湖南清潔高效制氫技術(shù)研究和應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境分析_第1頁
湖南清潔高效制氫技術(shù)研究和應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境分析_第2頁
湖南清潔高效制氫技術(shù)研究和應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境分析_第3頁
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湖南清潔高效制氫技術(shù)研究和應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境分析_第5頁
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文檔簡介

湖南清潔高效制氫技術(shù)研究和應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境分析重點(diǎn)聚焦工業(yè)副產(chǎn)氫提純技術(shù)研究,推動省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫企業(yè)進(jìn)行氫氣收集提純改造,提升資源的利用率,積極推進(jìn)可再生能源制氫,不斷提升綠氫應(yīng)用比例,降低制氫環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響。營銷計(jì)劃的實(shí)施(一)有效實(shí)施計(jì)劃的注意事項(xiàng)(1)有明確的行動方案。戰(zhàn)略和計(jì)劃的有效實(shí)施,要有詳細(xì)、具體的行動方案,以幫助理解和清晰營銷計(jì)劃的關(guān)鍵性環(huán)境、項(xiàng)目和措施,正確地把任務(wù)、責(zé)任落實(shí)到個人、團(tuán)隊(duì)或部門。(2)可能需要調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。必須注意組織結(jié)構(gòu)與任務(wù)、責(zé)任相一致,與自身的特點(diǎn)、環(huán)境相適應(yīng),根據(jù)戰(zhàn)略和計(jì)劃適時(shí)調(diào)整、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。(3)要有完善的規(guī)章制度。必須明確與計(jì)劃有關(guān)的環(huán)節(jié)、崗位和人員的責(zé)權(quán)利,明確具體要求和獎懲措施,建章立制進(jìn)行約束和管理。(4)注意協(xié)調(diào)關(guān)鍵流程。為了有效實(shí)施戰(zhàn)略和計(jì)劃,做到行動方案、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度等因素,尤其是相關(guān)機(jī)構(gòu)、人員在大目標(biāo)下協(xié)調(diào)一致,需要界定相互之間的工作關(guān)系,構(gòu)建作業(yè)流程,保障操作層面相互配合。(二)影響計(jì)劃實(shí)施的常見問題和原因(1)計(jì)劃脫離實(shí)際。計(jì)劃通常由專業(yè)計(jì)劃人員負(fù)責(zé)制訂,基層人員具體操作和執(zhí)行。專業(yè)計(jì)劃人員可能更多考慮的是總體方向和原則,疏于關(guān)注過程和實(shí)施細(xì)節(jié),使得計(jì)劃較為籠統(tǒng)和形式化;計(jì)劃人員可能了解現(xiàn)實(shí)中的具體問題不夠,營銷計(jì)劃偏離實(shí)際;計(jì)劃人員和基層操作人員交流情況不足,后者不能很好理解需要執(zhí)行的計(jì)劃,遇到困難……最終導(dǎo)致計(jì)劃人員和基層人員對立,互不信任。所以,制訂計(jì)劃不能只靠專業(yè)計(jì)劃人員,也可由他們聯(lián)系基層人員一起討論、制訂?;鶎尤藛T或比計(jì)劃人員了解實(shí)際情況,將他們納入計(jì)劃管理過程,有助于營銷計(jì)劃的制訂和實(shí)施。(2)長期目標(biāo)和短期目標(biāo)的矛盾。計(jì)劃常常涉及長期目標(biāo),企業(yè)對具體執(zhí)行計(jì)劃的人員又可能是依據(jù)短期的績效,如銷量、市場份額或利潤等評估和獎勵,他們常常不得不選擇目光短淺的行為。要注意解決這一矛盾,設(shè)法求得兩者之間的平衡。(3)因循守舊的情性。一般來說,新戰(zhàn)略、新計(jì)劃如果不符合傳統(tǒng)和思維習(xí)慣,就容易遭到抵制。新舊戰(zhàn)略和計(jì)劃之間差異越大,實(shí)施中阻力也越大。要推動與原來思路截然不同的計(jì)劃,常常需要打破傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)和流程,“不換腦袋就換人”,甚至重建管理體制。(4)缺乏具體、明確的行動方案。有些計(jì)劃之所以失敗,是因?yàn)闆]有切實(shí)可行的具體方案,缺乏促使各部門、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致、共同出力的依據(jù)。營銷部門的組織形式具體的營銷部門可有各種不同的組織形式。在現(xiàn)代企業(yè),不論以何種形式組建和行使?fàn)I銷職能,都必須體現(xiàn)“以顧客為中心”的思想。