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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,將籃球從同一位置斜向上拋出,其中有兩次籃球垂直撞在豎直墻上,不計空氣阻力,則下列說法中正確的是A.從拋出到撞墻,第二次球在空中運動的時間較短B.籃球兩次撞墻的速度可能相等C.籃球兩次拋出時速度的豎直分量可能相等D.拋出時的動能,第一次一定比第二次大2、(本題9分)如圖,質(zhì)量為m的小球,用長為l的輕繩懸掛于O點,小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P緩慢地拉至輕繩與豎直方向夾角為處。重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小球的重力勢能增加B.拉力F所做的功為C.拉力F所做的功為D.繩的拉力所做的功為3、我國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星(地球同步軌道)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,預(yù)計在2020年左右覆蓋全球,其具有GPS系統(tǒng)沒有的通信和目標(biāo)定位功能。GPS是美國建設(shè)的由24顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng),它位于距地表20200km的上空,運行周期為12h,下列關(guān)于北斗系統(tǒng)中的靜止軌道衛(wèi)星的說法中正確的是A.五顆靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量一定是相同的B.它們運行的線速度一定小于第一宇宙速度C.為避免與其他衛(wèi)星相撞,應(yīng)使它們運行在不同的軌道上D.它們的軌道半徑是GPS衛(wèi)星的2倍4、(本題9分)如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F(xiàn)平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止,F(xiàn)的取值應(yīng)有一定的范圍,已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F1和F2的方向均沿斜面向上)。由此可求出物塊與斜面間的最大靜摩擦力為()A. B. C. D.5、2018年12月27日,北斗三號基本系統(tǒng)已完成建設(shè),開始提供全球服務(wù)其導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星運動軌道如圖所示:a為低軌道極地衛(wèi)星;b為地球同步衛(wèi)星;c為傾斜軌道衛(wèi)星,其軌道平面與赤道平面有一定的夾角,周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星a的機械能一定比衛(wèi)星b的機械能大B.衛(wèi)星a的機械能一定比衛(wèi)星b的機械能小C.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等D.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小不相等6、(本題9分)為了探測X星球,載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運動,周期為T1,總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球很近的半徑為r2的圓軌道上運動,此時登陸艙的質(zhì)量為m2。則()A.X星球表面的重力加速度為B.X星球的質(zhì)量為MC.登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運動的周期為D.登陸艙在r1與r2軌道上運動的速度大小之比為7、(本題9分)如圖所示,一小球自A點由靜止自由下落到B點時與豎直彈簧接觸,到C點時彈簧被壓縮到最短,不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由C→B→A反彈的運動過程中,下列說法正確的是()A.小球、地球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒B.小球重力勢能的增加量等于彈簧彈性勢能的減少量C.小球在B點時動能最大D.在C點,彈性勢能最大8、(本題9分)如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運動的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD.a(chǎn)衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大,機械能不變9、(本題9分)宇宙中兩個相距較近的天體稱為“雙星”,它們以兩者連線上的某一點為圓心做勻速圓周運動,但兩者不會因萬有引力的作用而吸引到一起.設(shè)兩者的質(zhì)量分別為m1和m2,兩者相距為L.兩者的軌道半徑分別為r1和r2,則()A.雙星軌道半徑之比B.