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第頁關(guān)于去工地實習報告匯編七篇去工地實習報告篇1

為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場,豐富和擴高校生的專業(yè)領(lǐng)域,使學生對建筑施工技術(shù)內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容,參與實際生產(chǎn)工作,敏捷運用已學的理論學問解決實際問題,培育學生獨立分析問題和解決問題的實力。我們在學院位于清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一周的建筑工程施工實習。

實訓的第一天我們先到清遠市區(qū)的學院實訓基地安置好及熟識一下環(huán)境,然后基地負責人就有關(guān)的周邊環(huán)境和平安問題向我們做了具體地介紹和嚴格地要求。尤其在平安生產(chǎn)工作方面,是特殊值得我們應(yīng)當重視的,平安文明施工也是我們必需始終具備的意識。

其次天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建立歷程及東深供水改造工程宣揚片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,依據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理

下午在老師的講解下,我們對施工機械的了解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對于開車可是特別的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導下我們學開翻斗車,看著有駕照的同學都無法完全的掌控,我起先覺得會很艱難。可最終我還是學會了開車。

第三天實訓的主要內(nèi)容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術(shù)的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐閱歷,無法知曉其中的奇妙,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。最終經(jīng)過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺很簡單,我們一組人同心協(xié)力很快就解決了,不過要留意的是,鐵絲的綁扎必需要穩(wěn)固。最終老師點評時還說我們組做得最好

很快就到了本次實訓的最終一天這一天我們的內(nèi)容先由老師來對我們簡潔地講解幾種飛來峽關(guān)鍵的施工技術(shù)。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結(jié)構(gòu)與布置,從總體上得到飛來峽的感性相識。參觀各個泄洪閘,了解其作用,并對比泄洪排污兩種結(jié)構(gòu)上的不同之處。參觀船閘,視察貨船過閘全過程,了解船閘工作原理,通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經(jīng)驗使我鞏固了水利施工的理論學問,加深了對水利行業(yè)的相識。

下午學用電焊機,電焊機這個我起先時做的不怎么好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,后來當心翼翼地拿著防強光的愛護眼睛的“護盾”仔細地弄著,很快就駕馭了這初步電焊技術(shù)。

有些同學為了愛護自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,了解知道怎么做但是沒做,還有不少同學因沒留意穿了短褲,當時沒什么,可是回來后,才發(fā)覺兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。

一個星期的建筑工程施工實習就這樣結(jié)束了,在這一星期的時間里,我付出了也收獲了,我品嘗到失敗的淚水也體會到任務(wù)完成的喜悅。

通過一周以來的實習,通過實踐,使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過對施工現(xiàn)場的參觀,使我近距離的視察了整個建筑施工的施工過程,學到了許多很適用的詳細的施工學問和施工實際閱歷。

這次實訓的經(jīng)驗也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實訓基地比較偏僻,除了旁邊守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同,可是夜幕駕臨 ,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。

從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質(zhì)量有保證,就必需提高施工人員的文化素養(yǎng)和專業(yè)技能,只有他們相識到了工程質(zhì)量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實習時遇到問題往往有些手足無措。

學習最怕的就是缺少愛好,有了愛好做什么事都不會感到累。在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容,并且對課程以外的學問也做了很深的了解,繪圖要專心去繪,施工則要用腦子用雙手,而工作就要扎扎實實的完成任務(wù)!從實習中我也對所學的理論學問加深了印象,增加了文明施工平安生產(chǎn)的觀念,加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作中也是勤勤懇懇,主動勤奮,仔細負責。

總之,在本周的建筑施工實訓中,我們不僅鞏固建筑施工的基本學問和技巧,而且培育耐性細致的工作作風和肅穆仔細的工作看法。感覺學到的東西不止是建筑施工的實際閱歷,還有人生閱歷及一種團隊協(xié)作的實力。

