三層地鐵車站基坑開挖安全技術(shù)交底一級

安全技術(shù)交底記錄C2-03工程名稱哈爾濱市軌道交通通3號線二期工工程土建工程程靖宇五道街街站編號交底項目靖宇五道街站基坑坑開挖（一級）交底日期2019年月月日交底內(nèi)容靖宇五道街站基坑坑開挖安全、技術(shù)交交底靖宇五道街站基坑坑開挖安全、技術(shù)交交底交底范圍：靖宇五五道街站基坑坑開挖交底依據(jù)：《施工合同》；《靖宇五道街站深深基坑開挖及及支護安全專專項施工方案案》。《危險性較大的分分部分項工程程安全管理辦辦法》（住建建部令37號）；關(guān)于印發(fā)《城市軌軌道交通工程程安全質(zhì)量管管理暫行辦法法》的通知(建質(zhì)[20100]5號)；《地下鐵道工程施施工質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T502999-20188）；《建筑施工土石方方工程安全技技術(shù)規(guī)范》JGJ1180-20009；《建筑基坑支護技技術(shù)規(guī)程》（JGJ1220-20112）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范》GB502204-20015；《建筑施工安全技技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范范》GB508870-20013；《城市軌道交通工工程監(jiān)測技術(shù)術(shù)規(guī)范》（GB500911-22013）；《工程測量規(guī)范》(GB500026-22007)；《建設(shè)工程施工現(xiàn)現(xiàn)場供用電安安全規(guī)范》（JB501194-20014）；《建筑變形測量規(guī)規(guī)范》（JGJ8--2007）；《建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)》GB500300-22013；《建筑施工高處作作業(yè)安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》JGJ800-20166；《巖土工程勘察規(guī)規(guī)范》GB500021-20001；《施工現(xiàn)場臨時用用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》JGJ466-20055；《哈爾濱市軌道交交通3號線二期工工程TJ2-2標(biāo)施工組織織設(shè)計》；工程概況3號線二期工程靖宇宇五道街站為為地下三層島島式車站，車車站起點里程程：DK29++99.4558,終點里程DK29++236.0092。設(shè)2個出入口，均均為頂出式結(jié)結(jié)構(gòu)，3組風(fēng)井，其其中1組為地下二二層外掛式結(jié)結(jié)構(gòu)，其余為為頂出式結(jié)構(gòu)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)段圍圍護結(jié)構(gòu)采用用1000mmm厚地連墻，外外掛風(fēng)亭圍護護結(jié)構(gòu)采用800mm厚地連墻。周周邊環(huán)境靖宇五道街站位于道道外四道街與與五道街之間間，沿靖宇街街方向布置。站站點周邊主要要以商業(yè)建筑筑為主。人流流、車流較為為密集。周邊環(huán)境情況：車車站南側(cè)為同同記商場，北北側(cè)為溫州國國際商貿(mào)城，西西側(cè)有正陽珠珠寶行和文化化商場，車站站東側(cè)為2-4層的老舊建建筑。車站距距離四周建筑筑物平均距離離2-3m，最近距離1.96m，施工環(huán)境境風(fēng)險極高。管線情況：靖宇街街、四道街與與五道街地下下存在給水管管、合流管線線、信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管線、供電電管線等多種種管線,重要控制性性管線詳情見見下表:序號管線類別沖突部位管線材質(zhì)規(guī)格覆土深度（m）管線位置產(chǎn)權(quán)單位1給水管車站主體東側(cè)鑄鐵包棉D(zhuǎn)N200管頂1.2沿五道街方向給水集團2給水管車站主體西側(cè)鑄鐵包棉D(zhuǎn)N200管頂1.2沿四道街方向給水集團3排水方渠車站主體東側(cè)砼2600×1700管頂1.4沿五道街方向城排集團410KV電力管線車站主體西側(cè)銅300X150管頂1.4沿四道街方向國家電網(wǎng)5信息網(wǎng)絡(luò)管線車站主體東側(cè)PVC200管頂1.2沿四道街方向中國聯(lián)通6信息網(wǎng)絡(luò)管線車站主體西側(cè)PVC200管頂1.2沿五道街方向中國聯(lián)通設(shè)計簡介本工程基坑采用蓋蓋挖順作法施施工，車站永永久頂板兼做做蓋板，頂板板上方預(yù)留3個預(yù)留孔，用用于出土及準(zhǔn)準(zhǔn)運材料。