(一)職能型組織這是最常見的一種架構(gòu),由所有營銷人員,如營銷調(diào)研、市場策劃、新產(chǎn)品開發(fā)、顧客服務(wù)和銷售人員等組成。一般由負(fù)責(zé)營銷事務(wù)的副總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),管理全部的營銷職能科室、部門和人員。職能型組織形式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,管理方便。如果產(chǎn)品增多,市場擴(kuò)大,這種管理架構(gòu)也會出現(xiàn)一些問題。例如,沒有人在對一種產(chǎn)品或一個市場全盤負(fù)責(zé),可能缺少按產(chǎn)品或市場制訂的完整營銷計(jì)劃,有些產(chǎn)品或市場或被忽視;各科室為了爭得更多資源,獲得比其他部門更高的地位,相互競爭,產(chǎn)生矛盾……營銷副總經(jīng)理不得不經(jīng)常調(diào)解工作糾紛。(二)地區(qū)型組織業(yè)務(wù)遍布全國甚至更大的范圍,企業(yè)也可按區(qū)域組織、管理營銷事務(wù)。例如在營銷部門設(shè)中國市場總經(jīng)理,下設(shè)華南、華東、華北等大區(qū)總經(jīng)理,再根據(jù)需要,繼續(xù)設(shè)置地區(qū)經(jīng)理和銷售代表等崗位。(三)產(chǎn)品(品牌)管理型組織企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品或擁有多個品牌,也可按產(chǎn)品或品牌考慮組織架構(gòu)。通常在總產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理之下,按產(chǎn)品線(品牌)、品種分層管理。一個企業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品如果差異大,品種數(shù)量多,超過職能型組織架構(gòu)所能控制的范圍,就適于建立產(chǎn)品(品牌)管理型組織。產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理的職責(zé),包括制訂產(chǎn)品(品牌)計(jì)劃,監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施,檢查執(zhí)行結(jié)果并采取必要的控制措施,為所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品(品牌)制訂長期的競爭戰(zhàn)略和營銷政策。(四)市場管理型組織如果市場能夠按顧客特有的購買習(xí)慣和偏好等細(xì)分,也可建立市場管理型組織。它與產(chǎn)品(品牌)管理型組織相似,由一個總市場經(jīng)理管轄若干細(xì)分市場經(jīng)理。各市場經(jīng)理負(fù)責(zé)各自市場(顧客)的年度和長期銷售計(jì)劃,對利潤負(fù)責(zé)。這種架構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可,圍繞特定消費(fèi)者或用戶,一體化開展?fàn)I銷活動。當(dāng)前也有許多企業(yè)按市場型架構(gòu)建立營銷組織。它們在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上,對潛在顧客和各細(xì)分市場,分別安排不同的團(tuán)隊(duì)分類管理。有學(xué)者認(rèn)為,這也是確保實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念的“唯一辦法”。(五)產(chǎn)品/市場管理型組織面向不同市場、生產(chǎn)多種產(chǎn)品的企業(yè),確定營銷組織時(shí)常常會面臨“兩難”,即采用產(chǎn)品管理型還是市場管理型;能否吸收兩種組織形式的優(yōu)點(diǎn),又避免它們的不足。所以,有的企業(yè)建立起既有產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理,又有市場經(jīng)理的矩陣組織。矩陣組織的管理成本高,內(nèi)部也容易發(fā)生沖突,因此又產(chǎn)生了新的“兩難”:一是如何安排銷售力量—按產(chǎn)品組織還是按市場組織,或者銷售力量不實(shí)行專業(yè)化;二是由誰負(fù)責(zé)定價(jià),產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理還是市場經(jīng)理。絕大多數(shù)的大企業(yè)認(rèn)為,只有相當(dāng)重要的產(chǎn)品和市場,才需要同時(shí)設(shè)置產(chǎn)品經(jīng)理和市場經(jīng)理。也有的企業(yè)認(rèn)為,管理費(fèi)用高并不可怕,只要這種組織形式能帶來的效益可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需要付出的成本。發(fā)展目標(biāo)以躋身全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一方陣為目標(biāo),全力打造氫能工程機(jī)械之都,實(shí)現(xiàn)湖南氫能產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。2022-2025年為全省氫能產(chǎn)業(yè)培育期,形成氫源和燃料電池整車雙輪驅(qū)動、100家以上氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)全面發(fā)展格局,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模。