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第六章城市地下市政管線設(shè)施規(guī)劃07:101*§7-1市政管線的分類和布置原則1城市管線工程分類按性能和用途分給水、排水、電力、電信、熱力、煤氣等給水管道:工業(yè)給水、生活給水、消防給水排水管溝:工業(yè)污水(廢水)、生活污水、雨水、降低地下水等管道和明溝電力線路:高壓輸電、高低壓配電、生產(chǎn)用電、電車用電等電信線路:市內(nèi)電話、長(zhǎng)途電話、電報(bào)、有線廣播、有線電視等熱力管道:蒸汽、熱水等管道按敷設(shè)方式分架空架設(shè)(電力、電信)、地下埋設(shè)(給水、排水、燃?xì)猓┌垂芫€覆土深度分深埋、淺埋(考慮冰凍的影響)按輸送方式分壓力管道(水、氣、熱力)、重力流管道(排水管道)07:102*§7-1市政管線的分類和布置原則按工程管線彎曲程度分類①可彎曲管線:電訊電纜、電力電纜、自來水管道等。②不易彎曲管線:電力管道、電訊管道、污水管道等。2城市地下工程管線分類各種管道給水、排水、電力、電信、熱力、煤氣等電纜供電、通訊綜合管道共同溝07:103*§7-1市政管線的分類和布置原則3城市地下給水系統(tǒng)布置原則(1)給水系統(tǒng)布置的一般原則保證提供足夠的水源考慮水量、水質(zhì)、取水距離、取水條件生活用水盡量使用地下水源地面水取用考慮因素不改變地面水、保證取水衛(wèi)生條件、節(jié)省投資、減低費(fèi)用水廠位置接近用水區(qū)優(yōu)化大企業(yè)的用水方案,減少污染充分挖掘現(xiàn)有給水系統(tǒng)的能力07:104*§7-1市政管線的分類和布置原則3城市地下給水系統(tǒng)布置原則(2)給水管網(wǎng)的布置要求符合城市的總體規(guī)劃考慮分期建設(shè),充分考慮今后發(fā)展的需要布置在整個(gè)供水區(qū)域保證向用戶提供適當(dāng)水壓的水量最短路徑鋪設(shè)管網(wǎng)減低建設(shè)費(fèi)用和管理費(fèi)用保證供水的安全內(nèi)部發(fā)生故障,不影響整個(gè)管網(wǎng)的使用07:105*§7-1市政管線的分類和布置原則3城市地下給水系統(tǒng)布置原則(3)給水干管的布置原則干管布置方向按供水流向延伸供水流向取決于水廠及用戶的位置按主要流向布置多條平行的干管,之間用連通管連接保證供水的可靠,保證大用量的用戶的使用干管按規(guī)劃道路布置避免在高等級(jí)路面和重要路面下敷設(shè)干管盡量布置在高處考慮到城市發(fā)展和分期建設(shè)的要求均勻分布在城市供水區(qū)域內(nèi)07:106*§7-1市政管線的分類和布置原則4城市地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的布置原則(1)市區(qū)管網(wǎng)的布置原則城市管線的干管應(yīng)靠近大型用戶干線形成環(huán)狀,保證供應(yīng)的可靠性采用直埋方式。盡量避開主要交通干道和繁華街道可沿城市街道單側(cè)或雙側(cè)布置干管低壓燃?xì)飧晒芸煞笤O(shè)在小區(qū)道路下減少主要干管的管線位置占地燃?xì)夤艿啦荒芊笤O(shè)在建筑物下部干管盡量少穿越公路、鐵路和大型建筑07:107*§7-1市政管線的分類和布置原則4城市地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的布置原則(2)郊區(qū)管網(wǎng)的布置原則結(jié)合城市規(guī)劃,避開未來的建筑物。線路盡量少占良田好地,靠近現(xiàn)有公路和規(guī)劃公路的位置。線路位置考慮城市發(fā)展的需要,兼顧周圍小城鎮(zhèn)的需要線路盡量避免穿越大型河流和大面積湖泊減少工程量線路與城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)保持一定的距離保證安全07:108*§7-1市政管線的分類和布置原則4城市地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的布置原則(3)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)的分類按壓力等級(jí)分類單級(jí)系統(tǒng)、兩級(jí)系統(tǒng)、三級(jí)系統(tǒng)和多級(jí)系統(tǒng)城市采用中、低級(jí)系統(tǒng)城市燃?xì)夤?yīng)量小。