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文檔簡(jiǎn)介
月度協(xié)議精選海上運(yùn)輸合同(1300字)海上運(yùn)輸合同范本。
在交易過程中,雙方一般會(huì)簽訂一份合同,簽訂的合同要選擇具有法律效應(yīng)的。在甲方制定好合同并在你簽署完了之后,可以更好的保證雙方交易能夠順利完成。有沒有可以參考借鑒的合同范本呢?下列是小編收集整理的“月度協(xié)議精選:海上運(yùn)輸合同(1300字)〞,僅供參考,歡迎大家閱讀。
海上運(yùn)輸合同【篇一】
甲方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________:________________________________
法定代表人〔委托代理人〕:____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________
乙方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________:________________________________法
定代表人〔委托代理人〕:____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)開展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著老實(shí)信用,互惠互利原那么,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸辦法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘〔船舶___________吊貨設(shè)備〕,應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系達(dá)到港同意安頓卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨〔開集日期由乙方指定〕,裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員〔免費(fèi)一人〕隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
海上運(yùn)輸合同【篇二】
甲方:_________________〔賣方〕
乙方:_________________〔買方〕
根據(jù)?中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,按照老實(shí)信用、平等互利的原那么,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、品名、產(chǎn)地、運(yùn)輸
1、品名:_________________產(chǎn)地:_________________
2、運(yùn)輸方式:__________;到貨港:_________________
二、數(shù)量及價(jià)款
1、數(shù)量:_________噸。數(shù)量根據(jù)到貨港商檢部門出具的水尺報(bào)告數(shù)量確定,實(shí)際交貨數(shù)量與到港稱量數(shù)量有差別的,以乙方計(jì)量的實(shí)際交貨數(shù)量為準(zhǔn)。
2、貨物單價(jià)為:______元/噸,總價(jià)款為______。此價(jià)款為_________港到岸價(jià)〔艙底價(jià)〕,包括增值稅專用發(fā)票在內(nèi)。
三、質(zhì)量規(guī)范
甲、乙雙方約定質(zhì)量規(guī)范如下:
序號(hào):_________________
工程:_________________
條件〔ARB/ADB/DAF〕:_________________
規(guī)范:_________________
備注:_________________
1、全水TotalMoisture%〔max〕
2、灰Ash%〔max〕
3、揮發(fā)份VolatileMatter%
4、硫Sulphur%〔max〕
5、CSN〔自由膨脹系數(shù)〕〔min〕
6、粒度Sizemm〔95%min〕
7、固定碳〔F.C〕
8、G值〔粘結(jié)指數(shù)〕
9、Y值〔揮發(fā)份指數(shù)〕
四、供貨時(shí)間
1、該供貨時(shí)間為具備提貨條件,甲方書面通知乙方提貨的時(shí)間。
2、甲方應(yīng)當(dāng)在發(fā)貨后3日內(nèi)將船舶名稱、始發(fā)港、發(fā)貨量、預(yù)計(jì)到港日期等信息通過傳真給乙方,并按有關(guān)規(guī)定向乙方交付提貨憑證。
3、船舶到港后,甲方負(fù)責(zé)在5日內(nèi)辦理通關(guān)手續(xù),具備提貨條件后書面通知乙方提貨。
五、驗(yàn)收與交付
1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門出具的商檢報(bào)告對(duì)質(zhì)量規(guī)范進(jìn)行確認(rèn)。乙方對(duì)煤炭質(zhì)量有異議的,有權(quán)另行委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
2、到貨港商檢部門出具商檢報(bào)告前,乙方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行抽檢。根據(jù)抽檢結(jié)果,乙方有權(quán)按照本合同進(jìn)行處理。
3、乙方接通知后安頓提貨的,甲方應(yīng)按照乙方要求,及時(shí)、妥善將貨物及相關(guān)文件、憑證等資料交付乙方。
4、甲方供貨質(zhì)量不合乎約定規(guī)范或延遲交貨的,應(yīng)自行承當(dāng)相關(guān)費(fèi)用。
5、乙方接收貨物并不免除甲方的質(zhì)量保證責(zé)任,收貨后發(fā)現(xiàn)煤炭實(shí)際質(zhì)量與約定規(guī)范不符的,乙方有權(quán)按本合同進(jìn)行處理。
六、付款安頓
1、本合同項(xiàng)下付款方式為:銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。
2、本合同生效后7日內(nèi),乙方支付元〔即總價(jià)款的10%〕的定金。
3、貨物合乎約定質(zhì)量規(guī)范為乙方支付殘余貨款的前提,乙方有權(quán)選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。
4、甲方應(yīng)按照乙方付款額度在乙方付款后立即安頓交貨。乙方支付的10%的定金作為最后一期貨款,多退少補(bǔ)。
