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文檔簡(jiǎn)介

第九章批發(fā)零售業(yè)配送管理1

目錄一、一般零售業(yè)的配送管理二、連鎖業(yè)企業(yè)的配送管理2學(xué)習(xí)目的使讀者了解目前國(guó)內(nèi)外批發(fā)零售業(yè)配送管理的基本狀況和特點(diǎn);熟悉批發(fā)零售業(yè)配送管理的模式選擇和管理方法;掌握批發(fā)零售企業(yè)的配送作業(yè)流程;掌握連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理模式和策略。3第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理

一、統(tǒng)一配送在商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用統(tǒng)一配送就是商貿(mào)企業(yè)在建立配送中心的基礎(chǔ)上(有時(shí)利用社會(huì)化配送中心),對(duì)各企業(yè)及所屬的銷(xiāo)售終端(如超市零售店等)實(shí)行統(tǒng)一備貨和送貨的過(guò)程,它代表的貨物流通的總體發(fā)展趨勢(shì)。

統(tǒng)一配送的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.物流設(shè)施和資源的有效利用(1)物流設(shè)施和資源的有效利用(2)存儲(chǔ)空間轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售空間4第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理2.貨物庫(kù)存的有效控制統(tǒng)一配送制通過(guò)集中庫(kù)存、統(tǒng)籌規(guī)劃庫(kù)存和統(tǒng)一利用庫(kù)存,使貨物的庫(kù)存得到有效的控制。3.強(qiáng)化了批發(fā)零售業(yè)的銷(xiāo)售功能統(tǒng)一配送能優(yōu)化銷(xiāo)售店的銷(xiāo)售功能:一是保證銷(xiāo)售店鋪不缺貨;二是減少或合理限制零售店的貨物庫(kù)存,減少資金積壓,加快庫(kù)存貨物的周轉(zhuǎn)。

5第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理

二、批發(fā)零售業(yè)的配送特點(diǎn)1.批發(fā)企業(yè)配送特點(diǎn)現(xiàn)代批發(fā)業(yè)配送系統(tǒng)的機(jī)能就是在流通過(guò)程中起中介作用,減少單個(gè)廠商與零售商間的交易次數(shù),在降低流通整體成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)零售業(yè)一定程度的多樣化進(jìn)貨要求?,F(xiàn)代批發(fā)業(yè)開(kāi)始從原來(lái)作為廠商銷(xiāo)售代理人的地位轉(zhuǎn)向零售購(gòu)買(mǎi)代理人的地位,支持這種轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)正是信息系統(tǒng)化的推進(jìn),以及以信息系統(tǒng)現(xiàn)代化為根本的零售業(yè)支持機(jī)能的強(qiáng)化。6第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理

總體上來(lái)看,現(xiàn)代批發(fā)業(yè)的配送特點(diǎn)表現(xiàn)為:(1)備貨范圍廣泛化、配送行為快速化。(2)建立高度化的配送系統(tǒng)。(3)配送中心的機(jī)能分化隨著貨物消費(fèi)的多樣化以及企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略差異化的發(fā)展,不同貨物種類(lèi)、不同貨物或同一貨物不同銷(xiāo)售方式、不同生命周期,配送管理的要求或在庫(kù)、配送要求是不一致的。7(4)向零售支持型發(fā)展批發(fā)業(yè)在強(qiáng)化自身配送效率的同時(shí),對(duì)無(wú)法充分應(yīng)對(duì)信息系統(tǒng)化的中小獨(dú)立零售商給予支持,努力確保顧客源是當(dāng)今批發(fā)業(yè)配送發(fā)展戰(zhàn)略的重要課題。(5)批發(fā)業(yè)的組織再生在追求實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)化等批發(fā)機(jī)能高度化的過(guò)程中,能作出反應(yīng)的批發(fā)企業(yè)與不能相應(yīng)變化的企業(yè)在效率和利益上產(chǎn)生了很大的差異,從而為批發(fā)業(yè)組織的再生和調(diào)整提供了基礎(chǔ)。第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理8

2.零售企業(yè)配送特點(diǎn)零售企業(yè)的配送是在百貨商店、連鎖商店、超級(jí)市場(chǎng)、大賣(mài)場(chǎng)、郵購(gòu)商店等商業(yè)企業(yè)的物流過(guò)程中產(chǎn)生的。在商流與物流分離的條件下,零售企業(yè)的物流形態(tài),有從生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)等購(gòu)進(jìn)貨物的采購(gòu);有將貨物通過(guò)配送中心轉(zhuǎn)運(yùn)到各個(gè)連鎖店和分銷(xiāo)店的配送,還有把貨物直接送到消費(fèi)者手中的直銷(xiāo)物流等。零售企業(yè)加強(qiáng)物流中心的建設(shè),通過(guò)搞好市場(chǎng)預(yù)測(cè)與決策,集中力量研究貨物的實(shí)體運(yùn)動(dòng),采取共同進(jìn)貨,共同配送,以減少不必要的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),減輕城市交通公害,降低配送費(fèi)用,進(jìn)而達(dá)到提高物流管理水平,完成貨物使用價(jià)值運(yùn)動(dòng)過(guò)程的目的。第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理9

從現(xiàn)代零售業(yè)配送系統(tǒng)革新的發(fā)展?fàn)顩r,主要體現(xiàn)為如下特點(diǎn):(1)通過(guò)配送中心實(shí)現(xiàn)效率化。(2)貨物配送的計(jì)劃化與集約化。(3)配送系統(tǒng)設(shè)置成本的合理分擔(dān)。

