除灰系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)

紐普蘭正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)安裝、運(yùn)行、維護(hù)手冊(cè)鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司2009年10月第四版目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章氣力輸灰系統(tǒng) 3\o"CurrentDocument"第一節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理 3\o"CurrentDocument"第二節(jié)系統(tǒng)設(shè)備安裝 8\o"CurrentDocument"第三節(jié)系統(tǒng)調(diào)試 16\o"CurrentDocument"第四節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程 21\o"CurrentDocument"第四節(jié)系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng) 29\o"CurrentDocument"附錄A故障曲線特征和解決辦法 35\o"CurrentDocument"附錄B料位計(jì)調(diào)試方法 3637第二章系統(tǒng)主要相關(guān)設(shè)備37第一章氣力輸灰系統(tǒng)第一節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理一、氣力輸送系統(tǒng)的概念氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備是以壓縮空氣作為動(dòng)力，通過(guò)密封管道輸送粉粒狀物料的系列裝置。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備主要應(yīng)用于火力發(fā)電廠鍋爐飛灰、石子煤、石灰石、循環(huán)硫化床鍋爐的床砂及爐底渣的輸送，亦可用于水泥、化工、塑料、糧食和食品行業(yè)的物料輸送，具有廣泛的使用性。氣力輸送系統(tǒng)在燃煤電站主要用來(lái)替代傳統(tǒng)的水力除灰系統(tǒng)設(shè)備。傳統(tǒng)的水力除灰系統(tǒng)設(shè)備的主要缺點(diǎn)是沖灰水的二次污染和灰漿難以綜合利用，而干法輸灰系統(tǒng)是將灰輸送到灰?guī)爝M(jìn)行儲(chǔ)存，再通過(guò)卸料設(shè)備進(jìn)行干灰裝車(chē)外運(yùn)或加水調(diào)濕后送至磚廠制磚，既避免了環(huán)境污染，節(jié)約了水資源，又能將粉煤灰加以綜合利用帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，因此氣力除灰系統(tǒng)已成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。二、濃相T型發(fā)送器輸灰系統(tǒng)至耕

合1.手動(dòng)檢修門(mén)2.伸縮節(jié)3.進(jìn)料圓頂閥4.T型發(fā)送器本體1.手動(dòng)檢修門(mén)2.伸縮節(jié)3.進(jìn)料圓頂閥4.T型發(fā)送器本體5.進(jìn)氣閥組6.補(bǔ)氣閥組7.補(bǔ)氣環(huán)8.氣動(dòng)出料閥 9.吹堵閥組10.單向閥T型發(fā)送器布置在靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗出口下方，每個(gè)電場(chǎng)（或每排）除塵器下的T型發(fā)送器共用一條輸灰管道。在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中，飛灰堆積在T型發(fā)送器上方除塵器的出口處。飛灰在重力的作用下落進(jìn)安裝在下方的T型發(fā)送器中，然后通過(guò)輸灰管道輸送至灰?guī)?。系統(tǒng)運(yùn)行工作原理如下：裝料過(guò)程一次輸送循環(huán)開(kāi)始后，T型發(fā)送器的入口圓頂閥開(kāi)啟，飛灰在重力作用下落入發(fā)送器中。在裝料過(guò)程中，出料閥、進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥、吹堵閥等都處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)T型發(fā)送器中的料位計(jì)被覆蓋或經(jīng)過(guò)一個(gè)定時(shí)延遲，入口圓頂閥關(guān)閉，在圓頂閥關(guān)到位后對(duì)密封圈進(jìn)行充氣密封，至此裝料過(guò)程結(jié)束。輸送過(guò)程在所有入口圓頂閥都已關(guān)閉并且密封到位后，將經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的延遲，以使出料閥在空氣被引入T型發(fā)送器之前完全打開(kāi)。開(kāi)啟輸送空氣閥（即進(jìn)氣閥和補(bǔ)氣閥），所有T型發(fā)送器中的灰將進(jìn)入輸送管道，然后被輸送至目標(biāo)灰?guī)?。在灰卸入灰?guī)熘螅l(fā)出輸送壓力下降的信號(hào)，當(dāng)輸灰管道壓力降至設(shè)定壓力后，經(jīng)過(guò)一個(gè)吹掃時(shí)間的延遲，輸送空氣閥（包括進(jìn)氣閥和補(bǔ)氣閥）關(guān)閉，至此輸送過(guò)程結(jié)束。輸送循環(huán)結(jié)束當(dāng)輸送空氣閥關(guān)閉后，關(guān)閉氣動(dòng)出料閥，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。T型發(fā)送器配有就地氣控箱，盤(pán)內(nèi)裝有與本發(fā)送器相關(guān)的電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)。遠(yuǎn)方控制由PLC控制。主控畫(huà)面包括控制、指示和報(bào)警信息。、濃相NPT型發(fā)送器輸灰系統(tǒng)

至辭1.手動(dòng)檢修門(mén) 2.伸縮節(jié)3.進(jìn)料圓頂閥4.氣動(dòng)平衡閥5.NPT型發(fā)送器本體 6.進(jìn)氣閥組7.補(bǔ)氣閥組8.補(bǔ)氣環(huán)9.氣動(dòng)出料閥 10.吹堵閥組11.單向閥12.助吹閥組NPT型發(fā)送器布置在靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗出口下方，每個(gè)電

場(chǎng)（或每排）除塵器下的 NPT型發(fā)送器共用一條輸灰管道。在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中，飛灰沉積在靜電除塵器（或布袋除塵器）出口，落入安裝在靜電除塵器（或布袋除塵器）出口下方的 NPT型發(fā)送器中，然后通過(guò)輸灰管道被氣力輸送至目標(biāo)灰?guī)臁Ｏ到y(tǒng)運(yùn)行工作原理如下：1.裝料過(guò)程一次輸送循環(huán)開(kāi)始后， NPT型發(fā)送器的入口圓頂閥打開(kāi)，物料在重力作用下落進(jìn)NPT型發(fā)送器中。在物料填充的過(guò)程中排氣閥（平衡閥）將打開(kāi)使空氣從發(fā)送器內(nèi)排出，此時(shí)管路上的出料閥、進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥、吹堵閥等都處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)NPT型發(fā)送器任一發(fā)送器內(nèi)料位計(jì)被覆蓋顯示發(fā)送器已充滿物料 或經(jīng)

過(guò)一個(gè)定時(shí)延遲時(shí)，入口圓頂閥及排氣閥（平衡閥）關(guān)閉，在圓頂閥關(guān)到位后對(duì)密封圈進(jìn)行充氣密封，至此裝料過(guò)程結(jié)束。2?輸送過(guò)程當(dāng)所有的入口圓頂閥和排氣閥都已關(guān)閉并且密封到位后，開(kāi)啟出料閥，經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的延遲，當(dāng)出料閥開(kāi)到位后，打開(kāi)進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥，（經(jīng)過(guò)一個(gè)設(shè)定時(shí)間的延遲后，打開(kāi)助吹閥），壓縮空氣將進(jìn)入所有輸灰發(fā)送器，將灰通過(guò)管道輸送到目標(biāo)灰?guī)臁．?dāng)物料被輸送至灰?guī)旌?，發(fā)出輸送管道壓力下降的信號(hào)， 當(dāng)輸灰管道壓力降至設(shè)定壓力后，（關(guān)閉助吹閥），經(jīng)過(guò)一個(gè)吹掃時(shí)間的延遲， 輸送空氣閥（包括進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥）關(guān)閉，至此輸送過(guò)程結(jié)束。3?輸送循環(huán)結(jié)束當(dāng)輸送空氣閥關(guān)閉后，關(guān)閉氣動(dòng)出料閥，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。NPT型發(fā)送器配有就地氣控箱，盤(pán)內(nèi)裝有與本發(fā)送器相關(guān)的電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)。遠(yuǎn)方控制由PLC控制。主控畫(huà)面包括控制、指示和報(bào)警信息。三、程控系統(tǒng)就地柜就地柜就地柜就地柜就地柜現(xiàn)場(chǎng)就地柜就地柜就地柜就地柜就地柜現(xiàn)場(chǎng)LCD控制室主控柜(PLC)程控系統(tǒng)由安裝在控制室的PLC柜、工控機(jī)、LCD和安裝在現(xiàn)場(chǎng)的就地柜、氣動(dòng)裝置的到位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、壓力變送器、連接電纜、控制氣管等組成。