發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)習(xí)題庫(kù)

發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)習(xí)題庫(kù)-答案

第一章

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)概述

________________EFIISC

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ECU

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ECU

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ECU

________ECU

STA

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ECU

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ECU

CHECK

ENGINE,

ECU

ECU

ECU

ECU

入信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算、儲(chǔ)存、分析處理，然后輸出指令，控制執(zhí)行元件工作，以達(dá)到快速、準(zhǔn)確、自第二章

汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)

14.微型計(jì)算機(jī)的作用是根據(jù)汽油機(jī)運(yùn)行工況的需要，把各種傳感器輸送來(lái)的信號(hào)用______中的處理程序和數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理，并把處理結(jié)果送到______。A．中央處理器……A／D

B．內(nèi)存……A／D

C．內(nèi)存……輸出通路； 下列哪個(gè)因素不會(huì)引起燃油壓力過(guò)低？______（答案解釋不清）A.燃油泵連接件松動(dòng) B.燃油泵壓力調(diào)節(jié)器出故障C.燃油泵膜片不合格 D.燃油泵入口有阻塞16.在討論計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器時(shí)，同學(xué)甲說(shuō)，ROM

寫(xiě)入；同學(xué)乙說(shuō)，RAM

寫(xiě)入的信息。試問(wèn)誰(shuí)正確？______A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。17.負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而______A．升高 B．降低 C．不受影響 D．先高后低18.單點(diǎn)噴射系統(tǒng)采用下列哪種噴射方式______。A．同時(shí)噴射 B.分組噴射C．順序噴射 D.上述都不對(duì)19.關(guān)于空氣流量計(jì)上的怠速調(diào)整螺釘，以下哪項(xiàng)正確？______A．是用來(lái)調(diào)節(jié)汽油噴射器的供油量 B．是用來(lái)調(diào)節(jié)混合氣的濃度C．以上都正確 20、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)壓力，多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的一般為_(kāi)_____。Ａ.7～103kPa； Ｂ.7～690kPa；Ｃ.62～69kPa； Ｄ.207～350kPa答案：1.B

（×）1、在對(duì)進(jìn)氣溫度修正中，當(dāng)進(jìn)氣溫度高于

（×）2、單點(diǎn)噴射中，汽油被噴入進(jìn)氣道中。（×）3、裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器作用是使燃油分配管內(nèi)壓力保持不變，不受節(jié)氣（×）4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的各工況下，ECU

（×）5、葉片式空氣流量計(jì)當(dāng)旁通氣道截面積增大時(shí)將使混合氣變濃。 ）6、電磁脈沖式曲軸位置傳感器不需

）7、同時(shí)噴射噴油正時(shí)的控制是以發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)入作功形成的缸為基準(zhǔn)。 ）8、同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由

（×）9、空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)向

）10、進(jìn)氣溫度傳感器只起修正噴油量作用，不起修正噴油正時(shí)作用。 ）11、分組噴射方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。 ）12、電動(dòng)油泵中的單向閥能起到一種保護(hù)作用，當(dāng)油壓過(guò)高時(shí)能自動(dòng)減（×）13、MPI

（×）14、空氣流量計(jì)可應(yīng)用在

L

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ECU

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第三章

汽油機(jī)電控點(diǎn)火系

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_______________________________ECU

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ECU

第四章

汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng)

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EGR

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EGR

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EVAP

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________EGR

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________________EGR

EGR

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________EGR

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________COHC

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EGR

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EGR

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TWC

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EGR

EGR

=[EGR

/+EGR

EVAP

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ECU

ECU

ECU

第五章

汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與檢修

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________________________EGR

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______________TE1E1

ECU

ECU

ECU

ECU

ECU

ECU

ECU

EFI

答案：要點(diǎn)：弄清被檢元件規(guī)定的電壓值；禁止將被檢件電源端子直接搭鐵。第六章

柴油機(jī)電控技術(shù)簡(jiǎn)介

ECU

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________________________ECU

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ECU

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