第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理10三、批發(fā)零零售業(yè)配送送模式(一)按供供應(yīng)主體劃劃分的配送送模式1.企業(yè)自自營(yíng)配送::即企業(yè)自自己擁有配配送中心的的模式。2.社會(huì)會(huì)化配送::連鎖企業(yè)業(yè)的物流活活動(dòng)完全由由第三方專專業(yè)物流公公司來(lái)承擔(dān)擔(dān)的模式。。3.供應(yīng)應(yīng)商直接配配送在中國(guó)批發(fā)發(fā)零售業(yè)發(fā)發(fā)展初期,,采取把供供應(yīng)商直送送方式簡(jiǎn)單單地組合成成連鎖店的的配送系統(tǒng)統(tǒng)的模式。。4.共同同配送模式式這是一種配配送經(jīng)營(yíng)企企業(yè)間為實(shí)實(shí)現(xiàn)整體的的配送合理理化,以互互惠互利為為原則,互互相提供便便利的配送送服務(wù)的協(xié)協(xié)作型配送送模式。第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理11共同配送模模式屬于一一種橫向集集約聯(lián)合。。按供貨和送送貨形式又又可分為共共同集貨型型、共同送送貨型和共共同集送型型。共同集貨型型是指由幾幾個(gè)配送部部門(mén)組成的的共同配送送聯(lián)合體的的運(yùn)輸車(chē)輛輛,采用““捎腳”方方式向各貨貨主取貨。。共同送貨型型則是共同同配送中心心從貨主處處分散集貨貨,而向客客戶送貨采采用“捎腳腳”方式。。共同集送型型則兼有上上述兩種模模式的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn),是一種種較理想的的配送模式式。第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理12按共用化范范圍確定的的模式,共共同配送還還可分為資資源共同型型和共同管管理型。資源共同型型配送是指指參加橫向向集約聯(lián)合合的企業(yè)組組成共同配配送中心,,充分利用用各加盟企企業(yè)的有限限資源(含含人、財(cái)、、物、時(shí)間間和信息)。共同管理型型配送則是是企業(yè)間在在管理上各各取所長(zhǎng),,互通有無(wú)無(wú),優(yōu)勢(shì)互互補(bǔ),特別別表現(xiàn)在人人員使用與與培訓(xùn)上。。共同配送模模式極大地地促進(jìn)“物物盡其用””和“貨暢暢其流”,,值得大力力推廣。第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理13(二)按配配送時(shí)間及及數(shù)量劃分分的配送模模式1.定時(shí)時(shí)配送定時(shí)配送是是按規(guī)定的的時(shí)間間隔隔進(jìn)行配送送的模式。。2.定量量配送定量配送是是按規(guī)定的的批量在指指定的時(shí)間間內(nèi)配送貨貨物。3.定時(shí)時(shí)、定量配配送定時(shí)、定量量配送是按按照規(guī)定的的配送時(shí)間間和配送數(shù)數(shù)量進(jìn)行配配送的方式式。第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理144.定時(shí)時(shí)、定線配配送定時(shí)、定線線配送是在在規(guī)定的運(yùn)運(yùn)行路線上上按事先確確定的運(yùn)行行時(shí)間表進(jìn)進(jìn)行配送。。5.即時(shí)時(shí)配送即時(shí)配送是是完全按照照客戶突然然提出的配配送要求進(jìn)進(jìn)行配送的的方式,是是一種靈活活性很高的的應(yīng)急配送送方式。第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理15四、批發(fā)零零售業(yè)配送送作業(yè)流程程批發(fā)零售業(yè)業(yè)配送作業(yè)業(yè)流程可分分為一般作作業(yè)流程、、中轉(zhuǎn)型作作業(yè)流程、、加工型作作業(yè)流程和和批量轉(zhuǎn)換換型作業(yè)流流程。1.一般作作業(yè)流程一般作業(yè)流流程如圖所所示:第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理162.中轉(zhuǎn)型型作業(yè)流程程中轉(zhuǎn)型作業(yè)業(yè)流程專以以暫存貨物物的配送為為職能。這這種類(lèi)型配配送中心的的主要場(chǎng)所所都用于理理貨、配貨貨。許多采采用“即時(shí)時(shí)制”的商商貿(mào)企業(yè)都都采用這種種配送中心心,前門(mén)進(jìn)進(jìn)貨后門(mén)出出貨,它要要求各方面面做好協(xié)調(diào)調(diào),而且對(duì)對(duì)技術(shù),尤尤其是信息息技術(shù)要求求較高。3.加工工型作業(yè)流流程典型的加工工型作業(yè)流流程如圖所所示:第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理174.批量轉(zhuǎn)換型型作業(yè)流程程采用批量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換型作業(yè)業(yè)流程,貨貨物以單一一品種、大大批量方式式進(jìn)貨,在在配送中心心內(nèi)轉(zhuǎn)換成成小批量貨貨物。批量轉(zhuǎn)換作作業(yè)流程如如圖所示::第一節(jié)一一般批發(fā)發(fā)零售業(yè)的的配送管理理18第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理一、連鎖業(yè)業(yè)配送特點(diǎn)點(diǎn)及發(fā)展趨趨勢(shì)(一)連鎖鎖商業(yè)企業(yè)業(yè)配送的特特點(diǎn)連鎖企業(yè)的的實(shí)質(zhì)是五五個(gè)統(tǒng)一,,即統(tǒng)一采采購(gòu),統(tǒng)一一配送、統(tǒng)統(tǒng)一核算、、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)識(shí)、統(tǒng)一管管理。而統(tǒng)統(tǒng)一配送是是連鎖企業(yè)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力的一個(gè)個(gè)重要部分分。連鎖商業(yè)配配送的特點(diǎn)點(diǎn)有:1.變價(jià)快快,即貨物物的進(jìn)貨價(jià)價(jià)格變動(dòng)快快;2.訂單單頻繁;3.拆零零;4.退貨貨;5.更換換;6.保質(zhì)質(zhì)期。19第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理(二)連鎖鎖企業(yè)物流流的發(fā)展趨趨勢(shì)1.零售企企業(yè)的配送送中心將增增加或加強(qiáng)強(qiáng)冷凍生鮮鮮食品的配配送功能。。2.以批發(fā)發(fā)為主導(dǎo)型型的食品配配送中心將將出現(xiàn)。3.配送的的社會(huì)化趨趨勢(shì),連鎖鎖企業(yè)引入入第三方物物流將是一一個(gè)發(fā)展趨趨勢(shì)。4.物流信信息系統(tǒng)的的構(gòu)造。20第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理二、連鎖企企業(yè)配送模模式選擇(一)配送送商業(yè)企業(yè)業(yè)的主要經(jīng)經(jīng)營(yíng)模式結(jié)合連鎖企企業(yè)的配送送的特點(diǎn),,連鎖企業(yè)業(yè)的配送模模式可以概概括成以下下種:1.