車務(wù)通產(chǎn)品培訓(xùn)課件

中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地車務(wù)通中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地車務(wù)通目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ產(chǎn)品定義

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“車務(wù)通”產(chǎn)品是中國(guó)移動(dòng)統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，利用正版地圖輕松實(shí)現(xiàn)車輛或人員位置管理的集團(tuán)客戶產(chǎn)品。

它特別適合于交通運(yùn)輸、物流、安保、礦區(qū)、林業(yè)、政府機(jī)關(guān)等企事業(yè)單位。

使用它之后，企業(yè)可以高效管理內(nèi)部車輛和員工，降低運(yùn)營(yíng)成本。產(chǎn)品LOGO：產(chǎn)品定義簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“車務(wù)通”產(chǎn)品是中國(guó)移動(dòng)統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，利功能列表“車務(wù)通”產(chǎn)品具有車輛/人員定位、監(jiān)控、調(diào)度管理、地圖操作等功能。

定位

能夠顯示終端列表、獲取位置信息（包括經(jīng)緯度、方向、速度、里程、狀態(tài)等）、單次/定時(shí)定位、跟蹤車輛/人員位置、歷史軌跡回放等。監(jiān)控

靈活設(shè)置超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警（在電子地圖上選定區(qū)域，設(shè)定報(bào)警條件，當(dāng)車輛/人員進(jìn)出該區(qū)域時(shí)發(fā)出報(bào)警）、語(yǔ)音呼叫等功能。調(diào)度管理

能夠?qū)囕v/人員進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，并提供車輛分組、變更、信息輸出、統(tǒng)計(jì)報(bào)表（包括車牌號(hào)碼、終端號(hào)碼、接收/發(fā)送消息數(shù)、成功定位數(shù)、日期、帳號(hào)）等管理功能。地圖操作能夠?qū)﹄娮拥貓D進(jìn)行自動(dòng)漫游、顯示全圖、縮放地圖、量算圖形（周長(zhǎng)、面積等）、計(jì)算最短路徑、圖層顯示控制、地圖打印輸出、地物地名查詢等。功能列表“車務(wù)通”產(chǎn)品具有車輛/人員定位、監(jiān)控、調(diào)度管理、地定位

搜索目標(biāo)車輛/人員的當(dāng)前位置，或通過(guò)設(shè)置定位計(jì)劃進(jìn)行連續(xù)的定時(shí)定位，在地圖中查看位置信息。定位 搜索目標(biāo)車輛/人員的當(dāng)前位置，或通過(guò)設(shè)置定位區(qū)域報(bào)警

當(dāng)目標(biāo)車輛/人員超出或者進(jìn)入預(yù)設(shè)區(qū)域時(shí)，平臺(tái)顯示報(bào)警信息。進(jìn)入報(bào)警區(qū)域后發(fā)生進(jìn)區(qū)域報(bào)警區(qū)域報(bào)警 當(dāng)目標(biāo)車輛/人員超出或者進(jìn)入預(yù)設(shè)區(qū)域行駛軌跡回放

通過(guò)對(duì)目標(biāo)車輛/人員連續(xù)定位，查詢其過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的位置信息，并可在地圖上回放歷史行駛軌跡。被監(jiān)控車輛在查詢時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡。行駛軌跡回放 通過(guò)對(duì)目標(biāo)車輛/人員連續(xù)定位，查詢其過(guò)去一段業(yè)務(wù)受理流程1、簽訂合同：約見(jiàn)客戶后，客戶經(jīng)理結(jié)合實(shí)際需求介紹產(chǎn)品，提供解決方案，簽署協(xié)議。2、訂購(gòu)業(yè)務(wù)：在本省BOSS系統(tǒng)中選擇“全網(wǎng)車務(wù)通業(yè)務(wù)”，訂購(gòu)“車務(wù)通”產(chǎn)品，開(kāi)通成員SIM卡號(hào)并上傳成員信息。3、安裝終端：配合客戶選擇滿足功能需求的終端類型。如果客戶自己采購(gòu)終端，請(qǐng)終端廠家聯(lián)系位置產(chǎn)品基地通過(guò)終端測(cè)試后，即可正常使用“車務(wù)通”產(chǎn)品。4、驗(yàn)收業(yè)務(wù)：請(qǐng)客戶經(jīng)理客戶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試產(chǎn)品功能，如遇問(wèn)題及時(shí)解決。5、使用反饋：請(qǐng)定期與客戶溝通，了解使用情況及最新需求，及時(shí)匯總反饋至相關(guān)部門(mén)。業(yè)務(wù)受理流程1、簽訂合同：約見(jiàn)客戶后，客戶經(jīng)理結(jié)合實(shí)際需求介終端

終端分類：車載終端、手持終端（含手機(jī)）、亞終端。終端配件構(gòu)成：

1、車載終端

2、后備電池

3、GPS天線

4、GSM天線

5、報(bào)警按鈕

6、通話手柄 7、話咪

8、撥號(hào)器終端終端分類：車載終端、手持終端（含手機(jī)）、亞終端。車載終端：最重要的終端部分，負(fù)責(zé)收集、處理及執(zhí)行各種信息和指令。如圖1：終端包括：后備電池：安裝于主機(jī)旁。需注意：1、防水；2、避免安裝于封閉或發(fā)熱環(huán)境，以防止其在使用時(shí)產(chǎn)生微量易燃?xì)怏w。如圖2：GPS天線：又名定位天線，是GPS信號(hào)接收裝置，故它不能置于任何金屬物和防曬膜下，以避免影響接收GPS信號(hào)和正常的監(jiān)控定位，如圖3：GSM天線：又名手機(jī)天線，是GSM信號(hào)接收裝置。安裝于車內(nèi)隱蔽處，但不要過(guò)于封閉，且避免干擾話咪、音響等裝置。如圖4：車載終端：最重要的終端部分，負(fù)責(zé)收集、處理及執(zhí)行各種信息和報(bào)警按鈕：是一種報(bào)警開(kāi)關(guān)裝置。緊急情況下可通過(guò)按此按鈕將報(bào)警信息傳送至監(jiān)控中心平臺(tái)。如圖5：終端包括：通話手柄：可用來(lái)?yè)艽?接聽(tīng)電話、發(fā)短信、設(shè)置主機(jī)參數(shù)等，如圖6：話咪：又名麥克風(fēng)，應(yīng)安裝在司機(jī)座椅附近，一般置于左門(mén)邊上方或方向盤(pán)下儀表盤(pán)旁，如圖7：LCD屏、撥號(hào)器：類似于手柄功能。LCD屏與撥號(hào)器之間通過(guò)紅外進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。LCD屏又名漢顯終端，連接于車載終端，是顯示、輸入文字信息的顯示裝置，安裝位置應(yīng)為裝飾板上易于駕駛員閱讀和操作的位置，如圖8：報(bào)警按鈕：是一種報(bào)警開(kāi)關(guān)裝置。緊急情況下可通過(guò)按此按鈕將報(bào)警目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣14競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析—我們的優(yōu)勢(shì)結(jié)論：

競(jìng)爭(zhēng)格局初具雛形市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)稍縱即逝統(tǒng)一服務(wù)統(tǒng)一品牌車務(wù)通統(tǒng)一協(xié)議14競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析—我們的優(yōu)勢(shì)結(jié)論：

