2022注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》題庫(kù)綜合試題含答案

2022注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》題庫(kù)綜合試題含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名： 考號(hào)：得分評(píng)卷入一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3Q,流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10A、如果接觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000。，則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流約為（ ）A、30mAB、13AC、10AD、30A2、當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，能瞬時(shí)動(dòng)作，終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)，并與制動(dòng)器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行的開關(guān)是（ ）A、緊急停車開關(guān)B,制動(dòng)開關(guān)C、緊急制動(dòng)開關(guān)D、停車開關(guān)3、根據(jù)壓力容器的分類，易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器和低壓儲(chǔ)存容器屬于r（ ）A、第一類壓力容器B、第二類壓力容器C、第三類壓力容器D、第四類壓力容器4、下列各項(xiàng)是關(guān)于鐵路運(yùn)輸事故調(diào)查程序的描述，其中正確的是（ ）A、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證B、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；公安部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；安監(jiān)部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證C、公安部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；工務(wù)部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證D、安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；工務(wù)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖：公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證5、鐵路列車超速防護(hù)是對(duì)列車實(shí)際運(yùn)行速度與（ ）進(jìn)行比較，當(dāng)出現(xiàn)超速時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。A、列車?yán)碚撍俣菳、列車旅行速度C、列車技術(shù)速度D、列車最大安全速度6、壓力容器在正常工藝操作時(shí)可能出現(xiàn)的最高壓力是（ ）A、最高工作壓力B、工作壓力C、設(shè)計(jì)壓力7、以操作人員的操作位置所在的平面為基準(zhǔn)，機(jī)械加工設(shè)備凡高度在（ ）之內(nèi)的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可動(dòng)零、部件及其危險(xiǎn)部位，都必須設(shè)置防護(hù)裝置。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m8、鐵路列車高速運(yùn)行下，輪對(duì)的軸溫會(huì)因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（）km設(shè)置。A、102030D、409、起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（ ）進(jìn)行。A、小高度、長(zhǎng)行程B、大高度、短行程C、大高度、長(zhǎng)行程D、小高度、短行程10、在機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的（ ）A、操作者B、控制者C、控制者和監(jiān)督者D、操作者和控制者11、機(jī)械安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性,即在規(guī)定的壽命期限內(nèi)必須具有足夠的穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性和（ ）A、密度B、硬度C、重量D、強(qiáng)度12、當(dāng)液體、粉塵等在管路中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電，這些靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)爆炸事故，下列措施中，能夠有效防止靜電危害的是（ ）A、管路可靠接地B、法蘭間采用非金屬墊片C、管路架空敷設(shè)D、設(shè)置補(bǔ)償器13、產(chǎn)生靜電的方式有很多，當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電，這種靜電產(chǎn)生的方式屬于（ ）A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移14、電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成。電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求。下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、電纜穿過(guò)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)不同的區(qū)域之間的隔墻時(shí)，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開關(guān)柜處應(yīng)予封堵15、在產(chǎn)品失效過(guò)程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（）A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期16、為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（ ）m,A、1B、2C、5D、917、下列關(guān)于減少反應(yīng)時(shí)間的途徑的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、合理選擇感知類型B、按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器C、通過(guò)訓(xùn)練提高人的反應(yīng)速度D、作業(yè)者應(yīng)采取主動(dòng)體位18、油脂滴落于高溫暖氣片上發(fā)生燃燒現(xiàn)象是屬于（）A、著火B(yǎng)、閃燃C、自熱自燃D、受熱自燃19、宋體根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB4968-1985）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為四類。