企業(yè)自自營(yíng)模式這是目前生生產(chǎn)、流通通或綜合性性企業(yè)(集集團(tuán))所廣廣泛采用的的一種配送送模式。企企業(yè)(集團(tuán)團(tuán))通過(guò)獨(dú)獨(dú)立組建配配送中心,,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)內(nèi)部各部門(mén)門(mén)、廠、店店的貨物供供應(yīng)—配送送。較典型的企企業(yè)(集團(tuán)團(tuán))內(nèi)自營(yíng)營(yíng)型配送模模式,就是是連鎖企業(yè)業(yè)的配送。。21第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理2.單項(xiàng)服服務(wù)外包型型配送模式式它主要是由由具有一定定規(guī)模的物物流設(shè)施設(shè)設(shè)備(庫(kù)房房、站臺(tái)、、車(chē)輛等)及專業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、技能能的批發(fā)、、儲(chǔ)運(yùn)或其其他物流業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)企企業(yè),利用用自身業(yè)務(wù)務(wù)優(yōu)勢(shì),承承擔(dān)其他生生產(chǎn)性企業(yè)業(yè)在該區(qū)域域內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)開(kāi)拓、貨物物營(yíng)銷(xiāo)而開(kāi)開(kāi)展的純服服務(wù)性的配配送。開(kāi)展這種模模式配送的的物流業(yè)務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)業(yè),對(duì)所承承攬的配送送業(yè)務(wù)缺乏乏全面的了了解和掌握握,無(wú)法組組織合理高高效的配送送,在設(shè)備備、人員上上浪費(fèi)比較較大。所以以,這是一一種高消耗耗、低收益益的配送模模式。22第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理3.社會(huì)化化的中介型型配送模式式在這種模式式中,從事事配送業(yè)務(wù)務(wù)的企業(yè),,通過(guò)與上上家(生產(chǎn)產(chǎn)、加工企企業(yè))建立立廣泛的代代理或買(mǎi)斷斷關(guān)系,與與下家(零零售店鋪)形成較穩(wěn)穩(wěn)定的契約約關(guān)系,再再將生產(chǎn)、、加工企業(yè)業(yè)的貨物或或信息進(jìn)行行統(tǒng)一組合合、處理后后,按客戶戶訂單的要要求,配送送到店鋪。。這是一種比比較完整意意義上的配配送模式。。23第二節(jié)連連鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)的配配送管理4.共同配配送模式這是配送企企業(yè)之間為為實(shí)現(xiàn)總體體配送合理理化,以互互利互惠為為原則,互互相提供便便利的配送送服務(wù)的協(xié)協(xié)作型配送送方式。主要有兩種種配送方式式:一是兩兩個(gè)以上不不同業(yè)種的的企業(yè)聯(lián)合合起來(lái)完成成共同配送送;二是具具備一定的的先進(jìn)設(shè)備備,能被各各企業(yè)利用用,并提供供多功能服服務(wù)的物流流企業(yè)與幾幾個(gè)中小型型的連鎖公公司合作。。日本7-11公公司提提供了了成功功的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。。24第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理(二))對(duì)各各種模模式的的分析析比較較社會(huì)化化的中中介型型配送送模式式是目目前充充分肯肯定并并大力力推廣廣的模模式,,代表表著配配送發(fā)發(fā)展的的一個(gè)個(gè)方向向。它它以較較大的的價(jià)格格優(yōu)勢(shì)勢(shì)和規(guī)規(guī)模效效益,,降低低流通通費(fèi)用用,減減少人人力、、物力力、財(cái)財(cái)力的的浪費(fèi)費(fèi),從從而為為企業(yè)業(yè)帶來(lái)來(lái)明顯顯的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益,,其意意義和和價(jià)值值還體體現(xiàn)在在:這這種配配送模模式有有利于于專業(yè)業(yè)化、、社會(huì)會(huì)化貨貨物配配送中中心的的形成成。25第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理企業(yè)(集團(tuán)團(tuán))內(nèi)內(nèi)自營(yíng)營(yíng)型配配送模模式,,弊端端較多多,但但目前前由于于專業(yè)業(yè)化、、社會(huì)會(huì)化配配送還還沒(méi)有有廣泛泛形成成,這這種模模式有有利于于企業(yè)業(yè)(集集團(tuán))的發(fā)發(fā)展,,但規(guī)規(guī)模發(fā)發(fā)展到到一定定程度度之后后,應(yīng)應(yīng)果斷斷地加加以調(diào)調(diào)整,,并大大膽開(kāi)開(kāi)拓、、創(chuàng)新新。單項(xiàng)服服務(wù)外外包型型配送送模式式是一一種雇雇傭式式的配配送。。首先先是物物流設(shè)設(shè)施設(shè)設(shè)備的的充分分利用用和企企業(yè)收收益的的顯著著增加加,這這是體體制轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軌以以來(lái)物物流企企業(yè)渴渴望看看到卻卻一直直無(wú)緣緣謀面面的;;其次次,這這種模模式的的配送送,讓讓企業(yè)業(yè)不傷傷腦筋筋就能能掙““大錢(qián)錢(qián)”,,不亞亞于““天上上掉餡餡餅””。26第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理三、連連鎖企企業(yè)配配送中中心(一))配送送中心心對(duì)連連鎖企企業(yè)的的重要要作用用配送中中心在在整個(gè)個(gè)連鎖鎖企業(yè)業(yè)管理理運(yùn)作作中具具有樞樞紐地地位。。是流通通企業(yè)業(yè)連接接生產(chǎn)產(chǎn)和消消費(fèi),,化解解供給給和需需求矛矛盾,,使時(shí)時(shí)間和和空間間產(chǎn)生生經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益的主主要設(shè)設(shè)施。。通過(guò)過(guò)合理理的貨貨物配配送,,既提提高了了連鎖鎖企業(yè)業(yè)的規(guī)規(guī)模效效益,,也降降低了了流通通費(fèi)用用。