機(jī)動車檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)作業(yè)指導(dǎo)書

XXXX機(jī)動車檢測有限公司主編:編委:PXTYAJ/C-2013-02質(zhì)量體系文件和技術(shù)文件編號規(guī)定大型、貴重、精密儀器操作細(xì)則匯集質(zhì)量體系文件和技術(shù)文件編號規(guī)定1.管理體系以文件編號作為唯一性標(biāo)識,文件編號按文件代號、文件類B--程序文件C--技術(shù)文件D-—記錄2.外來文件沿用原編號。如有多本,可按照順序編號3.樣品記錄、原始記錄編號規(guī)定:一記錄順序號(三位數(shù))項(xiàng)目參數(shù)類別號(兩位數(shù))年代號(四位數(shù))第1頁共8頁4.檢測報(bào)告編號規(guī)定:檢測報(bào)告順序(三位數(shù))月份(兩位數(shù))年代號(四位數(shù))大型、貴重、精密儀器操作細(xì)則匯集轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢測實(shí)施細(xì)則第一章車輛外觀檢視實(shí)施細(xì)則一、外檢目的1、檢查車輛特征2、檢查車身與駕駛室(1)車身(車廂)、駕駛室的變形,損壞是否超標(biāo),漆面是否完好,左、右對稱(3)車身(車廂)、駕駛室主要零、部件(如門窗及其附件,座椅及坐、靠墊,車廂板,蒙皮,腳踏板,翼子板,發(fā)動機(jī)罩,百葉窗等)的完好、堅(jiān)固及4、檢查發(fā)動機(jī)與離合器(3)檢查發(fā)動機(jī)起動、怠速、加速、停機(jī)、異響等情況(正常工作溫度下,5秒鐘內(nèi)起動).(4)檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、水溫、電流表顯示是否正常。(5)檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)滲漏與各部件(水泵、風(fēng)扇皮帶、散熱器等)工作情(6)檢查離合器有無抖動、異響、打滑與滲漏等情況,踏板自由行程大小。(7)檢查排氣管、消聲器有無破損、凹癟、接頭是否嚴(yán)密,消音效果是否良好,5、檢查變速器及傳動軸(包括液力傳動).(1)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)的工作情況。(2)檢查變速器有無異響、亂擋、跳擋等現(xiàn)象。(3)檢查液力傳動有無滲漏現(xiàn)象。(4)檢查傳動軸、萬向節(jié)的安裝是否符合規(guī)定以及聯(lián)接螺栓的緊固情況。(5)檢查中間支承的軸承、萬向節(jié)、花鍵軸套有無松曠。6)檢查前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。6、檢查前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(1)檢查前橋(包括獨(dú)立懸架、下臂)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象。(2)檢查輪轂螺母,上、下球頭節(jié)螺母,輪胎、上、下臂及制動底板固定螺栓(3)檢查轉(zhuǎn)向器滲漏及其支架緊固的情況。(4)檢查方向盤和轉(zhuǎn)向軸管的固定情況以及方向盤自由轉(zhuǎn)動量是否符合規(guī)定。(5)檢查轉(zhuǎn)向助力器的工作與滲漏情況。(6)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫直拉桿有無損傷、變形、松曠。(7)檢查所有輪胎胎面及氣壓是否符合規(guī)定(轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm,轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于是3.2mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。同一軸輪胎型號、花紋一致,轉(zhuǎn)向輪不得裝翻新輪胎,簾布層不外露,氣壓符合生產(chǎn)廠規(guī)定。7、檢查后橋及減速器、差速器(1)檢查后橋殼有無彎扭、斷裂現(xiàn)象。