其中由汽油、甲醇、瀝青等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于（ ）；由木材、棉、紙張等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于（ ）;鉀、鈉、鋁鎂合金等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于（ ）A、A類；B類；C類B、B類；A類；D類C、C類：D類；B類D、D類；C類；A類20、《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（）A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼21、拆除工程開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，下列關(guān)于安全技術(shù)交底的做法中，正確自是（）A、項(xiàng)目經(jīng)理向各工總施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底B、作業(yè)班組長(zhǎng)向施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底C、項(xiàng)目專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底D、項(xiàng)目專職安全管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底22、木工機(jī)械有各種鋸機(jī)、各種刨機(jī)等。木工機(jī)械事故與木工機(jī)械的特點(diǎn)有密切關(guān)系。下列有關(guān)木工刨床特點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）A、切削速度高B、切削過(guò)程噪聲大C、切削過(guò)程振動(dòng)大，安全防護(hù)裝置容易失靈D、觸電危險(xiǎn)性大23、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦牵?）A、為工人配發(fā)耳塞B、崗位工人半年一換崗C、改錘擊成形為液壓成形D、采取隔聲措施24、為防止發(fā)生爐膛爆炸事故，鍋爐點(diǎn)火應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。下列關(guān)于鍋爐點(diǎn)火操作過(guò)程的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火前應(yīng)先自然通風(fēng)5?lOmin,送風(fēng)之后投入點(diǎn)燃火炬，最后送入燃料B、煤粉鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)先開動(dòng)引風(fēng)機(jī)5?lOmin,送入燃料后投入燃火炬C,燃油鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)先自然通風(fēng)5?lOmin,送燃料后投入點(diǎn)燃火炬D、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火前應(yīng)先開動(dòng)引風(fēng)機(jī)5?lOmin,送入燃料后迅速投入點(diǎn)燃火炬25、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是（）的，要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時(shí)必須停機(jī)停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。A、防塵型B、防爆型C、防燃燒型D、防煙型26、粉狀乳化炸藥是將水相和油相在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑的乳化作用而形成乳化基質(zhì)，再經(jīng)過(guò)敏化劑敏化得到的一種油包水型的爆炸性物質(zhì)。粉狀乳化炸藥生產(chǎn)中，火災(zāi)爆炸主要來(lái)自（ ）的危險(xiǎn)性。A、物質(zhì)B、環(huán)境C、氣候D、管理27、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（ ）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過(guò)程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過(guò)程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者28、避雷針各部分可靠焊接，接地電阻應(yīng)不超過(guò)（ ）106Q1000Q100QD、10Q29、礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的方法一般有以下3種：精密壓差計(jì)和皮托管的測(cè)定法、恒溫壓差計(jì)的測(cè)定法、（A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測(cè)定法B、超聲波時(shí)差法風(fēng)速傳感器測(cè)定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測(cè)定法D、空盒氣壓計(jì)的測(cè)定法30、撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)主要應(yīng)選用的滅火器是（ ）A、泡沫型滅火器干粉型滅火器B、水型滅火器二氧化碳型滅火器C、磷酸鉉鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器D、化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器31、中國(guó)民航安全信息系統(tǒng)管理體制暫分三級(jí)，即局、地區(qū)管理局和基層，目前系統(tǒng)流程為（）A、收集信息一調(diào)查核實(shí)一整理上報(bào)一發(fā)布安全信息通告B、收集信息一整理上報(bào)一調(diào)查核實(shí)一發(fā)布安全信息通告C、整理上報(bào)一收集信息一調(diào)查核實(shí)一發(fā)布安全信息通告D、整理上報(bào)一調(diào)查核實(shí)一收集信息一發(fā)布安全信息通告32、生產(chǎn)過(guò)程中的（ ）、（ ）是解決毒物危害的根本途徑，采用（）是從根本上解決毒物危害的首選辦法。A、密閉化、機(jī)械化；無(wú)毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)B、密閉化、自動(dòng)化；無(wú)毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)C、機(jī)械化、自動(dòng)化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置D、機(jī)械化、電氣化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置33、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、維修保養(yǎng)制度B、設(shè)計(jì)資格證制度C、設(shè)備使用守則D、交接班制度34、為防止砂輪機(jī)在磨削加工中砂輪破裂傷人，必須配備安全防護(hù)罩，防護(hù)罩由圓周構(gòu)件和側(cè)面構(gòu)件組成，防護(hù)罩構(gòu)件的厚度尺寸關(guān)系是（）A、圓周構(gòu)件不得小于側(cè)面構(gòu)件B、圓周構(gòu)件不得大于側(cè)面構(gòu)件C、圓周構(gòu)件與側(cè)面構(gòu)件總是相等D、沒(méi)有特別要求的35、壓力容器的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。A、非正常操作B、正常操作C、特殊D、各種36、工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進(jìn)行除塵.