競(jìng)爭(zhēng)格局初具雛形統(tǒng)一統(tǒng)一1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣行業(yè)龍頭推廣模式目標(biāo)客戶有決策力的政府部門(mén)有影響力的行業(yè)客戶

需求分析執(zhí)行力提升形象提升利益提升“行業(yè)龍頭推廣模式”是通過(guò)與行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、有影響力企業(yè)等行業(yè)龍頭客戶合作，自上而下、帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣。營(yíng)銷推廣策略政府搭臺(tái)、移動(dòng)唱戲、合作分成行業(yè)推介會(huì)典型案例交通部項(xiàng)目甘肅交通廳項(xiàng)目河南農(nóng)機(jī)廳項(xiàng)目遼寧交通廳項(xiàng)目行業(yè)龍頭推廣模式目標(biāo)客戶“行業(yè)龍頭推廣模式”是通過(guò)交通部交通部于2009年12月2日下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)上海世博會(huì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè)工作方案的通知》

交通部以此文件為突破口，準(zhǔn)備將全國(guó)運(yùn)營(yíng)車輛納入統(tǒng)一管理

重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛包括：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、縣（區(qū)）際以上客運(yùn)班車、旅游班車

交通部委托部通信中心建設(shè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS信息公共交換平臺(tái)，各?。▍^(qū)、市）建設(shè)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛GPS信息省級(jí)監(jiān)督管理平臺(tái)。交通部交通部于2009年12月2日下發(fā)了《農(nóng)機(jī)司2009年中國(guó)移動(dòng)與農(nóng)業(yè)部簽訂了《農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

對(duì)大型農(nóng)機(jī)設(shè)備位置信息進(jìn)行監(jiān)管

收獲季節(jié)調(diào)度大型農(nóng)機(jī)前往農(nóng)忙區(qū)域收割近期擬于在河南進(jìn)行試點(diǎn)農(nóng)機(jī)司2009年中國(guó)移動(dòng)與農(nóng)業(yè)部簽訂了《農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化戰(zhàn)略合典型案例貴州習(xí)水縣出租車甘肅天水嘉峪關(guān)運(yùn)輸管理局

遼寧太平保險(xiǎn)公司大連天犬公司銀行放貸（重型機(jī)械等）第三方投資推廣模式“第三方投資推廣模式”是由社會(huì)第三方投資，面向第三方價(jià)值鏈客戶，推廣車務(wù)通業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。典型案例第三方投資推廣模式“第三方投資推廣模式”是由1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣客戶需求及解決方案安徽省合肥市交通運(yùn)輸管理局單位概況及需求：該客戶為合肥市交通局下屬單位，內(nèi)部有幾十臺(tái)公路巡邏車輛，每天在轄區(qū)巡邏、處理交通事故，對(duì)合肥地區(qū)的道路運(yùn)輸進(jìn)行管理。監(jiān)控中心要求對(duì)公路巡邏車輛即時(shí)位置進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)接到報(bào)案后能夠調(diào)度就近車輛快速趕往現(xiàn)場(chǎng)，處理事故、疏通道路。常用功能及用處：利用車輛定位功能查看車輛目前的位置。利用調(diào)度功能就近派車趕往現(xiàn)場(chǎng)。利用區(qū)域告警功能監(jiān)督執(zhí)勤人員的線路巡視工作。利用里程統(tǒng)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)外勤車輛的人員補(bǔ)貼?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案安徽省合肥市交通運(yùn)輸管理局單位概況及需求：客戶需求及解決方案

江西省鷹潭市供電公司單位概況：江西鷹潭供電公司隸屬于江西省電力公司，擔(dān)負(fù)著整個(gè)鷹潭地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城鄉(xiāng)居民生活用電及鷹廈電氣化鐵路江西段、浙贛電氣化鐵路鷹潭段的供電任務(wù)鷹潭供電公司希望獲取每輛工程車的行駛軌跡，以確保指定傳輸線路的所有重要傳輸節(jié)點(diǎn)已被檢修，以保障鷹潭地區(qū)持續(xù)供電能力常用功能及用處：-利用單次定位功能對(duì)工程車輛進(jìn)行調(diào)度及監(jiān)控管理，有效的提高了工作效率。-利用歷史軌跡查詢功能，對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行監(jiān)控管理，有效防止公車私用現(xiàn)象的發(fā)生?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案江西省鷹潭市供電公司單位概況：客戶需求及解決方案

