橋涵工程-第十章課件

新世紀(jì)高職高專道路橋梁工程類課程規(guī)劃類教材新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編主編彭彥彬新世紀(jì)高職高專新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編第十章墩臺(tái)施工

主要介紹砌筑和拼裝墩臺(tái)的施工；混凝土墩臺(tái)的施工；高墩臺(tái)起重吊裝方法；橋頭椎體施工；施工質(zhì)量和技術(shù)安全等內(nèi)容。方法經(jīng)濟(jì)合理，確保質(zhì)量和安全是重點(diǎn)。第十章墩臺(tái)施工主要介紹砌筑和拼裝墩臺(tái)的施工；混凝土第十章墩臺(tái)施工

橋梁實(shí)體墩臺(tái)一般采用砌體（石料、混凝土塊）砌筑或混凝土灌注。輕型墩臺(tái)則采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制構(gòu)件拼裝。

石砌墩臺(tái)可以就地取材，節(jié)約水泥和模板材料，施工簡(jiǎn)單，需用機(jī)具少。但進(jìn)度較慢，一般僅在臺(tái)身、低墩和基礎(chǔ)部分采用；混凝土塊砌筑墩臺(tái)適用于缺少建筑材料（砂、石）的地區(qū)。 混凝土墩臺(tái)施工機(jī)械化程度高，施工速度快，整體性好，適應(yīng)性強(qiáng)，是目前最常用的一種。模板工程、鋼筋工程和混凝土工程是混凝土墩臺(tái)施工的主要內(nèi)容。 預(yù)制構(gòu)件拼裝墩臺(tái)是輕型墩臺(tái)快速施工的一種施工方法，是橋梁結(jié)構(gòu)輕型化和快速拼裝化的一種發(fā)展趨勢(shì)。第十章墩臺(tái)施工 橋梁實(shí)體墩臺(tái)一般采用砌體3

第一節(jié)砌筑墩臺(tái)02砌體施工石砌體材料要求01第一節(jié)砌筑墩臺(tái)02砌體施工石砌體材料要求014

一、石砌體材料要求

石砌墩臺(tái)所用材料，一般為漿砌片石、漿砌塊石、漿砌粗料石等。砌體所用水泥砂漿的標(biāo)號(hào)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，重要結(jié)構(gòu)不得低于M10號(hào)，一般結(jié)構(gòu)不得低于M5號(hào)。水泥砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性和良好的和易性，以保證灰縫填滿和壓實(shí)。要求水泥砂漿的稠度為4~7cm（標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度）。也可以用小石子混凝土進(jìn)行墩臺(tái)砌筑。小石子混凝土配合比的選擇、拌制均應(yīng)符合有關(guān)要求。拌合物坍落度宜為5~7cm(片石砌體)或7~10cm(塊石砌體)，含石率不宜超過(guò)30%。其施工方法和要求與水泥砂漿砌筑的砌體工程相同，但砌筑中應(yīng)經(jīng)常檢查砌體灰縫中是否充滿密實(shí)，不應(yīng)因小石子支墊造成空隙。

墩臺(tái)砌石所用石料應(yīng)石質(zhì)一致，質(zhì)地堅(jiān)硬，不宜風(fēng)化，無(wú)裂紋，軟化系數(shù)不低于0.8。其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，片石塊石不應(yīng)低于30MPa，粗料石不應(yīng)低于40MPa，破冰體鑲面石不低于60MPa。石料的耐久性和抗凍性亦應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 一、石砌體材料要求石砌墩臺(tái)所用材料，一5

二、砌體施工（一）漿砌片石

片石砌筑的實(shí)體墩臺(tái)高度，不宜大于20m。當(dāng)高度超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)在墩臺(tái)中部用整齊塊石砌一墊層（或灌注一層混凝土），其厚度為0.6~1.0m。當(dāng)高度超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)全部用塊石鑲面；高度在6m以下，則用漿砌片石鑲面。

漿砌片石應(yīng)用擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度不得大于120cm，段與段間的砌縫應(yīng)大致砌成水平。 二、砌體施工（一）漿砌片石6二、砌體施工（二）漿砌塊石

塊石形狀應(yīng)大致方正，無(wú)鋒棱凸角，頂面及底面應(yīng)較為平整，其厚度應(yīng)不小于20cm，寬度約為厚度的1.0~1.5倍，長(zhǎng)度約為厚度的1.5~3.0倍（如有鋒楞銳角，應(yīng)敲除）。

圖10-1鑲面片石圖10-2砌筑塊石二、砌體施工（二）漿砌塊石圖10-1鑲面片石圖10-27二、砌體施工（三）漿砌粗料石

漿砌粗料石用于圓形、圓端形橋墩或破冰棱體的曲面部分和石拱橋的拱圈拱座等，這些砌塊的尺寸與規(guī)格均有較多的要求，必須定型加工修鑿粗料石砌筑鑲面時(shí)應(yīng)分層，每層厚度不變，或向上遞減，但最薄不得小于20cm，寬度為厚度的1.0~1.5倍，長(zhǎng)度為厚度的2.4~4.0倍每層均應(yīng)按一丁一順的交替方法砌筑。二、砌體施工（三）漿砌粗料石8二、砌體施工砌體質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)砌體所有各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求(2)砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿、強(qiáng)度符合要求；(3)砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和形式符合要求；(4)砌筑方法正確；(5)砌體位置、尺寸不超過(guò)允許偏差。二、砌體施工砌體質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：9二、砌體施工（四）砌體勾縫

砌體表面的勾縫，除設(shè)計(jì)有要求者外，應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深的空隙，隨即用水泥砂漿將縫勾完，否則應(yīng)待砌體砂漿凝固后，將空縫清洗干凈再勾縫。一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時(shí)，可采用凹縫。勾縫砂漿強(qiáng)度，不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。一般主體工程不低于M10，附屬工程不低于M7.5。如設(shè)計(jì)不要求勾縫時(shí)，應(yīng)隨砌隨用灰刀將灰縫刮平。二、砌體施工（四）砌體勾縫10二、砌體施工（五）養(yǎng)護(hù)

墩臺(tái)砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、震動(dòng)或承重。砌體在砂漿未達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前，不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。（六）墩臺(tái)砌體的施工容許誤差

橋涵基礎(chǔ)襟邊以上部分的砌體邊線和設(shè)計(jì)位置的偏差為：片石鑲面不得超過(guò)3cm；塊石鑲面不得超過(guò)2cm，二相鄰石塊邊線彼此錯(cuò)開(kāi)不得大于0.5cm；粗料石及混凝土塊鑲面不得超過(guò)1.5cm，二相鄰石塊邊線彼此錯(cuò)開(kāi)不得大于0.3cm。墩臺(tái)砌體的頂面高差，不論片石、塊石或粗料石砌體，均不得超過(guò)1.5cm(公路橋1cm)。其他尺寸允許偏差詳見(jiàn)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范或施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、砌體施工（五）養(yǎng)護(hù)11第二節(jié)混凝土墩臺(tái)墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求1墩臺(tái)模板2第二節(jié)混凝土墩臺(tái)墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求1墩臺(tái)模板212一、墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求混凝土墩臺(tái)施工的基本方法保證施工質(zhì)量的措施施工安全要點(diǎn)一、墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求混凝土墩臺(tái)施工的基本方法13

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法

1．分節(jié)立模，間歇灌注法

方法：即將墩臺(tái)沿全高分成若干節(jié)，分別制作各節(jié)模板。自底節(jié)開(kāi)始，立一節(jié)模板，灌筑一節(jié)墩臺(tái)混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)1200kPa后，立第二節(jié)模板，灌筑第二節(jié)墩臺(tái)混凝土這樣逐節(jié)升高，直至整個(gè)墩臺(tái)灌注完畢。

優(yōu)點(diǎn)：需要的設(shè)備比較簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：施工速度較慢，

適用范圍及注意事項(xiàng)：適用于一般高度的墩臺(tái)。施工時(shí)應(yīng)特別注意施工縫的處理，要求安插接頭鋼筋或接縫石，以提高墩臺(tái)圬工的整體性。

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法

1．分節(jié)立模，間歇灌注法14（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法2．分節(jié)立模連續(xù)灌注法

方法：此法是在灌注第一節(jié)墩臺(tái)混凝土?xí)r，即在地面將第二節(jié)模板拼組好，待第一節(jié)混凝土灌完后，將第二節(jié)模板一次吊上墩臺(tái)，并在混凝土灌注允許間歇時(shí)間（一般約兩小時(shí)）內(nèi)安裝完畢，然后繼續(xù)灌注第二節(jié)混凝土。

優(yōu)點(diǎn)：施工速度快，施工質(zhì)量好（無(wú)施工縫或施工縫少，整體性好），高空作業(yè)少。適用范圍及注意事項(xiàng)：適用于墩臺(tái)較高，工期較短的橋梁，但工地應(yīng)有與施工高度相適應(yīng)，起重能力3噸以上的起吊設(shè)備。3．滑動(dòng)模板法施工

（具體施工方法將在后面介紹）

優(yōu)點(diǎn)：此法不僅施工速度快，而且質(zhì)量好，高空作業(yè)安全，并可節(jié)省大量木材。

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法2．分節(jié)立模連續(xù)灌注法15(二)保證施工質(zhì)量的措施

墩臺(tái)施工總的質(zhì)量要求是：（1）各部尺寸準(zhǔn)確（包括圬工輪廓尺寸、鋼筋形狀和位置）（2）圬工內(nèi)實(shí)外光；（3）強(qiáng)度符合要求。

為保證工程質(zhì)量，除應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范》進(jìn)行施工外，還應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：(二)保證施工質(zhì)量的措施墩臺(tái)施工總的質(zhì)量要求是：16(二)保證施工質(zhì)量的措施（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)核圖中各部標(biāo)高和尺寸，如有錯(cuò)誤及時(shí)更正。（2）做好施工測(cè)量。除在開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行墩臺(tái)定位測(cè)量外，施工中應(yīng)注意及時(shí)做好各部放線測(cè)量。頂帽灌注前需復(fù)測(cè)橋墩跨度。有縱向和橫向預(yù)偏心的橋墩，應(yīng)特別注意支承墊石和錨栓孔的測(cè)設(shè)。墩臺(tái)施工誤差不得超過(guò)鐵路橋涵施工規(guī)范的要求。（3）注意模板質(zhì)量。模板結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證模板在混凝土灌注過(guò)程中不致變形和走動(dòng)。模板應(yīng)平整，不漏漿。倒用模板時(shí)應(yīng)注意模板的修整。（4）加強(qiáng)檢查工作。每次立?；蜾摻罱壴髴?yīng)經(jīng)檢查符合要求，才能灌注混凝土。同時(shí)還應(yīng)做好混凝土灌注施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查及灌注后的養(yǎng)護(hù)工作。(二)保證施工質(zhì)量的措施（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖、技17（三）施工安全要點(diǎn)

