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僵尸開汽車僵尸開汽車1組員名單組長:駱章鴻:**************副組長:劉知行:************組員:黃希來:************組員名單組長:駱章鴻:**************2飛行汽車飛行汽車,可以在空中飛行或在陸地上行駛,可以從一輛公路汽車變身為一架飛機。世界首輛飛行汽車2009年3月初在美國實現(xiàn)了首飛,降落后只需按一個按鈕就可將機翼折疊,駛上高速公路。2010年7月6日,美國terrafugia公司制造的陸空兩用變形車,并被美國航空主管部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)。1917年,飛行汽車之父格·寇蒂斯第一次向人們展示了飛行汽車這種新型交通工具。他的鋁制Autoplane夸張。地裝有三只翼展達12.2米的機翼。汽車發(fā)動機驅動車尾的四葉片螺旋推進器,Autoplane從未真正飛上天空,但它實現(xiàn)了一些短距離的飛行式跳躍。飛行汽車飛行汽車,可以在空中飛行或在陸地上行駛,可以從一輛公3飛行汽車飛行汽車4該項目是塞巴斯蒂安-特龍(SebastianThrun[1])領導的一個谷歌團隊的智慧結晶,這位43歲的斯坦福大學人工智能實驗室的主任、谷歌工程師也是谷歌街景地圖服務的創(chuàng)造者之一。2005年,他領導一個由斯坦福學生和教師組成的團隊設計出了斯坦利機器人汽車,該車在由美國國防部高級研究計劃局(DARPA)舉辦的第二屆“挑戰(zhàn)”(GrandChallenge)大賽中奪冠,該車在沙漠中行駛超過132英里(212.43公里),因此贏得了由五角大樓頒發(fā)的200萬美元獎金。其后,這一支由15位工程師組成的團隊繼續(xù)投身于此項目。并且另外聘請了至少12人,這些人均沒有不良駕駛記錄,由他們坐在主駕座上以觀察汽車行駛狀況,提供自動駕駛感受和改進建議。該項目是塞巴斯蒂安-特龍(SebastianThrun[15飛行汽車飛行汽車6鈴木汽車鈴木式紡織機株式會社于1920年3月設立,1954年6月將公司名稱改為鈴木自動車工業(yè)株式會社。1990年10月將公司名稱改為鈴木株式會社。資本金:120210百萬日元(截至2006年3月31日)。代表:取締役會長(CEO)鈴木修。取締役社長(COO)津田紘。銷售額:連結2兆7465億日元。單獨1兆6902億日元(2005年度)。主要產(chǎn)品:二輪車、四輪車、船外機、電動車輛、產(chǎn)業(yè)機器。鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木株式會社包括7個工廠,汽車生產(chǎn)集團在湖西工廠和磬田工廠,主要生產(chǎn)微型及小型轎車、面包車、吉普車和貨車;相良工廠為汽車發(fā)動機廠;豐川工廠負責摩托車的生產(chǎn);總社工廠負責摩托車發(fā)動機的制造。。鈴木汽車鈴木式紡織機株式會社于1920年3月設立,1954年7鈴木汽車鈴木汽車8本田汽車本田汽車集團(Honda)是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立,公司總部在日本東京。于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步的Honda,一直以“夢想”作為原動力,以“商品”的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。