車或通知貨主(客戶)安排拖車占碼頭堆場領(lǐng)取空箱。(2)拖車司機(jī)到船公司或其代理人處領(lǐng)取交收箱用的集裝箱收發(fā)單。收發(fā)單一式6聯(lián)。與此同時(shí),船公司或其代理人還發(fā)給司機(jī)封條,每只集裝箱一個(gè),裝貨完畢,加封在集裝箱端門上。(3)拖車司機(jī)開車:到碼頭大門口,從空車進(jìn)口處進(jìn)門,在入門口處停車,將集裝箱收發(fā)單的第一聯(lián)遞交給人門口處的碼頭職員.用于辦理人門手續(xù)。司機(jī)遞交收發(fā)單第一聯(lián)后,無需等候,可直接開午云碼頭專用停車場等候通知。(4)門口職員將收發(fā)暈第一聯(lián)中的有關(guān)數(shù)據(jù)輸入電腦,如船公司名稱、船名、航次、箱主、訂艙單號、拖車號以及集裝箱類型和尺寸等。然后安排取箱位置(空箱在堆場的位置)棚集裝箱號碼,打印出一張堆場作業(yè)紙交給司機(jī)。維場作業(yè)紙上注明有箔號和取箱的堆場位置,拖車司機(jī)便可開車到堆場作業(yè)紙上指定的推場位置提取空箱。整箱貨運(yùn)出口程序47(1)船公司或其代理人安排拖車或通知貨主(客戶)安排拖車占碼47三、碼頭門口主要職責(zé)1、單證處理:

審核拖箱人遞交的各種進(jìn)出場單證。如:裝箱單、危準(zhǔn)單(集裝箱危險(xiǎn)貨物裝箱證明書)、提箱憑證、設(shè)備交接單等。2、箱體交接:

與拖箱人一起進(jìn)行集裝箱箱體檢查和交接。3、信息記錄:

將信息錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并打印有關(guān)憑證。4、位置指示:

指定收箱或提箱堆場箱位。48三、碼頭門口主要職責(zé)1、單證處理:4848(1)審核單證:裝箱單、EIR、危準(zhǔn)單(2)驗(yàn)EDI信息:從系統(tǒng)中調(diào)出EDI信息,并與單證上的信息核對。凡沒有EDI,或信息不一致的,原則不辦理收箱。(3)箱體交接:核對箱號、封號、車號、檢驗(yàn)箱體。凡箱體有問題的,一律不收。四、業(yè)務(wù)及流程1、收出口重箱進(jìn)場49(1)審核單證:裝箱單、EIR、危準(zhǔn)單四、業(yè)務(wù)及流程1、收出49(4)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。(5)打印憑證:打印含收箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地卸車,而后回檢查橋出口)(6)收回憑證(7)出場確認(rèn):把系統(tǒng)中該卡車出場。

50(4)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。5050客戶持場站出口裝箱單到QQCT檢查橋申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù),接受收箱小票客戶持收箱小票到指定箱區(qū)卸箱卸箱后客戶辦理出場手續(xù)檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南51客戶持場站出口裝箱單到QQCT檢查橋申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù)51(1)審核單證:EIR(2)箱體交接:核對箱號、車號,檢驗(yàn)箱體。留下司機(jī)簽字的EIR碼頭聯(lián)(3)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。(4)打印憑證:打印含收箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地卸車,而后回檢查橋出口)(5)收回憑證(6)出場確認(rèn):在系統(tǒng)中確認(rèn)卡車出場。2、收存儲(chǔ)空箱進(jìn)場52(1)審核單證:EIR2、收存儲(chǔ)空箱進(jìn)場5252客戶持船公司出口空箱指令到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù),接受收箱小票客戶持收箱小票到指定箱區(qū)卸箱卸箱后客戶辦理出場手續(xù)檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南客戶申請出口空箱受理,確定入箱時(shí)間箱管53客戶持船公司出口空箱指令到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶辦理集港53(1)審核單證:提箱憑證、EIR(收貨人已經(jīng)在“客服中心”辦理過審單、交費(fèi)、放行等手續(xù))(2)信息錄入:錄入到系統(tǒng)中,并調(diào)出箱位。(3)打印憑證:打印含箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地裝箱,而后回檢查橋出口)3、提進(jìn)口重箱出場54(1)審核單證:提箱憑證、EIR3、提進(jìn)口重箱出場5454(4)審核證物:核對箱號、車號與單證上的是否一致。(5)箱體交接:EIR