墩臺(tái)施工的特點(diǎn)之一是高空作業(yè)和裝吊作業(yè)較多，容易出現(xiàn)安全事故。因此，在制定施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)擬定必要的安全技術(shù)措施，如設(shè)置施工人員上下橋墩的固定掛梯或活動(dòng)吊籠；墩頂設(shè)置必須的安全作業(yè)平臺(tái)、吊架、懸掛安全網(wǎng)等。各種起重輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行必要的檢算。在施工中，應(yīng)定期對(duì)起重設(shè)備和索具進(jìn)行檢查，并嚴(yán)格按照施工安全技術(shù)規(guī)則進(jìn)行吊裝作業(yè)。（三）施工安全要點(diǎn)墩臺(tái)施工的特點(diǎn)之一18二、墩臺(tái)模板模板的基本要求模板的類型木模板的制作模板和支架的安裝整體吊裝模板組合鋼模板滑動(dòng)鋼模板液壓自爬模板的構(gòu)造與施工二、墩臺(tái)模板模板的基本要求19（一）模板的基本要求

作用：模板的作用是控制混凝土構(gòu)件的造型，承托和限制新灌混凝土的變形，直接影響到混凝土工程的質(zhì)量。

分類：按使用的材料有木模板、鋼模板、塑料模板、以及各種混合模板等。

發(fā)展方向：模板工程勢(shì)必朝著標(biāo)準(zhǔn)定型、以鋼代木、整體吊裝和自動(dòng)滑升等方面發(fā)展。（一）模板的基本要求作用：模板的作用是控制混凝土20（一）模板的基本要求對(duì)模板的基本要求有以下幾點(diǎn)：（1）模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受各種施工荷載和新灌混凝土的豎直壓力及側(cè)壓力，不發(fā)生較大的變形和位移。（2）模板必須尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密不漏漿、板面光滑平整、以確?；炷翗?gòu)件的質(zhì)量。（3）模板應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作、安裝、拆除和倒用，并應(yīng)考慮多次倒用，省工省料，以達(dá)到節(jié)約之目的。（4）模板應(yīng)與混凝土建筑物的特征、施工條件和灌注方法相適應(yīng)。（一）模板的基本要求對(duì)模板的基本要求有以下幾點(diǎn)：21(二)模板的類型根據(jù)施工方法可分為六種類型：1.零拼式固定模板：適用于小量或零星混凝土灌注，如橋涵基礎(chǔ)、拱座、帽石、端翼墻等零星分散、模板不便成套倒用的情況。這種模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算，可以因地制宜，直接拼裝。缺點(diǎn)是木材使用率低、損耗率大。2.拼塊式組合模板：預(yù)先在工廠把模板制成大塊板扇。這些半成品構(gòu)件設(shè)計(jì)成能通用的尺寸，可在類似的工程中倒用。這樣就可以節(jié)省材料，加速施工，最適用于預(yù)制構(gòu)件和橋墩臺(tái)類型相同的橋梁工地。(二)模板的類型根據(jù)施工方法可分為六種類型：22(二)模板的類型3.整體吊裝模板：墩身較高，在墩上拼裝組合模板較困難時(shí)，可利用橋頭、墩間空地設(shè)拼裝場(chǎng)，預(yù)先拼成整段模板，利用大型吊裝設(shè)備，一次整體吊裝就位。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一段整體吊裝模板，連同中線水平調(diào)整工作，只需30分鐘即可安裝完畢，這樣就可以做到連續(xù)灌注不間斷施工采用這種模板，可以降低成本，縮短工期。4.滑動(dòng)鋼模板：是模板工程機(jī)械化的施工方法，適用于斷面不變的橋墩（不收坡的滑升模板）或斷面變化均勻的橋墩（收坡的滑升模板）。施工時(shí)先在墩位組裝好模板，灌注一定高度的混凝土后，用人力或機(jī)械傳動(dòng)（液壓或電力）使模板沿導(dǎo)桿向上滑升。隨后可連續(xù)滑升，連續(xù)灌注混凝土。此法不僅節(jié)省大量模板材料和裝拆工作，并且混凝土無(wú)接頭，增強(qiáng)橋墩的整體性，又能縮短施工時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力?；撃０逄貏e適用于高橋墩，在深谷和水中的橋墩，更能顯示優(yōu)越性。(二)模板的類型3.整體吊裝模板：墩身較高，在墩上拼裝組合模23(二)模板的類型5．液壓自爬升模板：液壓自爬升模板靠自身液壓系統(tǒng)爬升，速度快，無(wú)需塔吊和其他起重設(shè)備，模板張合自如，拆裝工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，施工速度快。爬模附墻爬升，安全可靠，特別適合于高墩，尤其水中高墩施工。6．翻升模板：模板與支架連成整體分成三節(jié)，逐節(jié)翻升倒用。同樣適于高墩施工，但機(jī)械化程度較低，模板拆裝工作量較大，施工速度較慢。(二)模板的類型5．液壓自爬升模板：液壓自爬升模板靠自身液壓24（三）木模板的制作1．模板的分段與分塊

將整個(gè)墩臺(tái)模板分為若干節(jié),每節(jié)模板又由若干塊拼板組成。分節(jié)時(shí)，應(yīng)盡量使各墩模板可以互相倒用（圖10-6）。各節(jié)模板分塊時(shí)，也應(yīng)盡量將拼板的寬度取得一致，使拼板也能互相倒用。圖10-6墩臺(tái)木模劃分示意（三）木模板的制作1．模板的分段與分塊圖10-6墩臺(tái)木模25（三）木模板的制作2．面板的制作

模板的板面直接與混凝土接觸，對(duì)混凝土的表面平整光滑有密切關(guān)系；并且板面的光滑與否還關(guān)系到拆模的難易和模板的倒用次數(shù)。因此模板的板面必須刨光，務(wù)必作到表面平整光滑。

木板拼聯(lián)接合的部位，必須緊湊嚴(yán)密，保證在灌注混凝土?xí)r不開(kāi)裂漏漿。模板縫口，有平口、偏搭、企口、夾梢等做法如圖10-7所示。一般說(shuō)來(lái)，企口和夾梢縫較為嚴(yán)密，但有費(fèi)工費(fèi)料的缺點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常采用平口，模板內(nèi)表面襯以白鐵皮或塑料板以使模板表面光滑平整，便于脫模，并提高周轉(zhuǎn)次數(shù)，同時(shí)又確保了接縫的嚴(yán)密性。（三）木模板的制作2．面板的制作26（三）木模板的制作3．拼釘扇塊模板

平面模板如圖10-8（a）須控制肋木間距和板面的長(zhǎng)寬尺寸。曲面模板如圖10-8（b）。圖10-7模板縫口圖10-8拼釘模板扇塊1—肋木；2—面板（三）木模板的制作3．拼釘扇塊模板圖10-7模板縫口圖127（四）模板和支架的安裝模型板的構(gòu)造如圖10-9、10-10。圖10-9低矮建筑模型構(gòu)造1—木樁；2—支撐木；3—橫帶木；4—豎帶木；5—拉桿；6—螺栓帶帽；7—摸板；8—堅(jiān)實(shí)地基；9—內(nèi)支撐

圖10-10模板構(gòu)造示意（四）模板和支架的安裝模型板的構(gòu)造如圖10-9、10-10。28(五)整體吊裝模板

整體吊裝的鋼模板或木模，是將墩臺(tái)模板水平分成若干節(jié)，每節(jié)模板組成一個(gè)整體，在地面拼裝后吊裝就位。

整體吊裝模板的優(yōu)點(diǎn)：1.模板安裝時(shí)間短，墩臺(tái)混凝土無(wú)需設(shè)立施工接縫，加快了施工進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量；2.將拼裝模板的高空作業(yè)改為平地操作有利于施工安全；3.整體吊裝模板本身剛性較強(qiáng)，可不設(shè)拉筋或少設(shè)拉筋，節(jié)約鋼材；4.利用模板外框可作簡(jiǎn)易腳手，不須另搭施工腳手架；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單施工方便。(五)整體吊裝模板整體吊裝的鋼模板或29（六）組合鋼模板

組合鋼模板由鋼模板和配件兩部分組成。其中鋼模板包括平面模板、雙曲可調(diào)模板、變角可調(diào)模板、陰角模板、陽(yáng)角模板和連接角模。配件包括連接件和支承件，其中連接件有U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、緊固螺栓、對(duì)拉螺栓、扣件等；支承件由鋼楞、可變桁架支撐、可調(diào)頂撐、柱箍等。鋼模板規(guī)格尺寸如表10-1所示。（六）組合鋼模板組合鋼模板由鋼模板和配件兩部分30（六）組合鋼模板表10-1鋼模板規(guī)格尺寸（mm）（六）組合鋼模板表10-1鋼模板規(guī)格尺寸31（六）組合鋼模板鋼模及配件示意圖見(jiàn)圖10-14（六）組合鋼模板鋼模及配件示意圖見(jiàn)圖10-1432（六）組合鋼模板（六）組合鋼模板33（六）組合鋼模板組合鋼模板布置見(jiàn)圖10-15。（六）組合鋼模板組合鋼模板布置見(jiàn)圖10-15。34

(七)滑動(dòng)鋼模板

1.滑動(dòng)模板的優(yōu)點(diǎn)⑴施工進(jìn)度快⑵混凝土灌注質(zhì)量好⑶節(jié)省木材與勞動(dòng)力⑷施工安全

2.滑動(dòng)模板構(gòu)造

圖10-16為某橋圓形收坡空心墩液壓滑動(dòng)模板示意圖，其構(gòu)造如圖（a）所示，包括主平臺(tái)、混凝土卸料平臺(tái)、頂架（包括內(nèi)外腿和調(diào)徑絲桿）、內(nèi)外模板、內(nèi)外吊架、頂桿及行程套管、提升設(shè)備等。

