輪胎的項目管理及拆裝調整結構分析課件

項目19：車輪和輪胎結構、拆裝、調整

教學目標1.了解車輪和輪胎的基本組成和功用2.掌握車輪的拆裝3.掌握輪轂軸承預緊度的調整4.掌握輪胎的常見故障診斷5.掌握輪胎的維護6.掌握車輪的動平衡項目19：車輪和輪胎結構、拆裝、調整教學目標11.車輪總成的組成包括車輪和輪胎。19.1概述1－車輪螺栓2－氣門嘴3－裝飾罩4－輪輻5－輪輞6－輪胎7－平衡塊車輪車輪總成汽車與交通學院1.車輪總成的組成19.1概述1－車輪螺栓車輪車輪22.功用1)支承整車質量；2)緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷；3)通過輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅動力和制動力；4)產生平衡汽車轉向離心力的側向力，以便順利轉向，并通過輪胎產生的自動回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。19.1概述汽車與交通學院2.功用19.1概述汽車與交通學院3一、車輪的功用、組成1.功用安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷的作用。2.組成輪轂：連接車輪和車軸。輪輞：安裝和固定輪胎。輪輻：連接輪轂和輪輞。19.2車輪汽車與交通學院一、車輪的功用、組成19.2車輪汽車與交通學院4幾種車輪：19.2車輪汽車與交通學院幾種車輪：19.2車輪汽車與交通學院5二、車輪的構造先觀看錄像。19.2車輪汽車與交通學院二、車輪的構造19.2車輪汽車與交通學院61.輪輻1)輻板式19.2車輪汽車與交通學院1.輪輻19.2車輪汽車與交通學院7貨車的雙式車輪基本結構輪轂軸承預緊度左側車輪用左旋螺紋，右側車輪用右旋車輪。19.2車輪汽車與交通學院貨車的雙式車輪19.2車輪汽車與交通學院82)輻條式車輪1－輪輞2－襯塊3－螺栓4－輻條5－配合錐面6－輪轂19.2車輪汽車與交通學院2)輻條式車輪1－輪輞19.2車輪汽車與交通學院92.輪輞1)輪輞的類型和結構深槽式輪輞：用于尺寸較小、彈性較大的小型車輛平底式輪輞：用于尺寸較大、彈性較小的中型車輛對開式輪輞：用于大中型車輛19.2車輪汽車與交通學院2.輪輞19.2車輪汽車與交通學院102)國產輪輞規(guī)格的表示方法19.2車輪汽車與交通學院2)國產輪輞規(guī)格的表示方法19.2車輪汽車與交通學11三、車輪拆裝1.車輪總成的拆卸1)停穩(wěn)車輛，用三角木掩住各車輪。2)取下車輪上的裝飾罩，弄清汽車左右側車輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向，使用車輪螺母拆裝機或用套筒扳手初步擰松各連接螺母。19.2車輪汽車與交通學院三、車輪拆裝19.2車輪汽車與交通學院123)用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也可將車輛停在舉升架上，升起車輛，使車輪稍離開地面。4)擰下車輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放整齊。5)邊向外拉邊左右晃動車輪，從車軸上取下車輪總成。19.2車輪汽車與交通學院3)用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也可將車輛132．車輪總成的安裝1)頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。2)放下車輪并在車輪前后用三角木掩住，用扭力扳手或車輪螺母拆裝機，按對角線順序分2～3次擰緊車輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩擰緊。19.2車輪汽車與交通學院2．車輪總成的安裝19.2車輪汽車與交通學院14四、車輪常見故障診斷1.車輪常見故障輪轂軸承過松：造成車輪擺振及行駛不穩(wěn)，嚴重時還能使車輪甩出。輪轂軸承過緊：造成汽車行駛跑偏。全部輪轂軸承過緊時，會使汽車滑行距離明顯下降。輪轂軸承過緊會使汽車經過一段行駛后，輪轂處溫度明顯上升，有時甚至使?jié)櫥芑菀姿θ胫苿庸膬?，使制動性能下降?9.2車輪汽車與交通學院四、車輪常見故障診斷19.2車輪汽車與交通學院152.輪轂軸承預緊度的檢查和調整輪轂軸承過松或過緊必須立即修理，即調整輪轂軸承的預緊度。1)用千斤頂支起車輪，擰下輪轂蓋螺釘，拆下輪轂襯墊。2)拆下鎖止銷釘，旋下鎖緊螺母，拆下鎖止墊片。3)旋轉調整螺母改變輪轂軸承間隙。旋進軸承間隙變小，旋出軸承間隙變大。一般是將調整螺母旋緊到底，再退回1/3圈即可。4)調整合適的輪轂軸承預緊度應使車輪能夠自由轉動，且軸向推動無明顯間隙。19.2車輪汽車與交通學院2.輪轂軸承預緊度的檢查和調整19.2車輪汽車與交16上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預緊度的調整方法為：1)用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。2)取下開口銷及開槽墊圈。3)旋轉螺母，同時轉動輪轂，用一字旋具在手指的壓力下剛好能夠撥動止推墊圈即可。4)裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。5)放下車輪。19.2車輪汽車與交通學院上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預緊度的調整方法為：19.17一、輪胎的功用和類型1.功用(1)支承汽車的質量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用。(2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。19.3輪胎汽車與交通學院一、輪胎的功用和類型19.3輪胎汽車與交通學院182.類型(1)按輪胎內空氣壓力的大小高壓胎（0.5~0.7MPa）低壓胎（0.2~0.5MPa）超低壓胎（0.2MPa以下）(2)按輪胎有無內胎有內胎輪胎無內胎輪胎（俗稱真空胎）(3)按胎體簾布層結構的不同斜交輪胎子午線輪胎總結：低壓（超低壓）、無內胎的子午線輪胎。