下列粉塵的理化性質(zhì)中,對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（ ）A、分散度B、溶解度C、爆炸性D、硬度37、在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時(shí)應(yīng)考慮的方面不包括（ ）A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)38、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線，下列接法中正確的接法是（ ）A、插座的保護(hù)接地（零）極單獨(dú)與保護(hù)線連接。B、在插頭內(nèi)將保護(hù)接地（零）極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護(hù)接地（零）極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護(hù)接地（零）極與水管或暖氣管連接。39、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則.可采用不同的有害氣體凈化方法.下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無(wú)害物排放的方法是（）A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法40、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w，即使沒(méi)有空氣或氧氣參與，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，均可以發(fā)生分解爆炸的是（）A、乙快、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙快、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙煥、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯41、路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要針對(duì)的車型是（ ）A、轎車B、中型客車C、中型貨車D、大型貨車42、對(duì)車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理，凡使用年限超過(guò)（ ）年的配件全部報(bào)廢。A、10B、15C、20D,2543、混合氣體的初始?jí)毫?duì)爆炸極限的影響較復(fù)雜。當(dāng)初始?jí)毫τ?.IMPa上升至12.5MPa的過(guò)程中，混合氣體的爆炸上限（ ）,爆炸范圍（ ）A、變小縮小B、變小擴(kuò)大C,變大擴(kuò)大D、變大縮小44、宋體以下選項(xiàng)哪個(gè)符合金切機(jī)床應(yīng)選裝防護(hù)罩、蓋或欄的規(guī)定？（ ）A、距操作者站立地面高度《3m處有外露的傳動(dòng)部位B、旋轉(zhuǎn)部位的鍵、銷、楔等突出》2mm的部位C、高于地面20.7m的操作平臺(tái)或需巡視設(shè)備的平臺(tái)D、超出主軸后端30mm以上的工件45、軌道起重機(jī)是以（ ）為動(dòng)力的起吊設(shè)備，起吊噸位從（ ）至（ ）不等。A、汽油機(jī)；60t~160tB、電動(dòng)機(jī)；80t~180tC、燃煤機(jī)；80t?180tD,柴油機(jī)；60t-160t46、下列關(guān)于機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)B、機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)C、機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)D、非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性47、絕緣是預(yù)防直接接觸電擊的基本措施之一，必須定期檢查電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)并測(cè)量絕緣電阻。電氣設(shè)備的絕緣電阻除必須符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還必須保證在任何情況下均不得低于（）A、每伏工作電壓100QB,每伏工作電壓1000QC、每伏工作電壓10kQD、每伏工作電壓1MQ48、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，對(duì)于高度超過(guò)（ ）m的建筑物，建筑設(shè)計(jì)采取的特殊防火措施應(yīng)提交國(guó)家消防主管部門組織專題研究、論證。A、400B、300C、250D,15049、運(yùn)行機(jī)車上的通常所說(shuō)的“三項(xiàng)設(shè)備”是指（ ）A、集中連鎖設(shè)備、列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話C、機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D、機(jī)車信號(hào)、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號(hào)機(jī)50、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用（閥型）避雷器B、采用避雷針C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)51、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià),尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（）A^系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性52、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是（）A、袋濾法B、吸附法C、燃燒法D、中和法53、鍋爐的分類中，按（ ）可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。A、載熱介質(zhì)B、鍋爐結(jié)構(gòu)C、熱能來(lái)源D、燃燒方式54、合理使用評(píng)價(jià)是指根據(jù)合理的失效準(zhǔn)則，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)帶超標(biāo)缺陷的壓力容器進(jìn)行符合使用條件的（ ）評(píng)定。A、合理性B、完整性C、適用性D、安全性55、鍋爐運(yùn)行中，操作人員應(yīng)不斷地通過(guò)（ ）監(jiān)視鍋內(nèi)的水位。A、水位表B、安全閥C-壓力表D、溫度表56、在皮帶傳動(dòng)中，最危險(xiǎn)的部位是（ ）A、運(yùn)動(dòng)中的皮帶B、旋轉(zhuǎn)的皮帶輪C、帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位D、皮帶輪上凸出的部位57、在觸電危險(xiǎn)性較大的環(huán)境中，應(yīng)使用TN—S系統(tǒng)（保護(hù)接零系統(tǒng)），其用電設(shè)備的金屬外殼除須連接保護(hù)導(dǎo)體（PE線）外，還應(yīng)與（ ）妥善連接。A、低壓系統(tǒng)接地（低壓工作接地）B、防雷接地C、等電位導(dǎo)體D、防靜電接地58、宋體粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（ ）八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查59、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于（ ）s。A、15B、5C、2.5D、0.2560、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的氣瓶放置應(yīng)整齊，戴好瓶帽;立放時(shí)，要妥善固定;橫放時(shí)，頭部朝同一方向，垛高不應(yīng)超過(guò)（ ）層。