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文檔簡介
.山東省肥城安裝公司鹿洼項(xiàng)目部2004
年
3
月
12
日..1、
1.1
1.1.1
1.1.3
1.1.4《質(zhì)保手冊》及程序文件。1.1.5
1.1.6
1.2
1.2.1
1.2.2
6)施工場地布置緊湊、合理,方便施工并符合安全、防火要求。7)實(shí)行全面質(zhì)量管理、克服質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié),不斷提高工藝水平。2、工程概況2.1
..2.2
2.3
2。3。1
2.3.2
2.3.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.5
2。5。1
2.5.2
2.5.3
2.5.4
3、施工部署3.1
3.1.1
3.1.2
3.2
3。2。1
..
3.2.2
....4、主要施工方法4.1
4.1.1
(1)汽輪機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力設(shè)備,因而要求機(jī)組有良好的穩(wěn)定性。在額
(2)汽輪機(jī)是在
2)汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)、性能及主要參數(shù)汽輪機(jī)與鍋爐和發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備配套發(fā)(1)汽缸具有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸聯(lián)接后不可再拆開。噴(2.)
..
d.后軸承座下半與后汽缸鑄為一體。裝有汽輪機(jī)后軸承、發(fā)電機(jī)前軸承、
后,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪,使絲桿下端的密封面密合,然后反時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪,即可開啟主汽門.當(dāng)保安裝置動作后,截?cái)嗟接透椎膲毫τ?在操縱座彈簧力的作用下,主汽門迅速關(guān)閉.操縱
4.1.2
..
..
2)、(1)
(2)
70%以上,并以經(jīng)驗(yàn)合格。(3)
、廠房內(nèi)的溝道基本做完,土方回填好。(4)
、裝機(jī)部分的廠房應(yīng)封閉,不漏雨水,能遮蔽風(fēng)沙。(5)
、土地建施工的模板,腳手架剩余材料,雜物和垃圾等已清除。(6)
各層平臺,步道,梯子,欄桿,扶手和根部護(hù)板裝設(shè)完畢
,而且焊接牢固(7)
..(8)
0。4
..
0。采用貼橡膠布的方法檢查麥?zhǔn)照{(diào)整修刮汽8)上汽缸安裝
栓,塞尺塞入上下汽缸中分面內(nèi)檢查接觸情況,0。05
..
10)發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子 .. 11)調(diào)整發(fā)電機(jī)定子位置及封閉端蓋..12)基礎(chǔ)二次澆灌混凝土 13)
80%以前,不允許復(fù)緊地14)
(1) (2)
(3)
15)
..
16)冷卻管穿脹前應(yīng)進(jìn)行管子質(zhì)量檢查,具體要求如下:
30%,試樣不出現(xiàn)裂紋。17)凝汽器穿冷卻管應(yīng)符合下列條件:、脹口應(yīng)無欠脹或過脹現(xiàn)象,脹口處管壁脹薄約4-6%,脹管后內(nèi)徑的合適
擴(kuò)脹系數(shù)(4-6%)
..
2-3mm,不允許擴(kuò)脹部分超過管板內(nèi)壁。
18)凝汽器冷卻管脹接應(yīng)達(dá)到下列要求:
mm,管端光平無毛刺。
4.2
4.2.1
..
1)..2)3)
4)管道安裝
..
1/2。 ..
6)管道壓力試驗(yàn)7)管道吹掃與清洗4.2.3
(1)地上管道安裝工序質(zhì)量控制表(2)地下管道安裝工序質(zhì)量控制表;(3)閥門試驗(yàn)記錄(4)安全閥調(diào)試記錄;(5)隱蔽工程記錄(6)管道補(bǔ)償裝置安裝記錄;(7)焊接記錄;3)設(shè)計(jì)修改文件及材料代用報(bào)告4)標(biāo)明焊縫位置、焊縫編號、焊工代號、無損檢驗(yàn)方法、焊縫補(bǔ)焊位5)竣工圖4.3
4.3.1
..4.3.2
1)變壓器安裝(1)變壓器的二次運(yùn)輸應(yīng)由起重工承擔(dān)、電工配合,用吊車和汽車運(yùn) ..
