課前7定期保養(yǎng)基本知識-發(fā)動機

發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology 保養(yǎng)知識概車輛主要由下列部件組成：發(fā)、制動器、底盤、傳動系、電氣發(fā)自動主 自動主 發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology··發(fā)發(fā)是車輛中產(chǎn)生動力的部分，發(fā)出現(xiàn)故障，車輛就會停止運行。因此，進行發(fā)是以下是發(fā)有關(guān)項發(fā)機PCV

發(fā)冷卻 發(fā)機發(fā)機油需要及時更換，發(fā)機油使用時間一段時期后會發(fā)生變質(zhì)，或者即使停放車輛一段時間沒有使用也會變質(zhì)。由于發(fā)機油在車輛運行過程中會變臟，然后變黑，形成污垢。如果不更換發(fā)機油，發(fā)將被損壞，而且發(fā)會變得更難以起動。沒有更換機油而連續(xù)加注發(fā)什么是發(fā)機油發(fā)機油起到如 機↓ 機 ↓↓ ↓新 機油用過的 機↓↑補性 123發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology·培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來 發(fā)機油消耗的原發(fā)機油在正常情況下也會有一定的消耗，由于活塞有端口間隙，潤滑后一小部分機油會被殘留一般很難從視覺上去判斷機油的消耗情況，請依據(jù)保修保養(yǎng)手冊中規(guī)定的行駛距離或時間更換機①①③②3

SLSJSHSGSFSESDSCSB - - - SAE5W-SAE7.5W-SAE10W-SAE20W-SAE5W-機油濾清機油濾清器主要是對機油進行過濾，除去其中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護發(fā)。機油濾清器經(jīng)過一段時間使用后，濾芯上會許多油泥和金屬碎屑，造成濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑系統(tǒng)，促使發(fā)磨損，成的污加劇。如如果未更換 機油濾清↓↓↓含有金屬微粒的機油進入整個↓轉(zhuǎn)軸的維修期限變↓ 需要大釋放閥關(guān) 釋放閥打新濾清 用過的濾清釋放閥打濾清器元件堵釋放發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology··如果冷卻液泄漏、冷卻管路堵塞或者冷卻散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，發(fā)會因為工作溫度過高造成損壞。 ②③ ②③ 卡⑥⑤④ 需要大 過①35

46它允許冷卻液保持一定壓力，目的是讓冷卻液的沸點保持在100壓力閥在高壓下會打開來將冷卻液送入儲液罐。另一方面，真空閥在低壓下會打開，將冷卻液吸出儲液罐。 ① 1.壓力 2.真空發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來·發(fā)冷卻發(fā)冷卻液它有以下功LLC 傳動皮帶驅(qū)動附屬的機械裝置，例如交流發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向機、水泵。如果傳動皮帶損壞，交流發(fā)(如過熱檢查：在熊貓車上每30，000公里更換（或按情況需要） 皮 皮帶破 車輛停 新傳動皮 用過的傳動皮空氣濾清器濾 ①①④⑤35

4發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology··正時皮帶（鏈條由于發(fā)的工作溫度較高，橡膠材質(zhì)的皮帶工作一定的時間以后會出現(xiàn)老化、變硬的現(xiàn)象，達到氣門開關(guān)的正時不再同步進行，由于慣性曲軸繼續(xù)帶動活塞運動，造成與停止運動的氣門碰撞，導(dǎo)致氣門被頂彎，重時造成連彎曲和活塞形甚至引起發(fā)廢。120，000（或按情況需要）正時正時皮壞切斷或分離的皮帶正時皮帶齒切斷或皮帶斷如果未更換正時皮氣門正時破發(fā)停住并不能重新啟在某些發(fā)，氣門和活塞相互敲擊，導(dǎo)發(fā)需要大火花因為火花塞長時間在高溫高壓的環(huán)境下工作，長時間使用后電極的邊角會被燒損，火花塞間隙增大，導(dǎo)致點火，燃油經(jīng)濟性變差，還可能出現(xiàn)失火現(xiàn)象致使動力下降。另外還會增大點火線圈負荷縮短線圈使用。檢查（在熊貓車上）20，000沒有必要調(diào)整鉑金火花塞和銥金頭火花塞之間的間隙，但是在運行100，000公里（60，000英里）到150，000公里（90，000英里）后需要更換將不可能產(chǎn)生良好的 性能不發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology·· ①⑤ABC3.V

-白金（鉑）電極火花塞：這一類型的火花塞用白金作為中心細電極和接地電極。它在耐用性和點 AAB①②③C④③

火焰中心觸發(fā)周圍的空氣/燃油混合氣。這樣，火焰中心的熱量向外擴展并稱之為火焰，點燃如果火花塞電極的溫度太低或電極的間隙太小，電極將吸收火花產(chǎn)生的熱量。結(jié)果，火焰中心將被熄滅，導(dǎo)致缺火。這種現(xiàn)象稱為“電極猝熄”。如果電極猝熄效應(yīng)比較明顯，則火焰中心將被熄滅。電極越小，猝熄作用越小。那些帶槽火花塞比電極上不帶槽的火花塞具有較小的猝熄作用，以形成較大的火焰中心。同樣，還發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology·· 圓形電極使放電，方形或尖形的電極使放電較容易?；鸹ㄈ?jīng)過長時間的使用，電極成了圓形之后，使放電。因此，火花塞應(yīng)定期更換?；鸹ㄈ碾姌O越細越尖，越容易產(chǎn)生火花。但是，那樣的火花塞耗損較快，使用較短。因此，有些火花塞電極上帶白金或銥金，耐耗損。通常稱容易放 不易放容易放 不易放蓄電蓄電池是一種化學(xué)電源，靠其的化學(xué)反應(yīng)來電能或向用電設(shè)備供電。汽車上裝有蓄電池和當發(fā)中、高速運轉(zhuǎn)，發(fā)電機電壓高于蓄電池的充電電壓時，蓄電池將發(fā)電機的剩余電能 新蓄電池的極板不帶電，使用前需按規(guī)定加注電解液并進行初充電，初充電的時間較長，使中需要定期。新蓄電池的極板處于干燥的已充電狀態(tài)，電池?zé)o電解液。在規(guī)定的保存需要定期。新蓄電池的極板處于已充電狀態(tài)，蓄電池帶有少量電解液。在規(guī)定的保中需要定期。免發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology··③②④負357