運(yùn)行人員在除灰控制室內(nèi)完成對(duì)整個(gè)除灰系統(tǒng)工藝參數(shù)及設(shè)備的集中控制和監(jiān)視，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，在控制室的工控機(jī)LCD上，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。系統(tǒng)可以全自動(dòng)運(yùn)行，在工控機(jī)LCD上軟手操，也可以就地手動(dòng)操作。第二節(jié)系統(tǒng)設(shè)備安裝所有輸灰發(fā)送器安裝前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀工程設(shè)計(jì)資料。除灰系統(tǒng)合同范圍內(nèi)所有涉及的設(shè)備安裝要求和注意事項(xiàng)，已在施工圖或設(shè)備所附說(shuō)明書(shū)中詳細(xì)注明和提示，在此基礎(chǔ)上按照此說(shuō)明書(shū)執(zhí)行，確保所有安裝工作正確進(jìn)行。一、T型發(fā)送器的安裝1.5mm。管道對(duì)焊和法蘭焊接見(jiàn)附圖 1和附1.5mm。管道對(duì)焊和法蘭焊接見(jiàn)附圖 1和附j(luò)i附圖1)m1)m1鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司訃LIIrrairmi.輸送管路上安裝的排堵管應(yīng)大于60度上升，與灰斗接口應(yīng)高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm。排堵管的安裝見(jiàn)附圖 3:附圖2密封墊誤差范圍0-0.5mm鎮(zhèn)江紐普二氣刀輸送有限公司Mm"??ai rw1—m?進(jìn)氣閥組和補(bǔ)氣閥組應(yīng)注意其安裝高度（按照?qǐng)D紙要求），進(jìn)氣閥組進(jìn)入發(fā)送器前的管道應(yīng)有不少于 300mm直段管道。輸送管道上的補(bǔ)氣裝置應(yīng)豎直向下與水平管道連接，或垂直于垂直的輸送管道成水平安裝，單向閥和補(bǔ)氣環(huán)應(yīng)注意進(jìn)出口方向，不能裝反。?連接入口圓頂閥上與插板門(mén)之間的短節(jié)時(shí)，需要保證圓頂閥的圓頂四周無(wú)雜物，請(qǐng)勿因連接管焊接燒損圓頂閥密封圈。?在安裝圓頂閥等設(shè)備前，必須將 T型發(fā)送器上的螺紋盲孔重新過(guò)絲，保證螺紋的安裝長(zhǎng)度。對(duì)發(fā)送器安裝時(shí)，不但要保證各結(jié)合面的同心度，而且要注意不能有異物進(jìn)入，并保證結(jié)合面的密封。注意使串聯(lián)相關(guān)發(fā)送器的出口在一條中心線上，發(fā)送器于基礎(chǔ)應(yīng)安裝牢固。?對(duì)部分點(diǎn)焊出廠的部件，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定方位后再進(jìn)行滿焊。?凡有法蘭連接的地方，應(yīng)在法蘭間 加襯石棉橡膠密封墊，厚度為 3mm。凡有螺紋連接的地方，需用生料帶纏繞以保證密圭寸

8?管道閥門(mén)安裝前必須檢查閥門(mén)的靈活性，安裝前應(yīng)檢查管道中是否有異物，—鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司8?管道閥門(mén)安裝前必須檢查閥門(mén)的靈活性，安裝前應(yīng)檢查管道中是否有異物，—鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司UMJLi丄ft?X1■fJ雜質(zhì)必須清除干凈。閥門(mén)手輪及氣缸朝向一致便于操作，并注意閥門(mén)進(jìn)出口方向。?所有設(shè)備安裝完成后，必須將輸送設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備（灰斗）清理干凈。?在調(diào)試前，圓頂閥不允許與雜物接觸，如果有類(lèi)似事件發(fā)生，必須將圓頂閥解體后對(duì)圓頂和密圭寸圈進(jìn)行清理。?所有設(shè)備安裝后，（單個(gè)電場(chǎng)）做系統(tǒng)壓力實(shí)驗(yàn)。用壓力為 0.7MPa的壓縮空氣做氣密試驗(yàn)，壓降在 30分鐘內(nèi)小于0.1MPa，用肥皂水檢查，保證管道無(wú)泄露點(diǎn)。.壓力變送器應(yīng)直接安裝在進(jìn)氣閥組取樣口上，可以有效地防止儀表管堵灰。NPT型發(fā)送器的安裝11．發(fā)送器之間管道直線度不超過(guò) 1.5mm。管道對(duì)焊和法蘭焊接見(jiàn)附圖 1和附圖2。．排氣、排堵管應(yīng)與水平線之間大于60°上升，與灰斗接口應(yīng)高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm。見(jiàn)附圖3。．進(jìn)氣閥組和補(bǔ)氣閥組應(yīng)注意其安裝高度（按照?qǐng)D紙要求），進(jìn)氣閥組進(jìn)入發(fā)送器前的管道應(yīng)有不少于300mm直段管道。輸送管道上的補(bǔ)氣裝置應(yīng)豎直向下與水平管道連接，或垂直于垂直的輸送管道成水平安裝，單向閥和補(bǔ)氣環(huán)應(yīng)注意進(jìn)出口方向，不能裝反。．連接入口圓頂閥上與插板門(mén)之間的短節(jié)時(shí)，需要保證圓頂閥的圓頂四周無(wú)雜物，請(qǐng)勿因連接管焊接燒損圓頂閥密封圈。．對(duì)發(fā)送器安裝時(shí)，不但要保證各結(jié)合面的同心度，而且要注意不能有異物進(jìn)入，并保證結(jié)合面的密封。注意使串聯(lián)相關(guān)發(fā)送器的出口在一條中心線上，發(fā)送器于基礎(chǔ)應(yīng)安裝牢固。6．對(duì)部分點(diǎn)焊出廠的部件，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定方位后再進(jìn)行滿焊。7．凡有法蘭連接的地方，應(yīng)在法蘭間加襯石棉橡膠密封墊，厚度為3mm。凡有螺紋連接的地方，需用生料帶纏繞以保證密封。．管道閥門(mén)安裝前必須檢查閥門(mén)的靈活性，安裝前應(yīng)檢查管道中是否有異物，雜質(zhì)必須清除干凈。閥門(mén)手輪及氣缸朝向一致便于操作，并注意閥門(mén)進(jìn)出口方向。9．助吹閥組的安裝位置應(yīng)盡可能靠近輸送管道。．所有設(shè)備安裝完成后，必須將輸送設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備（灰斗）清理干凈。．在調(diào)試前，圓頂閥不允許與雜物接觸，如果有類(lèi)似事件發(fā)生，必須將圓頂閥解體后對(duì)圓頂和密封圈進(jìn)行清理。．所有設(shè)備安裝后，（單個(gè)電場(chǎng)）做系統(tǒng)壓力實(shí)驗(yàn)。用壓力為 0.7MPa的壓縮空氣做氣密試驗(yàn)，壓降在30分鐘內(nèi)小于0.1MPa,用肥皂水檢查泄露點(diǎn)，保證管道無(wú)泄露點(diǎn)。.壓力變送器應(yīng)直接安裝在進(jìn)氣閥組取樣口上，可以有效地防止儀表管堵灰。三、圓頂閥密封圈充氣管路連接每個(gè)密封圈有2個(gè)接口，分別接電磁閥和壓力開(kāi)關(guān)，在安裝時(shí)要特別注意壓力開(kāi)關(guān)接口管路不能接到電磁閥接口管路，應(yīng)分別接到密封圈的兩端。四、氣控箱.儀用空氣供氣管道應(yīng)由下而上與控制箱連接。氣控箱與支路之間的距離小于2米，并使用1/2”（或3/4”）的管路與氣控箱的進(jìn)氣球閥連接。氣控箱的進(jìn)氣球閥應(yīng)具有如下功能：在關(guān)閉時(shí)將進(jìn)入各個(gè)閥門(mén)內(nèi)空氣排空的功能。.就地氣動(dòng)控制箱與所控制設(shè)備（包括管路切換閥）相連的氣動(dòng)管路長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)3m。.管路與氣控箱入口閥連接需要使用活接頭4．為方便檢修，每個(gè)電場(chǎng)（或每根輸送管路上的輸送設(shè)備）的儀用空氣管路應(yīng)設(shè)關(guān)斷閥門(mén)。5.氣源管道走向合理、美觀，做到橫平豎直。6．控制電纜接線前，請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)圖紙，避免返工。五、膨脹節(jié)（補(bǔ)償器）、柔性接頭、大小頭（方圓節(jié)）1．膨脹節(jié)（補(bǔ)償器）的安裝要符合圖紙要求。★金屬波紋膨脹節(jié)在安裝后需要將補(bǔ)償器的運(yùn)輸用的固定螺栓松開(kāi)20mm以上（參考設(shè)計(jì)值）。★套筒膨脹節(jié)安裝結(jié)束后，將螺栓重新對(duì)角、均勻緊固并保證密封。2．大小頭（方圓節(jié)）法蘭的連接要保證密封，必要時(shí)可以在法蘭墊上涂潤(rùn)滑油脂。六、管道．管道直線度：在管道連接時(shí)，其中心線偏差不得超過(guò) 1.5mm。2．管道法蘭：法蘭連接側(cè)平面與管道要齊平，并且法蘭只在單側(cè)進(jìn)行焊接。3．管道泄漏：用壓力為0.7MPa的壓縮空氣做氣密性試驗(yàn)，壓降在30分鐘內(nèi)小于0.1MPa，用肥皂水檢查泄漏點(diǎn)，保證管道無(wú)泄漏點(diǎn)。．安裝完畢后，記錄每根輸灰管的空吹阻力值，吹送時(shí)間 15-30分鐘。5．在輸送管道上安裝補(bǔ)氣環(huán)（補(bǔ)氣管段）時(shí)，要保證安裝尺寸并與管道中心線垂直。．管道上所有彎頭內(nèi)徑的尺寸必須與管道內(nèi)徑相同，誤差小于 1mm。7．每段管道拼接前，須清理每段管子內(nèi)部雜物；焊接時(shí)需使管子內(nèi)部平滑，內(nèi)側(cè)焊縫無(wú)凹陷，焊縫突起小于2mm，且焊渣不能進(jìn)入管內(nèi)。8．檢查每個(gè)滑動(dòng)和固定管道支架是否正確安裝?；瑒?dòng)支架的 U型螺栓內(nèi)側(cè)與鋼管頂面有1mm以上的間隙。每個(gè)固定管道支架與鋼管緊固牢靠。七、其他相關(guān)設(shè)備1．所有設(shè)備安裝完成后，必須將輸送設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備的清理干凈。所有異物都將造成堵管。個(gè)別時(shí)候，也有異物被輸送到灰?guī)斓默F(xiàn)象。顯而易見(jiàn)，一旦異物隨機(jī)卡澀到管路當(dāng)中，很難確定具體卡澀的位置，將造成大量的拆管工作。需要安裝人員特別予以注意。?