留下司機(jī)簽字的EIR碼頭聯(lián)(6)出場確認(rèn):把卡車連同箱子出場。(7)打印出門證555555客戶持有效提貨單、交貨記錄、設(shè)備交接單,到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶持設(shè)備交接單辦理進(jìn)場手續(xù)客戶持發(fā)箱小票到進(jìn)場提箱提箱后客戶辦理出場手續(xù),接受出門證檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南客戶提供提箱時(shí)間段及發(fā)票戶頭,結(jié)清費(fèi)用計(jì)費(fèi)接受客戶申請,確保設(shè)備交接單上報(bào)關(guān)單號已填寫完整準(zhǔn)確受理56客戶持有效提貨單、交貨記錄、設(shè)備交接單,到客戶服務(wù)中心申請作56(1)審核單證:提箱憑證、EIR

(客戶已在客服辦理審單、交費(fèi)、放行)(2)錄入信息:(3)打印憑證:小票給司機(jī)(司機(jī)按照小票指示位置,去場地裝箱,而后回檢查橋出口)(4)審核證物:核對箱號、車號與單證上的是否一致。(5)箱體交接:EIR

留下司機(jī)簽字的EIR碼頭聯(lián)(6)出場確認(rèn):把卡車連同箱子出場。(7)打印出門證4、提空箱出場57(1)審核單證:提箱憑證、EIR4、提空箱出場5757客戶持有效單據(jù)(船公司分箱指令)到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶一箱一單辦理入場手續(xù)客戶到指定箱區(qū)提箱提箱后客戶辦理出場手續(xù)檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南受理客戶進(jìn)口空箱提箱申請,安排提箱時(shí)間箱管58客戶持有效單據(jù)(船公司分箱指令)到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶58第四節(jié)集裝箱碼頭堆場的有關(guān)操作一、集裝箱在碼頭堆場上的位置表示

碼頭堆場區(qū)、段的劃分:1、集裝箱碼頭堆場總面積較大。根據(jù)碼頭堆場的位置,往往將整個(gè)港區(qū)堆場劃分為若干個(gè)分堆場,如1號堆場,2號場,3號堆場等。2、對每一個(gè)分堆場可再劃分若干個(gè)區(qū),如1區(qū),2區(qū),3區(qū)等。然后再對每一個(gè)區(qū)劃分為若干個(gè)段,并用代號

表示,如A段,B段,C段等。

(1)、每個(gè)段的形狀為矩形。其寬度為6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的寬度(應(yīng)留有一定的空隙),因而每個(gè)段的寬度可表示為6行,用01,02.03,04,05.06表示。