上海世博局單位概況：為體現(xiàn)上海世博的“低碳、環(huán)保、綠色”理念，向VIP嘉賓提供最優(yōu)質(zhì)、便捷的接待服務(wù)，上海世博局在世博園內(nèi)部署了200余臺(tái)電瓶車，用于接待貴賓（副部級(jí)以上）來(lái)世博園參觀世博局監(jiān)控中心希望通過(guò)定位終端配件遙控器將車輛空載、載客、路堵、故障四種狀態(tài)信息上報(bào)給平臺(tái)，方便監(jiān)控中心為電瓶車安排載客參觀任務(wù)，并在電瓶車出現(xiàn)故障時(shí)調(diào)派后備電瓶車前往救援常用功能及用處：-利用單次定位和遙控器上報(bào)的車輛狀態(tài)信息實(shí)現(xiàn)對(duì)世博園電瓶車的指揮調(diào)度。-利用緊急告警功能，當(dāng)電瓶車出現(xiàn)故障時(shí)，緊急調(diào)派待命電瓶車前往救援?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案上海世博局單位概況：客戶需求及解決方案河南省新鄭市鄭韓出租車公司單位概況：鄭韓出租車公司是河南新鄭市最大的出租車運(yùn)營(yíng)公司，該公司成立于2002年，8年來(lái)公司車輛行駛于新鄭市區(qū)及周邊大小城區(qū)，并以“禮貌待客，服務(wù)至上”的理念，為新鄭市民的日常出行提供了便利的服務(wù)。掌握公司內(nèi)部車輛的運(yùn)行情況，向出租車司機(jī)提供安全保障機(jī)制，當(dāng)出租車被劫持時(shí)可以通過(guò)隱蔽方式將告警信息傳遞給LED屏和監(jiān)控平臺(tái)，由監(jiān)控平臺(tái)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行確認(rèn)并聯(lián)系公安部門(mén)前往救援。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和軌跡回放功能，掌握車輛運(yùn)行情況-車務(wù)通緊急告警功能，當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)緊急按鈕，向平臺(tái)和車載廣告屏發(fā)出告警通知。及時(shí)通知外界，第一時(shí)間上報(bào)公安部門(mén)，配合救援工作的進(jìn)行?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案河南省新鄭市鄭韓出租車公司單位概況：客戶需求及解決方案湖南省新化縣公安局單位概況：新化縣公安局地處湖南省婁底市，設(shè)26個(gè)派出所和1個(gè)警務(wù)區(qū)?，F(xiàn)有車輛160臺(tái)，歸縣局指揮中心的統(tǒng)一調(diào)配。由于公安行業(yè)的特殊職能為監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)的居民安全，要求能夠快速響應(yīng)居民報(bào)警，并在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮中心希望能夠掌握所有巡邏警車的位置信息和運(yùn)行狀態(tài)，在接到報(bào)警信息以后，選擇最近的警車出勤。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和軌跡回放功能，掌握車輛運(yùn)行情況，方便調(diào)配和防止公車私用。-車務(wù)通區(qū)域告警功能，當(dāng)巡邏車行駛到管轄區(qū)域外時(shí)，及時(shí)通知平臺(tái)。客戶需求及解決方案湖南省新化縣公安局單位概況：客戶需求及解決方案遼寧省撫順市東露天礦單位概況：東露天礦擁有9條電氣化鐵路采掘線、21臺(tái)電機(jī)車、12臺(tái)電鎬、100余臺(tái)大型載重汽車，輸配電線路256公里，生產(chǎn)空間跨越撫順三個(gè)行政區(qū)、縱橫三十里煤海的現(xiàn)代化大型露天礦山，要求運(yùn)輸車輛按照指定的路線進(jìn)行運(yùn)輸。監(jiān)控中心希望能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，規(guī)范車輛行駛路線，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行駛的車輛，通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行指揮調(diào)度。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和監(jiān)控計(jì)劃功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)，掌握車輛運(yùn)行情況-車載終端配備通話話柄，保證監(jiān)控中心與車載終端進(jìn)行實(shí)時(shí)通話，糾正車輛行駛路線，提高企業(yè)工作效率?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案遼寧省撫順市東露天礦單位概況：客戶需求及解決方案遼寧省本溪市林業(yè)局單位概況：本溪市林業(yè)用地約1000萬(wàn)畝，2001年，本溪市林業(yè)局受市政府委托，著手恢復(fù)、改善平頂山的人文景觀及園林生態(tài)環(huán)境，加快平頂山生態(tài)園的基礎(chǔ)建設(shè)。因此本溪市林業(yè)局的森林防護(hù)工作是重中之重，實(shí)時(shí)監(jiān)察3000余名護(hù)林員的工作狀態(tài)，從而提高對(duì)森林資源的管護(hù)力度。由于林區(qū)地形復(fù)雜，林區(qū)管理部門(mén)希望通過(guò)電子化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)護(hù)林員到崗情況進(jìn)行考核管理。常用功能及用處：-通過(guò)為護(hù)林員配備帶有GPS定位功能的手持終端，實(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)行高精度定位、軌跡回放和進(jìn)出區(qū)域監(jiān)控，不僅保護(hù)護(hù)林員的生命安全，更能有效地對(duì)其進(jìn)行考核管理。客戶需求及解決方案遼寧省本溪市林業(yè)局單位概況：目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作位置基地營(yíng)銷支撐體系為全國(guó)各省市提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的二線客戶服務(wù)，通過(guò)客戶咨詢、投訴處理、功能優(yōu)化等處理流程的穿越，提升客服窗口服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)品牌建設(shè)、咨詢調(diào)研、物料設(shè)計(jì)、制作，深入各省開(kāi)展車務(wù)通“一對(duì)一”培訓(xùn)，并定期組織產(chǎn)品推介會(huì)及研討交流會(huì)，為各省提供統(tǒng)計(jì)報(bào)表以產(chǎn)品經(jīng)理+2名專職技術(shù)支撐人員的方式為各省提供專屬服務(wù)，第一時(shí)間響應(yīng)各省市需求，及時(shí)解決問(wèn)題；產(chǎn)品經(jīng)理營(yíng)銷支撐團(tuán)隊(duì)二線客服建立分層營(yíng)銷支撐體系位置基地營(yíng)銷支撐體系為全國(guó)各省市提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的二線客戶服務(wù)，位置基地提供的服務(wù)位置基地深入各省公司進(jìn)行集中培訓(xùn)和地市巡回培訓(xùn)，根據(jù)業(yè)務(wù)開(kāi)展需要，輔助各省公司建立本地駐點(diǎn)支撐團(tuán)隊(duì)位置基地將根據(jù)各省公司需求有針對(duì)性地制定推介方案，并配合做好業(yè)務(wù)推介會(huì)的籌備、舉辦工作；對(duì)于大項(xiàng)目也將提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持位置基地保證全國(guó)地圖每年更新至少兩次，通過(guò)向用戶提供正版地圖，有效規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提供豐富的POI信息位置基地可根據(jù)各省公司業(yè)務(wù)開(kāi)展需要提供核心資源接入，并配合各省公司實(shí)現(xiàn)社會(huì)平臺(tái)的通道型業(yè)務(wù)向信息化應(yīng)用型業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型位置基地將選擇優(yōu)秀的咨詢合作伙伴，進(jìn)行相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研及咨詢活動(dòng)，幫助各省公司獲取市場(chǎng)信息，挖掘用戶需求，并有針對(duì)性地制定營(yíng)銷推廣方案位置基地提供的服務(wù)位置基地深入各省公司進(jìn)行集中培訓(xùn)和地市巡回1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作位置基地產(chǎn)品線告訴最廣泛的初級(jí)用戶“我在哪里”高端群體的風(fēng)景旅行綜合導(dǎo)航手機(jī)導(dǎo)航步行、駕車用戶的路線規(guī)劃引導(dǎo)手機(jī)地圖STK手機(jī)地圖客戶端非GPS手機(jī)用戶的簡(jiǎn)單指路服務(wù)車e行簡(jiǎn)便的車輛管理功能，滿足企業(yè)管理車輛、降低能耗的基本需求面向物流貨主、配貨單位、貨車司機(jī)提供一條龍服務(wù)公交行業(yè)面向公交公司提供深植于企業(yè)工作流程的深度運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)車務(wù)通通用行業(yè)出租車行業(yè)圍繞電召、廣告、安全等多方面，為乘客、出租車司機(jī)、出租車公司提供綜合服務(wù)物流行業(yè)大眾產(chǎn)品——由低端向高端行業(yè)產(chǎn)品——由通用向?qū)I(yè)LBMP、LBAP加強(qiáng)管理GIS地圖基礎(chǔ)POI實(shí)時(shí)交通增值POI廖佳路書(shū)……電子狗位置基地產(chǎn)品線告訴最廣泛的初級(jí)用戶“我在哪里”高端群體的風(fēng)車廠合作合作模式

實(shí)時(shí)交通源信息提供/接入客服呼叫中心接入號(hào)碼動(dòng)態(tài)增值POI信息提供短信通道及基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)全國(guó)正版的地圖信息及GIS應(yīng)用提供代收費(fèi)渠道移動(dòng)公司為車廠提供的服務(wù)夢(mèng)網(wǎng)信息車廠合作合作模式實(shí)時(shí)交通源信息提供/接入客服呼叫中心接入號(hào)車務(wù)通子產(chǎn)品——愛(ài)車寶產(chǎn)品定位愛(ài)車寶是面向電動(dòng)車行業(yè)凸顯的高丟失率提出的，用于提供電動(dòng)車防盜、追蹤的車輛防盜信息服務(wù)，是一種典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屬于ICT合作業(yè)務(wù)。異常報(bào)警定位跟蹤車輛防盜產(chǎn)品功能報(bào)警后對(duì)車輛進(jìn)行位置跟蹤振動(dòng)、平移、斷電、車輛少電預(yù)警車主用遙控器或手機(jī)布防終端體積小，便于安裝。終端性價(jià)比高，用戶容易接受。用戶操作簡(jiǎn)便，方便用戶使用。產(chǎn)品特點(diǎn)車務(wù)通子產(chǎn)品——愛(ài)車寶產(chǎn)品定位異常報(bào)警定位跟蹤車輛防盜產(chǎn)品功車務(wù)通子產(chǎn)品——車行無(wú)憂產(chǎn)品定位

