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資料 深度汽
BREBREM5A/N自動變清潔及安裝條件:變速 識別-參數(shù)-擰緊扭矩:變速 1–識 2–參 3–潤 4–擰緊力 排空-加注:變速 1–推薦工 2–排 3–加 拆卸-安裝:變速 1–推薦工 2–拆 3–安 分解-組裝:一 1–推薦工 2–分 3–組 分解:輸入和輸出軸和差速 組裝:輸入和輸出軸和差速 修復(fù):變速箱殼 1–推薦工 2–分 3–安 修復(fù):離合器殼 1–推薦工 2–分 3–組 組裝:變速箱殼 1–推薦工 2–組 修復(fù):同步 1–推薦工 2–同步器的識 3–分 4–組 分解-組裝:輸出 1–推薦工 2–分 3–組 修復(fù):變速箱操控裝 1–撥叉軸和撥叉的識 2–分解1/2檔撥叉-倒檔中繼機 3–組裝1/2檔撥叉-倒檔中繼機 分解-修復(fù):差速 1–推薦工 2–差速器的識 3–分 4–組 分解:變速箱殼 1–推薦工 2–預(yù)備操 3–拆下端蓋 4–分解5檔組件(MA5):安裝在滾針軸承上(截止到 5–分解5檔組件:沒有安裝滾針軸承(MA5)(從01/2003開始 6–拆下變速箱殼體 分解:變速 1–第 2–第二種方 組裝:變速 1–推薦工 2–組 MA5給安裝零件涂潤滑油拆除后必須更·油·環(huán)··軸·軸承導(dǎo)·彈簧圈及開·彈簧墊·限位導(dǎo)向緊·離合器軸軸·軸緊·中間板緊固·行星齒輪架軸擋鐵保持相·離合器殼和·選擇·離合器桿和·嚙合·撥叉和 MA5變速1–圖標記區(qū)“a”,“b”(02/2000開始·識別標·序2–發(fā)編發(fā)類零部變速箱型變速比變速比變速比變速比變速比變速比主比車速表沒差速器直徑
3–機油容量:1.9機油型號:ESSO75W80EZL848潤滑(不需要檢查液面)如果變速箱排空,可從通風口任何加注只需排空變速箱后加注正確油量即可。4–擰緊說變速箱外殼與離合器殼的緊20±離合器軸承導(dǎo)桿的緊10±1中間板與離合器殼的50±5推力軸20±(預(yù)涂膠二軸140±離合器殼上的鋼殼的25±放油25±液面檢查25±倒檔25±車速表驅(qū)動支架的緊10±變速箱與發(fā)的緊固40±MA51–推薦工圖[1]手動變速箱加注桶(-).0344
2–·發(fā)下護·放油螺3–潤滑油容量:1.9±0,15升。潤滑油型號:ESSO75W80EZL·進氣管道(如必要·發(fā)下護MA5變速1–推薦圖[1]10mm的球節(jié)解9040-T.G1[2]13mm9040-T.G2。[3]“CLIC”夾鉗4145-T。圖鏈條鉤環(huán)
圖右傳動軸油封安裝工具7114.T-W左傳動軸油封安裝工具7114.T-X2–斷開蓄拆卸·進氣口軟管環(huán)箍;使用工具·曲軸箱通風·進氣·空氣·蓄電池保護·蓄電·蓄電·倒檔開關(guān)連拆除發(fā)轉(zhuǎn)速傳感器。拉拽離合器以將其從離合器桿上拆除 MA5圖拆卸(按以·套管尾端件·緩沖器·套管止推支架的離合器·前·發(fā)下護·傳動軸(參見相關(guān)操作·排氣管路(參見相關(guān)操作·發(fā)飛輪下部外殼的閉合面
圖松開檔位選擇連桿;使用工具[1],[2]·扭矩反作用桿螺栓·反作用扭矩·起螺將起移到旁邊(不拆除起)用一個千斤頂支撐發(fā)吊起變速箱;使用工具[4],[5],[6] MA5變速注意:使用工具[7],[8],更換傳動軸油封(在油注意:使用工具[7],[8],更換傳動軸油封(在油·分離軸承導(dǎo)向油封無漏油·曲軸油封處無漏油·離合器磨損警告:清潔整個輸入警告:清潔整個輸入軸,包括所有邊緣和凹槽。圖拆卸·螺母·螺栓·彈性墊片
