汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修課件

汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權力在使用得當時很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權力會使人漸漸失去溫厚善良的美德。——伯克3、最大限度地行使權力總是令人反感；權力不易確定之處始終存在著危險?！ぜs翰遜4、權力會奴化一切?！髻?、雖然權力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘绕囀孢m與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權力在使用得當時很少遇到抵抗。——塞·約翰遜2、權力會使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權力總是令人反感；權力不易確定之處始終存在著危險。——塞·約翰遜4、權力會奴化一切?！髻?、雖然權力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘惹榫嘲税踩珰饽揖瘓鬅舫Ａ凉收蠙z修一、預備知識1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置。(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。隨著“農遠工程”及“校校通”工程的實施，筆者所在的農村小學于2006年就安裝了農遠設備，而中心小學更是于2011年安裝了最新的“班班通”設備。現代教育技術的巧妙運用，打破了“一個黑板+一支粉筆”的原有的傳統(tǒng)教學模式，使我們的課堂模式充滿了生機，進而提高了數學課堂教學的有效性。一是充分利用電教媒體進行教學，提高了學生學習數學的興趣自從我們學校有了一套農遠設備以后，給教師帶來了教學新幫手，也給學生帶來了學習新樂趣。以往數學教學中的“情境、圖形幾何”等，教師要么就光嘴巴說說，要么就用點教具比劃幾下，學生聽得無味，教師教得也枯燥。而運用了電腦課件進行教學，精美的生活圖片、動聽的聲音、動態(tài)的Flash演示，讓數學課堂“活”了起來，學生對數學突然間興趣大增。例如唐西片小學舉行的三年級數學教研活動中，劉老師執(zhí)教的《有余數除法》一課，課件中就用了“學校六一文藝匯演”的圖片，創(chuàng)設了一個學校文藝匯演“用花盆布置聯歡會場”的情境。屏幕上出現聯歡會情境圖：現在有紅色、黃色、藍色、紫色、白色五種花色的花盆，請按順序有規(guī)律地擺出來（教師點擊一下鼠標，屏幕上就出現小猴子一盆一盆地搬花），然后教師提問“第六盆是什么顏色？第七盆呢？”由小猴子搬運，學生看到覺得非常有趣，全部目不轉睛地盯著屏幕。一聽老師提問，全都興奮地把手高高舉起。在教師指名回答了第六盆、第七盆是什么顏色后，教師又問“你能知道第八盆是什么顏色嗎？第12盆呢？第23盆呢？”這樣很順利地引出了有余數的除法。二是教師可以利用遠教資源的課堂實錄，讓學生接受優(yōu)質教學資源我所在的農村小學，教學硬件軟件設施都比較有限，特別是沒有安裝寬帶，不可以用電腦上網，由于地區(qū)限制，教學環(huán)境及硬件等都比城市學校薄弱，與此相應的教學資源也較匱乏，而學生的知識面、見識、視野等都很窄，沒有城市孩子見過的這么多、這么全。像人教版數學課本上的“公園定向運動越野”，學生根本不知道是什么，在電視上都沒看過，更沒聽過。還有如“滑雪、高速路、乘纜車、小區(qū)、匯款、游泳、投票、七巧板、跳水比賽、環(huán)城自行車比賽、記賬、參觀科技展、家庭一周開支”等等這些有關的知識很多都沒接觸過。而通過遠教資源的課堂實錄，便可化難為易。例如張老師在教學三年級下冊《面積與面積單位》這一新課時，感到不知怎么入手，由于農村學生對面積很難有直觀的了解，生活中也很少注意及接觸和面積有關的知識，直接上課很難讓學生掌握。因此在課前，她選擇了中央電教館的“課堂實錄”《面積與面積單位》一課的教學視頻，讓學生與名師面對面。視頻中的教師先是帶領學生親身到工人叔叔粉刷墻壁、鋪地板的工作場所，讓學生邊看邊知道什么是面積，工人叔叔怎么樣計算面積等，接著教師又讓學生測量、計算面積，帶領學生上了一堂面積的實踐課。學生感到很新奇，對城市里面的老師竟然帶學生去工地上課感到不可思議，也身臨其境地上了一堂實踐課。三是教學中恰當地運用電教媒體，發(fā)展學生的思維在當今的教育中，開發(fā)學生的創(chuàng)造潛能已成為首要任務之一，“中國制造”要變成“中國創(chuàng)造”。