去工地實習報告篇2

1.實習狀況

1.1實習過程

剛到工地實習時,本人擔當著監(jiān)理的職務(wù),我對監(jiān)理的認知都停留在書本上,因此在實際監(jiān)理工作中,的確遇到了一些困難,幸好遇到了一位好師傅,教會了我許多。面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,主動主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟識施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的狀況,很快的進入了工地監(jiān)理的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復查,材料、設(shè)備有試驗,隱藏工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量限制方面,實行主動限制與被動限制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復印件),了解技術(shù)力氣簡況,主要施工安裝經(jīng)驗等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)狀況及砼、砂漿的協(xié)作比。

1.2實習內(nèi)容

依據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進看法,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前限制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位供應(yīng)冬季施工方案,提前預(yù)防,避開凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴峻,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,實行旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

2.實習總結(jié)

2.1實習建議

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等必需嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

2.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素養(yǎng)。加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工仔細學習《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參與市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解駕馭新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

2.2實習感受

高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學習的閑暇時總是向往著背起行囊,遠離親人摯友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)覺人生的道路原來是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經(jīng)驗一番狂風暴雨的。

短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,接著在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到起先適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充足的精力接著投入驚慌的工作。

這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

此次學校支配實習,在社會這個高校校中學習實踐學問。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

去工地實習報告篇3

在為期一個多月的實習中,剛起先實習的時候,出于對施工現(xiàn)場的新奇與憧憬,帶著一股簇新勁,每一天都感覺很充溢很歡樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多珍貴的學問,這種學問是在學校里學不到的。到了辦公室,應(yīng)對著眾多生疏的管理技術(shù)人員,首先思索著如何給單位留下好印象,終歸在那里我代表著學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就專心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思索,恨不得把全部學問都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親自繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡潔了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋困難的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,須要問的地方太多太多了。剛起先技術(shù)總負責人還每次具體的解答我的疑問,但是問多了,他也沒有足夠的時間,告知我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范,在上面學習了非常好用的讀圖學問,對配筋圖有了必需的了解。

在施工現(xiàn)場感覺一切都是生疏的,一切都是親切的,因為它們就是我將來施展?jié)摿Φ男∥枧_。當我拿著圖紙比照現(xiàn)場的時候,有好多不可思議的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)覺吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處找尋著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解相識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采納電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),假如模板移位,會干脆導致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異樣細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激烈地從起先旁站視察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采納的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵透過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負責移動管口的,有負責用振動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,能夠預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,務(wù)必反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參與了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)

過實際的操作,嫻熟地駕馭了水準儀、經(jīng)緯儀的運用方法,并在技術(shù)負責人的允許和監(jiān)督下,獨立放了最終一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)嫻熟駕馭。在室內(nèi)放線的間歇,趙工常常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有一般燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采納“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采納的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好貼合,一般燒結(jié)磚采納兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須貼合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

盡管天氣非常燥熱,我還是一向堅持每一天在現(xiàn)場待很長時間,因為我感覺在施工操作面能夠?qū)W到更多的好用學問,為自己今后的工作奠定必需的基礎(chǔ)我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐閱歷將使我終身受益,終歸這是真正好處上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參加實際建設(shè)活動,此次生產(chǎn)實習的好處會在我今后的學問學習和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。一點一滴的暖和在心田——同事之間的關(guān)照一個里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了多數(shù)位同事和領(lǐng)導的關(guān)切和關(guān)照。首先是劉工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的學生困難,常常激勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還經(jīng)常勸慰我們好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺仔細的、很有職責心的領(lǐng)導;同時他還常常耐性地指導我們?nèi)绾稳Υぷ鳎蛻?yīng)怎樣工作。一個月來,我的每一步成長都離不開領(lǐng)導們的教育和關(guān)切。其次是部門同事的細心關(guān)照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用??傊?,這些日子,每位同事和同對我都能不遺余力地指導和幫忙,都盡可能最大程度地容忍我的許多欠妥之處,一點一滴的暖和讓我很感謝她們。同樣對帶領(lǐng)指導我們相識實習的老師表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教育和期望,在將來的學習和工作。我畢業(yè)后

