動力機務員(高級工)題庫答案

動力機務員（高級工）題庫填空：1．1979年，GNB公司在購買Gates公司的專利后，又發(fā)明了MFX正板柵專利合金，開始大規(guī)模宣傳并生產(chǎn)大容量吸液式密封免維護鉛酸蓄電池。2．寫出右圖中各序號所指的結(jié)構(gòu)名稱。①——電池槽、蓋 ②——提手③——極板 ④——超細玻璃纖維隔板⑤——匯流排 ⑥——極柱⑦——閥3．在一定溫度范圍內(nèi)，溫度越高，蓄電池放電容量就越大，電池自放電越大，板柵腐蝕速度越快，電池壽命越短。4．電池的充電態(tài)電解液密度越高，則電池的開路電壓就越大，則其浮充電壓就越高，均充電壓也越高。5．循環(huán)使用壽命（次數(shù)）與放電深度有很大關(guān)系，放電深度越大，循環(huán)次數(shù)就越_少____。6．放電電流越大，蓄電池容量就_小____，反之，放電電流起小，則蓄電池容量就越大。7．大電流放電時，Pb2SO4主要分布在極板的表面，并很快阻塞極板中活性物質(zhì)的孔隙，使電解液不能及時擴散到極板內(nèi)部的活性物質(zhì)中去，從而使放電端電壓很快下降，從而使放電終止。8．小電流放電時，由于電流較小，所以生成Pb2SO4的速度也較慢，所以電解液能較順利地擴散進入活性物質(zhì)內(nèi)部，從而使極板內(nèi)外Pb2SO4的分布較均勻，從而使極板表面孔隙被阻塞前，能生成較多的Pb2SO4，所以小電流放電時能放出更多的容量。9．鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)為PbO2，負極活性物質(zhì)為海綿狀Pb，其放電產(chǎn)物都為Pb2SO4。10．由于Pb2SO4的體積比PbO2及Pb的體積都大，所以鉛酸蓄電池在放電時體積變大，充電時體積變小。11．蓄電池在充放電循環(huán)時，正負極板處于體積的收縮膨脹循環(huán)中，從而使活性物質(zhì)與極柵接觸變壞，極柵變形，活性物質(zhì)孔隙變大，相互間接合力變差，易疏松脫落。其中提高電池的極群的裝配壓力，能較大改善上述不利因素。12．小電流，長時間放電，使Pb2SO4更能深入極板活性物質(zhì)內(nèi)部，從而對極板活性物質(zhì)與板柵界面結(jié)構(gòu)等會產(chǎn)生較大的影響。13．閥控式密封鉛酸蓄電池在使用時應避免小電流長時間放電，同時還應注意放電后應及時初充電，以防出現(xiàn)早期容量損失。。14．鉛酸蓄電池在充放電過程中正極發(fā)生的化學反應式：正極：PbO2+3H++HSO4-+2e-PbSO4+2H2O15．鉛酸蓄電池在充放電過程中負極發(fā)生的化學反應式：負極：Pb+HSO4-PbSO4+H++2e-16．鉛酸蓄電池在充放電過程中總的電池反應式電池反應式：Pb+PbO2+2H2SO42PbSO4+2H2O17．在電池內(nèi)部，若要使氧的復合反應能夠進行，必須使氧氣從正極擴散到負極。氧的移動過程越容易，氧循環(huán)就越容易建立。18．在閥控式蓄電池內(nèi)部，氧以兩種方式傳輸：一是溶解在電解液中的方式，即通過在液相中的擴散，到達負極表面；二是以氣相的形式擴散到負極表面。19．對于氧循環(huán)反應效率，AGM電池具有良好的密封反應效率，在貧液狀態(tài)下氧復合效率可達99％以上；膠體電池氧再復合效率相對小些，在干裂狀態(tài)下，可達70-90％。20．電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池的正極的電極電勢與負極電極電勢之差。21．工作電壓指電池接通負載后在放電過程中顯示的電壓，又稱放電電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。22．