防止離合器箱濺入潤滑油。圖
清潔螺紋將變速箱連接至發(fā)?!ぼ囁賯鞲衅?;擰緊至·安裝支架·螺母(6);擰緊25±4N·m拆卸·彈性墊片·螺母·安裝支架·將變速箱固上的螺·螺栓(3);擰緊至·螺母(4);擰緊至·起·變·起螺栓;擰緊至6MA5·反作用扭矩·扭矩反作用桿螺栓;擰緊至夾緊檔位選擇·發(fā)飛輪下部外殼的閉合面·排氣管路(參見相關(guān)操作·傳動軸(參見相關(guān)操作注滿變·左前·發(fā)下護·前輪;擰緊至·套管止推支架上的離合器·緩沖器·套管尾端件·離合器桿上的離合器·無阻力·踏板安裝發(fā)轉(zhuǎn)速傳感器·倒擋開·發(fā)轉(zhuǎn)速傳感·蓄電·蓄電·蓄電池保護·空氣濾清器·進氣·曲軸箱通風 MA5變速1–推薦工 2–分圖萬用提取器 U.53T)
圖拔出4檔齒輪端的軸承(1);使用工具[1] 圖輸入軸軸承裝配工具7101-T.F
圖拔出1檔齒輪端的軸承(2) MA5圖安裝1檔齒輪端的新軸承(2);使用工具[2]
圖安裝4檔齒輪端的新軸承(1);使用工具[2]注:在軸承最上端給導(dǎo)槽“a”定向 MA5變速 圖拆卸·倒檔中間軸·塑料襯套·倒檔滑動齒輪
圖拆下倒檔撥叉(5)圖注意:朝變速箱外注意:朝變速箱外側(cè)沖出齒輪接合固圖拆下倒檔撥叉軸 (輕壓撥叉來松開軸)
MA5 圖·齒輪結(jié)合軸·齒輪接合軸密封件圖拆下鎖止鍵(11)
圖拆下輸入軸,輸出軸,撥叉和撥叉軸總成圖注注意:中間盤和離合器殼體必須保持 MA5變速圖拆卸·倒檔撥叉鎖止銷·彈簧·差速器 MA5在中間板(4)和離合器殼體的接觸面上涂敷E12圖·差速器·彈簧·倒檔撥叉鎖銷圖
將螺栓安裝到原位置;擰緊到圖將軸總成安裝到殼體 MA5變速 圖將換檔撥爪(5)互鎖塊(6)
圖圖第式:同時安裝在撥叉軸凸耳“B”換檔撥
圖安裝·彈簧(7)及兩個止推杯(8)(取決于安裝情況·換檔軸 MA5圖 圖使用新的固定銷(11)圖將倒檔撥叉(12)安裝到撥叉架中。 MA5變速圖安裝·倒檔滑動齒輪·惰輪軸·塑料隔套注意注意:旋轉(zhuǎn)軸本身直到凸耳“F”卡進其位置認1/2檔撥叉軸上的彈性擋圈(17)和倒檔制動彈 MA51–推薦工 3–安圖[1]差速器軸承外座圈安裝工具(-).4201-T.AJ2–
圖圖在殼體上的槽口處,將主器左側(cè)軸承外座(1) MA5變速1–推薦圖差速器軸承外座圈安裝工具(-).4201-T.AJ圓柱銷拆卸器(包括:[C1C2C3C4]圖齒輪嚙合環(huán)拆裝工具(-).4201-T-AQ
圖鉚接2–圖拆下定位銷(1)將離合器殼體 MA5圖2.1-選檔桿(根據(jù)安裝情況圖將工具[2]安裝到選檔桿上首先使用工具[C1]和[C2]拆卸選檔桿銷
圖拆下工具[C1],[C4]。妥善保圖·選檔桿·選檔軸取出最終傳動出口環(huán)封(5) MA5變速 圖拆卸·3個離合器分離軸承導(dǎo)向套固定螺栓·離合器分離軸承導(dǎo)向套
圖拆下工具[C1],[C4]。妥善保 圖將工具[2]安裝到離合器分離杠桿
圖拆卸·離合器分離桿·上軸承·離合器分離撥叉軸·下軸承 MA52.2-分解中間板以及5檔/倒檔圖拆下5檔/倒檔限位機構(gòu)(12)。2.3-分解中間板以及換檔桿軸導(dǎo)
圖3–圖