雙星軌道半徑之比C.雙星的線速度之比D.雙星的線速度之比10、(本題9分)如圖所示,一個小球沿豎直固定的光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運動,圓形軌道的半徑為R,小球可看作質(zhì)點,則關(guān)于小球的運動情況,下列說法正確的是A.小球的線速度方向時刻在變化,但總在圓周切線方向上B.小球通過最高點的速度可以等于0C.小球線速度的大小可以小于D.小球線速度的大小總大于或等于二、實驗題11、(4分)在“測定金屬的電阻率”的實驗中:用螺旋測微器測量金屬絲直徑時的刻度位置如圖甲所示,用米尺測出金屬絲的長度,金屬絲的電阻大約為5Ω,先用伏安法測出金屬絲的電阻R,然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬材料的電阻率.(1)從圖中讀出金屬絲的直徑為________mm.(2)實驗室有兩節(jié)新干電池、開關(guān)、若干導(dǎo)線及下列器材:A.電壓表0~3V,內(nèi)阻10kΩB.電壓表0~15V,內(nèi)阻50kΩC.電流表0~0.6A,內(nèi)阻0.05ΩD.電流表0~3A,內(nèi)阻0.01ΩE.滑動變阻器,0~10ΩF.滑動變阻器,0~100Ω①要求較準(zhǔn)確地測出其阻值,電流表應(yīng)選________,滑動變阻器選_________.(填器材前面的序號)②實驗中實物接線如圖所示,圖中有幾處錯誤,請寫出其中的一處錯誤:____________.12、(10分)(本題9分)實驗裝置如圖所示,利用自由落體運動驗證機械能守恒定律。(1)為驗證機械能守恒定律,下列物理量中,需用工具直接測量的有_______,通過計算間接測量的有_______A.重物的質(zhì)量B.重力加速度C.重物下落的高度D.重錘下落的瞬時速度(2)關(guān)于本實驗的誤差,下列說法中不正確的是________A.選擇質(zhì)量較小的重物,有利于減小誤差B.選擇點擊清晰且第1、2兩點間距約為2mm的紙帶有利于減小誤差C.先松開紙后接通電源會造成較大的誤差D.本實驗產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過程中不可避免地受到阻力的作用(3)在實驗中,質(zhì)量為m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.04s,那個打點計時器打下起點O到打下B點的過程中,物體重力勢能的減少量ΔEp=________J,此過程中物體動能的增加量Δ(4)本實驗中,紙帶記錄的點到起點O的距離為h,打?qū)?yīng)點時重物的速度為v,若以v22為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的v2
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細解析)一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【答案解析】試題分析:籃球做斜上拋運動,因為兩次都是垂直撞在豎直墻上,所以可以把兩次運動看成平拋運動的逆運動,即水平方向勻速直線運動,豎直方向為自由落體運動,根據(jù)豎直位移越小時間越短,所以A正確;根據(jù),水平位移相同,時間越短,水平速度越大,所以第二次撞墻速度大,B錯誤;根據(jù),時間越長,豎直速度越大,C錯誤;根據(jù)功能關(guān)系拋出時的動能等于增加的重力勢能和末動能之和,即,所以D錯誤.考點:本題考查了對電場強度的理解.2、B【答案解析】
小球的重力勢能增加,選項A錯誤;由能量關(guān)系可知,拉力F所做的功等于重力勢能的增量,為,選項B正確,CD錯誤;3、B【答案解析】
A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,有:,可得,,可知,衛(wèi)星的運行周期與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān),所以五顆靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同。故A錯誤。
B.第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞地球的最大運行速度,則知它們運行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B正確。C.根據(jù)知,5顆靜止軌道衛(wèi)星速率相等,不會相撞,故C錯誤。D.5顆靜止軌道衛(wèi)星的運行周期是24h,GPS衛(wèi)星的運行周期是12h,根據(jù)開普勒第三定律,可得,它們的軌道半徑是GPS衛(wèi)星的倍,故D錯誤。4、C【答案解析】
對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,四力平衡;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時,拉力最大;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時,拉力最??;根據(jù)平衡條件列式求解即可。【題目詳解】對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為,物體保持靜止,受力平衡,合力為零;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時,拉力最大,有:;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時,拉力最小,有:;聯(lián)立解得:,故C正確,ABD錯誤;故選C。【答案點睛】本題關(guān)鍵是明確拉力最大和最小的兩種臨界狀況,受力分析后根據(jù)平衡條件列式并聯(lián)立求解。5、C【答案解析】