電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量，以符號C表示。23．實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積，單位為Ah，其值小于理論容量。24．蓄電池在開路狀態(tài)下，鉛的自溶解導致容量損失，與鉛溶解的共軛反應通常是溶液中H+的還原過程。25．閥控電池是一種新型電池，使用過程中不用加加酸、加水維護，要求正板柵合金耐腐蝕性好，自放電小。26．閥控蓄電池負板柵合金一般采用鉛-鈣合金，盡量減少析氫量。27．在鉛酸蓄電池設計實際應用中，負極活性物質(zhì)利用率一般比正極高，對于閥控鉛酸蓄電池，考慮到氧再化合的需要，負極活性物質(zhì)設計過量，一般宜為1：1.0—1.2。28．閥控電池電解液中硫酸含量一般按理論量的1.5倍設計，電解液比重一般為1．30g/m1左右。29．目前市場使用的安全閥主要有：柱式、帽式和傘形安全閥。30．蓄電池在大電流放電時，活性物質(zhì)沿厚度方向的作用深度有限，電流越大其作用深度越小，活性物質(zhì)被利用的程度越低。判斷題：1．現(xiàn)在使用的“免維護電池”是已不需要維護的，可以不需要人管。（×）2．額定容量為100AH的電池放電，若以100A放電，可以放1個小時。（×）3．相同容量不同廠家的蓄電池可以串聯(lián)使用。（×）4．電池不連接負載則也會放電，容量會自然下降。(√)5．充電時，只有充電電壓達到指標，且充電電流降為0時才算充滿。(√)6．蓄電池組在放電過程中，若所測量的整組電池的每個極柱的壓降都小于10mV，則可判該組的極柱壓降為合格。（×）7．交流復電后，應立即對電池補充電，但充電電流應限制在3.5IC10的范圍之內(nèi)。（×）8．隨著蓄電池工藝水平的提高，閥控鉛酸蓄電池已適宜安裝在任何場所。（×）9．蓄電池容量試驗有多種方法，但最安全、可靠的容量試驗測試方法是標示電池的放電檢測。(√)10．GFM鉛酸蓄電池在循環(huán)使用時，其壽命主要依賴于放電深度。放電深度越深，PbO2粒子之間的相互結(jié)合越松馳，易于脫落，循環(huán)壽命就會縮短。(√)11．蓄電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能，通常用瓦時(Wh)表示。(√)12．蓄電池的功率是指蓄電池在一定放電制度下，于單位時間內(nèi)所給出能量的大小，單位為W(瓦)或kW(千瓦)。(√)13．蓄電池容量試驗時，每組至少選2只標示電池，作為了解全組工作情況的參考。(√)14．如果有一個蓄電池端電壓在放電循環(huán)中測試為最低的，就可判為該組中的落后電池。（×）15．正常運行的蓄電池組在放電過程中，不可能有落后電池會出現(xiàn)反極現(xiàn)象。（×）16．100%完全放完電的蓄電池，內(nèi)部電解質(zhì)呈中性。（×）17．閥控式鉛酸蓄電池利用的是陰極吸收技術(shù)，將產(chǎn)生的氧氣重新循環(huán)回電池內(nèi)部，使得電池內(nèi)部氣體量不會增加。(√)18．電池浮充壽命與環(huán)境溫度有很大的關(guān)系，溫度每升高10℃，電池壽命就減少2倍。（×）19．鉛酸蓄電池的容量通常用安時（Ah）表示，容量=單格正極板片數(shù)×單片極板的容量。(√)20．鉛酸蓄電池電解液主要成分是硫酸和蒸餾水（或去離子水）的混合物。(√)21．蓄電池在充電過程中，電能全部轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能。（×）22．蓄電池電解液密度過高或者在使用中溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復。(√)23．蓄電池在放電過程中，只要發(fā)現(xiàn)有任一電池的電壓下降到放電終止的數(shù)值，應立即停止放電。(√)24．