工業(yè)副產(chǎn)氫利用率明顯提升,可再生能源制氫實(shí)現(xiàn)突破,氫能在工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、港口、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的示范應(yīng)用逐步推廣。建成加氫站10座,推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車500輛,氫能基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。2026-2030年為全省氫能產(chǎn)業(yè)市場開拓期,產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步壯大,形成5-10家具備核心競爭力的氫能企業(yè)。氫能產(chǎn)業(yè)鏈特色環(huán)節(jié)競爭力明顯提高,氫能工程機(jī)械之都名片基本形成,中部地區(qū)氫源基地初具雛形。氫能技術(shù)創(chuàng)新體系逐步完善,在制氫、儲氫、燃料電池等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)階段性技術(shù)突破。氫能示范應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展,綠氫在工業(yè)領(lǐng)域的示范應(yīng)用實(shí)現(xiàn)起步。2031-2035年為全省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用期,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。形成完備的氫能技術(shù)自主創(chuàng)新和開放合作體系,核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破。氫能產(chǎn)供儲銷網(wǎng)絡(luò)基本建成,綠氫在終端能源消費(fèi)占比明顯提升,為我省能源供應(yīng)保障以及綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐。著力氫源保供,統(tǒng)籌氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,統(tǒng)籌規(guī)劃全省氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局,構(gòu)建安全、穩(wěn)定、高效的氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),為氫能產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展提供保障。(一)提升氫源保障能力充分利用省內(nèi)價(jià)廉量足的工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源資源,構(gòu)建低碳、經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定的多元?dú)淠芄?yīng)保障體系。在岳陽、婁底、衡陽等工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富地區(qū),促進(jìn)氫源由灰氫向藍(lán)氫的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,提升氫氣品質(zhì)。提高工業(yè)副產(chǎn)氫回收利用率,鼓勵工業(yè)副產(chǎn)氫就近使用,降低氫氣運(yùn)輸成本。推動湘西、湘南等可再生能源資源相對豐富地區(qū)的綠電制氫項(xiàng)目合理布局,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)綠氫制造新突破。適時(shí)制定電解水制氫電價(jià)優(yōu)惠政策,提升電解水制氫轉(zhuǎn)換效率,降低綠氫制取成本。優(yōu)化氫氣?;饭芾硐拗?,逐步將氫氣納入能源管理范疇,優(yōu)化氫氣供需配置。探索可在生能源制氫可復(fù)制、可推廣的商業(yè)應(yīng)用模式,推動可再生能源制氫規(guī)?;瘧?yīng)用。(二)完善氫氣儲運(yùn)體系綜合考慮地區(qū)氫氣需求和供應(yīng)能力,合理規(guī)劃儲氫基地規(guī)模和布局,統(tǒng)籌推進(jìn)高壓氣態(tài)、液態(tài)、甲醇以及液氨儲存等多元?dú)錃鈨Υ骟w系建設(shè),提升氫氣供應(yīng)保障能力。構(gòu)建以高壓氣態(tài)運(yùn)輸、液態(tài)運(yùn)輸、固態(tài)運(yùn)輸和管道運(yùn)輸方式多元?dú)錃膺\(yùn)輸體系,完善多元?dú)錃膺\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升氫氣運(yùn)輸能力。優(yōu)先發(fā)展氫能高壓氣態(tài)運(yùn)輸,提升運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本,以安全可控為前提,合理規(guī)劃高壓氣態(tài)運(yùn)輸線路。探索液態(tài)槽車、船舶運(yùn)輸氫氣的應(yīng)用。