例如我在“圓的認識”一課教學中，為了使學生牢固掌握圓的特征，我先提問：“大家回憶一下，我們見到的各種各樣的車輪都是什么形狀的?”在學生回答后，運用電腦課件顯示自行車、摩托車的模型。然后再問：“如果將圓形的車輪換成橢圓形的，會出現什么情況呢?”隨著多媒體的演示，學生很快得出結論“橢圓形的車輪，在行駛過程中無法保持穩(wěn)定”。學生回答后我接著又運用Flash動畫演示橢圓形的車輪的運動情景，讓學生直觀驗證自己的結論。接著再運用多媒體將車輪依次換成長方形、正方形、進一步驗證上面的結論。這樣借助動畫不斷地變換，把它們與圓形進行鮮明、生動的比較，在對比的情境中，學生對圓的特征有了深刻的表象認識。前言閱讀主要是學生走進作者心靈的過程，在這個過程中，學生根據自身的知識去感受和理解作者字里行間所流露出來的情感。初中階段的閱讀教學仍然是比較簡單的，但是大部分教師在閱讀教學中忽視了學生才是課堂上的主體，使得閱讀教學還是以提高成績?yōu)橹?，阻礙了學生的發(fā)展。因此，要激活閱讀教學，提高教師的閱讀課效率以及學生的閱讀興趣，還需要以學生為閱讀教學的注意，充分發(fā)揮教師的組織和引導的作用。一、給充分的時間讓學生閱讀在傳統(tǒng)的教學模式下，大部分教師在閱讀教學中并沒有給充分的時間讓學生閱讀，而是采用大量的講解結束了閱讀課，在這樣的教學模式下，學生沒有充足的時間去閱讀，因而閱讀能力不高，興趣也不濃。與此同時，學生閱讀的時間不夠長，對文章沒有深刻的了解，因而走不進作者的內心世界，無法引起情感的共鳴。因此，初中階段的語文教師不僅要改革課程設計，給學生充分的時間讓學生閱讀，并且引導學生進行更深層次的揣摩，走進作者的內心世界去感受作者字里行間所要表達的感情。比如說在教學蘇軾的《水調歌頭》這篇文章時，教師不能按照傳統(tǒng)的教學那樣給幾分鐘時間讓學生閱讀并且把文章翻譯，然后再跟學生一起學習，這樣只會讓學生抓緊時間閱讀，對文章并無了解。相反的，教師就可以給學生多一點自由翻譯，并且去感悟作者所要表達的感情。充足的時間可以讓學生在閱讀的過程中反復推敲并且領會到全文的中心思想，走進作者真實的內心世界。在這樣的教學模式中，教師在閱讀教學中只起到引導學生學習，并且?guī)椭鷮W生總結本節(jié)課主要知識的作用，提高語文閱讀課的效率。二、明確每一節(jié)課閱讀課的教學目標教學目標對于課堂而言是一節(jié)課的靈魂。教學目標的好壞關系著教師一節(jié)課的成果與失敗，也是衡量一個教師教學質量和教學效果的重要標準。但是目前在?讀教學中還存在一些問題，比如說教師的教學目標、教學設計不合理，導致課堂效率不高。因此，這就要求教師要吃透教學內容，結合學生的實際學習情況設計出可行的教學設計，明確好每一節(jié)課的教學目標，并且圍繞著教學目標開展課堂教學。另外，教師還需要考慮課堂中可能出現的突發(fā)狀況，以免被打亂節(jié)奏導致課堂秩序混亂。比如說在教學朱自清的《春》這篇文章時，本文的主要教學目標就是：1.品味文章優(yōu)美的語言，領會語言的準確性，生動性，體會作者對春天的贊美之情。2.體會比喻、擬人、排比等修辭手法的妙用。3.掌握文章的寫作特色，學習作者的寫作方法。在明確了教學目標之后，那么教師就可以給時間讓學生閱讀學習，首先讓學生品味文章中優(yōu)美的語言，并且學會運用比喻、擬人、排比等修辭手法描寫景色，此外，還需要讓學生學以致用，下次寫關于景的文章同樣可以參考相關的寫法。三、讀寫結合提升閱讀水平語文教學主要是培養(yǎng)學生的語文素養(yǎng)為主，而培養(yǎng)學生的語文素養(yǎng)則是從很多方面入手，比如不僅僅只是閱讀課文，還需要把讀后感寫出來。因為閱讀是寫的基礎，寫觀后感是閱讀的升華，在這個過程中，通過讀后感可以深化學生的閱讀情感，有效地提高學生的閱讀和寫作的能力。另外，教師還需要讓學生多閱讀，多寫讀后感，在揣摩作者的心靈的同時提升自己的閱讀能力。比如在教學《音樂巨人貝多芬》這篇文章之后，教師可以讓學生根據自己的理解選取一個角度去寫讀后感，可以寫自己閱讀文章后的啟發(fā)，也可以從作者的人物形象等方面去寫，比如說貝多芬是怎樣的人，他的故事給我?guī)砟男﹩l(fā)，我以后要怎么做等等。其實無論是從那種方式教學，目的都是讓學生對課文再次熟悉，并且有更深層次的體會，最終引起情感的共鳴。結束語綜上所述，教師在閱讀教學中還需要不斷的學習新的科學文化知識與新的教學方法，對新課程改革有深刻的理解，然后在閱讀教學的中不斷的總結經驗教訓，提煉出有利于學生提高閱讀效果的教學方法并且運用到教學中，提高學生的閱讀能力，構建高效的閱讀課堂教學。[汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)1情境八安全氣囊警報燈常亮故障檢修