蓄電池可以通過串聯(lián)來增加電池組的電壓和容量。（×）25．蓄電池產(chǎn)生極板硫酸化的主要原因是電池長期充電不足。（√）27．不同使用年限但相同規(guī)格的電池不可以在同一直流供電系統(tǒng)中使用。（×）28．-48直流電源供電回路全程最大允許壓降應不大于3V。（√）29．不同規(guī)格的蓄電池禁止在同一直流供電系統(tǒng)中使用。（√）30．蓄電池使用6年以上或容量低于額定值的80%時，應進行更新。（×）31．蓄電池充電終止的判斷依據(jù)—充電量不小于放出電量的1.2倍。（√）32．蓄電池浮充時全組各電池端電壓的最大差值不大于0.05V。（√）33．蓄電池單體電池浮充狀態(tài)下的浮充電壓范圍應在2.18V-2.28V之間，連續(xù)二個維護周期超出范圍，判為單體故障，應實施充放電維護，不能恢復的，應予以更換。（√）選擇題1．10小時放電率的電池容量為100AH，如果按照50A的電流放電，一般要求電池能夠支撐（）。（C）a．2小時b.1.5小時c.1小時d.0.5小時2．通信電源具有電池管理功能，其中的充電管理中有一個充電限流值參數(shù)，該參數(shù)一般是電池標稱容量值的（）。（B）a.0.01b.0.1c.1d.103．室溫25℃下，48V閥控式密封鉛酸蓄電池組浮充電壓一般為（）左右。（C）a．48Vb.52Vc.53.5Vd.56.4V4．如果機房無空調(diào)，夏天平均氣溫為35℃，冬天平均氣溫為15℃，請問在夏天通信電源的浮充電壓應該比冬天時（）。（B）a．不變b.低1~2V左右c.高1~2V左右d.高0.7V左右5．為了延長電池使用壽命，防止電池過放電，由于實際負載電流大大小于電池10小時放電率的電流時，其終止電壓比10小時放電率的終止電壓（）。（C）a.低b.一樣c.高d.說不清楚6．關(guān)于電池的正確敘述（）(C)a.電池放電過程具有恒定電壓和電流。b.電池的類型雖較多，但單體電池的額定電壓是一樣的。c.電池是一種電能和化學能相互轉(zhuǎn)化的裝置。d.電池必須具備可再充電功能。7．鉛酸蓄電池的正，負極物質(zhì)組成為（）(A)a.PbO2和Pbb.PbSO4和Pbc.PbO2和PbSO4d.PbO2和PbO8．1個單體鉛酸蓄電池的額定電壓為（）(A)a.2Vb.12Vc.2.23Vd.1.8V9．以下關(guān)于同一規(guī)格鉛酸蓄電池連接使用正確的敘述為（）(B)a.電池串聯(lián)使用，電壓加和，容量加和。b.電池串聯(lián)使用，電壓加和，容量不變。c.電池并聯(lián)使用，電流不變，容量加和。d.電池并聯(lián)使用，電流不變，容量不變10．“VRLA蓄電池”指的是（）(C)a.密封反應效率較高的蓄電池b.富液式電池c.閥控式密封鉛酸蓄電池d.開口排氣式蓄電池11．閥控式密封鉛酸蓄電池的主要用途（）(ABCD)（多重選擇）a.通信電源配套b.電力操作電源配套c.鐵路機車啟動d.UPS不間斷電源12．閥控式密封鉛酸蓄電池的主要構(gòu)造（）(ABCD)（多重選擇）a..正，負極板b.隔板c.稀硫酸電解液d.電池殼，蓋，接線端子13．用戶較為關(guān)注的蓄電池問題（）(ABCD)（多重選擇）a.蓄電池使用壽命b.蓄電池容量c.蓄電池漏液，鼓脹d.蓄電池充放電特性14．C10代號的含義（）(B)a.電池放電20小時釋放的容量（單位Ah）b.電池放電10小時釋放的容量（單位Ah）c.電池放電20小時釋放的能量（單位W）d.電池放電10小時釋放的容量（單位W）15．實現(xiàn)VRLA蓄電池密封的條件有（）(ABCD)（多重選擇）a.正極產(chǎn)生氧氣的速度應小于負極吸收氧氣的速度。b.正極產(chǎn)生的氧氣能容易地移向負極，同時保持電解液不流動。c.防止負極氧化，空氣（氧氣）不能進入電池內(nèi)部。d.蓄電池自放電少。16．