在氣化風(fēng)管道與氣化板（槽）連接之前，應(yīng)空吹管道，以防止管道內(nèi)雜物進(jìn)入氣化裝置。?現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)已安裝完畢的輸送設(shè)備采取保護(hù)措施，避免與其他設(shè)備碰撞，避免雨水、雜物進(jìn)入發(fā)送器體或閥門(mén)，并注意防盜。?輸送管路上的壓力變送器和壓力開(kāi)關(guān)在調(diào)試前需要重新校驗(yàn)。八、系統(tǒng)安裝檢查序號(hào)檢杳內(nèi)容1輸送管道管道膨脹節(jié)滑動(dòng)支架固定支架管道直線度管道法蘭管道彎頭管道泄露檢查2輸送設(shè)備濃度穩(wěn)定器（補(bǔ)氣環(huán)、單向閥等）排氣管道設(shè)備膨脹節(jié)進(jìn)氣閥組、補(bǔ)氣閥組氣控管路連接3灰斗內(nèi)雜物清理4水平料位計(jì)安裝角度 15°5灰斗、灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)、電加熱器安裝6灰?guī)炱渌O(shè)備安裝7灰斗電加熱板安裝8PLC至就地氣控箱、元件接線聯(lián)接、校對(duì)完畢壓力變送器等儀表9控制空氣、輸送空氣A:設(shè)備調(diào)試完畢B:壓力符合要求檢查結(jié)果備注正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口有口無(wú)口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口C:管路聯(lián)接完畢10PLC控制柜供電(220V,50Hz)完畢正確口不正確口11工控機(jī)、LCD等就位完畢正確口不正確口12各類(lèi)控制兀件校對(duì)完畢正確口不正確口13其他相關(guān)設(shè)備安裝完畢名稱：A:B:C:正確口不正確口正確口不正確口正確口不正確口第三節(jié)系統(tǒng)調(diào)試（一）冷態(tài)調(diào)試為了冷態(tài)調(diào)試工作順利有效的進(jìn)行，請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員詳細(xì)閱讀工程設(shè)計(jì)資料和該部分說(shuō)明后開(kāi)展工作。開(kāi)展冷態(tài)調(diào)試前，現(xiàn)場(chǎng)所有相關(guān)設(shè)備和電控部分安裝進(jìn)程需要具備必須的工作條件，請(qǐng)有關(guān)單位和部門(mén)確認(rèn)后，紐普蘭公司將根據(jù)合同派專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或負(fù)責(zé)冷態(tài)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試通知書(shū)：您好！為便于您有效地控制工程進(jìn)度，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，提高工作效率。特就我公司提供的氣力輸送系統(tǒng)及其相關(guān)系統(tǒng)在冷態(tài)調(diào)試前需要檢驗(yàn)確認(rèn)的項(xiàng)目提交給貴方。在冷態(tài)調(diào)試前，現(xiàn)場(chǎng)所有相關(guān)設(shè)備和電氣部分安裝進(jìn)程需要具備必須的工作條件。敬請(qǐng)有關(guān)單位和相關(guān)人員確認(rèn)后，紐普蘭公司將根據(jù)合同派相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)參加冷態(tài)調(diào)試工作。希望得到您的回復(fù)。謝謝支持！鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司年月日（以下由客戶填寫(xiě)，并請(qǐng)及時(shí)整頁(yè)傳回我公司）請(qǐng)貴方確認(rèn)系統(tǒng)調(diào)試前所必要的如下工作條件已經(jīng)完成：（檢查相關(guān)項(xiàng)目并確認(rèn)后，請(qǐng)?jiān)诿宽?xiàng)后面的“□”內(nèi)打V）．所有機(jī)務(wù)設(shè)備及管道已經(jīng)安裝完畢，所有輸送管道的密封實(shí)驗(yàn)已經(jīng)完成并驗(yàn)收?！?．輸送系統(tǒng)所有的電氣設(shè)備、儀表接線（2．輸送系統(tǒng)所有的電氣設(shè)備、儀表接線（PLC柜到就地控制箱、就地控制箱到就地元件）已經(jīng)完成并校驗(yàn)。□3．相應(yīng)的儀表儀器完成整定、校驗(yàn)工作，并具備送電條件。 □4．PLC控制柜完成供電電纜連接，雙路電源分別送到電源空氣開(kāi)關(guān)。 □5．控制和輸送空氣系統(tǒng)完成安裝調(diào)試工作，可以隨時(shí)啟動(dòng)并能連續(xù)運(yùn)行（或已供電）。□6?所有輔助系統(tǒng)完成安裝調(diào)試工作，可以投入連續(xù)運(yùn)行（或已經(jīng)供電）。口7．設(shè)備上方所有灰斗清理完畢、無(wú)異物并驗(yàn)收，所有設(shè)備上方的施工工作已經(jīng)結(jié)束。□8．現(xiàn)場(chǎng)安全措施已經(jīng)到位，符合《安規(guī)》規(guī)定。 □9．現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)、熱工配合人員已經(jīng)落實(shí)。 □貴方簽名（蓋章）年月日一、冷態(tài)調(diào)試準(zhǔn)備工作如果空氣系統(tǒng)的設(shè)備不由紐普蘭公司提供，在所有調(diào)試開(kāi)始之前，由相應(yīng)的廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試后，再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試工作。．檢查壓縮空氣的壓力是否滿足要求，并保證相應(yīng)條件。．在儀用空氣滿足要求后，拆下氣控箱的過(guò)濾器對(duì)儀用空氣管道進(jìn)行吹掃 15—20分鐘，吹掃沿支路由近到遠(yuǎn)進(jìn)行，避免雜質(zhì)對(duì)氣控閥工作的影響。3．進(jìn)入發(fā)送器前的所有輸送空氣管路整體安裝后，首先必須進(jìn)行 30分鐘以上吹掃，吹掃前將發(fā)送器入口前的管道拆開(kāi)對(duì)空吹，避免雜質(zhì)對(duì)氣控閥的閥芯和密封圈造成損壞。4．注意所有設(shè)備動(dòng)作前必須確認(rèn)相關(guān)設(shè)備內(nèi)無(wú)雜物。調(diào)試人員必須親自逐一檢查確認(rèn)。通常涉及到以下幾部分：靜電除塵器灰斗：要求安裝除塵器灰斗的人員務(wù)必將工作過(guò)程中的廢棄物帶出，并仔細(xì)檢查所有振打錘連接緊固可靠。一些現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)焊條、棉紗、振打錘等。省煤器和空氣預(yù)熱器灰斗：該部分灰斗直接與鍋爐煙道相關(guān)，其相關(guān)部分焊接工作量大，且該通?；叶芬陨嫌慑仩t隊(duì)安裝、輸灰系統(tǒng)由靜電除塵器隊(duì)伍安裝，容易出現(xiàn)問(wèn)題。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)焊條及廢棄段和保溫棉，應(yīng)該特別注意。二、氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備就地動(dòng)作和聯(lián)動(dòng)調(diào)試各個(gè)輸送系統(tǒng)分別按以下內(nèi)容進(jìn)行冷態(tài)調(diào)試。1．在調(diào)試之前檢查氣控箱三聯(lián)件內(nèi)潤(rùn)滑油是否滿足要求，從而保證氣動(dòng)元件在工作中得到油霧潤(rùn)滑。2．就地檢查各個(gè)元件的動(dòng)作。在控制氣源壓力符合要求的前提下，就地對(duì)各個(gè)部件（圓頂閥、氣控閥）進(jìn)行手動(dòng)控制，檢查氣控管路連接的正確性和壓力反饋的正確性。．校驗(yàn)就地與PLC之間I/O點(diǎn)。在完成就地手動(dòng)控制后，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并進(jìn)行I/O點(diǎn)校核及發(fā)送器上料位計(jì)等元件的校定。．PLC運(yùn)行各個(gè)電場(chǎng)聯(lián)動(dòng)。．LCD控制各個(gè)電場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)以上。三、氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容和注意事項(xiàng)1．所有的閥、儀表、控制元件的工作狀態(tài)符合功能運(yùn)行描述的要求。2．所有氣動(dòng)元件的連接無(wú)泄露現(xiàn)象。3．發(fā)送器附近的氣控管路與輸送設(shè)備之間有100mm的安全距離。4．在調(diào)試前，必須對(duì)控制空氣、輸送空氣管路進(jìn)行吹掃。5．所有氣動(dòng)元件在調(diào)試之前進(jìn)行油霧潤(rùn)滑。6．需要時(shí)，完成流量孔板的核對(duì)和初步調(diào)整，并記錄各種狀態(tài)。7．完成輸送程序和畫(huà)面的完善。8．完成各種參數(shù)的調(diào)試并記錄各種狀態(tài)。9．輸送管路空吹，并記錄每根輸送管路的供氣壓力和相應(yīng)的空吹壓力。四、公用系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試所有進(jìn)入系統(tǒng)控制的相關(guān)設(shè)備（包括庫(kù)頂切換閥、管路切換閥、空壓機(jī)、氣化風(fēng)機(jī)、電加熱器、干燥器、布袋除塵器、散裝機(jī)、濕式卸料機(jī)、灰漿泵等設(shè)備）依次進(jìn)行冷態(tài)調(diào)試。屆時(shí)，請(qǐng)制造廠家指導(dǎo)完成相應(yīng)工作，并需經(jīng)過(guò)業(yè)主方確認(rèn)。1．完成上述設(shè)備就地啟動(dòng)、停止的設(shè)定。2．完成上述設(shè)備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止的控制。