在全球環(huán)境問題日益突出的當今,Honda在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項企業(yè)活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題,為達到產(chǎn)品排放清潔化、降低燃料消耗、實現(xiàn)生產(chǎn)線的“綠色工廠化”等采取了一系列措施,為減少對地球環(huán)境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家,Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全,致力于生產(chǎn)安全性更高的產(chǎn)品。同時,積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統(tǒng)問題的活動,為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。本田汽車本田汽車集團(Honda)是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)9本田汽車本田汽車10有軌電車首批現(xiàn)代有軌電車車長28.8米,高2.2米,寬2.65米,比目前沈陽最長的公交“巨無霸”還要長10.8米。一組有軌電車的車體共分為三節(jié),雙側共有六個門。乘客可以從前后兩個門上車,從中間門下車。在上車門旁邊安裝了投幣箱和刷卡機,也就是說,未來乘客乘坐有軌電車時,既可以現(xiàn)金付費也可以刷卡。遇緊急情況時“吸能元件”會保護乘客有軌電車最大容量達300人,一旦出現(xiàn)緊急情況該怎么辦?有軌電車車廂內設置安全錘,遇緊急情況乘客可用安全錘敲擊玻璃四角砸碎車窗逃生。100%現(xiàn)代有軌電車首次采取了吸能元件——這種元件設在車頭,發(fā)生碰撞時能吸收車輛以15公里時速撞擊時產(chǎn)生的能量,保護司乘人員。列車車頭的結構保證了即使與行人發(fā)生碰撞也不會將人卷入車下?,F(xiàn)金付費也可以刷卡。有軌電車首批現(xiàn)代有軌電車車長28.8米,高2.2米,寬2.611有軌電車有軌電車12無軌電車無軌電車(Trolleybus)是一種使用電力發(fā)動,在道路上不依賴固定軌道行駛的公共交通,亦即是“有線電動客車”。無軌電車的車身屬于客車,只不過以電力推動,而使用的電力是通過架空電纜,經(jīng)車頂上的集電桿取得。無軌電車因為使用的橡膠輪胎是絕緣體,不像有軌電車可使用路軌完成電路;故此需要使用一對架空電纜及集電桿。無軌電車是公共交通工具(公交車)的一種。在有些地方屬于普通公共交通范疇,而有些地方則屬于軌道交通的范疇。無軌電車直接使用來源廣泛的二次能源電能。與使用燃料的公共汽車相比,可減少對煤、石油、天然氣等化石能源的依賴,且不排放尾氣。與電動客車相比,無需經(jīng)過將電池的化學能轉化為電能的過程,效率進一步提高;無需大量使用動力蓄電池等儲能設備,不會或較少造成生產(chǎn)時和報廢后的二次污染。無軌電車13無軌電車與軌道交通相比,無軌電車無需進行軌道鋪設及對道路路面進行改造,不需要建設信號系統(tǒng),因而前期投入較低。與電動汽車相比,可大量減少價格高昂的動力蓄電池或燃料電池的用量,同樣減輕了自重。實際使用中,車輛可通過接觸網(wǎng)實時充電,行駛距離不受電池電量或燃料裝載量的限制,省卻了公交車輛因充換電或補加燃料的空駛路程;不受軌道限制,在遇到交通擁堵或突發(fā)事故時,可在一定程度上進行靈活調度,雙動源無軌電車甚至可以達到汽車的靈活程度。由于以電動機驅動的無軌電車擁有比內燃機驅動的公共汽車更高的攀斜能力,在坡路較多的城市,無軌電車經(jīng)常用以行駛陡峭的道路,例如美國的西雅圖及舊金山。