一、預備知識1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置。情境八安全氣囊警報燈常亮故障檢修一、預備知識(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分根據碰撞類型的不同，安全氣囊可分為正面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)、側面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)和頂部碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)。正面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)在歐美轎車的駕駛員和副駕駛員處有較高的安裝率。2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分正面碰撞防2）按照安全氣囊安裝數目分

按照安全氣囊安裝數目可分為單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛員側)和多氣囊系統(tǒng)(駕駛員側和副駕駛員側各有一個安全氣囊)兩種。2）按照安全氣囊安裝數目分

按照安全氣囊安裝數3）按照保護對象分3）按照保護對象分3、安全氣囊點火的判斷條件

3、安全氣囊點火的判斷條件1）在陰影區(qū)域內產生的正面撞擊能夠作出反應。如果撞擊的強度大于設計的門限值，SRS前空氣囊將展開。此門限值大約相當于以20km／h-25km／h，速度與不移動或不變形的固定障礙物直接撞擊。如果撞擊的嚴重強度低于上述的門限值，SRS前空氣囊不能展開。1）在陰影區(qū)域內產生的正面撞擊能夠作出反應。如果撞擊的強2）如果車輛發(fā)生側面或后面碰撞、翻轉、或發(fā)生低速正面碰撞，在這些情況下SRS前空氣囊不展開。3）如果對車輛底部發(fā)生嚴重的撞擊，SRS前空氣囊可能展開。2）如果車輛發(fā)生側面或后面碰撞、翻轉、或發(fā)生低速正面碰撞，在4）SRS空氣囊展開(側面，簾式)(1)側面空氣囊+簾式空氣囊(只是前面有)<1>SRS側面空氣囊和簾式空氣囊被設計成當車輛受到側面碰撞能展開。<2>當車輛受到來自對角線方向或圖中左方的側面碰撞時，但是不是車廂處，SRS面空氣囊和簾式空氣囊可能不會展開。(2)側面空氣囊+簾式空氣囊(前面+后面)<1>SRS空氣囊和簾式空氣囊被設計成當車廂受到側面碰撞或后側碰撞時能展開。<2>當車輛受到來自對角線方向或圖中左方的側面碰撞時，但是不是車廂處，SRS側面空氣囊和簾式空氣囊可能不會展開。4）SRS空氣囊展開(側面，簾式)5）當撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側面低速碰撞，SRS側面空氣囊和簾式空氣囊不展開