3．需要檢查相關(guān)的設(shè)備內(nèi)部、外部接線檢查，完成 PLC遠(yuǎn)程信號(hào)控制，完成LCD的畫(huà)面控制。4．管路切換閥，需要完成如下調(diào)試：A：管路的認(rèn)定與電磁閥的動(dòng)作一致。B：管路切換閥的密封、動(dòng)作的正確性。5．料位計(jì)A：完成就地的信號(hào)設(shè)定；B：完成遠(yuǎn)程信號(hào)的校驗(yàn)。（二）熱態(tài)調(diào)試一、準(zhǔn)備工作1．檢查清除灰斗內(nèi)及上部相關(guān)部分雜物。．將空壓機(jī)、干燥機(jī)、冷卻水、灰斗氣化風(fēng)機(jī)、電加熱器和灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)、電加熱器、布袋除塵器投入運(yùn)行。．在上述設(shè)備運(yùn)行4小時(shí)以后，打開(kāi)手動(dòng)閘板閥。二、鍋爐啟、停階段輸灰系統(tǒng)調(diào)試說(shuō)明1．油灰輸送調(diào)試方法：油灰輸送采用少量多送的原則。由于油灰不屬于干灰輸送系統(tǒng)的正常輸送范圍，此時(shí)輸送耗氣量大，應(yīng)啟動(dòng)備用空壓機(jī)。A、靜電除塵器第一次投運(yùn)時(shí)，縮短所有發(fā)送器入口圓頂閥裝料時(shí)間，循環(huán)間隔時(shí)間為零，達(dá)到少量多送的目的，直至鍋爐正常投粉運(yùn)行。（推薦初期 2—5秒裝灰運(yùn)行，觀察輸送壓力控制在0.1MPa以內(nèi)；鍋爐停燃油運(yùn)行3—4個(gè)小時(shí)后，輸送系統(tǒng)逐漸增加裝料時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)敲擊發(fā)送器體，裝料半發(fā)送器或大半發(fā)送器運(yùn)行。）B、如果不是第一次投粉運(yùn)行，每次在投靜電除塵器前幾個(gè)小時(shí)，要求提前開(kāi)動(dòng)靜電除塵器振打裝置，將上次靜電除塵器內(nèi)的余灰清理干凈，確保油灰不與余灰混合，造成落灰更加困難。此時(shí)輸灰系統(tǒng)可以較短時(shí)間裝灰運(yùn)行，直至鍋爐投粉運(yùn)行。2．低負(fù)荷調(diào)試方法：鍋爐投油結(jié)束、并且投粉運(yùn)行開(kāi)始后數(shù)小時(shí)后，灰系統(tǒng)需要改變油灰輸送階段的發(fā)送器的輸送狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)送器的裝料時(shí)間，使發(fā)送器內(nèi)料位從較低狀態(tài)運(yùn)行逐漸過(guò)渡到較高料位運(yùn)行。然后在條件允許時(shí)，通過(guò)增加循環(huán)間隔時(shí)間，使發(fā)送器裝料較大輸送。為高負(fù)荷運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。如果出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，需分析后調(diào)整孔板配氣。3．滿負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試方法：在低負(fù)荷調(diào)試的基礎(chǔ)上，立即縮短輸送循環(huán)時(shí)間，以滿足靜電除塵器負(fù)荷為基礎(chǔ)。4．停爐運(yùn)行方法：鍋爐和靜電除塵器停止運(yùn)行后，靜電除塵器的振打裝置仍需運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)以上。此時(shí)灰溫逐漸降低，需要降低發(fā)送器的裝灰量，輸灰系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行，直至確認(rèn)灰斗清空為止，并應(yīng)打開(kāi)靜電除塵器檢查孔檢查。三、輸灰系統(tǒng)排堵操作在調(diào)試過(guò)程中有可能發(fā)生堵管；需要排通。排堵方法：A：將“運(yùn)行”停止，進(jìn)行“吹掃”。在較高的管道壓力時(shí)，關(guān)閉進(jìn)氣閥，將排堵閥打開(kāi)，將灰通過(guò)排堵管排到灰斗內(nèi)。并反復(fù)進(jìn)行“加氣—壓力升高后關(guān)進(jìn)氣閥—開(kāi)排堵閥—壓力降低后關(guān)排堵閥”，直到吹掃后最高壓力達(dá)到空吹壓力時(shí)停止，最后進(jìn)行兩次吹掃。B：在方法A無(wú)法排除堵管時(shí)，可以將發(fā)送器上的排氣閥在有較高壓力的情況下打開(kāi)；通過(guò)此方法可以將管道內(nèi)的灰抽回到發(fā)送器內(nèi)。第四節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程一、氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行的主要條件.物料的參數(shù)紐普蘭公司在長(zhǎng)期的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的工作原理設(shè)計(jì)中，依據(jù)的是技術(shù)協(xié)議規(guī)定的物料特性參數(shù)。（針對(duì)不同性能參數(shù)，紐普蘭公司設(shè)計(jì)有不同的設(shè)備用來(lái)進(jìn)行輸送。）在電廠飛灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，物料的粒度分布、溫度和容重等主要參數(shù)基本符合如下:設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表省煤器，電除塵器飛灰參數(shù)物料飛灰粒度分布堆積密度750kg/m .空氣品質(zhì)2-1.儀用空氣： .空氣品質(zhì)2-1.儀用空氣：壓力不小于0.60MPa;壓力露點(diǎn)溫度 ：-20°C，含油量＜1ppm。流量需要依據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)而定。2-2.輸送空氣：壓力露點(diǎn)溫度為+2C,含油量＜5ppm;0.70MPa空壓機(jī)，帶干燥器和儲(chǔ)氣罐。流量需要依據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)而定。 .上游設(shè)備和煤質(zhì)上游設(shè)備中的磨煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、煙風(fēng)道、電除塵設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行期間不存在缺陷；煤粉中的灰份比例在技術(shù)協(xié)議規(guī)定的范圍，煤粉在爐膛內(nèi)燃燒充分。 .其他參數(shù)請(qǐng)查閱雙方簽署的技術(shù)協(xié)議和氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)范90%<270-130 m含水量干灰50%<85-40m最高溫度電除塵：200C省煤器：400C10%<15-6m二、輸灰系統(tǒng)的投運(yùn)1．輸灰系統(tǒng)投運(yùn)前的檢查檢修完畢，工作票終結(jié)，照明、消防設(shè)施良好。系統(tǒng)管路連接完整，保溫良好，閥門(mén)動(dòng)作靈活，無(wú)任何泄露。發(fā)送器內(nèi)無(wú)堵塞、無(wú)異物。各補(bǔ)氣環(huán)、補(bǔ)氣管完好、無(wú)泄漏。1.4各個(gè)灰斗（包括除塵器灰斗捅灰孔），發(fā)送器的手孔門(mén)蓋板均應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密無(wú)泄露。各灰斗氣化風(fēng)管路無(wú)泄漏，無(wú)堵管現(xiàn)象，且氣化風(fēng)電加熱、灰斗電加熱裝置投入正常。儀用、輸灰空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行正常，供氣壓力正常，供氣管路無(wú)泄漏，各儀用氣閥在開(kāi)啟位置；供水壓力正常。檢查各部安全閥應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。確認(rèn)灰斗下的插板門(mén)已開(kāi)啟到位。確認(rèn)減壓閥和進(jìn)氣手動(dòng)閥已開(kāi)啟到位。確認(rèn)補(bǔ)氣手動(dòng)閥開(kāi)啟到位。確認(rèn)供氣母管的手動(dòng)閥開(kāi)啟。輸灰系統(tǒng)各儀控設(shè)備完好，所有電流表、壓力表、溫度表、輸灰流量表等儀表齊全，指示正確，各壓力表、信號(hào)檢測(cè)一次門(mén)開(kāi)啟。檢查輸灰管道，法蘭及伸縮節(jié)無(wú)漏灰，管道法蘭、伸縮節(jié)螺絲無(wú)松動(dòng)。管道緊固架無(wú)松動(dòng)和脫落等現(xiàn)象。檢查并確認(rèn)除塵器灰斗內(nèi)，發(fā)送器內(nèi)及輸灰管道內(nèi)無(wú)漏水，干燥并無(wú)其它金屬等雜物。所有氣控箱潤(rùn)滑器油位滿足要求，潤(rùn)滑器油路無(wú)堵塞，工作正常。檢查所有空氣過(guò)濾器濾網(wǎng)清潔，無(wú)雜物，無(wú)漏氣，自動(dòng)排水正常。檢查輸送空氣及輸灰控制空氣隔離閥關(guān)閉嚴(yán)密不漏氣，開(kāi)關(guān)靈活，卸壓閥關(guān)閉嚴(yán)密。檢查灰?guī)煸O(shè)備完好，布袋除塵過(guò)濾器完好，灰?guī)鞌嚢铏C(jī)、散裝機(jī)正常2．輸灰系統(tǒng)的整體投運(yùn)步驟鍋爐準(zhǔn)備點(diǎn)火前，氣力輸灰系統(tǒng)應(yīng)投入運(yùn)行。2.2啟動(dòng)灰?guī)旆创悼諌簷C(jī)，調(diào)節(jié)出口壓力在 0.7?0.8MPa之間。給灰?guī)焖杏脷庠O(shè)備供氣，檢查布袋除塵器工作正常。啟動(dòng)灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)，電加熱器，投灰?guī)鞖饣L(fēng)，對(duì)灰?guī)爝M(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤。對(duì)所有輸灰管路進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)泄漏、無(wú)人工作，具備投用條件。