車車站豎向采用用5道支撐，第第一道為1000xx800混凝土支撐撐，第三道為為1000xx900混凝土支撐撐，2、4、5道采用鋼支支撐（φ609，t=16）體系，其其中第4道為雙拼鋼鋼支撐。車站靖宇五道街站標(biāo)準(zhǔn)段端頭井主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式地下三層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑面積9466.37m2頂板覆土厚度3.8m全長136.6m底板深度25.4m25.9m圍護結(jié)構(gòu)形式地下連續(xù)墻、鋼筋混凝土/鋼支撐深度43.1m43.1m支撐數(shù)量5道支撐（第一、三道砼支撐，其余用Φ609鋼支撐）5道支撐（第一、三道砼支撐，其余用Φ609鋼支撐）附屬結(jié)構(gòu)建筑面積1003.7m2出入口數(shù)量2個風(fēng)亭數(shù)量3個圍護結(jié)構(gòu)形式地連墻地質(zhì)情況與水文情情況本標(biāo)段場地表層為為雜填土，上上部為粉砂、細細沙層，中部部、下部主要要由中砂夾厚厚薄不均的黏黏性土組成，地下連續(xù)墻墻下部基巖為為全風(fēng)化粉砂砂質(zhì)泥巖。地地下水主要為為孔隙潛水、承承壓水，地下水靜止止水位埋深為為1.59～2.50m。靖宇五道街站地質(zhì)質(zhì)剖面圖施工計劃1、進度計劃與總體體施工方案靖宇五道街站全長長136.66m，頂（蓋）板板底以上主體體土方約1.2w方，土方開開始日期：2019年5月1日，計劃全全部挖完日期期：2019年5月30日。靖宇五道道街站受場地地限制，采用用蓋挖順做法法施工。車站站永久頂板兼兼做蓋板，分分別在2~4軸、5~13軸、14~16軸預(yù)留施工工孔，用于出出土及轉(zhuǎn)運材材料。頂（蓋）板以上土土方開挖時，縱縱向劃分為4段，豎向分分為1層，直至開開挖完畢。蓋板上土方開挖剖剖面圖頂（蓋）板以下土土方開挖時，縱縱向劃分為7段，豎向分分為5層，直至開開挖完畢。計劃土方開始日期期：2019年8月11日，計劃全全部挖完日期期：2020年5月27日。蓋板下土方開挖剖剖面圖2、勞動力計劃目前階段勞動力配配置計劃序號類別人數(shù)負責(zé)內(nèi)容1降水隊4降水井施工及維護等2土方隊8土方開挖等3結(jié)構(gòu)鋼筋工20鋼筋加工綁扎4焊工5鋼筋焊接5混凝土工10主體混凝土澆筑6模板工8模板安拆7架子工7腳手架安拆8防水施工隊10外包防水施工9電工2電器設(shè)備維修10起重工2吊車起重指揮、吊車操作及保養(yǎng)11雜工5場地文明施工、保潔共計：81人基本安全要求1、作業(yè)人員必須是是經(jīng)過專業(yè)培培訓(xùn)和考試合合格，取得特特種作業(yè)操作作證持證上崗崗。2、作業(yè)人員必須經(jīng)經(jīng)過入場安全全教育，考核核合格后才能能上崗作業(yè)。3、必須一人作業(yè)，一一人監(jiān)護，作作業(yè)人員穿絕絕緣鞋，停電電驗電后再作作業(yè)。4、進入施工現(xiàn)場必必須戴好合格格的安全帽，系系緊下顎帶，鎖鎖好帶扣，高高處作業(yè)必須須系好合格的的安全帶，系系掛牢固，高高掛低用。5、進入施工現(xiàn)場禁禁止吸煙，禁禁止酒后作業(yè)業(yè)，禁止追逐逐打鬧，禁止止操作與自己己無關(guān)的機械械設(shè)備，嚴(yán)格格遵守各項安安全操作規(guī)程程和勞動紀(jì)律律。6、進入作業(yè)地點時時，先檢查、熟熟悉作業(yè)環(huán)境境。若發(fā)現(xiàn)不不安全因素、隱隱患，必須及及時向有關(guān)部部門匯報，并并立即處理，確確認安全后再再進行施工作作業(yè)，對施工工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)危及人身安安全的隱患，應(yīng)應(yīng)立即停止作作業(yè)，及時要要求有關(guān)部門門處理解決。現(xiàn)現(xiàn)場所有安全全防護設(shè)施和和安全標(biāo)志等等，嚴(yán)禁私自自移動和拆除除，如需暫時時移動和拆除除的須報經(jīng)有有關(guān)負責(zé)人審審批后，在確確保作業(yè)人員員及其他人員員安全的前提提下才能拆移移，并在工作作完畢（包括括中途休息）后后立即復(fù)原。