城市燃?xì)廨敋饩嚯x不大中壓管道的管材容易解決城市中心區(qū)人口密度大,敷設(shè)高壓管道,不能保證安全距離可以采用低壓燃?xì)鈨?chǔ)罐07:109*§7-1市政管線的分類和布置原則4城市地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的布置原則(4)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)選擇的影響因素氣源情況燃?xì)庑再|(zhì)、供應(yīng)壓力和供應(yīng)量城市規(guī)模及發(fā)展規(guī)劃,人口密度、住宅分布情況等大型燃?xì)庥脩舻臄?shù)目及分布儲(chǔ)氣設(shè)備的類型城市地理、地形條件,敷設(shè)管道可能遇到的困難管材、管道附件和調(diào)壓設(shè)備的生產(chǎn)供應(yīng)情況留有發(fā)展的余地07:1010*§7-1市政管線的分分類和布置原原則5城市地下下供熱管網(wǎng)的的布置原則(1)城市地地下供熱管網(wǎng)網(wǎng)的平面布置置主要干管靠近近大用戶和熱熱負(fù)荷集中的的地區(qū)減少熱量損失失供熱管道盡量量避開交通干干道和繁華的的街道管道的施工和和管理影響小小避免支管橫穿穿馬路,特別別是高等級(jí)的的公路穿越河流時(shí),,可以設(shè)置管管橋,有條件件可以從地下下通過熱力管線與其其他管線要有有必要的距離離11:4211*§7-1市政管線的分分類和布置原原則5城市地下下供熱管網(wǎng)的的布置原則(2)城市地地下供熱管網(wǎng)網(wǎng)的立面布置置考慮減少土方方量:盡量淺淺考慮地面的直直接壓力:盡盡量深考慮其他因素素:綠化帶、公路路、鐵路地下水的影響響其他管線的影影響橫穿河流11:4212*§7-1市政管線的分分類和布置原原則6城市地下下排水系統(tǒng)的的布置原則(1)城市地地下排水系統(tǒng)統(tǒng)的平面布置置城市的水文地地質(zhì)條件城市的遠(yuǎn)景規(guī)規(guī)劃城市排水機(jī)制制,污水處理理廠、排污口口的位置排水量大的企企業(yè)和大型公公共建筑的分分布情況街道寬度和交交通情況地下其他管線線和地下建筑筑及障礙物11:4213*§7-1市政管線的分分類和布置原原則6城市地下下排水系統(tǒng)的的布置原則(2)城市地地下排水系統(tǒng)統(tǒng)的平面布置置的原則排水主管道布布置在排水區(qū)區(qū)地勢(shì)較低的的地帶充分利用重力力流的作用污水干道沿城城市道路布置置。排污量大、地地下管線少的的一側(cè)盡量避免穿越越河道、鐵路路等障礙物,,減少和其他他管線的交叉叉盡量使污水管管的坡度和地地面一致管道的布置要要簡(jiǎn)潔,節(jié)約約大直徑的管管道污水支管取決決于城市地形形和建筑規(guī)劃劃11:4214*§7-1市政管線的分分類和布置原原則6城市地下下排水系統(tǒng)的的布置原則(3)城市地地下排水系統(tǒng)統(tǒng)的埋置深度度的要求防止管道內(nèi)的的污水發(fā)生冰冰凍低于冰凍線防止管道受到到地面動(dòng)荷載載的破壞保證管頂有必必要的覆土厚厚度滿足管管道之之間的的銜接接要求求保證支支管的的接入入11:4215*§7-1市政管管線的的分類類和布布置原原則6城城市地地下排排水系系統(tǒng)的的布置置原則則(4))城市市雨水水管系系統(tǒng)充分利利用地地形,,就近近排入入水體體按地形形劃分分排水水區(qū)域域,確確定管管線布布置避免設(shè)設(shè)置雨雨水泵泵站雨水泵泵站的的利用用率低低,減減少經(jīng)經(jīng)過泵泵站的的水量量結(jié)合道道路系系統(tǒng)布布置雨水干干管設(shè)設(shè)置在在排水水地區(qū)區(qū)的低低處。??紤]道道路系系統(tǒng)的的規(guī)劃劃道路的的修建建改變變地形形結(jié)合街街區(qū)內(nèi)內(nèi)部的的規(guī)劃劃來考考慮雨雨水管管的定定線11:4216*§7-2市政管管線的的綜合合布置置1市市政管管線綜綜合布布置的的含義義城市管管線綜綜合是是城市市總體體規(guī)劃劃的組組成部部分管線和和道路路的關(guān)關(guān)系,,配合合城市市的整整體規(guī)規(guī)劃協(xié)調(diào)各各單位位工程程設(shè)計(jì)計(jì)施工工多種管管線施施工的的協(xié)調(diào)調(diào)、不不同設(shè)設(shè)計(jì)單單位的的協(xié)調(diào)調(diào)有利于于施工工的順順利進(jìn)進(jìn)行有計(jì)劃劃、有有步驟驟,根根據(jù)管管線特特點(diǎn)合合理安安排獲得城城市各各種管管線的的資料料,利利于城城市管管線的的改擴(kuò)擴(kuò)建詳細(xì)的的資料料存檔檔11:4217*§7-2市政管管線的的綜合合布置置2市市政管管線綜綜合布布置的的原則則建筑、、道路路與管管線要要協(xié)調(diào)調(diào)使用統(tǒng)統(tǒng)一的的坐標(biāo)標(biāo)和高高程,,充分利利用現(xiàn)現(xiàn)有管管線滿足需需要,,發(fā)揮揮潛力力、節(jié)節(jié)省投投資基建需需要的的臨時(shí)時(shí)管線線,應(yīng)應(yīng)與永永久管管線綜綜合考考慮考慮今今后的的發(fā)展展,留留有余余地與人防防戰(zhàn)備備工作作緊密密配合合管線路路徑短短捷,,減少少管線線長(zhǎng)度度,節(jié)節(jié)省投投資管線位位置考考慮建建設(shè)和和修理理對(duì)周周圍的的影響響小管線位位置考考慮對(duì)對(duì)周圍圍的影影響11:4218*(一)綜綜合管溝溝概念地下市政政管線綜綜合管溝溝,亦稱稱綜合管管廊、共共同溝、、共同管管道。