2023學(xué)年山東省菏澤市菏澤第一中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題(含答案解析)_第1頁
2023學(xué)年山東省菏澤市菏澤第一中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題(含答案解析)_第2頁
2023學(xué)年山東省菏澤市菏澤第一中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題(含答案解析)_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余10頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖像如圖所示,0~t1段為直線,從t1時(shí)刻起汽車保持額定功率不變,整個(gè)運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為f.則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于mB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車所受的牽引力為恒力C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動機(jī)的功率等于fv1D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動機(jī)做的功等于fv1(t2-t1)2、(本題9分)一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線是豎直的,圓錐固定,有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,A的運(yùn)動半徑較大,則()A.A球的角速度必小于B球的角速度B.A球的線速度必小于B球的線速度C.A球運(yùn)動的向心加速度必大于B球的向心加速度D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?、(本題9分)已知某星球的質(zhì)量是地球的p倍,半徑是地球的b倍,地球的第一宇宙速度是v,該星球的第一宇宙速度為()A.v B.p C.v D.4、如圖甲所示,一滑塊置于水平桌面上,把一只力傳感器a系在滑塊上,另一只傳感器b握在手中,通過傳感器拉滑塊,計(jì)算機(jī)屏幕顯示出兩傳感器受力隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示。據(jù)圖可知()A.滑塊一定做勻速直線運(yùn)動B.兩傳感器受到的拉力是一對平衡力C.先有a受到的拉力,后才有b受到的拉力D.兩傳感器受到的拉力總是大小相等、方向相反5、(本題9分)物體在萬有引力場中具有的勢能叫做引力勢能,取兩物體相距無窮遠(yuǎn)時(shí)的引力勢能為零,一個(gè)質(zhì)量為m0的質(zhì)點(diǎn)距離質(zhì)量為M0的引力源中心為時(shí),其引力勢能Ep=-GM0m0/r0(式中G為引力常數(shù)),一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星以圓形軌道環(huán)繞地球飛行,已知地球的質(zhì)量為M,由于受高空稀薄空氣的阻力作用,衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1逐漸減小到r2,若在這個(gè)過程中空氣阻力做功為Wf,則在下面給出的Wf,的四個(gè)表達(dá)式中正確的是()A. B.C. D.6、(本題9分)沿著高度相同、坡度不同、粗糙程度也不同的兩個(gè)斜面,向上拉同一物體到頂端,下列說法中正確的是()A.沿坡度大的斜面上升克服重力做的功多B.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多C.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功少D.兩種情況重力做功同樣多7、(本題9分)如圖所示,某力F=10N作用于半徑R=1m的轉(zhuǎn)盤邊緣的A點(diǎn)上,力F的大小保持不變,但方向始終保持與作用點(diǎn)的切線方向一致,則轉(zhuǎn)動一周過程()A.這個(gè)力F做的總功為0JB.這個(gè)力F做的總功為20πJC.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為0JD.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為20πJ8、(本題9分)向空中發(fā)射一物體,不計(jì)空氣阻力,當(dāng)物體的速度恰好沿水平方向時(shí),物體炸裂為a、b兩塊.若質(zhì)量較大的a塊的速度方向仍沿原來的方向,則()A.b的速度方向一定不與與原速度方向相同B.從炸裂到落地這段時(shí)間里,a飛行的水平距離不一定比b的大C.a(chǎn)、b一定同時(shí)到達(dá)地面D.炸裂的過程中,a、b中受到的爆炸力的沖量大小無法比較9、(本題9分)如圖所示,斜面傾斜角為θ,從斜面的P點(diǎn)分別以v0和2v0的速度水平拋出AA.A、B兩球的水平位移大小之比為1:4B.A、B兩球飛行時(shí)間之比為1:2C.A、B兩球下落的高度之比為1:2D.A、B兩球落到斜面上的速度大小之比為1:410、(本題9分)在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)直到停止,運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。設(shè)汽車的牽引力為F,摩擦力為f;全過程中牽引力做功W1,克服摩擦力做功W1,全程牽引力的沖量大小為I1,摩擦力的沖量大小為I1.則下列關(guān)系正確的是()A.F:f=3:1B.F:f=4:1C.W1:W1=1:1D.I1:I1=1:111、下列關(guān)于電場強(qiáng)度的說法中,正確的是()A.由公式知,電場強(qiáng)度與點(diǎn)電荷所受電場力成正比,與點(diǎn)電荷的電荷量成反比B.由公式知,點(diǎn)電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比,與電荷量成正比C.由公式可知,電場強(qiáng)度與電荷量成正比,與成反比D.以上說法均不正確12、(本題9分)如圖所示,作用于0點(diǎn)的三個(gè)力平衡,其中一個(gè)力大小為,沿y軸負(fù)方向.大小未知的力與x軸正方向夾角為θ,則下列說法正確的是()A.力可能在第二象限的任意方向上B.力不可能在第三象限C.力與夾角越小,則與的合力越小D.的最小值為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m(已知量)的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(下圖紙帶上的所有點(diǎn)均為計(jì)時(shí)點(diǎn),相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)實(shí)驗(yàn)中下列物理量中需要直接測量的量有_____,(填字母序號)A.重錘質(zhì)量B.重力加速度C.重錘下落的高度D.與下落高度相應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量△Ep=_____J,此過程中物體動能的增加量△Ek=_____J;(g取9.8m/s2,保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(3)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:_____.14、(10分)如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.(1)通過研究重物自由下落過程中增加的__________與減小的重力勢能的關(guān)系,從而驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接__________(選填“直流”或“交流”)電源.正確操作得到的紙帶如圖所示,O點(diǎn)對應(yīng)重物做自由落體運(yùn)動的初始位置,從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)A、B、C到O點(diǎn)的距離如圖,已知重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g.則從打下O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,重物減少的重力勢能為________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,在以角速度勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上放一質(zhì)量m的滑塊,滑塊到轉(zhuǎn)軸的距離r,滑塊跟隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(兩者未發(fā)生相對滑動).求:(1)圓盤的轉(zhuǎn)動周期;(2)滑塊運(yùn)動的線速度大小;(3)滑塊受到的向心力大小.16、(12分)(本題9分)一個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì)了一種玩具的模型如圖所示,該模型由足夠長的傾斜直軌道AB與水平直軌道BC平滑連接于B點(diǎn),水平直軌道與圓弧形軌道相切于C點(diǎn),圓弧形軌道的半徑為R、直徑CD豎直,BC=4R。將質(zhì)量為m的小球在AB段某點(diǎn)由靜止釋放,整個(gè)軌道均是光滑的。要使小球從D點(diǎn)飛出并落在水平軌道上,重力加速度取g,求:(1)釋放點(diǎn)至水平軌道高度的范圍;(2)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對軌道最大壓力的大小。17、(12分)(本題9分)如圖甲所示,一半徑R=1m、圓心角等于143°的豎直圓弧形光滑軌道,與斜面相切于B處,圓弧軌道的最高點(diǎn)為M,斜面傾角θ=37°,t=0時(shí)刻有一物塊從斜面底端A處沿斜面上滑,其在斜面上運(yùn)動的速度變化規(guī)律如圖乙所示.若物塊恰能到達(dá)M點(diǎn),(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度;(2)物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ.