(2)每段的長度通常為30個(gè)6.1m(20ft)標(biāo)準(zhǔn)箱的長度。因而每行有30個(gè)6.1m粕長度方向的堆放位置,每個(gè)倫置表示為間,用01,03,05、07、09,…,57、59,共30個(gè)間位。59第四節(jié)集裝箱碼頭堆場的有關(guān)操作一、集裝箱在碼頭堆場上的位置593、另外.集裝箱在碼頭堆場的堆放高度通常為4—6層集裝箱、具體表示為地面往上表示1層、2層、3層、4層、5層、6層。圖3—l2為堆場平面區(qū)、段、行、間示意圖。二、集裝箱在碼頭堆場箱位的表示集裝箱在堆場的箱位,首先表明區(qū),然后表明段,再表明集裝箱在某個(gè)段中的行位,最后表明集裝箱在該行的間位。這樣,集裝箱在碼頭堆場堆放的位置就清楚,極易查找。每個(gè)集裝箱運(yùn)到碼頭時(shí),大門口的業(yè)務(wù)操作員會(huì)給出一個(gè)箱位給該集裝箱堆放,并輸入電腦存檔,下次要查找這個(gè)集裝箱時(shí).只要去電腦中輸入該箱的箱號,電腦就會(huì)顯示該箱的位置。例如:2B0403,表示該集裝箱在2區(qū)B段第4行的第3區(qū)間,見圖3—12。60二、集裝箱在碼頭堆場箱位的表示集裝箱在堆場的箱位,首先表明60616161謝謝大家!62謝謝大家!6262集裝箱碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)作香港夜景集裝箱碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)作香港夜景63內(nèi)容提要第一節(jié)集裝箱碼頭概況第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)第四節(jié)集裝箱碼頭堆場的有關(guān)操作64內(nèi)容提要第一節(jié)集裝箱碼頭概況264深圳港鹽田國際集裝箱碼頭65深圳港鹽田國際集裝箱碼頭365青島港國際集裝箱碼頭66青島港國際集裝箱碼頭466675676866869769青島前灣港區(qū)集裝箱規(guī)?;笊a(chǎn)作業(yè)場景70青島前灣港區(qū)集裝箱規(guī)?;笊a(chǎn)作業(yè)場景870繁忙的上海港張華浜集裝箱碼頭71繁忙的上海港張華浜集裝箱碼頭971721072第一節(jié)集裝箱碼頭概況集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站,是集裝箱貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式時(shí)的緩沖地,也是貨物的交接點(diǎn),因此,集裝箱碼頭在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過程中占有重要地位。功能:1、運(yùn)輸樞紐2、換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的中心3、物流鏈的中心環(huán)節(jié)73第一節(jié)集裝箱碼頭概況集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站,是集裝箱貨73一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)二、集裝箱碼頭的要求三、集裝箱碼頭的構(gòu)成四、集裝箱碼頭的布局741274一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)特點(diǎn):1、碼頭大型化、深水化—300米長、12米深2、裝卸搬運(yùn)機(jī)械專門化、自動(dòng)化、高速化--AGV3、管理現(xiàn)代化、信息化--EDI4、碼頭投資巨大、建設(shè)周期長75一、集裝箱碼頭的特點(diǎn)特點(diǎn):1375二、集裝箱碼頭的要求1、具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水深和足夠的水域,保證船舶安全靠離。

2、具備碼頭前沿所必需的寬度、碼頭縱深及堆場所必需的面積,具有可供目前及發(fā)展所需的廣闊陸域,保證集裝箱堆存和堆場作業(yè)及車輛通道的需要。(30-50米)

3、具有適應(yīng)集裝箱船裝卸作業(yè)的現(xiàn)代化機(jī)械及設(shè)施。76二、集裝箱碼頭的要求1、具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水764、具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng),以保證集裝箱及時(shí)集中和疏散。

5、具有維修保養(yǎng)的設(shè)施及相應(yīng)人員,保證正常作業(yè)需要。

6、要具有較高素質(zhì)的管理人員和機(jī)械司機(jī)。

7、要具有現(xiàn)代化管理和作業(yè)手段,采用電子計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。774、具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng),以保證集裝箱及77三、集裝箱碼頭的構(gòu)成