(七)滑動(dòng)鋼模板1.滑動(dòng)模板的優(yōu)點(diǎn)35(七)滑動(dòng)鋼模板圖10—16圓形收坡空心墩液壓滑升模板1—內(nèi)模；2—外模；3—內(nèi)吊架；4—外吊架；5—行程套管；6—頂桿；7—內(nèi)環(huán)；8—外環(huán)；9—主平臺(tái)；10—液壓控制柜；11—平臺(tái)支架；12—混凝土平臺(tái)；13—混凝土漏斗；14—頂桿；15—液壓千斤頂；16—主頂架；17—活動(dòng)頂架；18—欄桿；19—外立柱；20—液壓支管；21—液壓主管；22—外調(diào)徑絲杠；23—輻射梁(七)滑動(dòng)鋼模板圖10—16圓形收坡空心墩液壓滑升模板36(七)滑動(dòng)鋼模板（2）混凝土配合比要求

滑動(dòng)模板隨混凝土的連續(xù)灌注，不斷滑升，施工中所用混凝土配合比，既要能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度，又能適應(yīng)滑模施工的工藝要求，并具有早強(qiáng)和良好和易性的特點(diǎn)，混凝土的坍落度宜為1~3cm?；Ｌ嵘撃r(shí)間，一般為4~5h，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)在0.2~0.4MPa范圍內(nèi)較合適。（3）混凝土灌注與滑模提升

整個(gè)橋墩灌注過(guò)程可分為初灌滑升、正?；湍┐位齻€(gè)階段。當(dāng)灌完最后一層混凝土后，每隔1h左右將模板提升5~10cm，提升3~4次，防止混凝土與模板粘結(jié)。

(七)滑動(dòng)鋼模板（2）混凝土配合比要求37(七)滑動(dòng)鋼模板

（1）混凝土卸料平臺(tái)：由鋼環(huán)、橫梁、立柱、欄桿、步板和串筒等組成，是堆放、灌注混凝土和起重指揮的作業(yè)臺(tái)。

（2）主平臺(tái)：由內(nèi)外鋼環(huán)、輻射梁、欄桿和步板等組成，為滑動(dòng)模板總承和液壓控制中心，由內(nèi)外鋼環(huán)及輻射梁把模板構(gòu)成一個(gè)整體。它又是一個(gè)工作平臺(tái)，為搗固混凝土、綁扎鋼筋、操縱液壓系統(tǒng)、測(cè)量糾偏、存放部分鋼筋和頂桿等施工材料提供場(chǎng)地。

（3）頂架：頂架布置在輻射梁上，主頂架（即內(nèi)頂架）門形，其內(nèi)腿下延掛內(nèi)模板（可以拆去下段，以適應(yīng)實(shí)心墩施工）。外頂架單腿掛外模板，為設(shè)置雙頂之用，并可以調(diào)整外模收坡。頂架構(gòu)造如圖10-16（c）所示。(七)滑動(dòng)鋼模板（1）混凝土卸料平臺(tái)：由鋼環(huán)、橫梁、立柱38(七)滑動(dòng)鋼模板

（4）內(nèi)外模板：滑動(dòng)模板用2~3mm鋼板、角鋼和槽鋼制作，高度一般為1.1~1.5m。每塊內(nèi)模寬0.5m左右，外模寬約0.6m左右，以適應(yīng)不同半徑的橋墩。

（5）頂桿和行程套管：頂桿是液壓千斤頂?shù)呐佬袟U，行程套管用內(nèi)徑30mm的鋼管制成，長(zhǎng)168m，套在頂桿外并連接在頂架上，可隨模板上升。

（6）內(nèi)外吊架：內(nèi)外吊架由豎桿、橫桿、步板和安全網(wǎng)等組成，為抹面、養(yǎng)生和收坡作業(yè)的腳手架。

（7）液壓提升系統(tǒng)：液壓提升系統(tǒng)由電動(dòng)液壓千斤頂、液壓操縱臺(tái)和輸油管路等組成。(七)滑動(dòng)鋼模板（4）內(nèi)外模板：滑動(dòng)模板用2~3mm鋼板、39(七)滑動(dòng)鋼模板3.滑動(dòng)模板的施工（1）滑模組裝滑模組裝順序①在墩壁內(nèi)外設(shè)臨時(shí)支架或枕木垛作安裝平臺(tái)，排架、枕木垛的搭設(shè)情況如圖10-18所示。支架高度應(yīng)與滑模組裝高度相適應(yīng)。②在中心支架上安裝內(nèi)鋼環(huán)，鋼環(huán)中心應(yīng)與墩中心重合。③拼輻射梁。安裝時(shí)螺栓暫勿擰緊，以便調(diào)整。④在外支架上拼裝外鋼環(huán)，與輻射梁對(duì)位后擰緊全部連接螺栓。⑤拼裝卸料平臺(tái)。⑥綁扎橋墩豎向鋼筋及模板高度范圍內(nèi)的水平鋼筋。⑦安裝內(nèi)外頂架、內(nèi)外模板。⑧安裝平臺(tái)步板、欄桿和混凝土串筒。⑨安裝頂桿套管、液壓操縱臺(tái)、千斤頂和輸油管路，經(jīng)充油排氣并檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)符合要求后，安插頂桿。⑩待模板提升2m后再安裝內(nèi)外吊架和安全網(wǎng)。(七)滑動(dòng)鋼模板3.滑動(dòng)模板的施工40(七)滑動(dòng)鋼模板（4）模板收坡

直坡橋墩，從灌注開(kāi)始到結(jié)束，無(wú)需調(diào)整坡度。對(duì)收坡橋墩，要隨滑升高度調(diào)整模板半徑。調(diào)模是依靠?jī)?nèi)外模板的調(diào)模絲桿或是輻射梁上調(diào)徑絲桿來(lái)完成，每滑升一次就須調(diào)整一次，每當(dāng)墩身升高一定距離，應(yīng)用儀器檢查校正。（5）修補(bǔ)與養(yǎng)生

墩身混凝土脫模部分，表面可能出現(xiàn)麻面或凹凸不平的缺陷，應(yīng)立即修整。脫?；炷翍?yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候條件及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。（6）施工測(cè)量與糾偏

滑模在提升中經(jīng)常發(fā)生水平位移、豎直傾斜與平面扭轉(zhuǎn)，施工中應(yīng)及時(shí)糾正。(七)滑動(dòng)鋼模板（4）模板收坡41(七)滑動(dòng)鋼模板（7）其他施工要求

滑動(dòng)模板施工還應(yīng)遵循下列規(guī)定：

滑動(dòng)模板在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板0.5%~1.0%的錐度。支承桿和提升設(shè)備,應(yīng)按墩身截面形狀及滑動(dòng)模板和施工臨時(shí)荷載的全部重量布置。

墩身底節(jié)垂直鋼筋的焊接及支承頂桿的安裝，應(yīng)分成幾組長(zhǎng)短不同的尺寸，按規(guī)定將接頭互相錯(cuò)開(kāi)，以后可用同一長(zhǎng)度的鋼筋和頂桿接高。

滑動(dòng)模板操作平臺(tái)的荷載，應(yīng)力求均衡，不得任意堆放材料，以免造成傾斜。嚴(yán)禁混凝土吊斗碰撞平臺(tái)?；瑒?dòng)模板不宜冬季施工。(七)滑動(dòng)鋼模板（7）其他施工要求42（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工1．液壓自爬升模板的組成

谷拉河大橋采用了ZPMl0型液壓自爬升模架體系。該液壓自爬升模板主要包括：模板、埋件、爬模主構(gòu)架、液壓系統(tǒng)等四個(gè)部分。圖10-19液壓自爬升膜板的構(gòu)造（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工1．液壓自爬升模板的組成圖1043（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工（1）模板：模板是爬模系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。它的主要作用是控制混凝土的造型，限制新灌混凝土的變形。它必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，表面光滑平整不漏漿。（2）埋件：埋件主要用于固定爬行軌道并支承整個(gè)爬行系統(tǒng)及其上施工荷載。因此，各埋件必須具有足夠的強(qiáng)度和抗拔力。埋件由埋件板、高強(qiáng)螺桿、爬錐及受力螺栓組成，其中埋件板和高強(qiáng)螺桿為一次性消耗件，爬錐及受力螺栓可周轉(zhuǎn)使用。（3）爬模主構(gòu)架：爬模主構(gòu)架是爬模系統(tǒng)的核心，是模板的依托和施工的操作平臺(tái)及爬升的液壓操作臺(tái)。該部分主要由附墻座，附墻掛座、導(dǎo)軌、懸臂支架、后移裝置、模板主背楞、懸吊平臺(tái)組成。（4）液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)是整個(gè)爬模的提升動(dòng)力系統(tǒng)，主要由主控制臺(tái)、頂升油缸、膠管和油閥組成。液壓系統(tǒng)必須具有足夠的提升能力和可靠的安全性。（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工（1）模板：模板是爬模系統(tǒng)的關(guān)44（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工2．爬模主要性能指標(biāo)（1）架體主要尺寸

架體最大支承跨度：6m（相鄰埋件點(diǎn)之間距離）；架體高度：13.5m；架體寬度：主平臺(tái)2.40m，上、中、下平臺(tái)1.0m。（2）作業(yè)層數(shù)及施工荷載

主平臺(tái)≤3kN／㎡，上平臺(tái)≤0.75kN／㎡，下平臺(tái)≤0.75kN／㎡。（3）電控液壓升降系統(tǒng)

額定壓力16MPa；油缸行程700mm；伸出速度500mm／min；額定推力100kN；雙缸同步誤差≤14mm。(4)爬升機(jī)構(gòu)

爬升機(jī)構(gòu)有自動(dòng)導(dǎo)向、液壓升降、自動(dòng)復(fù)位的鎖定機(jī)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)架體與導(dǎo)軌互爬的功能。（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工2．爬模主要性能指標(biāo)45（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工3．爬模爬升循環(huán)工藝流程

墻體混凝土澆筑完成→后移模板→安裝導(dǎo)軌支座→提升導(dǎo)軌→提升支架平臺(tái)→預(yù)埋件固定在模板上→綁扎墻體鋼筋→合模板→澆筑墻體混凝土4．爬模施工對(duì)混凝土的要求