即即在地地下建造造管線隧隧道,專專門收容容電力、、通訊、、給水、、熱力、、燃?xì)?、、排水等等兩種以以上市政政管線于于一體,,同時(shí)設(shè)設(shè)置專門門的人員員出入口口、檢修修口、材材料吊裝裝口、管管線分支支口、進(jìn)進(jìn)排風(fēng)口口、以及及防災(zāi)監(jiān)監(jiān)測(cè)控制制系統(tǒng)等等設(shè)備的的市政綜綜合設(shè)施施?!肮餐瑴蠝稀币辉~詞源自本本,是因因?yàn)槿毡颈镜墓餐瑴霞夹g(shù)術(shù)比較發(fā)發(fā)達(dá),建建成的里里程最長(zhǎng)長(zhǎng),相應(yīng)應(yīng)的建設(shè)設(shè)法規(guī)也也比較完完善。§7-3城市地下下管線綜綜合管廊廊(溝)規(guī)劃11:4219*采用綜合合管溝方方式敷設(shè)設(shè)管線,,便于今今后的管管線檢修修,更不不會(huì)因檢檢修舊管管、敷排排新管而而不斷開開挖路面面,從而解解決了““拉鏈路路”這一一困擾城城市建設(shè)設(shè)管理的的難題。。據(jù)統(tǒng)計(jì),,全國(guó)每每年因城城市道路路充分開開挖而造造成的經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失高達(dá)500億億元。1、根治治“拉鏈鏈路”,,緩解交交通堵塞塞綜合管溝溝的綜合合經(jīng)濟(jì)效效益11:4220*采用直埋埋方式敷敷設(shè)管線線,由于于道路自自身沉降降或者管管線單位位施工的的相互影影響,經(jīng)經(jīng)常導(dǎo)致致管線的的破壞,,引起電電力供應(yīng)應(yīng)中斷、、通信線線路故障障、自來來水爆管管、燃?xì)鈿庑孤┑鹊仁┕ぃ?,造成大大量直接接和間接接經(jīng)濟(jì)損損失。2、保障障城市生生命線的的安全運(yùn)運(yùn)行11:4221*管線直埋埋方式建建設(shè)市政政基礎(chǔ),,因管線線增容、、維護(hù)而而反復(fù)、、開挖路路面,造造成大量量環(huán)境污污染。3、美化化城市環(huán)環(huán)境,減減少城市市噪音11:4222*4、減少少對(duì)周邊邊商業(yè)活活動(dòng)的影影響管線直埋埋方式建建設(shè)市政政基礎(chǔ),,因管線線增容、、維護(hù)而而反復(fù)、、開挖路路面,會(huì)會(huì)對(duì)周邊邊商業(yè)活活動(dòng)造成成極大的的負(fù)面影影響。11:4223*采用綜合管管溝敷設(shè),,能夠使城城市道路地地下空間得得以綜合利利于,從而而節(jié)約寶貴貴的土地資資源。5、充分利利于道路的的地下空間間11:4224*3、綜合比比較結(jié)論1)從初期期一次性投投資來看,,采用直埋埋方式敷設(shè)設(shè)管線投資資低(899萬元/公里),,采用綜合合管溝敷設(shè)設(shè)方式投資資高(2360萬元元/公里))。2)從50年使用壽壽命進(jìn)行投投資比較,,采用倆種種方式敷設(shè)設(shè)綜合投資資接近。采采用直埋方方式敷設(shè)管管線(2399萬元元/公里)),采用綜綜合管溝敷敷設(shè)方式投投資高(2360萬萬元/公里里)3)雖然傳傳統(tǒng)方式比比綜合管溝溝的投資節(jié)節(jié)省,但所所產(chǎn)生中斷斷供應(yīng)、反反復(fù)挖掘路路面、阻斷斷交通、環(huán)環(huán)境污染等等一系列問問題,會(huì)造造成巨大的的間接損失失,破壞城城市形象。。11:4225*(二))綜綜合合管管溝溝分分類類◆按按功功能能劃劃分分干線線綜綜合合管管溝溝支線線綜綜合合管管溝溝纜線線綜綜合合管管溝溝混合合綜綜合合管管溝溝按功功能能劃劃分分::指指在城城市市市市政政設(shè)干線(不為用戶服務(wù)、機(jī)動(dòng)車道下)支線(為用戶服務(wù)、道路兩側(cè))綜合電纜溝(信息傳輸光纜、道路兩側(cè))混合綜合管溝11:4226*§7-3城市市地地下下管管線線綜綜合合管管廊廊規(guī)規(guī)劃劃按施施工工方方法法暗挖挖法法((盾盾構(gòu)構(gòu)、、鉆鉆爆爆,,造造價(jià)價(jià)高高、、影影響響小小,,深深層層))明挖挖法法((矩矩形形斷斷面面、、成成本本低低,,適適合合整整合合建建設(shè)設(shè),,淺淺層層))預(yù)制制拼拼裝裝式式((縮縮短短工工期期和和造造價(jià)價(jià)))1.