十字路口錯縱復雜的電車電線缺少輔助動力源的普通無軌電車,只能跟依照預定的路線行駛,靈活性較差。在沒有專用車道的情況下,發(fā)生接觸網(wǎng)事故時,可能會因為車輛停駛造成交通擁堵。在規(guī)劃投資及城市景觀上,無軌電車需要整流變電站和接觸網(wǎng),前期投入比汽車要高,且占用城市空間、影響街道凈空、線路調整復雜。與軌道交通相較,無軌電車一般沒有獨立路權,運營中易受到其他車輛和行人的影響,駕駛要求高.無軌電車與軌道交通相比,無軌電車無需進行軌道鋪設及對道路路面14無軌電車由于不使用燃料和機油,無軌電車的保養(yǎng)維護工作,操作簡單、干凈衛(wèi)生。在高緯度地區(qū)的冬季,無軌電車無需駕駛員進行預熱啟動、水箱注放水等額外工作

由于發(fā)電廠在能量轉化效率、廢氣控制等方面要優(yōu)于生產(chǎn)汽車燃料的石化冶煉,且車輛的電動機效率要高于內燃機,則無軌電車即使使用的火電仍然更加環(huán)保。無軌電車正常運營時車輛由接觸網(wǎng)連成系統(tǒng),在車輛制動時,可以使用再生制動將把動能轉化為電能回饋接觸網(wǎng),從而進一步地提高了能源的利用率。。無軌電車的牽引電動機在運行時產(chǎn)生的噪聲要低于汽車的內燃機,橡膠輪胎同樣比金屬輪軌摩擦產(chǎn)生的噪音小很多,從增加了其乘坐的舒適度。無軌電車15無軌電車無軌電車16無軌電車無軌電車17新凱汽車奔騰轎車常用備件價格表

序號備件名稱最高限價

1發(fā)動機潤滑油(5W/30SL)138.00

2發(fā)動機潤滑油(5W/40SM)298.00

3:2.0機油濾清器總成36.00

4濾芯-2.3機油濾清器36.00

5濾芯-空氣濾清器110.01

6空調濾芯168.51

7鋁合金輪轂961.95

8輪胎725.47

9火花塞99.00

新凱汽車奔騰轎車常用備件價格表

序號備件名稱最高限價

118新凱汽車9火花塞99.00

10蓄電池總成452.65

11制動塊與襯片組件-前制動器677.94

12制動塊與襯片組件-后制動器435.99

13防凍液118.40

14制動液96.01

15右刮片69.81

16左刮片69.81

17空調制冷劑(R134a)52.56/L

18外側萬向節(jié)防塵罩501.49

19內側萬向節(jié)防塵罩526.98

20傳動軸總成1,266.73

21球軸承-傳動軸94.46

22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成-左驅動軸1,622.60

新凱汽車9火花塞99.00

10蓄電池總成452.65

1119新凱汽車22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成-左驅動軸1,622.60

24前制動盤總成562.50

25右后輪轂軸328.76

26后制動盤409.99

27自動張緊裝置712.00

28V型帶291.89

29下部水管110.55

30上部水管91.39

31軟管總成-小循環(huán)300.03

32洗滌罐-放電燈308.67

33前減震器總成612.30

34后減震器總成612.30

35發(fā)動機右懸置總成535.96

新凱汽車22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成20新凱汽車新凱汽車21新凱汽車新凱汽車22雪木汽車雪木汽車有ABS一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機速度傳感器、電磁閥、計算機和液壓控制單元(液壓調節(jié)器)組成,其特點主要有以下四個:

1、性能優(yōu)良,使用方便:ABS性能優(yōu)良,且有自行診斷能力,廣大車友可以放心使用,另外,ABS的使用與普通制動系統(tǒng)的使用幾乎相同,制動時把腳踏在制動板上進行正常制動即可,如遇到因雨、雪引起的泥濘路面,司機不必用一連串的點剎車方式進行制動,ABS會自行將制動保持在最佳點;

2、增加制動穩(wěn)定性:汽車在制動時,四個車輪的制動力是不同的,如果汽車的前輪先抱死,司機就無法控制汽車的行駛方向,容易出現(xiàn)撞車的危險,如果汽車的后輪先抱死,就會出現(xiàn)側滑、甩尾,甚至汽車“掉頭”的嚴重后果,而安裝了ABS后,就能避免四個車輪制動時被抱死,從而提高了汽車在制動過程中的穩(wěn)定性;

3、縮短制動距離:與普通制動系統(tǒng)相比,在緊急制動狀態(tài)下,ABS能使車輪處于既滾動又拖動的狀況,這就大大增加了輪胎與地面的摩擦力,縮短了制動距離,即所謂的最佳制動點或區(qū)域,而普通制動系統(tǒng)是無法做到這一點的;