(2)變壓器就位時(shí),其方位距墻尺寸與施工圖相一致,變壓器基礎(chǔ)的軌道
1。5%的升高坡度。2)屏、柜安裝(2)盤柜的安裝位置應(yīng)與施工圖紙相符。
1mm/m,不水平度小于
1m/mm,
5mm,基礎(chǔ)型鋼應(yīng)接地可靠。(4)柜體穩(wěn)裝后,應(yīng)橫平豎直,安裝牢固,連接緊密,無明顯的縫隙,其允
3)母線安裝
0。5mm.
..
2。5-5
0。25L
mm。
(3)各種金屬構(gòu)件的安裝螺孔不應(yīng)采用氣焊割孔或電焊吹孔。(4)母線刷漆應(yīng)均勻、無起層、皺皮等缺陷,并應(yīng)整齊一致。三相交流母線
相為綠色,C
4)電動機(jī)安裝(1)電機(jī)外觀檢查應(yīng)完好,不應(yīng)有損傷現(xiàn)象。(2)盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活,不得有碰卡聲。5%。(5)電機(jī)繞組應(yīng)連接正確,焊接良好。(6)有固定轉(zhuǎn)向要求的電機(jī),試車前必須檢查電機(jī)與電源的相序并應(yīng)一致。5)橋架及保護(hù)管安裝(2)當(dāng)直線段鋼制電纜橋架超過
(4)電纜橋架全長均應(yīng)有良好的接地。(5)橋架與樓板的距離不宜小于
(6)每根電纜管的彎頭不應(yīng)超過
(7)電纜管應(yīng)安裝牢固,電纜管支持點(diǎn)間的距離,當(dāng)無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),不應(yīng)..
2。2
(9)引至設(shè)備的電纜管管口應(yīng)排列整齊。(10)利用電纜的保護(hù)鋼管作接地線時(shí),應(yīng)先焊好接地線,有螺紋的管接頭6)電纜敷設(shè)(1)敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的長度,合理安排每盤電纜,(2)電力電纜在終端頭與接頭附近要留有備用長度,(3)電纜敷設(shè)應(yīng)排列整齊,不宜交叉,加以固定,并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。(4)高低壓電力電纜,強(qiáng)電、弱電、弱電控制電纜應(yīng)按順序分層配置,一般(5)在拐彎處敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)滿足電纜的彎曲半徑。7)二次線施工(1)導(dǎo)線與電器元件間采用螺栓連接,插接焊接或壓接等,均應(yīng)牢固可靠。(2)盤柜內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)有接頭,導(dǎo)線芯線應(yīng)無損傷。(4)每個(gè)接線端子的每側(cè)接宜為
(5)二次回路接地應(yīng)設(shè)專用螺栓。(6)引入盤柜的電纜應(yīng)排列整齊,編號清晰,避免交叉,應(yīng)固定牢固,不得7)盤柜內(nèi)的芯線,應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置,不得任意歪斜交叉連接,..(8)高壓電纜頭制作
mm.鎧裝、綁扎線,其余剝除。
mm.內(nèi)墊層,其余剝除。
mm)由根部起4.4
4.4.1
(1)汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)做靜態(tài)性能試驗(yàn)。(2)汽機(jī)各附屬系統(tǒng)、做保護(hù)試驗(yàn);..(3)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)、定速發(fā)電機(jī)配合做性能試驗(yàn)。(4)汽輪機(jī)組做甩負(fù)荷試驗(yàn)。(5)72
4.4.2
1)汽輪機(jī)輔機(jī)單機(jī)試運(yùn)(2)高壓給水泵的負(fù)荷試車分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段做常溫下負(fù)荷試車,2)各系統(tǒng)試運(yùn):循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)分別進(jìn)3)汽輪機(jī)調(diào)試:汽機(jī)油系統(tǒng)濾油合格后,進(jìn)行各種調(diào)試工作。(1)潤滑油系統(tǒng)整定油壓;(2)頂軸油系統(tǒng)通過汽機(jī)大軸實(shí)際頂起高度測量,整定各頂軸部位的油壓。(3)做汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的各種保護(hù)試驗(yàn)。
轉(zhuǎn)/分下監(jiān)
(6)做主汽門、調(diào)速汽門的嚴(yán)密性試驗(yàn)。(7)停機(jī)做汽機(jī)的隋走試驗(yàn)。(8)做汽機(jī)的超速試驗(yàn)。(9)測取汽機(jī)速度變動率和遲緩率。(10)汽機(jī)帶負(fù)荷做甩負(fù)荷試驗(yàn)。..(11)汽機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行
5、主要資源供應(yīng)計(jì)劃5。1
12、14、18、24
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