因此,,配送送被視視為商商業(yè)企企業(yè)的的第三三利潤(rùn)潤(rùn)源泉泉,它它的運(yùn)運(yùn)營(yíng)狀狀況和和工作作效率率將直直接決決定和和影響響著連連鎖企企業(yè)的的生存存與步步展。。27第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理配送中中心集集采購(gòu)購(gòu)、儲(chǔ)儲(chǔ)存、、加工工、編編配、、運(yùn)送送和信信息溝溝通為為一體體,在在連鎖鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)中起起到了了后勤勤保障障的作作用,,具有有多樣樣化的的功能能:(1))采購(gòu)購(gòu)功能能(2))儲(chǔ)存存功能能(3))加工工功能能(4))編配配功能能(5))信息息功能能28第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理配送中中心在在連鎖鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)中發(fā)發(fā)揮著著極其其重要要的作作用,,具體體表現(xiàn)現(xiàn)在以以下幾幾個(gè)方方面:(1))適應(yīng)應(yīng)客戶戶需求求,及及時(shí)反反饋信信息;;(2))加速速貨物物流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),降降低流流通費(fèi)費(fèi)用;;(3))提高高了經(jīng)經(jīng)營(yíng)靈靈活性性和工工作效效率;;(4))密切切了連連鎖企企業(yè)與與供貨貨商的的關(guān)系系。29第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理(二))配送送中心心的模模式連鎖經(jīng)經(jīng)營(yíng)企企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的的配送送中心心,按按權(quán)限限的大大小來(lái)來(lái)劃分分,有有三種種模式式:1.物物流模模式貨物經(jīng)經(jīng)營(yíng)決決策(如貨貨物組組合、、貨物物采購(gòu)購(gòu)、貨貨物定定價(jià)、、批發(fā)發(fā)銷(xiāo)售售等)由公公司總總部的的貨物物部負(fù)負(fù)責(zé),,配送送中心心只是是根據(jù)據(jù)總部部的要要求進(jìn)進(jìn)行物物流作作業(yè)。。這種種模式式適用用于小小規(guī)模模的連連鎖企企業(yè)。。30第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理2.授授權(quán)模模式公司總總部授授權(quán)配配送中中心設(shè)設(shè)立采采購(gòu)部部,代代表總總部行行使接接收連連鎖門(mén)門(mén)店的的訂單單,并并向供供貨者者采購(gòu)購(gòu)貨物物和確確定貨貨物價(jià)價(jià)格的的權(quán)力力,公公司總總部的的貨物物部保保留貨貨物組組合、、貨物物批發(fā)發(fā)銷(xiāo)售售以及及對(duì)配配送中中心進(jìn)進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)監(jiān)監(jiān)督的的權(quán)利利。這這種模模式適適用大大規(guī)模模的連連鎖企企業(yè)。。3.配配銷(xiāo)模模式::配送成成為一一個(gè)相相對(duì)獨(dú)獨(dú)立的的利潤(rùn)潤(rùn)中心心,即即物流流事業(yè)業(yè)部,,不僅僅負(fù)責(zé)責(zé)貨物物采購(gòu)購(gòu)及貨貨物配配送的的作業(yè)業(yè),而而且也也可以以向客客戶直直接批批發(fā)銷(xiāo)銷(xiāo)售貨貨物。。這種種模式式適用用于跨跨地區(qū)區(qū)、跨跨國(guó)經(jīng)經(jīng)營(yíng)的的連鎖鎖超市市公司司。31第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理(三))配送送中心心的貨貨物分分配體體系配送中中心的的貨物物分配配體系系依其其承擔(dān)擔(dān)職能能的不不同,,可分分為三三種::1.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送模模式即供貨貨者根根據(jù)總總店的的訂貨貨單,,將貨貨物依依門(mén)店店組配配或按按貨物物類(lèi)別別,送送到配配送中中心(一般般稱為為轉(zhuǎn)送送中心心,簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱TC),再再由TC依依門(mén)店店分揀揀、組組配和和送貨貨。32第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理2.發(fā)發(fā)貨模模式配送中中心(一般般稱為為發(fā)貨貨中心心,簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱DC),根根據(jù)總總部的的決策策預(yù)先先大量量采購(gòu)購(gòu)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度度快的的生活活日用用品、、加工工食品品,并并儲(chǔ)存存起來(lái)來(lái),再再依照照各門(mén)門(mén)店的的訂貨貨要求求進(jìn)行行貨物物配送送。3.加加工模模式配送中中心(一般般稱生生鮮食食品處處理中中心,,簡(jiǎn)稱稱PC),,根據(jù)據(jù)各門(mén)門(mén)店對(duì)對(duì)生鮮鮮食品品的訂訂貨需需求,,對(duì)生生鮮原原材料料進(jìn)行行加工工、解解凍、、分割割、包包裝后后,分分送到到各門(mén)門(mén)店。。33第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理(四))配送送中心心的組組建方方法配送中中心的的組建建方法法大體體上有有三種種:1.貨貨物功功能法法,即即按照照貨物物類(lèi)別別建立立分中中心。。2.集集散結(jié)結(jié)合法法,即即按照照貨物物類(lèi)別別建立立分支支倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)中心心,并并建立立統(tǒng)一一的分分揀、、配組組、送送貨中中心,,儲(chǔ)存存分散散,配配送集集中。。3.適適當(dāng)比比例法法,即即按照照商圈圈顧客客分布布、分分店數(shù)數(shù)量與與配送送中心心的適適當(dāng)比比例,,來(lái)決決定配配送中中心的的位置置、規(guī)規(guī)模與與數(shù)量量。34第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理四、連連鎖企企業(yè)的的配送送管理理方法法(一))合理理選擇擇送貨貨方式式,確確定配配送區(qū)區(qū)域連鎖企企業(yè)從從供應(yīng)應(yīng)商處處購(gòu)進(jìn)進(jìn)的貨貨物對(duì)對(duì)各連連鎖店店送貨貨有配配送與與直送送兩種種不同同的方方式。。