2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【答案解析】

A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動,加速度a=v1t1,根據(jù)牛頓第二定律得,B.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,根據(jù)F-f=ma,P=Fv可知,加速度逐漸減小,牽引力逐漸減小,故B錯(cuò)誤.CD.汽車的額定功率P=Fv1=(f+mv1t1)2、A【答案解析】

以小球?yàn)檠芯繉ο?,對小球受力分析,小球受力如圖所示:由牛頓第二定律得:mgtanθ=m=mrω2=ma,解得:,,a=gtanθ,因?yàn)锳的半徑大,則A球的線速度大于B球的線速度,A球的角速度小于B球的角速度,兩球的向心加速度相等。故A正確,BC錯(cuò)誤。根據(jù)平行四邊形定則知,球受到的支持力為:,可知兩球受到的支持力相等,則兩球?qū)ν氨诘膲毫ο嗟?。故D錯(cuò)誤。3、C【答案解析】

根據(jù),得第一宇宙速度,所以第一宇宙速度之比為,所以。A.v與計(jì)算結(jié)果不符,A錯(cuò)誤。B.p與計(jì)算結(jié)果不符,B錯(cuò)誤。C.v與計(jì)算結(jié)果相符,C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符,D錯(cuò)誤。4、D【答案解析】

A.不知道滑塊受到的其他的力,所以滑塊不一定做勻速直線運(yùn)動。故A錯(cuò)誤;

B.兩個(gè)傳感器之間的作用分別作用在兩個(gè)不同的物體上,是一對作用力與反作用力,不是平衡力。故B錯(cuò)誤;

C.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失。故C錯(cuò)誤;

D.由圖乙可知,兩個(gè)傳感器受到的拉力是一對作用力與反作用力,總是大小相等、方向相反。故D正確;5、A【答案解析】

衛(wèi)星在圓軌道半徑從r1上時(shí),根據(jù)萬有引力提供向心力:,解得:,衛(wèi)星的總機(jī)械能:,同理:衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1上時(shí),衛(wèi)星的總機(jī)械能:衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1逐漸減小到r1.在這個(gè)過程中空氣阻力做功為Wf,等于衛(wèi)星機(jī)械能的減少:,故A正確.6、D【答案解析】