(4)其它檢查內(nèi)容與6.1.2.6中相應(yīng)項(xiàng)目類同。8、檢查制動系(3)檢查調(diào)節(jié)臂軸工況是否良好。(5)檢查聯(lián)接管路有無滲漏,堵塞現(xiàn)象。(6)檢查儲氣筒是否松動,有無漏氣。(7)檢查駐車制動是否有效。9、檢查車架及懸架(3)檢查左、右側(cè)軸距差是否超標(biāo)。(4)檢查牽引鉤聯(lián)接及緊固情況。(5)檢查懸架彈簧有無裂紋、斷片、缺片等現(xiàn)象,中心螺栓、V型螺栓等聯(lián)接及6)檢查減振器的聯(lián)接與工作是否可靠,有無滲漏現(xiàn)象。(7)檢查備胎架與備胎安裝是否可靠,備胎架運(yùn)作是否自如,備胎的型號,胎10、檢查后安全防護(hù)裝置(3)檢查刮水器、清洗器、防凍除霜器是否有效(5)檢查安全門、安全帶、接地鏈、防護(hù)欄等其它應(yīng)有的安全防護(hù)裝置是否齊11、對自卸車、掛車、特種車的附加檢視(1)對掛車除必須附加檢查防護(hù)欄的設(shè)置與安裝情況,其它項(xiàng)目與主車車相同,并參照J(rèn)T3101-81有關(guān)規(guī)定。(2)對特種車的檢查項(xiàng)目與要求可按GB18869有關(guān)規(guī)定以及原廠規(guī)定執(zhí)行。(3)對自卸車附加檢視的項(xiàng)目主要有:a液壓系統(tǒng)的泵、閥、油缸、油箱及管路有無滲漏,工作是否靈活、可靠。c舉升力是否符合要求,舉升至極限位置后能否靠自重下降。三、外檢方法1、直觀定性檢視和借助底盤間隙檢測儀對損傷、滲漏、緊固、漏裝、清潔等情2、儀表、量具定量檢視,如對輪胎氣壓、胎冠花紋、左右軸距差、制動跑偏量、第二章車速表檢測實(shí)施細(xì)則GB7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定:車速表允許誤差范圍為+20%~5%.即:當(dāng)車速表為40km/h時(shí),實(shí)際車速值應(yīng)為32.8~40km/h.根據(jù)這一規(guī)定制訂本細(xì)則。1、測速范圍:0-120km/h.3、適用輪距:800~2600mm1、將儀器通電預(yù)熱15分鐘。2、駕車以3-5km/h速度前進(jìn),將被測車輛驅(qū)動輪停在試驗(yàn)臺舉升器上。3、舉升器下降后按燈屏指示將車速穩(wěn)定在40km/h處,按遙控器取樣。4、舉升器上升后,將車輛平衡開出試驗(yàn)臺。3、輪胎應(yīng)干燥,無油污及夾帶小石子等異物。4、停在檢測臺正中央位置,汽車加速時(shí)盡可能平穩(wěn)。6、測試進(jìn),車輛前方嚴(yán)禁站人。7、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,排除。1、軸重大于試驗(yàn)臺允許標(biāo)準(zhǔn)的汽車,請勿開上試驗(yàn)臺。2、不要在試驗(yàn)臺上進(jìn)行車輛維修作業(yè)。3、不應(yīng)讓油水、泥砂等進(jìn)入試驗(yàn)臺內(nèi)。4、要對滾筒支撐軸承進(jìn)行定期潤滑。5、定期對水過濾器進(jìn)行放水,并對油霧器加油。6、調(diào)整氣泵壓力不得超過0.8Mpa.7、對臺架表面不應(yīng)用腐蝕性液體擦試,擦試時(shí)不要有劃跡,經(jīng)常保持清潔。8、定期對速度脈沖傳感器處進(jìn)行清潔處理。第三章軸重與制動性能檢測實(shí)施細(xì)則質(zhì)疑的,可用下表滿載檢驗(yàn)制動力要求進(jìn)行檢驗(yàn):機(jī)動車類型軸制動力與軸荷"的百分比空載滿載前軸后軸乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車其他汽車、汽車列車a用平板制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn)乘用車時(shí)應(yīng)按動態(tài)軸荷計(jì)算b空載和滿載狀態(tài)下測試應(yīng)滿足此要求(2)制動不平衡率合格標(biāo)準(zhǔn)新車在用車前軸(左右輪制動力差的最大值/左右輪最大制動力中的大值)后軸及其他軸(軸制動力≥軸荷*60%時(shí),左右輪制動力差的最大值/左右輪最大制動力中的大值)后軸及其他軸(軸制動力<軸荷*60%時(shí),左右輪制動力