北京市軌道交通工程某站鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計

北京市軌道交通工程某站鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計目錄1.編制說明32.編制依據(jù)32.1設(shè)計圖紙32.2本工程施工及材料依據(jù)的規(guī)范 33.工程概況33.1工程簡介33.2工程重點及難點分析64.施工部署64.1工程施工目標64.2現(xiàn)場組織管理機構(gòu)74.3施工準備115.鋼結(jié)構(gòu)施工方案概述155.1鋼結(jié)構(gòu)施工原則155.2鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝技術(shù)路線165.3鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)路線166.鋼結(jié)構(gòu)加工制作和運輸方案166.1鋼構(gòu)件工廠制作工藝 166.2鋼構(gòu)件的運輸347.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝方案 387.1定位和測量放線施工方案387.2鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工步驟和流程 427.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方法467.4現(xiàn)場焊接方案548施工總體進度計劃及保障措施588.1施工總體進度計劃安排 588.2施工進度計劃保障措施599施工現(xiàn)場總平面布置 629.1施工臨時用地6210.質(zhì)量保證計劃和創(chuàng)優(yōu)計劃 6310.1工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃6310.2質(zhì)量管理體系6310.3質(zhì)量保證管理組織機構(gòu)體系 6710.4構(gòu)件原材料質(zhì)量保證措施 6810.5加工生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證措施6910.6安裝質(zhì)量控制措施 7810.7焊接質(zhì)量控制措施8110.8防腐質(zhì)量控制與檢測 8711.冬季施工方案及保證措施8811.1北京氣候環(huán)境8811.2冬季施工措施8912.施工安全措施方案 9112.1安全生產(chǎn)目標9112.2安全組織與管理體系9212.3安全技術(shù)措施9312.4安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)107案機制10713.現(xiàn)場文明施工、消防、環(huán)保及保衛(wèi)方案10713.1確保文明施工的技術(shù)措施 10713.2消防措施11013.3保護環(huán)境減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 11014成品保護和工程保修工作的管理措施和承諾 11114.1成品保護措施11114.2工程交驗后的服務(wù)措施11215.緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險的措施 11415.1事故事件和緊急情況清單11415.2應(yīng)急期間組織機構(gòu)及職責(zé) 1141.編制說明此施工組織設(shè)計為北京市軌道交通 **線工程**站和**站鋼結(jié)構(gòu)工程而編制，由于**站和**站鋼結(jié)構(gòu)完全相同，因此在文內(nèi)不再特別說明。2.編制依據(jù) 2.1設(shè)計圖紙序號圖紙名稱圖紙編號1北京市軌道交通**線工程BJCP-03-02-02-03-SS-JG2.2本工程施工及材料依據(jù)的規(guī)范序號規(guī)范名稱規(guī)范編號1建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81-20022鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 CECS24903鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-20014涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-19885建筑用壓型鋼板GB/T12755-916普通焊接H型鋼YB33017低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591-19948鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程 JGJ82-919鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 (GB11345-89)10門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 CECS102200311建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20023.工程概況3.1工程簡介3.1.1工程總體概況項目名稱北京軌道交通**線工程鋼結(jié)構(gòu)工程； 建設(shè)地點北京軌道交通**線工程**站-**站；建設(shè)規(guī)模北京軌道交通**線工程兩個車站； 工期要求計劃開工日期2009年12月，計劃完工日期2010年2月底；最終應(yīng)滿足總體施工進度計劃要求； 質(zhì)量標準質(zhì)量全部達到合格標準。建設(shè)概況本工程為北京軌道交通**線工程03標段-**車站和**站鋼結(jié)構(gòu)工程。