5）當撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側面低速碰撞，SR4、安全氣囊系統(tǒng)的工作過程a）l0ms時；b）40ms時；c）60ms時；d）110ms時

44、安全氣囊系統(tǒng)的工作過程a）l0ms時；b）405、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：傳感器；氣囊組件；氣體發(fā)生器；控制單元；5、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：5.2、安全氣囊工作原理示意圖5.2、安全氣囊工作原理示意圖汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修課件5.3、傳感器（機械式、機電式、電子式）機械式傳感器的結構及工作原理理5.3、傳感器（機械式、機電式、電子式）機電式安全氣囊傳感器機電式安全氣囊傳感器電子式傳感器電子式傳感器壓力式碰撞傳感器基準電壓sigma-delta轉換器電容性電橋電容度量時鐘開關+-感受壓力變化單元參考單元壓力式碰撞傳感器基準電壓sigma-delta電容性電容壓力式碰撞傳感器功能描述壓力式碰撞傳感器功能描述預碰撞傳感器后門傳感器前車門壓力傳感器氣囊碰撞傳感器預碰撞傳感器后門傳感器前車門壓力傳感器氣囊碰撞傳感器汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修課件位于中梁上的氣囊控制單元預碰撞傳感器后門加速度碰撞傳感器前門壓力碰撞傳感器副氣囊關閉開關氣囊系統(tǒng)功能圖位于中梁上的氣囊控制單元預碰撞傳感器后門加速度碰撞傳感器前門汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修課件6、氣囊組件

6、氣囊組件

6.1、氣體發(fā)生器6.1、氣體發(fā)生器6.2、點火器6.2、點火器切勿測量點火器的電阻

切勿測量點火器的電阻6.3、氣囊氣囊6.3、氣囊氣囊兩級起爆安全氣囊兩級起爆安全氣囊7、SRS指示燈7、SRS指示燈8、安全氣囊控制單元8、安全氣囊控制單元9、線束與保險結構9、線束與保險結構10、電路連接診斷機構10、電路連接診斷機構二、使用與維修1、不能測量點火器電阻二、使用與維修2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換3、妥善保管安全氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能承受65C以上的溫度。2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換4、充氣組件從90m6、帶氣的或未展開的充氣組件，應裝在特殊的容器內，并注明危險品標識。7、展開過的充氣組件可作為正常的報廢材料看待，按一般的方式處理。6、帶氣的或未展開的充氣組件，應裝在特殊的容器內，并注明8、安全氣囊零件不能做任何實驗9、操作時，均應摘下蓄電池的負極導線，等30s10、正確使用安全帶8、安全氣囊零件不能做任何實驗安全氣囊使用注意事項安全氣囊使用注意事項安全氣囊使用注意事項安全氣囊使用注意事項安全氣囊使用注意事項安全氣囊使用注意事項謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷籮侶郎蟲林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查11、越是沒有本領的就越加自命不凡。——鄧拓