鼓勵加氫站直供輸氫管道建設(shè),開展高壓氣態(tài)氫氣管道運(yùn)輸示范應(yīng)用。探索氫源地到加氫站直供氫氣的可行商業(yè)模式,降低氫氣加注成本。(三)統(tǒng)籌布局加氫站綜合考慮資源稟賦和市場需求,堅(jiān)持以需定供原則,統(tǒng)籌布局加氫站,有序推動全省加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),保障氫能示范應(yīng)用的用氫需求。研究省級加氫站建設(shè)運(yùn)營管理辦法,規(guī)范加氫站建設(shè)項(xiàng)目審批流程,落實(shí)加氫站設(shè)計(jì)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提升安全運(yùn)營水平。研究加氫站建設(shè)、氫氣加注補(bǔ)貼政策,提升企業(yè)參與加氫站建設(shè)的積極性。積極推動氫能產(chǎn)業(yè)園、鋼鐵廠區(qū)、氫燃料電池汽車生產(chǎn)地等應(yīng)用場景豐富地區(qū)加氫站建設(shè),促進(jìn)氫氣就近應(yīng)用,提升加氫站利用率水平。充分發(fā)揮省內(nèi)高速公路縱橫聯(lián)通的區(qū)位優(yōu)勢,在有條件的服務(wù)區(qū)配套建設(shè)公共加氫站,努力打造中部地區(qū)加氫基地。優(yōu)先推動成本低、建設(shè)速度快的撬裝式加氫站建設(shè)。在確保安全規(guī)范的基礎(chǔ)上,鼓勵現(xiàn)有滿足條件的加油站改擴(kuò)建成油氫綜合站,節(jié)約土地資源。探索油電氣氫綜合站、制儲加氫一體化站等綜合型、創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式。面臨形勢隨著各國應(yīng)對氣候變化壓力增大、能源低碳轉(zhuǎn)型加速,作為清潔低碳、靈活高效和應(yīng)用場景豐富的新型能源,氫能已逐步成為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分,并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。從國際來看,全球主要經(jīng)濟(jì)體都在積極布局氫能產(chǎn)業(yè),氫能正陸續(xù)成為各國能源轉(zhuǎn)型、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇,氫能技術(shù)日趨成熟,氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起。截至2021年底,全球年制氫產(chǎn)量約7000萬噸,氫燃料電池汽車保有量近5萬輛,加氫站數(shù)量685座。根據(jù)國際氫能委員會預(yù)測,到2050年,全球氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬個工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,創(chuàng)造2.5萬億美元的市場規(guī)模,在全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比中達(dá)到18%。從國內(nèi)來看,氫能成為備受關(guān)注的能源轉(zhuǎn)型發(fā)展熱點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)日益完善,國家發(fā)布首個氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃,啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用。多個?。▍^(qū)、市)發(fā)布省級氫能專項(xiàng)規(guī)劃或指導(dǎo)意見。氫能產(chǎn)業(yè)體系逐漸完備,初步形成長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀、成渝等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)域。截至2021年底,全國年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,氫燃料電池汽車保有量近9000輛,加氫站數(shù)量已超過250座。根據(jù)國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2025年,全國燃料電池車輛保有量約5萬輛,可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬噸/年,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。從氫能技術(shù)發(fā)展來看,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈核心關(guān)鍵技術(shù)日漸成熟。制氫環(huán)節(jié),化石能源制氫和化工副產(chǎn)氫提純技術(shù)相對成熟、制氫成本低廉,是目前氫氣的主要制取路徑,電解水制氫技術(shù)快速發(fā)展,在應(yīng)對氣候變化背景下,未來可再生能源電解水制氫將成為發(fā)展主流。儲運(yùn)環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)相對成熟,液態(tài)、固態(tài)氫氣儲運(yùn)技術(shù)不斷進(jìn)步,多元?dú)錃鈨\(yùn)技術(shù)體系持續(xù)完善。