7、作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后后上班，不得得過度疲勞上上班、不得穿穿拖鞋、高跟跟鞋、硬底鞋鞋、易滑鞋和和裙子上班或或進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。施工安全要求1、土方開挖（1）土方開挖必須嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工組織設(shè)計和和土方開挖方方案進行；（2）開挖深度超過11.5m，應(yīng)設(shè)人員員上下坡道和和爬梯，以免免發(fā)生墜落，開開挖深度超過過2m的，必須在在邊沿設(shè)兩道道1.2-11.5m高護身欄桿桿，危險處，夜夜間應(yīng)設(shè)紅色色標(biāo)志燈；（3）任何人嚴(yán)禁在坑坑底休息；（4）基坑上口周邊必必須用細石砼砼做擋水臺和和排水溝，確確保排水暢通通，保證邊坡坡的穩(wěn)定；（5）夜間挖土?xí)r，施施工場地應(yīng)有有足夠的照明明；（6）土方施工中，施施工人員要經(jīng)經(jīng)常注意邊坡坡是否有裂縫縫，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，立即停止止一切作業(yè)，待待處理和加固固后，才能進進行施工；（7）開挖土方時，應(yīng)應(yīng)有專人指揮揮，防止機械械傷人或墜土土傷人，挖土土機的工作范范圍內(nèi)，不準(zhǔn)準(zhǔn)進行其它工工作；（8）基坑邊1m以內(nèi)內(nèi)不得堆土、堆堆料、停置機機具；（9）基坑開挖時，兩兩人操作間距距應(yīng)大于2.5m。多臺機械械開挖，挖土土機間距應(yīng)大大于10m。在挖土機機工作范圍內(nèi)內(nèi)，不許進行行其他作業(yè)；；（10）挖土應(yīng)自上而下下，逐層進行行，嚴(yán)禁先挖挖坡腳或逆坡坡挖土；（11）基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格格按要求放坡坡，操作時應(yīng)應(yīng)隨時注意土土壁的變動情情況，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂紋或部部分坍塌現(xiàn)象象，應(yīng)及時放放坡或支撐處處理，并注意意支撐、防護護的穩(wěn)固和土土壁的變化，確確定安全后，方方可進行下道道工作，定人人定時對邊坡坡進行監(jiān)測；；（12）基坑四周應(yīng)設(shè)安安全欄桿，高高度不低于1.2m，人員不得得趴在欄桿上上往坑底看；；（13）基坑上下應(yīng)先挖挖好階梯或開開斜坡道，采采取防滑措施施，禁止攀邊邊坡上下；（14）基坑清土?xí)r，應(yīng)應(yīng)從中央開始始，退向坑邊邊，已清理好好的地方不再再上人，澆筑筑砼時，施工工人員可站在在木板上操作作，盡可能減減少對基底土土的擾動；（15）重物距邊坡應(yīng)有有一定距離，汽汽車不小于3m，起重機不不小于4m，土方堆放放不小于1m，堆土高度度部不超過1.5m，材料堆放放應(yīng)不小于1m；（16）挖土機也按規(guī)定定離坡邊有一一定的安全距距離，以防塌塌方，造成翻翻車事故，一一般距離不小小于1-1.55m；（17）坑上人員不得向向坑內(nèi)扔拋物物品，避免物物體打擊事故故；（18）土方外運時，在在門口設(shè)立清清掃站，派專專人拍實車上上的土，掃干干凈車輪上的的土，確保道道路上無遺灑灑，并設(shè)專人人灑水降塵；；（19）土方開挖時，禁禁止酒后作業(yè)業(yè)，嚴(yán)禁嬉戲戲打鬧，禁止止操作與自己己無關(guān)的機械械設(shè)備。2、鋼支撐架設(shè)（1）起重機行駛和工工作的場地應(yīng)應(yīng)保持平坦堅堅實，并應(yīng)與與溝渠、基坑坑保持安全距距離。（2）起重機啟動前重重點檢查項目目應(yīng)符合下列列要求：1）各安全保護裝置置和指示儀表表齊全完好；；2）鋼絲繩及連接部部位符合規(guī)定定；3）燃油、潤滑油、液液壓油及冷卻卻水添加充足足；4）各連接件無松動動；5）輪胎氣壓符合規(guī)規(guī)定。（3）起重機啟動前，應(yīng)應(yīng)將各操作桿桿放在空擋位位置，手制動動器應(yīng)鎖死，并并應(yīng)按照有關(guān)關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)內(nèi)燃機。啟動動后，應(yīng)怠速速運轉(zhuǎn)，檢查查各儀表指示示值，運轉(zhuǎn)正正常后接合液液壓泵，待壓壓力達到規(guī)定定值，油溫超超過30℃時，方可開開始作業(yè)。