**站站位于規(guī)劃南豐路與規(guī)劃支路 **北一街交叉路口南側(cè)。車站走向為南北向，沿規(guī)劃南豐路設(shè)置，為路中高架車站,采用島式車站型式。本車站設(shè)計包括車站起點里程 K15732.24至車站終點里程K15854.24范圍內(nèi)的主體部分（包括站臺層和站廳層）、附屬部分包括由入口和通道，地面變電所及地下水泵房標準車站底層局部布置變電所，緊靠車站的區(qū)間段第一跨為消防水池用房。車站由入口共四個，采用鋼結(jié)構(gòu)天橋?qū)ΨQ布置。**站位于北京市**區(qū)順沙路南側(cè)，站中里程K17752.701,車站走向為南北向，沿規(guī)劃南豐路設(shè)置，為路中高架車站，采用島式車站型式。本工程的鋼結(jié)構(gòu)工程范圍為 2座高架車站站臺層的鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計說明 **站和**站鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計說明主體結(jié)構(gòu)為鋼框架結(jié)構(gòu) **站和**站主體鋼結(jié)構(gòu)標高為-1.900m13.786m3.1.3.2主要構(gòu)件的規(guī)格型號 車站主體鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為Q345B,系桿、支撐和楝條的材質(zhì)為Q235B。)鋼框架構(gòu)件截面尺寸(鋼柱鋼梁)工600X200X12X20、工600X200X14X25、H200X150X6X9、H200X200X8X12; 2)系桿、支撐和楝條截面尺寸①114X5①219X&口160X80X4、口200x120x6。⑶螺栓概況本工程中的螺栓包括普通螺栓和高強螺栓。普通螺栓等級為4.6級，螺栓、螺母和墊圈的尺寸及技術(shù)條件符合六角頭螺栓 C級(GB/T5780-2000)、GB/T41-2000和GB/T95-1985中的相關(guān)規(guī)定。普通螺栓僅用于地腳螺栓、安裝臨時用螺栓等。高強螺栓等級為10.9級，扭剪型高強螺栓。扭剪型高強螺栓連接副形式與尺寸要求、技術(shù)條件等須符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副技術(shù)條件(GB36323633)規(guī)定。⑷埋件埋件的板材材質(zhì)Q235B,規(guī)格-16x350x350、-12x250x250;鋼筋規(guī)格為①22的二級螺紋鋼。鋼筋與埋件板的連接為穿孔塞焊或角焊縫圍焊。⑸焊條、焊絲類型手工電弧焊符合標準Q235鋼JGJ81-2002,焊條類型E43系列；符合標準Q345鋼JGJ81-2002,焊條類型E50系列。CO2氣體保護焊CO2氣體保護焊采用實心焊絲為ER50系列。⑹焊接質(zhì)量等級要求1拼接、對接焊縫和其它全熔透焊縫為一級焊縫；2）其它焊縫質(zhì)量等級為三級，外觀質(zhì)量標準應(yīng)符合三級。3）所有焊縫均須進行外觀檢查。⑺防腐要求1鋼構(gòu)件的防銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后執(zhí)行；2）鋼構(gòu)件制作前，其表面均應(yīng)進行噴砂除銹處理，除銹等級達到國家標準（ GB8923-88）中的Sa21/2等級，并按有關(guān)要求涂底漆后由廠； 3）運輸、安裝過程中對涂層的損傷，需視損傷程度的不同采取相應(yīng)的修補方式。對拼裝焊接的部位，必須清除焊渣，進行表面處理后，用同種涂料補涂； 4）構(gòu)件防腐要求①鋼構(gòu)件由廠不需要噴涂部位1）與混凝土緊貼或埋入的部位（型鋼混凝土中的鋼構(gòu)件）；2）高強螺栓節(jié)點摩擦面； 3）焊接封閉的空心截面內(nèi)壁；4）地腳螺栓和底板； ②構(gòu)件安裝后，需補涂漆位置接合部的外露部位和緊固件，如高強螺栓未涂漆部分；工地焊接區(qū)；經(jīng)碰撞脫落的工廠油漆部分，均涂防銹底漆一道；安裝螺栓拆除后，孔的四周及孔壁亦按上述要求涂5）防腐涂裝涂料鋼構(gòu)件表面防銹如下表所示 名稱標準厚度備注底漆環(huán)氧富鋅漆ISO1294450um高壓無氣噴涂中間漆環(huán)氧云鐵ISO12944100um高壓無氣噴涂⑻防火涂料涂裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐火極限如下鋼架2.5ho3.2工程重點及難點分析 3.2.1工期較短，施工組織難度大根據(jù)總包要求，從合同簽訂到完工共 100天，施工時間緊張，因此圖紙深化、材料采購、構(gòu)件加工和現(xiàn)場安裝必須有效的連接，確保施工順利完成。3.2.2與土建單位的協(xié)調(diào)配合 鋼結(jié)構(gòu)施工階段存在與土建單位的施工配合問題，如鋼柱埋件的安裝、室外扶梯墻面埋件的安裝以及飄板”式車站勁性鋼管柱的安裝。署4.1工程施工目標對于本工程，本著質(zhì)量第一求效益，用戶至上得信譽”的宗旨，以精益求精、嚴格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，發(fā)揮我公司在人才、設(shè)備和技術(shù)上的優(yōu)勢，調(diào)動全公司的力量，做到科學(xué)管理、精心施工、高速優(yōu)質(zhì)地完成本工程的建設(shè)。特鄭重承諾如下4.1.1質(zhì)量目標質(zhì)量驗收達到富格”標準。協(xié)助總包取得其他工程獎項。工期目標嚴格控制各個車站的施工進度，服從總包的進度計劃安排，密切配合土建施工作業(yè)。詳細的工期進度計劃安排見附頁。安全生產(chǎn)目標在整個工程施工過程中，嚴格遵守國家、部、北京市頒布的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，加強安全管理與教育，嚴格執(zhí)行國家、北京市有關(guān)消防、施工安全規(guī)范，杜絕工傷、死亡事故的發(fā)生。