19.3輪胎汽車與交通學院2.類型19.3輪胎汽車與交通學院19二、輪胎的結構1.有內胎輪胎外胎內胎墊帶19.3輪胎汽車與交通學院二、輪胎的結構19.3輪胎汽車與交通學院202.無內胎輪胎無內胎輪胎俗稱真空胎。1－橡膠密封層2－自粘層3－槽紋4－輪輞5－氣門嘴

19.3輪胎汽車與交通學院2.無內胎輪胎1－橡膠密封層19.3輪胎汽車與交通213.外胎的結構1)基本結構胎面５：胎冠１、胎肩２、胎側３簾布層７：外胎的骨架緩沖層６：連接胎面和簾布層胎圈４：19.3輪胎汽車與交通學院3.外胎的結構19.3輪胎汽車與交通學院222)子午線胎和斜交胎子午線胎Ａ：簾布層簾線排列方向與輪胎橫斷面一致斜交胎Ｂ：簾布層的簾線按一定角度交叉排列，簾線與輪胎橫斷面的交角通常為50°19.3輪胎汽車與交通學院2)子午線胎和斜交胎19.3輪胎汽車與交通學院23觀看輪胎的錄像總結輪胎的結構。19.3輪胎汽車與交通學院觀看輪胎的錄像總結輪胎的結構。19.3輪胎汽車與交通24三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法1.常見輪胎品牌Bridgestone石橋（普利斯通）（日）Dunlop 鄧祿普（英）Firestone 凡世通（日）Goodyear 固特異（美）Hankook 韓泰（韓）Kumho 錦湖（韓）Michelin 米其林（法）Pirelli 倍耐力（意）19.3輪胎汽車與交通學院三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法19.3輪胎汽車252.輪胎規(guī)格的表示方法1)斜交輪胎的規(guī)格表示方法：B－d，單位in（英寸）9.00－20表示輪胎寬度為9.00英寸、輪胎內徑為20英寸的斜交輪胎。19.3輪胎汽車與交通學院2.輪胎規(guī)格的表示方法19.3輪胎汽車與交通學院262)子午線輪胎的規(guī)格如：195/60R1485H（上海桑塔納2000GSi轎車輪胎）其中：195：輪胎寬度195mm

貨車子午線輪胎的寬度一般用英寸(inch)為單位。60：扁平比為60％扁平比為輪胎高度H與寬度B之比。扁平比有60、65、70、75、80五個級別。R：子午線輪胎，即“Radial"的第一個字母。14：輪胎內徑14英寸(inch)。85：荷重等級，即最大載荷質量。荷重等級為85的輪胎的最大載荷質量為515kg。H：速度等級，表明輪胎能行駛的最高車速。H的最高車速為210km/h。

