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,,?與成本。(3)查找最近設(shè)施和產(chǎn)生服務(wù)區(qū)、選址與配置可以幫助我們進(jìn)行交通樞紐的規(guī)劃或高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)置;通過輸入實際情況中的人口、交通量、地理信息等初始條件,通過模擬選擇設(shè)施的位置和周圍資源的配置,可以幫助我們做出更加合理的判斷。(4)交叉口互通,這一節(jié)的知識可以幫助我們設(shè)計交叉口,每一個交叉口都是多條道路相交的地方; 通過設(shè)置道路條件, 互通的位置可以更好地設(shè)計交叉口的布局,道路的條件以及信號燈相位的配置。實驗總結(jié)首先,對于我這一學(xué)期的ARCGI馱件學(xué)習(xí)進(jìn)行比較詳細(xì)的論述,將一些實習(xí)中覺得比較重要比較難的知識點進(jìn)行回顧。1-ArcGIS由三個基本軟件組成,分別是ArcMapArcCatalog、ArcToolbox;(一)ArcMap:創(chuàng)建地圖、在地圖上加載數(shù)據(jù)、并實現(xiàn)可視化表達(dá),制圖成圖?;谠撈脚_進(jìn)行各種空間分析,提取隱含的地理信息。ArcCatalog:空間數(shù)據(jù)的資源管理器,組織和維護(hù)空間地理數(shù)據(jù)。ArcToolbox:進(jìn)行各種空間分析和數(shù)據(jù)處理與轉(zhuǎn)換的工具箱。?2?拓?fù)湟?guī)則建立的意義:(一)定義同一要素類 (圖層 )或不同要素類 (圖層)或者他們的子類之間的空間關(guān)系;(二)地理數(shù)據(jù)庫將按拓?fù)湟?guī)則管理要素對象,若不符合拓?fù)湟?guī)則的要素對象將被顯示為拓?fù)溴e誤 ;(三)所以定義拓?fù)湟?guī)則可以幫助我們快速檢查錯誤的空間關(guān)系數(shù)據(jù)。進(jìn)行拓?fù)溴e誤檢查:建立拓?fù)潢P(guān)系要素類后,會依據(jù)拓?fù)湟?guī)則對所有已經(jīng)存在或者以后生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行空間關(guān)系的約束,不符合拓?fù)湟?guī)則的空間要素將被檢查出具有拓?fù)溴e誤 ;3?矢量型空間分析(一)緩沖區(qū)可以針對點線面 3類要素??梢允堑嚯x的緩沖區(qū),也可以是多重距離的緩沖區(qū),可以在多邊形外側(cè),也可以在多邊形內(nèi)側(cè)。緩沖區(qū)的距離可以在操作中輸入, 也可以從要素的屬性表中獲得。 緩沖區(qū)一般是圓形, 相互交叉、 重疊,重疊的部分一般合并成一個區(qū)域。(二)多邊形的疊合、歸并,這應(yīng)該是所學(xué)習(xí)內(nèi)容中比較難的一個部分了;首先我們對疊置和歸并這兩個“術(shù)語”理解不深,之前并沒有接觸過;其次,這部分內(nèi)容比較抽象,而且涉及到的操作步驟繁多,這進(jìn)一步導(dǎo)致我們理解上的困難。(三)鄰近分析發(fā)生在兩個幾何之間, 一個為分析對象, 一個為鄰近集合對象,分析過程就是在鄰近對象中分析對象,搜索要素并計算相互距離。當(dāng)分析對象為多個要素時,鄰近分析也是多個要素時,就要為分析對象找出哪個要素最近,保留相互距離。4?網(wǎng)絡(luò)分析(一)在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析時,首先必須要做的是建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集表示交通設(shè)施,如道路網(wǎng)、鐵路網(wǎng),由線狀要素經(jīng)處理而成,一個線要素,轉(zhuǎn)換到網(wǎng)路中成為邊,線的結(jié)點也成為端點。(二)在道路上下行的分析中,需要在網(wǎng)絡(luò)線要素屬性表中增加 FT_Minutes和TF_Minutes兩個字段,這是已經(jīng)約定好的字段,表示特定的含義,不能隨便更改;屬性的取值代表邊的時間消耗。(三)選址與配置依靠優(yōu)化計算方法而實現(xiàn),設(shè)施選址和需求配置互為因果,同步完成??偩嚯x最短或平均距離最近是選址配置模型的而基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)之上,擴展出覆蓋范圍最大,設(shè)施數(shù)量最少,市場份額占有最大等其他優(yōu)化目標(biāo)。此外,還可以將交通成本、設(shè)施容量納入邊界條件。心得體會通過這將近一學(xué)期對 ArcGIS的學(xué)習(xí)了解,我覺得這個軟件很強大,特別是是在空間查詢和分析上, 它可以將我們生活中很多難以分析, 解釋或者說證明的事情;通過分析成為很好的例證或者給予很好的方法指引。通過實習(xí)教程上最基礎(chǔ)的幾章節(jié)的學(xué)習(xí),初步了解和認(rèn)識了這個軟件的一些功能和操作。在很多方面能夠應(yīng)用到道路規(guī)劃方面,我覺得這點對我的觸動是最大的;就像做城市道路網(wǎng)的規(guī)劃、交通樞紐和高速公路上服務(wù)區(qū)的建設(shè)以及交叉口的設(shè)計等,它的現(xiàn)實意義和作用體現(xiàn)得淋漓盡致。此外在其他各個方面的運用也很廣泛,如在生態(tài)規(guī)劃,園林規(guī)劃,市政規(guī)劃等領(lǐng)域。 因此我覺得我這一學(xué)期對 ArcGIS簡單的學(xué)習(xí)只是了解了這個軟件的皮毛,在未來也不一定能用的上,但是還是有所收獲,至少在這個方面打下了一定的基礎(chǔ)。而
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