差的最大值/該軸軸荷)(3)制動協(xié)調(diào)時(shí)間合格標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車制動形式協(xié)調(diào)合格時(shí)間液壓制動氣壓制動汽車列車、鉸接客車、鉸接式無軌電車4)車輪阻滯力合格標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車類型合格標(biāo)準(zhǔn)總質(zhì)量/整備質(zhì)量≥1.2駐車制動力總和占整車重量百分比≥20%總質(zhì)量/整備質(zhì)量<1.2駐車制動力總和占整車重量百分比≥15%Z-10C型汽車制動試驗(yàn)臺、最大允許軸荷:10000kg2、適用輪距:800～2600mm3、最大制動力:30000×2N4、分辨率:10N5、示值允許誤差:±3%6、滾筒直徑:245mm7、滾筒轉(zhuǎn)速:56r/min8、滾筒中心距:300mm9、重量:2100kg11、相對濕度:≤85%(1)接通檢測臺主電源開關(guān)。(2)清除輪胎上的油污,水漬及輪胎花紋溝槽內(nèi)嵌有的石子等物。(3)若為氣制動車輛,應(yīng)使汽車儲氣筒氣壓符合正常制動所需氣壓值(氣壓表指示值≤kpa).(1)接通電源預(yù)熱15-20分鐘。(2)將車輛以3-5公里時(shí)速平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺。(3)顯示屏顯示軸荷后,將被測車輛平衡駛上檢驗(yàn)臺,按燈屏指示在3-5秒內(nèi)5、每半年應(yīng)打開儀表箱及強(qiáng)電控制箱,檢查各種接插件、接線端是否松動,并第四章前照燈檢測實(shí)施細(xì)則GB7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定:"74.1機(jī)動車在檢驗(yàn)前照燈的近光束照射位置時(shí),車輛空載,允許乘一名駕駛員。前照燈在距屏幕10m處,光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6~0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）其水平方向位置向左右均不得大于100mm"?！?.4.2四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束燈在屏幕上的調(diào)整,要求光束中心離地面離位0.85-0.90H.水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm.右燈向左或向右偏均不得大于170mm".根據(jù)以規(guī)定,制定本細(xì)則。三、主要技術(shù)參數(shù)①在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下,檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn),可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整在零點(diǎn)上。②檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有,可用柔③檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡,要進(jìn)行修理;若氣泡不在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。①將汽車盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀,使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器③開亮前照燈,使前照燈光束射到受光器上。④受光器可追蹤到前照燈光軸,根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)(標(biāo)有刻度)和光度計(jì)的指示值,即可測得發(fā)光強(qiáng)度。2、透鏡外表面沾有灰塵后,可用專門的擦拭用紙擦拭干凈。5、檢測儀不用時(shí),應(yīng)罩以外罩。