19.3輪胎汽車與交通學院2)子午線輪胎的規(guī)格19.3輪胎汽車與交通學院27另外，P 轎車輪胎

REINFORCED 經強化處理

RADIAL 子午線胎

TUBELESS”(或TL) 無內胎（真空胎）

M＋S（MudandSnow） 適于泥地和雪地 → 輪胎旋向，不可裝反19.3輪胎汽車與交通學院另外，P 轎車輪胎19.3輪胎汽車與交通學28輪胎規(guī)格例子：195/60R1482上海通用別克賽歐，雪鐵龍愛麗舍，捷達王，波羅1.4MT等195/60R1486桑塔納Gli，桑塔納2000等195/65R1591廣本2.3Vti，廣本2.0Exi，帕薩特1.8Gsi，寶來1.8等205/60R1591奧迪A61.8/1.8T/2.4，紅旗CA7202，風神藍鳥2.0i，現代索納塔2.0GLS205/65R1594廣本雅閣3.0V6，尼桑風度3.0GV、2.0G,豐田佳美3.0V6XLE等215/70R1598通用別克新世紀，通用別克GL8商務車，林肯城市等225/60R1698奔馳S280(1999款)，奔馳S320(1999款)，奔馳S500(1999款)等19.3輪胎汽車與交通學院輪胎規(guī)格例子：195/60R1482上海通用別克賽歐，雪29輪胎側面標記19.3輪胎汽車與交通學院輪胎側面標記19.3輪胎汽車與交通學院30觀看輪胎規(guī)格的錄像。19.3輪胎汽車與交通學院觀看輪胎規(guī)格的錄像。19.3輪胎汽車與交通學院31四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷1.輪胎的拆裝2.輪胎的檢查1)輪胎的磨損程度胎面花紋深度的檢查：用深度尺測量花紋深度或看胎側的磨損標記△，花紋深度應大于1.6mm。輪胎異常磨損的檢查2)輪胎氣壓輪胎氣壓可用氣壓表進行檢查。一般前輪是1.8個大氣壓，后輪是2.2個大氣壓。19.3輪胎汽車與交通學院四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷19.3輪胎汽車與交通323.輪胎常見故障診斷輪胎的常見故障是輪胎的異常磨損。1)胎肩或胎面中間磨損(1)現象：輪胎的胎肩和胎面出現了磨損。19.3輪胎汽車與交通學院3.輪胎常見故障診斷19.3輪胎汽車與交通學院33(2)故障原因集中在胎肩上或胎面中間的磨損，主要是由于未能正確保持充氣壓力所致。如果輪胎充氣壓力過低，輪胎的中間便會凹入，將載荷轉移到胎肩上，使胎肩磨損快于胎面中間。另一方面，如果充氣壓力過高，輪胎中間便會凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損快于胎肩。(3)故障排除步驟檢查是否超載。檢查充氣壓力。如果充氣過量或充氣不足，應調整充氣壓力。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)故障原因19.3輪胎汽車與交通學院342)內側或外側磨損(1)現象：為輪胎的內側或外側磨損。19.3輪胎汽車與交通學院2)內側或外側磨損19.3輪胎汽車與交通學院35(2)原因在過高的車速下轉彎會造成轉彎磨損。轉彎時輪胎滑動，便產生了斜形磨損。懸架部件變形或間隙過大，會影響前輪定位，造成不正常的輪胎磨損。如果輪胎面某一側的磨損，快于另一側的磨損，其主要原因可能是外傾角不正確。外傾角過大便造成了外側胎面的過量磨損。反之，其內側胎面磨損較快。(3)故障排除步驟詢問駕駛員是否高速轉彎，如果是則要避免。檢查懸架部件。如松動則將其緊固；如變形和磨損，應修理或更換。檢查外傾角。如不正常，應校正。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)原因19.3輪胎汽車與交通學院363)前束和后束磨損(羽狀磨損)(1)現象：車輪出現了前束和后束磨損。19.3輪胎汽車與交通學院3)前束和后束磨損(羽狀磨損)19.3輪胎汽車與交通37(2)故障原因胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調節(jié)不當所致，過量的前束，會迫使輪胎向外滑動，并使胎面的接觸面在路面上朝內拖動，造成前束磨損。胎面呈明顯的羽毛形。另一方面，過量的后束，會將輪胎向內拉動，并使胎面的接觸面在路面上朝外拖動，造成后束磨損。(3)故障排除步驟：檢查前束和后束。如果前束過量或后束過量，應該加以調整。