車行無(wú)憂是面向未來(lái)3-5年，TELEMATICS服務(wù)尚未普及的情況下，7000多萬(wàn)存量市場(chǎng)車輛和近6000萬(wàn)輛增量市場(chǎng)車輛，提供的性價(jià)比最佳的車輛防盜信息服務(wù)，也是一種典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屬于ICT合作業(yè)務(wù)。當(dāng)確認(rèn)車輛丟失后，對(duì)車輛位置進(jìn)行跟蹤。車輛防盜自動(dòng)鎖車車輛跟蹤定位可以防止盜車者使用干擾器屏蔽防盜器。車行無(wú)憂狀態(tài)查詢反干擾用戶使用短信查詢車輛設(shè)防狀態(tài)。在用戶設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)鎖車。用戶通過(guò)短信設(shè)置/解除車輛防盜設(shè)置，在防盜狀態(tài)下，將報(bào)警短信發(fā)送到用戶手機(jī)。車務(wù)通子產(chǎn)品——車行無(wú)憂產(chǎn)品定位當(dāng)確認(rèn)車輛丟失后，對(duì)車輛位置1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作業(yè)務(wù)受理延時(shí)較長(zhǎng)，一般會(huì)達(dá)到半天時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)受理不成功的情況，出現(xiàn)該問(wèn)題的原因是一般是由于業(yè)務(wù)受理采用文件接口傳輸（FTP方式），每半個(gè)小時(shí)同步一次訂購(gòu)數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)受理優(yōu)化業(yè)務(wù)受理存在問(wèn)題第一，5月7日，業(yè)務(wù)受理實(shí)時(shí)接口已經(jīng)上線，針對(duì)10個(gè)以下成員的集團(tuán)采用實(shí)時(shí)接口同步訂購(gòu)信息，一般來(lái)說(shuō)極大地縮短了受理延時(shí)。例如江西公司車務(wù)通業(yè)務(wù)受理自升級(jí)后，平均延時(shí)達(dá)到了10分鐘，受理時(shí)間平均縮短了80%。第二，通過(guò)業(yè)務(wù)受理的流程穿越，找出問(wèn)題出現(xiàn)的原因，通過(guò)與業(yè)務(wù)支撐能力較突出的省公司交流，獲取BOSS支撐經(jīng)驗(yàn)業(yè)務(wù)受理優(yōu)化業(yè)務(wù)受理延時(shí)較長(zhǎng)，一般會(huì)達(dá)到半天時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)受理不成功的情產(chǎn)品功能優(yōu)化2009年12月23日，在遼寧舉辦的車務(wù)通業(yè)務(wù)優(yōu)化研討會(huì)上，與會(huì)省公司提出了地圖方面、終端方面、客戶端軟件方面和車務(wù)通平臺(tái)等方面17項(xiàng)功能優(yōu)化需求，目前已經(jīng)完成了客戶端軟件自動(dòng)升級(jí)、默認(rèn)登陸后進(jìn)入用戶所在城市/轄區(qū)13項(xiàng)功能優(yōu)化，目前正在進(jìn)行中4項(xiàng)的優(yōu)化包括：優(yōu)化需求預(yù)計(jì)完成時(shí)間1.車輛實(shí)際速度和平臺(tái)顯示數(shù)據(jù)不一致：定位跟蹤時(shí)，平臺(tái)上顯示的車輛運(yùn)行速度不能實(shí)時(shí)反映車輛的實(shí)際運(yùn)行速度，有時(shí)平臺(tái)顯示為零點(diǎn)幾公里，有時(shí)為某個(gè)數(shù)值不變，在實(shí)際的測(cè)試過(guò)程中有時(shí)車輛在超過(guò)設(shè)定速度時(shí)，車輛的超速告警功能不能有效實(shí)時(shí)告警2010年7月30日2.里程、油耗統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)2010年7月30日產(chǎn)品功能優(yōu)化2009年12月23日，在遼寧舉辦的車務(wù)通業(yè)務(wù)優(yōu)1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接按照集團(tuán)公司工作要求：2010年6月底前完成省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接工作。業(yè)務(wù)接入進(jìn)展截至2010年4月底，共完成2個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)接入湖北東風(fēng)物流汽車，接入成員約3000個(gè)；福建物流通人員定位，接入成員約4000個(gè)。截至2010年4月底，共啟動(dòng)23個(gè)業(yè)務(wù)接入的聯(lián)調(diào)測(cè)試包括四川位訊通、重慶車管家平臺(tái)、廣東車行無(wú)憂、湖南三一重工、廣西車險(xiǎn)通、湖北E路通、即訴通、新寶科技、銷售人員定位、城管通、位置通、司法矯正等平臺(tái)。請(qǐng)各省加緊速度完成接入測(cè)試工作，位置基地做好支撐保障工作。省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接按照集團(tuán)公司工作要求：2010年6月底前完成目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ地圖/POI數(shù)據(jù)的更新周期是多久？按照國(guó)家測(cè)繪局要求，正版地圖的更新周期為半年，因此“車務(wù)通”產(chǎn)品的地圖每年統(tǒng)一組織更新2次，分為春季版（4月）和秋季版（10月），并且從地圖數(shù)據(jù)收集、制作到發(fā)布又需要大概半年的周期，因此用戶感覺(jué)產(chǎn)品地圖與實(shí)際生活的地物地名存在差別。使用“車務(wù)通”產(chǎn)品的客戶可以通過(guò)產(chǎn)品“興趣管理”功能對(duì)POI數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注、修改或新增，同時(shí)位置產(chǎn)品基地對(duì)客戶要求發(fā)布的POI數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、生產(chǎn)與發(fā)布，盡量保證用戶的使用感知、滿足用戶使用需求。目前，國(guó)家測(cè)繪局正在著手治理違法使用盜版地圖的社會(huì)平臺(tái)，因此即使社會(huì)位置平臺(tái)的地圖更新速度快，但是用戶不能夠得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。地圖/POI數(shù)據(jù)的更新周期是多久？按照國(guó)家測(cè)繪局要求，正在BOSS中錄入訂購(gòu)信息時(shí)注意的問(wèn)題注：0表示必填，1表示可選，有默認(rèn)值的屬性上傳時(shí)填寫(xiě)默認(rèn)值即可

產(chǎn)品名稱產(chǎn)品屬性編碼產(chǎn)品屬性名稱是否可選默認(rèn)值備注本地車務(wù)通1109030008業(yè)務(wù)狀態(tài)0A-正常商用選擇“A-正常商用”1109037701管理員賬戶0

省BOSS填寫(xiě)1109037702管理員密碼0

省BOSS填寫(xiě)1109037703管理員手機(jī)號(hào)碼0

省BOSS填寫(xiě)

車務(wù)通平臺(tái)支持所有號(hào)段的手機(jī)號(hào)碼填寫(xiě)，但對(duì)非移動(dòng)手機(jī)號(hào)碼短信無(wú)法下發(fā)。遼寧省BOSS已對(duì)非移動(dòng)手機(jī)號(hào)進(jìn)行限制，BBOSS無(wú)限制。1109037705付費(fèi)方式0