AB.由于衛(wèi)星a與衛(wèi)星b質(zhì)量未知,所以無法確衛(wèi)星a的機械能與衛(wèi)星b的機械能的關(guān)系,故選項AB錯誤;CD.根據(jù)萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力,,得,衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的運行半徑相同,所以衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等,故選項C正確,D錯誤。6、BC【答案解析】
A.根據(jù)圓周運動知識可得只能表示在半徑為r1的圓軌道上的向心加速度,而不等于X星球表面的重力加速度,故A錯誤;B.研究飛船繞星球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式解得故B正確;C.研究登陸艙繞星球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式得所以登陸艙在r1與r2軌道上運動時的周期大小之比為則故C正確;D.研究登陸艙繞星球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,在半徑為r的圓軌道上運動得所以登陸艙在r1與r2軌道上運動時的速度大小之比為故D錯誤。故選BC。7、AD【答案解析】以小球和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象,在小球運動過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,符合機械能守恒的條件,因此,系統(tǒng)的機械能守恒,故A正確;根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒知,小球重力勢能的增加量與動能增加量之和等于彈簧彈性勢能的減少量,故B錯誤;當(dāng)小球的重力等于彈力時,加速度為零,速度最大,即動能最大,該位置處于B與C之間,故C錯誤;在C處彈簧的壓縮量最大,彈性勢能最大,故D正確.故選AD.【答案點睛】在小球由C→B→A反彈的運動過程中,彈力逐漸減小,開始小于重力,到BC間某位置等于重力,后大于重力,因此,小球從C到B過程中先做加速運動,后做減速運動,因此明確了整個過程中小球的運動情況,再根據(jù)功能關(guān)系可正確解答本題.8、AB【答案解析】
根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力有有:A、線速度,可知軌道半徑小的線速度大,故A正確;B、向心加速度知,軌道半徑小的向心加速度大,故B正確;C、c加速前萬有引力等于圓周運動向心力,加速后所需向心力增加,而引力沒有增加,故C衛(wèi)星將做離心運動,故不能追上同一軌道的衛(wèi)星b,所以C錯誤;D、a衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)可知其線速度將增大,但由于克服阻力做功,機械能減小。故D錯誤。故選:AB。9、BD【答案解析】
AB.雙星的周期相同,對m1研究可得:對m2研究可得:則即故A項錯誤,B項正確.CD.雙星的周期相同據(jù)可得故C項錯誤,D項正確.故選BD.10、AD【答案解析】試題分析:小球的線速度方向時刻改變,沿圓弧的切線方向,故A正確;根據(jù)牛頓第二定律,在最高點臨界情況是軌道對球的作用力為零,則.解得,故B錯誤;最高點的最小速度為,則小球的線速度的大小總大于或等于.故C錯誤D正確.考點:考查了圓周運動實例分析二、實驗題11、0.680CE導(dǎo)線連接在滑動變阻器的滑片上或者電壓青蝦程接錯【答案解析】
(1)[1].由圖所示螺旋測微器可知,其示數(shù)為0.5mm+18.0×0.01mm=0.680mm;(2)①[2][3].兩節(jié)新的干電池,電源電動勢為3V,若選取電壓表15V,測量讀數(shù)誤差較大,因此電壓表選A;電路最大電流約為,電流表應(yīng)選C;金屬絲的電阻大約為5Ω,為方便實驗操作在保證安全的前提下,應(yīng)選擇較小的滑動變阻器,故滑動變阻器應(yīng)選E。②[4].由圖示電路圖可知,導(dǎo)線接在滑動變阻器的滑片上,這是錯誤的,導(dǎo)線應(yīng)接在接線柱上。12、(1)C;D(2)A(3)2.28;2.26(4)過原點的傾斜直線;重力加速度【答案解析】
第一空、第二空.重物在下落過程中動能的增加量為12mv第三空.為減小重物所受空氣阻力,應(yīng)該選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物,有利于減小誤差,故A錯誤;選擇點擊清晰且
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