加氫環(huán)節(jié),加氫設(shè)備成本持續(xù)降低,加氫運(yùn)行效率穩(wěn)步提高,加氫站的經(jīng)濟(jì)性大大提升。氫燃料電池環(huán)節(jié),氫燃料電池出貨量快速增長、成本持續(xù)下降,氫燃料電池正由示范應(yīng)用逐步走向規(guī)?;茝V。從氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,市場前景廣闊,氫能應(yīng)用場景日益豐富,在交通運(yùn)輸、電力供給、工業(yè)替代等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)更為多元的應(yīng)用。通過燃料電池在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,可推動交通用能清潔化;通過與電力、熱力互聯(lián)互補(bǔ),可提高能源利用效率;通過與鋼鐵、冶金等行業(yè)融合,可助力深度脫碳。發(fā)展基礎(chǔ)湖南省氫能產(chǎn)業(yè)鏈較為完整,氫源相對穩(wěn)定,氫燃料電池汽車研發(fā)制造實(shí)力較強(qiáng),氫能示范有所突破,具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的基礎(chǔ)條件。氫能產(chǎn)業(yè)鏈初步成型,省內(nèi)現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)約30余家,涵蓋氫氣制取、儲運(yùn)、加注、燃料電池、氫燃料電池汽車制造及配套產(chǎn)業(yè)等環(huán)節(jié)。制氫環(huán)節(jié)有淳華氫能、華龍?zhí)貧?、正拓?biāo)氫、氫氫松松等企業(yè),部分企業(yè)產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平;儲運(yùn)環(huán)節(jié)有時(shí)代新材、鉑陸氫能、金博股份等企業(yè);加注環(huán)節(jié)有中石化(湖南)、五凌電力等企業(yè);燃料電池環(huán)節(jié)有振邦氫能、氫捷新能源、湖南理工燃料電池等企業(yè),現(xiàn)階段主要以產(chǎn)品研發(fā)為主,尚處于起步階段;氫車制造環(huán)節(jié)有三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、中車電動等企業(yè),龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型意愿強(qiáng)烈,具有較強(qiáng)引領(lǐng)作用。氫氣資源供給穩(wěn)定,全省年制氫產(chǎn)量約14萬噸,年可外供氫氣近9萬噸,可滿足應(yīng)用需求。工業(yè)副產(chǎn)氫方面,省內(nèi)擁有巴陵石化、建滔化工、漣源鋼鐵、船形化工、金悅科技等眾多企業(yè)。其中巴陵石化年產(chǎn)氫氣達(dá)10萬噸,建滔化工年產(chǎn)氫氣1萬噸;漣源鋼鐵擁有成熟的焦?fàn)t煤氣制氫技術(shù)及設(shè)備,現(xiàn)有制氫裝置1座(700標(biāo)方/小時(shí))。豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源可滿足氫能產(chǎn)業(yè)起步階段的用氫需求??稍偕茉粗茪浞矫?,經(jīng)資源普查,全省可開發(fā)風(fēng)電、光伏發(fā)電資源超過1億千瓦,2021年全省可再生能源發(fā)電裝機(jī)3062萬千瓦,預(yù)計(jì)2025年全省可再生能源裝機(jī)達(dá)到4450萬千瓦,豐富的可再生能源資源和持續(xù)增長的可再生能源發(fā)電裝機(jī),可支撐可再生能源制氫的發(fā)展。氫能產(chǎn)品研發(fā)成果初顯,工程機(jī)械、新材料、軌道交通、通用航空等優(yōu)勢領(lǐng)域企業(yè)積極轉(zhuǎn)型,向氫能產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展。三一集團(tuán)成功研制氫燃料電池?cái)嚢柢?、自卸車和牽引車,后續(xù)可拓展10余款氫能工程車輛型號,下線氫燃料電池系統(tǒng)、車載氫系統(tǒng)、氫氣壓縮機(jī)、加氫站成套裝備等產(chǎn)品。中聯(lián)重科成功研制氫燃料電池叉車和抑塵車,發(fā)布?xì)淙剂想姵刂匦偷妆P。中車電動擁有成熟的氫燃料電池功率變換器生產(chǎn)線,同時(shí)具備氫燃料電池客車設(shè)計(jì)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。中車株機(jī)研制了全球軌道交通最大功率氫能調(diào)車機(jī)車。示范應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破,建成投運(yùn)岳陽云港路油氫一體化綜合交通能源服務(wù)站,在建加氫站1座。2021年12月正式投運(yùn)首批氫燃料電池?cái)嚢柢?。此外,部分市出臺了氫能發(fā)展規(guī)劃、加氫站管理辦法。市場與消費(fèi)者市場1、市場市場是多門學(xué)科的研究內(nèi)容,不同學(xué)科有不同的解釋。在市場營銷學(xué)中,市場指有貨幣支付能力的、有購買愿望的購買者群體。這個定義指明了市場必須具備一個要素:一是購買者群體,二是有購買愿望,三是有貨幣支付能力,可用公式表示為:市場=人口+購買力+購買愿望。