選擇“個(gè)人付費(fèi)”或者“集團(tuán)客戶付費(fèi)”1109037706主辦省代碼0

選擇登錄操作員所屬省份1109037707歸屬市代碼0

選擇歸屬市名稱1109037708成員定位組合方式0

選擇“人員管理平臺(tái)”或者“人員和車輛混合管理平臺(tái)”

“人員管理平臺(tái)”、“人員和車輛混合管理平臺(tái)”車務(wù)通平臺(tái)不進(jìn)行判斷。1109037709子業(yè)務(wù)平臺(tái)類型0

選擇框，選項(xiàng)參照《枚舉值對(duì)應(yīng)關(guān)系》中的“子業(yè)務(wù)平臺(tái)類型（車務(wù)通）”1109037710網(wǎng)絡(luò)類型0

選擇“GSM”或者“TDSCDMA”，對(duì)車務(wù)通使用無(wú)影響在BOSS中錄入訂購(gòu)信息時(shí)注意的問(wèn)題注：0表示必填，1表示可在BOSS中錄入訂購(gòu)信息時(shí)注意的問(wèn)題《中國(guó)移動(dòng)通信有限公司一級(jí)BBOSS與省BOSS全網(wǎng)集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)接口規(guī)范v1.0.3》中和6.1.6中成員擴(kuò)展屬性填寫(xiě)說(shuō)明：序號(hào)產(chǎn)品名稱成員擴(kuò)展屬性屬性值說(shuō)明屬性編碼屬性名稱屬性值1車務(wù)通1001終端類型1或是21-人員：平臺(tái)上顯示為人員，進(jìn)行短信鑒權(quán)。

2-車輛：平臺(tái)上顯示為車輛。

21002定位方式A、B、C或是DA－CellID

B－GPS

C－AGPS（終端側(cè)）

D－AGPS（網(wǎng)絡(luò)側(cè)）

在BOSS中錄入訂購(gòu)信息時(shí)注意的問(wèn)題《中國(guó)移動(dòng)通信有限公司一如何規(guī)避產(chǎn)生高額費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)呢？

請(qǐng)客戶根據(jù)資費(fèi)套餐制定相應(yīng)定位計(jì)劃，否則會(huì)因?yàn)槎ㄎ挥?jì)劃或位置跟蹤的上報(bào)次數(shù)大大超過(guò)套餐規(guī)定的次數(shù)而產(chǎn)生高額費(fèi)用。如果對(duì)終端設(shè)置報(bào)警，車載終端觸發(fā)報(bào)警后，請(qǐng)客戶及時(shí)恢復(fù)終端至正常狀態(tài)，否則可能會(huì)產(chǎn)生高額費(fèi)用。如何規(guī)避產(chǎn)生高額費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)呢？

中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地Thanks

中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地Thanks演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地車務(wù)通中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地車務(wù)通目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ產(chǎn)品定義

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“車務(wù)通”產(chǎn)品是中國(guó)移動(dòng)統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，利用正版地圖輕松實(shí)現(xiàn)車輛或人員位置管理的集團(tuán)客戶產(chǎn)品。

它特別適合于交通運(yùn)輸、物流、安保、礦區(qū)、林業(yè)、政府機(jī)關(guān)等企事業(yè)單位。

使用它之后，企業(yè)可以高效管理內(nèi)部車輛和員工，降低運(yùn)營(yíng)成本。產(chǎn)品LOGO：產(chǎn)品定義簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“車務(wù)通”產(chǎn)品是中國(guó)移動(dòng)統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，利功能列表“車務(wù)通”產(chǎn)品具有車輛/人員定位、監(jiān)控、調(diào)度管理、地圖操作等功能。

定位

能夠顯示終端列表、獲取位置信息（包括經(jīng)緯度、方向、速度、里程、狀態(tài)等）、單次/定時(shí)定位、跟蹤車輛/人員位置、歷史軌跡回放等。監(jiān)控

靈活設(shè)置超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警（在電子地圖上選定區(qū)域，設(shè)定報(bào)警條件，當(dāng)車輛/人員進(jìn)出該區(qū)域時(shí)發(fā)出報(bào)警）、語(yǔ)音呼叫等功能。調(diào)度管理

能夠?qū)囕v/人員進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，并提供車輛分組、變更、信息輸出、統(tǒng)計(jì)報(bào)表（包括車牌號(hào)碼、終端號(hào)碼、接收/發(fā)送消息數(shù)、成功定位數(shù)、日期、帳號(hào)）等管理功能。地圖操作能夠?qū)﹄娮拥貓D進(jìn)行自動(dòng)漫游、顯示全圖、縮放地圖、量算圖形（周長(zhǎng)、面積等）、計(jì)算最短路徑、圖層顯示控制、地圖打印輸出、地物地名查詢等。功能列表“車務(wù)通”產(chǎn)品具有車輛/人員定位、監(jiān)控、調(diào)度管理、地定位

搜索目標(biāo)車輛/人員的當(dāng)前位置，或通過(guò)設(shè)置定位計(jì)劃進(jìn)行連續(xù)的定時(shí)定位，在地圖中查看位置信息。定位 搜索目標(biāo)車輛/人員的當(dāng)前位置，或通過(guò)設(shè)置定位區(qū)域報(bào)警

當(dāng)目標(biāo)車輛/人員超出或者進(jìn)入預(yù)設(shè)區(qū)域時(shí)，平臺(tái)顯示報(bào)警信息。進(jìn)入報(bào)警區(qū)域后發(fā)生進(jìn)區(qū)域報(bào)警區(qū)域報(bào)警 當(dāng)目標(biāo)車輛/人員超出或者進(jìn)入預(yù)設(shè)區(qū)域行駛軌跡回放

通過(guò)對(duì)目標(biāo)車輛/人員連續(xù)定位，查詢其過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的位置信息，并可在地圖上回放歷史行駛軌跡。被監(jiān)控車輛在查詢時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡。行駛軌跡回放 通過(guò)對(duì)目標(biāo)車輛/人員連續(xù)定位，查詢其過(guò)去一段業(yè)務(wù)受理流程1、簽訂合同：約見(jiàn)客戶后，客戶經(jīng)理結(jié)合實(shí)際需求介紹產(chǎn)品，提供解決方案，簽署協(xié)議。2、訂購(gòu)業(yè)務(wù)：在本省BOSS系統(tǒng)中選擇“全網(wǎng)車務(wù)通業(yè)務(wù)”，訂購(gòu)“車務(wù)通”產(chǎn)品，開(kāi)通成員SIM卡號(hào)并上傳成員信息。3、安裝終端：配合客戶選擇滿足功能需求的終端類型。如果客戶自己采購(gòu)終端，請(qǐng)終端廠家聯(lián)系位置產(chǎn)品基地通過(guò)終端測(cè)試后，即可正常使用“車務(wù)通”產(chǎn)品。4、驗(yàn)收業(yè)務(wù)：請(qǐng)客戶經(jīng)理客戶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試產(chǎn)品功能，如遇問(wèn)題及時(shí)解決。5、使用反饋：請(qǐng)定期與客戶溝通，了解使用情況及最新需求，及時(shí)匯總反饋至相關(guān)部門(mén)。業(yè)務(wù)受理流程1、簽訂合同：約見(jiàn)客戶后，客戶經(jīng)理結(jié)合實(shí)際需求介終端