MA5變速安裝·新分離軸承導(dǎo)向套·3個固定螺栓;擰緊到圖將工具[2]安裝到離合器分離杠桿首先使用工具[C1]和工具[C2]-[C3]安裝銷圖安裝·下軸承·離合器分離撥叉軸·上軸承安裝離合器分離杠桿(7)圖 MA53.1-可擴張塞(根據(jù)安裝情況圖使用銅棒,將裝膨脹堵片(15)安裝在新殼體3.2-選檔桿(根據(jù)安裝情況圖用潤滑脂涂敷最終傳動出口環(huán)封(5)唇部區(qū)域·新密封環(huán)·選檔軸(4)(預(yù)先潤滑·選檔桿
圖將工具[2]安裝到選檔桿上首先使用工具[C1]和工具[C2]-[C3]安裝銷。圖拆下工具[C1],[C2]。 MA5變速3.3-組裝中間板以及5檔/倒檔圖
圖圖
圖將新鉚釘(11)鉚緊(使用鉚接鉗[4]) MA53.4-組裝中間板以及換檔桿軸導(dǎo)警告警告:必須更換導(dǎo)向圖將中間板放置到木塊上(250×150×95)壓入兩個環(huán),直到工具[3]接觸中 MA5變速1–推薦圖5檔齒輪安裝工(-).7101-T.F輸入軸彈性擋圈安裝工具(-).80313-T.M輸出軸螺母緊固套筒(-).4526-T2–
圖在變速箱殼體接合面上均勻涂敷一薄層E15注注意:安裝換檔軸油封(1)以及離合器分離杠桿(2)安裝變速箱殼注:根據(jù)標記安裝無蓋住螺栓;擰緊到17.5±1N·m MA5圖使用絲錐清潔殼體的·左側(cè)支撐固·右手下部發(fā)支架固定;擰緊測試換圖把輸入軸的“A”端與壓力機臺面
圖安裝5檔主動齒輪(5);用工具[1]圖安裝新彈簧墊圈(6)將新彈簧圈(7)安裝到軸的 MA5變速·同步器同步環(huán)圖安裝擋圈(7);用工具[2]安裝擋圈使其完全嵌上(截至到01/2003)
圖注注意:把同步器環(huán)環(huán)“C”與凸耳“B”定位安裝·止推墊圈·止動墊圈·帶槽螺母圖安裝·隔套墊圈墊塊·隔套環(huán)·滾針軸承·5檔從動齒輪 MA5圖將兩個檔嚙合,以使輸出軸固定“J”:通過按下5檔撥叉使5檔接
圖圖擰緊凹槽螺母(17)至137.5±13N·m將選檔桿移動到空擋
圖使用新張力銷將5檔撥叉固 MA5變速2.2-5檔傳動齒輪(MA5):安裝無滾針軸(01/2003開始圖安裝·輸入軸止動·第5主動齒輪·同步器環(huán)·同步器環(huán)套管·固定叉·擋板·軸承擋圈固定帶新的柱形插銷(23)的撥叉(24)
2.3-鋼制圖在金屬外殼(25)上裝上新的油封(26)注注意:不要使用機油潤滑密封件(26)(金屬(25)的密封件)安裝·帶新油封(26)的金屬外殼·螺栓;擰緊到 MA51–推薦工圖同步器組裝圈(-).4201-T.AA2–同步器的2.1-常規(guī)的第1/2檔齒輪同圖接合
彈簧滑塊2.2-改進的1/2檔同步器圖接合套花鍵轂鋼球滑塊鋼球座彈簧MA5變速2.3-常規(guī)的第3/4/5檔齒輪同步器圖接合花鍵鋼球彈簧滑塊3–
4–4.1-常規(guī)的第1/2檔齒輪同圖1/2檔齒輪同步器環(huán)轂的組裝方向:環(huán)轂上凹圖組裝時,應(yīng)注·分解時所做 MA5圖對于各·安裝并固定滑塊·將鋼球(3)安裝到4.2-改進的1/2檔同步
1/2檔齒輪同步器環(huán)轂的裝配方向:環(huán)轂的凹圖圖圖
放置到位·彈簧·鋼球座 MA5變速圖圖將鋼球(8)裝入孔使用銷沖頭按下鋼球(8)在工具[1]內(nèi)轉(zhuǎn)動·保持已安裝的部件·2凸頭“H2個孔
圖安裝·接合套(6)的輪齒側(cè)朝向工具臺圖拆下工具[1],[2]警告:警告:按照工具[1] MA54.3-常規(guī)的第3/4/5檔齒輪同步器圖
圖組裝時,應(yīng)注·分解時所做組裝上述的兩個部件圖 MA5變速圖對于各·安裝并固定滑塊·將鋼球(14)安裝到彈簧上按下鋼球(14)將彈簧(15)壓緊,并使其嵌入(12) MA51–推薦工 2–分 圖通用拉拔器 U.53T)
