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機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定,需要選擇所使用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定的工具或評(píng)定方法。評(píng)定方法的選擇和確定是核心問題。目前常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法有十多種,ISO/TR14121-2中列舉了4種。了解這些方法的特點(diǎn)和適用范圍,才能正確地使用這些方法,達(dá)到事半功倍的效果。否則,盡管與評(píng)價(jià)的過程相比,方法選擇的重要性并非在其之上,但是隨便選用方法可能會(huì)造成人力、物力的大量鋪張,收效甚微。
首先這些方法必需具備科學(xué)性。其次這些方法必需具備針對(duì)性。需要風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的機(jī)械的限制千差萬別,涉及到預(yù)期使用、誤用、使用者、空間、時(shí)間等各個(gè)方面,不行能有一種方法能適合全部的機(jī)械。例如不同類型的機(jī)械,產(chǎn)生的危急有的大不相同,就需要不同的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。所以采納的評(píng)價(jià)方法應(yīng)當(dāng)是特地針對(duì)這一方面的,才能取得預(yù)期的效果。
這些方法還必需具備適用性。一切方法都要適用于應(yīng)用、便于應(yīng)用,方法要簡(jiǎn)潔、結(jié)論要明確、效果要顯著,這樣人們才能樂于接受。一些設(shè)定的參數(shù)值過多,計(jì)算簡(jiǎn)單,貌似艱深而難于理解應(yīng)用的方法是不行取的。目前應(yīng)用于機(jī)械設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法主要有風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、風(fēng)險(xiǎn)圖法、評(píng)分法、定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等。這些方法既可以對(duì)危急的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行排序,確定最嚴(yán)峻的危急,也可以通過削減風(fēng)險(xiǎn)的多少去評(píng)估實(shí)行的措施,從中選擇出最有效的解決措施。
一、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法
風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是一個(gè)簡(jiǎn)潔有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,最早應(yīng)用于項(xiàng)目管理過程中識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)重要性。它將打算危急大事風(fēng)險(xiǎn)的兩種因素即全部種類的損害嚴(yán)峻度和引起損害的概率,按其特點(diǎn)劃分為相對(duì)的等級(jí),形成風(fēng)險(xiǎn)矩陣,即多維表格,來定性地衡量風(fēng)險(xiǎn)大小。
依據(jù)確定風(fēng)險(xiǎn)要素,一般選擇嚴(yán)峻度和損害發(fā)生的概率兩個(gè)要素。嚴(yán)峻度的等級(jí)通??煞譃闉?zāi)難的、嚴(yán)峻的、中等的、稍微的:損害發(fā)生的概率的等級(jí)可以是數(shù)字值,如從10到1表示從高到低的級(jí)別,也可以按發(fā)生的可能性分級(jí),如特別可能、可能、不太可能、不行能。
風(fēng)險(xiǎn)矩陣方法為獲得危急的風(fēng)險(xiǎn)水平供應(yīng)了一個(gè)簡(jiǎn)潔、快速和有效的方法。風(fēng)險(xiǎn)矩陣的方法是主觀的,它依靠人評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)良好的推斷力。因此,用這個(gè)方法工作最好具備一組在任務(wù)和機(jī)械的評(píng)估具有閱歷和學(xué)問的人。在使用上風(fēng)險(xiǎn)矩陣方法比較簡(jiǎn)潔和快速。然而,由于方法受人的主觀性影響,它不能為風(fēng)險(xiǎn)水平供應(yīng)高的精確度或重復(fù)性,高精度的結(jié)果需要更多的時(shí)間討論、總結(jié)。
二、風(fēng)險(xiǎn)圖法
風(fēng)險(xiǎn)圖以決策樹為基礎(chǔ)進(jìn)展而來。用決策樹方法形成風(fēng)險(xiǎn)圖時(shí),先確定每個(gè)節(jié)點(diǎn)和路徑的規(guī)章。從要分析的風(fēng)險(xiǎn)開頭,風(fēng)險(xiǎn)圖中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù),如:一個(gè)節(jié)點(diǎn)是嚴(yán)峻度,另一個(gè)節(jié)點(diǎn)是發(fā)生概率;從這些節(jié)點(diǎn)分出的每個(gè)分枝代表一類參數(shù)的規(guī)章,如針對(duì)“嚴(yán)峻度”這個(gè)節(jié)點(diǎn),其分枝可能是“稍微的”、或“嚴(yán)峻的”;依次最終確定出風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),畫出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)圖。