5、貨物合乎質(zhì)量規(guī)范的,甲乙雙方應(yīng)當(dāng)在乙方支付殘余90%貨款后5日內(nèi)完成結(jié)算,甲方交付全部貨物。
6、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求及時(shí)開具增值稅專用發(fā)票。
七、合同價(jià)款調(diào)整
1、水份:超過_________%的,扣除超出局部相應(yīng)數(shù)量的貨款;
2、灰份:超過_________%的,每超出_________%,單價(jià)降低_________元/噸;
3、硫:超過_________%的,每超出_________%,單價(jià)降低_________元/噸;
4、揮發(fā)份:超過%的,每超出_________%,單價(jià)降低_________元/噸;
5、G值:低于_________的,每降低_________,單價(jià)降低_________元/噸;低于_________的,每降低_________,單價(jià)降低_________元/噸;
6、Y值:低于_________的,每降低_________,單價(jià)降低_________元/噸;低于的,每降低_________,單價(jià)降低_________元/噸;
發(fā)生上述情形,貨物單價(jià)調(diào)整的,貨物總價(jià)款及當(dāng)期付款金額應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
八、合同的變更與解除
1、貨物質(zhì)量出現(xiàn)如下情形的,乙方有權(quán)拒收貨物,解除本合同:
〔1〕灰份超過_________%〔包括本數(shù)〕的;
〔2〕揮發(fā)份超過_________%〔包括本數(shù)〕的;
〔3〕G值低于_________〔包括本數(shù)〕的;
〔4〕Y值低于_________〔包括本數(shù)〕的。
2、貨物遲延到港超過5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過3日的,乙方有權(quán)解除本合同。
3、甲方供貨存在設(shè)定質(zhì)押、監(jiān)管、查封、第三人主張權(quán)利或其他權(quán)利瑕疵的,乙方有權(quán)解除本合同。
4、因價(jià)格變動(dòng)等原因需要解除合同的,乙方有權(quán)解除本合同,但需賠償甲方實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。
5、發(fā)生上述情形,乙方解除本合同的,甲方應(yīng)在3日內(nèi)返還乙方已支付的定金及其他貨款。
九、不可抗力
1、本合同項(xiàng)下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時(shí)不能預(yù)見、不能防止并不能克服的客觀情況,對(duì)本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺(tái)風(fēng)、海嘯、洪水等自然災(zāi)害,法律政策變動(dòng)、行政征收、征用等政府行為,以及戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)蕩等社會(huì)異常行為。
2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時(shí)應(yīng)立即通知對(duì)方,詳細(xì)表明此種不可抗力的影響,其中包括此種不可抗力的開始時(shí)間和可能的持續(xù)時(shí)間,并隨時(shí)將有關(guān)情況通知對(duì)方。
3、任何一方因不可抗力造成的局部或全部不能履行本合同義務(wù)的行為,將不視為違約,但應(yīng)在條件允許時(shí)采取一切合理及實(shí)際可行的措施,以減少因不可抗力造成的損失。
十、違約責(zé)任
1、本合同生效后,甲乙雙方應(yīng)全面履行本合同約定的義務(wù)。
2、甲方供貨質(zhì)量不合乎本合同第三條約定質(zhì)量規(guī)范的,乙方有權(quán)同時(shí)處以10萬—50萬元罰金。
3、因甲方供貨質(zhì)量不合乎約定規(guī)范、貨物存在權(quán)利瑕疵或甲方延遲交貨,導(dǎo)致乙方解除本合同的,甲方應(yīng)雙倍返還定金;缺乏以彌補(bǔ)乙方損失的,甲方應(yīng)另行支付賠償金。
4、甲方逾期交付貨物的,每遲延一日,應(yīng)按照逾期貨物金額日萬分之五的規(guī)范向乙方支付違約金。
5、乙方無正當(dāng)理由逾期支付貨款的,應(yīng)當(dāng)向甲方承當(dāng)違約責(zé)任。
十一、爭(zhēng)議解決
凡因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,各方應(yīng)以友好協(xié)商的方式解決;協(xié)商未果的,由乙方所在地法院管轄。
十二、其他
1、甲乙雙方在收到對(duì)方通知后應(yīng)及時(shí)回復(fù)確認(rèn)。
2、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。
3、本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。假設(shè)雙方通過傳真簽訂合同,傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號(hào)碼。
甲方:_________________
乙方:_________________
法定代表人:_________________
法定代表人:_________________
或授權(quán)代表:_________________
或授權(quán)代表:_________________
傳真:_________________
傳真:_________________
____年____月____日
________年________月________日
海上運(yùn)輸合同【篇三】
()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,___(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),方案托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸辦法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系達(dá)到港同意安頓卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)那么有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充沛協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人:(簽章)