檢查所有進(jìn)料圓頂閥密封壓力正常，開(kāi)關(guān)靈活、可靠。啟動(dòng)輸灰空壓機(jī)，調(diào)節(jié)其儲(chǔ)氣罐壓力在0.5?0.7MPa之間?；?guī)鞄?kù)頂切換閥切換正常。所有氣動(dòng)閥、電磁閥及操作空氣管道無(wú)漏氣，氣動(dòng)閥關(guān)閉嚴(yán)密。所有氣動(dòng)閥動(dòng)作正常。待氣力輸灰設(shè)備各閥門(mén)密封報(bào)警消除后，啟運(yùn)輸灰壓縮空氣系統(tǒng)，保證輸灰供氣壓力達(dá)0.5MPa以上。氣力輸灰系統(tǒng)供氣以后，應(yīng)檢查系統(tǒng)無(wú)漏氣，各設(shè)備正常，布袋除塵過(guò)濾器反吹正常后，方可進(jìn)行下一步操作。對(duì)控制畫(huà)面全面檢查，確認(rèn)各顯示參數(shù)正確，反饋信號(hào)正確。將發(fā)送器路徑切換到選定的貯灰?guī)臁］敾覇卧鞍l(fā)送器就地控制箱上的“啟動(dòng) /停止”開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”。鼠標(biāo)操作LCD，啟運(yùn)發(fā)送器在“吹掃”。每臺(tái)發(fā)送器至少吹掃 30分鐘以上。鼠標(biāo)操作LCD，將發(fā)送器切換至“啟動(dòng)”。鼠標(biāo)操作LCD，啟運(yùn)電場(chǎng)各輸灰單元，并將就地控制箱上的“手動(dòng) /程控”切換按鈕打到“程控”位置。注意各閥門(mén)的動(dòng)作是否正常。發(fā)送器空載正常運(yùn)行至少30分鐘以上，開(kāi)啟各灰斗氣力輸灰手動(dòng)隔離閥。布袋除塵器投運(yùn)后，注意監(jiān)視灰斗料位。投入輸灰系統(tǒng)程控運(yùn)行，注意監(jiān)視程序運(yùn)行的正確性。3．氣力輸灰系統(tǒng)投運(yùn)注意事項(xiàng)氣力輸灰首次投運(yùn)，必須空載運(yùn)行一段時(shí)間，并檢查設(shè)備空載運(yùn)行正常。投運(yùn)氣力輸灰時(shí)，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)有水或其它雜物，以及危及設(shè)備安全的其它故障，應(yīng)立即停止系統(tǒng)運(yùn)行，待故障排除后，方可投運(yùn)。輸灰系統(tǒng)運(yùn)行采用“料位”和“定時(shí)”兩種控制方式，且料位報(bào)警優(yōu)先，“定時(shí)”控制方式作為備用；當(dāng)料位計(jì)出現(xiàn)故障時(shí)，以“定時(shí)”方式控制系統(tǒng)運(yùn)行。單元輸送過(guò)程中禁止灰?guī)烨袚Q操作。氣力輸灰單元在送料時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)斷輸送及控制用壓縮空氣氣源，不準(zhǔn)開(kāi)啟入口圓頂閥及排堵閥。氣力輸灰系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生輸送循環(huán)故障報(bào)警，應(yīng)按規(guī)定處理。在輸送壓力未泄放之前，禁止開(kāi)啟入口閥，也不準(zhǔn)將該信號(hào)確認(rèn)。圓頂閥密封圈確認(rèn)已壞時(shí)，禁止啟用該單元進(jìn)行輸灰。羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，反轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致設(shè)備受損。氣力輸灰系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中有危及設(shè)備的安全的其它故障時(shí)，禁止繼續(xù)運(yùn)行氣力輸灰系統(tǒng)。4.氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)參數(shù)輸送風(fēng)儲(chǔ)氣罐和儀用風(fēng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)應(yīng)充滿氣，輸送風(fēng)壓力大于0.45MPa；儀用風(fēng)壓力大于0.55MPa；維持除塵器灰斗氣化風(fēng)機(jī)出口壓力為60KPa；灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)出口壓力為80KPa；維持各灰?guī)旎椅辉谡７秶?.4維持各氣化風(fēng)加熱器出口溫度在 100?175C范圍；維持除塵器各灰斗料位在高料位以下；維持輸灰系統(tǒng)進(jìn)氣閥組減壓后壓力為.0.25?0.35MPa；4.7維持各進(jìn)料圓頂閥密封壓力》 0.5MPa;．氣力輸灰系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視氣力輸灰投運(yùn)正常后，運(yùn)行人員應(yīng)密切監(jiān)視輸灰系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)視各閥門(mén)的動(dòng)作狀態(tài)。監(jiān)視灰斗及灰?guī)炝衔?。監(jiān)視飛灰輸送狀況及每次送料時(shí)間。監(jiān)視氣力輸灰控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)視空壓機(jī)、氣化風(fēng)機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行情況。三、輸灰系統(tǒng)的停運(yùn)1.輸灰系統(tǒng)的緊停條件當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停止輸灰系統(tǒng)運(yùn)行；輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重泄露，冒灰?；?guī)爝\(yùn)行出現(xiàn)“高-高”料位報(bào)警?；?guī)旆创悼諌簷C(jī)全部故障停運(yùn)；發(fā)生火災(zāi)，危及人身或設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)；．停運(yùn)注意事項(xiàng)大、小修或停爐及除塵器作內(nèi)部檢修時(shí)，輸灰系統(tǒng)應(yīng)將灰斗積灰排盡后方可停運(yùn)。停運(yùn)后，將灰斗下的插板門(mén)關(guān)閉，以免灰斗長(zhǎng)時(shí)間積灰后，使圓頂閥長(zhǎng)期受壓，并防止卸料管積灰結(jié)塊。每次啟/停正壓氣力輸灰系統(tǒng)均應(yīng)匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng)。待所有閥門(mén)都關(guān)閉，輸灰結(jié)束；系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁切斷控制電源；自動(dòng)輸灰狀況下，輸灰過(guò)程未完全結(jié)束前，空氣系統(tǒng)不能停止；氣力輸灰停運(yùn)后，若灰斗內(nèi)被發(fā)現(xiàn)有積水，應(yīng)啟動(dòng)控制氣給密封圈充氣。防止積水進(jìn)入發(fā)送器內(nèi)。3．輸灰系統(tǒng)的停運(yùn)條件所有灰?guī)於疾痪邆溥M(jìn)灰條件，可停運(yùn)所有機(jī)組的氣力輸灰系統(tǒng)；正壓氣力輸灰系統(tǒng)發(fā)生堵管現(xiàn)象，經(jīng)自動(dòng)吹堵、手動(dòng)吹堵無(wú)效時(shí)可停運(yùn)正壓氣力輸灰系統(tǒng)；機(jī)組停運(yùn)，灰斗內(nèi)的灰輸送完畢，經(jīng)吹掃后可停運(yùn)正壓氣力輸灰系統(tǒng)；當(dāng)發(fā)生儀用空氣嚴(yán)重泄漏，壓縮空氣壓力急劇下降，為保證主機(jī)用氣，經(jīng)值長(zhǎng)同意，可停運(yùn)正壓氣力輸灰系統(tǒng)，同時(shí)檢查空壓機(jī)站，待壓縮空氣恢復(fù)正常后應(yīng)立即恢復(fù)輸灰；發(fā)生其它緊急情況，危急到人身及設(shè)備安全時(shí)，可停運(yùn)正壓氣力輸灰系統(tǒng)；4．輸灰系統(tǒng)的整體停運(yùn)步驟4.1鍋爐停爐，除塵器退出運(yùn)行，氣力輸灰系統(tǒng)應(yīng)做停運(yùn)前的準(zhǔn)備。除塵器振打停運(yùn)后，氣力輸灰系統(tǒng)仍然需繼續(xù)運(yùn)行。清空布袋除塵器灰斗內(nèi)的余灰。輸灰系統(tǒng)空載運(yùn)行4小時(shí)以上，并確保灰斗內(nèi)無(wú)積灰，方可停運(yùn)氣力輸灰。停運(yùn)布袋除塵器輸灰單元。發(fā)送器選擇“吹掃”30分鐘以上方可停運(yùn)。停運(yùn)輸灰壓縮空氣系統(tǒng)。若鍋爐長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，關(guān)閉輸送氣手動(dòng)隔離閥，停運(yùn)輸灰控制壓縮空氣系統(tǒng)。停運(yùn)灰斗及灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)。四、閥門(mén)在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的相關(guān)條件1．進(jìn)料閥開(kāi)條件進(jìn)料密封泄壓等待時(shí)間到關(guān)條件料位計(jì)到進(jìn)料時(shí)間到故障及處理關(guān)不到位可停止系統(tǒng)手動(dòng)操作如果還不到位到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)2．進(jìn)料密封開(kāi)條件整個(gè)電場(chǎng)所有的進(jìn)料閥必須全部關(guān)到位

等待時(shí)間到關(guān)條件循環(huán)時(shí)間到進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)故障及處理密封以后檢測(cè)不到密封壓力信號(hào).儀用氣源壓力低?密封圈壞?．出料閥開(kāi)條件等待時(shí)間到關(guān)條件進(jìn)氣閥組關(guān)到位故障及處理關(guān)不到位可停止系統(tǒng)手動(dòng)操作如果還不到位．補(bǔ)氣閥開(kāi)條件出料閥開(kāi)等待時(shí)間到關(guān)條件進(jìn)氣閥關(guān)到位助吹閥關(guān)到位等待時(shí)間到故障及處理關(guān)不到位可停止系統(tǒng)手動(dòng)操作如果還不到位．進(jìn)氣閥到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)開(kāi)條件