A、3B、4C、5D、661、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述，錯(cuò)誤的是（ ）A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生能量大，破壞程度大B、爆炸感應(yīng)期較長(zhǎng)C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對(duì)粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小62、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)（包括主副起升機(jī)構(gòu)）均應(yīng)裝設(shè)（ ）A、運(yùn)行極限位置限制器B、上升極限位置控制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、緩沖器63、宋體金切機(jī)床大刀架空程量（ ）A、＜1/30轉(zhuǎn)B、＞1/30轉(zhuǎn)C、＞1/20轉(zhuǎn)D、＜1/20轉(zhuǎn)64、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮到作業(yè)時(shí)間和單項(xiàng)動(dòng)作能量消耗，應(yīng)用體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為I、H、IH、IV四級(jí)。重體力勞動(dòng)的體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為20?25,級(jí)別是（ ）級(jí)。A、IB、HC、IIID、IV65、剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度，可以達(dá)到（ ）A、400~500度B、500~600度C、600?700度66、為防止鍋爐爐膛爆炸，對(duì)燃油、燃?xì)夂兔悍坼仩t，正確的點(diǎn)火程序是（ ）A、點(diǎn)火一送風(fēng)一送人燃料B、點(diǎn)火一送人燃料一送風(fēng)C、送風(fēng)一送人燃料一點(diǎn)火D、送風(fēng)一點(diǎn)火一送入燃料67、宋體運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)，下列選項(xiàng)中，不安全的行為是或（ ）（1）氣瓶必須佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰（2）由于氣瓶多是鋼瓶，吊裝時(shí)，可以使用電磁起重機(jī)和鏈繩（3）瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸氣瓶，不得同車（廂）運(yùn)輸(4)如果必經(jīng)城市繁華區(qū)時(shí)，由于夜間黑暗易出錯(cuò)，應(yīng)盡可能在白天運(yùn)輸(5)夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施，避免暴曬(6)運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材A、(1),(3)B、(2),(4)C、(5),(6)D、(1),(5)68、在民爆器材生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)于爆炸分區(qū)分為I類(F0區(qū))的場(chǎng)所，采用儀表的類型應(yīng)該是( )A、本質(zhì)安全型B、氣密型C、塵密型D、增安型69、在事故多發(fā)路段，以及在橋梁、急轉(zhuǎn)彎、立交橋、匝道等復(fù)雜路面，易積水地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置()A、警告牌B、指示牌C、信號(hào)燈D、指路牌70、爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的( )也就是理論上完全燃燒時(shí)在混合物中可燃物的含量。A、體積B、質(zhì)量C、濃度D、化學(xué)當(dāng)量濃度得分評(píng)卷大二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1,人與機(jī)器的功能和特征在很多方面有著顯著的不同，為充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列工作中，適合機(jī)器完成的有（ ）A、快速、高可靠性、高精度的工作B、單調(diào)、操作復(fù)雜、簡(jiǎn)單決策的工作C、持久、笨重的工作D、環(huán)境條件差、規(guī)律性、輸出功率大的工作E、靈活性差、高干擾、信號(hào)檢測(cè)的工作2、利用超聲波可以對(duì)所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測(cè)，與聲波相比，超聲波具有（ ）等特點(diǎn)。A,方向性好B,波長(zhǎng)短C、在高密度固體中損失小D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大3,建筑物著火時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員逃生時(shí)可以采用的逃生方法有（ ）A、利用消防電梯逃生B、利用觀光樓梯逃生C、利用墻邊落水管逃生D、利用陽(yáng)臺(tái)、通廊等逃生E、利用雨傘、棉被等跳樓逃生4、生產(chǎn)性毒物以多種形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中，其存在形態(tài)包括（ ）A、氣體B、輻射C,霧D、煙E、粉塵5、對(duì)清理或維修等非運(yùn)行狀態(tài)作業(yè)期間需進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的場(chǎng)合，可采用的操縱控制裝置是（）A、點(diǎn)動(dòng)一有限運(yùn)動(dòng)操縱裝置B、自動(dòng)停機(jī)裝置C、止一動(dòng)操縱裝置D、固定防護(hù)裝置E、手動(dòng)控制模式6、通常防護(hù)放射性危害的方法有（ ）A,減少照射的劑量B、不干工作C、縮短受照射時(shí)間D、多穿幾件衣服，戴安全帽E、擴(kuò)大放射源與人的距離7、在運(yùn)用人體測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有（ ）A、地域性準(zhǔn)則B、可調(diào)性準(zhǔn)則C、最大最小準(zhǔn)則D、可靠性準(zhǔn)則E、平均準(zhǔn)則8,機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有（ ）A、電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等B、作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心、鉆車底C、作業(yè)防護(hù)不到位，作業(yè)中不加保護(hù)措施D、接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)E、自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章跳車、爬車，以車代步9、在氣瓶的使用和維護(hù)中，應(yīng)該采取的正確做法是（ ）A、瓶閥凍結(jié)時(shí)應(yīng)移至較暖的地方用溫水解凍，禁用明火烘烤B、開閥應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止加壓過(guò)速產(chǎn)生高溫C、氣瓶使用到最后應(yīng)留有余氣，以防混入其他氣體或雜質(zhì)D、氣瓶?jī)?nèi)保留適當(dāng)水分有利于對(duì)保護(hù)瓶壁10、根據(jù)土的顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)，土可分為（ ）A、塘渣B,砂土C、黏性土D、亞黏土E、碎石類土1k礦井通風(fēng)方式有（ ）A、壓入式B、抽出式C、壓抽混合式D、中央分列式E,中央并列式12、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過(guò)程中的安全。下列關(guān)于安全