實現(xiàn)工程施工全過程標無"，即無重傷、無死亡、無火災(zāi)、無中毒、無坍塌。文明施工和環(huán)?？刂?現(xiàn)場文明施工符合國家和北京市的規(guī)定和標準。服務(wù)業(yè)主及工程保修承諾 1、工程施工前期協(xié)助業(yè)主做好圖紙深化、施工設(shè)備的選型，及時辦理與工程建設(shè)有關(guān)的手續(xù)，為工程盡早開工創(chuàng)造有利條件。工中協(xié)助業(yè)主做好與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，積極主動地配合業(yè)主順利完成**線的施工作業(yè)。工后向業(yè)主提供工程維修手冊，手冊中標明各預(yù)埋、預(yù)留部位，各易損零配件生產(chǎn)廠家等。在工程保修期內(nèi)至少回訪兩次。保修期自竣工驗收之日起計，在回訪過程中，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷或收到業(yè)主來函，以及由于業(yè)主進行其它施工工作，需要我公司提供維修服務(wù)（包括非質(zhì)量缺陷因素造成）和配合，我公司承諾會在48小時內(nèi)到達現(xiàn)場對缺陷進行維修，盡量不影響業(yè)主工作。

4.2現(xiàn)場組織管理機構(gòu)4.2.1現(xiàn)場管理組織機構(gòu)4.2.2.1公司將該工程列為重大工程來組織管理，建立從總部到作業(yè)層三個層次有機組合的工程項目管理體系，即⑴第一層次工程現(xiàn)場項目經(jīng)理部管理層。由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師等領(lǐng)導(dǎo)班子組成，其主要職責(zé)是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，分工負責(zé)，代表我司全權(quán)指揮本鋼結(jié)構(gòu)工程的實施工作。⑵第二層次設(shè)立加工生產(chǎn)部、技術(shù)、工程部等職能部門組成的專業(yè)技術(shù)力量人員，具體負責(zé)現(xiàn)場項目管理各個要素的全過程管理工作⑶第三層次承擔(dān)下料、組對、焊接、矯正、涂裝等工藝的加工廠施工班組， 承擔(dān)運輸、現(xiàn)場安裝、測量我正、焊接、高強螺栓等現(xiàn)場作業(yè)班組，主要負責(zé)制作與安裝全過程的實施工作。鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計加工生產(chǎn)項目經(jīng)理唐杰項目副經(jīng)理王大力項目總工郭建榮技術(shù)生產(chǎn)紀冬冰經(jīng)營蘆廣平安全徐建資料梅振興現(xiàn)場管理4.2.2.2項目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖如下頁圖材料采購及檢驗構(gòu)件運輸鋼構(gòu)制作作業(yè)一隊作業(yè)二隊項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為首，設(shè)項目副經(jīng)理一名、項目總工程師一位，同時配備相應(yīng)的技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員等崗位人員，確保組織機構(gòu)和專業(yè)技術(shù)力量人員齊備。4.2.2.3加工廠及現(xiàn)場安裝人員配備計劃4.2.2.3加工廠及現(xiàn)場安裝人員配備計劃序號工種或崗位加工廠（人/部）現(xiàn)場（人/隊）合計人備注1輛工4152電焊工104143探傷工1124涂裝工2465起重工4486測量工2467電工2468普工1016269管理人員10616合計454489現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝人員按單位工程分成2個安裝隊，各隊組織起重班組、安裝班組、測量班組、焊接班組、高強螺栓班組、油漆涂裝班組等不同專業(yè)人員分段、分區(qū)進行作業(yè)。4.2.2項目部各成員的職責(zé)及分工 4.2.2.1項目經(jīng)理全面負責(zé)工程的計劃、進度、質(zhì)量、安全和經(jīng)營等管理工作。做好實施準備，落實具體計劃，形成切實可行的實施計劃系統(tǒng)。協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，預(yù)見問題，處理矛盾。對工程制作的進度、質(zhì)量、安全、成本等進行監(jiān)督管理、考核驗收、全面負責(zé)。組織好項目生產(chǎn)調(diào)度會、項目經(jīng)濟活動分析會等關(guān)鍵性會議。組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項規(guī)章制度。項目總工程師1）在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量、技術(shù)、測量、試驗等工作負責(zé)。2）領(lǐng)導(dǎo)項目部負責(zé)抓好質(zhì)量管理體系運行。3）主持編制施工組織設(shè)計，編制、審核項目方案、作業(yè)指導(dǎo)書和工藝標準4）協(xié)助經(jīng)理召集質(zhì)量分析會，組織、指導(dǎo)工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督，組織實施對工程質(zhì)量的定期檢查、評定、整改及工程竣工交驗。5）組織對特殊過程的人員資格、工藝措施、設(shè)備狀況的確認，確定施工質(zhì)量控制的技術(shù)文件。6）指導(dǎo)、監(jiān)督現(xiàn)場各級人員做好質(zhì)量記錄。組織各專業(yè)技術(shù)人員收集、整理、匯編工程質(zhì)量記錄及交工驗收資料。