爬模系統(tǒng)必須在混凝土強(qiáng)度能夠承受施工荷載后（本橋要求達(dá)到10MPa）方可提升。為了縮短待強(qiáng)時(shí)間加快施工速度通?？梢該郊釉鐝?qiáng)減水劑或使用早期強(qiáng)度較高的水泥并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)以提高混凝土的早期強(qiáng)度，從而達(dá)到快速施工的目的。

混凝土施工要嚴(yán)格做好混凝土施工縫的處理，并分層澆筑，振搗密實(shí)，確?；炷临|(zhì)量。

（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工3．爬模爬升循環(huán)工藝流程46（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工5．質(zhì)量保證措施（1）質(zhì)量目標(biāo)：用模板澆筑出來(lái)的混凝土表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準(zhǔn)確，色澤一致，無(wú)蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡，模板拼縫痕跡有規(guī)律性，結(jié)構(gòu)陽(yáng)角方正且無(wú)損傷。（2）模板在灌筑混凝土前務(wù)必保護(hù)處理好板面。（3）為防止陽(yáng)角模板漏漿，陽(yáng)角交接處，應(yīng)貼雙面膠條，然后將陽(yáng)角合緊。（4）澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看護(hù)，隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng)。（5）混凝土吊斗嚴(yán)禁沖擊頂模，造成模板幾何尺寸不準(zhǔn)，變形。（6）混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí)，爬模才可爬升(避免爬錐拔出)。（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工5．質(zhì)量保證措施47（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工6．液壓自爬升模板系統(tǒng)的特點(diǎn)（1）液壓自爬升模板爬升動(dòng)力為自身的液壓系統(tǒng)，無(wú)需塔吊或其它起重設(shè)備，爬升3m大概需要半小時(shí)，速度快。（2）液壓自爬升模板的模板與爬架連成一個(gè)整體，拼裝和拆除模板均為水平前后移動(dòng)，移動(dòng)距離在600mm以上，操作方便，也有利于模板的清理及混凝土表面的養(yǎng)護(hù)。（3）爬模的上平臺(tái)支架為6m高，為鋼筋綁扎提供操作平臺(tái)，同時(shí)也在一定程度上限制了鋼筋傾倒的可能。（4）爬模上設(shè)置懸吊平臺(tái)，便于周轉(zhuǎn)件的拆卸及混凝土表面的處理（如埋件及穿墻孔的填塞）。（5）爬模附墻爬升，安全可靠。（6）模板采用整體大塊鋼模板，模板接縫少，表面平整，使?jié)仓鰜?lái)的混凝土表面光潔，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確。（7）無(wú)須搭設(shè)腳手架，節(jié)約人力與財(cái)力。（8）最大的缺陷就是需要大量采用預(yù)埋件。（八）液壓自爬模板的構(gòu)造與施工6．液壓自爬升模板系統(tǒng)的特點(diǎn)48第三節(jié)墩臺(tái)頂帽施工鋼筋及錨栓孔頂帽放線墩臺(tái)頂帽模板墩臺(tái)帽的施工

１２３第三節(jié)墩臺(tái)頂帽施工鋼筋及錨栓孔頂帽放線墩臺(tái)頂帽模板墩臺(tái)帽49一、頂帽放線

墩臺(tái)混凝土或砌石至頂帽底約30~50cm時(shí)，即測(cè)出縱橫中心軸線，并據(jù)以豎立頂帽模板，安裝鋼筋和錨栓孔模板。橋臺(tái)頂帽放線時(shí)，應(yīng)注意不要以基礎(chǔ)中心線作為頂帽背墻線，以免放錯(cuò)。墩臺(tái)模板可錨固于墩身上，也可用支架支承。模板立好后，在灌注混凝土前應(yīng)再次復(fù)核，以確保頂帽中心、軸線、錨栓位置、以及支承墊石水平標(biāo)高等不出差錯(cuò)。一、頂帽放線墩臺(tái)混凝土或砌石至頂帽底約30~550二、墩臺(tái)頂帽模板（一）混凝土墩臺(tái)頂帽模板

墩臺(tái)頂帽系支撐上部結(jié)構(gòu)的重要部分，其尺寸位置和水平標(biāo)高的準(zhǔn)確度要求較嚴(yán)，墩臺(tái)身灌注至頂帽下約30cm處，就應(yīng)預(yù)埋接榫停止灌注，以上部分混凝土待頂帽模板立好后一次灌注，以保證頂帽底有足夠厚度的緊密混凝土，頂帽下面的一根拉桿，利用頂帽下面的分布鋼筋擔(dān)任，以節(jié)省鐵件。支承墊石的模板掛裝在上部的木拉桿上。臺(tái)帽背墻模板應(yīng)注意加足縱向支撐和拉條，防止灌注混凝土?xí)r發(fā)生鼓肚，侵占梁端空隙。二、墩臺(tái)頂帽模板（一）混凝土墩臺(tái)頂帽模板51二、墩臺(tái)頂帽模板（二）石砌墩臺(tái)頂帽模板

砌筑到頂帽以下20~30cm處，即停止填腹石的砌筑，開(kāi)始安裝頂帽模型板。先用兩根大約15×15cm的方木，用長(zhǎng)螺栓拉夾于頂帽以下30cm處（圖10-21中之1）。方木1的上面擱方木2，然后在方木1與2上安裝頂帽模板。臺(tái)帽模型板可用木料支撐在錐體上。圖10-21石砌橋墩頂帽模板二、墩臺(tái)頂帽模板（二）石砌墩臺(tái)頂帽模板圖10-21石砌橋墩頂52三、鋼筋及錨栓孔

安裝頂帽鋼筋時(shí)，應(yīng)注意將錨栓孔位置留出，如因鋼筋過(guò)密無(wú)法躲開(kāi)錨栓孔時(shí)，可將鋼筋斷開(kāi)，并用短筋按規(guī)定捆。錨栓孔應(yīng)該下大上小，其模板可采用拼裝式（圖10-23）。

圖10-23錨栓孔模板三、鋼筋及錨栓孔安裝頂帽鋼筋時(shí)，應(yīng)注意將錨栓孔53第四節(jié)起重吊裝

大中橋的高墩臺(tái)施工中，起重吊運(yùn)工作十分重要。由于高橋墩臺(tái)工程量大，設(shè)備占用時(shí)間長(zhǎng)，因此，除使用履帶式吊機(jī)、塔式吊機(jī)、汽車吊機(jī)、龍門吊機(jī)等成套的起重機(jī)械外，常因地制宜自制小型機(jī)具提升設(shè)備，能收到良好的效果。常用的有各種扒桿、纜索吊車、井架吊斗等，拆裝倒用均較方便，適用于一般橋梁工地。第四節(jié)起重吊裝大中橋的高墩臺(tái)施工54一、纜索吊車

纜索吊車是利用架設(shè)在空間的懸索來(lái)吊運(yùn)重物。纜索吊車大體可分為繩纜、搬運(yùn)器、塔架、地龍等部分，如圖10-24所示。圖10-24纜索吊車示意圖一、纜索吊車?yán)|索吊車是利用架設(shè)在空間的懸索來(lái)吊55一、纜索吊車（一）繩纜1．軌索

軌索又稱主索，其作用是承受全部荷載。荷載沿軌索運(yùn)行因此軌索宜選用耐疲勞、耐磨損的鋼絲。2.循環(huán)繩

是牽引搬運(yùn)器使之沿軌索往返運(yùn)行的無(wú)極式繩索。繩的兩端拴在搬運(yùn)器的兩側(cè)，此繩繞過(guò)各轉(zhuǎn)向滑車(包括平衡重的滑車)及卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒并有上下循環(huán)繩之分。3．起重繩

其作用是起吊重物升降。起重繩一端固定在塔架頂上，另一端繞過(guò)搬運(yùn)器的起重滑車組，再經(jīng)另一個(gè)塔架頂?shù)霓D(zhuǎn)向滑車引至卷?yè)P(yáng)機(jī)。4．結(jié)繩

又稱防撓繩，其作用是懸掛分索器。分索器用扁鋼制成，上有眼孔各條繩纜就是從分索器的眼孔穿過(guò)，以保持各條繩纜之間不發(fā)生干擾。一、纜索吊車（一）繩纜56一、纜索吊車

(二)搬運(yùn)器

搬運(yùn)器包括中心構(gòu)架、分索攜帶器、行走天輪、起重滑車組及吊鉤等部分，中心構(gòu)架一般采用型鋼或板鋼焊鉚而成。（三）塔架

塔架設(shè)在索道兩端，其作用是承托纜繩，—般采用萬(wàn)能桿件拼裝，也可用型鋼鉚焊而成。

井架一般采用型鋼或萬(wàn)能桿件組裝，也可用扣件式小鋼管搭設(shè)井架。井架的使用方式有兩種：（1）利用井架內(nèi)可自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的吊斗來(lái)提升混凝土；（2）用扒桿提升混凝土吊斗及模扳和其他材料，井架內(nèi)設(shè)吊籠用于施工人員上下橋墩。一、纜索吊車(二)搬運(yùn)器57三、地龍（錨碇）（一）立式地龍的檢算

在土質(zhì)地帶，可采用挖坑埋樁的方法，將樁木斜插坑中并用上下?lián)跄緦犊ㄗ?，然后用土回填夯?shí)如圖10-31所示圖10-31立式地龍1－地龍；2—鋼絲繩；3—鉛絲捆扎；4—上擋木長(zhǎng)；5—下?lián)跄鹃L(zhǎng)；6—地龍荷載；7—擋木三、地龍（錨碇）（一）立式地龍的檢算圖10-31立式地龍58三、地龍（錨碇）立式地龍應(yīng)檢算下述三個(gè)方面：1.檢算地龍上拔力，即檢算地龍木在豎向力作用下的穩(wěn)定性

（10—1）（10—2）

（10—3）

三、地龍（錨碇）立式地龍應(yīng)檢算下述三個(gè)方面：（59三、地龍（錨碇）2.檢算土壤壓應(yīng)力（上下?lián)跄咎幫寥莱袎簯?yīng)力）

（10—4） （10—5）式中—土壤允許壓應(yīng)力（Pa）； —因壓力不均而采用的折減系數(shù)，土質(zhì)坑壁用0.25~0.33。三、地龍（錨碇）2.檢算土壤壓應(yīng)力（上下?lián)跄咎幫寥莱袎簯?yīng)力）60三、地龍（錨碇）3.檢算地龍樁柱強(qiáng)度