12、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。——愛爾蘭

13、知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強。——老子

14、意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。——歌德

15、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我?！~克爾·F·斯特利謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷42汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權力在使用得當時很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權力會使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權力總是令人反感；權力不易確定之處始終存在著危險?！ぜs翰遜4、權力會奴化一切?！髻?、雖然權力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘绕囀孢m與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權力在使用得當時很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權力會使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權力總是令人反感；權力不易確定之處始終存在著危險。——塞·約翰遜4、權力會奴化一切。——塔西佗5、雖然權力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘惹榫嘲税踩珰饽揖瘓鬅舫Ａ凉收蠙z修一、預備知識1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置。(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。隨著“農遠工程”及“校校通”工程的實施，筆者所在的農村小學于2006年就安裝了農遠設備，而中心小學更是于2011年安裝了最新的“班班通”設備?，F代教育技術的巧妙運用，打破了“一個黑板+一支粉筆”的原有的傳統(tǒng)教學模式，使我們的課堂模式充滿了生機，進而提高了數學課堂教學的有效性。一是充分利用電教媒體進行教學，提高了學生學習數學的興趣自從我們學校有了一套農遠設備以后，給教師帶來了教學新幫手，也給學生帶來了學習新樂趣。以往數學教學中的“情境、圖形幾何”等，教師要么就光嘴巴說說，要么就用點教具比劃幾下，學生聽得無味，教師教得也枯燥。而運用了電腦課件進行教學，精美的生活圖片、動聽的聲音、動態(tài)的Flash演示，讓數學課堂“活”了起來，學生對數學突然間興趣大增。例如唐西片小學舉行的三年級數學教研活動中，劉老師執(zhí)教的《有余數除法》一課，課件中就用了“學校六一文藝匯演”的圖片，創(chuàng)設了一個學校文藝匯演“用花盆布置聯歡會場”的情境。屏幕上出現聯歡會情境圖：現在有紅色、黃色、藍色、紫色、白色五種花色的花盆，請按順序有規(guī)律地擺出來（教師點擊一下鼠標，屏幕上就出現小猴子一盆一盆地搬花），然后教師提問“第六盆是什么顏色？第七盆呢？”由小猴子搬運，學生看到覺得非常有趣，全部目不轉睛地盯著屏幕。一聽老師提問，全都興奮地把手高高舉起。在教師指名回答了第六盆、第七盆是什么顏色后，教師又問“你能知道第八盆是什么顏色嗎？第12盆呢？第23盆呢？”這樣很順利地引出了有余數的除法。二是教師可以利用遠教資源的課堂實錄，讓學生接受優(yōu)質教學資源我所在的農村小學，教學硬件軟件設施都比較有限，特別是沒有安裝寬帶，不可以用電腦上網，由于地區(qū)限制，教學環(huán)境及硬件等都比城市學校薄弱，與此相應的教學資源也較匱乏，而學生的知識面、見識、視野等都很窄，沒有城市孩子見過的這么多、這么全。像人教版數學課本上的“公園定向運動越野”，學生根本不知道是什么，在電視上都沒看過，更沒聽過。還有如“滑雪、高速路、乘纜車、小區(qū)、匯款、游泳、投票、七巧板、跳水比賽、環(huán)城自行車比賽、記賬、參觀科技展、家庭一周開支”等等這些有關的知識很多都沒接觸過。而通過遠教資源的課堂實錄，便可化難為易。例如張老師在教學三年級下冊《面積與面積單位》這一新課時，感到不知怎么入手，由于農村學生對面積很難有直觀的了解，生活中也很少注意及接觸和面積有關的知識，直接上課很難讓學生掌握。因此在課前，她選擇了中央電教館的“課堂實錄”《面積與面積單位》一課的教學視頻，讓學生與名師面對面。視頻中的教師先是帶領學生親身到工人叔叔粉刷墻壁、鋪地板的工作場所，讓學生邊看邊知道什么是面積，工人叔叔怎么樣計算面積等，接著教師又讓學生測量、計算面積，帶領學生上了一堂面積的實踐課。