的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問,在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自己的志向和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅僅考驗了我的身體素養(yǎng),更重要的是檢驗了我的精神思想,熬煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術(shù)方面的科學學問,同樣學到了更為珍貴的人與人之間打交道的人文社會學問。在實習期間經(jīng)驗了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,興奮過,也懊喪過,百感交加。

這段實習也讓我變得更喜愛思索,我想自己的潛力,努力的確重要,但把握好人生的方向標,或許才能成就一世的勝利。實習是一個起先,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存潛力,也讓我學會了做人一些小技巧。

以前真的是沒有時間來感慨,而此刻只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個摯友對,說過一句話,有很多人此刻看到別人的勝利很艷羨,就異想天開的覺得勝利離自己不遠。其實你沒有看到他們勝利背后的辛酸。

以前看著公路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產(chǎn)生不屑“沒錢就不要買。買著現(xiàn)世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經(jīng)風霜的老人,雖然他們保養(yǎng)很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血

經(jīng)過最近一個月的實習我明白了一些似簡潔實則深邃的道理。我只是覺得自己一步步向現(xiàn)實靠近,漸漸的我明白了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業(yè)的',也是經(jīng)驗了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后……

我不大確定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大情愿來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我明白失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。

以前在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望勝利而急功近利”才讓我突然間醒悟志向和現(xiàn)實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網(wǎng)玩玩嬉戲就過去了。是須要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必定會失去某些東西!人生短暫就看你須要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。

我想我的下個學習的目標已經(jīng)確定,當然我不得不放下很多悠然歡樂的日子,在苦痛中找尋歡樂或許正成為一個現(xiàn)代人的本能,歡樂能夠在苦痛中找尋,但悠然或許只有在退休以后才能找到。

去工地實習報告篇4

一、實習意義與目的

深化工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進行面對面的溝通與指導,參加實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝,以及各項管理措施。熟識工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)學問與實際現(xiàn)場工作進行整合,強化專業(yè)學問和技巧的運用和實務(wù)工作的實力;增加理論聯(lián)系實際的觀念,培育分析問題和解決問題的實力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為施工管理起到了實質(zhì)性的指導作用,為以后的工作打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。

二、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位介紹

實習單位名稱:廣西海外工程有限公司第一分公司

項目名稱:扶綏縣世紀花園工程項目

建設(shè)單位:

監(jiān)理單位:

(二)實習崗位名稱:施工員

施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,深化施工現(xiàn)場,幫助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核工程量,供應(yīng)施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理,剛好對隱藏工程進行驗收和工程量簽證,幫助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場詳細解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系,組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,編寫

施工日志,上報施工進度,質(zhì)量,處理現(xiàn)場問題,是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人。同時也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調(diào)及管理。

施工員職責:

(一)、在項目經(jīng)理的干脆領(lǐng)導下開展工作,貫徹平安第一、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好平安防范措施,把平安工作落到實處,做到講效益必需講平安,抓生產(chǎn)首先必需抓平安。

(二)、仔細熟識施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工平安、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項工程進度安排及人力、物力安排和機具、用具、設(shè)備安排。

(三)、編制、組織職工按期開會學習,合理支配、科學引導、順當完成本工程的各項施工任務(wù)。

(四)、協(xié)同項目經(jīng)理、仔細履行《建設(shè)工程施工合同》條款,保證施工順當進行,維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。

(五)、編制文明工地實施方案,依據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖,支配、實施、創(chuàng)建文明工地。

(六)、編制工程總進度安排表和月進度安排表及各施工班組的月進度安排表。

(七)、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨剛好核算,并將核算結(jié)果剛好通知承包部的管理人員,以便剛好改進施工安排及方案,爭創(chuàng)更高效益。

(八)、向各班組下達施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。協(xié)作項目經(jīng)理工作。