暗暗挖挖式式綜綜合合管管溝溝一般般適適用用于于城城市市中中心心區(qū)區(qū)或或深深層層地地下下空空間間中中的的干干線線綜綜合合管管溝溝建建設(shè)設(shè)2.明明挖挖式式綜綜合合管管溝溝一般般適適用用于于城城市市片片區(qū)區(qū)道道路路淺淺層層地地下下空空間間中中的的支支線線綜綜合合管管溝溝建建設(shè)設(shè)3.預(yù)預(yù)制制拼拼裝裝式式綜綜合合管管溝溝一般般適適合合于于城城市市片片區(qū)區(qū)道道路路淺淺層層地地下下空空間間中中的的支支線線或或纜纜線線綜綜合合管管溝溝建建設(shè)設(shè)11:4227*§7-3城市市地地下下管管線線綜綜合合管管廊廊規(guī)規(guī)劃劃地下下管管線線綜綜合合管管廊廊的的組組成成1、、綜綜合合管管溝溝本體體::鋼鋼筋筋混混凝凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、現(xiàn)現(xiàn)澆澆或或預(yù)預(yù)制制,,收收容容管管線線的的物物質(zhì)質(zhì)載載體體2、管線:核心和關(guān)鍵,,全部包容、、雨水管和污污水管的處理理3、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng):濕度、煤煤氣濃度、人人員進(jìn)出情況況,地面監(jiān)控控中心4、其他系統(tǒng)統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)(機(jī)機(jī)械通風(fēng))、、排水系統(tǒng)((排水溝、泵泵房)通信系統(tǒng)(有有線系統(tǒng))、、標(biāo)示系統(tǒng)((出入口標(biāo)志志、功能)地面設(shè)施(控控制中心、出出入口、通風(fēng)風(fēng)井)地下管線綜合合管廊包括◆綜合管溝溝一般部———標(biāo)準(zhǔn)斷面◆綜合管溝溝特殊部———支線、管線線接頭井、附附設(shè)物件、進(jìn)進(jìn)出人孔、搬搬運(yùn)口◆換氣口及及出入口———溝內(nèi)溫濕度度調(diào)節(jié)儀、有有害氣體排出出口、自然及及強(qiáng)制換氣口口◆附屬設(shè)設(shè)施——排排水設(shè)施、換換氣設(shè)施、照照明設(shè)施、防防災(zāi)安全設(shè)施施11:4228*綜合管溝的歷歷史、現(xiàn)狀與與趨勢(shì)(一)法國(guó)◆法國(guó)巴黎市1833年著著手規(guī)劃市市區(qū)下水道系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)◆至今,巴巴黎市區(qū)及郊郊區(qū)的綜合合管溝總長(zhǎng)已已達(dá)2100公里,堪稱稱世界城市綜綜合管溝里程程之首管線?自來來水管線?壓縮空氣管管?電信電纜?交通信號(hào)電電纜巴黎第一條綜綜合管溝11:4229*(二))英國(guó)國(guó)◆英英國(guó)于于1861年在在倫敦敦市區(qū)區(qū)內(nèi)開開始建建設(shè)綜綜合管管溝◆斷斷面型型式采采用寬寬4米米,高高2.5米米的半半圓形形綜合合管溝溝◆收收容的的管線線除包包括煤煤氣管管、自自來水水管、、污水水管、、連接接用戶戶的供供給管管線,,以及及其其他電電力、、電信信等迄今,,倫敦敦市區(qū)區(qū)已有有22條的的綜合合管溝溝倫敦1861年年綜合合管溝溝11:4230*(三))德國(guó)國(guó)前西德德于1893年年,在在漢堡堡市的的Kaiser-Wilheim街兩兩側(cè)人人行道道下方方建建設(shè)450米的的綜合合管溝溝1959年又又在布布白魯魯他市市建設(shè)設(shè)了300米長(zhǎng)長(zhǎng)的綜綜合管管溝,,用以以收容容煤氣氣管和和自來來水管管前東德德,于于1964年,,在蘇蘇爾市市(Suhl))及哈哈利市市(Halle)開開始建建設(shè)綜綜合管管溝的的試點(diǎn)點(diǎn)計(jì)劃劃,到到1970年共共完成成15公里里以上上的綜綜合管管溝,,并開開始投投入營(yíng)營(yíng)運(yùn),,同時(shí)時(shí)也擬擬定在在全國(guó)國(guó)推廣廣綜合合管溝溝網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)的計(jì)計(jì)劃漢堡1893年年綜合合管溝溝11:4231*(四))西班班牙◆西西班牙牙在1933年年開始始計(jì)劃劃建設(shè)設(shè)綜合合管溝溝◆1953年年馬德德里市市首先先開始始進(jìn)行行綜合合管溝溝的規(guī)規(guī)劃與與建設(shè)設(shè),當(dāng)當(dāng)時(shí)稱稱為服服務(wù)綜綜合管管溝計(jì)計(jì)劃((PlanforServiceGalleries),,而后后演變變成目目前廣廣泛使使用的的綜合合管溝溝管道道系統(tǒng)統(tǒng)◆到到1970年止止,已已完成成總長(zhǎng)長(zhǎng)51公里里11:4232*(五))美國(guó)國(guó)◆美美國(guó)自自1960年代代起,,即開開始了了綜合合管溝溝的研研究◆1970年年,美美國(guó)在在WhitePlains市中中心建建設(shè)綜綜合管管溝,,但均均不成成系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)◆1971年年美國(guó)國(guó)公共共工程程協(xié)會(huì)會(huì)(AmericanPublicWorksAssociation)和和交通通部聯(lián)聯(lián)邦高高速公公路管管理局局贊助助進(jìn)行行城市市綜合合管溝溝可行行性研研究,,針對(duì)對(duì)美國(guó)國(guó)獨(dú)特特的城城市型型態(tài),,評(píng)估估其可可行性性Faizhanks綜合合管溝溝Nome綜綜合管管溝11:4233*(六)日本本◆日本綜綜合管溝建建設(shè)開始于于1926年.關(guān)關(guān)東大地地震之后,,在東京都都復(fù)興計(jì)劃劃中試點(diǎn)建建設(shè)了三處處綜合管溝溝:即九段段阪綜合管管、溝濱町町金座街綜綜合管溝、、東京后火火車站至昭昭和街的綜綜合管溝◆1959年在東東京都淀橋橋舊凈水廠廠及新宿西西口建設(shè)綜綜合管溝◆1963年4月月頒布了““綜合管溝溝特別措施施法”,首首先在尼崎崎地區(qū)建設(shè)設(shè)綜合管溝溝889M,同時(shí)在在全國(guó)各大大城市擬定定五年期的的綜合管溝溝連續(xù)建設(shè)設(shè)計(jì)劃◆1993年~1997年年為日本綜綜合管溝的的建設(shè)高峰峰期,至1997年年已完成干干管 446公里◆至2001年,,據(jù)統(tǒng)計(jì)日日本全國(guó)已已興建超過過600公公里的綜合合管溝,在在亞洲地區(qū)區(qū)名列第一一(七)其他他國(guó)家◆俄羅斯斯的莫斯科科,列寧格格勒及基輔輔市等大都都市,均建建有綜合管管溝系統(tǒng),,其設(shè)計(jì)方方式分為單單室及雙室室斷面,而而且大都采采用預(yù)制式式◆瑞典斯斯德哥爾摩摩市在二戰(zhàn)戰(zhàn)期間原已已經(jīng)建造一一條30公公里長(zhǎng),直直徑8米的的管溝原為為民防用,,二戰(zhàn)后著著重于地下下管溝的建建設(shè),每年年利用綜合合管溝容自自來水管,,雨水管、、污水管、、暖氣管及及電力、電電信等服務(wù)務(wù)性管線,,效良好,,后又陸續(xù)續(xù)建造了25—30公里11:4234*(八)臺(tái)灣灣地區(qū)◆臺(tái)北、高高雄、臺(tái)中等等大城市已完完成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的規(guī)劃并逐逐步建成◆到2002年,臺(tái)灣灣綜合管溝的的建設(shè)已逾150公里,,累積的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),足可供我我國(guó)其它地區(qū)區(qū)的借鑒?!糁链伺_(tái)灣灣地區(qū)繼日本本之后成為亞亞洲具有綜合合管溝最完備備法律基礎(chǔ)的的地區(qū)11:4235*(九)國(guó)內(nèi)1958年,,北京在天安安門廣場(chǎng)的地地下敷設(shè)了一一條長(zhǎng)1076米的共同同溝。1977年配合““毛主席紀(jì)念念堂”施工,,又敷設(shè)了一一條長(zhǎng)500米的共同溝溝。此外,大大同市自1979年開始始,在九座新新建的道路交交叉口都敷設(shè)設(shè)了共同溝。。我國(guó)第一條規(guī)規(guī)模較大、距距離較長(zhǎng)的共共同溝是位于于上海浦東新新區(qū)的張楊路路共同溝,于于1994年年底初步建成成,它是國(guó)內(nèi)內(nèi)共同溝建設(shè)設(shè)的一個(gè)標(biāo)志志。近20年年來,國(guó)內(nèi)一一些大中城市市也開始了共共同溝建設(shè)的的嘗試。深圳圳、廣州、杭杭州正在規(guī)劃劃和設(shè)計(jì)??偪傮w上,我國(guó)國(guó)的共同溝還還處在試驗(yàn)性性建設(shè)階段,,相應(yīng)的建設(shè)設(shè)法規(guī)、設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范還沒有有形成,建設(shè)設(shè)經(jīng)驗(yàn)少。