（4）作業(yè)前，應(yīng)全部部伸出支腿，外外在撐腳板下下墊方木，調(diào)調(diào)整機體使回回轉(zhuǎn)支承面的的傾斜度在無無載荷時不大大于1／1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定定位銷的必須須插上。底盤盤為彈性懸掛掛的起重機，放放支腿前應(yīng)先先收緊穩(wěn)定器器。（5）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動動支腿操縱閥閥。調(diào)整支腿腿必須在無載載荷時進行，并并將起重臂轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至正前或正正后方可再行行調(diào)整。（6）應(yīng)根據(jù)所吊重物物的重量和提提升高度，調(diào)調(diào)整起重臂長長度和仰角，并并應(yīng)估計吊索索和重物本身身的高度，留留出適當(dāng)?shù)目湛臻g。（7）起重臂伸縮時，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定程序序進行，在伸伸臂的同時應(yīng)應(yīng)相應(yīng)下降吊吊鉤。當(dāng)限制制器發(fā)出警報報時，應(yīng)立即即停止伸臂。起起重臂縮回時時，仰角不宜宜太小。（8）起重臂伸出后，出出現(xiàn)前節(jié)臂桿桿的長度大于于后節(jié)伸出長長度時，必須須進行調(diào)整，消消除不正常情情況后，方可可作業(yè)。（9）起重臂伸出后，或或主副臂全部部仲出后，變變幅時不得小小于各長度所所規(guī)定的仰角角。（10）汽車式起重重機起吊作業(yè)業(yè)時，汽車駕駕駛室內(nèi)不得得有人，重物物不得超越駕駕駛室上方，且且不得在車的的前方起吊。（11） 高處作業(yè)業(yè)必須戴安全全帶，并有效效懸掛，高掛掛低用。（12） 鋼支撐架架設(shè)時，作業(yè)業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)嚴(yán)禁站人，并并有專人監(jiān)護護。（13） 吊裝時必必須專人指揮揮，做到信息息聯(lián)通。（14） 鋼支撐加加力時，須設(shè)設(shè)鋼絲繩保護護。（15） 檢查吊車車鋼絲繩，謹謹防鋼絲繩卡卡環(huán)脫落。（16） 嚴(yán)禁往基基坑內(nèi)拋擲工工具、原材料料等物品。（17） 吊裝加力力過程中，吊吊車鋼絲繩必必須在加力完完成后方可拆拆除。（18） 鋼支撐設(shè)設(shè)置安全掛鉤鉤，作為施工工中的安全保保護措施，確確保鋼支撐安安全。（19）操作人員在焊接前前，應(yīng)該認真真檢查焊接面面罩有無漏光光、破損。并并根據(jù)技術(shù)條條件，選用合合理的焊接工工藝，不允許許超負載使用用，不準(zhǔn)采用用大電流施焊焊，不準(zhǔn)用電電焊機進行金金屬切割作業(yè)業(yè)。（20）電焊機工作場地應(yīng)應(yīng)保持干燥、通通風(fēng)良好。移移動電焊機時時，應(yīng)該切斷斷電源，不得得用拖拉電纜纜的方法移動動焊機，如焊焊接突然停電電，應(yīng)及時切切斷電源。（21）在焊接時，不準(zhǔn)調(diào)調(diào)節(jié)電流，必必須在停焊時時，使用手柄柄調(diào)節(jié)焊機電電流，不得過過快過猛，以以免損壞調(diào)節(jié)節(jié)器。（22）禁止在起重運行工工作下面作焊焊接作業(yè)。（23）露天作業(yè)完后，應(yīng)應(yīng)將焊機遮蓋蓋好，以免雨雨淋。（24）不進行焊接時（移移動、修理、調(diào)調(diào)整、工作間間隙休息），應(yīng)應(yīng)切斷電源，以以免發(fā)生事故故。3、高處作業(yè)安全要求求（1）對凡是進行高處作作業(yè)施工的，應(yīng)應(yīng)使用腳手架架、平臺、梯梯子、防護圍圍欄、檔腳板板、安全帶和和安全網(wǎng)等。作作業(yè)前應(yīng)認真真檢查所使用用的安全設(shè)施施是否牢固、可可靠；（2）對凡是從事高處作作業(yè)人員應(yīng)接接受高處作業(yè)業(yè)安全知識教教育；（3）高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)經(jīng)過體檢，合合格后方可上上崗。提供合合格的安全帽帽、安全帶等等必備的個人人安全防護用用具，并要求求、監(jiān)督作業(yè)業(yè)人員按規(guī)定定正確佩戴和和使用；（4）高處作業(yè)時，按類類別有針對性性地將各類安安全警示標(biāo)志志懸掛于施工工現(xiàn)場各相應(yīng)應(yīng)部位，并且且夜間設(shè)置紅紅燈示警；（5）在樓梯及平臺等臨臨邊用φ48×3..5㎜鋼管搭設(shè)設(shè)臨邊防護欄欄桿：上桿離離地面高度1.0-11.2m，下桿離地地面高度0.5-00.6m，鋼管用扣扣件與建筑物物的框架柱等等牢固連接固固定，使其能能經(jīng)受100kg的外力;（6）在施工現(xiàn)場與場地地通道附近的的各類洞口等等處除設(shè)置防防護設(shè)施與安安全標(biāo)志外，夜夜間設(shè)紅燈示示警。