風(fēng)險(xiǎn)圖法的特點(diǎn)是使所評(píng)價(jià)的危急形象化。能清楚、直觀地顯示出分析過程的各個(gè)不同階段,把各種可能、可能消失的狀態(tài)、可能性的大小以及產(chǎn)生的后果,簡(jiǎn)明地繪制在圖紙上,便于比較,也有利于人們對(duì)方案進(jìn)行集體對(duì)比爭(zhēng)論,充分交換看法,在爭(zhēng)論討論中,還可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)樹隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和修正,從而選出具有最高優(yōu)先權(quán)的消退或減小風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。假如圖中大多數(shù)節(jié)點(diǎn)的分枝超過兩個(gè),或其參數(shù)超過兩個(gè),風(fēng)險(xiǎn)圖會(huì)變得特別簡(jiǎn)單和混亂。
三、評(píng)分法和定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
評(píng)分法是在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中給風(fēng)險(xiǎn)要素打分,然后通過數(shù)學(xué)運(yùn)算確定危急狀態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。評(píng)分通常使用的參數(shù)大于兩個(gè),不受大多數(shù)方法如風(fēng)險(xiǎn)矩陣和風(fēng)險(xiǎn)圖等由于分析參數(shù)的數(shù)量增加而帶來的限制。應(yīng)用方法即為,依據(jù)實(shí)際狀況定出取值范圍,在此基礎(chǔ)上給各個(gè)參數(shù)打分,然后依據(jù)肯定的運(yùn)算規(guī)章(如相乘、相加或混合運(yùn)算)求出總分值,作為各個(gè)危急狀態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。評(píng)分法一般使用數(shù)字代表從最低到最高的風(fēng)險(xiǎn)水平。
定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是用純數(shù)學(xué)的方法處理風(fēng)險(xiǎn)要素參數(shù)的數(shù)字值,求得對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的水平,即計(jì)算出指定危急狀態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。定量風(fēng)險(xiǎn)需要一系列具體反映因果關(guān)系的規(guī)律模型,以及基本“因”或“果”的數(shù)值數(shù)據(jù)如裝備的故障或人的過失的概率。
用屬于定量評(píng)價(jià)的故障樹分析法來說明,首先建立某個(gè)危急狀態(tài)的故障樹,然后依據(jù)找出各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率,計(jì)算出頂大事即相應(yīng)危急發(fā)生概率。數(shù)控磨床砂輪破裂傷人是一個(gè)必需避開的危急。在用故障樹分析中,應(yīng)將該危急作為頂大事。然后找出產(chǎn)生數(shù)控磨床砂輪破裂傷人的危急的緣由,當(dāng)砂輪高速旋轉(zhuǎn)破裂和防護(hù)裝置失效同時(shí)發(fā)生,才能產(chǎn)生破裂傷人的危急。而引起砂輪高速旋轉(zhuǎn)破裂的緣由又可細(xì)分為:砂輪有缺陷、砂輪安裝有缺陷、操作使用不當(dāng)三個(gè)主要緣由,而且這三個(gè)緣由中任一個(gè)發(fā)生,都會(huì)造成砂輪破裂。然后逐個(gè)分析這三個(gè)緣由,對(duì)于操作使用不當(dāng),是由進(jìn)給量過大、進(jìn)給速度過快、超過額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)、工件裝夾不當(dāng)四個(gè)緣由引起,由于不能再次細(xì)分了,所以作為基本領(lǐng)件通稱底大事,并用或門聯(lián)接;對(duì)于砂輪有缺陷,只有當(dāng)砂輪本身有缺陷和對(duì)新砂輪檢查不利同時(shí)發(fā)生時(shí),才能產(chǎn)生缺陷,用與門聯(lián)接,而只要砂輪質(zhì)量不合格、保管中嚴(yán)峻受潮、砂輪有裂紋三個(gè)條件具備一個(gè),就會(huì)導(dǎo)致砂輪本身有缺陷,砂輪有裂紋可能在保管或搬運(yùn)中產(chǎn)生,這也是基本領(lǐng)件:對(duì)于砂輪安裝的缺陷,可能由于安裝壓力過大、砂輪規(guī)格型號(hào)選擇不當(dāng)、砂輪附件
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