第五章喇叭聲級檢測實(shí)施細(xì)則GB18565-2001《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定"7.7.1喇叭性能"要求:1、機(jī)動車均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,聲音悅耳。為了控制汽車?yán)鹊穆暭?達(dá)到既能有利于行車安全,又能防止噪聲對人危害的目的,特制訂本細(xì)則。4、參考入射方向:正對前端入射(00入射).7、檢波指導(dǎo)器特性:準(zhǔn)有效值檢波器,動態(tài)范圍45dB,F(快)和S(慢)10、電源:1節(jié)9v電池,電池壽命不少于120h,最大工作電流不大于35mA;外接電源插孔:輸入直流9V(外接電源能輸出≥mA電流,紋波系數(shù))5%).11、尺寸及重量395×78×24mm,約280g(包括電池).1、當(dāng)LED顯示屏出現(xiàn)《喇叭檢測》指令時(shí),檢驗(yàn)中使被檢車輛沿地面引車線緩慢向前行駛,調(diào)整車輛停車位置。2、待LED顯示屏顯示《按下喇叭3秒鐘》指令時(shí),檢驗(yàn)員按下汽車?yán)?持續(xù)約3秒鐘。3、LED顯示屏顯示喇叭聲級檢測結(jié)果后,檢測結(jié)束(1)電容傳聲器是一種精密測量元件,使用時(shí)必須十分小心。一般不要打開(2)當(dāng)膜片上有污染物時(shí),可用軟毛刷蘸無水酒精擦去。(3)連續(xù)使用較長時(shí)間后,應(yīng)進(jìn)行電氣校正。(若采用電池作電源時(shí),則可隔(1)接入標(biāo)準(zhǔn)聲源。(2)使量程旋鈕旋至和聲源值一樣。第六章轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢測實(shí)施細(xì)則求,不僅會使操縱穩(wěn)定性變壞,而且不會加劇轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪胎的磨損,導(dǎo)致7.分度值:0.2m/km(1)檢查側(cè)滑檢測板移動應(yīng)靈活,無阻滯現(xiàn)象。(2)當(dāng)汽車前輪通過滑板時(shí),不得轉(zhuǎn)動方向盤和使用制動器(1)接通電源預(yù)熱15分鐘。(2)將車以3-5km時(shí)速垂直駛過檢驗(yàn)臺(3)LED顯示屏顯示側(cè)滑檢測量,檢測完畢。3、車輛行進(jìn)過程,檢驗(yàn)員不要加速,不要制動,轉(zhuǎn)向。第七章轉(zhuǎn)向力與方向盤自由行程檢測實(shí)施細(xì)則方向盤自由行程是轉(zhuǎn)向系的各項(xiàng)間隙的綜合反應(yīng)。方向盤自由行程與方向盤擺縱力是關(guān)系到轉(zhuǎn)向輕便,行駛穩(wěn)定和行車安全的重要技術(shù)性能參數(shù)。為此,制a、最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的機(jī)動車20°、最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車30°2、機(jī)動車在平坦,硬實(shí),干燥和清潔的水泥或?yàn)r青路面上以10km/h的速度在5s內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛,其施加于方向盤外緣的最大切向力不得大于245N.ZX-2型轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀l、使用環(huán)境溫度:0℃~40℃轉(zhuǎn)矩:0~±100N.m(1)將儀器固定在汽車方向盤上代替原方向盤,使之能自如駕車。(2)卸下角度指示桿。打開是源開關(guān),按下清零鍵,如不回零,則在調(diào)零是位器上調(diào)整至顯示值為"0.00"即可。位).分別按下兩個(gè)清"0"按紐。清除原有數(shù)據(jù)。進(jìn)行測試動作一直到停2、方向盤自由轉(zhuǎn)動量(自由行程)測定(2)在駕駛臺上一個(gè)適當(dāng)位置,將附件"角度指示桿"固定位。2、如顯示"LOBAT"全部電池?fù)Q新。