4、施工機械安全要要求（1）指揮施工機械作作業(yè)人員，站站在可讓人了了望的安全地地點，并明確確規(guī)定指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號，在在機械運作范范圍內(nèi)嚴(yán)禁非非機械操作人人員滯留。（2）使用鋼絲繩的機機械，在運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手手套或其他物物件接觸鋼絲絲繩，用鋼絲絲繩拖、拉機機械或重物時時，人員遠離離鋼絲繩。（3）定期組織機電設(shè)設(shè)備、車輛安安全大檢查，對對檢查中查出出的安全問題題，按照“三不放過”的原則進行行調(diào)查處理，制制定防范措施施，防止機械械事故的發(fā)生生。（4）機械設(shè)備在施工工現(xiàn)場停放時時，選擇安全全的停放地點點，夜間專人人看管。（5）做好機械運作記記錄，根據(jù)記記錄和操作經(jīng)經(jīng)驗，有預(yù)見見性的對機械械運作提出保保養(yǎng)和故障排排除預(yù)案。（6）挖掘機、汽車吊吊、履帶吊、高高空作業(yè)及其其它機械施工工時，專職安安全員和指揮揮人員應(yīng)全程程旁站，防止止安全事故發(fā)發(fā)生。5、土方裝卸與運輸安安全要求（1）棄碴場地，避免因因棄碴造成排排水不暢與過過大土壓引起起對建筑物的的危害。若靠靠近交通道，防防止棄碴危害害車輛與人身身安全。有害害環(huán)境保護的的棄碴方案，應(yīng)應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保部門的同同意；（2）裝載料具時，不得得超出裝載限限界。裝運大大體積或超長長料具時，捆捆扎牢固；（3）各種運輸設(shè)備不得得人、料混裝裝，嚴(yán)禁非司司機、非調(diào)車車員搭乘非運運人的車輛與與行走機械，否則調(diào)調(diào)車員與司機機有權(quán)拒絕發(fā)發(fā)車；（4）動力頭安裝前，應(yīng)應(yīng)先拆下滑輪輪組，將鋼絲絲繩穿繞好。鋼鋼絲繩的選用用，應(yīng)按說明明書規(guī)定的要要求配備。（5）機械裝碴、小型裝裝碴機的電纜纜或高壓膠管管，有專人收收放，大型裝裝載機工作場場地，設(shè)車輛輛機械調(diào)度與與指揮人員；；（6）禁止使用裝載機當(dāng)當(dāng)“吊機”爬坡和當(dāng)運運輸車用，以以免違章發(fā)生生事故。6、施工用電安全要求求（1）施工現(xiàn)場用電實行行三相五線制制和雙級漏電電保護措施，作作到用電設(shè)備備“一機、一閘閘、一箱、一一漏”；（2）施工現(xiàn)場的電線采采取加鋼套管管埋地或架空空、掛設(shè)方式式鋪設(shè)，并在在使用過程中中隨時檢查，確確保絕緣良好好，電纜沿墻墻布置時，須須搭設(shè)支架（支支架上固定絕絕緣子，嚴(yán)禁禁使用金屬裸裸線作綁線）。電電纜穿越道路路時采用地下下電纜或橋架架，地下電纜纜預(yù)埋鋼套管管，覆蓋鋼筋筋砼保護層，并并做好標(biāo)記；；（3）電氣設(shè)備和線路必必須絕緣良好好，電線不得得與金屬物邦邦在一起，各各種電動機必必須按規(guī)定接接地接零，并并設(shè)置單一開開關(guān)，臨時停停電或停工休休息時，必須須拉閘加鎖；；（4）施工現(xiàn)場電器設(shè)備備均設(shè)防雨棚棚防雨；（5）電焊機的一次線長長度小于5m，二次線使使用專用線纜纜，多臺電焊焊機同時工作作時，禁止使使用公用回路路；（6）動力、照明線路分分路設(shè)置，采采用接零保護護，保護零線線應(yīng)單獨敷設(shè)設(shè)，不作他用用，接地電阻阻<4Ω，每個電箱箱做好接零保保護。分配電電箱與開關(guān)箱箱的距離<30m，設(shè)置在干干燥、通風(fēng)、易易于維修處；；（7）施工現(xiàn)場變壓器，由由專人定期檢檢查，并作記記錄；（8）電器配電箱及電器器設(shè)備，電纜纜線路的安裝裝，嚴(yán)格按施施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術(shù)規(guī)程執(zhí)行行，配電箱電電器組件做到到完整可靠，開開關(guān)要標(biāo)明用用途。每臺電電器設(shè)備應(yīng)有有各自專用的的開關(guān)箱，必必須一機一閘閘，采用兩級級漏電保護。