1.泊位(berth)這是專為??看邮褂玫膱鏊?,應(yīng)有一定的岸壁線,其長度應(yīng)根據(jù)所要??康募b箱船舶的主要技術(shù)參數(shù)確定.并有一定的水深。一般集裝箱船舶泊位長度為300米,水深在12米左右。2.前沿(frontier)前沿系指碼頭岸線(水域和陸域的交界線)從碼頭岸壁到堆場前這一部分區(qū)域。前沿處設(shè)有集裝箱裝卸橋,供船舶裝卸集裝箱之用。前沿的寬度主要根據(jù)集裝箱裝卸橋的跨距,以及使用的裝卸機(jī)械種類而定,一般為30—50米。78三、集裝箱碼頭的構(gòu)成1.泊位(berth)16787917798018808119818220823、集裝箱碼頭堆場(CY)集裝箱碼頭堆場系指在集裝箱船舶進(jìn)港前,將準(zhǔn)備裝船的集裝箱按預(yù)先制定的船舶配載圖、堆放的場地,以及將從船上卸下的集裝箱按交貨計(jì)劃要求暫存所占用的場地:集裝箱碼頭堆場面積大小不等,主要視到港的集裝箱船艙載箱量,以及船舶靠泊率確定。集裝箱編排場(Marsllingyard)---前方堆場◆這是將準(zhǔn)備即將裝船的集裝箱排列待裝及即將卸下的集裝箱推備好場地和堆放的位置。通常布置在碼頭前沿與集裝箱堆場之間?!羝渲饕饔檬潜WC船舶裝卸作業(yè)快速而不間斷地進(jìn)行?!敉ǔT诩b箱編排場,按集裝箱的尺寸預(yù)先在場地上用白線或黃線畫好方格即箱位(slot),箱位上編上“箱位號”,當(dāng)集裝箱裝船時(shí),可按照船舶的833、集裝箱碼頭堆場(CY)2183配載圖找到這些待裝箱的箱位號,然后有次序地進(jìn)行裝船。集裝箱后方堆場(CY)集裝箱推場是指進(jìn)行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查箱的場所,有的還包括存放底盤車的場地。4、集裝箱貨運(yùn)站(CFS)集裝箱貨運(yùn)站系指出口拼箱貨的接收、裝箱,進(jìn)口拼箱貨的掏箱、交貨的場所。5.控制塔(ControlTower)控制塔也叫指揮塔,是集裝箱碼頭的指揮中心,負(fù)責(zé)指揮和督促集裝箱裝卸作業(yè)和集裝箱碼頭工作計(jì)劃的執(zhí)行。84配載圖找到這些待裝箱的箱位號,然后有次序地進(jìn)行集裝箱后方堆場846.大門(Gate)大門是集裝箱碼頭的出人口,是劃分集裝箱碼頭與其他部門責(zé)任的地方。出入集裝箱碼頭的箱子,均應(yīng)在大門口進(jìn)行檢查,辦理交接手續(xù)。7.維修車間維修車間主要是對碼頭所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)的地方,以保證集裝箱碼頭機(jī)械化作業(yè)高效而順利地進(jìn)行。8.集裝箱碼頭辦公樓(TerminalBuilding)集裝箱碼頭辦公大樓是集裝箱碼頭行政、業(yè)務(wù)管理的大本營。856.大門(Gate)23859、集裝箱清洗場(washingStation)集裝箱清洗場主要任務(wù)是對集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗,以保證空箱符合使用要求。清洗場一般金在后方并配備多種清洗設(shè)施。869、集裝箱清洗場(washingStation)2486四、集裝箱碼頭的布局

要求碼頭各項(xiàng)設(shè)施布局合理,使各項(xiàng)作業(yè)協(xié)調(diào)一致,相互配合,形成高效率的、完善的流水作業(yè)線。

標(biāo)準(zhǔn)布局:碼頭布置主要要求集裝箱泊位岸線長為300米以上;陸域縱深一般為350米以上,有的集裝箱碼頭已高達(dá)500米;碼頭前沿寬度40米左右(取決于岸壁集裝箱起重機(jī)類型);每一集裝箱專用泊位,配置兩臺(tái)岸壁集裝箱起重機(jī);集裝箱堆場面積達(dá)10萬平米以上等。87四、集裝箱碼頭的布局要求碼頭87集裝箱碼頭布局圖集裝箱碼頭布局圖88青島港前灣碼頭整體平面結(jié)構(gòu)89青島港前灣碼頭整體平面結(jié)構(gòu)2789第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備

一、碼頭裝卸、搬運(yùn)設(shè)施與設(shè)備(一)集裝箱吊具

根據(jù)其使用特點(diǎn),集裝箱吊具可分以下三種:

(1)固定式集裝箱吊具。固定式吊具又分6.1m(20ft)型和12.2m(40ft)型集裝箱專用的兩種90第二節(jié)集裝箱裝卸工藝方案與設(shè)備一、碼頭裝卸、搬運(yùn)設(shè)施與設(shè)90(2)伸縮式集裝箱吊具。這種吊具是專門為集裝箱裝卸橋而設(shè)計(jì)的,利用油壓操作使框架能自行伸縮.可用于裝卸多種不同J9寸的集裝箱。圖3---3為伸縮式集裝箱吊具外形圖。伸縮式集裝箱吊具的特點(diǎn)是在變換吊具時(shí)所花的時(shí)間很少,一般為1mM左右,但它的缺點(diǎn)是自重大,通常為9—10t左右。(3)組合式集裝箱吊具。它是內(nèi)裝卸6.1m(20N型集裝箱用的基本吊具和摘掛方便的12.2m(40ft)型集裝箱用的輔助吊只兩者組合而成的。91(2)伸縮式集裝箱吊具。這種吊具是專門為集裝箱裝卸橋而設(shè)計(jì)的91923092(二)岸式集裝箱裝卸橋—集裝箱專用船舶的裝卸工具