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)故障原因19.3輪胎汽車與交通學院384)前端和后端磨損(1)現象：19.3輪胎汽車與交通學院4)前端和后端磨損19.3輪胎汽車與交通學院39(2)故障原因前端和后端磨損是一種局部磨損，常常出現在具有橫向花紋和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向磨損(與鞋跟的磨損方式相同)，最終變成鋸齒狀。具有縱向折線花紋的胎面，磨損時會產生波狀花紋。非驅動輪的輪胎只受制動力的影響，而不受驅動力的影響，因此往往會有前后端形式的磨損，如反復使用和放開制動器，便會使輪胎每次發(fā)生短距離滑動而磨損，前后端磨損的形式便與這種磨損相似。(3)故障排除步驟檢查充氣壓力。如果充氣不足，就將其充至規(guī)定值。檢查車輪軸承。如果磨損或松動，應更換或調整。檢查外傾角和前束。如果不正確，應加以調整。檢查軸頸或懸架部件。如果損壞，應修理或更換。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)故障原因19.3輪胎汽車與交通學院40一、一級維護輪胎作業(yè)項目1.緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如發(fā)現損壞或缺少應立即修理或補齊。2.挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應用生膠填塞。特別是子午線胎，刺傷后若不及時修補，水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。3.檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現象，應查找原因，予以排除。4.如需檢查外胎內部，應拆卸解體，如有損傷應及時修補。5.檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。6.檢查輪胎(包括備胎)氣壓，并按標準補足。注意：備胎氣壓應高于使用中輪胎的氣壓。提示：廠家一般推薦至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備胎。19.4車輪與輪胎的維護汽車與交通學院一、一級維護輪胎作業(yè)項目19.4車輪與輪胎的維護汽車417.檢查輪胎有無與其他機件刮碰現象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應予排除。8.必要時(如單邊偏磨嚴重)應進行一次輪胎換位，以保持胎面花紋磨耗均勻。完成上述作業(yè)后應填寫維護記錄。二、二級維護輪胎作業(yè)項目除執(zhí)行一級維護的各項作業(yè)外，還應進行下列項目：1.拆卸輪胎，按輪胎標準測量胎面花紋磨耗、周長及斷面寬的變化，作為換位和搭配的依據。2.輪胎解體檢查：胎冠、胎肩、胎側及胎內有無內傷、脫層、起鼓和變形等現象。內胎、墊帶有無咬傷、折皺現象，氣門嘴、氣門芯是否完好。輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕，并視情涂漆。輪輞螺栓承孔有無過度磨損或損裂現象。19.4車輪與輪胎的維護汽車與交通學院7.檢查輪胎有無與其他機件刮碰現象，備胎架是否完好、緊固，423.排除解體檢查所發(fā)現的故障后，進行裝合和充氣。4.高速車應進行輪胎的動平衡試驗。5.按規(guī)定進行輪胎換位。6.發(fā)現輪胎有不正常的磨損或損壞，應查明原因，予以排除。完成上述作業(yè)后應填寫維護記錄。三、輪胎的換位廠家一般推薦8000～10000km應將輪胎換位一次。輪胎換位方法常用的有交叉換位法、循環(huán)換位法和單邊換位法。19.4車輪與輪胎的維護汽車與交通學院3.排除解體檢查所發(fā)現的故障后，進行裝合和充氣。19.4431.六輪二橋汽車輪胎換位法a)循環(huán)換位法b)交叉換位法左右兩交叉：主胎(后內)換前胎，前胎換幫胎(后外)、幫胎換主胎。19.4車輪與輪胎的維護汽車與交通學院1.六輪二橋汽車輪胎換位法19.4車輪與輪胎的維護442.四輪二橋汽車輪胎換位法a)交叉換位：斜交胎b)單邊換位：子午線胎19.4車輪與輪胎的維護汽車與交通學院2.四輪二橋汽車輪胎換位法19.4車輪與輪胎的維護45項目19：車輪和輪胎結構、拆裝、調整