4、防止輪胎過度磨損:事實證明,車輪完全抱死會造成輪胎杯型磨損,使輪胎表面磨耗不均勻,從而增加輪胎損耗。

雪木汽車雪木汽車有ABS一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機速度傳感23雪木汽車雪木汽車24老爺車私人收藏老爺車在很多人眼中,絕對算得上是貴族的愛好,不僅如此,老爺車運動在世界范圍內也算得上是貴族化的運動,需要雄厚的物質基礎作為前提,因為老爺車的日常維護和保養(yǎng)、老爺車運動的宗旨和規(guī)格都是奢侈的貴族化享受。老爺車私人收藏老爺車在很多人眼中,絕對算得上是貴族的愛好,不25老爺車老爺車26福特汽車福特汽車27福特汽車1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。在1999年,《財富》雜志將他評為“二十世紀商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻。亨利.福特先生成功的秘訣只有一個:盡力了解人們內心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾制造人人都買得起的好車。今天福特汽車仍然是世界一流的汽車企業(yè),仍然堅守著亨利.福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念:“消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者,提供比競爭對手更好的產(chǎn)品和服務?!闭驗檫@樣,2003年,福特汽車的328,000名雇員在世界各地200多個國家的福特汽車制造和銷售企業(yè)中,共同創(chuàng)造了1,642億美元的營業(yè)總收入。[1]福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈L?Ford)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)。此外,還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)-福特信貸(FordCredit)、全球最大的汽車租賃公司-赫茲(Hertz)以及汽車服務品牌(QualityCare)。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放?,同時,由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營,這些品牌本身都具有著巨大的價值。2003年6月16日,福特汽車公司慶祝了百年華誕。福特汽車1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線28福特汽車2009年7月,由于主要競爭對手通用汽車公司破產(chǎn)重組,出售了8個品牌中的4個,市場份額下降,福特汽車公司成為全美最大汽車制造商,但和全球最大的豐田仍有較大差距。福特公司在2008年爆發(fā)的國際金融危機中堅決拒絕了美國聯(lián)邦政府的注資援助。美國福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年,總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市。福特汽車的商標是來自創(chuàng)辦人亨利·福特常用的簽名字體。福特汽車公司全球雇員24.5萬,制造和裝配業(yè)務的近100家工廠遍及全球,產(chǎn)品行銷全球6大洲200多個國家和地區(qū)。2000年《財富》雜志按銷售額評出的世界500家最大企業(yè)名單中,福特排名第四。2003年6月16日,福特汽車公司慶祝了百年華誕。福特汽車2009年7月,由于主要競爭對手通用汽車公司破產(chǎn)重組29奔馳汽車奔馳汽車30奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司,目前擁有12個系列,百余種車型,年產(chǎn)量達到了近百萬輛。雖然大眾汽車公司不斷努力,仍然超不過奔馳汽車公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)美國“幸福”雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位,尤其是其經(jīng)過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已,近年來,由于經(jīng)濟疲弱,其它大公司連年虧損,甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路,而奔馳公司不僅盈利,而且盈利的穩(wěn)定性也較高,從而避免了聯(lián)合與兼并之路,保持了奔馳公司世界第一品牌的獨立性。做到這一點并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外,真正的法寶是它高質量的保證。質量是取勝的關鍵,這是奔馳百年的承諾,也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內涵。