4.正6極板是蓄電池的部分，蓄電池充、放電的化學(xué)反應(yīng)主要是依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液進行柵架的作用是固結(jié)活性物質(zhì)。柵架一般由鉛銻合金鑄成，具有良好的導(dǎo)電性、耐蝕性和一定的機械 正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛（PbO2），呈深棕色；負極板上的活性物質(zhì)是海綿狀的純鉛將正、負極板各一片浸入電解液中，可獲得2V左右的電動勢。為了增大蓄電池的容量，常將多片正、負極板分別并聯(lián)，組成正負極板組，在每個單格電池中，正極板的片數(shù)要比負極板少一片，這樣每片正極板都處于兩片負極板之間，可以使正極板兩側(cè)放電均勻，避免因放電不均勻造成極板拱曲。35

4發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來· 由于硫酸從極板放電，因此電解液變成硫酸，進而電解液的增加。正極板變成二氧化鉛而負極在充電過程中當電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)（水電解）時，正極板產(chǎn)生氧而負極板產(chǎn)生氫。由于水的電 ①B①BH2O:水

H2氫

負子部蓄電池容量 蓄電池容量 發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology··22AAB127或 蓄電池長度（用厘米表示）。例如：如果標有“19”，就表示長度約為19 負子部分從前面（人可以正確閱讀ID代碼的方向）看時，蓄電池的負子是否在電池的左邊或者右邊位置。 正子（mm）正子（mm）子檢查（以熊貓車上）每15，000公里或1年進行檢查。（其它車型參考保修保養(yǎng)手冊）發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology·培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來 如果與水接觸,兩個端子形成電氣連接而發(fā)生線路短路.當正負子接反時,車輛或者電氣元件遭 如果未更換用舊的蓄電 無法為蓄電池重新充 電壓下 蓄電池極正 液位低/極板露 不能驅(qū) 燃油箱蓋及燃油濾清它是燃油箱的蓋子，檢查燃油箱蓋子是重要的，如果墊片損壞，氣體就會蒸發(fā)到空氣中。如果真空參考：蒸發(fā)的氣體在燃油箱里，有些燃油變成HC（碳氫化合物）的蒸汽①①②1.墊 2.真空推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異，并不能一概而論。如果該濾清器安裝在燃油管路中，則稱之為外部濾清器（xternal）；反之，濾清器（Internal）就是指安裝在燃油泵和油箱的清器。其中油濾清器或其保護通常被認為免的部。更換（在熊貓車上）：每20，000公里或（按情況需要發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)Geely發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology·培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來燃油供應(yīng)減 從 功率輸出下PCV（曲軸箱強制通風(fēng)）什么是PCV閥？檢查PCV閥是重要的，如果PCV檢查：（在熊貓車上）每20，000公里或1年 參考：竄氣包括大量未燃燒的氣體（HC），從活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙漏出到曲軸箱。如果PCV閥阻 PCV閥竄竄缸混合氣中從活塞環(huán)和氣缸壁間的空隙漏出而進入曲軸箱內(nèi)的未燃氣體。曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）系統(tǒng)能將竄缸混合氣導(dǎo)入進氣系統(tǒng)，將其重新燃燒。因利用了進氣歧管的真空負壓，所以可將竄缸混合氣吸入。一般來說，當發(fā)負荷大時所產(chǎn)生的竄缸混合氣的量變得較大（進氣歧管真空度?。?。相反，當發(fā)負荷小時，所產(chǎn)生的竄缸混合氣的量變得較小（進氣歧管真空度發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來PCVpcvpcvpcv閥pcvpcv處于低真空度，此閥也被完全打開，將通道開啟至全寬度。當所產(chǎn)生的竄缸混合氣超過PCV閥的吸pcv這個裝置防止燃油箱的蒸氣直接排放到大氣中。燃油蒸汽是潛在的，其中含有碳化氫。如果檢查：在遠景車上，每60,000公里檢查（或按情況進行更換 從油到大氣到大氣從油到活性發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology發(fā)GeelyAutomobileMaintenanceTechnology培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來培訓(xùn)創(chuàng)造價值·學(xué)習(xí)成就未來怠速混合如果怠速混合氣當,發(fā)工作穩(wěn)定性降低。COHC的排放量增加。速工況下，控單元根制。若怠速信號成立，電控單元便依據(jù)發(fā)內(nèi)存的標準數(shù)據(jù)進行對怠速執(zhí)行器控制，調(diào)節(jié)怠速工況下的進氣量，使發(fā)的實際轉(zhuǎn)速控制在目標轉(zhuǎn)速規(guī)定的范圍內(nèi)，即完成怠速穩(wěn)速控制之目的。怠速工況的穩(wěn)速控制實質(zhì)上是怠速工況的進氣量的調(diào)節(jié)控制。怠速轉(zhuǎn)速偏高故障，從根本上講是怠速工況進氣量過大而且過大的進氣量是經(jīng)過空氣計量的，從而噴油量也是隨之增加