教學目標1.了解車輪和輪胎的基本組成和功用2.掌握車輪的拆裝3.掌握輪轂軸承預緊度的調整4.掌握輪胎的常見故障診斷5.掌握輪胎的維護6.掌握車輪的動平衡項目19：車輪和輪胎結構、拆裝、調整教學目標461.車輪總成的組成包括車輪和輪胎。19.1概述1－車輪螺栓2－氣門嘴3－裝飾罩4－輪輻5－輪輞6－輪胎7－平衡塊車輪車輪總成汽車與交通學院1.車輪總成的組成19.1概述1－車輪螺栓車輪車輪472.功用1)支承整車質量；2)緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷；3)通過輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅動力和制動力；4)產生平衡汽車轉向離心力的側向力，以便順利轉向，并通過輪胎產生的自動回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。19.1概述汽車與交通學院2.功用19.1概述汽車與交通學院48一、車輪的功用、組成1.功用安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷的作用。2.組成輪轂：連接車輪和車軸。輪輞：安裝和固定輪胎。輪輻：連接輪轂和輪輞。19.2車輪汽車與交通學院一、車輪的功用、組成19.2車輪汽車與交通學院49幾種車輪：19.2車輪汽車與交通學院幾種車輪：19.2車輪汽車與交通學院50二、車輪的構造先觀看錄像。19.2車輪汽車與交通學院二、車輪的構造19.2車輪汽車與交通學院511.輪輻1)輻板式19.2車輪汽車與交通學院1.輪輻19.2車輪汽車與交通學院52貨車的雙式車輪基本結構輪轂軸承預緊度左側車輪用左旋螺紋，右側車輪用右旋車輪。19.2車輪汽車與交通學院貨車的雙式車輪19.2車輪汽車與交通學院532)輻條式車輪1－輪輞2－襯塊3－螺栓4－輻條5－配合錐面6－輪轂19.2車輪汽車與交通學院2)輻條式車輪1－輪輞19.2車輪汽車與交通學院542.輪輞1)輪輞的類型和結構深槽式輪輞：用于尺寸較小、彈性較大的小型車輛平底式輪輞：用于尺寸較大、彈性較小的中型車輛對開式輪輞：用于大中型車輛19.2車輪汽車與交通學院2.輪輞19.2車輪汽車與交通學院552)國產輪輞規(guī)格的表示方法19.2車輪汽車與交通學院2)國產輪輞規(guī)格的表示方法19.2車輪汽車與交通學56三、車輪拆裝1.車輪總成的拆卸1)停穩(wěn)車輛，用三角木掩住各車輪。2)取下車輪上的裝飾罩，弄清汽車左右側車輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向，使用車輪螺母拆裝機或用套筒扳手初步擰松各連接螺母。19.2車輪汽車與交通學院三、車輪拆裝19.2車輪汽車與交通學院573)用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也可將車輛停在舉升架上，升起車輛，使車輪稍離開地面。4)擰下車輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放整齊。5)邊向外拉邊左右晃動車輪，從車軸上取下車輪總成。19.2車輪汽車與交通學院3)用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也可將車輛582．車輪總成的安裝1)頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。2)放下車輪并在車輪前后用三角木掩住，用扭力扳手或車輪螺母拆裝機，按對角線順序分2～3次擰緊車輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩擰緊。19.2車輪汽車與交通學院2．車輪總成的安裝19.2車輪汽車與交通學院59四、車輪常見故障診斷1.車輪常見故障輪轂軸承過松：造成車輪擺振及行駛不穩(wěn)，嚴重時還能使車輪甩出。輪轂軸承過緊：造成汽車行駛跑偏。全部輪轂軸承過緊時，會使汽車滑行距離明顯下降。輪轂軸承過緊會使汽車經過一段行駛后，輪轂處溫度明顯上升，有時甚至使?jié)櫥芑菀姿θ胫苿庸膬龋怪苿有阅芟陆怠?9.2車輪汽車與交通學院四、車輪常見故障診斷19.2車輪汽車與交通學院602.輪轂軸承預緊度的檢查和調整輪轂軸承過松或過緊必須立即修理，即調整輪轂軸承的預緊度。1)用千斤頂支起車輪，擰下輪轂蓋螺釘，拆下輪轂襯墊。2)拆下鎖止銷釘，旋下鎖緊螺母，拆下鎖止墊片。3)旋轉調整螺母改變輪轂軸承間隙。旋進軸承間隙變小，旋出軸承間隙變大。一般是將調整螺母旋緊到底，再退回1/3圈即可。4)調整合適的輪轂軸承預緊度應使車輪能夠自由轉動，且軸向推動無明顯間隙。19.2車輪汽車與交通學院2.輪轂軸承預緊度的檢查和調整19.2車輪汽車與交61上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預緊度的調整方法為：1)用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。2)取下開口銷及開槽墊圈。3)旋轉螺母，同時轉動輪轂，用一字旋具在手指的壓力下剛好能夠撥動止推墊圈即可。4)裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。5)放下車輪。19.2車輪汽車與交通學院上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預緊度的調整方法為：19.62一、輪胎的功用和類型1.功用(1)支承汽車的質量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用。(2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。19.3輪胎汽車與交通學院一、輪胎的功用和類型19.3輪胎汽車與交通學院632.類型(1)按輪胎內空氣壓力的大小高壓胎（0.5~0.7MPa）低壓胎（0.2~0.5MPa）超低壓胎（0.2MPa以下）(2)按輪胎有無內胎有內胎輪胎無內胎輪胎（俗稱真空胎）(3)按胎體簾布層結構的不同斜交輪胎子午線輪胎總結：低壓（超低壓）、無內胎的子午線輪胎。