今天,奔馳汽車已是高質量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具,甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標準車輛,“奔馳”已成了名副其實的名牌。奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司,目前擁有12個系列,31奔馳汽車奔馳汽車32奔馳汽車894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車,戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后福特車充斥市場,為了生存,1926年兩家公司合并為戴姆勒-奔馳汽車公司,產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯-奔馳。從1926年至今,公司不追求汽車產(chǎn)量的擴大,而只追求生產(chǎn)出高質量、高性能的高級別汽車產(chǎn)品。在世界十大汽車公司中,奔馳公司產(chǎn)量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上,而豪華汽車則在10萬美元以上,中間車型也在4萬美元左右。在香港市場,一輛奔馳500sl汽車,售價高達165萬港幣。奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型,奔馳也是世界上最大的重型車生產(chǎn)廠家,其全輪驅動3850as載重汽車最大功率可達368千瓦,拖載能力達220噸,1984年奔馳公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車,采用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這震動。進入90年代奔馳公司生產(chǎn)效率低、價格過于昂貴的弱點日漸顯現(xiàn),加之奔馳最大的海外市場美國認為奔馳式樣過于正統(tǒng)、保守,無法吸引追求時髦的人。為重塑形象,1995年推出奔馳e系列車,這是奔馳最大膽的一次改動,體現(xiàn)了既勇于創(chuàng)新又保持傳統(tǒng)的一貫風格。同時奔馳公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發(fā)周期,有效降低了產(chǎn)品成本,使公司保持了德國最大、世界第4的位置。奔馳公司在國內有6個子公司,國外有23個子公司,在全世界范圍內都設有聯(lián)絡處、銷售點以及裝配廠。上個世紀80年代,奔馳公司和中國北方工業(yè)公司合作,向中國轉讓奔馳重型汽車的生產(chǎn)技術?,F(xiàn)在,北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。奔馳汽車894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車,戴33奔馳汽車奔馳公司資產(chǎn)超過500億美元,每年的凈利潤達12億美元,雇員約40萬人,奔馳公司年產(chǎn)汽車近百萬輛,其中轎車只限量生產(chǎn)五十五萬輛,這是為了保證高質量和“物以稀為貴”。奔馳汽車公司的總部設在斯圖加特,在總部內設有龐大周全的接待設施?!氨捡Y”已走過了百年的長路,從汽車的誕生直到今天,“奔馳”以它無限生命力,創(chuàng)造了汽車史上無數(shù)個第一,在遙遙的汽車長路中,讓“奔馳”繼續(xù)奔馳吧!誰又能阻止它的腳步呢?愿它青春永駐。奔馳汽車奔馳公司資產(chǎn)超過500億美元,每年的凈利潤達12億美34僵尸開汽車僵尸開汽車35組員名單組長:駱章鴻:**************副組長:劉知行:************組員:黃希來:************組員名單組長:駱章鴻:**************36飛行汽車飛行汽車,可以在空中飛行或在陸地上行駛,可以從一輛公路汽車變身為一架飛機。世界首輛飛行汽車2009年3月初在美國實現(xiàn)了首飛,降落后只需按一個按鈕就可將機翼折疊,駛上高速公路。2010年7月6日,美國terrafugia公司制造的陸空兩用變形車,并被美國航空主管部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)。1917年,飛行汽車之父格·寇蒂斯第一次向人們展示了飛行汽車這種新型交通工具。他的鋁制Autoplane夸張。地裝有三只翼展達12.2米的機翼。汽車發(fā)動機驅動車尾的四葉片螺旋推進器,Autoplane從未真正飛上天空,但它實現(xiàn)了一些短距離的飛行式跳躍。飛行汽車飛行汽車,可以在空中飛行或在陸地上行駛,可以從一輛公37飛行汽車飛行汽車38該項目是塞巴斯蒂安-特龍(SebastianThrun[1])領導的一個谷歌團隊的智慧結晶,這位43歲的斯坦福大學人工智能實驗室的主任、谷歌工程師也是谷歌街景地圖服務的創(chuàng)造者之一。2005年,他領導一個由斯坦福學生和教師組成的團隊設計出了斯坦利機器人汽車,該車在由美國國防部高級研究計劃局(DARPA)舉辦的第二屆“挑戰(zhàn)”(GrandChallenge)大賽中奪冠,該車在沙漠中行駛超過132英里(212.43公里),因此贏得了由五角大樓頒發(fā)的200萬美元獎金。其后,這一支由15位工程師組成的團隊繼續(xù)投身于此項目。并且另外聘請了至少12人,這些人均沒有不良駕駛記錄,由他們坐在主駕座上以觀察汽車行駛狀況,提供自動駕駛感受和改進建議。