7）負責(zé)審核施工測量，組織檢驗與試驗工作的實施，確認不合格產(chǎn)品對質(zhì)量的影響及處理辦法。8）組織、指導(dǎo)統(tǒng)計技術(shù)在施工過程的應(yīng)用。生產(chǎn)副經(jīng)理1）協(xié)助項目經(jīng)理，負責(zé)施工中資源的合理配置。2）負責(zé)在施工過程中貫徹實施質(zhì)量方針和目標，對施工中的質(zhì)量問題負實施責(zé)任。3）負責(zé)本工程施工計劃的實施，勞動力調(diào)配，一般物資和施工機具的配備。4）對施工過程中的工程質(zhì)量負實施責(zé)任，監(jiān)督、檢查施工過程中整改措施的落實。5）組織成品保護措施和實施，對實施情況負責(zé)。6）組織工程預(yù)檢，配合工程交驗。安全監(jiān)督員1）全面負責(zé)值工程的安全生產(chǎn)工作,對當月和施工生產(chǎn)安全工作負組織督導(dǎo)責(zé)任。2）貫徹落實安全規(guī)范及上級各種安全文件。3）領(lǐng)導(dǎo)和組織開展各種形式的安全教育，隨時檢查、消除不安全因素。4）組織安全檢查工作，重點檢查施工現(xiàn)場的安全設(shè)施是否符合施工設(shè)計的要求，施工人員對 三寶”（安全帽、安全帶或防墜器、安全網(wǎng)）的使用是否符合規(guī)定，是否有違章作業(yè)的情況，機電設(shè)備是否存在隱患，現(xiàn)場布置和物資堆放是否有不安全因素，安全生產(chǎn)的宣傳教育是否經(jīng)常廣泛，安全準備工作是否落實。5）有權(quán)拒絕執(zhí)行違章冒險作業(yè)的指令，并立即向上級主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)或上級安全值班領(lǐng)導(dǎo)報告。6）組織安全管理人員和施工班組座談會、查隱患、找苗頭，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定改進措施。7）認真填寫安全值班日志，做好交接工作，對當月尚未落實的事宜應(yīng)認真移交，否則應(yīng)對由此產(chǎn)生的不良后果負責(zé)。4.3施工準備針對鋼結(jié)構(gòu)工程的特點和難點，將從以下幾方面進行施工準備工作。現(xiàn)場準備1、開工前先探明施工現(xiàn)場的情況，作好臨時設(shè)施的準備工作。2、根據(jù)進場時的現(xiàn)場情況，清除以前占用者遺留在現(xiàn)場的任何垃圾，為正式施工創(chuàng)造條件。3、組織施工機具進場根據(jù)需用量計劃，按施工平面圖要求，組織施工機械、設(shè)備和工具進場，按規(guī)定地點和方式存放，并要進行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。4、在工地現(xiàn)場以外，為民工建好生活區(qū)，其要包括生活宿舍、食堂、浴室、廁所、文化活動室及運動場所等，其標準滿足市政府有關(guān)部門的生活和衛(wèi)生標準。5、根據(jù)工程風(fēng)險管理的要求，對工程的物料運輸、儲存，施工管理人員，各分包隊伍作業(yè)人員和管理人員要求參加保險，上崗作業(yè)前必須具備合理的保險作為保障。工程險及人身傷害險。6、施工人員未參加投保的不得入場作業(yè)，以保護作業(yè)人員的合法權(quán)益。作業(yè)人員入場前完成投保工作。技術(shù)準備4.3.2.1圖紙會審在接收到通過施工圖審查的工程圖紙和有關(guān)設(shè)計文件后，我公司項目部將迅速組織工程技術(shù)人員認真核對圖紙及其他文件中的內(nèi)容，對圖紙中存在的各種問題進行詳細認真的研究，并做好記錄，組織參加圖紙會審，作好圖紙會審記錄”，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。4.3.2.2施工組織設(shè)計編制我公司將于合同簽訂后兩星期內(nèi)提交一份施工組織設(shè)計報監(jiān)理審批，其中包括組織管理、技術(shù)方案和施工計劃。深化設(shè)計工程深化設(shè)計工作由專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計單位負責(zé)實施，具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專項工程設(shè)計資質(zhì)，設(shè)計技術(shù)及設(shè)備力量雄厚，綜合設(shè)計能力強。擁有專業(yè)技術(shù)人員30余人，有完善的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計質(zhì)量保證體系。專門負責(zé)編制及深化未能達到施工要求深度的施工詳圖。物資準備4.3.4.1吊裝、焊接機具、用具一覽表序號設(shè)備名稱/品牌規(guī)格/型號數(shù)量主要目的、用途1全液壓汽車起重機QY50型50t1鋼梁吊裝2全液壓汽車起重機NK250型25t1鋼柱吊裝3全液壓汽車起重QY8型8t1楝條吊裝4CO2氣體保護焊機NB—500KR3節(jié)點焊接5手工弧焊機ZX52節(jié)點焊接6電焊條保溫筒W—36焊條烘干7碳弧氣刨1焊接、清根8空氣壓縮機0.9m33噴涂9電動角向磨光機 ①1254打磨10氣割用具2現(xiàn)場安裝使用11特制烤槍2現(xiàn)場安裝使用 12鋒鋼扁鏟200mm長4現(xiàn)場安裝使用 13清渣工具4現(xiàn)場安裝使用14電焊鉗300—500A2現(xiàn)場安裝使用15配電箱300A/380V100A4個2現(xiàn)場安裝使用 16手提式配電箱YD—TL—25A2個6現(xiàn)場安裝使用17壓線鉗1現(xiàn)場安裝使用18鋼絲鉗160mm12現(xiàn)場安裝使用對講機4現(xiàn)場安裝使用4.3.4.2吊索具一覽表序號名稱型號與規(guī)格數(shù)量主要目的、用途1鋼絲繩6371324.5412卸車、吊裝2鋼絲繩637131315120纜風(fēng)繩3鋼絲繩637137.7mm200m安全保險繩4卸扣4.9M36165卸扣1.4M2046卸扣0.5M12107鋼絲繩卡子Y-8M8208環(huán)鏈手拉葫蘆 