（10—6）式中A—地龍樁柱的截面面積(cm)；

W—地龍樁柱的截面模量(cm)；

—木料容許應(yīng)力(Pa)。三、地龍（錨碇）3.檢算地龍樁柱強(qiáng)度61三、地龍（錨碇）(二)臥式地龍的檢算

把一根大圓木或幾根圓木捆綁在一起，橫著埋入土中，稱為臥式地龍，如圖10-32所示。其計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖10-33所示。圖10-33臥式地龍計(jì)算簡(jiǎn)圖三、地龍（錨碇）(二)臥式地龍的檢算圖10-33臥式地龍62三、地龍（錨碇）

臥式地龍的檢算，仍是穩(wěn)定性、土壤承壓應(yīng)力和地龍木強(qiáng)度等三個(gè)方面：三、地龍（錨碇）臥式地龍的檢算，仍是穩(wěn)定性、土63三、地龍（錨碇）三、地龍（錨碇）64三、地龍（錨碇）3.檢算地龍木強(qiáng)度（圖10-34）圖10-34地龍木檢算三、地龍（錨碇）3.檢算地龍木強(qiáng)度（圖10-34）圖10-365三、地龍（錨碇）三、地龍（錨碇）66三、地龍（錨碇）（一）混凝土地龍的計(jì)算混凝土地龍受力見(jiàn)圖10-35，它依靠其自重來(lái)平衡作用力，一般不考慮土壓，可按下式計(jì)算：圖10-35混凝土地龍計(jì)算圖示三、地龍（錨碇）（一）混凝土地龍的計(jì)算圖10-35混凝67（四）地龍的安裝 地龍木應(yīng)選用堅(jiān)實(shí)木料，與千斤繩接觸處應(yīng)襯墊鋼板以加大承壓面積。千斤繩處在拉、壓、彎、剪、疲勞等復(fù)雜受力情況下，極易變形與損壞，因此，必須牢固可靠并做到力矩平衡，拉繩與受力方向一致，使受力狀態(tài)良好。 地龍應(yīng)設(shè)在無(wú)地下水、地表水侵蝕的地方。荷重大或較重要的主地龍壓重材料，宜采用混凝土或部分混凝土。拉繩與地面的傾角必須符合設(shè)計(jì)數(shù)值。有關(guān)連接處的索鍵、扣環(huán)、卡頭等，應(yīng)使其穩(wěn)固不滑而又能有調(diào)整的余地。 地龍埋好之后，應(yīng)經(jīng)過(guò)荷重試驗(yàn)，方能正式使用。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查（特別是雨后或起吊重大件前后），如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)急時(shí)修固與加強(qiáng)。三、地龍（錨碇）（四）地龍的安裝三、地龍（錨碇）68第五節(jié)橋頭錐體鐵路橋頭錐體一般規(guī)定圖解法和直角坐標(biāo)法放樣極坐標(biāo)法放樣錐體護(hù)坡施工第五節(jié)橋頭錐體鐵路橋頭錐體一般規(guī)定圖解法和直角坐標(biāo)法放69一、鐵路橋頭錐體一般規(guī)定

橋臺(tái)與路堤連接處，必須設(shè)置錐體填土，其作用是保護(hù)橋頭路堤填土保證橋臺(tái)穩(wěn)定和免受洪水沖刷

錐體填土坡面一般要設(shè)防護(hù)，防護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地形和水文情況而定。

錐體的尺寸和坡度，應(yīng)根據(jù)《規(guī)范》確定。《線路規(guī)范》規(guī)定了路堤邊坡，見(jiàn)表10-3。《橋規(guī)》第2．4．2條規(guī)定橋

臺(tái)與路基連接處應(yīng)符合下列要求：

臺(tái)尾上部伸入路肩最少0.75m,錐體順線路方向的坡度，路肩下0~6m不陡于1:1；6~12m不陡于1:1.25，大于12m不陡于1:1.5，如用大于25cm(指石塊最小邊尺寸)的石塊分層適當(dāng)碼砌時(shí)，全坡可采用不陡于1:1的坡度。一、鐵路橋頭錐體一般規(guī)定橋臺(tái)與路堤70一、鐵路橋頭錐體一般規(guī)定表10-3路堤坡度

公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定路基填土與U型橋臺(tái)側(cè)墻的搭接長(zhǎng)度不宜小于0.75m，橋頭錐體縱向坡度為1:1~1:1.25，橫向坡度與路基相同。橋頭錐體為1/4橢圓錐體，其放樣方法和工程量計(jì)算方法可參照鐵路橋，按實(shí)際設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算。一、鐵路橋頭錐體一般規(guī)定表10-3路堤坡度71

二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣（一）圖解法

根據(jù)錐體底面橢圓長(zhǎng)短半徑，在內(nèi)業(yè)用圖解法畫橢圓，定關(guān)系點(diǎn)，再把關(guān)系點(diǎn)拿到實(shí)地放樣。用圖解法畫橢圓的方法很多，例如雙點(diǎn)雙距法，如圖10-36所示。圖10-36雙點(diǎn)雙距圖解法 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣（一）圖解法圖10-3672 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣

具體作法是先作兩條正交直線，用1:50或1:100的比例尺，取(長(zhǎng)半徑)，取(短半徑)。

以為圓心，長(zhǎng)度為半徑畫弧，交線于、兩點(diǎn)（即橢圓焦點(diǎn)）。把一根長(zhǎng)度為的細(xì)線之兩端用針固定在、兩點(diǎn)，用鉛筆尖靠緊細(xì)線滑動(dòng)，由點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)至點(diǎn)，就可畫出半個(gè)橢圓形。

再把AB弧等分為若干段，得1、2、3、4等點(diǎn)。按比例尺量取這些點(diǎn)至、二點(diǎn)之距離，即（、），（、），（、），（、）等雙距。用這些雙距就可以在工地放出橢圓上的1、2、3、4等點(diǎn)，也就是錐體護(hù)坡一些坡腳樁的位置。

其他尚有縱橫等分，雙圓垂直投影等幾何作圖方法，目的都是根據(jù)橢圓長(zhǎng)短半徑，找出橢圓軌跡，雖作圖方法不同，但道理是一樣的。 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣具體作法是先作兩條73

二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣(二)直角坐標(biāo)法在內(nèi)業(yè)用橢圓方程式計(jì)算出橢圓上若干點(diǎn)的縱橫坐標(biāo)值，就可以在工地進(jìn)行放樣。橢圓方程式為：

（10—19）式中a、b—橢圓長(zhǎng)、短半徑；

x、y—橫縱坐標(biāo)。計(jì)算時(shí)將值取成整數(shù)，用上式算出值，列表以便使用。 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣(二)直角坐標(biāo)法74(三)放樣時(shí)坐標(biāo)軸的測(cè)定

在工地放樣時(shí)，不論采用何種方法，都須測(cè)定坐標(biāo)軸和坐標(biāo)原點(diǎn)。如圖10-37，x軸必然垂直于線路中心線，并通過(guò)臺(tái)尾。然后在x軸上由線路中心量出路肩位置，由路肩退回(m×0.75)就是坐標(biāo)原點(diǎn)，過(guò)該點(diǎn)作一條線平行于線路中線，這條線就是y軸（m是路基上部邊坡坡度）。 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣(三)放樣時(shí)坐標(biāo)軸的測(cè)定 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣75

二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣（四）適用范圍

采用圖解法或直角坐標(biāo)法放樣，方法簡(jiǎn)便，但只能適用于填土低并且地面平坦的情況。1．填土較高的情況

當(dāng)填土高超過(guò)6m時(shí)，錐體護(hù)坡就要發(fā)生變坡的問(wèn)題，如圖10-38所示。圖10-38較高的錐體護(hù)坡 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣（四）適用范圍圖10-38較762．地面起伏不平的情況

當(dāng)橋臺(tái)位于河岸或坡地上，地面起伏不平，錐體護(hù)坡放樣就要發(fā)生收坡的問(wèn)題。在錐體護(hù)坡與路堤相接之處(即臺(tái)尾的延長(zhǎng)線上)，錐體護(hù)坡的坡度與路堤邊坡一致，因此，收坡并不困難，可以按照路堤放邊樁的辦法進(jìn)行。但在路堤與橋臺(tái)之間(即在x軸與y軸之間)必須掌握錐體護(hù)坡各條放射線坡度的資料，才能進(jìn)行收坡，因此，遇地勢(shì)起伏不平之處，采用圖解法或直角坐標(biāo)法放樣就有困難。 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣2．地面起伏不平的情況 二、圖解法和直角坐標(biāo)法放樣77

三、極坐標(biāo)法放樣(一)概述

置經(jīng)緯儀于橢圓中心(即錐體頂點(diǎn)在地面上的投影)，測(cè)角度控制輻射線方向，并用皮尺量出對(duì)應(yīng)的輻射線距離，即得錐體護(hù)坡的坡腳樁。在填土較高和地面起伏不平之處，應(yīng)采用極坐標(biāo)法進(jìn)行錐體護(hù)坡放樣，較為方便。此法計(jì)算較繁，然而每種填料的錐體護(hù)坡都是定型的，因此，可按各種不同填料，預(yù)先編制好錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)用表，則放樣時(shí)不需繁瑣的計(jì)算，十分方便。 三、極坐標(biāo)法放樣(一)概述78三、極坐標(biāo)法放樣采用極坐標(biāo)時(shí)，橢圓方程式為：于是可得：

（10—20）

在一定的橢圓曲線上(長(zhǎng)短半徑、為已知)對(duì)于某一個(gè)角，可由式10—20求出相應(yīng)的值。由圖10-38可以看出錐體護(hù)坡在路肩標(biāo)高下6m處要變坡?？梢栽诟髯兤聦訖E圓上，按每10劃一條輻射線，用式10—20求出輻射線長(zhǎng)度，再進(jìn)一步算出坡面的坡度，就可制成測(cè)設(shè)用表。極坐標(biāo)放樣測(cè)設(shè)表的編制，應(yīng)按填料種類，分為一般粘性土，卵、碎石土，不易風(fēng)化石塊三種。三、極坐標(biāo)法放樣采用極坐標(biāo)時(shí)，橢圓方程式為：79三、極坐標(biāo)法放樣（二）錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)用表1．制表辦法茲以卵、碎石土填料為例，說(shuō)明錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)表的編制辦法。(1)計(jì)算錐體護(hù)坡的長(zhǎng)短半徑表10-4卵、碎石土填料錐體護(hù)坡的長(zhǎng)短半徑三、極坐標(biāo)法放樣（二）錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)用表表10-4卵、80三、極坐標(biāo)法放樣(2)計(jì)算各層輻射線的長(zhǎng)度