配送和和直送送都有有各自自的優(yōu)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)領(lǐng)域和和適宜宜的范范圍,,因此此,實(shí)實(shí)現(xiàn)配配送的的合理理化首首先應(yīng)應(yīng)該合合理的的選擇擇送貨貨方式式,正正確的的劃分分配送送區(qū)域域。35第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理1.連連鎖鎖店分分布位位置的的分類(lèi)類(lèi)工廠、、配送送中心心和連連鎖店店地理理位置置分布布狀況況分類(lèi)類(lèi)如圖圖:36第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理位于工工廠與與配送送中心心沿途途及其其延長(zhǎng)長(zhǎng)線上上的連連鎖店店,按按其位位置分分布分分為四四類(lèi)::連鎖鎖店類(lèi)類(lèi)別1是指指位于于工廠廠左側(cè)側(cè)的所所有連連鎖店店;連連鎖店店類(lèi)別別2是是指位位于配配送中中心右右側(cè)的的所有有連鎖鎖店;;連鎖鎖店類(lèi)類(lèi)別3是指指位于于從工工廠到到配送送中心心沿線線間的的所有有連鎖鎖店;;連鎖鎖店類(lèi)類(lèi)別4是指指位于于工廠廠與配配送中中心沿沿途兩兩側(cè)的的所有有連鎖鎖店。。2.不不同同連鎖鎖店類(lèi)類(lèi)別配配送區(qū)區(qū)域的的確定定方法法要確定定哪些些連鎖鎖店應(yīng)應(yīng)由工工廠直直送,,哪些些連鎖鎖店應(yīng)應(yīng)由配配送中中心進(jìn)進(jìn)行配配送。。37第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理(二))加強(qiáng)強(qiáng)配送送的計(jì)計(jì)劃性性在配送送中,,臨時(shí)時(shí)配送送,緊緊急配配送和和無(wú)計(jì)計(jì)劃的的隨時(shí)時(shí)配送送是降降低配配送效效率和和配送送經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益的主主要因因素。。(三))正確確選擇擇配送送模式式,合合理設(shè)設(shè)置配配送中中心連鎖企企業(yè)配配送模模式的的選擇擇,直直接關(guān)關(guān)系到到企業(yè)業(yè)的投投資回回報(bào)、、經(jīng)營(yíng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益,,是一一個(gè)重重大的的決策策問(wèn)題題。連鎖企企業(yè)自自建或或合建建配送送中心心時(shí),,合理理地設(shè)設(shè)置配配送中中心,,正確確地進(jìn)進(jìn)行配配送中中心的的規(guī)劃劃,加加強(qiáng)配配送中中心的的作業(yè)業(yè)管理理,提提高配配送中中心的的運(yùn)作作水平平是提提高配配送經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益的的重要要條件件。38第二節(jié)節(jié)連連鎖鎖商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的配配送管管理五、美美國(guó)連連鎖店店的貨貨物配配送管管理美國(guó)連連鎖店店的貨貨物配配送有有多種種形式式,在在此分分別介介紹以以批發(fā)發(fā)、零零售和和倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸輸為主主導(dǎo)開(kāi)開(kāi)展貨貨物配配送的的三種種類(lèi)型型的配配送中中心。。(一))以以批發(fā)發(fā)商為為主導(dǎo)導(dǎo)型的的配送送中心心如美國(guó)國(guó)加州州食品品配送送中心心(二))以以零售售業(yè)為為主導(dǎo)導(dǎo)型的的配送送中心心如美國(guó)國(guó)沃爾爾瑪公公司(三))以倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)業(yè)為主主導(dǎo)型型的配配送中中心如福來(lái)來(lái)明((Fleming))公司司39案例1日日本某某零售售貨物物配送送系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃劃本例為為一干干貨類(lèi)類(lèi)批發(fā)發(fā)、物物流服服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)為為主的的行銷(xiāo)銷(xiāo)公司司,由由傳統(tǒng)統(tǒng)批發(fā)發(fā)商轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型為為物流流行銷(xiāo)銷(xiāo)公司司,缺缺乏自自有品品牌貨貨物及及具組組織約約束力力的連連鎖通通路系系統(tǒng),,因此此朝向向泛用用型配配送中中心系系統(tǒng)發(fā)發(fā)展。。由于于現(xiàn)有有經(jīng)營(yíng)營(yíng)仍屬屬小規(guī)規(guī)模經(jīng)經(jīng)營(yíng),,年?duì)I營(yíng)業(yè)額額約2億元元,庫(kù)庫(kù)位空空間亦亦不足足,因因此有有意針針對(duì)未未來(lái)需需求進(jìn)進(jìn)行整整體規(guī)規(guī)劃,,以爭(zhēng)爭(zhēng)取通通路規(guī)規(guī)模及及擴(kuò)大大營(yíng)業(yè)業(yè)額。。經(jīng)進(jìn)進(jìn)行整整體的的規(guī)劃劃分析析及評(píng)評(píng)估,,其系系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃程程序說(shuō)說(shuō)明如如下::一、經(jīng)經(jīng)營(yíng)決決策的的規(guī)劃劃行銷(xiāo)業(yè)業(yè)務(wù)的的開(kāi)展展:包包括對(duì)對(duì)大型型客戶戶的定定制銷(xiāo)銷(xiāo)售、、傳統(tǒng)統(tǒng)零售售店或或區(qū)域域經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商的的直銷(xiāo)銷(xiāo)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)業(yè)務(wù)務(wù)、及及培養(yǎng)養(yǎng)加盟盟經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商的的業(yè)務(wù)務(wù)。40案例1日日本某某零售售貨物物配送送系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃劃配送業(yè)業(yè)務(wù)::包括括自行行經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商品品貨物部份的的配送送及服服務(wù)上上游供供貨商商的委委托代代送業(yè)業(yè)務(wù)。。