(九)、督促施工材料、設(shè)備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順當進行。

(十)、參與工程竣工交驗,負責工程完好愛護。

(十一)、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。

(十二)、組織隱藏工程驗收,參與分部分項工程的質(zhì)量評定。

(十三)、參與圖紙會審和工程進度安排的編制。

三、實習內(nèi)容及過程

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下,負責所擔當?shù)淖鳂I(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織支配和施工管理工作。協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報須要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有安排,然后依靠圖紙按圖施工,其次要駕馭施工各階段的施工工藝及限制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度,負責施工平安,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡潔的介紹:

一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,剛好進行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮運用5-6次。特殊屋面混凝土的施工根據(jù)要求不留設(shè)施工縫。

2、在工程施工時,要支配好各工序搭接的同時根據(jù)工序須要作好所須資源的全面就位。

3、在土方開挖階段剛好組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工實行交叉作業(yè),各區(qū)進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進行中間結(jié)構(gòu)驗收。結(jié)構(gòu)施工中,合理支配工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。

5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,要緊密協(xié)作土建施工進度,主動組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些簡單犯又常常犯的錯誤,

比如:地基基礎(chǔ)不勻稱沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為懦弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進行剛好的訂正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標。建筑工程管理中平安管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不行忽視的要素,而建筑平安管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質(zhì)量和平安往往是分不開的,平安是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是平安,平安就是質(zhì)量。在施工現(xiàn)場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放平安標語及警示牌、定時向工人宣揚平安學問和開展工程平安教化活動、規(guī)范現(xiàn)場施工用電:重視采納TN-S系統(tǒng),確保專用愛護零線及專用備用電設(shè)備的運用,重視“三級配電三級愛護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規(guī)范設(shè)置,重視漏電愛護裝置參數(shù)的匹配。要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的運用期限和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工,重視文明施工意識宣揚,抓現(xiàn)場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統(tǒng)、封閉治理,高度重視和規(guī)范生活設(shè)施。重視平安隱患分析建立各級平安生產(chǎn)責任制、主動采納新工藝、新設(shè)備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工平安管理制度與限制措施,在確保施工平安的前提下,追求最優(yōu)的工程質(zhì)量。

三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄說明

如:鋼結(jié)構(gòu)材料中“鋼構(gòu)件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規(guī)格、品種以合理支配堆放在施工現(xiàn)場。同時協(xié)作材料員,施工現(xiàn)場各種材料的存量既須要量,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。剛好了解工地現(xiàn)場各種機械損耗程度何做好修理打算,使工程在工期內(nèi)順當完工。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。協(xié)作監(jiān)理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組剛好完成該完成的任務(wù)及清理現(xiàn)場施工的各施工班組所轄范圍內(nèi)的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構(gòu)建和諧城市的一部分。

四.實習收獲與體會

施工管理是一個過程管理,在這個過程中工程質(zhì)量、施工平安與管理是相輔相成的關(guān)系,三者相互制約,相互促進。必需有嚴格的管理制度和科學的管理方法,質(zhì)量、平安才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量平安必需有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng)。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻常常影響我們的工程進度再而影響工程質(zhì)量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。

去工地實習報告篇5

我叫婁駿駿,是浙江水利水電學院一位大三學生,在校所學的專業(yè)是工程造價,由于學校生涯即將結(jié)束,蒙貴公司給于我這次實習機會,學生特別感謝!

七月,透藍的天空,懸著火球似的太陽,云彩好像被太陽燒化了,也消逝得無影無蹤,天氣悶熱得要命,一絲風也沒有稠乎乎的空氣似乎凝住了。但實習還是得接著的,工作還得接著,并歡樂的工作,嚴酷的天氣動搖不了我參加實踐,提高自我的決心。

放線是我們實習的重點也是基礎(chǔ),我們頭戴平安帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架起先了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,核準套總的長度是否正確,然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線,這樣效率又高又節(jié)約時間。在放完軸線后,再依據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛(wèi)生間的尺寸,便利以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經(jīng)緯儀限制前面兩點,來確定后面一點,套總尺寸來視察此點是否正確,能運用所學學問結(jié)合實際完成一道工序,心中非常欣喜,而且有一種成就感,忘掉了燥熱的蒸烤。