橋臺(tái)每側(cè)護(hù)坡為1／4橢圓錐體，按每隔10設(shè)一條輻射線，共有8條(不包括坐標(biāo)軸)。頂層及各變坡層的8條輻射線水平投影值，可由公式(10—20)求得。(3)計(jì)算輻射線各層的坡度

求出各層橢圓8根輻射線水平投影長(zhǎng)度

…，則各層坡度線的比值m1、m2、m3，可由下式表示(參閱圖10-39)：圖10-39坡度計(jì)算單位：cm三、極坐標(biāo)法放樣(2)計(jì)算各層輻射線的長(zhǎng)度圖10-39坡81三、極坐標(biāo)法放樣2．錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)用表的應(yīng)用

表10-5至10-8給出了各種填料的數(shù)值，利用各值，就可以很方便地算出各方向任意高度的輻射線水平距離。采用本表時(shí)，必須注意兩點(diǎn)：(1)在x軸上為長(zhǎng)半徑(

)，在y軸上為短半徑(

)，不可用錯(cuò)(2)本表是按護(hù)坡面計(jì)算的，填土?xí)r要扣除護(hù)坡(鋪砌)厚度。填土坡腳樁在護(hù)坡面坡腳樁之內(nèi)，應(yīng)沿該輻射線方向往內(nèi)移動(dòng)一段水平距離，其值為

，式中b是護(hù)坡砌石厚度(包括墊層)，m是該輻射線有關(guān)層坡度線比值。三、極坐標(biāo)法放樣2．錐體護(hù)坡放樣測(cè)設(shè)用表的應(yīng)用82三、極坐標(biāo)法放樣(三)放樣的方法步驟

用極坐標(biāo)法放樣的方法步驟為：

（1）定坐標(biāo)軸、坐標(biāo)原點(diǎn)，如圖10-37所示。

（2）用經(jīng)緯儀測(cè)定輻射線方向以長(zhǎng)半徑方向?yàn)閤軸，短半徑方向?yàn)閥軸。輻射線和輻射角的編號(hào)順序—律自x軸至y軸。

（3）按測(cè)設(shè)表中各輻射方向線的分層坡度比值，預(yù)先在室內(nèi)畫出錐體護(hù)坡各條輻射方向的邊坡線。在外業(yè)時(shí)套在相應(yīng)的邊坡線上作斷面測(cè)量，則地面線與坡度線相交點(diǎn)，就是該方向的坡腳樁，并在該方向適當(dāng)位置釘設(shè)坡腳樁的護(hù)樁。施工中在每層變坡處設(shè)置變坡樁或按規(guī)定的坡度掛線，據(jù)以控制正確的坡度。

（4）必須注意錐體填土(護(hù)坡)放線應(yīng)在施工前進(jìn)行，否則在坐標(biāo)原點(diǎn)設(shè)置經(jīng)緯儀就要發(fā)生困難。三、極坐標(biāo)法放樣(三)放樣的方法步驟83 四、錐體護(hù)坡施工(一)錐體填土部分

錐體填土必須分層夯打密實(shí)，應(yīng)達(dá)到最佳密實(shí)度的90%以上。砂礫石土類，應(yīng)灑水夯填。采用不易風(fēng)化的塊石填料，應(yīng)注意層次均勻，鋪填密實(shí)，不可自由堆砌或傾填。有坡面防護(hù)的護(hù)坡在錐體填土?xí)r，就應(yīng)留出坡面防護(hù)砌筑位置。

錐體填土只填到頂面以下1.50m為止。為使橋臺(tái)與路堤連接保持良好起見(jiàn)，應(yīng)于錐體頂面以下1.5m范圍內(nèi)，采用干砌片石實(shí)體砌筑。 四、錐體護(hù)坡施工(一)錐體填土部分84四、錐體護(hù)坡施工(二)錐體坡面砌筑

一般采用干砌片石或鋪砌大卵石。也有采用預(yù)制塊砌筑，以及鋪草皮等防護(hù)辦法。使用片石或大卵石砌筑護(hù)坡的底層，應(yīng)以卵礫石或碎石等作為墊層，在砌筑坡面時(shí)，隨砌隨墊保證墊層厚度。坡面以栽砌為主，預(yù)制塊和大面片石可以碼砌，但不如栽砌美觀牢固。栽砌是把石料軸線垂直于斜坡面的砌法，如圖10-40。石塊砌筑應(yīng)相互咬合錯(cuò)縫，其空隙應(yīng)以小石楔緊塞實(shí)，大卵石要分出層次砌筑要求上下錯(cuò)縫左右擠緊，層層壓牢?；A(chǔ)要用漿砌石。四、錐體護(hù)坡施工(二)錐體坡面砌筑85四、錐體護(hù)坡施工圖10-40錐體坡面砌法四、錐體護(hù)坡施工圖10-40錐體坡面砌法86新世紀(jì)高職高專道路橋梁工程類課程規(guī)劃類教材新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編主編彭彥彬新世紀(jì)高職高專新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編第十章墩臺(tái)施工

主要介紹砌筑和拼裝墩臺(tái)的施工；混凝土墩臺(tái)的施工；高墩臺(tái)起重吊裝方法；橋頭椎體施工；施工質(zhì)量和技術(shù)安全等內(nèi)容。方法經(jīng)濟(jì)合理，確保質(zhì)量和安全是重點(diǎn)。第十章墩臺(tái)施工主要介紹砌筑和拼裝墩臺(tái)的施工；混凝土第十章墩臺(tái)施工

橋梁實(shí)體墩臺(tái)一般采用砌體（石料、混凝土塊）砌筑或混凝土灌注。輕型墩臺(tái)則采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制構(gòu)件拼裝。

石砌墩臺(tái)可以就地取材，節(jié)約水泥和模板材料，施工簡(jiǎn)單，需用機(jī)具少。但進(jìn)度較慢，一般僅在臺(tái)身、低墩和基礎(chǔ)部分采用；混凝土塊砌筑墩臺(tái)適用于缺少建筑材料（砂、石）的地區(qū)。 混凝土墩臺(tái)施工機(jī)械化程度高，施工速度快，整體性好，適應(yīng)性強(qiáng)，是目前最常用的一種。模板工程、鋼筋工程和混凝土工程是混凝土墩臺(tái)施工的主要內(nèi)容。 預(yù)制構(gòu)件拼裝墩臺(tái)是輕型墩臺(tái)快速施工的一種施工方法，是橋梁結(jié)構(gòu)輕型化和快速拼裝化的一種發(fā)展趨勢(shì)。第十章墩臺(tái)施工 橋梁實(shí)體墩臺(tái)一般采用砌體89

第一節(jié)砌筑墩臺(tái)02砌體施工石砌體材料要求01第一節(jié)砌筑墩臺(tái)02砌體施工石砌體材料要求0190

一、石砌體材料要求

石砌墩臺(tái)所用材料，一般為漿砌片石、漿砌塊石、漿砌粗料石等。砌體所用水泥砂漿的標(biāo)號(hào)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，重要結(jié)構(gòu)不得低于M10號(hào)，一般結(jié)構(gòu)不得低于M5號(hào)。水泥砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性和良好的和易性，以保證灰縫填滿和壓實(shí)。要求水泥砂漿的稠度為4~7cm（標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度）。也可以用小石子混凝土進(jìn)行墩臺(tái)砌筑。小石子混凝土配合比的選擇、拌制均應(yīng)符合有關(guān)要求。拌合物坍落度宜為5~7cm(片石砌體)或7~10cm(塊石砌體)，含石率不宜超過(guò)30%。其施工方法和要求與水泥砂漿砌筑的砌體工程相同，但砌筑中應(yīng)經(jīng)常檢查砌體灰縫中是否充滿密實(shí)，不應(yīng)因小石子支墊造成空隙。

墩臺(tái)砌石所用石料應(yīng)石質(zhì)一致，質(zhì)地堅(jiān)硬，不宜風(fēng)化，無(wú)裂紋，軟化系數(shù)不低于0.8。其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，片石塊石不應(yīng)低于30MPa，粗料石不應(yīng)低于40MPa，破冰體鑲面石不低于60MPa。石料的耐久性和抗凍性亦應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 一、石砌體材料要求石砌墩臺(tái)所用材料，一91

二、砌體施工（一）漿砌片石

片石砌筑的實(shí)體墩臺(tái)高度，不宜大于20m。當(dāng)高度超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)在墩臺(tái)中部用整齊塊石砌一墊層（或灌注一層混凝土），其厚度為0.6~1.0m。當(dāng)高度超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)全部用塊石鑲面；高度在6m以下，則用漿砌片石鑲面。

漿砌片石應(yīng)用擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度不得大于120cm，段與段間的砌縫應(yīng)大致砌成水平。 二、砌體施工（一）漿砌片石92二、砌體施工（二）漿砌塊石

塊石形狀應(yīng)大致方正，無(wú)鋒棱凸角，頂面及底面應(yīng)較為平整，其厚度應(yīng)不小于20cm，寬度約為厚度的1.0~1.5倍，長(zhǎng)度約為厚度的1.5~3.0倍（如有鋒楞銳角，應(yīng)敲除）。

圖10-1鑲面片石圖10-2砌筑塊石二、砌體施工（二）漿砌塊石圖10-1鑲面片石圖10-293二、砌體施工（三）漿砌粗料石

漿砌粗料石用于圓形、圓端形橋墩或破冰棱體的曲面部分和石拱橋的拱圈拱座等，這些砌塊的尺寸與規(guī)格均有較多的要求，必須定型加工修鑿粗料石砌筑鑲面時(shí)應(yīng)分層，每層厚度不變，或向上遞減，但最薄不得小于20cm，寬度為厚度的1.0~1.5倍，長(zhǎng)度為厚度的2.4~4.0倍每層均應(yīng)按一丁一順的交替方法砌筑。二、砌體施工（三）漿砌粗料石94二、砌體施工砌體質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)砌體所有各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求(2)砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿、強(qiáng)度符合要求；(3)砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和形式符合要求；(4)砌筑方法正確；(5)砌體位置、尺寸不超過(guò)允許偏差。二、砌體施工砌體質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：95二、砌體施工（四）砌體勾縫