HSB22t1209環(huán)鏈手拉葫蘆HSB25t610白棕繩316100m4.3.4.3安裝用具一覽表序號名稱型號與規(guī)格數(shù)量主要目的、用途1TC扭剪型電動扳手M201高強螺栓終擰 2螺旋千斤頂20t43八角錘10磅44八角錘4磅45過孔沖根據(jù)施工圖上孔徑確定6鋼楔1007棘輪扳手2503240M30128活動扳手250-300mm129斷線鉗600mm1210撬棍1.5m124.3.4.4檢測器具一覽表 序號名稱型號與規(guī)格數(shù)量主要目的、用途1電子經(jīng)緯儀TDj61/2000002柱子測量校正2水準儀七mm/km2標高傳遞3線墜1.5kg44鋼卷尺50m45鋼卷尺7.5m46磁性鋁合金水平尺雙向水準1.5m4初校用7墨斗68劃針69洋沖610記號筆白色411記號筆紅色412游標卡尺150mm帶深度213塞尺17片100mm長214楔形塞尺01524.3.5人員準備4.3.5.1現(xiàn)場勞動力配備本工程現(xiàn)場安裝勞動力安排是依據(jù)工作量的大小，施工總進度計劃等綜合考慮安排的。勞動力初步計劃分為兩個施工作業(yè)隊，其中作業(yè)一隊負責(zé)**車站；作業(yè)二隊負責(zé)**車站。每隊的作業(yè)人數(shù)詳見下表。工種人數(shù)項目起重工測量工鋼工電焊工安全電工涂裝工普工合計施工一隊2224112822施工二隊2224112822合計44482241644現(xiàn)場安裝勞動力可依據(jù)不同時期的進度要求，對各站進行合理的調(diào)配，確保施工質(zhì)量和工期達到業(yè)主和土建施工單位進度的要求。4.3.5.2對參加本工程施工人員的要求 ⑴參與施工的人員均持證上崗，施工前針對本工程特點進行安裝、焊接作業(yè)專門培訓(xùn)。⑵施工人員均參加過類似鋼結(jié)構(gòu)工程施工，熟悉鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝和要求，有豐富的施工經(jīng)驗。⑶焊縫檢測和原材料檢驗均委托有資質(zhì)的單位和人員進行檢測。⑷管理人員參加多項大工程的施工并具有豐富的實踐經(jīng)驗。.鋼結(jié)構(gòu)施工方案概述根據(jù)本工程的特點，為保證施工質(zhì)量和按期完工，我公司決定采取綜合法進行施工。采取安排多作業(yè)班組同步、平行、流水施工、擴大工作作業(yè)面等方法進行安裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，將抓住項目整體流程的主線，在不同的時間、空間段把握住施工生產(chǎn)的關(guān)鍵路線和關(guān)鍵工序，對各分項工程采用先進、實用的技術(shù)方案和技術(shù)路線，為施工各項管理目標的實現(xiàn)提供科學(xué)、高效的技術(shù)保障。鋼結(jié)構(gòu)施工原則鋼結(jié)構(gòu)施工遵循如下原則 ⑴鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計根據(jù)施工方案的施工順序進行、保證鋼結(jié)構(gòu)加工制作和運輸同現(xiàn)場安裝順序一致，做到先安裝的構(gòu)件先加工、運輸，后安裝的構(gòu)件后加工運輸。⑵在保證運輸、吊機起重性能的前提下，單根構(gòu)件盡可能在加工廠組拼成大構(gòu)件，減少現(xiàn)場的組拼和焊接工程量。⑶站臺層鋼結(jié)構(gòu)施工，應(yīng)提供足夠的現(xiàn)場工作面，保證構(gòu)件進場的堆放場地和拼裝場地，保持高架站兩側(cè)的道路通暢，吊車行走、作業(yè)時空間無障礙。遇大型構(gòu)件吊裝，其他各相關(guān)專業(yè)應(yīng)停止相關(guān)區(qū)域作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝技術(shù)路線 根據(jù)各站鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面形式、重量、就位位置等參數(shù)，不同構(gòu)件選用各自安全、經(jīng)濟、適用”的吊裝方法。構(gòu)件表編號數(shù)量外形尺寸就位距離單根重吊裝機械GJ1（柱） 34工600X200X12X206.0m1.3t25噸汽車吊GJ1（梁）17工600X200X12X2030m1.6t50噸汽車吊GJ3（梁）38H200X150X6X9--0.2t25噸汽車吊GL14H200X200X8X12--0.2tSC（系桿） --①114*5--0.078噸汽車吊WL（楝條） 口160X80X40.078噸汽車吊5.3鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)路線 因工廠具備大型的吊裝設(shè)備、各種類型的胎架和臨時支撐體系，同時焊接設(shè)施也非常的齊備，故鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作量大部分安排在加工車間內(nèi)完成。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接主要是構(gòu)件的相互組合拼裝，主要有鋼梁的組拼，鋼柱、鋼梁節(jié)點焊接，主梁、次梁的角焊接等連接部件之間的焊接?，F(xiàn)場焊接主要采用實芯焊絲 CO2氣體保護焊，同時適當采用手工電弧焊。.