顧問(wèn)服服務(wù)::提供供賣(mài)場(chǎng)場(chǎng)咨詢?cè)?、商商情分分析、、產(chǎn)品品貨物物引進(jìn)進(jìn)等信信息情情報(bào)服服務(wù)。。接單模模式::應(yīng)用用增值值網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)及個(gè)個(gè)人計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)接單單,并并配合合業(yè)務(wù)務(wù)員直直接接接單方方式進(jìn)進(jìn)行。。未來(lái)發(fā)發(fā)展策策略::目前前以嘉嘉義、、臺(tái)南南地區(qū)區(qū)行經(jīng)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)業(yè)務(wù)為為,未未來(lái)一一年內(nèi)內(nèi)發(fā)展展高屏屏地區(qū)區(qū)業(yè)務(wù)務(wù),未未來(lái)三三年內(nèi)內(nèi)發(fā)展展中部部地區(qū)區(qū)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)配送送業(yè)務(wù)務(wù)及全全省性性委托托代送送業(yè)務(wù)務(wù)。41案例1日日本某某零售售貨物物配送送系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃劃二、物物流決決策的的規(guī)劃劃構(gòu)想想1.設(shè)設(shè)定定服務(wù)務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)交貨準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)/正確確/態(tài)態(tài)度佳佳、零零售店店/客客戶滿滿意度度、降降低庫(kù)庫(kù)存、、降低低配送送費(fèi)用用等。。2.設(shè)設(shè)定定物流流指標(biāo)標(biāo)為達(dá)達(dá)到到上上述述物物流流水水準(zhǔn)準(zhǔn)目目標(biāo)標(biāo),,需需要要針針對(duì)對(duì)供供貨貨商商、、內(nèi)內(nèi)部部作作業(yè)業(yè)及及客客戶戶等等三三方方面面設(shè)設(shè)立立物物流流指指針針。。42案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃物流流指指標(biāo)標(biāo)的的示示例例::43案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃客戶戶基基本本資資料料::44倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)配配送送作作業(yè)業(yè)資資料料::案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃45案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃其他他物物流流配配合合作作業(yè)業(yè)資資料料::46案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃三、、作作業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)劃劃訂單單處處理理::將將原原有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)配配合合H.T.輸輸入入及及PSTN網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)將將訂訂單單信信息息傳傳回回公公司司,,部部分分較較具具規(guī)規(guī)模模的的客客戶戶點(diǎn)點(diǎn),,則則配配合合導(dǎo)導(dǎo)入入EOS系系統(tǒng)統(tǒng),,以以掌掌握握訂訂單單實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)處處理理效效率率避避免免重重復(fù)復(fù)輸輸入入的的錯(cuò)錯(cuò)誤誤。。采購(gòu)購(gòu)作作業(yè)業(yè)::將將人人工工下下單單模模式式改改為為由由計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)庫(kù)庫(kù)存存系系統(tǒng)統(tǒng)依依據(jù)據(jù)庫(kù)庫(kù)存存與與需需求求預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)發(fā)發(fā)出出采采購(gòu)購(gòu)建建議議表表,,并并依依JIT觀觀念念逐逐步步調(diào)調(diào)整整庫(kù)庫(kù)存存水水準(zhǔn)準(zhǔn)。。進(jìn)貨貨作作業(yè)業(yè)::為為爭(zhēng)爭(zhēng)取取供供貨貨商商指指派派代代送送業(yè)業(yè)務(wù)務(wù),,故故需需增增加加隨隨機(jī)機(jī)處處理理進(jìn)進(jìn)貨貨作作業(yè)業(yè)的的能能力力,,并并協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)定定時(shí)時(shí)分分批批進(jìn)進(jìn)貨貨,,以以拉拉平平進(jìn)進(jìn)貨貨高高峰峰作作業(yè)業(yè)的的壓壓力力。。47案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃揀貨貨作作業(yè)業(yè)::區(qū)區(qū)分分整整箱箱出出貨貨與與零零散散出出貨貨,,零零散散出出貨貨以以訂訂單單揀揀貨貨為為主主,,并并于于集集貨貨區(qū)區(qū)集集中中,,揀揀貨貨單單需需考考慮慮注注明明集集貨貨順順序序并并配配合合配配送送路路線線及及出出貨貨順順序序。。補(bǔ)貨貨作作業(yè)業(yè)::依依出出貨貨頻頻率率、、作作業(yè)業(yè)里里程程及及有有無(wú)無(wú)備備貨貨區(qū)區(qū),,采采用用定定時(shí)時(shí)補(bǔ)補(bǔ)貨貨及及人人工工巡巡補(bǔ)補(bǔ)作作業(yè)業(yè),,定定時(shí)時(shí)補(bǔ)補(bǔ)貨貨由由計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)系系統(tǒng)統(tǒng)依依揀揀貨貨單單排排程程自自動(dòng)動(dòng)計(jì)計(jì)算算補(bǔ)補(bǔ)貨貨需需求求量量,,將將整整箱箱貨貨品品由由整整箱箱區(qū)區(qū)移移至至補(bǔ)補(bǔ)貨貨備備貨貨區(qū)區(qū),,再再由由人人工工巡巡補(bǔ)補(bǔ)方方式式補(bǔ)補(bǔ)充充至至零零星星揀揀貨貨區(qū)區(qū)。。