到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)補(bǔ)氣閥開(kāi)到位等待時(shí)間到關(guān)條件輸送壓力低于40KPa等待時(shí)間到故障及處理關(guān)不到位可停止系統(tǒng)手動(dòng)操作如果還不到位．助吹閥開(kāi)條件補(bǔ)氣閥開(kāi)到位等待時(shí)間到關(guān)條件同進(jìn)氣閥故障及處理關(guān)不到位可停止系統(tǒng)手動(dòng)操作如果還不到位．平衡閥a)開(kāi)條件進(jìn)料閥開(kāi)等待時(shí)間到到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)b)關(guān)條件發(fā)送器料位到進(jìn)料時(shí)間到到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)到位開(kāi)關(guān)第五節(jié)系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng)正確及時(shí)的維護(hù)，對(duì)確保系統(tǒng)正常運(yùn)行非常重要，不及時(shí)或不正當(dāng)?shù)木S護(hù)會(huì)引起高額修理費(fèi)用和系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)。注重定期進(jìn)行就地電磁閥箱、氣動(dòng)閥門(mén)到位開(kāi)關(guān)、發(fā)送器的清理，會(huì)增加操作安全性。在清理時(shí)，應(yīng)注意正確的清潔方法，凡是有電磁閥箱、氣動(dòng)閥門(mén)到位開(kāi)關(guān)處的清潔，應(yīng)采用清潔氣源吹掃，盡量不要用壓縮空氣，杜絕采用高壓水源清掃。一、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視在試運(yùn)行期間，要對(duì)輸送情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。除了觀察LCD輸送畫(huà)面外，還要定時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)巡視。1．巡測(cè)各個(gè)電場(chǎng)的灰斗出口短節(jié)（方圓節(jié)或大小頭）的溫度。在正常運(yùn)行中，一電場(chǎng)落灰短節(jié)溫度 80?100C,二電場(chǎng)50?70C,三電場(chǎng)30?50°C。檢測(cè)此處溫度，用來(lái)檢查落灰情況和灰斗存灰情況。如果同一電場(chǎng)的短節(jié)溫度差異較大，就有可能存在各個(gè)灰斗落灰不均勻或某個(gè)灰斗落灰較差的現(xiàn)象。需要調(diào)整煙道、靜電除塵器的負(fù)荷分配、調(diào)整灰斗氣化風(fēng)的氣量或?qū)β浠視r(shí)間、循環(huán)間隔時(shí)間做相應(yīng)調(diào)整，使落灰正常，保證運(yùn)行處于良性循環(huán)。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中，要求現(xiàn)場(chǎng)在每次運(yùn)行開(kāi)始階段（既 168小時(shí)試運(yùn)期間），每小時(shí)對(duì)所有的短節(jié)溫度進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。2．發(fā)送器的落灰情況設(shè)備在“落灰—輸送—輸送完成”的過(guò)程中，物料落入發(fā)送器內(nèi)的和被送出的狀態(tài)，可以通過(guò)敲擊發(fā)送器的聲音辨別或打開(kāi)發(fā)送器上的排氣閥看排出灰塵的濃度。特別是在輸送剛剛開(kāi)始、沒(méi)有在滿發(fā)送器輸送的情況下，更要進(jìn)行此項(xiàng)工作，以便了解在調(diào)試時(shí)輸送的基本狀態(tài)。3．排氣管道和排堵管道的狀態(tài)在NPT型發(fā)送器上設(shè)有排氣管道和閥門(mén)，在發(fā)送器入口圓頂閥打開(kāi)裝灰的同時(shí)，排氣閥同時(shí)打開(kāi)排氣。正常情況下，在設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)灰可以落滿發(fā)送器，落灰管溫度上升，排氣管排氣正常。如果在靜電除塵器灰斗內(nèi)有足夠灰的情況下，超過(guò)設(shè)計(jì)落料時(shí)間的50%時(shí)間內(nèi)仍然不能落滿發(fā)送器，排氣管道可能排氣不足、落灰不正常。此時(shí)，可以用以下方法處理。A：在排氣閥打開(kāi)前，敲打排氣管；在排氣閥關(guān)閉后，停止敲打，并重復(fù)進(jìn)行多次，可以將故障排除。B：將排氣管的法蘭解體，將管道內(nèi)的積灰清理。C：將出口管道密封，將入口閥上的閘板門(mén)關(guān)閉，在發(fā)送器內(nèi)和管道內(nèi)沖氣到0.1-0.2MPa后，敲打排氣管道后，并單獨(dú)將排氣閥打開(kāi)。排堵管道在對(duì)正常狀態(tài)的灰進(jìn)行排堵時(shí)，有明顯的物體流動(dòng)的聲音，并有溫度，通過(guò)落灰情況可以推測(cè)排氣情況或比較同一電場(chǎng)排氣管的溫度差異，判斷排堵管工作是否正常。如果發(fā)生堵塞，處理方法同上。4．發(fā)送器的補(bǔ)氣管道的工作情況在輸送時(shí)，發(fā)送器的補(bǔ)氣閥打開(kāi)，補(bǔ)氣管道內(nèi)應(yīng)有氣流通過(guò)聲音并拌有振動(dòng)。氣量大，振動(dòng)大；氣量小，振動(dòng)小。如果沒(méi)有聲音和振動(dòng)，則孔板與單向閥有被灰和雜質(zhì)堵住的可能。需要對(duì)孔板和單向閥進(jìn)行清理，并將該管路進(jìn)行吹掃清理。5．輸送空氣和儀用空氣輸送空氣應(yīng)避免含有較多的水量。在空氣干燥的情況下，儲(chǔ)氣罐應(yīng)2小時(shí)排水一次；在空氣潮濕及陰雨天，則需要適當(dāng)增加排水次數(shù)。儀用空氣內(nèi)不允許含水和任何雜質(zhì)。二、系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)1.進(jìn)料圓頂閥定期檢查圓頂閥壓力表示值是否屬于正常壓力范圍，氣缸動(dòng)作是否靈活，密封圈是否磨損失效。由于密封圈的材質(zhì)為橡膠，在高溫和有磨損的狀態(tài)下，易發(fā)生老化和損壞，所以在使用一段時(shí)間之后要定期更換 .。更換密封圈時(shí)，松開(kāi)法蘭與主閥體的之間的螺栓，取下法蘭，取出密圭寸圈和鋁合金襯環(huán)，更換新的密圭寸圈，把密圭寸圈和襯環(huán)重新裝入主閥體中，重新緊好法蘭、主閥體間螺栓。?平衡閥定期檢查閥門(mén)動(dòng)作是否靈活，閥門(mén)是否密封失效。.減壓閥減壓閥是否存在漏氣，滴水現(xiàn)象，及時(shí)清潔閥芯。.單向閥定期檢查閥芯及密封圈是否磨損，及時(shí)更換。.吹堵閥定期檢查吹堵閥關(guān)閉是否到位，密封性是否正常。.輸灰管道定期檢查管道彎頭有無(wú)泄漏現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)消除。.控制系統(tǒng)a.定期檢查就地控制柜中電磁閥有無(wú)漏氣現(xiàn)象。b.定期檢查控制氣源管路接頭有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。c.保持工控機(jī)、LCD周?chē)沫h(huán)境整潔，避免灰塵污染。三、氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行常見(jiàn)問(wèn)題和處理方法警告！對(duì)系統(tǒng)尋找故障前，檢查供氣、供電，并作好相應(yīng)保護(hù)。處理故障時(shí)，請(qǐng)LCD畫(huà)面上發(fā)出“停止”或“吹掃”的指令將該電場(chǎng)發(fā)送器就地柜的“遠(yuǎn)程 /就地”開(kāi)關(guān)置于“就地”。癥狀可能原因補(bǔ)救措施1就地柜開(kāi)關(guān)的位置不對(duì)—在“手動(dòng)”位置1檢查發(fā)送器氣控箱上的開(kāi)關(guān)位置。2輸送空氣母管壓力低2啟動(dòng)其他輸送空壓機(jī)、打開(kāi)相應(yīng)閥門(mén)并檢查儲(chǔ)氣罐就地壓力表和壓力開(kāi)關(guān)、壓力變X送^器0

1?系統(tǒng)不啟動(dòng)3圓頂閥密封壓力信號(hào)不對(duì)，控制氣源故障3對(duì)照?qǐng)A頂閥初始狀態(tài)表檢查所有圓頂閥的狀態(tài)。有差異時(shí)檢查控制氣源及氣控箱進(jìn)氣閥，檢查、調(diào)整錯(cuò)誤的密封壓力反饋信號(hào)的相關(guān)條件。4路徑選擇不對(duì)一目標(biāo)灰?guī)煊懈吡衔粓?bào)警信號(hào)或除塵器壓差報(bào)警信號(hào)4正確選擇路徑。有咼料位報(bào)警信號(hào)或除塵器壓差報(bào)警信號(hào)的庫(kù)無(wú)法繼續(xù)送灰。5管道輸送壓力變送器反饋信號(hào)不對(duì)。5對(duì)壓力變送器重新整定并檢查接線。6LCD畫(huà)面上的運(yùn)行按鍵沒(méi)有按下。6將其他命令停止，按下運(yùn)行命令。2?發(fā)送器啟動(dòng)，發(fā)送器內(nèi)裝料完成，圓頂閥關(guān)閉，但不輸送。1圓頂閥密封壓力信號(hào)不對(duì)或限位開(kāi)關(guān)不動(dòng)作1檢查、調(diào)整錯(cuò)誤的密封壓力反饋信號(hào)的相關(guān)條件。按照維修手冊(cè)調(diào)整，若有故障則更換限位開(kāi)關(guān)。2圓頂閥未關(guān)嚴(yán)，外物卡住圓頂閥或軸2切斷氣路和電路，拆下圓頂閥上短節(jié)，清除異物。拆去汽缸，手動(dòng)操作，檢查限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作。3進(jìn)氣閥不工作或輸送空氣管道的手動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉?3檢查手動(dòng)球閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，檢查閥的供氣。若供氣良好，則修理或更換閥門(mén)。若沒(méi)有供氣，檢查氣路。3.系統(tǒng)開(kāi)始輸送，然后停止1輸送管道堵塞并不能自行疏通1人工軟手操或就地排堵。2檢查供氣和供電。確認(rèn)各閥門(mén)的工作狀態(tài)。3從管路的最遠(yuǎn)點(diǎn)開(kāi)始，輕敲管子確定堵管位置， 切斷供氣和供電，允許空氣減少。拆除阻塞段管子， 調(diào)查原因，吹干。2發(fā)送器出口物料起拱1檢查發(fā)送器出口物料是否顆粒過(guò)大或潮濕。