鋼結(jié)構(gòu)加工制作和運輸方案 6.1鋼構(gòu)件工廠制作工藝6.1.1工程鋼結(jié)構(gòu)加工制作資源配置 6.1.1.1鋼構(gòu)件工廠制作內(nèi)容⑴鋼屋蓋結(jié)構(gòu)鋼梁、楝條、系桿等； ⑵鋼柱型鋼柱等；⑶其他埋件、拉條、套管等。.1.1.2鋼構(gòu)件工廠制作設(shè)備配置 ⑴工程鋼構(gòu)件工廠加工制作設(shè)備配置表 序號機械或設(shè)備名稱 型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力備注1門式埋弧焊機MHJ-4000A6無錫華聯(lián)2001.9良好自有2H型鋼生產(chǎn)線2條美國2000.5良好自有3H型鋼生產(chǎn)線1條日本2002.8良好自有4H型鋼生產(chǎn)線1條無錫華聯(lián)2003.1良好自有5數(shù)控鋼板剖口銃邊機PX-90W2日本等00.8等良好自有6鋼板銃邊機XBJ-122日本等00.8等良好自有7數(shù)控鎖口機床HQB-1255NL2日本等00.8等良好自有8數(shù)控平面鉆床PLM-1600L2日本等00.8等良好自有9數(shù)控三維鉆床DNF10502日本等00.8等良好自有10液壓校正機5日本等00.8等良好自有11H型鋼翼緣校正機JZ-405日本等00.8等良好自有12H型鋼組立機NG-1500114日本等00.8等良好自有13鋼板矯平機/2泰安06.8等良好自有14鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線1條無錫2000.5良好自有15H型鋼生產(chǎn)線1條日本2002.8良好自有16H型鋼生產(chǎn)線 1條無錫華聯(lián)2003.1良好自有17數(shù)控臥式帶鋸床 ST-60903日本等00.8等良好自有18數(shù)控鋼板剖口銃邊機 PX-90W2日本等00.8等良好自有19數(shù)控、水下等離子、火焰鋼板切割機EXA-5000/NCE3901上海伊薩99.10良好自有20數(shù)控/直條切割機 CG1-4000B2無錫華聯(lián)03.5良好自有22數(shù)控/直條切割機 CNG-4000B1無錫華聯(lián)01.4良好自有23數(shù)控/直條切割機GSZII—60001無錫華聯(lián)02.3良好自有24剪板機QC12Y-32001江都亞威01.7良好自有25剪板機QC16Y-25001江都亞威04.8良好自有26剪板機Q11Y-80/121黃石99.1良好自有27折彎機WB67Y-125/35001江都亞威02.8良好自有288m折彎機WM2400/801黃石99.1良好自有29牛頭刨床3長春機床99.8良好自有30車床C630B1柳州機床01.10良好自有31車床C6125/15001安陽機床04.9良好自有32六軸數(shù)控相貫面切管機HID-900EHS1日本04.10良好自有33五軸數(shù)控相貫面切管機HID-600ES1日本05.1良好自有38鋸床GZ40403雁蕩山機床廠02.1良好自有39沖壓機c41一2501山西03.11良好自有40拋丸除銹機1青島雙星04.9良好自有41拋丸除銹機3浙江紹興04.8良好自有42三維數(shù)控鉆床230501中捷友誼04.8良好自有43焊劑烘干機404.7良好自有44C02氣體保護焊機NB-500KR30浙江03.8等良好自有45C02氣體保護焊機YD-500KR60唐山松下03.8等良好自有46螺柱焊機RSN-2000C型404.11良好自有47碳弧氣刨焊機YD-630ss20唐山松下00.4良好自有48門式埋弧焊機MZG-2*10006無錫華聯(lián)99.12良好自有49油漆涂裝機S—3954美國等99.10良好自有50無氣噴涂機S一3952浙江紹興04.8良好自有⑵鋼結(jié)構(gòu)制作工廠檢測設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱 型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力備注1水準儀DS3-D2MM15上海等00.10良好自有2經(jīng)緯儀J1、T210上海等01.3良好自有3激光測距儀J2-JD6北京等02.8良好自有4全站儀GTS-311S2美國02.10良好自有5焊接檢驗尺HJC6010上海03.8良好自有6螺紋環(huán)塞規(guī) M16-M6817套上海00.6良好自有7電熱恒溫干燥箱SC101—22吳州95.6良好自有8電腦涂層測量儀ECC-246上海03.1良好自有9洛氏硬度計HR-150A2廣州02.6良好自有10扭矩板手YJR-5型5上海02.6良好自有⑶擬投入工廠加工制作技術(shù)工人配置 工種工廠加工階段勞動力投入情況2009/122010/1材料準備55材料運輸15下料、切割210工長11組拼210鋼工110焊工210噴涂4檢驗12輔助人員23電工11機械維修11后勤人員11合計20636.1.2焊接H型鋼制作工藝6.1.2.1焊接H型鋼制作工藝流程H型鋼組裝成型型鋼全自動埋弧焊H型鋼矯正加工工藝方案制定 鋼板拼接、對接鋼板放樣、劃線鋼板切割鋼板矯平T型鋼組裝制作加工工藝方案制定材料復(fù)驗、預(yù)處理鋼板預(yù)處理、矯平過程檢測外形尺寸檢查過程檢測尺寸檢測UT檢測尺寸檢測測量外形尺寸測量型鋼切割端面加工H型鋼鉆孔加工H型鋼除銹、涂裝進入下道工序附件組裝、焊接6.1.2.2H型鋼加工制作工藝和方法 ⑴鋼板下料、坡口加工1）H型鋼翼板、腹板采用直條數(shù)控切割機（NC數(shù)控）兩面同時垂直下料；對于不規(guī)則件采取數(shù)控切割機進行下料；但應(yīng)注意對首件進行質(zhì)量跟蹤檢查。2）對H型鋼的翼板、腹板在其長度方向上放 50mm余量，寬度方向不放余量，在深化的下料圖中，其尺寸標注按凈尺寸標注；但應(yīng)在圖紙中做說明，準備車間下料時應(yīng)按工藝要求進行跟蹤檢查。3）坡口加工對腹板坡口的加工采取半自動火焰切割機進行，切割后的坡口表面寬度應(yīng)一致并應(yīng)進行割渣及氧化物清理。4）下料完成后對零件進行標注鋼板規(guī)格、零件編號，并歸類存放。坡口加工⑵焊接H型鋼鋼梁組裝、矯正1）在H型鋼組裝前，組裝人員必須熟悉施工圖，組裝工藝及有關(guān)技術(shù)文件的要求；并檢查組裝零部件的外觀、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量，當合格無誤后方可施工。