學生感到很新奇，對城市里面的老師竟然帶學生去工地上課感到不可思議，也身臨其境地上了一堂實踐課。三是教學中恰當地運用電教媒體，發(fā)展學生的思維在當今的教育中，開發(fā)學生的創(chuàng)造潛能已成為首要任務之一，“中國制造”要變成“中國創(chuàng)造”。例如我在“圓的認識”一課教學中，為了使學生牢固掌握圓的特征，我先提問：“大家回憶一下，我們見到的各種各樣的車輪都是什么形狀的?”在學生回答后，運用電腦課件顯示自行車、摩托車的模型。然后再問：“如果將圓形的車輪換成橢圓形的，會出現什么情況呢?”隨著多媒體的演示，學生很快得出結論“橢圓形的車輪，在行駛過程中無法保持穩(wěn)定”。學生回答后我接著又運用Flash動畫演示橢圓形的車輪的運動情景，讓學生直觀驗證自己的結論。接著再運用多媒體將車輪依次換成長方形、正方形、進一步驗證上面的結論。這樣借助動畫不斷地變換，把它們與圓形進行鮮明、生動的比較，在對比的情境中，學生對圓的特征有了深刻的表象認識。前言閱讀主要是學生走進作者心靈的過程，在這個過程中，學生根據自身的知識去感受和理解作者字里行間所流露出來的情感。初中階段的閱讀教學仍然是比較簡單的，但是大部分教師在閱讀教學中忽視了學生才是課堂上的主體，使得閱讀教學還是以提高成績?yōu)橹?，阻礙了學生的發(fā)展。因此，要激活閱讀教學，提高教師的閱讀課效率以及學生的閱讀興趣，還需要以學生為閱讀教學的注意，充分發(fā)揮教師的組織和引導的作用。一、給充分的時間讓學生閱讀在傳統(tǒng)的教學模式下，大部分教師在閱讀教學中并沒有給充分的時間讓學生閱讀，而是采用大量的講解結束了閱讀課，在這樣的教學模式下，學生沒有充足的時間去閱讀，因而閱讀能力不高，興趣也不濃。與此同時，學生閱讀的時間不夠長，對文章沒有深刻的了解，因而走不進作者的內心世界，無法引起情感的共鳴。因此，初中階段的語文教師不僅要改革課程設計，給學生充分的時間讓學生閱讀，并且引導學生進行更深層次的揣摩，走進作者的內心世界去感受作者字里行間所要表達的感情。比如說在教學蘇軾的《水調歌頭》這篇文章時，教師不能按照傳統(tǒng)的教學那樣給幾分鐘時間讓學生閱讀并且把文章翻譯，然后再跟學生一起學習，這樣只會讓學生抓緊時間閱讀，對文章并無了解。相反的，教師就可以給學生多一點自由翻譯，并且去感悟作者所要表達的感情。充足的時間可以讓學生在閱讀的過程中反復推敲并且領會到全文的中心思想，走進作者真實的內心世界。在這樣的教學模式中，教師在閱讀教學中只起到引導學生學習，并且?guī)椭鷮W生總結本節(jié)課主要知識的作用，提高語文閱讀課的效率。二、明確每一節(jié)課閱讀課的教學目標教學目標對于課堂而言是一節(jié)課的靈魂。教學目標的好壞關系著教師一節(jié)課的成果與失敗，也是衡量一個教師教學質量和教學效果的重要標準。但是目前在?讀教學中還存在一些問題，比如說教師的教學目標、教學設計不合理，導致課堂效率不高。因此，這就要求教師要吃透教學內容，結合學生的實際學習情況設計出可行的教學設計，明確好每一節(jié)課的教學目標，并且圍繞著教學目標開展課堂教學。另外，教師還需要考慮課堂中可能出現的突發(fā)狀況，以免被打亂節(jié)奏導致課堂秩序混亂。比如說在教學朱自清的《春》這篇文章時，本文的主要教學目標就是：1.品味文章優(yōu)美的語言，領會語言的準確性，生動性，體會作者對春天的贊美之情。2.體會比喻、擬人、排比等修辭手法的妙用。3.掌握文章的寫作特色，學習作者的寫作方法。在明確了教學目標之后，那么教師就可以給時間讓學生閱讀學習，首先讓學生品味文章中優(yōu)美的語言，并且學會運用比喻、擬人、排比等修辭手法描寫景色，此外，還需要讓學生學以致用，下次寫關于景的文章同樣可以參考相關的寫法。三、讀寫結合提升閱讀水平語文教學主要是培養(yǎng)學生的語文素養(yǎng)為主，而培養(yǎng)學生的語文素養(yǎng)則是從很多方面入手，比如不僅僅只是閱讀課文，還需要把讀后感寫出來。因為閱讀是寫的基礎，寫觀后感是閱讀的升華，在這個過程中，通過讀后感可以深化學生的閱讀情感，有效地提高學生的閱讀和寫作的能力。另外，教師還需要讓學生多閱讀，多寫讀后感，在揣摩作者的心靈的同時提升自己的閱讀能力。比如在教學《音樂巨人貝多芬》這篇文章之后，教師可以讓學生根據自己的理解選取一個角度去寫讀后感，可以寫自己閱讀文章后的啟發(fā)，也可以從作者的人物形象等方面去寫，比如說貝多芬是怎樣的人，他的故事給我?guī)砟男﹩l(fā)，我以后要怎么做等等。其實無論是從那種方式教學，目的都是讓學生對課文再次熟悉，并且有更深層次的體會，最終引起情感的共鳴。結束語綜上所述，教師在閱讀教學中還需要不斷的學習新的科學文化知識與新的教學方法，對新課程改革有深刻的理解，然后在閱讀教學的中不斷的總結經驗教訓，提煉出有利于學生提高閱讀效果的教學方法并且運用到教學中，提高學生的閱讀能力，構建高效的閱讀課堂教學。[汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)43情境八安全氣囊警報燈常亮故障檢修