市場規(guī)模取決于有購買力、有購買愿望的人數(shù)多少。2、消費(fèi)者市場消費(fèi)者市場是個人或家庭為了生活消費(fèi)而購買產(chǎn)品和服務(wù)所形成的市場。生活消費(fèi)是產(chǎn)品和服務(wù)流通的終點(diǎn),因而消費(fèi)者市場也稱為最終產(chǎn)品市場。消費(fèi)者市場是相對于組織市場而言的。組織市場指以某種組織為購買單位的購買者所形成的市場,購買目的是為了生產(chǎn)、銷售或履行組織職能。發(fā)展?fàn)I銷組合根據(jù)目標(biāo)市場和定位的要求,企業(yè)需要考慮和選擇相應(yīng)的營銷組合?!盃I銷組合”是指一整套能影響市場需求的企業(yè)可控制因素,包括產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)(分銷或渠道)和促銷等,是開展?fàn)I銷、影響和滿足顧客的工具與手段。它們需要整合到營銷計(jì)劃中并使用于營銷過程,以爭取目標(biāo)市場的預(yù)期反應(yīng)。企業(yè)對營銷工具和手段的具體運(yùn)用,會形成不同的營銷戰(zhàn)略、方法和行動。這些工具、手段或因素相互依存、相互影響和相互制約,通常不應(yīng)割裂開來孤立地考慮。必須從目標(biāo)市場的需求狀態(tài)、定位和營銷環(huán)境等出發(fā),統(tǒng)一、配套和協(xié)調(diào)使用。營銷組合具有以下特性:(1)可控性。由企業(yè)可控制和運(yùn)用的有關(guān)營銷手段、因素等構(gòu)成。比如,企業(yè)可根據(jù)目標(biāo)市場決定生產(chǎn)什么,制訂什么樣的價(jià)格,選擇什么渠道,并采用什么促銷方式。(2)動態(tài)性。它不是固定不變的靜態(tài)搭配,而是變化無窮的動態(tài)組合。比如同樣的產(chǎn)品、價(jià)格和渠道,可根據(jù)需要改變促銷方式;或其他因素不變,企業(yè)提高或降低價(jià)格等,都會形成新的、效果不同的營銷組合。(3)復(fù)合性。構(gòu)成營銷組合的四大類因素或手段,各自又包含多個次一級或更次一級的因素或手段組合。以產(chǎn)品為例,它由質(zhì)量、外觀、品牌、包裝、服務(wù)等因素構(gòu)成,每種因素分別又由若干更次一級的因素構(gòu)成,如品牌便有多種使用方式。又如促銷手段,包括人員促銷、廣告、公共關(guān)系和營業(yè)推廣等;其中,廣告依據(jù)傳播媒體的不同,又有電視廣告、廣播(電臺)廣告、報(bào)紙廣告、雜志廣告和網(wǎng)絡(luò)廣告等,每一種還可進(jìn)一步細(xì)分。(4)整體性。構(gòu)成營銷組合的各種手段及各個層次的因素,不是簡單地相加或拼湊,必須成為一個有機(jī)整體。在統(tǒng)一的目標(biāo)指導(dǎo)下相互配合、優(yōu)勢互補(bǔ),追求大于局部功能之和的整體效應(yīng)。整合營銷和整合營銷傳播(一)整合營銷的內(nèi)涵整合營銷強(qiáng)調(diào)以滿足消費(fèi)者需求為中心,以整合企業(yè)內(nèi)外部所有資源為手段,把一切企業(yè)活動進(jìn)行一元化整合重組,使企業(yè)在各個環(huán)節(jié)上達(dá)到高度協(xié)調(diào)一致,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的一體化營銷。整合既包括企業(yè)營銷過程、營銷方式以及營銷管理等方面的整合,也包括對企業(yè)內(nèi)外的商流、物流及信息流的整合。菲利普,科特勒認(rèn)為:“當(dāng)公司所有的部門都能為顧客利益服務(wù)時(shí),其結(jié)果是整合營銷?!薄罢蠣I銷包含兩方面的含義:首先,各種營銷職能(推銷人員、廣告、產(chǎn)品管理、營銷調(diào)研等)必須彼此協(xié)調(diào)……其次,營銷必須使公司其他部門接受‘思考顧客’的觀念?!彼终f:“整合營銷一般包括兩大主題,分別是:①許多不同的營銷活動都能夠傳播和交付價(jià)值;②在有效協(xié)調(diào)的情況下,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)營銷活動的綜合效果的最大化?!睜I銷組合概念強(qiáng)調(diào)將市場營銷中各種要素組合起來的重要性,營銷整合則與之一脈相承,但更為強(qiáng)調(diào)各種要素之間的關(guān)聯(lián)性,要求它們成為統(tǒng)一的有機(jī)體。在此基礎(chǔ)上,整合營銷以企業(yè)由內(nèi)向外的戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以整合企業(yè)各種資源為手段,以消費(fèi)者為重心,要求各種營銷要素的作用力統(tǒng)一方向,形成合力,共同為企業(yè)的營銷目標(biāo)服務(wù)。(二)整合營銷傳播的含義整合營銷傳播(IMC),也稱整合營銷溝通。美國市場營銷協(xié)會將整合營銷傳播定義為,“是一種用來確保產(chǎn)品、服務(wù)、組織的顧客或潛在顧客所接收的所有品牌接觸都與此人相關(guān),并且隨著時(shí)間的推移保持一致的計(jì)劃過程”。被譽(yù)為“整合營銷傳播之父”的唐?E.舒爾茨教授認(rèn)為,IMC不是以一種表情、一種聲音,而是更多的要素構(gòu)成的概念性。IMC是以潛在顧客和現(xiàn)在顧客為對象,開發(fā)并實(shí)行說服性傳播的多種形態(tài)的過程。