在工地有時候也會拿著結(jié)構(gòu)圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度,和柱子在梁內(nèi)的錨固長度不是很清晰究竟哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內(nèi)的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有許多許多,我想只有這樣理論與實際的結(jié)合,才能更好的體現(xiàn)出實習的效果,也才能發(fā)揮所學學問的作用。

雖然在工地工作很辛苦,但因為年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現(xiàn)在努力了以后適應(yīng)實際工作須要和激烈的競爭環(huán)境,也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛!在實習中也結(jié)識了不少的老師和摯友。

實習更重要意義還在于它使我結(jié)識了許多有豐富實踐學問的新?lián)从眩∽屛蚁嘧R到自身的不足和今后努力的方向。在實習過程中,我們和張工,倪工等領(lǐng)導都建立了深厚的友情。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教育,毫無保留的向我們傳授實踐學問和閱歷,又似摯友對摯友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導既是我們的領(lǐng)導也是我們的摯友。能結(jié)識這么多領(lǐng)導和摯友,我感到特別榮幸。領(lǐng)導身上有好多優(yōu)點,這些優(yōu)點都值得我們學習。他們對每項工作都仔細細致,嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ㄒ沧屛覀儗λ麄兂湟缌藲J佩,從他們身上學到了很多珍貴的東西。

實習使我的學問水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論學問運用于實踐中的好機會。造價的有些學問相當抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習,我不僅加深了對已駕馭學問的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的學問。以前常感嘆造價的內(nèi)容太抽象,現(xiàn)在想來,其實一點都不難,關(guān)鍵在于理解,而實踐則是幫助理解的最好老師。實習不僅提高了我的專業(yè)學問水平,還讓我學到了許多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加精確的放線。在學校我從未真正親自動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有肯定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現(xiàn)學校到社會的重要過渡,是教學必需的、重要的環(huán)節(jié),是對的、有意義的做法,我們應(yīng)當把握和珍惜實習的機會。

為廣闊學生供應(yīng)大量豐富的免費工地實習報告下載,工地實習報告是為廣闊考生摯友供應(yīng)的免費工地實習報告專欄,涵蓋了豐富的免費工地實習報告的。

去工地實習報告篇6

一.前言

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學安排中必不行少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論學問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習場所,參與工程工作工作,順當完成了四周的實習任務(wù)。同時,也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

二.實習資料

1.熟識工程工作管理、技術(shù)管理

①項目技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位職責制和技術(shù)交底制,每道工序前務(wù)必進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

②項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“工作日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“工作日志”?!肮ぷ魅罩尽钡馁Y料包括以下幾個方面:當天工作部位、該部位的工作人數(shù)、詳細的工作班組、詳細的現(xiàn)場負責人、工作用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天工作部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及工作中出現(xiàn)的問題等。

③工程工作過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械運用和工作平安等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同安排之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結(jié)上周的工作質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出舉薦和要求。

④在工作過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,工作隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序務(wù)必進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目透過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強限制。砼工作前務(wù)必填寫砼澆灌申請。

⑤工作過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量安排“合同變更管理”部分的規(guī)定,剛好傳到達各業(yè)務(wù)口及相關(guān)工作隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

⑦隱藏工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可接著工作。

⑧由技術(shù)室編制月進度安排,工程經(jīng)理負責將月進度安排分解細化到每周每一天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保工作進度。

2.工作技術(shù)的詳細操作

①編寫工作技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導,干脆影響工程質(zhì)量,其牢靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后務(wù)必交技術(shù)室主任審查透過,方可向工作隊隊進步行交底。

②參加工程質(zhì)量的檢查、驗收在工作過程中,工作隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前務(wù)必熟識工作圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板工作圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿意房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否貼合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否貼合規(guī)范等。

③幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理工作質(zhì)量問題

主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位:鄭州市天泰工程監(jiān)理有限公司

工程名稱:鄭州市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點:鄭州市第一運輸總公司二號院

監(jiān)理單位:鄭州市天泰工程監(jiān)理有限公司

設(shè)計單位:鄭州建筑設(shè)計有限職責公司

建筑面積:6317.20(其中地下室面積792.90,陽臺面積54.75,閣樓面積423.4)