2）H型鋼梁的組立可采用H型鋼梁流水線組立機或?qū)Ｓ锰ゼ苌线M行組立；組裝焊接處的連接接觸面及沿邊緣 30?50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等必須在組裝前清干凈。3）組裝后，需要點固焊，按H型鋼不同板厚及點焊焊接方法進行點焊預(yù)熱；必要時應(yīng)加設(shè)支撐件使H牢固脫模，吊裝安全。定位焊采用氣體保護焊，定位焊縫尺寸和間距的推薦尺寸如下4）H型鋼在進行組立點焊時不允許有電弧擦傷，點焊咬邊應(yīng)在1mm以內(nèi)。5）H型鋼組裝完成，經(jīng)自檢合格后報質(zhì)檢人員檢驗認可，方可繼續(xù)批量組裝；在批量組裝中，應(yīng)隨時檢查構(gòu)件組裝質(zhì)量，復(fù)查胎模、靠模等定位裝置的正確性。6）組裝H型鋼構(gòu)件由胎模后，及時注明構(gòu)件編號；向下道工序移交前，應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗構(gòu)件組裝質(zhì)量；合格后方可移交下道工序施工，并辦好工序間交接手續(xù)。⑶H型鋼焊接、矯正工藝1）焊接H型鋼的焊接工程H型鋼焊接主要在船形胎架上進行全自動埋弧焊焊接，施焊焊接時主要工藝步驟方法如下 ①檢查上道工序加工組裝的BH型鋼尺寸，坡口是否滿足要求；熔渣、毛刺等是否清理干凈。按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）規(guī)定，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件梁板厚tn25mm勺材質(zhì)鋼板，焊前必須進行預(yù)熱；預(yù)熱溫度一般規(guī)定將腹板及翼緣板兩側(cè) 100mm范圍內(nèi)的母材加熱至80?140c（背側(cè)測溫），即行焊接。焊接順序在船形胎架上進行H型鋼四條縱焊縫的焊接，焊接采用全自動埋弧焊；順序采取對角焊的方法施焊 ①-②-③-④；如下圖所示④H型鋼四條主要焊縫焊接技術(shù)工藝參數(shù)當板厚tn28mm時，應(yīng)采用多層多道焊法；焊時應(yīng)控制層間溫度150?180°Co2）焊接H型鋼梁焊接后的矯正H型鋼焊接后需要對其進行矯正，結(jié)合我公司多年類似工程加工制作經(jīng)驗，本工程鋼結(jié)構(gòu)梁焊接H型鋼矯正主要采取機械冷矯正法進行矯正。H型鋼生產(chǎn)矯正①焊接H型鋼經(jīng)矯正后偏差精度檢驗要求項目允許偏差圖例翼緣垂直度△〔、A2其他連接處△W1.51.5b/100<3外型鋼鋼構(gòu)件的邊緣加工、制孔1)焊接H型鋼邊緣加工從鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝角度看，焊接H型鋼邊緣加工方法包括很多中，如采取氣割切割，端面銃削加工，型鋼割鋸切割鋸斷等方法；工程加工精度質(zhì)量要求高，結(jié)合我公司多年類似工程加工制作經(jīng)驗，本工程屋架、柱梁邊緣加工主要采用 H型鋼割鋸切割；確保工程加工質(zhì)量要求滿足要求。①端面割鋸加工精度公差檢驗要求 項目允許偏差(mm)構(gòu)件長度支.0零件長度i0.5兩端面平面度0.3平面對軸線的垂直度 L/1500②制孔要求本工程高強螺栓孔的制造采取全自動數(shù)控鉆床加工；由于螺栓孔為正圓柱形，所以孔垂直與鋼板表面的傾斜度應(yīng)小于 1/20,并孔周邊應(yīng)無毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕跡等，切屑應(yīng)進行清除干凈。全自動數(shù)控鉆床制孔加工后質(zhì)量檢驗要求 項目示意圖允許偏差(mm)孔中心偏移AL-1wALW軋間距偏移AP-KAP1V2WAP2<92的錯位eew孔邊緣距LA&3L應(yīng)滿足設(shè)計要求。摩擦面的加工制作 高強螺栓是利用接觸面之間產(chǎn)生的強大夾緊力來夾緊板束，依靠接觸面之間的摩擦力來傳遞與螺栓垂直方向的外力。摩擦面的效果主要是能夠達到設(shè)計的抗剪，而摩擦力的大小是由高強度螺栓的預(yù)拉力和結(jié)合面摩擦系數(shù)決定的，高強度螺栓的預(yù)拉力主要由安裝時決定，因此摩擦系數(shù)主要由摩擦面的加工質(zhì)量確定（抗滑移系數(shù)） ；所以摩擦面的加工質(zhì)量十分重要；下面就工程摩擦面工廠制作方法做說明。影響摩擦面抗滑移系數(shù)的主要因素 根據(jù)有關(guān)理論從摩擦原理來看，兩個物體表面接觸時，接觸面的凹凸點相互嚙合，摩擦力就是所有這些嚙合點切向阻力的總和。根據(jù)這個原理，可以做如下分析 ⑴摩擦面的抗滑移系數(shù)與摩擦面的粗糙度有著最直接的關(guān)系。根據(jù)試驗得知，摩擦面的抗滑移系數(shù)隨粗糙度的增加而增大，而表面粗糙度的值在 50?60以m時，其相應(yīng)的抗滑移系數(shù)值較為理想。⑵母材的強度對抗滑移系數(shù)有重要影響。在有效抗滑移面積范圍內(nèi)，粗糙面的峰谷，在緊固高強度螺栓后，相互壓入和嚙合，同時在相互接觸的表面還存在著分子的引力。因此，強度大的鋼材，克服粗糙面所需的抗滑移力大，即接觸面嚙合的尖端部位產(chǎn)生變形所需要的力，就會比較大些。⑶在雙面摩擦的接頭中，兩塊芯板的板厚如果有差異,也會使抗滑移系數(shù)減小。因此兩塊芯板厚度不一樣，在螺栓緊固時，連接板會產(chǎn)生一定的彎曲變形或彎曲變形的傾向，摩擦面不能緊貼，使粗糙面的峰谷部分相互嚙合的深度減小，這樣就會明顯降低其抗滑移系數(shù)。⑷栓孔尺寸過大或為長圓孔時，也會導(dǎo)致抗滑移系數(shù)降低。此時雖然其有效面積大約在3D范圍內(nèi)D為圓孔直徑，但其壓力在螺栓頭和螺母共同覆蓋的部位比較集中，而如果栓孔尺寸過大或為長圓孔時，將使螺栓附近的有效接觸面減小，這必將使抗滑移系數(shù)在一定程度上降低。