分分配電箱與開開關(guān)箱中的漏漏電保護器的的額定漏電動動作電流和額額定動作時間間應(yīng)作合理配配合，使之具具有分級分段段保護的功能能。漏電保護護器須按產(chǎn)品品說明書安裝裝、使用、校校核；（9）臨時用電工程的安安裝、維護、拆拆除工作必須須由持證電工工操作，操作作時配備相應(yīng)應(yīng)的勞防用品品，嚴(yán)格遵守守操作規(guī)程，非非電工禁止私私自亂動電器器設(shè)備，電器器設(shè)備出現(xiàn)故故障必須由電電工處理；（10）在雨季施工過程中中，安裝電氣氣設(shè)備前搖測測絕緣阻值，并并定期檢查電電器設(shè)備的運運行情況。7、起重吊裝安全要求求（1）起重吊裝作業(yè)編制制專項安全方方案。并按要要求逐級上報報審批；（2）嚴(yán)格執(zhí)行例行保保養(yǎng)起動前應(yīng)應(yīng)將主離合器器分開，各操操縱桿應(yīng)放在在空檔位置。作作業(yè)前應(yīng)首先先檢查發(fā)動機機傳動部分，作作業(yè)制動部分分、儀表、鋼鋼絲繩以及液液壓傳動等部部分是否正常常，當(dāng)確認無無問題后，方方可正式作業(yè)業(yè)，嚴(yán)禁酒后后作業(yè)；（3）對起重設(shè)備的索具具、鋼絲繩、吊吊鉤做到定期期檢查安全使使用情況，定定期檢查吊車車各種安全裝裝置，落實措措施，督促落落實整改情況況、驗收工作作；（4）起重機變幅應(yīng)平平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛猛起猛落臂桿桿；（5）司機和指揮掛鉤人人員必須做到到持證上崗，高高處、井下作作業(yè)必須有信信號傳遞；（6）遇有大雨、大霧霧或六級大風(fēng)風(fēng)等惡劣天氣氣時，應(yīng)停止止起重吊裝露露天作業(yè)；（7）起重機吊運重物物時，其下方方不得有人員員停留或通過過，更不得在在吊起來的重重物下面進行行作業(yè)，嚴(yán)禁禁起重機吊運運人員；（8）嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)業(yè)“十不吊”規(guī)定，每次次作業(yè)前經(jīng)試試吊檢驗。（9）在吊裝區(qū)域設(shè)置警警戒標(biāo)志5、混凝土澆筑注意事事項（1）泵車司機要持證證上崗；（2）操作人員戴安全全帽、口罩、手手套等，臨邊邊、高空作業(yè)業(yè)系好安全帶帶；（3）澆筑時，必須服從從指揮，注意意周圍人員，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常立即即停車；（4）各傳動機構(gòu)、工工作裝置、制制動器等均緊緊固可靠，開開式齒輪、皮皮帶輪等均有有防護罩。（8）作業(yè)中，應(yīng)觀察察機械運轉(zhuǎn)情情況，當(dāng)有異異?；蜉S承溫溫升過高等現(xiàn)現(xiàn)象時，應(yīng)停停機檢查；當(dāng)當(dāng)需檢修時，應(yīng)應(yīng)將混凝土清清除干凈，然然后再進行檢檢修。重大危險源的應(yīng)急急救援措施1、基坑涌水涌砂應(yīng)應(yīng)急措施（1）基坑涌土或基底底隆起失穩(wěn)主主要是因為基基坑內(nèi)外水位位差較大，地地連墻進入不不透水層或嵌嵌固深度不足足，坑內(nèi)降水水引起土體失失穩(wěn)。對此，采采用以下處理理措施。1）在涌水水眼處開開挖一道排水水溝，排水溝溝內(nèi)填上空隙隙較大的建筑筑材料，排水水溝通往基坑坑邊的集水井井，及時將水水排走。2）在基坑涌水過大大時，立即停停止開挖，開開啟所有抽水水泵，降低承承壓水位。施施工人員、機機械撤離現(xiàn)場場，采用碎石石、砂袋進行行回填處理。分分析原因，進進行處理后才才能繼續(xù)開挖挖。3）地下連續(xù)墻接頭頭處出現(xiàn)涌水水涌砂時，首首先判斷涌水水量的大小，如如是輕微的滲滲漏水且不含含有砂，那么么先用棉紗進進行封堵并埋埋設(shè)引流管，外外側(cè)用快硬水水泥進行封堵堵。4）如果連續(xù)墻接頭頭滲漏水量較較大水中含有有泥砂，且隨隨著時間推移移水量越來越越大時，應(yīng)立立即在滲漏處處覆蓋棉絮，并并采用砂袋+回填土進行行回填反壓，然然后在基坑外外注入雙液漿漿進行封堵處處理，水泥+水玻璃漿液液，水玻璃模模數(shù)m=2.4～3.4，濃度為Be=30～40,體積比為水水泥：水玻璃璃=1：1。待漿液達達到強度后慢慢慢挖開此處處的回填土或或砂袋，如注注漿效果不理理想還有較大大的漏水時，立立即進行回填填繼續(xù)注漿。根根據(jù)滲漏處的的觀察情況，若若注雙液漿還還無法達到效效果時，再補補充連續(xù)墻背背后施工多根根旋噴樁來加加固土體堵水水。