開戶銀行:
帳號(hào):
年月日訂立
海上運(yùn)輸合同【篇四】
托運(yùn)方:XXXXXXXXX,下列簡(jiǎn)稱甲方;
承運(yùn)方:XXXXXXX船運(yùn)公司,下列簡(jiǎn)稱乙方
乙方同意甲方托運(yùn)XXXXXX貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸辦法
乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘,船名XXXXXX,編號(hào)XXXXX,船舶有XXXXX吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由XXXXX港運(yùn)至XXXXXX港XXXXX號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用XXXXX材料包括,每包體積XXXXX立方米,重量XXXX噸。(或XXXXX型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于XX月XX日XX時(shí)至XX時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于XXXXXX年XX月XX日XX時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用XXX元,由XXX方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于XXXX小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用:
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)XXXXX元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)XXXX元,全船運(yùn)費(fèi)XXXX元。
港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與達(dá)到港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于XXX年XXX月XXX日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用XXXX元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于XX年XX月XX日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付局部運(yùn)輸費(fèi)用XXXXXX%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方XXXX元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的.港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金XXXXX元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失局部?jī)r(jià)款XXXXXX%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方XXXXX元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因XXXXX級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:XXXXXXXXXXXXX乙方:XXXXXXXXXXXXXXXX
代表:XXXXXXXXXXXXX代表:XXXXXXXXXXXXXXXX
地址:XXXXXXXXXXXXX地址:XXXXXXXXXXXXXXXX
:XXXXXXXXXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXXX
開戶銀行:XXXXXXXXXX開戶銀行:XXXXXXXXXXXX
帳號(hào):XXXXXXXXXXXXXX帳號(hào):XXXXXXXXXXXXXXXX
XXX年XXX月XXX日
海上運(yùn)輸合同【篇五】
甲方:________乙方:________
地址:________地址:________
郵編:________郵編:________
:________:________
法定代表人(委托代理人):________法定代表人(委托代理人):________
開戶行:________開戶行:________
帳戶:________帳戶:________
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)開展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著老實(shí)信用,互惠互利原那么,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸辦法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系達(dá)到港同意安頓卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起XXX內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于XXX內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按貨規(guī)
第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于XXX內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的運(yùn)費(fèi)的元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)那么有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
海上運(yùn)輸合同【篇六】
買方:
賣方:
買賣雙方簽訂本合同并同意按以下條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4
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