11:4236*綜合管溝設(shè)置置的有關(guān)規(guī)范范規(guī)定根據(jù)《城市工工程管線綜合合規(guī)劃規(guī)范》》(GB50289-98)有關(guān)規(guī)規(guī)定,當(dāng)遇到到下列情況之之一時(shí),工程程管線宜采用用綜合管溝集集中敷設(shè):①交通運(yùn)運(yùn)輸繁忙或工工程管線設(shè)施施較多的機(jī)動(dòng)動(dòng)車道、城市市主干道以及及配合興建地地下鐵道、立立體交叉等工工程地段;②不宜開開挖路面的路路段;11:4237*③廣場(chǎng)或或主要道路的的交叉處;④需同時(shí)時(shí)敷設(shè)兩種以以上工程管線線及多回路電電纜的道路;;⑤道路與與鐵路或河流流的交叉處。。⑥道路寬寬度難以滿足足直埋敷設(shè)多多種管線的路路段。11:4238*綜合管溝的規(guī)規(guī)劃意義盡管共同溝有有諸多優(yōu)勢(shì),,但是,由于于集中在一起起的管線較多多,因此,共共同溝的工程程規(guī)劃、施工工和管理,以以及安全等等等都具有相當(dāng)當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和和難度,它不不僅是共同溝溝工程本身的的難度問題,,而且涉及與與整個(gè)城市或或地區(qū)總體規(guī)規(guī)劃之間盼協(xié)協(xié)調(diào)關(guān)系問題題,并因此涉涉及到或受制制于社會(huì)政治治經(jīng)濟(jì)生活的的各個(gè)方面。。共同溝作為為城市的基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施,牽一一發(fā)動(dòng)全身,,并且由于它它投資大,影影響的空間和和時(shí)間跨度也也較大,因此此,必須統(tǒng)一一、全面和長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)地進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使使地下空間和和地上空間形形成有機(jī)的聯(lián)聯(lián)系§7-3城市地下管管線綜合管管廊規(guī)劃11:4239*§7-3城市地下管管線綜合管管廊規(guī)劃地下管線綜綜合管廊規(guī)規(guī)劃的基本本原則應(yīng)符合城市市各種市政政管線布局局的基本要要求,并遵遵循以下基基本原則綜合原則符合城市規(guī)規(guī)劃各種市市政管線布布局的基本本要求盡可能讓各各種管線進(jìn)進(jìn)入管廊長(zhǎng)遠(yuǎn)原則(持續(xù)性原原則)考慮城市的的發(fā)展對(duì)市市政管線的的要求相結(jié)合原則則與地鐵、道道路、地下下街等的建建設(shè)相結(jié)合合,提高地地下空間的的綜合效益益,降低工工程造價(jià)可行性原則則結(jié)合城市經(jīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展水平平,注重項(xiàng)項(xiàng)目的可實(shí)實(shí)施性,既既要符合市市政設(shè)施技技術(shù)要求,,又要與城城市規(guī)劃總總體要求一一致。11:4240*◆需配合合其設(shè)置目目的,并兼兼顧安全、、經(jīng)濟(jì)及可可行性◆事先采采用建立系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的的規(guī)劃方式式辦理◆對(duì)于舊舊市區(qū)受限限制較多,,應(yīng)考慮將將既有網(wǎng)絡(luò)絡(luò)性的管道道規(guī)劃同時(shí)時(shí)建設(shè),而而對(duì)新市鎮(zhèn)鎮(zhèn)的開發(fā),,將優(yōu)先建建立各管線線的規(guī)劃工工作◆規(guī)劃綜綜合管溝要要從各種角角度進(jìn)行各各種資料的的研究、管管線資料的的調(diào)查等工工作◆設(shè)置綜綜合管溝其其技術(shù)可行行性應(yīng)考慮慮:地下埋埋設(shè)物的現(xiàn)現(xiàn)狀、交通通流量及施施工上的工工作適應(yīng)性性、安全性性、結(jié)構(gòu)物物的問題等等地下管線綜綜合管廊規(guī)規(guī)劃的基本本原則11:4241*綜合管溝的的規(guī)劃策略略P203綜合管溝立立項(xiàng)前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行前期可可行性研究究,在統(tǒng)一一、全面、、詳細(xì)規(guī)劃劃基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì),,充分考慮慮交叉管道道、地質(zhì)情情況、道路路拓寬等因因素的影響響,以避免免施工過程程中的反復(fù)復(fù)調(diào)整和修修改造成滲滲水等不可可避免的質(zhì)質(zhì)量隱患。。