在旋噴樁樁還不能達到到效果的情況況下，采用坑坑外打設(shè)降水水井的方式，來來降低坑外的的水位至滲漏漏處以下，挖挖開反壓的砂砂袋，找到滲滲漏處，從基基坑內(nèi)外連續(xù)續(xù)墻外側(cè)壓注注聚氨酯后，對對滲漏部位進進行缺陷修補補，最后在坑坑內(nèi)焊接鋼板板封堵，直至至處理到開挖挖后無較大漏漏水時為止。5）開挖過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地下連續(xù)墻墻施工存在缺缺陷，如混凝凝土離析或地地下水沖刷造造成的粗骨外外露或露筋現(xiàn)現(xiàn)象，立即停停止開挖，采采用噴射砼進進行對鋼筋的的保護，情況況不穩(wěn)定時立立即土方回填填，回填范圍圍不小于2m×2m，然后在基基坑外側(cè)施工工雙液注漿加加固。6）開挖過程中，如如發(fā)現(xiàn)連續(xù)墻墻腳有水和砂砂涌進基坑，無無論涌水涌砂砂量大小，立立即安排監(jiān)測測人員監(jiān)測地地面及圍護結(jié)結(jié)構(gòu)軸力及位位移是否變化化正常，如發(fā)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)異常，則基基本可以判斷斷發(fā)生管涌現(xiàn)現(xiàn)象。那么應(yīng)應(yīng)立即停止開開挖工作，采采用土或砂袋袋回填，待無無水砂涌進基基坑時，在基基坑外施作旋旋噴樁加固。（2）基坑圍護結(jié)構(gòu)向向基坑側(cè)產(chǎn)生生較大位移出現(xiàn)這種情況主要要是因為基坑坑未能分層開開挖、分層支支護或一次開開挖高度過大大。對此，采采用如下處理理措施：1）停止開挖。2）盡快回填超挖土土方或堆土反反壓。3）調(diào)整分層開挖的的高度，每層層開挖后立即即進行支撐作作業(yè)，封閉并并加固基坑周周邊土體。（3）現(xiàn)場施工負責(zé)人人立即組織作作業(yè)人員進行行排險，對內(nèi)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)進進行排查補強強，確?；涌訃o結(jié)構(gòu)的的整體性。加加強對基坑及及周邊建筑物物沉降觀測，做做好防護準(zhǔn)備備。2、基坑坍塌應(yīng)急措措施（1）接到坍塌事故警警報后，應(yīng)立立即報告應(yīng)急急搶險指揮小小組，由項目目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場總指揮。發(fā)發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生生人員首先高高聲呼喊，現(xiàn)現(xiàn)場管理人員員立即通知現(xiàn)現(xiàn)場安全員，并并由安全員組組織施工人員員將受傷人員員撤離至安全全區(qū)域。（2）如有人員受傷，立立即撥打“120”急救中心電電話取得聯(lián)系系，詳細說明明事故地點、嚴(yán)嚴(yán)重程度，并并派人到路口口接應(yīng)。（3）發(fā)生坍塌事故后后應(yīng)立即對基基坑臨邊公路路進行封閉，并并安排專人進進行查看，如如發(fā)生路面塌塌陷及其他情情況應(yīng)立即上上報當(dāng)?shù)亟痪块T進行交交通管制，如如小范圍坍塌塌，在確定對對既有路面不不造成影響，經(jīng)經(jīng)交警部門同同意后，可恢恢復(fù)通行。（4）在向有關(guān)部門電電話求救的同同時，對受傷傷人員在現(xiàn)場場安全地帶采采取可行的應(yīng)應(yīng)急搶救，如如現(xiàn)場包扎止止血等措施。防防止受傷人員員流血過多造造成死亡事故故發(fā)生。對呼呼吸、心跳停停止的傷員予予以心臟復(fù)蘇蘇。（5）若事故嚴(yán)重，要要立即上報軌軌道公司及有有關(guān)部門，并并積極開展應(yīng)應(yīng)急救援工作作。（6）事故過后，要及及早總結(jié)，對對損失情況進進行匯總并報報公司及有關(guān)關(guān)上級機關(guān)。3、高處墜落應(yīng)急措措施（1）接到高處墜落事事故警報后，應(yīng)應(yīng)立即報告應(yīng)應(yīng)急搶險指揮揮小組，由項項目經(jīng)理負責(zé)責(zé)現(xiàn)場總指揮揮。發(fā)現(xiàn)事故故發(fā)生人員首首先高聲呼喊喊，現(xiàn)場管理理人員立即通通知現(xiàn)場安全全員，并由安安全員組織施施工人員將受受傷人員撤離離至安全區(qū)域域。（2）如有人員受傷，立立即撥打“120”急救中心電電話取得聯(lián)系系，詳細說明明事故地點、嚴(yán)嚴(yán)重程度，并并派人到路口口接應(yīng)。