4.輸送時(shí)入口圓頂閥空氣泄漏（注：某些系統(tǒng)有小泄露是正常的）1密圭寸空氣壓力下降至接近傳送壓力（密圭寸圈充壓不到位）1檢查供氣管路是否有泄漏2圓頂閥密圭寸圈開(kāi)裂2更換密封圈，按維修手冊(cè)檢查球頂和密封圈之間的間隙。3過(guò)濾器堵塞3拆除并清理5.落灰不正常1與正常情況對(duì)比灰量1確認(rèn)除塵器、電加熱板、氣化板、氣化風(fēng)機(jī)等設(shè)備在工作狀態(tài)，并確認(rèn)灰斗內(nèi)確實(shí)有灰。小，輸送壓力人人低于正常輸送壓力。2敲打灰斗振打鐵和剛質(zhì)短節(jié)。3檢查設(shè)備的排氣管的工作狀態(tài)。排除故障。6.管道/彎頭磨損嚴(yán)重1明顯孔板設(shè)置不當(dāng)，物料流動(dòng)太快1調(diào)整孔板2輸送部分負(fù)荷小2檢查容器充滿時(shí)間、排氣閥、振動(dòng)器設(shè)置；提高落入發(fā)送器內(nèi)灰量。3管道彎頭安裝不當(dāng)3檢杳位置7.圓頂閥密封壓力信號(hào)反饋不對(duì)1氣源壓力低于設(shè)計(jì)要求1檢查儲(chǔ)氣罐的就地氣源壓力。并排除。2反饋氣路不通暢2檢查就地控制箱內(nèi)壓力表的^顯^示。低于反饋壓力時(shí)，進(jìn)行下列工作3、4、5。3限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有被接通3就地檢查限位開(kāi)關(guān)和控制氣路連接。4氣路連接錯(cuò)位4檢查密封氣路連接情況、氣源壓力。5壓力開(kāi)關(guān)整定值咼5檢查壓力開(kāi)關(guān)的整定值，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。6端子排接線松動(dòng)6檢查就地氣控箱的電源和PLC柜內(nèi)的接線。7異物阻擋關(guān)閉動(dòng)作7檢查是否有雜物影響關(guān)閉到位。四、管道堵塞處理在輸送過(guò)程中，當(dāng)輸送時(shí)間超過(guò)正常輸送時(shí)間 2?3倍并大于30分鐘，輸送壓力較高并沒(méi)有明顯下降趨勢(shì)，該輸送就判定為失敗（即發(fā)生堵管）。排堵方法如下：．在屏幕上將命令按鍵放置在“停止”狀態(tài)，并切換到軟手操狀態(tài)。．將進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥關(guān)閉。3．將排堵閥打開(kāi)，到壓力下降到“ 0”MPa后，將排堵閥關(guān)閉。4．重新打開(kāi)進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥。．對(duì)該輸送系統(tǒng)進(jìn)行吹掃判斷，壓力升高后可以自己結(jié)束，則管道被疏通。如果壓力升高后，仍被判斷為堵管。則繼續(xù)按上述步驟進(jìn)行排堵。．排堵結(jié)束后，對(duì)管道進(jìn)行 2-4次的吹掃，進(jìn)一步對(duì)管道的狀態(tài)進(jìn)行判斷。吹掃的最高壓力與平時(shí)吹掃時(shí)最高壓力相同，則判斷為管道正常，可以恢復(fù)運(yùn)行。注意：在上述方法無(wú)法排除堵管時(shí)，可以將發(fā)送器上的排氣閥在有較高壓力的情況下打開(kāi)；通過(guò)此方法可以將管道內(nèi)的灰抽回到泵內(nèi)。7．重新落料時(shí)，可以將落料時(shí)間和循環(huán)間隔時(shí)間設(shè)置較小的參數(shù)，并逐漸增加。附錄A故障曲線特征和解決方法曲線特征主要特點(diǎn)：曲線振蕩升后，長(zhǎng)時(shí)間曲線的下降趨勢(shì)弱。壓力主要特點(diǎn)：壓力在達(dá)到一定的壓力后，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的下降趨勢(shì)很弱?？赡艿脑蛱幚矸椒ㄔ诠艿纼?nèi)有大塊的物料.（振幅較小）將發(fā)送器間管道解體，取出大塊的物料。.（振幅較大）需要確定堵塞的位置，將管道解體，取出大塊物料。進(jìn)氣管路不通暢.檢查所有氣控閥的電磁閥工作，并處理故障。.檢查所有的單向閥，保證暢通，處理故障。.檢查孔板，保證通暢氣量與灰量不匹配調(diào)整氣量或灰量，改變兩者之間的比例。灰質(zhì)顆粒粗大.改善灰的粒度。.采用少量多送的方式，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行。灰質(zhì)潮濕.查找水份的來(lái)源；并解決。.檢查氣化風(fēng)機(jī)和電加熱器的工作狀態(tài)，提高風(fēng)量和溫度?？諝夂看?檢查空壓機(jī)、冷干機(jī)的工作，調(diào)整相關(guān)參數(shù)。.定時(shí)排水。管道漏氣.檢查管道漏灰、漏氣，并排除。.檢查有關(guān)閥門(mén)是否關(guān)閉到位。圓頂閥無(wú)真實(shí)的密封檢查所有的入口圓頂閥是否關(guān)閉并有真實(shí)的密封。在輸送結(jié)束后，管道內(nèi)的余灰多.輸送前對(duì)管道進(jìn)行吹掃。.在程序內(nèi)將結(jié)束壓力降低。時(shí)間附錄B料位計(jì)調(diào)試方法美國(guó)PRINCO料位計(jì)調(diào)試具體步驟：1．DLY（延時(shí)）電位器逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到頭，此時(shí)延時(shí)為關(guān)，一般情況下不調(diào)；2．將F電位器（細(xì)調(diào)）調(diào)至中間位置；．調(diào)C電位器（粗調(diào)）到綠燈剛好變紅燈或紅燈剛好變綠燈，這叫臨界點(diǎn)。調(diào)到剛好變綠燈亮?xí)r（表示有料），此時(shí)繼電器為有料輸出狀態(tài)；．調(diào)F電位器（細(xì)調(diào)）逆時(shí)針到紅燈亮（表示無(wú)料），再向紅燈亮的逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)10--15度（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)F電位器10--15度）即可。有料為綠燈，無(wú)料為紅燈。f放中間，c無(wú)料時(shí)調(diào)置剛好為綠燈，然后調(diào)動(dòng)f，剛好紅燈時(shí)逆時(shí)針過(guò)一格就行了。美國(guó)DE料位計(jì)調(diào)試具體步驟：進(jìn)口DE料位計(jì)紅燈為報(bào)警輸出，接常閉觸點(diǎn)。調(diào)節(jié)電位器到綠燈剛好變紅燈或紅燈剛好變綠燈的臨界點(diǎn)。調(diào)到剛好變紅燈亮?xí)r（表示有料），此時(shí)繼電器為有料輸出狀態(tài)，再往綠燈方向旋轉(zhuǎn) 1/4。第二章系統(tǒng)主要相關(guān)設(shè)備一、進(jìn)料圓頂閥進(jìn)料圓頂閥是氣力輸送系統(tǒng)中最重要的關(guān)鍵部件。閥芯采用耐磨鑄鋼材料制造，表面進(jìn)行硬化處理，利用其光滑堅(jiān)硬的表面，可保證與橡膠密封圈良好的緊密接觸，以保證可靠的密封。橡膠密封圈采用特殊配方的橡膠制成，具有耐腐蝕、耐磨損、耐老化等特點(diǎn)。另外，維護(hù)簡(jiǎn)便，更換密封圈容易。（圖一）（圖二）（圖一）（圖二）如圖所示：進(jìn)料閥閥芯是一個(gè)球面圓頂。進(jìn)料閥在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥芯與閥體密封口處保持有1mm間隙（圖一），使之可以無(wú)接觸的運(yùn)動(dòng)，其目的使閥芯與閥體之間不產(chǎn)生摩擦。進(jìn)料閥的氣動(dòng)執(zhí)行元件為全密封氣缸結(jié)構(gòu)，直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)料閥轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了灰塵進(jìn)入其中造成的磨損、泄露等問(wèn)題。在進(jìn)料閥處于密封狀態(tài)（圖二），橡膠密封圈充氣膨脹以后，緊緊地壓在球面圈頂閥芯上，使之形成一個(gè)非?？煽康拿芊猸h(huán)帶，由于密封圈是軟質(zhì)密封，它能夠包容顆粒，使之陷入密封圈且貼著閥芯的表面，從而限制了顆粒的移動(dòng)，因而一定程度上降低了磨損。二、布袋除塵器DMC型電脈沖袋式除塵器是針對(duì)火力發(fā)電廠灰?guī)?、渣?kù)、粉庫(kù)等工況條件專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的高效凈化專(zhuān)用設(shè)備，它采用了先進(jìn)的清灰技術(shù)，具有氣體處理能力大，凈化效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，維修量小等優(yōu)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上已考慮到了其布置特點(diǎn)，由于產(chǎn)品密封性好，故可露天布置。1.主要結(jié)構(gòu)電脈沖除塵器的基本結(jié)構(gòu)由四大部分組成。上箱體：包括可掀起的蓋板（或緊固式上蓋板）和出風(fēng)口。中箱體：包括多孔板、檢修門(mén)、濾袋、龍骨等。下箱體：包括測(cè)壓接頭等。噴吹系統(tǒng)：包括脈沖控制儀、電磁脈沖閥、噴吹管、氣包。排氣系統(tǒng)：包括離心風(fēng)機(jī)、支架等。2.工作原理含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器箱體內(nèi)，細(xì)小塵粒由于濾袋的多種效應(yīng)作用，被滯阻在濾袋外壁。