1)明確規(guī)規(guī)定綜合管管溝的主管管單位,統(tǒng)統(tǒng)一管理運(yùn)運(yùn)營(yíng)2)研究規(guī)規(guī)劃期內(nèi)城城區(qū)市政管管線地下化化發(fā)展階段段,制定規(guī)規(guī)劃期內(nèi)中中遠(yuǎn)期地下下化建設(shè)發(fā)發(fā)展目標(biāo)3)擬定不不同城市功功能區(qū)綜合合管溝建設(shè)設(shè)策略4)建立市市政管線信信息數(shù)據(jù)平平臺(tái),增強(qiáng)強(qiáng)城市防災(zāi)災(zāi)能力5)統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃與分期期實(shí)施11:4242*綜合管溝的的規(guī)劃可行行性分析P2051)確定綜綜合管溝收收容管線內(nèi)內(nèi)容根據(jù)綜合管管溝收容管管線的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與技術(shù)要要求,結(jié)合合城市建設(shè)設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的實(shí)際際需要,確確定規(guī)劃對(duì)對(duì)象-綜合合管溝應(yīng)收收容的內(nèi)容容2)上位規(guī)規(guī)劃的解讀讀與分析綜合管溝規(guī)規(guī)劃的可行行性主要來來自四個(gè)方方面(1)城市市的經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)展展水平,是是否具備建建設(shè)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)能力(2)城市市對(duì)地下綜綜合管溝建建設(shè)的需求求(3)規(guī)劃劃的法定依依據(jù),地下下綜合管溝溝是否與城城市總體規(guī)規(guī)劃、專項(xiàng)項(xiàng)規(guī)劃相銜銜接(4)各市市政部門利利益之間的的博弈與協(xié)協(xié)調(diào),是衡衡量可操作作性的重要要標(biāo)志11:4243*規(guī)劃布局P208綜合管溝是是市政設(shè)施施,因此,,其布局與與城市形態(tài)態(tài)有關(guān),與與城市道路路網(wǎng)緊密結(jié)結(jié)合,其主主干綜合管管溝主要在在城市主干干道下,最最終形成與與城市主干干道相對(duì)應(yīng)應(yīng)的綜合管管溝布局形形態(tài)。在局局部范圍內(nèi)內(nèi),支干道道綜合管溝溝布局應(yīng)根根據(jù)該區(qū)綜合管溝的布局形態(tài)主要有以下幾種:(1)樹枝狀(2)環(huán)狀(3)魚骨狀(脊?fàn)睿?1:4244*§7-3城市地下管線線綜合管廊規(guī)規(guī)劃地下管線綜合合管廊規(guī)劃的的基本要求進(jìn)入管線的確確定原則讓一切城城市市政管線線進(jìn)入管廊安全考慮(煤煤氣管道單獨(dú)獨(dú)設(shè)立)建設(shè)成本考慮慮(重力流的的管道)斷面的確定圓形(主要用用在暗挖式))和矩形(主主要用在明挖挖式和預(yù)制裝裝配式)斷面尺寸考慮慮管線的多少少、管線的尺尺寸、城市發(fā)發(fā)展的需要豎向布置與城市地鐵、、主干道改造造、地下街建建設(shè)結(jié)合11:4245*規(guī)劃的步驟◆基礎(chǔ)資料料的收集調(diào)查查及分析補(bǔ)充充◆管線需求求容量評(píng)估及及計(jì)劃年期的的研究◆干、支線線綜合管溝斷斷面的規(guī)劃◆干、支線線綜合管溝的的平面線形規(guī)規(guī)劃◆特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)的規(guī)劃◆附屬設(shè)備備結(jié)構(gòu)物的規(guī)規(guī)劃◆綜合管溝溝安全規(guī)劃11:4246*管線收容原原則◆電力與與電信管線線基本上是是可兼容于于同一管道道空間內(nèi)((同一室)),但需注注意電磁感感應(yīng)干擾的的問題管線線需求容量量評(píng)估及計(jì)計(jì)劃年期的的研究◆煤氣管管如規(guī)劃考考慮收容在在綜合管溝溝內(nèi),應(yīng)以以獨(dú)立于一一室為原則則◆自來水水管線與污污水下水道道管線亦可可收容于同同一室,以以上方為自自來水管,,下方為污污水管線◆通常不不收容雨水水和下水道道(因通常常采重力流流),除非非雨水下水水道的縱坡坡與綜合管管溝縱坡一一樣或下水水道渠道與與綜合管溝溝共構(gòu)才考考慮,一般般可將污水水下水道管管線(壓力力管線)與與集塵管((垃圾管)可共同同收容于一一室內(nèi)11:4247*◆關(guān)于警警訊與軍事事通信,因因涉及機(jī)密密問題是否否于綜合管管溝內(nèi),需需