安排開工日期:20xx.4(因某些緣由遲遲未開工)

設(shè)計年限:50年

建筑結(jié)構(gòu)平安等級:2級

地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:丙級

建筑抗震設(shè)防類別:丙級

建筑場地類別:Ⅲ類場地土

建筑耐火等級:二級

材料要求:

承重墻:240厚磚墻樓板:愛護層厚度20構(gòu)造柱:行混柱240*240

梁柱愛護層:30基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁愛護層:40

1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎(chǔ)墊層為101厚C15素混凝土。

2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應(yīng)節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)采納相交構(gòu)件混凝土強度等級的最高值。

4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

基槽開挖

開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土砌體和腳手架工程

常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再相互連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架工作工藝流程為:墻體預(yù)留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在工作中應(yīng)嚴格根據(jù)各工藝要求進行。要確保磚砌愛護合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎牢靠”的質(zhì)量要求,并實行相應(yīng)的保證措施。

砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設(shè)管線→安裝門窗。

鋼筋工程

1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

①按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

②擺放底板混凝土愛護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于愛護層厚度,按每1m左右距離可縮小。

③底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或依據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

④底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)貼合工作規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。

⑤依據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎堅固,插入基礎(chǔ)深度要貼合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)實行措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

2.墻筋綁扎:

①在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定仔細處理。

②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標記,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標記。橫豎筋的間距及位置應(yīng)貼合設(shè)計要求。

③為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要貼合設(shè)計要求。

④各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應(yīng)留意。

⑤協(xié)作其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標高均應(yīng)貼合設(shè)計要求。

3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

①向受力鋼筋的連接方式務(wù)必貼合設(shè)計要求。

②畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

③套柱箍筋

④柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交織綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交織布置,并綁扎堅固。

1.梁鋼筋綁扎:

①在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的

下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔必需間距將架立筋與箍筋綁扎堅固;調(diào)整箍筋間距使間距貼合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時協(xié)作進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的愛護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

③框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點,梁下部縱向鋼筋深化中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設(shè)計要求??蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點的錨固長度也要貼合設(shè)計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

④箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交織布置,箍筋彎鉤采納135°,平直部分長度為10d。

⑤梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長度均要貼合設(shè)計要求。

⑥在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證愛護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)貼合設(shè)計規(guī)范要求。

5.板的鋼筋綁扎:

①清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

②按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等剛好協(xié)作安裝。

③在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于愛護層的厚度,應(yīng)滿意設(shè)計要求。

模板工程

1.模板安裝前打算及安裝留意

①合模前務(wù)必將模板內(nèi)雜物清理干凈

②模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后務(wù)必補刷

2.模板的安裝

①墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和限制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最終加固。

②梁、板模板安裝

③預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,依據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的精確位置,并彈線標識清晰,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

④梁板后澆帶模板處理:

⑤頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:離劑全部采納水質(zhì)類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑工作時,設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)覺問題剛好處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

2.質(zhì)量驗收。

①劃分檢驗批:

②驗收組織

③技術(shù)資料驗收

④模板外觀檢查模板精確,接縫嚴密,加固支撐堅固;模板隔離劑涂刷勻稱,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝堅固;梁起拱高度貼合設(shè)計要求;垂直、平整等偏差,限制在允許范圍內(nèi)。

4.模板拆除時留意不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度到達設(shè)計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強度到達設(shè)計強度的75%;大于8m的混凝土務(wù)必到達設(shè)計強度的101%時方可拆除。懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務(wù)必在混凝土到達其設(shè)計強度的101%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

防水層

1.基層處理:涂刷防水層工作前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。

2刷底膠(相當于冷底子油)

3涂膜防水層工作

4涂膜愛護層:回填土

1.工作過程

①填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,務(wù)必清理到基礎(chǔ)底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

②檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否貼合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在限制的范圍內(nèi)。

③回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)依據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

④回填土每層至少夯打三遍。

⑤深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎(chǔ)一齊填夯。

⑥基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。

⑦回填土每層填土夯實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;到達要求后,再進行上一層的鋪土。

⑧修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,剛好依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應(yīng)補土夯實。

2.土方回填質(zhì)量驗收標準

①土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實后再進行。

②對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。

③填方工作過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量限制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)依據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。

④填方工作結(jié)束后,應(yīng)檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

四.實習總結(jié)與感想

透過這一個月的實習,讓我在實踐學問上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了很多詳細的工作學問,這些學問比理論更具有敏捷性和可操作性。

在實習期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。相互常常溝通思想,敬重實習指導人的指導和支配。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本狀況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)工作圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,還了解工程的進度狀況、技術(shù)力氣的配備及工人的素養(yǎng),及目前工程中存在的主要問題及打算實行的方案措施。透過看工作圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即明白工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參加哪些工作等。

在任何工程整個建設(shè)過程中,土建工作都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個工作過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再美麗都無法變更整個工程的命運,基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個工程;

建筑從立項起先就確定了它的運用功能,設(shè)計只是為了完成它的功能要求,工作才是實現(xiàn)它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設(shè)過程中務(wù)必保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑工程工作程序就是一個天經(jīng)地義的要求。

工作務(wù)必堅持“先勘察,再設(shè)計,后工作”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時懊悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了,我只見證了主體的工作全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的工作是先支梁底模(當然腳手架得先工作好,通常腳手架是梁板同時支撐,一齊工作),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側(cè)模,再固定梁的側(cè)模。再進行板的模板拼裝;最終進行梁板的混凝土澆筑工作;在工作混凝土澆筑作業(yè)時常常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,工作隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收透過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。透過這些這些資料的整理,我了解了工程工作的相關(guān)程序和規(guī)范。

在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括工作單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及工作項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍,還有在工作項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己學問的匱乏,還有許多學問須要學習,包括書本上的和實際中的。增加了我回到學校踏實努力學習的信念,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩余的一年高校生活中就應(yīng)發(fā)展的方向。而且也的確讓我喜愛上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

去工地實習報告篇7

一、實習目的

貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理學問。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習學問技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

土木工程的學習,不僅要留意學問的積累,更應(yīng)當留意實力的培育,為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的相識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平常在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

實習分兩部分:參觀正在建設(shè)的馬路和橋梁、聽講座。

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

1、實際視察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,相識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

3、了解橋梁交通中的作用、及其與馬路線型的主從關(guān)系。

4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實習講座中,我們主要了解到:

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。

2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。

本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于馬路工程的報告,陳老從馬路工程的起源講到最新一些馬路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿足,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

馬路工程學是從事馬路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學和技術(shù),是土木工程的一個分支。馬路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

馬路按運用性質(zhì)分為城市馬路、馬路、廠礦馬路、農(nóng)村馬路、林區(qū)馬路等。城市高速干道和高速馬路則是交通出入受到限制的、高速行駛的汽車專用馬路。

馬路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的須要,形成自然原始的人行小徑。以后要求有更好的馬路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,漸漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的馬路,因而出現(xiàn)馱運道。

馬路工程學的探討內(nèi)容主要有:馬路網(wǎng)規(guī)劃和路途勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、馬路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。

馬路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路途勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路途,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩勻稱、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行細心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路途的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

路基工程在馬路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為限制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。根據(jù)標準設(shè)計,嚴格限制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)留意不被洪水沉沒沖垮。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場限制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,削減負溫差的不利影響。當路途通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當路途不能避讓必需通過特別或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或馬路時,路基工程應(yīng)針對其詳細狀況和特征,實行防治措施。

為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅實、穩(wěn)定、平整和肯定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其運用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖垮的主因。依據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿馬路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖垮路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴峻時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

排水工程要與水利澆灌相協(xié)作,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合??偟囊笫遣槊鳡顩r,全面考慮,因地制宜

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