天業(yè)通聯(lián)-450.900輪軌提梁機(jī)課件

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)1輪軌式提梁機(jī)簡(jiǎn)介13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)2主要性能闡述用于預(yù)制箱梁起吊出模、轉(zhuǎn)移裝車、組裝架橋機(jī)等；提梁機(jī)起重量有450t和900t兩種；結(jié)構(gòu)形式有箱梁和珩架兩種；（跨度：35-40m）跨度和高度根據(jù)需要確定；（高度：跨墩30m梁場(chǎng)10m）主要由門架、大車、小車、起升機(jī)構(gòu)組成；起升速度一般為0.5m/min大車行走速度一般為10m/min小車橫移速度一般為5m/min行走與起升均為變頻驅(qū)動(dòng)，平穩(wěn)無(wú)沖擊。13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3產(chǎn)品應(yīng)用序號(hào)建設(shè)單位項(xiàng)目名稱設(shè)備名稱數(shù)量1中鐵十三局集團(tuán)有限公司石太客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450/342臺(tái)2中港四航局第三工程公司亞龍灣鐵爐港輪軌式提梁機(jī)MG500t1臺(tái)3中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司石太客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG500t2臺(tái)4中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司鄭西客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG500t/50m2臺(tái)5中鐵八局橋梁工程有限公司中山制梁場(chǎng)廣珠城際輪軌式提梁機(jī)SMJ450t/36m2臺(tái)6路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司哈大、京滬客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/38m4臺(tái)7中鐵五局六公司哈大客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺(tái)8中建北新鐵路建設(shè)有限公司哈大客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/38m2臺(tái)9中交一公局廈門工程有限公司京滬高鐵陽(yáng)澄湖預(yù)制場(chǎng)輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺(tái)10中鐵十三局集團(tuán)有限公司京石客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺(tái)合計(jì)21臺(tái)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)5500t18m－18m龍門吊

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)6用于內(nèi)蒙大唐煤化工項(xiàng)目的

400t龍門吊

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)7中鐵十三局450t提梁機(jī)

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)8450t縱橫行走提梁機(jī)

已獲國(guó)家專利ZL2.313十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)10ME450tx2輪軌提梁機(jī)－輪組旋轉(zhuǎn)90度13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)12珩架式跨墩提梁機(jī)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)14設(shè)備選擇與梁場(chǎng)布置形式因地制宜設(shè)計(jì)制梁場(chǎng)根據(jù)梁場(chǎng)配套提梁機(jī)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)15預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制工藝

雙線整孔箱梁采取固定式底模、可旋轉(zhuǎn)整體式鋼外模、液壓自動(dòng)收縮式鋼內(nèi)模進(jìn)行施工。底腹板和橋面板鋼筋骨架分別在鋼筋綁扎臺(tái)位進(jìn)行綁扎，采用兩臺(tái)100t龍門吊將已拼裝好的內(nèi)模吊至底腹板鋼筋骨架內(nèi)，再將頂板鋼筋骨架吊至底腹板鋼筋骨架上組裝，底腹板鋼筋和頂板鋼筋綁扎焊接成整體后，利用內(nèi)模吊裝縱梁將鋼筋骨架與內(nèi)模組裝體吊至制梁臺(tái)座，然后安裝端模、外模。預(yù)應(yīng)力孔道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，混凝土在拌和站集中拌制，混凝土輸送泵配合液壓式布料機(jī)入模，插入式和附著式振動(dòng)器振搗，整體一次性灌筑，蒸汽養(yǎng)生。在制梁臺(tái)位上進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉和初張拉，通過(guò)輪軌式提梁機(jī)吊移至存梁區(qū)，在存梁臺(tái)位上進(jìn)行終張拉、壓漿和封端。13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)16預(yù)制箱梁施工周期1吊放鋼筋籠67蒸養(yǎng)402整理鋼筋籠48滑出內(nèi)膜43定位內(nèi)模39預(yù)應(yīng)力張拉84檢查210脫側(cè)模25澆注混凝土611箱梁出臺(tái)座36靜停412整理底模4合計(jì)86小時(shí)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)17俯瞰圖

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)18梁場(chǎng)布置一可轉(zhuǎn)向提梁機(jī)十二局壽陽(yáng)梁場(chǎng)特點(diǎn)：節(jié)省設(shè)備投資13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)20梁場(chǎng)布置二輪胎式提梁機(jī)特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)21輪胎式提梁機(jī)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)23提梁機(jī)裝車