終端分類：車載終端、手持終端（含手機(jī)）、亞終端。終端配件構(gòu)成：

1、車載終端

2、后備電池

3、GPS天線

4、GSM天線

5、報(bào)警按鈕

6、通話手柄 7、話咪

8、撥號(hào)器終端終端分類：車載終端、手持終端（含手機(jī)）、亞終端。車載終端：最重要的終端部分，負(fù)責(zé)收集、處理及執(zhí)行各種信息和指令。如圖1：終端包括：后備電池：安裝于主機(jī)旁。需注意：1、防水；2、避免安裝于封閉或發(fā)熱環(huán)境，以防止其在使用時(shí)產(chǎn)生微量易燃?xì)怏w。如圖2：GPS天線：又名定位天線，是GPS信號(hào)接收裝置，故它不能置于任何金屬物和防曬膜下，以避免影響接收GPS信號(hào)和正常的監(jiān)控定位，如圖3：GSM天線：又名手機(jī)天線，是GSM信號(hào)接收裝置。安裝于車內(nèi)隱蔽處，但不要過(guò)于封閉，且避免干擾話咪、音響等裝置。如圖4：車載終端：最重要的終端部分，負(fù)責(zé)收集、處理及執(zhí)行各種信息和報(bào)警按鈕：是一種報(bào)警開(kāi)關(guān)裝置。緊急情況下可通過(guò)按此按鈕將報(bào)警信息傳送至監(jiān)控中心平臺(tái)。如圖5：終端包括：通話手柄：可用來(lái)?yè)艽?接聽(tīng)電話、發(fā)短信、設(shè)置主機(jī)參數(shù)等，如圖6：話咪：又名麥克風(fēng)，應(yīng)安裝在司機(jī)座椅附近，一般置于左門(mén)邊上方或方向盤(pán)下儀表盤(pán)旁，如圖7：LCD屏、撥號(hào)器：類似于手柄功能。LCD屏與撥號(hào)器之間通過(guò)紅外進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。LCD屏又名漢顯終端，連接于車載終端，是顯示、輸入文字信息的顯示裝置，安裝位置應(yīng)為裝飾板上易于駕駛員閱讀和操作的位置，如圖8：報(bào)警按鈕：是一種報(bào)警開(kāi)關(guān)裝置。緊急情況下可通過(guò)按此按鈕將報(bào)警目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣63競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析—我們的優(yōu)勢(shì)結(jié)論：

競(jìng)爭(zhēng)格局初具雛形市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)稍縱即逝統(tǒng)一服務(wù)統(tǒng)一品牌車務(wù)通統(tǒng)一協(xié)議14競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析—我們的優(yōu)勢(shì)結(jié)論：

競(jìng)爭(zhēng)格局初具雛形統(tǒng)一統(tǒng)一1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣行業(yè)龍頭推廣模式目標(biāo)客戶有決策力的政府部門(mén)有影響力的行業(yè)客戶

需求分析執(zhí)行力提升形象提升利益提升“行業(yè)龍頭推廣模式”是通過(guò)與行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、有影響力企業(yè)等行業(yè)龍頭客戶合作，自上而下、帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣。營(yíng)銷推廣策略政府搭臺(tái)、移動(dòng)唱戲、合作分成行業(yè)推介會(huì)典型案例交通部項(xiàng)目甘肅交通廳項(xiàng)目河南農(nóng)機(jī)廳項(xiàng)目遼寧交通廳項(xiàng)目行業(yè)龍頭推廣模式目標(biāo)客戶“行業(yè)龍頭推廣模式”是通過(guò)交通部交通部于2009年12月2日下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)上海世博會(huì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè)工作方案的通知》

交通部以此文件為突破口，準(zhǔn)備將全國(guó)運(yùn)營(yíng)車輛納入統(tǒng)一管理

重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛包括：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、縣（區(qū)）際以上客運(yùn)班車、旅游班車

交通部委托部通信中心建設(shè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS信息公共交換平臺(tái)，各?。▍^(qū)、市）建設(shè)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛GPS信息省級(jí)監(jiān)督管理平臺(tái)。交通部交通部于2009年12月2日下發(fā)了《農(nóng)機(jī)司2009年中國(guó)移動(dòng)與農(nóng)業(yè)部簽訂了《農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

對(duì)大型農(nóng)機(jī)設(shè)備位置信息進(jìn)行監(jiān)管

收獲季節(jié)調(diào)度大型農(nóng)機(jī)前往農(nóng)忙區(qū)域收割近期擬于在河南進(jìn)行試點(diǎn)農(nóng)機(jī)司2009年中國(guó)移動(dòng)與農(nóng)業(yè)部簽訂了《農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化戰(zhàn)略合典型案例貴州習(xí)水縣出租車甘肅天水嘉峪關(guān)運(yùn)輸管理局

遼寧太平保險(xiǎn)公司大連天犬公司銀行放貸（重型機(jī)械等）第三方投資推廣模式“第三方投資推廣模式”是由社會(huì)第三方投資，面向第三方價(jià)值鏈客戶，推廣車務(wù)通業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。典型案例第三方投資推廣模式“第三方投資推廣模式”是由1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況2、市場(chǎng)環(huán)境分析3、推廣模式介紹4、案例分享營(yíng)銷推廣1、全國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展情況營(yíng)銷推廣客戶需求及解決方案安徽省合肥市交通運(yùn)輸管理局單位概況及需求：該客戶為合肥市交通局下屬單位，內(nèi)部有幾十臺(tái)公路巡邏車輛，每天在轄區(qū)巡邏、處理交通事故，對(duì)合肥地區(qū)的道路運(yùn)輸進(jìn)行管理。監(jiān)控中心要求對(duì)公路巡邏車輛即時(shí)位置進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)接到報(bào)案后能夠調(diào)度就近車輛快速趕往現(xiàn)場(chǎng)，處理事故、疏通道路。常用功能及用處：利用車輛定位功能查看車輛目前的位置。利用調(diào)度功能就近派車趕往現(xiàn)場(chǎng)。利用區(qū)域告警功能監(jiān)督執(zhí)勤人員的線路巡視工作。利用里程統(tǒng)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)外勤車輛的人員補(bǔ)貼?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案安徽省合肥市交通運(yùn)輸管理局單位概況及需求：客戶需求及解決方案

江西省鷹潭市供電公司單位概況：江西鷹潭供電公司隸屬于江西省電力公司，擔(dān)負(fù)著整個(gè)鷹潭地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城鄉(xiāng)居民生活用電及鷹廈電氣化鐵路江西段、浙贛電氣化鐵路鷹潭段的供電任務(wù)鷹潭供電公司希望獲取每輛工程車的行駛軌跡，以確保指定傳輸線路的所有重要傳輸節(jié)點(diǎn)已被檢修，以保障鷹潭地區(qū)持續(xù)供電能力常用功能及用處：-利用單次定位功能對(duì)工程車輛進(jìn)行調(diào)度及監(jiān)控管理，有效的提高了工作效率。-利用歷史軌跡查詢功能，對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行監(jiān)控管理，有效防止公車私用現(xiàn)象的發(fā)生?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案江西省鷹潭市供電公司單位概況：客戶需求及解決方案

