人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第九章第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系同步練習(xí)（Word版含答案）

人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第九章第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系同步練習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)1.在氣體和液體中,________越大的位置,________越小2.如圖所示,步行在雨中,我們會(huì)打一把傘,一陣風(fēng)吹來(lái),雨傘會(huì)被向上“吸”起來(lái),原因是傘面上方空氣流速________傘面下方空氣流速,傘面上方的氣體壓強(qiáng)________傘面下方的氣體壓強(qiáng).(均選填“大于小于”或“等于”)3.《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫(xiě)道:“八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅”,一個(gè)“卷”字用得恰到好處,這是因?yàn)槲蓓斂諝饬鲃?dòng)速度________(選填“大于”或“小于”)屋內(nèi)的空氣流動(dòng)速度,屋外空氣的壓強(qiáng)________(選填“大于”或“小于”)屋內(nèi)空氣的壓強(qiáng),產(chǎn)生一個(gè)向________(選填上”或“下”)的壓力差,將茅草吸上去4.在液體和氣體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小,下列現(xiàn)象中,可用這個(gè)原理來(lái)解釋的是()A.注入氫氣的氣球在空中上升B.游泳時(shí),手腳向后劃水,人才能夠前進(jìn)C.在火車站,離站臺(tái)邊緣一定距離標(biāo)有安全線D.平常生活在平原地區(qū)的人,剛到高原會(huì)感到身體不適應(yīng),甚至?xí)粑щy5.如圖所示,向漏斗吹氣乒乓球被吸起,這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明()A.空氣的流速減小,壓強(qiáng)增大B.空氣的流速減小,壓強(qiáng)增小C.空氣的流速增大,壓強(qiáng)增大D.空氣的流速增大,壓強(qiáng)減小6.隨著時(shí)代的進(jìn)步,轎車的車速和性能有了較大的提升,某轎車如圖所示,它的質(zhì)量是1.6t,每個(gè)輪子與地面的接觸面積是0.02m(1)它空載時(shí),靜止在地面上受到的壓強(qiáng)為_(kāi)_______(g=10N/kg)(2)當(dāng)轎車高速行駛時(shí),對(duì)地面的壓力會(huì)________(選填“不變”“變大”或“變小”),請(qǐng)用所學(xué)過(guò)的物理知識(shí)分析其原因.能力提升7.(焦作·月考)廚房中也包含著許多物理知識(shí),如抽油煙機(jī)在工作時(shí),由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的流速大,壓強(qiáng)________從而在周圍大氣壓的作用下將油煙壓向扇口排出;高壓鍋煮飯熟得快是因?yàn)楦邏哄亙?nèi)氣壓大,水沸點(diǎn)________8.(鄲城·期中)校園里時(shí)常出現(xiàn)小“旋風(fēng)”當(dāng)“旋風(fēng)”經(jīng)過(guò)時(shí),旋渦中心氣流的速度________(選填“大”或“小”),旋渦內(nèi)部氣壓壓強(qiáng)________容易把地面上的紙屑“吸”向空中9.(許昌·期末)我們經(jīng)常看到這樣的現(xiàn)象:在無(wú)風(fēng)的天不氣,汽車在公路上快速行駛過(guò)以后,汽車右邊道沿的樹(shù)葉會(huì)隨著汽車附近的氣流飄動(dòng).如圖所示,當(dāng)汽車向前樹(shù)葉快速行駛時(shí),汽車右邊道沿的樹(shù)葉大致會(huì)向________(選填“a”、b或“c”)方向飄動(dòng),這是由于汽車向前快速行駛時(shí),汽車右邊附近氣體流速變大,壓強(qiáng)變________從而產(chǎn)生了氣壓差所引起的10.(漯河·期末)當(dāng)火車駛過(guò)時(shí),人站在安全線以內(nèi),即使與火車保持一定距離,也非常危險(xiǎn),以下現(xiàn)象不能用解釋此現(xiàn)象的規(guī)律解釋的是()A.風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí),窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外B.用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里C.大風(fēng)會(huì)把不牢固的屋頂掀翻D.護(hù)航編隊(duì)各船只多采用前后行駛而非并排行駛11.(信陽(yáng)·期末)如圖所示的是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖.當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.機(jī)翼下方空氣流速大,壓強(qiáng)小B.機(jī)翼下方空氣流速大,壓強(qiáng)大C.機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)大D.機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)小12.(鞏義·期末)如圖所示,5月5日上海浦東機(jī)場(chǎng),我國(guó)自主研制的首款國(guó)際主流水準(zhǔn)的客機(jī)C919順利起飛,歷時(shí)1小時(shí)20分鐘后,完成空中首秀.C919客機(jī)中的部分鈦合金采用了激光3D打印技術(shù).關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知識(shí),下列說(shuō)法不正確的是()A.客機(jī)所在高空的大氣壓強(qiáng),比海平面附近的大氣壓強(qiáng)更大B.客機(jī)采用密度小的材料,可以減輕它的重力C.客機(jī)升空利用了“空氣流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理D.客機(jī)在空中沿直線勻速飛行,是受平衡力作用13.(平頂山·中考模擬)一架正在高空中飛行的飛機(jī),擋風(fēng)玻璃突然爆裂,此時(shí)副駕駛整個(gè)上半身被“吸”出艙外.導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因是()A.副駕駛受到的重力突然減小B.艙內(nèi)氣壓變大,艙外氣壓變小C.艙內(nèi)空氣流速小壓強(qiáng)大,艙外空氣流速大壓強(qiáng)小D.艙內(nèi)溫度降低,壓強(qiáng)突然增大√易錯(cuò)題專練14.小張同學(xué)自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型,將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上,如圖所示,在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng),模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流.當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N;當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N.產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是()A.吹風(fēng)能減少物體所受的重力B.吹風(fēng)能增加物體所受的重力C.吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力D.吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力答案流速壓強(qiáng)大于小于大于小于上CD2105變小(2)變小汽車高速行駛時(shí),汽車的上表面空