裝車(chē)車(chē)作作業(yè)業(yè)::依依路路線線別別、、送送貨貨家家數(shù)數(shù)、、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)集集貨貨量量,,產(chǎn)產(chǎn)生生路路線線統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)表表,,再再依依車(chē)車(chē)輛輛大大小小,,配配派派車(chē)車(chē)輛輛及及司司機(jī)機(jī)。。貨貨物物集集貨貨后后以以籠籠車(chē)車(chē)為為集集中中單單位位并并直直接接上上車(chē)車(chē),,減減少少重重復(fù)復(fù)搬搬運(yùn)運(yùn)的的作作業(yè)業(yè)。。48四、、設(shè)設(shè)施施布布置置規(guī)規(guī)劃劃規(guī)劃劃限限制制條條件件::以以使使用用現(xiàn)現(xiàn)有有設(shè)設(shè)施施為為主主,,配配合合一一、、二二樓樓廠廠房房空空間間及及升升降降梯梯位位置置的的限限制制。。儲(chǔ)區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃::儲(chǔ)儲(chǔ)量量大大于于100箱箱的的貨貨物物,,以以整整盤(pán)盤(pán)儲(chǔ)儲(chǔ)放放于于托托盤(pán)盤(pán)貨貨架架;;儲(chǔ)儲(chǔ)量量在在10~100箱箱的的貨貨物物同同時(shí)時(shí)包包括括整整箱箱及及零零散散出出貨貨,,故故規(guī)規(guī)劃劃中中型型貨貨架架配配合合流流力力架架設(shè)設(shè)施施;;單單品品儲(chǔ)儲(chǔ)量量小小于于10箱箱的的產(chǎn)產(chǎn)品品貨貨物物以以輕輕型型儲(chǔ)儲(chǔ)架架存存放放。。案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃49案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃儲(chǔ)位位規(guī)規(guī)劃劃::各各儲(chǔ)儲(chǔ)區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)依依周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率率快快慢慢以以接接近近集集貨貨區(qū)區(qū)為為原原則則進(jìn)進(jìn)行行配配置置,,并并以以同同類(lèi)類(lèi)貨貨物物或或同同廠廠商商貨貨為為單單位位集集中中,,以以利利進(jìn)進(jìn)貨貨及及揀揀貨貨作作業(yè)業(yè)進(jìn)進(jìn)行行。。部部分分相相同同產(chǎn)產(chǎn)品品貨貨物物不不同同口口味味的的品品項(xiàng)項(xiàng)需需共共享享儲(chǔ)儲(chǔ)位位或或相相鄰鄰,,但但需需分分別別標(biāo)標(biāo)示示并并以以顏顏色色辨辨別別。。容量量規(guī)規(guī)劃劃::托托盤(pán)盤(pán)儲(chǔ)儲(chǔ)區(qū)區(qū)484托托盤(pán)盤(pán)單單位位;;中中型型儲(chǔ)儲(chǔ)架架1216托托盤(pán)盤(pán),,約約60800箱箱單單位位;;輕輕型型儲(chǔ)儲(chǔ)架架56組組,,約約3360箱箱儲(chǔ)儲(chǔ)位位,,另另有有流流力力架架768道道約約3840箱箱儲(chǔ)儲(chǔ)量量及及流流力力架架補(bǔ)補(bǔ)貨貨區(qū)區(qū)120盤(pán)盤(pán),,約約6000箱箱,,合合計(jì)計(jì)有有103040箱箱的的儲(chǔ)儲(chǔ)位位空空間間。。50案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃設(shè)施施規(guī)規(guī)劃劃::規(guī)規(guī)劃劃建建議議使使用用的的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、、揀揀貨貨與與搬搬運(yùn)運(yùn)設(shè)設(shè)施施如如下下表表所所示示::51續(xù)表表::案例例1日日本本某某零零售售貨貨物物配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)規(guī)劃劃52案例2上上海百大配配送物流末末端服務(wù)模模式上市公司昆昆百大控股股的云南百百大投資有有限公司創(chuàng)創(chuàng)建了一個(gè)個(gè)全國(guó)性的的配送網(wǎng)絡(luò)絡(luò)—上海百百大配送,,以其獨(dú)特特的信息交交換處理中中心為技術(shù)術(shù)支持,社社會(huì)資源整整合的投遞遞站為系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)支持持,IS09002體系為管管理支持而而形成的第第三方物流流末段服務(wù)務(wù)模式,在在中國(guó)第三三方物流領(lǐng)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一一幟,獲得得了如北京京首鋼、南南京百大伯伯樂(lè)集團(tuán)等等大企業(yè)和和“中國(guó)電電子商務(wù)信信息網(wǎng)”、、“云南網(wǎng)網(wǎng)上商城””等電子商商務(wù)網(wǎng)站的的合作,上上海創(chuàng)業(yè)投投資、北京京聯(lián)辦投資資等金融投投資機(jī)構(gòu)的的注資及云云南省、昆昆明市等地地方政府的的財(cái)政支持持,在昆明明、上海、、北京和南南京建成了了四個(gè)配送送網(wǎng)絡(luò),形形成了完整整的信息平平臺(tái)技術(shù)、、業(yè)務(wù)流程程和管理流流程,其它它城市的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正正按計(jì)劃逐逐步實(shí)施。。53案例2上上海百大配配送物流末末端服務(wù)模模式一、新的經(jīng)經(jīng)營(yíng)理念組組織織具有實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專專家隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行市場(chǎng)策策劃和開(kāi)發(fā)發(fā);在全國(guó)國(guó)主要大中中城市設(shè)點(diǎn)點(diǎn)布局并通通過(guò)現(xiàn)代通通訊和電腦腦技術(shù)組成成網(wǎng)絡(luò);在在市區(qū)內(nèi)建建立一系列列屬地配送送點(diǎn),用網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接,,當(dāng)消費(fèi)者者通過(guò)電話話、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、傳真等等形式提出出服務(wù)請(qǐng)求求時(shí),由調(diào)調(diào)度中心調(diào)調(diào)度,配送送點(diǎn)送貨((服務(wù))上上門(mén)。1.變傳統(tǒng)的的坐商為行商商,縮短廠商商和最終消費(fèi)費(fèi)者的時(shí)空距距離。2.緊隨高新新技術(shù)發(fā)展,,市場(chǎng)潛力巨巨大。3.