砌體表面的勾縫，除設(shè)計(jì)有要求者外，應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深的空隙，隨即用水泥砂漿將縫勾完，否則應(yīng)待砌體砂漿凝固后，將空縫清洗干凈再勾縫。一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時(shí)，可采用凹縫。勾縫砂漿強(qiáng)度，不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。一般主體工程不低于M10，附屬工程不低于M7.5。如設(shè)計(jì)不要求勾縫時(shí)，應(yīng)隨砌隨用灰刀將灰縫刮平。二、砌體施工（四）砌體勾縫96二、砌體施工（五）養(yǎng)護(hù)

墩臺(tái)砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、震動(dòng)或承重。砌體在砂漿未達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前，不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。（六）墩臺(tái)砌體的施工容許誤差

橋涵基礎(chǔ)襟邊以上部分的砌體邊線和設(shè)計(jì)位置的偏差為：片石鑲面不得超過(guò)3cm；塊石鑲面不得超過(guò)2cm，二相鄰石塊邊線彼此錯(cuò)開(kāi)不得大于0.5cm；粗料石及混凝土塊鑲面不得超過(guò)1.5cm，二相鄰石塊邊線彼此錯(cuò)開(kāi)不得大于0.3cm。墩臺(tái)砌體的頂面高差，不論片石、塊石或粗料石砌體，均不得超過(guò)1.5cm(公路橋1cm)。其他尺寸允許偏差詳見(jiàn)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范或施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、砌體施工（五）養(yǎng)護(hù)97第二節(jié)混凝土墩臺(tái)墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求1墩臺(tái)模板2第二節(jié)混凝土墩臺(tái)墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求1墩臺(tái)模板298一、墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求混凝土墩臺(tái)施工的基本方法保證施工質(zhì)量的措施施工安全要點(diǎn)一、墩臺(tái)施工要點(diǎn)及技術(shù)要求混凝土墩臺(tái)施工的基本方法99

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法

1．分節(jié)立模，間歇灌注法

方法：即將墩臺(tái)沿全高分成若干節(jié)，分別制作各節(jié)模板。自底節(jié)開(kāi)始，立一節(jié)模板，灌筑一節(jié)墩臺(tái)混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)1200kPa后，立第二節(jié)模板，灌筑第二節(jié)墩臺(tái)混凝土這樣逐節(jié)升高，直至整個(gè)墩臺(tái)灌注完畢。

優(yōu)點(diǎn)：需要的設(shè)備比較簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：施工速度較慢，

適用范圍及注意事項(xiàng)：適用于一般高度的墩臺(tái)。施工時(shí)應(yīng)特別注意施工縫的處理，要求安插接頭鋼筋或接縫石，以提高墩臺(tái)圬工的整體性。

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法

1．分節(jié)立模，間歇灌注法100（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法2．分節(jié)立模連續(xù)灌注法

方法：此法是在灌注第一節(jié)墩臺(tái)混凝土?xí)r，即在地面將第二節(jié)模板拼組好，待第一節(jié)混凝土灌完后，將第二節(jié)模板一次吊上墩臺(tái)，并在混凝土灌注允許間歇時(shí)間（一般約兩小時(shí)）內(nèi)安裝完畢，然后繼續(xù)灌注第二節(jié)混凝土。

優(yōu)點(diǎn)：施工速度快，施工質(zhì)量好（無(wú)施工縫或施工縫少，整體性好），高空作業(yè)少。適用范圍及注意事項(xiàng)：適用于墩臺(tái)較高，工期較短的橋梁，但工地應(yīng)有與施工高度相適應(yīng)，起重能力3噸以上的起吊設(shè)備。3．滑動(dòng)模板法施工

（具體施工方法將在后面介紹）

優(yōu)點(diǎn)：此法不僅施工速度快，而且質(zhì)量好，高空作業(yè)安全，并可節(jié)省大量木材。

（一）混凝土墩臺(tái)施工的基本方法2．分節(jié)立模連續(xù)灌注法101(二)保證施工質(zhì)量的措施

墩臺(tái)施工總的質(zhì)量要求是：（1）各部尺寸準(zhǔn)確（包括圬工輪廓尺寸、鋼筋形狀和位置）（2）圬工內(nèi)實(shí)外光；（3）強(qiáng)度符合要求。

為保證工程質(zhì)量，除應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范》進(jìn)行施工外，還應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：(二)保證施工質(zhì)量的措施墩臺(tái)施工總的質(zhì)量要求是：102(二)保證施工質(zhì)量的措施（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)核圖中各部標(biāo)高和尺寸，如有錯(cuò)誤及時(shí)更正。（2）做好施工測(cè)量。除在開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行墩臺(tái)定位測(cè)量外，施工中應(yīng)注意及時(shí)做好各部放線測(cè)量。頂帽灌注前需復(fù)測(cè)橋墩跨度。有縱向和橫向預(yù)偏心的橋墩，應(yīng)特別注意支承墊石和錨栓孔的測(cè)設(shè)。墩臺(tái)施工誤差不得超過(guò)鐵路橋涵施工規(guī)范的要求。（3）注意模板質(zhì)量。模板結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證模板在混凝土灌注過(guò)程中不致變形和走動(dòng)。模板應(yīng)平整，不漏漿。倒用模板時(shí)應(yīng)注意模板的修整。（4）加強(qiáng)檢查工作。每次立?；蜾摻罱壴髴?yīng)經(jīng)檢查符合要求，才能灌注混凝土。同時(shí)還應(yīng)做好混凝土灌注施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查及灌注后的養(yǎng)護(hù)工作。(二)保證施工質(zhì)量的措施（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖、技103（三）施工安全要點(diǎn)

墩臺(tái)施工的特點(diǎn)之一是高空作業(yè)和裝吊作業(yè)較多，容易出現(xiàn)安全事故。因此，在制定施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)擬定必要的安全技術(shù)措施，如設(shè)置施工人員上下橋墩的固定掛梯或活動(dòng)吊籠；墩頂設(shè)置必須的安全作業(yè)平臺(tái)、吊架、懸掛安全網(wǎng)等。各種起重輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行必要的檢算。在施工中，應(yīng)定期對(duì)起重設(shè)備和索具進(jìn)行檢查，并嚴(yán)格按照施工安全技術(shù)規(guī)則進(jìn)行吊裝作業(yè)。（三）施工安全要點(diǎn)墩臺(tái)施工的特點(diǎn)之一104二、墩臺(tái)模板模板的基本要求模板的類型木模板的制作模板和支架的安裝整體吊裝模板組合鋼模板滑動(dòng)鋼模板液壓自爬模板的構(gòu)造與施工二、墩臺(tái)模板模板的基本要求105（一）模板的基本要求

作用：模板的作用是控制混凝土構(gòu)件的造型，承托和限制新灌混凝土的變形，直接影響到混凝土工程的質(zhì)量。

分類：按使用的材料有木模板、鋼模板、塑料模板、以及各種混合模板等。

發(fā)展方向：模板工程勢(shì)必朝著標(biāo)準(zhǔn)定型、以鋼代木、整體吊裝和自動(dòng)滑升等方面發(fā)展。（一）模板的基本要求作用：模板的作用是控制混凝土106（一）模板的基本要求對(duì)模板的基本要求有以下幾點(diǎn)：（1）模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受各種施工荷載和新灌混凝土的豎直壓力及側(cè)壓力，不發(fā)生較大的變形和位移。（2）模板必須尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密不漏漿、板面光滑平整、以確?；炷翗?gòu)件的質(zhì)量。（3）模板應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作、安裝、拆除和倒用，并應(yīng)考慮多次倒用，省工省料，以達(dá)到節(jié)約之目的。（4）模板應(yīng)與混凝土建筑物的特征、施工條件和灌注方法相適應(yīng)。（一）模板的基本要求對(duì)模板的基本要求有以下幾點(diǎn)：107(二)模板的類型根據(jù)施工方法可分為六種類型：1.零拼式固定模板：適用于小量或零星混凝土灌注，如橋涵基礎(chǔ)、拱座、帽石、端翼墻等零星分散、模板不便成套倒用的情況。這種模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算，可以因地制宜，直接拼裝。缺點(diǎn)是木材使用率低、損耗率大。2.拼塊式組合模板：預(yù)先在工廠把模板制成大塊板扇。這些半成品構(gòu)件設(shè)計(jì)成能通用的尺寸，可在類似的工程中倒用。這樣就可以節(jié)省材料，加速施工，最適用于預(yù)制構(gòu)件和橋墩臺(tái)類型相同的橋梁工地。(二)模板的類型根據(jù)施工方法可分為六種類型：108(二)模板的類型3.整體吊裝模板：墩身較高，在墩上拼裝組合模板較困難時(shí)，可利用橋頭、墩間空地設(shè)拼裝場(chǎng)，預(yù)先拼成整段模板，利用大型吊裝設(shè)備，一次整體吊裝就位。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一段整體吊裝模板，連同中線水平調(diào)整工作，只需30分鐘即可安裝完畢，這樣就可以做到連續(xù)灌注不間斷施工采用這種模板，可以降低成本，縮短工期。4.滑動(dòng)鋼模板：是模板工程機(jī)械化的施工方法，適用于斷面不變的橋墩（不收坡的滑升模板）或斷面變化均勻的橋墩（收坡的滑升模板）。施工時(shí)先在墩位組裝好模板，灌注一定高度的混凝土后，用人力或機(jī)械傳動(dòng)（液壓或電力）使模板沿導(dǎo)桿向上滑升。隨后可連續(xù)滑升，連續(xù)灌注混凝土。此法不僅節(jié)省大量模板材料和裝拆工作，并且混凝土無(wú)接頭，增強(qiáng)橋墩的整體性，又能縮短施工時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力。滑升鋼模板特別適用于高橋墩，在深谷和水中的橋墩，更能顯示優(yōu)越性。(二)模板的類型3.整體吊裝模板：墩身較高，在墩上拼裝組合模109(二)模板的類型5．液壓自爬升模板：液壓自爬升模板靠自身液壓系統(tǒng)爬升，速度快，無(wú)需塔吊和其他起重設(shè)備，模板張合自如，拆裝工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，施工速度快。爬模附墻爬升，安全可靠，特別適合于高墩，尤其水中高墩施工。6．翻升模板：模板與支架連成整體分成三節(jié)，逐節(jié)翻升倒用。同樣適于高墩施工，但機(jī)械化程度較低，模板拆裝工作量較大，施工速度較慢。(二)模板的類型5．液壓自爬升模板：液壓自爬升模板靠自身液壓110（三）木模板的制作1．模板的分段與分塊