19.3輪胎汽車與交通學院2.類型19.3輪胎汽車與交通學院64二、輪胎的結構1.有內胎輪胎外胎內胎墊帶19.3輪胎汽車與交通學院二、輪胎的結構19.3輪胎汽車與交通學院652.無內胎輪胎無內胎輪胎俗稱真空胎。1－橡膠密封層2－自粘層3－槽紋4－輪輞5－氣門嘴

19.3輪胎汽車與交通學院2.無內胎輪胎1－橡膠密封層19.3輪胎汽車與交通663.外胎的結構1)基本結構胎面５：胎冠１、胎肩２、胎側３簾布層７：外胎的骨架緩沖層６：連接胎面和簾布層胎圈４：19.3輪胎汽車與交通學院3.外胎的結構19.3輪胎汽車與交通學院672)子午線胎和斜交胎子午線胎Ａ：簾布層簾線排列方向與輪胎橫斷面一致斜交胎Ｂ：簾布層的簾線按一定角度交叉排列，簾線與輪胎橫斷面的交角通常為50°19.3輪胎汽車與交通學院2)子午線胎和斜交胎19.3輪胎汽車與交通學院68觀看輪胎的錄像總結輪胎的結構。19.3輪胎汽車與交通學院觀看輪胎的錄像總結輪胎的結構。19.3輪胎汽車與交通69三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法1.常見輪胎品牌Bridgestone石橋（普利斯通）（日）Dunlop 鄧祿普（英）Firestone 凡世通（日）Goodyear 固特異（美）Hankook 韓泰（韓）Kumho 錦湖（韓）Michelin 米其林（法）Pirelli 倍耐力（意）19.3輪胎汽車與交通學院三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法19.3輪胎汽車702.輪胎規(guī)格的表示方法1)斜交輪胎的規(guī)格表示方法：B－d，單位in（英寸）9.00－20表示輪胎寬度為9.00英寸、輪胎內徑為20英寸的斜交輪胎。19.3輪胎汽車與交通學院2.輪胎規(guī)格的表示方法19.3輪胎汽車與交通學院712)子午線輪胎的規(guī)格如：195/60R1485H（上海桑塔納2000GSi轎車輪胎）其中：195：輪胎寬度195mm

貨車子午線輪胎的寬度一般用英寸(inch)為單位。60：扁平比為60％扁平比為輪胎高度H與寬度B之比。扁平比有60、65、70、75、80五個級別。R：子午線輪胎，即“Radial"的第一個字母。14：輪胎內徑14英寸(inch)。85：荷重等級，即最大載荷質量。荷重等級為85的輪胎的最大載荷質量為515kg。H：速度等級，表明輪胎能行駛的最高車速。H的最高車速為210km/h。