該項目是塞巴斯蒂安-特龍(SebastianThrun[139飛行汽車飛行汽車40鈴木汽車鈴木式紡織機株式會社于1920年3月設立,1954年6月將公司名稱改為鈴木自動車工業(yè)株式會社。1990年10月將公司名稱改為鈴木株式會社。資本金:120210百萬日元(截至2006年3月31日)。代表:取締役會長(CEO)鈴木修。取締役社長(COO)津田紘。銷售額:連結2兆7465億日元。單獨1兆6902億日元(2005年度)。主要產(chǎn)品:二輪車、四輪車、船外機、電動車輛、產(chǎn)業(yè)機器。鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木株式會社包括7個工廠,汽車生產(chǎn)集團在湖西工廠和磬田工廠,主要生產(chǎn)微型及小型轎車、面包車、吉普車和貨車;相良工廠為汽車發(fā)動機廠;豐川工廠負責摩托車的生產(chǎn);總社工廠負責摩托車發(fā)動機的制造。。鈴木汽車鈴木式紡織機株式會社于1920年3月設立,1954年41鈴木汽車鈴木汽車42本田汽車本田汽車集團(Honda)是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立,公司總部在日本東京。于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步的Honda,一直以“夢想”作為原動力,以“商品”的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。在全球環(huán)境問題日益突出的當今,Honda在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項企業(yè)活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題,為達到產(chǎn)品排放清潔化、降低燃料消耗、實現(xiàn)生產(chǎn)線的“綠色工廠化”等采取了一系列措施,為減少對地球環(huán)境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家,Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全,致力于生產(chǎn)安全性更高的產(chǎn)品。同時,積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統(tǒng)問題的活動,為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。本田汽車本田汽車集團(Honda)是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)43本田汽車本田汽車44有軌電車首批現(xiàn)代有軌電車車長28.8米,高2.2米,寬2.65米,比目前沈陽最長的公交“巨無霸”還要長10.8米。一組有軌電車的車體共分為三節(jié),雙側共有六個門。乘客可以從前后兩個門上車,從中間門下車。在上車門旁邊安裝了投幣箱和刷卡機,也就是說,未來乘客乘坐有軌電車時,既可以現(xiàn)金付費也可以刷卡。遇緊急情況時“吸能元件”會保護乘客有軌電車最大容量達300人,一旦出現(xiàn)緊急情況該怎么辦?有軌電車車廂內設置安全錘,遇緊急情況乘客可用安全錘敲擊玻璃四角砸碎車窗逃生。100%現(xiàn)代有軌電車首次采取了吸能元件——這種元件設在車頭,發(fā)生碰撞時能吸收車輛以15公里時速撞擊時產(chǎn)生的能量,保護司乘人員。列車車頭的結構保證了即使與行人發(fā)生碰撞也不會將人卷入車下?,F(xiàn)金付費也可以刷卡。有軌電車首批現(xiàn)代有軌電車車長28.8米,高2.2米,寬2.645有軌電車有軌電車46無軌電車無軌電車(Trolleybus)是一種使用電力發(fā)動,在道路上不依賴固定軌道行駛的公共交通,亦即是“有線電動客車”。無軌電車的車身屬于客車,只不過以電力推動,而使用的電力是通過架空電纜,經(jīng)車頂上的集電桿取得。無軌電車因為使用的橡膠輪胎是絕緣體,不像有軌電車可使用路軌完成電路;故此需要使用一對架空電纜及集電桿。無軌電車是公共交通工具(公交車)的一種。在有些地方屬于普通公共交通范疇,而有些地方則屬于軌道交通的范疇。無軌電車直接使用來源廣泛的二次能源電能。與使用燃料的公共汽車相比,可減少對煤、石油、天然氣等化石能源的依賴,且不排放尾氣。與電動客車相比,無需經(jīng)過將電池的化學能轉化為電能的過程,效率進一步提高;無需大量使用動力蓄電池等儲能設備,不會或較少造成生產(chǎn)時和報廢后的二次污染。無軌電車47無軌電車與軌道交通相比,無軌電車無需進行軌道鋪設及對道路路面進行改造,不需要建設信號系統(tǒng),因而前期投入較低。與電動汽車相比,可大量減少價格高昂的動力蓄電池或燃料電池的用量,同樣減輕了自重。實際使用中,車輛可通過接觸網(wǎng)實時充電,行駛距離不受電池電量或燃料裝載量的限制,省卻了公交車輛因充換電或補加燃料的空駛路程;不受軌道限制,在遇到交通擁堵或突發(fā)事故時,可在一定程度上進行靈活調度,雙動源無軌電車甚至可以達到汽車的靈活程度。由于以電動機驅動的無軌電車擁有比內燃機驅動的公共汽車更高的攀斜能力,在坡路較多的城市,無軌電車經(jīng)常用以行駛陡峭的道路,例如美國的西雅圖及舊金山。