一、預備知識1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置。情境八安全氣囊警報燈常亮故障檢修一、預備知識(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。(1)撞車10ms后，達到引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分根據碰撞類型的不同，安全氣囊可分為正面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)、側面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)和頂部碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)。正面碰撞防護安全氣囊系統(tǒng)在歐美轎車的駕駛員和副駕駛員處有較高的安裝率。2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分正面碰撞防2）按照安全氣囊安裝數目分

按照安全氣囊安裝數目可分為單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛員側)和多氣囊系統(tǒng)(駕駛員側和副駕駛員側各有一個安全氣囊)兩種。2）按照安全氣囊安裝數目分

按照安全氣囊安裝數3）按照保護對象分3）按照保護對象分3、安全氣囊點火的判斷條件

3、安全氣囊點火的判斷條件1）在陰影區(qū)域內產生的正面撞擊能夠作出反應。如果撞擊的強度大于設計的門限值，SRS前空氣囊將展開。此門限值大約相當于以20km／h-25km／h，速度與不移動或不變形的固定障礙物直接撞擊。如果撞擊的嚴重強度低于上述的門限值，SRS前空氣囊不能展開。1）在陰影區(qū)域內產生的正面撞擊能夠作出反應。如果撞擊的強2）如果車輛發(fā)生側面或后面碰撞、翻轉、或發(fā)生低速正面碰撞，在這些情況下SRS前空氣囊不展開。3）如果對車輛底部發(fā)生嚴重的撞擊，SRS前空氣囊可能展開。2）如果車輛發(fā)生側面或后面碰撞、翻轉、或發(fā)生低速正面碰撞，在4）SRS空氣囊展開(側面，簾式)(1)側面空氣囊+簾式空氣囊(只是前面有)<1>SRS側面空氣囊和簾式空氣囊被設計成當車輛受到側面碰撞能展開。<2>當車輛受到來自對角線方向或圖中左方的側面碰撞時，但是不是車廂處，SRS面空氣囊和簾式空氣囊可能不會展開。(2)側面空氣囊+簾式空氣囊(前面+后面)<1>SRS空氣囊和簾式空氣囊被設計成當車廂受到側面碰撞或后側碰撞時能展開。<2>當車輛受到來自對角線方向或圖中左方的側面碰撞時，但是不是車廂處，SRS側面空氣囊和簾式空氣囊可能不會展開。4）SRS空氣囊展開(側面，簾式)5）當撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側面低速碰撞，SRS側面空氣囊和簾式空氣囊不展開

5）當撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側面低速碰撞，SR4、安全氣囊系統(tǒng)的工作過程a）l0ms時；b）40ms時；c）60ms時；d）110ms時

44、安全氣囊系統(tǒng)的工作過程a）l0ms時；b）405、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：傳感