根據(jù)YD/T799-1996標準，蓄電池3小時率額定容量C3的數(shù)值為（）(A)a.0.75C10b.0.55C10c.0.3C10d.3C1017．蓄電池放電容量與放電電流，環(huán)境溫度（視作蓄電池溫度）的關(guān)系（）(A)a.放電電流越小放電容量越大，溫度越低放電容量越小。b.放電電流越小放電容量越大，溫度越低放電容量越大。c.放電電流越小放電容量越小，溫度越低放電容量越小。d.放電電流越小放電容量越小，溫度越低放電容量越大。18．蓄電池應避免在高溫下使用是因為（）(D)a.高溫使用時，蓄電池無法進行氧氣復合反應。b.電池殼在高溫時容易變形。c.高溫使用可能造成電解液沸騰溢出電池殼。d.高溫時，浮充電流增加，加快了柵板腐蝕速度和氣體的生成逸出，導致電池壽命縮短。19．過放電（Overdischarge）指的是（）(B)a.過大電流放電的放電方式。b.超過蓄電池規(guī)定的放電終止保護電壓后的繼續(xù)放電。c.過充電的相反過程。d.蓄電池達到完全充電狀態(tài)之后繼續(xù)進行的充電。20．愛默生網(wǎng)絡能源GFM蓄電池正極板柵的合金為（）(A)a.鉛鈣錫鋁四元合金b.純鉛c.鉛鈣合金d.鉛銻合金21．愛默生網(wǎng)絡能源GFM蓄電池極柱密封結(jié)構(gòu)包括（）(C)a.極柱表面的熱縮塑套密封層b.極柱底部的“O”形密封圈c.端子上部的樹脂密封層c.包含以上a,b,c的三層密封結(jié)構(gòu)。22．GFM蓄電池采用AGM隔板，隔板的作用主要有（）(ABCD)（多重選擇）a.保持正，負極板絕緣b.空隙度高，成為氧氣的通道c.吸附電解液，保持電解液不流動d.良好的彈性，保持極板緊裝配壓力根據(jù)充電特性圖（圖3-4）回答23，24，25三個問題（橫坐標為時間，單位：小時）23．充電方式為（）(B)a.恒流充電方式b.限流恒壓充電方式c.恒壓恒流充電方式d.均衡充電方式24．充電過程蓄電池電流與電壓的變化趨勢為（）(A)a.充電電流一開始保持恒定，當蓄電池電壓上升到加載充電電壓時，充電電流逐漸減小，直至最后的穩(wěn)流充電方式。b.電流與電壓的乘積保持恒定。c.蓄電池端電壓在充電過程保持2.23V/單格。d.50%放電深度的充電電流比100%放電深度的充電電流要大。25．100%放電后回復充電至放電量的100%所需時間約為（）（對應圖中的實線）（C）a.8小時b.14小時c.20小時d.36小時26．通訊用閥控密封蓄電池進行容量檢測采用的放電方式有（）。（ABD）1小時率；B.3小時率；C.5小時率；D.10小時率（4）浮充狀態(tài)下單體蓄電池的浮充電壓理論上應不低于（）伏。（B）A.2.25V；B.2.18V；C.2.15V；D.1.80V27．蓄電池的開路電壓是指（）。（C）a.浮充狀態(tài)下的正負極端電壓；b.均充狀態(tài)下的正負極端電壓；c.電池在脫載狀態(tài)下的端電壓；d.在放電終止狀態(tài)下的端電壓。28．2組48VGFM-500Ah電池并聯(lián)在一起均充補充電時，充電電流限流在1.5Ⅰ10是指充電電流控制在（）。（D）a.≤80A；b.≤100A；c.≤120A；d.≤150A29．蓄電池在安裝后應做哪些檢查：（）。（ABCD）a．逐個檢查導電連接螺栓是否擰緊；b．電池正負極連接是否符合系統(tǒng)圖的要求；c．檢查電池的總電壓是否正常；d．記錄相關(guān)開關(guān)電源參數(shù)。30．蓄電池使用不當可能會造成電池殼體膨脹，造成此現(xiàn)象的一般原因有（）。（ABCD）a.過充電；b.排氣閥失控；c.環(huán)境溫度過高；d.熱失控。問答題1．閥控密封電池是如何實現(xiàn)密封的？答：1）負極板柵采用無銻鉛鈣合金，提高負極析氫過電位，比低銻合金高200mv，也就是抑制了氫氣的析出，保持一定的內(nèi)壓，并且有很強的耐腐蝕性。