重力做功與物體運(yùn)動的具體路徑無關(guān),只與初、末位置的高度差有關(guān),不論是光滑路徑或粗糙路徑,也不論是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動,只要初、末位置的高度差相同,重力做功就相同,因此不論坡度大小、粗糙程度如何,只要高度差相同,物體克服重力做的功就同樣多,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選D.7、BC【答案解析】

轉(zhuǎn)一周通過的弧長為:x=2πR=2π(m);因?yàn)镕的方向始終與速度方向相同,即與位移方向始終相同,則轉(zhuǎn)動一周,力F做的功為力與轉(zhuǎn)過的弧長的乘積;故F做功為:W=Fx=10×2πJ=20πJ,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;A點(diǎn)所受的向心力方向與速度方向垂直,則向心力做的總功為0J,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.8、BC【答案解析】物體在炸成兩塊時(shí),系統(tǒng)在水平方向動量守恒,由動量守恒定律可知,b的速度方向可能與原速度方向相同、相反或?yàn)榱?,但a和b兩塊的動量變化一定大小相等,方向相反,A錯(cuò)誤D正確;在爆炸后,a和b在豎直方向做自由落體運(yùn)動,二者在空中運(yùn)動時(shí)間相等,同時(shí)到達(dá)地面,由于a和b的水平速度關(guān)系未知,所以二者落地時(shí)的水平距離關(guān)系不能確定,選項(xiàng)B錯(cuò)誤C正確.9、AB【答案解析】

AB.根據(jù)tanθ=t=可知飛行時(shí)間之比為1:2,水平位移x=v0t,水平速度之比為1:2,則水平位移之比為1:1,故AB符合題意。C.根據(jù)h=12gt2D.落在斜面上豎直分速度vy=gt=2v0tanθ,根據(jù)平行四邊形定則知,落在斜面上的速度v=可知落在斜面上的速度之比為1:2.故D不符合題意。10、BCD【答案解析】

由圖可知,物體先做勻加速直線運(yùn)動,1s末速度為v,由動能定理可知(F-f)L減速過程中,只有阻力做功:(F-f)L由圖象可知,L1:L1=1:3解得:F:f=4:1對全程由動能定理得:W1-W1=0故W1:W1=1:1根據(jù)動量定理可知,合外力沖量等于動量變化I1-I1=0故I1:I1=1:1A.F:f=3:1與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.F:f=4:1與分析相符合,故B項(xiàng)與題意相符;C.W1:W1=1:1與分析相符,故C項(xiàng)與題意相符;D.I1:I1=1:1與分析相符,故D項(xiàng)與題意相符。11、BC【答案解析】

A.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),不能說E與F成正比,與q成反比,故A錯(cuò)誤B.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),由公式知,點(diǎn)電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比,與電荷量成正比,故B正確;CD.由公式可知,Q為場源電荷,電場強(qiáng)度與電荷量成正比,與成反比,故C正確;D錯(cuò)誤;12、AD【答案解析】三個(gè)力平衡時(shí),合力必須為零,任意兩個(gè)力的合力與第三力必須大小相等、方向相反,所以可知:力可能在第二象限的任意方向上,也可能在第三象限.故A正確,B錯(cuò)誤.根據(jù)平衡條件得知:與的合力與大小相等、方向相反,大小不變,所以力與夾角越小時(shí),與的合力不變.故C錯(cuò)誤.根據(jù)矢量三角形定則有:由幾何知識知,當(dāng)時(shí),即虛線位置時(shí),有最小值,且最小值為.故D正確.選AD.【答案點(diǎn)睛】三個(gè)力平衡時(shí)合力為零,由平衡條件知:其中任意兩個(gè)力的合力與第三力大小相等、方向相反.作出、的合力,必定與大小相等、方向相反.根據(jù)幾何知識分析的方向范圍和最小值.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)C(2)0.48m,0.49m(3)可知在誤差允許的范圍內(nèi),重物得機(jī)械能守恒【答案解析】(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測量的物理量是下落的高度,從而可以求出重力勢能的減小量,通過計(jì)算得到的物理量是與下落高度相應(yīng)的瞬時(shí)速度,從而得出動能的增加量,故選項(xiàng)CD正確,AB錯(cuò)誤;

(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量:B點(diǎn)的瞬時(shí)速度則動能的增加量;

(3)可知在誤差允許的范圍內(nèi),重物的機(jī)械能守恒.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng),掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時(shí)速度,從而得出動能的增加量,會根據(jù)下降的高度求解重力勢能的減小量.14、動能交流mgh2【答案解析】

(1)[1]通過研究重物自由下落過程中增加的動能與減少的重力勢能是否相等,驗(yàn)證機(jī)械

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論