（3）在向有關(guān)部門電電話求救的同同時，對受傷傷人員在現(xiàn)場場安全地帶采采取可行的應(yīng)應(yīng)急搶救，如如現(xiàn)場包扎止止血等措施。防防止受傷人員員流血過多造造成死亡事故故發(fā)生。對呼呼吸、心跳停停止的傷員予予以心臟復(fù)蘇蘇。（4）若事故嚴(yán)重，要要立即上報工工區(qū)經(jīng)理部及及有關(guān)部門，并并積極開展應(yīng)應(yīng)急救援工作作。（5）事故過后，要及及早總結(jié)，對對損失情況進進行匯總并報報公司及有關(guān)關(guān)上級機關(guān)。4、防汛應(yīng)急措施（1）成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小小組，組建防防洪搶險隊，做做到組織機構(gòu)構(gòu)人員落實、在在訊期前準(zhǔn)備備足夠的防洪洪物資及機具具配備齊全并并建立臺帳，防防洪物資及設(shè)設(shè)備隨用隨補補，始終保持持足夠的儲備備。（2）防洪工作實行領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，分分級負責(zé)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，堅堅持24小時值班制制，如有重大大險情立即報報告項目部防防洪領(lǐng)導(dǎo)小組組。（3）施工隊要加強對對員工的防洪洪安全教育，并并在汛期前就就結(jié)合施工實實際情況，制制定防洪措施施和發(fā)生險情情后的搶險方方案。（4）根據(jù)當(dāng)?shù)匮辞橐?guī)規(guī)律，確定防防洪值班起止止日期，并主主動與當(dāng)?shù)厮?、氣象部部門建立聯(lián)系系，及時收聽聽、收看當(dāng)?shù)氐氐奶鞖忸A(yù)報報，及時掌握握天變化情況況。當(dāng)遇有災(zāi)災(zāi)害天氣預(yù)報報時、施工現(xiàn)現(xiàn)場必須有施施工隊負責(zé)人人值班，確保保出現(xiàn)險情能能夠迅速做出出反應(yīng)。（5）汛期內(nèi)加強工地地巡查、信息息的傳遞和反反饋工作，做做好施工范圍圍內(nèi)汛期雨中中、雨后檢查查，一旦發(fā)成成險情水害，及及時組織搶救救，將水害造造成的損失降降至最低限度度內(nèi)。（6）防洪搶險人員要要相對穩(wěn)定，并并適時進行防防洪演練，隨隨時處于待命命狀態(tài)。（7）對車站汛期加強強巡查，及時時注意兩側(cè)山山體情況，洪洪水到來時確確保安全。（8）施工現(xiàn)場、駐地地、料場、庫庫房應(yīng)有排水水功能隨時保保證暢通不堵堵塞。材料堆堆放要分類堆堆碼，下部進進行支墊，確確保通風(fēng)，并并有防雨防潮潮措施。（9）基坑開挖要進行行合理防護，尤尤其靠近靠近近公路、河堤堤的基坑開挖挖時，應(yīng)切實實做好防護及及支撐，防止止基坑積水坍坍塌。確保行行車及河堤的的安全。（10）對施工區(qū)域做好好疏通清理工工作，并加強強日常檢查。做做到溝不積水水，在施工中中損壞的防排排水設(shè)施在汛汛期到來前予予以恢復(fù)。（11）施工中電線、電電纜應(yīng)不要拖拖地，不要多多根電線、電電纜相互纏繞繞，配電箱必必須有漏電保保護器防止漏漏電造成事故故。（12）注意天氣預(yù)報并并與氣象部門門及時聯(lián)系、確確認臺風(fēng)的風(fēng)風(fēng)力、雨量、運運動方向、登登陸位置，合合理組織施工工，臺風(fēng)到達達前停止作業(yè)業(yè)，避讓臺風(fēng)風(fēng)，減少損失失。臺風(fēng)過后后對施工區(qū)域域進行詳細檢檢查，確保安安全恢復(fù)施工工。5、觸電事故應(yīng)急措措施本項目執(zhí)行三級配配電三級保護護，各種機械械設(shè)備必須做做到“一機、一閘閘、一箱、一一漏”做好用電防防護。嚴(yán)禁亂亂拉亂搭電線線及各種照明明燈具，帶電電作業(yè)的機械械設(shè)備專人負負責(zé)制，經(jīng)常常檢查施工用用電設(shè)施，及及時處理事故故隱患。（1）有人觸電時，搶搶救者首先要要立即斷開近近處電源（拉拉閘、拔插頭頭），如觸電電距離開關(guān)太太遠，用電工工絕緣鉗或干干燥木柄鐵锨锨、斧子等切切斷電線斷開開電源，或用用絕緣物如木木棍等不導(dǎo)電電材料拉開觸觸電者或挑開開電線，使之之脫離電源，切切忌直接用手手或金屬材料料及潮濕物件件直接去拉電電線和觸電的的人，以防止止解救的人再再次觸電。（2）觸電人脫離電源源后，如觸電電人神智清醒醒，但有些心心慌、四肢麻麻木、全身無無力?；蛘哂|觸電人在觸電電過程中曾一一度昏迷，但但已清醒過來來，應(yīng)使觸電電人安靜休息息，不要走動動，嚴(yán)密觀察察，必要時送送醫(yī)院診治。（3）