凈化后的氣體通過(guò)濾袋經(jīng)文氏管從上箱體出風(fēng)口經(jīng)離心風(fēng)機(jī)排出。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，濾袋表面吸附的粉塵增多，濾袋的透氣性減弱，使除塵器阻力不斷增大。為保證除塵器的阻力控制在限定的范圍之內(nèi)，由脈沖控制儀發(fā)出信號(hào)，循序打開(kāi)電磁脈沖閥，使氣包內(nèi)的壓縮空氣由噴吹管各噴孔噴射到對(duì)應(yīng)的文氏管（稱為一次風(fēng)），并在高速氣流通過(guò)文氏管時(shí)誘導(dǎo)數(shù)倍于一次風(fēng)的周?chē)諝猓ǚQ為二次風(fēng)）進(jìn)入濾袋，造成濾袋瞬間急劇膨脹，由于反向脈沖氣流的沖擊作用很快消失，濾袋又急劇收縮，這樣使積附在濾袋外壁上的粉塵被清除，落下的灰塵進(jìn)入灰?guī)?。由于清灰是輪流向幾組濾袋分別進(jìn)行，并不切斷需要處理的含塵空氣，所以在清灰過(guò)程中，除塵器的處理能力不變。噴吹系統(tǒng)：脈沖閥一端接壓縮空氣氣包，另一端接噴吹管，脈沖閥背壓式控制閥、控制動(dòng)作由控制儀發(fā)出指令。在控制儀無(wú)信號(hào)輸出時(shí)，控制閥的活動(dòng)鐵芯封住排氣口，脈沖閥處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)控制儀發(fā)出信號(hào)時(shí)，控制閥將脈沖背壓室與大氣相通，脈沖閥開(kāi)啟，壓縮空氣由氣包通過(guò)脈沖閥經(jīng)噴吹管小孔噴進(jìn)文氏管，造成濾袋內(nèi)瞬時(shí)正壓，實(shí)現(xiàn)清灰。3.安裝要求設(shè)備起吊時(shí)，應(yīng)注意避免碰損箱體及配件。安裝前對(duì)除塵器各部件進(jìn)行全面檢查，零部件是否完好齊全，如發(fā)現(xiàn)缺少，損壞或變形者，要修整補(bǔ)齊后方可安裝。除塵器各法蘭之間應(yīng)嵌入密封填料才能擰緊螺栓，保證箱體密封可靠，防止漏氣。各人孔、檢查門(mén)等處均應(yīng)有密封嵌條，以保證其密封性。濾袋要逐條檢查。濾袋安裝時(shí)必須垂直于固定花板：側(cè)抽式濾袋用卡箍卡于濾袋框架上；上抽式采用彈性漲圈濾袋，安裝時(shí)先把彈性漲圈壓縮，然后放入花板孔內(nèi)再打開(kāi)，將濾袋牢固定位，最后將濾袋框架卡于其上。噴吹管固定后，其噴吹孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)文氏管中心。氣包、電磁脈沖閥噴吹管的連接應(yīng)可靠密封，不得有漏氣現(xiàn)象。除塵器進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口側(cè)連通測(cè)壓接頭以測(cè)量阻力。根據(jù)阻力上升情況，確定噴吹間隔時(shí)間，保證設(shè)備正常運(yùn)行（根據(jù)要求可取消阻力測(cè)量）。噴吹用壓縮空氣應(yīng)去污除油，壓縮空氣在接入除塵器氣包前應(yīng)設(shè)油水分離器。4.運(yùn)行規(guī)程啟動(dòng)前的檢查本體基礎(chǔ)安裝牢固可靠。所有管道完整、所有可拆卸的控制板安裝到位。板蓋密封在過(guò)濾器上完好無(wú)損，并且上蓋緊固?？刂破鞯慕粨Q器連接正確，電磁脈沖持緩時(shí)間和間隔設(shè)定正確。運(yùn)行中的注意事項(xiàng)保證各人孔門(mén)、檢查門(mén)等處的密封性。檢查每一個(gè)電磁閥是否動(dòng)作。對(duì)壓縮空氣的油水分離器、過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐和氣包進(jìn)行定期排污放空。經(jīng)常檢查除塵器進(jìn)、出口壓差變化情況，如超過(guò)或低于規(guī)定范圍，通過(guò)脈沖控制儀調(diào)整噴吹周期來(lái)解決排氣口如有冒灰現(xiàn)象，應(yīng)檢查濾袋是否脫落破損。啟、停操作步驟泄去油水分離器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的凝結(jié)水，壓縮空氣的壓力應(yīng)保持在0.4~0.6MPa范圍內(nèi)。合上空氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)脈沖控制儀上的電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)始噴吹。檢查每一個(gè)電磁閥是否動(dòng)作。如果沒(méi)有動(dòng)作，請(qǐng)檢查電磁閥的接線是否正確。調(diào)節(jié)脈沖間隔、脈沖寬度的大小。通過(guò)脈沖控制儀上的兩個(gè)旋鈕根據(jù)工況條件進(jìn)行。停止步驟與啟動(dòng)步驟相反。5.日常維護(hù)與保養(yǎng)（1）除塵器投入運(yùn)行后，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理維修，熟悉除塵器工作原理及技術(shù)性能，掌握調(diào)整與維修方法，每班巡回檢查，建立運(yùn)行記錄。（2）壓縮空氣的油水分離器、過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐和氣包定期排污放空。（3）壓縮空氣的過(guò)濾材料每隔 4-6個(gè)月更換一次。（4）電磁脈沖閥定期檢查，并更換易損件。（5）經(jīng)常檢查除塵器進(jìn)、出口壓差變化情況，如超過(guò)或低于規(guī)定范圍，必須查明原因，一般通過(guò)脈沖控制儀調(diào)整噴吹周期來(lái)解決。（6）各類(lèi)橡膠密封件應(yīng)定期更換。（7）排氣口如有冒灰現(xiàn)象，應(yīng)檢查濾袋是否脫落破損。（8）如每次清灰后發(fā)現(xiàn)排氣口冒灰，則屬清灰過(guò)度，應(yīng)調(diào)整清灰周期。（9）應(yīng)定期檢查濾袋完好狀況（三個(gè)月一次），若有破損應(yīng)立即更換、修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)應(yīng)用與濾袋相同材料貼補(bǔ)，嚴(yán)禁只用線對(duì)口縫合。布袋一般使用期為1-2年。（10）經(jīng)常保持除塵器本體的清潔，油漆有碰損處應(yīng)及時(shí)涂補(bǔ)，至少每二年刷漆一遍。三、壓力真空釋放閥壓力真空釋放閥安裝在灰?guī)祉敳?，連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)灰?guī)毂硥哼^(guò)高或負(fù)壓過(guò)高時(shí)能及時(shí)動(dòng)作，調(diào)整灰?guī)斓墓ぷ鲏毫υ谡７秶畠?nèi)，使灰?guī)觳怀惺苓^(guò)高的正壓或負(fù)壓，從而保證灰?guī)彀踩撻y特點(diǎn)為動(dòng)作可靠，密封嚴(yán)密，使用壽命長(zhǎng)，是灰?guī)煜到y(tǒng)中不可缺少的重要設(shè)備。四、干灰散裝機(jī)本產(chǎn)品適用于電力、建材、冶金、煤炭以及化工等其它行業(yè)的無(wú)腐蝕、低研磨性粉粒狀物料的裝車(chē)或裝船作業(yè)。在火力發(fā)電廠主要用于灰斗或貯灰?guī)煜卵b車(chē)、裝船。本產(chǎn)品可與灰?guī)煜陆o料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，通過(guò)控制系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)了裝卸過(guò)程的自動(dòng)化。其裝車(chē)效率高，密封性能好，無(wú)粉塵污染。是散裝粉狀物料裝車(chē)、裝船的理想設(shè)備。主要結(jié)構(gòu)可伸縮散裝頭散裝頭由底座、伸縮管、吸塵管、套箍、鋼絲繩、繩卡等主要部件組成，通過(guò)吸塵管、鋼絲繩把它們連接起來(lái)，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。卷?yè)P(yáng)裝置卷?yè)P(yáng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)（帶有計(jì)數(shù)器）、滑輪裝配、鋼絲繩等組成，它是控制散裝頭伸縮的裝置?？刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)是散裝機(jī)的心臟，直接完成散裝機(jī)整個(gè)卸料過(guò)程。它由控制柜、計(jì)數(shù)器、接近開(kāi)關(guān)以及料位計(jì)、支架、電線等元件組成。計(jì)數(shù)器和接近開(kāi)關(guān)控制散裝頭的下降位置，通過(guò)反饋信號(hào)打開(kāi)給料機(jī)，散裝機(jī)進(jìn)行裝料；料位計(jì)控制料位的高低，當(dāng)料位達(dá)到指定位置后，它反饋給控制系統(tǒng)電信號(hào)，使控制系統(tǒng)關(guān)閉給料機(jī)，并打開(kāi)卷?yè)P(yáng)電機(jī)，提升散裝頭；同時(shí)計(jì)數(shù)器控制散裝頭的上升位置，當(dāng)散裝頭接近預(yù)定位置時(shí)，關(guān)閉卷?yè)P(yáng)電機(jī)，從而完成物料的裝卸。本控制系統(tǒng)設(shè)有“自動(dòng)、手動(dòng)”操作切換開(kāi)關(guān)，手動(dòng)操作供檢修及特殊情況下使用。工作原理當(dāng)散裝頭錐面下降到與汽車(chē)（或船）入灰口上部密合時(shí)，鋼絲繩變松，計(jì)數(shù)器上的到位開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào)反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)閉卷?yè)P(yáng)電機(jī)，并打開(kāi)給料機(jī)，開(kāi)始裝料；當(dāng)物料裝滿料罐時(shí)，料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉給料機(jī)并提升散裝頭；當(dāng)散裝頭提升到預(yù)定位置時(shí)，計(jì)數(shù)器上的到位開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào)，反饋給控制系統(tǒng)，自動(dòng)關(guān)閉卷?yè)P(yáng)電機(jī)，完成一次物料的