將整個(gè)墩臺(tái)模板分為若干節(jié),每節(jié)模板又由若干塊拼板組成。分節(jié)時(shí)，應(yīng)盡量使各墩模板可以互相倒用（圖10-6）。各節(jié)模板分塊時(shí)，也應(yīng)盡量將拼板的寬度取得一致，使拼板也能互相倒用。圖10-6墩臺(tái)木模劃分示意（三）木模板的制作1．模板的分段與分塊圖10-6墩臺(tái)木模111（三）木模板的制作2．面板的制作

模板的板面直接與混凝土接觸，對(duì)混凝土的表面平整光滑有密切關(guān)系；并且板面的光滑與否還關(guān)系到拆模的難易和模板的倒用次數(shù)。因此模板的板面必須刨光，務(wù)必作到表面平整光滑。

木板拼聯(lián)接合的部位，必須緊湊嚴(yán)密，保證在灌注混凝土?xí)r不開(kāi)裂漏漿。模板縫口，有平口、偏搭、企口、夾梢等做法如圖10-7所示。一般說(shuō)來(lái)，企口和夾梢縫較為嚴(yán)密，但有費(fèi)工費(fèi)料的缺點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常采用平口，模板內(nèi)表面襯以白鐵皮或塑料板以使模板表面光滑平整，便于脫模，并提高周轉(zhuǎn)次數(shù)，同時(shí)又確保了接縫的嚴(yán)密性。（三）木模板的制作2．面板的制作112（三）木模板的制作3．拼釘扇塊模板

平面模板如圖10-8（a）須控制肋木間距和板面的長(zhǎng)寬尺寸。曲面模板如圖10-8（b）。圖10-7模板縫口圖10-8拼釘模板扇塊1—肋木；2—面板（三）木模板的制作3．拼釘扇塊模板圖10-7模板縫口圖1113（四）模板和支架的安裝模型板的構(gòu)造如圖10-9、10-10。圖10-9低矮建筑模型構(gòu)造1—木樁；2—支撐木；3—橫帶木；4—豎帶木；5—拉桿；6—螺栓帶帽；7—摸板；8—堅(jiān)實(shí)地基；9—內(nèi)支撐

圖10-10模板構(gòu)造示意（四）模板和支架的安裝模型板的構(gòu)造如圖10-9、10-10。114(五)整體吊裝模板

整體吊裝的鋼模板或木模，是將墩臺(tái)模板水平分成若干節(jié)，每節(jié)模板組成一個(gè)整體，在地面拼裝后吊裝就位。

整體吊裝模板的優(yōu)點(diǎn)：1.模板安裝時(shí)間短，墩臺(tái)混凝土無(wú)需設(shè)立施工接縫，加快了施工進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量；2.將拼裝模板的高空作業(yè)改為平地操作有利于施工安全；3.整體吊裝模板本身剛性較強(qiáng)，可不設(shè)拉筋或少設(shè)拉筋，節(jié)約鋼材；4.利用模板外框可作簡(jiǎn)易腳手，不須另搭施工腳手架；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單施工方便。(五)整體吊裝模板整體吊裝的鋼模板或115（六）組合鋼模板

組合鋼模板由鋼模板和配件兩部分組成。其中鋼模板包括平面模板、雙曲可調(diào)模板、變角可調(diào)模板、陰角模板、陽(yáng)角模板和連接角模。配件包括連接件和支承件，其中連接件有U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、緊固螺栓、對(duì)拉螺栓、扣件等；支承件由鋼楞、可變桁架支撐、可調(diào)頂撐、柱箍等。鋼模板規(guī)格尺寸如表10-1所示。（六）組合鋼模板組合鋼模板由鋼模板和配件兩部分116（六）組合鋼模板表10-1鋼模板規(guī)格尺寸（mm）（六）組合鋼模板表10-1鋼模板規(guī)格尺寸117（六）組合鋼模板鋼模及配件示意圖見(jiàn)圖10-14（六）組合鋼模板鋼模及配件示意圖見(jiàn)圖10-14118（六）組合鋼模板（六）組合鋼模板119（六）組合鋼模板組合鋼模板布置見(jiàn)圖10-15。（六）組合鋼模板組合鋼模板布置見(jiàn)圖10-15。120

(七)滑動(dòng)鋼模板

1.滑動(dòng)模板的優(yōu)點(diǎn)⑴施工進(jìn)度快⑵混凝土灌注質(zhì)量好⑶節(jié)省木材與勞動(dòng)力⑷施工安全

2.滑動(dòng)模板構(gòu)造

圖10-16為某橋圓形收坡空心墩液壓滑動(dòng)模板示意圖，其構(gòu)造如圖（a）所示，包括主平臺(tái)、混凝土卸料平臺(tái)、頂架（包括內(nèi)外腿和調(diào)徑絲桿）、內(nèi)外模板、內(nèi)外吊架、頂桿及行程套管、提升設(shè)備等。

(七)滑動(dòng)鋼模板1.滑動(dòng)模板的優(yōu)點(diǎn)121(七)滑動(dòng)鋼模板圖10—16圓形收坡空心墩液壓滑升模板1—內(nèi)模；2—外模；3—內(nèi)吊架；4—外吊架；5—行程套管；6—頂桿；7—內(nèi)環(huán)；8—外環(huán)；9—主平臺(tái)；10—液壓控制柜；11—平臺(tái)支架；12—混凝土平臺(tái)；13—混凝土漏斗；14—頂桿；15—液壓千斤頂；16—主頂架；17—活動(dòng)頂架；18—欄桿；19—外立柱；20—液壓支管；21—液壓主管；22—外調(diào)徑絲杠；23—輻射梁(七)滑動(dòng)鋼模板圖10—16圓形收坡空心墩液壓滑升模板122(七)滑動(dòng)鋼模板（2）混凝土配合比要求

滑動(dòng)模板隨混凝土的連續(xù)灌注，不斷滑升，施工中所用混凝土配合比，既要能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度，又能適應(yīng)滑模施工的工藝要求，并具有早強(qiáng)和良好和易性的特點(diǎn)，混凝土的坍落度宜為1~3cm。滑模提升脫模時(shí)間，一般為4~5h，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)在0.2~0.4MPa范圍內(nèi)較合適。（3）混凝土灌注與滑模提升

整個(gè)橋墩灌注過(guò)程可分為初灌滑升、正?；湍┐位齻€(gè)階段。當(dāng)灌完最后一層混凝土后，每隔1h左右將模板提升5~10cm，提升3~4次，防止混凝土與模板粘結(jié)。

(七)滑動(dòng)鋼模板（2）混凝土配合比要求123(七)滑動(dòng)鋼模板

（1）混凝土卸料平臺(tái)：由鋼環(huán)、橫梁、立柱、欄桿、步板和串筒等組成，是堆放、灌注混凝土和起重指揮的作業(yè)臺(tái)。

（2）主平臺(tái)：由內(nèi)外鋼環(huán)、輻射梁、欄桿和步板等組成，為滑動(dòng)模板總承和液壓控制中心，由內(nèi)外鋼環(huán)及輻射梁把模板構(gòu)成一個(gè)整體。它又是一個(gè)工作平臺(tái)，為搗固混凝土、綁扎鋼筋、操縱液壓系統(tǒng)、測(cè)量糾偏、存放部分鋼筋和頂桿等施工材料提供場(chǎng)地。

（3）頂架：頂架布置在輻射梁上，主頂架（即內(nèi)頂架）門形，其內(nèi)腿下延掛內(nèi)模板（可以拆去下段，以適應(yīng)實(shí)心墩施工）。外頂架單腿掛外模板，為設(shè)置雙頂之用，并可以調(diào)整外模收坡。頂架構(gòu)造如圖10-16（c）所示。(七)滑動(dòng)鋼模板（1）混凝土卸料平臺(tái)：由鋼環(huán)、橫梁、立柱124(七)滑動(dòng)鋼模板

（4）內(nèi)外模板：滑動(dòng)模板用2~3mm鋼板、角鋼和槽鋼制作，高度一般為1.1~1.5m。每塊內(nèi)模寬0.5m左右，外模寬約0.6m左右，以適應(yīng)不同半徑的橋墩。

（5）頂桿和行程套管：頂桿是液壓千斤頂?shù)呐佬袟U，行程套管用內(nèi)徑30mm的鋼管制成，長(zhǎng)168m，套在頂桿外并連接在頂架上，可隨模板上升。

（6）內(nèi)外吊架：內(nèi)外吊架由豎桿、橫桿、步板和安全網(wǎng)等組成，為抹面、養(yǎng)生和收坡作業(yè)的腳手架。

（7）液壓提升系統(tǒng)：液壓提升系統(tǒng)由電動(dòng)液壓千斤頂、液壓操縱臺(tái)和輸油管路等組成。(七)滑動(dòng)鋼模板（4）內(nèi)外模板：滑動(dòng)模板用2~3mm鋼板、125(七)滑動(dòng)鋼模板3.滑動(dòng)模板的施工（1）滑模組裝滑模組裝順序①在墩壁內(nèi)外設(shè)臨時(shí)支架或枕木垛作安裝平臺(tái)，排架、枕木垛的搭設(shè)情況如圖10-18所示。支架高度應(yīng)與滑模組裝高度相適應(yīng)。②在中心支架上安裝內(nèi)鋼環(huán)，鋼環(huán)中心應(yīng)與墩中心重合。③拼輻射梁。安裝時(shí)螺栓暫勿擰緊，以便調(diào)整。④在外支架上拼裝外鋼環(huán)，與輻射梁對(duì)位后擰緊全部連接螺栓。⑤拼裝卸料平臺(tái)。⑥綁扎橋墩豎向鋼筋及模板高度范圍內(nèi)的水平鋼筋。⑦安裝內(nèi)外頂架、內(nèi)外模板。⑧安裝平臺(tái)步板、欄桿和混凝土串筒。⑨安裝頂桿套管、液壓操縱臺(tái)、千斤頂和輸油管路，經(jīng)充油排氣并檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)符合要求后，安插頂桿。⑩待模板提升2m后再安裝內(nèi)外吊架和安全網(wǎng)。(七)滑動(dòng)鋼模