19.3輪胎汽車與交通學院2)子午線輪胎的規(guī)格19.3輪胎汽車與交通學院72另外，P 轎車輪胎

REINFORCED 經強化處理

RADIAL 子午線胎

TUBELESS”(或TL) 無內胎（真空胎）

M＋S（MudandSnow） 適于泥地和雪地 → 輪胎旋向，不可裝反19.3輪胎汽車與交通學院另外，P 轎車輪胎19.3輪胎汽車與交通學73輪胎規(guī)格例子：195/60R1482上海通用別克賽歐，雪鐵龍愛麗舍，捷達王，波羅1.4MT等195/60R1486桑塔納Gli，桑塔納2000等195/65R1591廣本2.3Vti，廣本2.0Exi，帕薩特1.8Gsi，寶來1.8等205/60R1591奧迪A61.8/1.8T/2.4，紅旗CA7202，風神藍鳥2.0i，現代索納塔2.0GLS205/65R1594廣本雅閣3.0V6，尼桑風度3.0GV、2.0G,豐田佳美3.0V6XLE等215/70R1598通用別克新世紀，通用別克GL8商務車，林肯城市等225/60R1698奔馳S280(1999款)，奔馳S320(1999款)，奔馳S500(1999款)等19.3輪胎汽車與交通學院輪胎規(guī)格例子：195/60R1482上海通用別克賽歐，雪74輪胎側面標記19.3輪胎汽車與交通學院輪胎側面標記19.3輪胎汽車與交通學院75觀看輪胎規(guī)格的錄像。19.3輪胎汽車與交通學院觀看輪胎規(guī)格的錄像。19.3輪胎汽車與交通學院76四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷1.輪胎的拆裝2.輪胎的檢查1)輪胎的磨損程度胎面花紋深度的檢查：用深度尺測量花紋深度或看胎側的磨損標記△，花紋深度應大于1.6mm。輪胎異常磨損的檢查2)輪胎氣壓輪胎氣壓可用氣壓表進行檢查。一般前輪是1.8個大氣壓，后輪是2.2個大氣壓。19.3輪胎汽車與交通學院四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷19.3輪胎汽車與交通773.輪胎常見故障診斷輪胎的常見故障是輪胎的異常磨損。1)胎肩或胎面中間磨損(1)現象：輪胎的胎肩和胎面出現了磨損。19.3輪胎汽車與交通學院3.輪胎常見故障診斷19.3輪胎汽車與交通學院78(2)故障原因集中在胎肩上或胎面中間的磨損，主要是由于未能正確保持充氣壓力所致。如果輪胎充氣壓力過低，輪胎的中間便會凹入，將載荷轉移到胎肩上，使胎肩磨損快于胎面中間。另一方面，如果充氣壓力過高，輪胎中間便會凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損快于胎肩。(3)故障排除步驟檢查是否超載。檢查充氣壓力。如果充氣過量或充氣不足，應調整充氣壓力。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)故障原因19.3輪胎汽車與交通學院792)內側或外側磨損(1)現象：為輪胎的內側或外側磨損。19.3輪胎汽車與交通學院2)內側或外側磨損19.3輪胎汽車與交通學院80(2)原因在過高的車速下轉彎會造成轉彎磨損。轉彎時輪胎滑動，便產生了斜形磨損。懸架部件變形或間隙過大，會影響前輪定位，造成不正常的輪胎磨損。如果輪胎面某一側的磨損，快于另一側的磨損，其主要原因可能是外傾角不正確。外傾角過大便造成了外側胎面的過量磨損。反之，其內側胎面磨損較快。(3)故障排除步驟詢問駕駛員是否高速轉彎，如果是則要避免。檢查懸架部件。如松動則將其緊固；如變形和磨損，應修理或更換。檢查外傾角。如不正常，應校正。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)原因19.3輪胎汽車與交通學院813)前束和后束磨損(羽狀磨損)(1)現象：車輪出現了前束和后束磨損。19.3輪胎汽車與交通學院3)前束和后束磨損(羽狀磨損)19.3輪胎汽車與交通82(2)故障原因胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調節(jié)不當所致，過量的前束，會迫使輪胎向外滑動，并使胎面的接觸面在路面上朝內拖動，造成前束磨損。胎面呈明顯的羽毛形。另一方面，過量的后束，會將輪胎向內拉動，并使胎面的接觸面在路面上朝外拖動，造成后束磨損。(3)故障排除步驟：檢查前束和后束。如果前束過量或后束過量，應該加以調整。調換輪胎位置。19.3輪胎汽車與交通學院(2)故障原因19.3輪胎汽車與交通學院834)前端和后端磨損(1)現象：19.3輪胎汽車與交通學院4)前端和后端磨損19.3輪胎汽車與交通學院84(2)故障原因前端和后端磨損是一種局部磨損，常常出現在具有橫向花紋和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向磨損(與鞋跟的磨損方式相同