整合營銷傳播是在一體化營銷的基礎(chǔ)上導(dǎo)入了傳播概念,但I(xiàn)MC對營銷影響很大,人們不得不認(rèn)真考慮怎樣才能使企業(yè)與利益關(guān)系者間的有效溝通成為可能。品牌經(jīng)理制與品牌管理品牌是企業(yè)重要的無形資產(chǎn),品牌管理實(shí)質(zhì)就是品牌資產(chǎn)管理。品牌管理水平的高低直接關(guān)系到品牌資產(chǎn)投資和利用效果的好壞。一般而言,企業(yè)的品牌管理的主要任務(wù)包括監(jiān)控品牌運(yùn)營狀況,設(shè)計(jì)或參與設(shè)計(jì)品牌,申請注冊商標(biāo),管理品牌或商標(biāo)檔案,管理商標(biāo)標(biāo)簽的印制、領(lǐng)用與銷毀,處理品牌糾紛、維護(hù)商標(biāo)權(quán),協(xié)助打假,品牌全員管理教育等。品牌管理的組織形式反映了在品牌運(yùn)營活動中企業(yè)內(nèi)部各部門、各機(jī)構(gòu)的權(quán)力與責(zé)任及其相互關(guān)系,主要有職能管理制和品牌經(jīng)理制兩種。(一)職能管理制職能管理制是在西方盛行于20世紀(jì)20—50年代的品牌管理制度(當(dāng)然,許多企業(yè)至今仍很鐘愛)。作為品牌管理制度,其主要做法是,在企業(yè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)下,品牌管理的職責(zé)主要由企業(yè)各職能部門分別承擔(dān),各職能部門在各自的權(quán)責(zé)范圍內(nèi)行使權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。亦即,在職能管理制度下,有關(guān)品牌的決策與計(jì)劃都由各職能管理部門的負(fù)責(zé)人或主管人員共同參與、研究制定、分別執(zhí)行。(二)品牌經(jīng)理制品牌經(jīng)理制誕生在美國寶潔(P&G)公司。寶潔產(chǎn)品在全世界得到廣大消費(fèi)者認(rèn)同,成功的原因除了160多年來一直恪守產(chǎn)品質(zhì)量原則之外,品牌經(jīng)理制的靈活而有效運(yùn)用也是重要成因之一,甚至也可以說,其核心理念“一個人負(fù)責(zé)一個品牌”的品牌經(jīng)理制(管理系統(tǒng))是寶潔公司品牌運(yùn)營的重要基石。品牌經(jīng)理制在20世紀(jì)30年代問世于寶潔公司。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,品牌經(jīng)理制被認(rèn)為是從事多品種經(jīng)營的消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)品牌運(yùn)營的規(guī)范組織形式。許多消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)(尤其是耐用消費(fèi)品的生產(chǎn)企業(yè))都學(xué)習(xí)寶潔公司,紛紛采用品牌經(jīng)理制。美國莊臣公司、美國家用品公司等世界范圍內(nèi)的眾多大公司都先后采用了品牌經(jīng)理制,主要是因?yàn)槠放平?jīng)理制有許多“職能制”所不具備的優(yōu)點(diǎn)。第一,品牌經(jīng)理制比職能管理制具有較強(qiáng)的品牌運(yùn)作協(xié)調(diào)性。在品牌經(jīng)理制下,企業(yè)委任品牌經(jīng)理負(fù)責(zé)某品牌運(yùn)營全過程,具體負(fù)責(zé)該品牌標(biāo)定下的產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,協(xié)調(diào)該品牌產(chǎn)品的開發(fā)部門、生產(chǎn)部門和銷售部門的工作。這就在很大程度上消除了部門之間的互相扯皮、推讀,減少因未能考慮整體利益、不熟悉整體情況而產(chǎn)生的盲目性和分散性。第二,品牌經(jīng)理制有利于達(dá)到品牌定位目標(biāo),快速實(shí)現(xiàn)品牌個性化。在職能制下,常因互相扯皮、辦事拖拉而致使品牌運(yùn)營各環(huán)節(jié)不能很好地銜接,而品牌經(jīng)理制相當(dāng)程度地克服了這些弊端。第三,品牌經(jīng)理制有助于長期維系品牌整體形象。由于品牌經(jīng)理是專司品牌運(yùn)營之職,監(jiān)控品牌運(yùn)營狀況與市場變化是其重要職責(zé),加之品牌經(jīng)理制下協(xié)調(diào)性增強(qiáng),使得品牌運(yùn)營活動適應(yīng)市場變化的能力大大加強(qiáng)。品牌經(jīng)理制固然有許多優(yōu)點(diǎn),但它也存在著一些有待完善的地方,例如,品牌經(jīng)理及品牌管理部門與生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)等職能部門的權(quán)責(zé)劃分問題。實(shí)踐中,由于職權(quán)定位不清晰,很多品牌經(jīng)理對自己的角色比較模糊,進(jìn)而招致責(zé)難,使品牌經(jīng)理的作用受到限制。此外,對品牌經(jīng)理的業(yè)績考評也是比較棘手的問題。市場細(xì)分戰(zhàn)略的產(chǎn)生與發(fā)展市場細(xì)分是1956年由美國營銷學(xué)者溫德爾,斯密于《產(chǎn)品差異和市場細(xì)分——可供選擇的兩種市場營銷戰(zhàn)略》一文中,在總結(jié)西方企業(yè)營銷實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出的。