2）負極容量高于正極容量，充電時防止負極析出氫氣，并使O2在負極復合。3）采用特制單向安全閥，使電池內(nèi)壓保持一定的平衡，并且抑制外界氣體（O2）進入電池內(nèi)部腐蝕負極板柵，開閥壓力為18——23KPa，閉閥壓力小于8KPa，并且有濾酸片保持電解液濃度一定。4）采用孔率為90%以上的超細玻璃纖維隔板，吸附一定量的電解液，達到貧液式設計，并且留有足夠的氣體通道，能使氣體在內(nèi)部復合。2.電池表面為什么會爬酸或極柱漏液？答：1）制造工藝方面：極柱的漏液爬酸，這是柱和蓋相結(jié)合的工藝問題，密封膠質(zhì)量達不到標準所致。目前雙登新型GFM電池采用專利極柱密封技術(shù)已解決了這個問題；另外嚴重漏液的情況有上蓋與殼體結(jié)合部分。電池采用熱封閉技術(shù)解決這個問題，在注入電池液時可能因某種原因注入過多的電池液，使之形成富液狀態(tài)，也將導致泄露。如果以上情況比較嚴重，其主要原因均屬于生產(chǎn)工藝問題，應對電池進行更換。2）使用因素：如果電池在運行期間屬用戶使用不當，電池工作環(huán)境比較惡劣。如長時間過充電。頻繁均充將導致安全閥頻繁開啟，內(nèi)壓升高從而出現(xiàn)冒氣，爬酸等現(xiàn)象。3）判斷該現(xiàn)象的方法，漏液的位置首先擦凈，然后涂抹少許的凡士林油，經(jīng)過一段時間后依然存在漏液現(xiàn)象，屬電池漏液：若沒有則電池不再漏液。3.電池極柱旁為什么有少量的白色結(jié)晶體？答：主要原因是電池表面存在殘留電解液，而出廠時由于裝封比較及時，內(nèi)部存有一定的水蒸氣，從而在電池表面往往形成比較稀薄的硫酸膜，與極柱中鉛發(fā)生反應形成白色結(jié)晶體覆蓋在極柱周圍?；蛘咚魵饽Y(jié)在金屬鉛的表面使之發(fā)生氧化。4．電池為什么出現(xiàn)鼓包變形？答：電池出現(xiàn)鼓脹變形，主要原因是由于體內(nèi)的壓力急劇增加而產(chǎn)生的，主要原因有以下的幾點：（1）安全閥開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當體內(nèi)的壓力增加到一定的程度時候閥門不能正常打開，在這種情況下勢必造成鼓包變形。（2）浮充電壓設置過高，充電電流大，導致正極柱上的O2析出加快，而來不及在負極復合速度，同時電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時候，使VPLA電池出現(xiàn)鼓包變形。（3）VPLA電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池中，如果對電池進行過充電，若有品質(zhì)不良的電池常會出現(xiàn)內(nèi)部復合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。（4）因VPLA電池屬于貧液式設計，對氣體的化合留有通道，而如果有富液現(xiàn)象，就會阻擋產(chǎn)生的O2擴散到負極，降低O2的復合率，體內(nèi)壓力增大。5．蓄電池組單體電池的浮充電壓為什么會出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象？答：VPLA電池存在浮充電壓不均一，是一個國際的難題，它是由于制造過程中極板之間的不均，各電池的電解液密度不均一，吸酸飽和變不均一，隔板厚度不均一等因數(shù)累積的結(jié)果。電池經(jīng)過一段時間浮充（約6個月）以后，浮充電壓會趄于均勻。6．為什么新舊電池、不同類型電池，最好不要混合使用？由于新舊電池、不同類型的電池的電池內(nèi)阻大小不一，電池的充放電時差異明顯，如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充；如果并聯(lián)使用，則造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。