(碼頭前沿普遍使用)類別:A型、H型(外形)、滑動(dòng)式低門架型、前臂折疊型93(二)岸式集裝箱裝卸橋—集裝箱專用船舶的裝卸工具類別:A型、93(三)堆場作業(yè)起重機(jī)(卸車和堆垛)1、輪胎式龍門吊94(三)堆場作業(yè)起重機(jī)(卸車和堆垛)32942、軌道式龍門吊:(堆碼設(shè)備2)952、軌道式龍門吊:(堆碼設(shè)備2)33953、正面吊963、正面吊34964、集裝箱牽引車與拖掛車:

974、集裝箱牽引車與拖掛車:35975、跨運(yùn)車:搬運(yùn)、堆垛、換裝等多功能專用機(jī)械(造價(jià)高、儀器易損壞、操作熟練要求高、堆場地面承載力要求高、只用于碼頭等;限制性較大使用較少)985、跨運(yùn)車:搬運(yùn)、堆垛、換裝等多功能專用機(jī)械36986、叉車:堆場與貨運(yùn)站經(jīng)常使用的(1)室外叉車996、叉車:堆場與貨運(yùn)站經(jīng)常使用的3799二、集裝箱裝卸工藝方案(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案方案(二)輪胎式龍門吊裝卸工藝(三)軌道式龍門吊裝卸工藝(四)跨運(yùn)車裝卸工藝方案(五)叉車裝卸工藝方案100二、集裝箱裝卸工藝方案38100(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及堆場作業(yè)時(shí)采用跨運(yùn)車。101(一)裝卸橋、跨運(yùn)車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水101(二)裝卸橋、輪胎龍門起重機(jī)方案該方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)采用底盤車,堆場采用輪胎式龍門起重機(jī)。102(二)裝卸橋、輪胎龍門起重機(jī)方案該方案是碼頭前沿采用裝卸橋,102(三)裝卸橋、軌道龍門起重機(jī)方案這種工藝方案是通過裝卸橋把集裝箱從船卸到碼頭后再搬放到底盤車上,通過底盤車把集裝箱運(yùn)到塌場,堆場作業(yè)采用軌道式龍門起重機(jī)。103(三)裝卸橋、軌道龍門起重機(jī)方案這種工藝方案是通過裝卸橋把集103(四)裝卸橋、底盤車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及堆場作業(yè)均采用底盤車。104(四)裝卸橋、底盤車方案這種工藝方案是碼頭前沿采用裝卸橋,水104(五)裝卸橋、叉車方案該方案是碼頭的沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及場地采用叉車。集裝箱叉車是集裝箱碼頭常用的一種裝卸機(jī)械。一般碼頭前沿利用船機(jī)或門機(jī)進(jìn)行裝卸,碼頭前沿和堆場處都用叉車。105(五)裝卸橋、叉車方案該方案是碼頭的沿采用裝卸橋,水平搬運(yùn)及105第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)106第三節(jié)集裝箱碼頭大門業(yè)務(wù)44106大門口設(shè)置要求是:辦理集裝箱進(jìn)出口的手續(xù)方便、高效、安全、暢通無阻。如下圖:進(jìn)門業(yè)務(wù)操作室出門業(yè)務(wù)操作室集裝箱堆場進(jìn)門出門載箱進(jìn)門空車進(jìn)門空車出門載箱出門碼頭碼頭前沿集裝箱碼頭大門口設(shè)置示意圖一、碼頭大門的設(shè)置107大門口設(shè)置要求是:辦理集裝箱進(jìn)出口的手續(xù)方便、高效、安全、暢107二、碼頭門口業(yè)務(wù)操作程序(一)整箱貨運(yùn)出口操作程序(二)整箱貨運(yùn)進(jìn)口操作程序108108(1)船公司或其代理人安排拖車或通知貨主(客戶)安排拖車占碼頭堆場領(lǐng)取空箱。(2)拖車司機(jī)到船公司或其代理人處領(lǐng)取交收箱用的集裝箱收發(fā)單。收發(fā)單一式6聯(lián)。與此同時(shí),船公司或其代理人還發(fā)給司機(jī)封條,每只集裝箱一個(gè),裝貨完畢,加封在集裝箱端門上。(3)拖車司機(jī)開車:到碼頭大門口,從空車進(jìn)口處進(jìn)門,在入門口處停車,將集裝箱收發(fā)單的第一聯(lián)遞交給人門口處的碼頭職員.用于辦理人門手續(xù)。司機(jī)遞交收發(fā)單第一聯(lián)后,無需等候,可直接開午云碼頭專用停車場等候通知。(4)門口職員將收發(fā)暈第一聯(lián)中的有關(guān)數(shù)據(jù)輸入電腦,如船公司名稱、船名、航次、箱主、訂艙單號、拖車號以及集裝箱類型和尺寸等。然后安排取箱位置(空箱在堆場的位置)棚集裝箱號碼,打印出一張堆場作業(yè)紙交給司機(jī)。維場作業(yè)紙上注明有箔號和取箱的堆場位置,拖車司機(jī)便可開車到堆場作業(yè)紙上指定的推場位置提取空箱。整箱貨運(yùn)出口程序109(1)船公司或其代理人安排拖車或通知貨主(客戶)安排拖車占碼109三、碼頭門口主要職責(zé)1、單證處理:

審核拖箱人遞交的各種進(jìn)出場單證。如:裝箱單、危準(zhǔn)單(集裝箱危險(xiǎn)貨物裝箱證明書)、提箱憑證、設(shè)備交接單等。2、箱體交接:

與拖箱人一起進(jìn)行集裝箱箱體檢查和交接。3、信息記錄:

將信息錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并打印有關(guān)憑證。4、位置指示:

指定收箱或提箱堆場箱位。110三、碼頭門口主要職責(zé)1、單證處理:48110(1)審核單證:裝箱單、EIR、危準(zhǔn)單(2)驗(yàn)EDI信息:從系統(tǒng)中調(diào)出EDI信息,并與單證上的信息核對。凡沒有EDI,或信息不一致的,原則不辦理收箱。(3)箱體交接:核對箱號、封號、車號、檢驗(yàn)箱體。凡箱體有問題的,一律不收。四、業(yè)務(wù)及流程1、收出口重箱進(jìn)場111(1)審核單證:裝箱單、EIR、危準(zhǔn)單四、業(yè)務(wù)及流程1、收出111(4)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。(5)打印憑證:打印含收箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地卸車,而后回檢查橋出口)(6)收回憑證(7)出場確認(rèn):把系統(tǒng)中該卡車出場。

112(4)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。50112客戶持場站出口裝箱單到QQCT檢查橋申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù),接受收箱小票客戶持收箱小票到指定箱區(qū)卸箱卸箱后客戶辦理出場手續(xù)檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南113客戶持場站出口裝箱單到QQCT檢查橋申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù)113(1)審核單證:EIR(2)箱體交接:核對箱號、車號,檢驗(yàn)箱體。留下司機(jī)簽字的EIR碼頭聯(lián)(3)錄入信息:錄入到系統(tǒng)中,并申請場位。(4)打印憑證:打印含收箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地卸車,而后回檢查橋出口)(5)收回憑證(6)出場確認(rèn):在系統(tǒng)中確認(rèn)卡車出場。2、收存儲(chǔ)空箱進(jìn)場114(1)審核單證:EIR2、收存儲(chǔ)空箱進(jìn)場52114客戶持船公司出口空箱指令到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶辦理集港手續(xù),接受收箱小票客戶持收箱小票到指定箱區(qū)卸箱卸箱后客戶辦理出場手續(xù)檢查橋箱區(qū)檢查橋青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作指南客戶申請出口空箱受理,確定入箱時(shí)間箱管115客戶持船公司出口空箱指令到客戶服務(wù)中心申請作業(yè)客戶辦理集港115(1)審核單證:提箱憑證、EIR(收貨人已經(jīng)在“客服中心”辦理過審單、交費(fèi)、放行等手續(xù))(2)信息錄入:錄入到系統(tǒng)中,并調(diào)出箱位。(3)打印憑證:打印含箱位置的小票給司機(jī)。(司機(jī)按照小票指示位置,去場地裝箱,而后回檢查橋出口)3、提進(jìn)口重箱出場

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