⑸赤銹對抗滑移系數(shù)的影響，根據(jù)有關(guān)研究主要有以下幾方面1如果不清除摩擦面表面浮銹，其抗滑移系數(shù)都會有所降低。2）表面處理后，再經(jīng)過60?90天的生銹，其表面粗糙度普遍高于未生銹的摩擦面的粗糙度。有關(guān)科研試驗結(jié)果還表明，經(jīng)酸洗，噴砂，砂輪打磨等不同方法處理再生銹后，其抗滑移系數(shù)都比未經(jīng)生銹有明顯增大，其中生銹60?90天，抗滑移系數(shù)為同類試件中的最大值。提高抗滑移系數(shù)的途徑及主要方法 ⑴提高抗滑移系數(shù)的途徑根據(jù)上述影響抗滑移系數(shù)的主要因素，可以認為1鋼板材質(zhì)及厚度是設(shè)計的要求，不能隨意改變,因此不能通過改變材質(zhì)及板材厚度來提高抗滑移系數(shù)。2同一接頭中雙摩擦面的芯板在本工程中均為等厚，對抗滑移系數(shù)不會產(chǎn)生不良影響。3對于孔的處理，在本工程制作時，采用模具鉆孔，比較準確，不會由現(xiàn)栓孔尺寸過大和較明顯的長圓孔現(xiàn)象。4生銹處理①表面浮銹在連接前都清除干凈，從而消除了對抗滑移系數(shù)的不良影響。②由于本工程工期較緊，在摩擦面進行 60?90d的生銹處理本工程無法辦到的。5粗糙度是影響抗滑移系數(shù)最直接的因素，因此增加鋼材表面粗糙度，是提高抗滑移系數(shù)最有效的途徑。根據(jù)以上分析，對于構(gòu)件制造加工來說，提高抗滑移系數(shù)的主要途徑就是增加摩擦面的粗糙度。⑵提高抗滑移系數(shù)的主要方法 由于本工程提高抗滑移系數(shù)的主要途徑是增加摩擦面的粗糙度，其方法主要有機械拋丸、砂輪打磨、手工噴砂等。在制作中，需進行摩擦面處理的構(gòu)件數(shù)量很大，手工噴砂由于受到場地和設(shè)備數(shù)量的限制，難以滿足進度要求，因此采取機械拋丸和手工噴砂相結(jié)合的方法。同時對于梁端部靠近翼緣板部分用砂輪打磨比較困難；而柱子連接板焊前打磨焊后會有飛濺，焊后打磨根部也比較困難；同時用砂輪打磨容易由現(xiàn)打磨方向錯誤， 重新打磨時，摩擦面質(zhì)量不夠理想，而手工噴砂則可克服以上缺點。于是對以上幾種情況可采用了砂輪打磨和手工噴砂兩種方法對摩擦面進行處理。鋼構(gòu)件摩擦面成型的主要方法 ⑴砂輪打磨1砂輪打磨的方向是砂輪打磨處理方法中的一個關(guān)鍵問題。它必須根據(jù)設(shè)計的受力方向，使打磨方向與之垂直。因此對于摩擦面我公司要求翻樣繪制加工圖時必須在圖上標由受力方向，構(gòu)件加工時在構(gòu)件上相應(yīng)標由受力方向。對于有些構(gòu)件受力方向不易判斷，全部采用噴砂處理。同時要求質(zhì)檢人員把它當做一個重點檢查項目進行檢查。2砂輪片的粒度和硬度對摩擦面的質(zhì)量有重要影響。在制作過程中確保砂輪片的粒度和硬度符合相關(guān)工藝要求。⑵機械拋丸1控制鋼珠的粒度。2保持拋丸的工作壓力為0.8Mpa以上，以達到拋丸質(zhì)量的最佳效果。3控制拋丸時間在2min左右，若拋丸工作壓力變化則拋丸時間也相應(yīng)進行調(diào)整。⑶手工噴砂1）控制砂子的粒度，使用直徑為1?2mm的砂子2保持噴砂的風(fēng)壓為0.5Mpa,以達到噴砂質(zhì)量的最佳效果。3控制噴砂時間在2min左右，若噴砂風(fēng)壓變化則噴砂時間也相應(yīng)進行調(diào)整。鋼構(gòu)件工廠涂裝 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在涂刷防銹蝕涂料前，必須將構(gòu)件表面的毛刺鐵銹、油污及附著物清除干凈，使鋼材表面露由銀灰色。除銹方法采用噴射或拋射除銹，除銹等級達到國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級( GB8923-88)中的Sa21/2等級的規(guī)定。本工程結(jié)構(gòu)涂裝要求為環(huán)氧富鋅底漆一道，干漆膜厚度不小于50以m巾間漆采用環(huán)氧云鐵，干漆膜厚度不小于100以m。.1.4.1工程防腐涂裝工藝及技術(shù)要求 ⑴工藝設(shè)計工程涂裝施工工藝過程為拋丸除銹 -表面清灰-底漆涂裝-中間漆涂裝⑵涂裝前準備構(gòu)件在涂裝前，應(yīng)按涂裝工藝的要求，對構(gòu)件進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等，并按設(shè)計要求對構(gòu)件表面進行拋丸除銹處理。表面處理要求達到Sa21/2級，除銹等級按GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級。⑶涂裝工藝及技術(shù)措施 1涂裝工藝方案工廠內(nèi)先涂底漆、中間漆，面漆現(xiàn)場涂裝。

2施工方法工廠內(nèi)涂裝采用美國固瑞克2施工方法工廠內(nèi)涂裝采用美國固瑞克BULLDOG331高壓無氣噴涂機噴涂涂裝，在工地現(xiàn)場的補涂，面料涂裝采用毛刷涂裝。3鋼構(gòu)件涂裝工藝控制要點 ①施工條件氣溫5c?35C,相對濕度W8海有雨、霧和較大灰塵條件下不可施工，底材溫度大于60c時暫定施工。表面除銹處理后6小時內(nèi)進行第一道底漆的涂裝，表面處理完畢到涂刷底漆之前構(gòu)件表面保持潔凈，嚴禁沾水、油污等；焊接部位在24小時之內(nèi)涂裝，否則均應(yīng)作相應(yīng)的除銹措施。噴涂前要對油漆進行充分的攪拌，使油漆混合均勻。若前道油漆涂裝時間過久，涂后道油漆時應(yīng)用水砂紙打毛，清除掉表面灰塵污物后再涂裝， 以保證層間附著力。⑤施工所用工具應(yīng)清潔平燥，涂漆不得混入水份及其它雜質(zhì)，油漆現(xiàn)配現(xiàn)用，須在8小時內(nèi)用完。⑥漆膜未干化之前，應(yīng)采取保護措施。為保證焊縫邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進行大面積噴涂之前應(yīng)先手工刷涂一道。嚴格按產(chǎn)品說明書規(guī)定的混合配比，稀釋劑、噴涂壓力