4、測量時(shí),避免用力過猛,突然碰撞等,不然,顯示數(shù)據(jù)為爆發(fā)力或碰撞力的第八章機(jī)動車道路制動性能檢測工作實(shí)施細(xì)則按照國標(biāo)GB7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全運(yùn)行技術(shù)條件》第7.13條路試檢驗(yàn)制動性能"的規(guī)定進(jìn)行道路制動性能的檢測。l、因受設(shè)備條件的限制,超高、超寬、超長、超重的車輛;及其他不能上檢測線檢測的車輛,需要進(jìn)行制動性能檢測時(shí),采用道路制動性能試驗(yàn)。擇機(jī)、軸重制動檢測工位計(jì)算機(jī))發(fā)生故障不能檢測時(shí),對送檢車輛采用道路3、行業(yè)管理部門及站領(lǐng)導(dǎo)對送檢車輛的抽查檢測,可以上檢測線檢測,也可以進(jìn)行道路制動性能試驗(yàn);車主、送檢人員對檢測線檢測質(zhì)量有異議時(shí),對有4、帶ABS制動及全時(shí)四驅(qū)的車輛在制動檢測臺檢測制動穩(wěn)定性不合格時(shí),通過道路制動性能試驗(yàn)對送檢車輛進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)ABS制動系統(tǒng)工作時(shí)的車輛制、道路制動性能試驗(yàn)必須由本站的專職引車員駕車試驗(yàn)。2、嚴(yán)禁在制動路段以外的地面進(jìn)行道路制動性能試驗(yàn),以確保試車安全。3、引車員在進(jìn)行道路制動試驗(yàn)前,必須確認(rèn)車輛狀況是否符合試驗(yàn)條件:制動系統(tǒng)工作正常可靠;氣壓表真空表是否正常;氣壓制動系統(tǒng)氣壓表的指示壓力應(yīng)大于等于600kPa以上;重踩制動踏板,確認(rèn)制動系統(tǒng)有無反應(yīng)、管路接頭總分泵有無漏氣漏油;必須確認(rèn)試驗(yàn)應(yīng)急制動、手制動是否有效;凡制動失效、員有否到位,試車道有否停有車輛,是否有其他車輛同時(shí)進(jìn)行試車,試車道是5、引車員在得到安全防護(hù)員準(zhǔn)予試車的示意后,方可進(jìn)行道路制動試驗(yàn)。車30km/h);7、制動路段:制動路段地面劃有大、小車試車道,引車員駕車進(jìn)入制動路段前,要把車輛對準(zhǔn)試車道中心線,車輛進(jìn)入制動路段,引車員迅速踩下制動踏板進(jìn)如在加速路段試驗(yàn)車的車速不能加速到試驗(yàn)車速,進(jìn)入制動路段后車速沒有達(dá)到試驗(yàn)車速的,嚴(yán)禁繼續(xù)加速,必須及時(shí)踩下制動踏板,中止道路制動性能試驗(yàn),以確保試車安全。如在加速路段試驗(yàn)車的車速達(dá)到試驗(yàn)車速,進(jìn)入制動路段后,引車員必須及時(shí)踩下制動踏板,進(jìn)行道路制動性能試驗(yàn)。8、如在制動路段突然制動失效、失靈時(shí),引車員應(yīng)保持冷靜,立即采取果斷應(yīng)急措施,在制動路段和緩沖路段把汽車減速停車,以避免事故的發(fā)生。9、緩沖路段:是車輛制動試驗(yàn)的緩沖區(qū),是防止制動路段試驗(yàn)車輛萬一制動失效的安全保障措施。緩沖路段的長度按GB7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中關(guān)于汽車應(yīng)急制動力的要求設(shè)置的(緩沖路段的距離必須大于座位9座10、試車道上車輛未離開時(shí),禁止試車。11、試車道終點(diǎn)與其他車道相交,引車員試車結(jié)束后如果駕車接近終點(diǎn)時(shí)必須鳴笛,注意避讓來車,注意安全行車。12、檢測車間指定專職安全防護(hù)員在現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),以保證試車安全。檢測駕駛員必須在安全防護(hù)員(任專職檢測員)和監(jiān)督人員在場的情況下,進(jìn)行道路制動性能試驗(yàn),嚴(yán)禁檢測駕駛員在無人防護(hù)和監(jiān)督的情況下進(jìn)行道路制動性13、ABS制動的車輛道路試驗(yàn)時(shí),應(yīng)確認(rèn)防抱系統(tǒng)指示燈工作正常(通電無故障時(shí)指示燈應(yīng)亮,車速達(dá)到10km/