圖使用拉拔器[1]拆下軸承(1)圖擋圈沖頭(-).4508T-V隔墊(-).4508T-U輸出軸1檔齒輪側(cè)軸承安裝工具(-).7101T-E MA5變速圖拆卸·墊圈·4檔從動齒輪·4檔齒輪同步器環(huán)轂·3/4檔同步·3檔齒輪圖將擋圈(7)沖出,應(yīng)使用工具[3]
圖拆卸·3檔從動齒輪·擋圈·2檔從動齒輪·2檔齒輪同步器環(huán)轂·1/2檔同步器·1檔齒輪同步器環(huán)轂·2擋圈·1檔從動齒輪·2擋圈·潤滑套 MA5 圖拆下軸承(18)3–
圖 圖·新?lián)跞?16);使用鉗·新塑料潤滑套 MA5變速圖注注意:將同步環(huán)轂的凸臺(“a”)與的槽口(同步器(14)和(7)的滑塊)安裝·1檔從動齒輪·新?lián)跞Α?檔齒輪同步器環(huán)轂·1/2檔同步器(12);凹槽“c”朝·2檔齒輪同步器環(huán)轂·2檔從動齒輪·新?lián)跞Αさ?檔從動齒輪·新?lián)跞Α?檔齒輪同步器環(huán)轂·3/4檔同步環(huán)轂;凹槽“d·4檔齒輪同步器環(huán)轂·第4檔從動齒輪·墊圈 MA5圖裝上新軸承(1);凹槽“e”朝 MA5變速1–撥叉軸和撥叉的圖12檔撥叉34檔撥叉534檔撥叉軸5“A”1/2檔撥叉控制凸耳。“C”5檔撥叉和倒檔中繼控制凸
2–分解1/2檔撥叉-倒檔中繼圖拆卸·倒檔限位彈·倒檔限位彈簧彈性·張緊將軸從倒檔控制中繼機構(gòu)上分離 MA53–組裝1/2檔撥叉-倒檔中繼圖組裝倒擋中繼機構(gòu)和1/2檔撥·新彈簧·倒檔限位彈簧彈性·倒檔限位彈 MA5變速1–推薦工 2–差速器的識2.1-差速齒輪直徑圖主器軸承拆卸工具(-).4508-T.J主器軸承安裝工具(-).7101-T.D圖通用拉拔器 U.53T)
圖 直徑差速器的后部有加強筋(在“a”處) 的直徑對應(yīng)于半軸齒輪展開的球2.2-差速齒輪直徑圖77mm直徑差速器的后部無加77mm的直徑對應(yīng)于半軸齒輪展開的球面 MA53–3.1-差速齒輪直徑圖·差速器行星齒輪軸彈性擋圈·差速器行星齒輪軸·行星齒輪(3),圍繞半軸齒輪轉(zhuǎn)·半軸齒輪·摩擦殼3.2-差速齒輪直徑
·差速器行星齒輪軸彈性擋圈·差速器行星齒輪軸·行星齒輪(8),圍繞半軸齒輪轉(zhuǎn)·摩擦墊·半軸齒輪·半軸齒輪定心套(11),在從動齒輪圖拆下車速表驅(qū)動齒輪(12)圖 MA5變速4.1-差速齒輪直徑圖拔出軸承(13);用工具[1]注意:拆下注意:拆下的軸承必圖安裝·新軸承(13);用工具·新車速表驅(qū)
圖將連接器5從其支承“b”上松開和脫離。圖安裝·半軸齒輪·行星齒輪 MA54.2-差速齒輪直徑圖
圖轉(zhuǎn)動行齒輪軸(7)處于相對于地面朝車輛圖·半軸齒輪·行星齒輪(8)及摩擦墊 MA5變速1–推薦工 3–拆下端蓋圖三卡爪拆卸 U.20輸出軸螺母緊固套筒(-).4526-T2–預(yù)備拆下變速箱附件(參見相關(guān)操作)
圖拆下端蓋(1)4–分解5檔組件(MA5):安裝在滾針軸承上(截止到01/2003)圖將5檔撥叉銷沖出。 MA5·止推墊圈識別輪轂“D”和同步轂套“E拆下5檔接合套(4)及其撥叉(5)4.2-輸出軸螺母維修時的圖使2檔接合,將輸出軸·“A”:選·“B”:接合·“C”:通過按下5檔撥叉使54.1-輸
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