上海世博局單位概況：為體現(xiàn)上海世博的“低碳、環(huán)保、綠色”理念，向VIP嘉賓提供最優(yōu)質(zhì)、便捷的接待服務(wù)，上海世博局在世博園內(nèi)部署了200余臺(tái)電瓶車，用于接待貴賓（副部級(jí)以上）來(lái)世博園參觀世博局監(jiān)控中心希望通過(guò)定位終端配件遙控器將車輛空載、載客、路堵、故障四種狀態(tài)信息上報(bào)給平臺(tái)，方便監(jiān)控中心為電瓶車安排載客參觀任務(wù)，并在電瓶車出現(xiàn)故障時(shí)調(diào)派后備電瓶車前往救援常用功能及用處：-利用單次定位和遙控器上報(bào)的車輛狀態(tài)信息實(shí)現(xiàn)對(duì)世博園電瓶車的指揮調(diào)度。-利用緊急告警功能，當(dāng)電瓶車出現(xiàn)故障時(shí)，緊急調(diào)派待命電瓶車前往救援。客戶需求及解決方案上海世博局單位概況：客戶需求及解決方案河南省新鄭市鄭韓出租車公司單位概況：鄭韓出租車公司是河南新鄭市最大的出租車運(yùn)營(yíng)公司，該公司成立于2002年，8年來(lái)公司車輛行駛于新鄭市區(qū)及周邊大小城區(qū)，并以“禮貌待客，服務(wù)至上”的理念，為新鄭市民的日常出行提供了便利的服務(wù)。掌握公司內(nèi)部車輛的運(yùn)行情況，向出租車司機(jī)提供安全保障機(jī)制，當(dāng)出租車被劫持時(shí)可以通過(guò)隱蔽方式將告警信息傳遞給LED屏和監(jiān)控平臺(tái)，由監(jiān)控平臺(tái)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行確認(rèn)并聯(lián)系公安部門(mén)前往救援。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和軌跡回放功能，掌握車輛運(yùn)行情況-車務(wù)通緊急告警功能，當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)緊急按鈕，向平臺(tái)和車載廣告屏發(fā)出告警通知。及時(shí)通知外界，第一時(shí)間上報(bào)公安部門(mén)，配合救援工作的進(jìn)行?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案河南省新鄭市鄭韓出租車公司單位概況：客戶需求及解決方案湖南省新化縣公安局單位概況：新化縣公安局地處湖南省婁底市，設(shè)26個(gè)派出所和1個(gè)警務(wù)區(qū)。現(xiàn)有車輛160臺(tái)，歸縣局指揮中心的統(tǒng)一調(diào)配。由于公安行業(yè)的特殊職能為監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)的居民安全，要求能夠快速響應(yīng)居民報(bào)警，并在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮中心希望能夠掌握所有巡邏警車的位置信息和運(yùn)行狀態(tài)，在接到報(bào)警信息以后，選擇最近的警車出勤。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和軌跡回放功能，掌握車輛運(yùn)行情況，方便調(diào)配和防止公車私用。-車務(wù)通區(qū)域告警功能，當(dāng)巡邏車行駛到管轄區(qū)域外時(shí)，及時(shí)通知平臺(tái)?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案湖南省新化縣公安局單位概況：客戶需求及解決方案遼寧省撫順市東露天礦單位概況：東露天礦擁有9條電氣化鐵路采掘線、21臺(tái)電機(jī)車、12臺(tái)電鎬、100余臺(tái)大型載重汽車，輸配電線路256公里，生產(chǎn)空間跨越撫順三個(gè)行政區(qū)、縱橫三十里煤海的現(xiàn)代化大型露天礦山，要求運(yùn)輸車輛按照指定的路線進(jìn)行運(yùn)輸。監(jiān)控中心希望能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，規(guī)范車輛行駛路線，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行駛的車輛，通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行指揮調(diào)度。常用功能及用處：-通過(guò)車務(wù)通的位置跟蹤和監(jiān)控計(jì)劃功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)，掌握車輛運(yùn)行情況-車載終端配備通話話柄，保證監(jiān)控中心與車載終端進(jìn)行實(shí)時(shí)通話，糾正車輛行駛路線，提高企業(yè)工作效率?？蛻粜枨蠹敖鉀Q方案遼寧省撫順市東露天礦單位概況：客戶需求及解決方案遼寧省本溪市林業(yè)局單位概況：本溪市林業(yè)用地約1000萬(wàn)畝，2001年，本溪市林業(yè)局受市政府委托，著手恢復(fù)、改善平頂山的人文景觀及園林生態(tài)環(huán)境，加快平頂山生態(tài)園的基礎(chǔ)建設(shè)。因此本溪市林業(yè)局的森林防護(hù)工作是重中之重，實(shí)時(shí)監(jiān)察3000余名護(hù)林員的工作狀態(tài)，從而提高對(duì)森林資源的管護(hù)力度。由于林區(qū)地形復(fù)雜，林區(qū)管理部門(mén)希望通過(guò)電子化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)護(hù)林員到崗情況進(jìn)行考核管理。常用功能及用處：-通過(guò)為護(hù)林員配備帶有GPS定位功能的手持終端，實(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)行高精度定位、軌跡回放和進(jìn)出區(qū)域監(jiān)控，不僅保護(hù)護(hù)林員的生命安全，更能有效地對(duì)其進(jìn)行考核管理。客戶需求及解決方案遼寧省本溪市林業(yè)局單位概況：目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ目錄一、產(chǎn)品介紹二、營(yíng)銷推廣三、重點(diǎn)工作四、FAQ1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作位置基地營(yíng)銷支撐體系為全國(guó)各省市提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的二線客戶服務(wù)，通過(guò)客戶咨詢、投訴處理、功能優(yōu)化等處理流程的穿越，提升客服窗口服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)品牌建設(shè)、咨詢調(diào)研、物料設(shè)計(jì)、制作，深入各省開(kāi)展車務(wù)通“一對(duì)一”培訓(xùn)，并定期組織產(chǎn)品推介會(huì)及研討交流會(huì)，為各省提供統(tǒng)計(jì)報(bào)表以產(chǎn)品經(jīng)理+2名專職技術(shù)支撐人員的方式為各省提供專屬服務(wù)，第一時(shí)間響應(yīng)各省市需求，及時(shí)解決問(wèn)題；產(chǎn)品經(jīng)理營(yíng)銷支撐團(tuán)隊(duì)二線客服建立分層營(yíng)銷支撐體系位置基地營(yíng)銷支撐體系為全國(guó)各省市提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的二線客戶服務(wù)，位置基地提供的服務(wù)位置基地深入各省公司進(jìn)行集中培訓(xùn)和地市巡回培訓(xùn)，根據(jù)業(yè)務(wù)開(kāi)展需要，輔助各省公司建立本地駐點(diǎn)支撐團(tuán)隊(duì)位置基地將根據(jù)各省公司需求有針對(duì)性地制定推介方案，并配合做好業(yè)務(wù)推介會(huì)的籌備、舉辦工作；對(duì)于大項(xiàng)目也將提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持位置基地保證全國(guó)地圖每年更新至少兩次，通過(guò)向用戶提供正版地圖，有效規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提供豐富的POI信息位置基地可根據(jù)各省公司業(yè)務(wù)開(kāi)展需要提供核心資源接入，并配合各省公司實(shí)現(xiàn)社會(huì)平臺(tái)的通道型業(yè)務(wù)向信息化應(yīng)用型業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型位置基地將選擇優(yōu)秀的咨詢合作伙伴，進(jìn)行相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研及咨詢活動(dòng)，幫助各省公司獲取市場(chǎng)信息，挖掘用戶需求，并有針對(duì)性地制定營(yíng)銷推廣方案位置基地提供的服務(wù)位置基地深入各省公司進(jìn)行集中培訓(xùn)和地市巡回1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作位置基地產(chǎn)品線告訴最廣泛的初級(jí)用戶“我在哪里”高端群體的風(fēng)景旅行綜合導(dǎo)航手機(jī)導(dǎo)航步行、駕車用戶的路線規(guī)劃引導(dǎo)手機(jī)地圖STK手機(jī)地圖客戶端非GPS手機(jī)用戶的簡(jiǎn)單指路服務(wù)車e行簡(jiǎn)便的車輛管理功能，滿足企業(yè)管理車輛、降低能耗的基本需求面向物流貨主、配貨單位、貨車司機(jī)提供一條龍服務(wù)公交行業(yè)面向公交公司提供深植于企業(yè)工作流程的深度運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)車務(wù)通通用行業(yè)出租車行業(yè)圍繞電召、廣告、安全等多方面，為乘客、出租車司機(jī)、出租車公司提供綜合服務(wù)物流行業(yè)大眾產(chǎn)品——由低端向高端行業(yè)產(chǎn)品——由通用向?qū)I(yè)LBMP、LBAP加強(qiáng)管理GIS地圖基礎(chǔ)POI實(shí)時(shí)交通增值POI廖佳路書(shū)……電子狗位置基地產(chǎn)品線告訴最廣泛的初級(jí)用戶“我在哪里”高端群體的風(fēng)車廠合作合作模式