市場細(xì)分不單純是一個抽象理論,而且具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,順應(yīng)了第二次世界大戰(zhàn)以后美國眾多產(chǎn)品市場轉(zhuǎn)化為買方市場這一新的形勢,是現(xiàn)代企業(yè)營銷觀念的一大進(jìn)步。從總體上看,不同的市場條件和環(huán)境,從根本上決定企業(yè)的營銷戰(zhàn)略。市場細(xì)分理論和實(shí)踐的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個階段。(一)大量營銷階段早在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,即資本主義工業(yè)革命階段,整個社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心和特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)速度和規(guī)模,市場以賣方為主導(dǎo)。在賣方市場條件下,企業(yè)市場營銷的基本方式是大量營銷,即大批量生產(chǎn)品種、規(guī)格單一的產(chǎn)品,并且通過廣泛、普遍的分銷渠道銷售產(chǎn)品。在這樣的市場環(huán)境下,大量營銷的方式降低了產(chǎn)品的成本和價(jià)格,獲得了較豐厚的利潤。企業(yè)沒有必要研究市場需求,市場細(xì)分戰(zhàn)略也不可能產(chǎn)生。(二)產(chǎn)品差異化營銷階段20世紀(jì)30年代,發(fā)生了震撼世界的資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī),西方企業(yè)面臨產(chǎn)品嚴(yán)重過剩,市場迫使企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念。營銷方式從大量營銷向產(chǎn)品差異化營銷轉(zhuǎn)變,即向市場推出許多與競爭者在質(zhì)量、外觀、性能和品種等方面不同的產(chǎn)品。產(chǎn)品差異化營銷較大量營銷是一種進(jìn)步,但是由于企業(yè)僅僅考慮自己現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、技術(shù)能力,忽視對顧客需求的研究,缺乏明確的目標(biāo)市場,因此產(chǎn)品營銷的成功率依然很低。由此可見,在產(chǎn)品差異化營銷階段,企業(yè)仍然沒有重視對市場需求的研究,市場細(xì)分仍然缺乏產(chǎn)生的基礎(chǔ)和條件。(三)目標(biāo)營銷階段20世紀(jì)50年代以后,在科學(xué)技術(shù)革命的推動下,生產(chǎn)力水平大幅度提高,產(chǎn)品日新月異,生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾日益尖銳,以產(chǎn)品差異化為中心的推銷體制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決西方企業(yè)所面臨的市場問題。于是,市場迫使企業(yè)再次轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念和經(jīng)營方式,由產(chǎn)品差異化營銷轉(zhuǎn)向以市場需求為導(dǎo)向的目標(biāo)營銷,即企業(yè)在研究市場和細(xì)分市場的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的資源與優(yōu)勢,選擇其中最有吸引力和最能有效為之提供產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)分市場作為目標(biāo)市場,設(shè)計(jì)與目標(biāo)市場需求特點(diǎn)相互匹配的營銷組合。市場細(xì)分戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。市場細(xì)分理論的產(chǎn)生,使傳統(tǒng)營銷觀念發(fā)生根本性的變革,在理論和實(shí)踐中都產(chǎn)生了極大影響,被西方理論家稱之為“市場營銷革命”。市場細(xì)分理論產(chǎn)生后經(jīng)歷了不斷完善的過程。最初,隨著“以消費(fèi)者為中心”的營銷理念日漸深入人心以及個性化消費(fèi)時(shí)代的到來,企業(yè)把市場不斷細(xì)分,從而出現(xiàn)超市場細(xì)分理論(即一對一營銷理論)。人們認(rèn)為把市場劃分得越細(xì)越能適應(yīng)顧客需求,只要通過增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的競爭力便可提高利潤率。但是20世紀(jì)70年代以來,能源危機(jī)和整個資本主義市場不景氣,使不同階層消費(fèi)者的可支配收入出現(xiàn)不同程度的下降,人們在購買時(shí)更多地注重價(jià)值、價(jià)格和效用的比較。過度細(xì)分市場導(dǎo)致企業(yè)營銷成本上升而減少總收益,于是反市場細(xì)分理論應(yīng)運(yùn)而生。營銷學(xué)者和企業(yè)家認(rèn)為,應(yīng)該從成本和收益的比較出發(fā)對市場進(jìn)行適度的細(xì)分,這是對過度細(xì)分的反思和矯正。它賦予了市場細(xì)分理論新的內(nèi)涵,使其不斷地發(fā)展和完善,

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