7．電池在運行維護過程中、需要經(jīng)常檢查那些項目？答：（1）電池的總電壓、充放電流及各電池的浮充電壓：（2）電池連接條有無松動、腐蝕現(xiàn)象：（3）電池殼體有無滲漏和變形：（4）電池的極柱、安全閥周圍是否具有酸霧溢出。8．什么叫浮充電壓？怎樣能確定電池的浮充電壓？答：浮充使用時候蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充放電壓應足以補償蓄電池由于自放電損失的電量和氧循環(huán)的需要，保證在相對較短的時間內(nèi)使放過的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長期處于充足電狀態(tài)，同時，該電壓的選擇應使蓄電池因過充電而造成損壞達到最低的程度，此電壓稱之為浮充電壓。9．電壓浮充運行時，落后電池如何判斷？答；落后電池在放電時候端電壓低，因此落后電池在放電狀態(tài)下測量，如果端電壓在連續(xù)二次放電循環(huán)中測量均是最低的，就可以判為該組中落后電池。10．電池有時有略微鼓脹，會影響電池的使用嗎？答；由于電池內(nèi)存在著內(nèi)壓，電池殼體出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度，一方面一定要注意安全閥的開閥壓，使電池內(nèi)內(nèi)壓不至太大，以及選擇合適的殼體材料，殼體厚度；另一方面用戶要對蓄電池進行正常的維護保養(yǎng)，以免過充和熱失控。11．電池放電后，一般要多少時間才能充足電？答；放電后的蓄電池充足電時間所需要時間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化，經(jīng)過10H率放電，放電深度100%的蓄電池，蓄電池通過“恒壓限流”充15——24小時后，充入電量可達100%以上。12．電池漏掖分哪幾類，主要有那些現(xiàn)象？答；閥控密封電池的關(guān)鍵是密封，如電池漏掖則不能與通信機房同一室，必須進行更換。（1）現(xiàn)象；A、極柱四周有白色晶體，明顯發(fā)黑腐蝕，有硫酸掖滴。B、如電池臥放，地面有酸掖腐蝕的白色粉末。C極柱銅芯發(fā)綠，螺旋套內(nèi)掖滴明顯或槽蓋有掖滴明顯。（2）引起原因；A、某些電池螺旋套松動，密封圈受壓減少導致疏漏。B、密封膠老化導致密封處有紋裂。C、電池嚴重過放過寵，不同的型號電池混用，電池氣體復合率差。D、灌酸時酸液濺出，造成假漏液。（3）處理措施；A、對可能是假漏液電池進行擦試，留待后期觀察。B、對漏液電池的螺套進行加固，繼續(xù)觀察。C、改進電池密封結(jié)構(gòu)。13．為什么高型電池最好采用臥放，低型電池最好采用豎放？A、高型電池豎放容易導致電池內(nèi)部電解液分層，放置時間久后，上層的硫酸密度變稀，下層的硫酸密度變濃，從而形成濃度差微電池，長期如此導致自放電嚴重，縮短電池使用壽命。B、低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放有效地減少電池漏液的可能，因此矮型電池宜選擇豎放置。14．怎樣確定電池的安裝方式？答：對于采用AGM技術(shù)的閥控電池，高型設計的電池在安裝時應選擇水平臥放，以免在使用過程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、三層、四層、和六層安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或六層方式安裝可節(jié)省戰(zhàn)地面積，這種方式較適合于電池在一樓或地一室，對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手則”。