十字路口錯縱復雜的電車電線缺少輔助動力源的普通無軌電車,只能跟依照預定的路線行駛,靈活性較差。在沒有專用車道的情況下,發(fā)生接觸網(wǎng)事故時,可能會因為車輛停駛造成交通擁堵。在規(guī)劃投資及城市景觀上,無軌電車需要整流變電站和接觸網(wǎng),前期投入比汽車要高,且占用城市空間、影響街道凈空、線路調整復雜。與軌道交通相較,無軌電車一般沒有獨立路權,運營中易受到其他車輛和行人的影響,駕駛要求高.無軌電車與軌道交通相比,無軌電車無需進行軌道鋪設及對道路路面48無軌電車由于不使用燃料和機油,無軌電車的保養(yǎng)維護工作,操作簡單、干凈衛(wèi)生。在高緯度地區(qū)的冬季,無軌電車無需駕駛員進行預熱啟動、水箱注放水等額外工作

由于發(fā)電廠在能量轉化效率、廢氣控制等方面要優(yōu)于生產(chǎn)汽車燃料的石化冶煉,且車輛的電動機效率要高于內燃機,則無軌電車即使使用的火電仍然更加環(huán)保。無軌電車正常運營時車輛由接觸網(wǎng)連成系統(tǒng),在車輛制動時,可以使用再生制動將把動能轉化為電能回饋接觸網(wǎng),從而進一步地提高了能源的利用率。。無軌電車的牽引電動機在運行時產(chǎn)生的噪聲要低于汽車的內燃機,橡膠輪胎同樣比金屬輪軌摩擦產(chǎn)生的噪音小很多,從增加了其乘坐的舒適度。無軌電車49無軌電車無軌電車50無軌電車無軌電車51新凱汽車奔騰轎車常用備件價格表

序號備件名稱最高限價

1發(fā)動機潤滑油(5W/30SL)138.00

2發(fā)動機潤滑油(5W/40SM)298.00

3:2.0機油濾清器總成36.00

4濾芯-2.3機油濾清器36.00

5濾芯-空氣濾清器110.01

6空調濾芯168.51

7鋁合金輪轂961.95

8輪胎725.47

9火花塞99.00

新凱汽車奔騰轎車常用備件價格表

序號備件名稱最高限價

152新凱汽車9火花塞99.00

10蓄電池總成452.65

11制動塊與襯片組件-前制動器677.94

12制動塊與襯片組件-后制動器435.99

13防凍液118.40

14制動液96.01

15右刮片69.81

16左刮片69.81

17空調制冷劑(R134a)52.56/L

18外側萬向節(jié)防塵罩501.49

19內側萬向節(jié)防塵罩526.98

20傳動軸總成1,266.73

21球軸承-傳動軸94.46

22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成-左驅動軸1,622.60

新凱汽車9火花塞99.00

10蓄電池總成452.65

1153新凱汽車22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成-左驅動軸1,622.60

24前制動盤總成562.50

25右后輪轂軸328.76

26后制動盤409.99

27自動張緊裝置712.00

28V型帶291.89

29下部水管110.55

30上部水管91.39

31軟管總成-小循環(huán)300.03

32洗滌罐-放電燈308.67

33前減震器總成612.30

34后減震器總成612.30

35發(fā)動機右懸置總成535.96

新凱汽車22防塵密封套29.84

23內側萬向節(jié)總成54新凱汽車新凱汽車55新凱汽車新凱汽車56雪木汽車雪木汽車有ABS一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機速度傳感器、電磁閥、計算機和液壓控制單元(液壓調節(jié)器)組成,其特點主要有以下四個:

1、性能優(yōu)良,使用方便:ABS性能優(yōu)良,且有自行診斷能力,廣大車友可以放心使用,另外,ABS的使用與普通制動系統(tǒng)的使用幾乎相同,制動時把腳踏在制動板上進行正常制動即可,如遇到因雨、雪引起的泥濘路面,司機不必用一連串的點剎車方式進行制動,ABS會自行將制動保持在最佳點;

2、增加制動穩(wěn)定性:汽車在制動時,四個車輪的制動力是不同的,如果汽車的前輪先抱死,司機就無法控制汽車的行駛方向,容易出現(xiàn)撞車的危險,如果汽車的后輪先抱死,就會出現(xiàn)側滑、甩尾,甚至汽車“掉頭”的嚴重后果,而安裝了ABS后,就能避免四個車輪制動時被抱死,從而提高了汽車在制動過程中的穩(wěn)定性;

3、縮短制動距離:與普通制動系統(tǒng)相比,在緊急制動狀態(tài)下,ABS能使車輪處于既滾動又拖動的狀況,這就大大增加了輪胎與地面的摩擦力,縮短了制動距離,即所謂的最佳制動點或區(qū)域,而普通制動系統(tǒng)是無法做到這一點的;

4、防止輪胎過度磨損:事實證明,車輪完全抱死會造成輪胎杯型磨損,使輪胎表面磨耗不均勻,從而增加輪胎損耗。

雪木汽車雪木汽車有ABS一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機速度傳感57雪木汽車雪木汽車58老爺車私人收藏老爺車在很多人眼中,絕對算得上是貴族的愛好,不僅如此,老爺車運動在世界范圍內也算得上是貴族化的運動,需要雄厚的物質基礎作為前提,因為老爺車的日常維護和保養(yǎng)、老爺車運動的宗旨和規(guī)格都是奢侈的貴族化享受。老爺車私人收藏老爺車在很多人眼中,絕對算得上是貴族的愛好,不59老爺車老爺車60福特汽車福特汽車61福特汽車1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。在1999年,《財富》雜志將他評為“二十世紀商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻。亨利.福特先生成功的秘訣只有一個:盡力了解人們內心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾制造人人都買得起的好車。今天福特汽車仍然是世界一流的汽車企業(yè),仍然堅守著亨利.福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念:“消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者,提供比競爭對手更好的產(chǎn)品和服務?!闭驗檫@樣,2003年,福特汽車的328,000名雇員在世界各地200多個國家的福特汽車制造和銷售企業(yè)中,共同創(chuàng)造了1,642億美元的營業(yè)總收入。[1]福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈L?Ford)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)。此外,還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)-福特信貸(FordCredit)、全球最大的汽車租賃公司-赫茲(Hertz)以及汽車服務品牌(QualityCare)。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放疲瑫r,由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營,這些品牌本身都具有著巨大的價值。2003年6月16日,福特汽車公司慶祝了百年華誕。福特汽車1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線62福特汽車2009年7月,由于主要競爭對手通用汽車公司破產(chǎn)重組,出售了8個品牌中的4個,市場份額下降,福特汽車公司成為全美最大汽車制造商,但和全球最大的豐田仍有較大差距。福特公司在2008年爆發(fā)的國際金融危機中堅決拒絕了美國聯(lián)邦政府的注資援助。美國福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年,總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市。福特汽車的商標是來自創(chuàng)辦人亨利·福特常用的簽名字體。福特汽車公司全球雇員24.5萬,制造和裝配業(yè)務的近100家工廠遍及全球,產(chǎn)品行銷全球6大洲200多個國家和地區(qū)。2000年《財富》雜志按銷售額評出的世界500家最大企業(yè)名單中,福特排名第四。2003年6月16日,福特汽車公司慶祝了百年華誕。福特汽車2009年7月,由于主要競爭對手通用汽車公司破產(chǎn)重組63奔馳汽車奔馳汽車64奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司,目前擁有12個系列,百余種車型,年產(chǎn)量達到了近百萬

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