創(chuàng)造大量量就業(yè)機(jī)會(huì),,降低人工成成本。4.與現(xiàn)代信信息技術(shù)緊密密結(jié)合,節(jié)約約時(shí)間和人工工費(fèi)用并降低低管理成本。。54案例2上海海百大配送物物流末端服務(wù)務(wù)模式二、上海百大大的直投配送送網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模模式上海百大配送送將新的商業(yè)業(yè)零售觀念與與我國(guó)的具體體實(shí)際相結(jié)合合,開(kāi)發(fā)出以以直投配送業(yè)業(yè)務(wù)為主線,,以電子信息息技術(shù)為手段段,以標(biāo)準(zhǔn)化化的IS09000管理理體系為保證證,以社會(huì)和和社區(qū)綜合服服務(wù)為廣闊背背景,以廣大大廠商和普通通居民百姓為為服務(wù)對(duì)象的的一整套科學(xué)學(xué)合理的設(shè)計(jì)計(jì)和操作方案案,受到了專專家學(xué)者的好好評(píng)。該課題題通過(guò)了昆明明市科委組織織的成果鑒定定。1.做好基礎(chǔ)礎(chǔ)管理工作。。55案例2上海海百大配送物物流末端服務(wù)務(wù)模式2.積極向外外擴(kuò)展。除了了以昆明為發(fā)發(fā)展基地建點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)作外,上上海百大配送送首先搶灘上上海,收購(gòu)了了上海特能市市場(chǎng)推廣有限限公司,開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)了云南企業(yè)業(yè)收購(gòu)上海企企業(yè)的先河。。3.發(fā)揮購(gòu)并并優(yōu)勢(shì),進(jìn)行行低成本擴(kuò)張張。4.吸引戰(zhàn)略略合作伙伴。。5.準(zhǔn)確定定位,積極開(kāi)開(kāi)拓。56案例2上海海百大配送物物流末端服務(wù)務(wù)模式三、上海百大大配送模式的的特征1、上海百大大配送的管理理系統(tǒng)(1)IS09000標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(2)融合實(shí)實(shí)踐(3)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控(4)技術(shù)支支持(5)人員和和培訓(xùn)57案例2上海海百大配送物物流末端服務(wù)務(wù)模式2、上海百大大配送的信息息系統(tǒng)

(1)強(qiáng)大的技技術(shù)平臺(tái)支撐撐

(2)扁扁平式智能管管理

(3))開(kāi)放式多渠渠道信息輸入入(4)適時(shí)無(wú)無(wú)誤的信息傳傳輸(5)迅捷準(zhǔn)準(zhǔn)確的響應(yīng)執(zhí)執(zhí)行(6)控制區(qū)區(qū)域的無(wú)限擴(kuò)擴(kuò)展(7)系統(tǒng)信信息壟斷獨(dú)占占58一家成功的便便利店背后一一定有一個(gè)高高效的配送系系統(tǒng),7-11從一開(kāi)始始采用的就是是在特定區(qū)域域高密度集中中開(kāi)店的策略略,在物流管管理上也采用用集中的配送送方案,這一一方案每年大大概能為7--11節(jié)約相相當(dāng)于貨物原原價(jià)10%的的費(fèi)用。一間普通的7-11連鎖鎖店一般只有有100—200平方米米大小,卻要要提供23000種食品品,不同的食食品有可能來(lái)來(lái)自不同的供供應(yīng)商,運(yùn)送送和保存的要要求也各有不不同,每一種種食品又不能能短缺或過(guò)剩剩,而且還要要根據(jù)顧客的的不同需要隨隨時(shí)能調(diào)整貨貨物的品種,,種種要求給給連鎖店的配配送提出了很很高的要求。。一家便利店店的成功,很很大程度上取取決于配送系系統(tǒng)的成功。。案例37—11便利店的配配送模式597-11的物物流管理模式式先后經(jīng)歷了了三個(gè)階段三三種方式的變變革。起初,7-11并沒(méi)有自自己的配送中中心,它的貨貨物配送依靠靠的是批發(fā)商商來(lái)完成的。。以日本的7-11為例例,早期日本本7-11的的供應(yīng)商都有有自己特定的的批發(fā)商,而而且每個(gè)批發(fā)發(fā)商一般都只只代理一家生生產(chǎn)商,這個(gè)個(gè)批發(fā)商就是是聯(lián)系7-11和其供應(yīng)應(yīng)商的紐帶,,也是7-11和供應(yīng)商商間傳遞貨物物、信息和資資金的通道。。供應(yīng)商把自自己的貨物交交給批發(fā)商以以后,對(duì)貨物物的銷(xiāo)售就不不再過(guò)問(wèn),所所有的配送和和銷(xiāo)售都會(huì)由由批發(fā)商來(lái)完完成。對(duì)于7-11而言言,批發(fā)商就就相當(dāng)于自己己的配送中心心,它所要做做的就是把供供應(yīng)商生產(chǎn)的的貨物迅速有有效地運(yùn)送到到7-11手手中。案例37—11便利店的配配送模式60漸漸地,這種種分散化的由由各個(gè)批發(fā)商商分別送貨的的方式無(wú)法再再滿足規(guī)模日日漸擴(kuò)大的7-11便利利店的需要,,7-11開(kāi)開(kāi)始和批發(fā)商商及合作生產(chǎn)產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)一一的集約化的的配送和進(jìn)貨貨系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)之之下,7-11改變了以以往由多家批批發(fā)商分別向向各個(gè)便利點(diǎn)點(diǎn)送貨的方式式,改由一家家在一定區(qū)域域內(nèi)的特定批批發(fā)商統(tǒng)一管管理該區(qū)域內(nèi)內(nèi)的同類(lèi)供應(yīng)應(yīng)商,然后向向7-11統(tǒng)統(tǒng)一配貨,這這種方式稱為為集約化配送送。集約化配配送有效地降降低了批發(fā)商商的數(shù)量,減減少了配送環(huán)環(huán)節(jié),為7--11節(jié)省了了物流費(fèi)用。。案例37—11便利店的配配送模式61配送中心的好好處提醒了7-11,何何不自己建一一個(gè)配送中心心?與其讓別別人掌控自己己的經(jīng)脈,不不如自己把自自己的脈。7-11的物物流共同配送送系統(tǒng)就這樣樣浮出水面,,共同配送中中心代替了特特定批發(fā)商,,分別在不同同的區(qū)域統(tǒng)一一集貨、統(tǒng)一一配送。配送中心有一一個(gè)電腦網(wǎng)絡(luò)絡(luò)配送系統(tǒng),,分別與供應(yīng)應(yīng)商及7-11店鋪相連連。為了保證證不斷貨,配配送中心一般般會(huì)根據(jù)以往往的經(jīng)驗(yàn)保留留4天左右的的庫(kù)存,同時(shí)時(shí),中心的電電腦系統(tǒng)每天天都會(huì)定期收收到各個(gè)店鋪鋪發(fā)來(lái)的庫(kù)存存報(bào)告和要貨貨報(bào)告,配送送中心把這些些報(bào)告

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