實(shí)時(shí)交通源信息提供/接入客服呼叫中心接入號(hào)碼動(dòng)態(tài)增值POI信息提供短信通道及基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)全國(guó)正版的地圖信息及GIS應(yīng)用提供代收費(fèi)渠道移動(dòng)公司為車廠提供的服務(wù)夢(mèng)網(wǎng)信息車廠合作合作模式實(shí)時(shí)交通源信息提供/接入客服呼叫中心接入號(hào)車務(wù)通子產(chǎn)品——愛(ài)車寶產(chǎn)品定位愛(ài)車寶是面向電動(dòng)車行業(yè)凸顯的高丟失率提出的，用于提供電動(dòng)車防盜、追蹤的車輛防盜信息服務(wù)，是一種典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屬于ICT合作業(yè)務(wù)。異常報(bào)警定位跟蹤車輛防盜產(chǎn)品功能報(bào)警后對(duì)車輛進(jìn)行位置跟蹤振動(dòng)、平移、斷電、車輛少電預(yù)警車主用遙控器或手機(jī)布防終端體積小，便于安裝。終端性價(jià)比高，用戶容易接受。用戶操作簡(jiǎn)便，方便用戶使用。產(chǎn)品特點(diǎn)車務(wù)通子產(chǎn)品——愛(ài)車寶產(chǎn)品定位異常報(bào)警定位跟蹤車輛防盜產(chǎn)品功車務(wù)通子產(chǎn)品——車行無(wú)憂產(chǎn)品定位

車行無(wú)憂是面向未來(lái)3-5年，TELEMATICS服務(wù)尚未普及的情況下，7000多萬(wàn)存量市場(chǎng)車輛和近6000萬(wàn)輛增量市場(chǎng)車輛，提供的性價(jià)比最佳的車輛防盜信息服務(wù)，也是一種典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屬于ICT合作業(yè)務(wù)。當(dāng)確認(rèn)車輛丟失后，對(duì)車輛位置進(jìn)行跟蹤。車輛防盜自動(dòng)鎖車車輛跟蹤定位可以防止盜車者使用干擾器屏蔽防盜器。車行無(wú)憂狀態(tài)查詢反干擾用戶使用短信查詢車輛設(shè)防狀態(tài)。在用戶設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)鎖車。用戶通過(guò)短信設(shè)置/解除車輛防盜設(shè)置，在防盜狀態(tài)下，將報(bào)警短信發(fā)送到用戶手機(jī)。車務(wù)通子產(chǎn)品——車行無(wú)憂產(chǎn)品定位當(dāng)確認(rèn)車輛丟失后，對(duì)車輛位置1、位置基地服務(wù)2、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備3、產(chǎn)品優(yōu)化4、省網(wǎng)位置業(yè)務(wù)割接重點(diǎn)工作1、位置基地服務(wù)重點(diǎn)工作業(yè)務(wù)受理延時(shí)較長(zhǎng)，一般會(huì)達(dá)到半天時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)受理不成功的情況，出現(xiàn)該問(wèn)題的原因是一般是由于業(yè)務(wù)受理采用文件接口傳輸（FTP方式），每半個(gè)小時(shí)同步一次訂購(gòu)數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)受理優(yōu)化業(yè)務(wù)受理存在問(wèn)題第一，5月7日，業(yè)務(wù)受理實(shí)時(shí)接口已經(jīng)上線，針對(duì)10個(gè)以下成員的集團(tuán)采用實(shí)時(shí)接口同步訂購(gòu)信息，一般來(lái)說(shuō)極大地縮短了受理延時(shí)。例如江西公司車務(wù)通業(yè)務(wù)受理自升級(jí)后，平均延時(shí)達(dá)到了10分鐘，受理時(shí)間平均縮短了80%。第二，通過(guò)業(yè)務(wù)受理的流程穿越，找出問(wèn)題出現(xiàn)的原因，通過(guò)與業(yè)務(wù)支撐能力較突出的省公司交流，獲取BOSS支撐經(jīng)驗(yàn)業(yè)務(wù)受理優(yōu)化業(yè)務(wù)受理延時(shí)較長(zhǎng)，一般會(huì)達(dá)到半天時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)受理不成功的情產(chǎn)品功能優(yōu)化2009年12月23日，在遼寧舉辦的車務(wù)通業(yè)務(wù)優(yōu)化研討會(huì)上，與會(huì)省公司提出了地圖方面、終端方面、客戶端軟件方面和車務(wù)通平臺(tái)等方面17項(xiàng)功能優(yōu)化需求，目前已經(jīng)完成了客戶端軟件自動(dòng)升級(jí)、默認(rèn)登陸后進(jìn)入用戶所在城市/轄區(qū)13項(xiàng)功能優(yōu)化，目前正在進(jìn)行中4項(xiàng)的優(yōu)化包括：優(yōu)化需求預(yù)計(jì)完成時(shí)間1.車輛實(shí)際速度和平臺(tái)顯示數(shù)據(jù)不一致：定位跟蹤時(shí)，平臺(tái)上顯示的車輛運(yùn)行速度不能實(shí)時(shí)反映車輛的實(shí)際運(yùn)行速度，有時(shí)平臺(tái)顯示為零點(diǎn)幾公里，有時(shí)為某個(gè)數(shù)值不變，在實(shí)際的測(cè)試過(guò)程中有時(shí)車輛在超過(guò)設(shè)定速度時(shí)，車輛的超速告警功能不能有效實(shí)時(shí)告警2010年7月30日2.里程、油耗統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)2