超出“安裝手則”以外，公司技術(shù)人員為客戶進行專項設計，也稱特殊設計。15．為什么電池放電初期最初階段電壓下降較快？電池放電到什么時候才算過放電？答：電池的放電制度是指電池的放電速度率、放電形式、終止電壓以及溫度。VRLA的放電主要分以下三個階段：電池端電壓由浮充迅速至開路電壓，此時帶呀大至2.23V降到2.10V左右，因此此過程是由浮充電壓轉(zhuǎn)為開路電壓，并非時間開路放電電壓，所以下降特別快。電池端電壓由于開路壓穩(wěn)步下降，一般正常情況下電池在2.05V---1.80V期間也屬于放電屬于平穩(wěn)過度期，電壓端壓穩(wěn)步下降。當電池達到終止電壓，此時若繼續(xù)放電，則放電速度率加快，同時這時也屬于電池的過放電過程，如果發(fā)生了過放電，則必須及時對電池進行補充電，否則會導致電池內(nèi)部硫酸鹽化，恢復本來容量將帶來很大的困難。16．VLRA電池的浮充使用壽命四怎樣推判的？答：VLRA電池的浮充使用壽命在正常的情況下應達到10年以上，這么長的壽命如何科學的推判？目前國際上采用加速壽命試驗的方法來推判，因為VLRA電池對溫度特別敏感。有關(guān)數(shù)據(jù)認為，電池使用溫度每提高10度（25度為正常溫度）浮充使用壽命縮短1倍，通信用VLRA電池的新標準規(guī)定了加速實驗方法，方法如下：以2.25V單體，在55度下進行浮充42天，然后以1小時率放電到1.70V單體，即為一個循環(huán)，直至電池容量將至805為終止，一個循環(huán)電池容量將至80%為終止，一個循環(huán)相當于25度浮充壽命1年。要求電池壽命不低于8個循環(huán)。17．蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達到要求，程控交換機上電池電壓即已下降至其適定值，放電即處于終止狀態(tài)。其中原因為：電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達到：浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期充電不足，電池容量不足，并可能導致電池硫酸鹽花。電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。放電時環(huán)境溫度過低，隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。18．電池在充電時，為什么有時會有“撲撲”的聲音？答：一般情況下，充電時會產(chǎn)生部分氧氣，有足夠的氣體擴散通道，達到癢的迅速傳遞與化合，但在電池過充時，產(chǎn)生的氣體較多，來不及復合，電池內(nèi)部全體壓力過高，當內(nèi)部壓力超出安全排氣正常值時，安全閥自動開啟，待壓力恢復到正常值時自動控制關(guān)閉，在此過程中，由于氣體流動會產(chǎn)生聲響。19．電池發(fā)燙，溫度較高會影響電池使用嗎？答：一般情況下，處于充放電過程，由于電流較大，電池存在一定內(nèi)阻，電池會產(chǎn)生一部分熱量，溫度有所升高。但是，但電池充電電流過大，電池間間隙過小會使充電電流和電池溫度發(fā)生一種積累性的增強作用，并損壞蓄電池，造成熱失控，特別是用戶的充電設備為交流電源，充電設備雖經(jīng)過濾波，但仍有波紋電壓。而一個完全充電的電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流，使電池的溫度上升，而電池熱失控導致溫度進一步上升，電池殼強度下降以至軟化，造成電池內(nèi)壓下膨脹，并造成電池損壞。20．電池的容量能利用電導測量嗎？目前國內(nèi)外情況怎樣？答；美國科學家D.Feder博士的觀點認為，電池的電導值越大其容量越高，電池電導和電池容量之間存