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)24液壓臺(tái)車移梁－不可過(guò)梁13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)26十八局京津梁場(chǎng)布置圖13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)27臺(tái)灣高鐵獨(dú)特喂梁方式

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)28感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和專家13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)30

簡(jiǎn)支箱梁

造橋機(jī)又稱移動(dòng)模架，是一種可自動(dòng)脫模、移位過(guò)孔的鋼結(jié)構(gòu)模床。它自帶模板、自行動(dòng)作，于橋墩原位現(xiàn)澆混凝土，可以代替滿堂紅支架，施工效率較高，在國(guó)外已發(fā)展為多種型式。一般按支承形式可分為：橋面下支承；橋面上支承；混合支承（計(jì)算尺式）和地面支承四種機(jī)型。13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)311）、橋面下支承雛形最早誕生于1959年，1969年德國(guó)PZ公司在阿母辛克（Amsinck）橋使用后定型，目前在我國(guó)發(fā)展最好的要數(shù)挪威NRS公司。

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)322）、橋面上支承 最早在瑞士加根托貝（Galgentobel）鐵路橋上使用。（國(guó)內(nèi)最早用于廈門海滄大橋。）

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)333）、混合支承（計(jì)算尺式）國(guó)內(nèi)：用過(guò)類似方案的僅有一例（用于水利工程）國(guó)外：此工法于1963年由西德斯特拉巴格公司（strabag）提出，之后日本用得最多。于東北及上越新干線；北上川一橋；北上川二橋；北上川三橋等（右圖為連續(xù)PC梁，橋墩有大缺口）：

13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)34MZ40移動(dòng)模架造橋機(jī)蚌埠淮河大橋2005武漢天興洲公鐵兩用大橋300噸三角形掛籃—貴州南高特大橋13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3513十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3613十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3762.5m/2560t上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3832m/900t下行式移動(dòng)模架造橋機(jī)13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3932m900t造橋機(jī)在京津工地13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)40造橋機(jī)的基礎(chǔ)－墩旁托架13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)41模板13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)4213十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)43MZ32m900t移動(dòng)模架造橋機(jī)方案的基本特征為：1）長(zhǎng)為一跨半式，橋面下支承型式2）自動(dòng)倒運(yùn)支腿（托架及臺(tái)車）3）梳形橫梁開(kāi)合模方式，無(wú)需配重4）可實(shí)現(xiàn)前位制梁、雙端張拉。（選項(xiàng)）5）可配自動(dòng)化液壓內(nèi)模系統(tǒng)。（選項(xiàng)）6）可配置小門吊；支撐可用立柱直接作用在承臺(tái)上?。ㄟx項(xiàng)）13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)44MZ32m900t移動(dòng)模架造橋機(jī)主要參數(shù)1）施工梁跨：≤32.7m每跨梁重≤900t2）適應(yīng)最大縱坡：1.5%，橫坡1%3）適應(yīng)曲率半徑≥2000m4）整機(jī)移位速度≤0.5m/min5）允許風(fēng)壓移位時(shí)風(fēng)壓≤約150N/m2，澆注時(shí)≤500N/m2。6）主梁撓跨比：約1/600。7）整機(jī)總功率：約100kw。8）整機(jī)總重量：約500t。9）整機(jī)外形尺寸：100m×15m×10m（模板閉合時(shí)）。13十二月2022TOLIAN提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)45MZ32m900t移動(dòng)模架造橋機(jī)施工工藝(見(jiàn)施工步驟圖)１）后退移梁

梁體現(xiàn)場(chǎng)澆筑、養(yǎng)護(hù)及張拉完成后，拆除端模（可放在工作平臺(tái)上）及內(nèi)模；解除所有影響豎向和縱向移動(dòng)的約束；水平橫移油缸處于自由狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)縱移油缸四套，使模床攜砼梁后退到位。２）脫模啟動(dòng)垂直油缸，以解除各支承機(jī)構(gòu)，然后垂直油缸在平衡閥及電子監(jiān)控下徐徐下落模床；此時(shí)脫模完成。３）水平移位４）縱向移位５）合攏６）扎鋼筋、布管７）安裝內(nèi)模、端模８）澆注混凝土９）混凝土養(yǎng)生、張拉10）解除后方墩旁托梁、支承臺(tái)車施工周期：設(shè)計(jì)施工周期為10天。(詳見(jiàn)施工步驟圖中施工周期)13十二月2022