與相相關(guān)單位磋磋商后以決決定單獨(dú)或或共室收容容?!粢?guī)劃斷斷面容量,,可一并考考慮共室于于電力、電電信洞道內(nèi)內(nèi),如果電電

力、、電信容量量大,無適適當(dāng)空間,,可收容共共室處理◆原則上上油管是不不允許收容容于綜合管管溝內(nèi);其其它輸氣管管若非屬民民生維維生管線,,亦不收容容,但若經(jīng)經(jīng)主管單位位允許,則則可單獨(dú)洞洞道收容比照瓦斯管管線收容原原則規(guī)劃◆支線綜綜合管溝是是引導(dǎo)干線線綜合管溝溝內(nèi)的管線線至沿線服服務(wù)用戶的的

供給給管道,因因此支線綜綜合管溝一一般以共室室收容為原原則,包括括管類類及纜類◆電纜溝溝是一種小小型支線綜綜合管溝,,主要僅收收容電力、、電信、有有

線電電視、寬帶帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)纜線為主主,直接服服務(wù)沿線用用戶為原則則11:4248*平面線形規(guī)規(guī)劃◆平面線線形應(yīng)與道道路曲線線線形相符合合,不得已已時(shí)可作適適當(dāng)?shù)恼{(diào)整整◆干管平平面線的規(guī)規(guī)劃,原則則上設(shè)置于于道路中心心車道下方方,其中心心線之平面面線形應(yīng)與與道路中心心線一致◆干管和和鄰近建筑筑物的間隔隔距離,須須考慮施工工時(shí)擋土措措施的安全全距離,更更要有足夠夠的作業(yè)空空間,一般般應(yīng)維持2公尺以上上◆干管做做平面曲線線規(guī)劃,應(yīng)應(yīng)充分了解解收容管線線的曲率特特性及曲率率限制11:4249*◆電纜溝溝原則上仍仍設(shè)置于人人行道上,,其人行道道的寬度至至少要大于于4M?!綦娎|溝溝因沿線需需拉出電纜纜接戶,故故其位置應(yīng)應(yīng)靠近建筑筑線,電纜纜溝之外壁壁離私有地地界應(yīng)有至至少30cm以上之之距離以利利電纜之布布設(shè)?!綦娎|溝溝如需作曲曲線規(guī)劃時(shí)時(shí),應(yīng)考慮慮收容之各各類纜線之之彎曲曲率率之限制。?!魧?duì)于綜綜合管溝作作平面線形形規(guī)劃,應(yīng)應(yīng)對(duì)道路之之現(xiàn)狀,未未來的計(jì)劃劃以及其它它管線單位位未來發(fā)展展的調(diào)合作作正確的調(diào)調(diào)查以作規(guī)規(guī)劃的上位位計(jì)劃11:4250*結(jié)構(gòu)型式及斷斷面尺寸規(guī)劃劃◆綜合管溝溝干管的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式采用挖覆蓋法法施工其結(jié)構(gòu)型式以以箱型為主箱形綜合管溝溝標(biāo)準(zhǔn)斷面配配置圖例11:4251*◆干線綜合合管溝結(jié)構(gòu)形形式以盾構(gòu)法施工工其結(jié)構(gòu)型式以以圓形為主圓形綜合管溝溝標(biāo)準(zhǔn)斷面配配置圖例11:4252*◆支線綜合合管溝結(jié)構(gòu)形形式一般采用較為為輕巧簡(jiǎn)便型型式支管綜合管溝溝標(biāo)準(zhǔn)斷面配配置的結(jié)構(gòu)形形式規(guī)劃圖例例11:4253*◆纜線綜合合管溝結(jié)構(gòu)形形式一般采單U字字型或雙U字字型11:4254*◆斷斷面面尺尺寸寸的的規(guī)規(guī)劃劃1.干干線線管管溝溝的的尺尺寸寸,,凈凈高高最最小小高高度度為為2.2M,,寬寬度度依依其其管管線線類類可可采采單單室室或或多多室室的的規(guī)規(guī)劃劃,,人人行行走走道道寬寬度度不不得得少少于于90cm2.支支線線管管溝溝最最小小凈凈高高至至少少2M,,外外加加步步道道混混凝凝土土厚厚度度10cm及及預(yù)預(yù)留留頂頂高高10cm合合計(jì)計(jì)2.2M,,而而走走道道寬寬度度則則不不得得小小于于80cm3.纜纜線線管管溝溝因因非非屬屬密密閉閉空空間間之之工工作作場(chǎng)場(chǎng)所所,,因因此此溝溝深深不不宜宜過過深深一一般般以以1.0——1.5M為為原原則則,,凈凈寬寬為為0.90M——1.20M,,其其作作業(yè)業(yè)空空間間為為60cm——80cm,,最最上上層層托托架架與與溝溝蓋蓋之之距距離離為為15cm,,最最下下層層托托架架與與版版底底之之距距離離為為20cm11:4255*特殊殊段段設(shè)設(shè)置置規(guī)規(guī)劃劃◆干干線線綜綜合合管管溝溝特特殊殊段段的的規(guī)規(guī)劃劃1.在在人人員員出出入入口口規(guī)規(guī)劃劃以以階階梯梯的的設(shè)設(shè)置置為為原原則則,,若若有有空空間間不不足足應(yīng)應(yīng)用用時(shí)時(shí)亦亦可可考考慮慮用用爬爬梯梯方方式式設(shè)設(shè)置置2.自自然然通通風(fēng)風(fēng)口口與與強(qiáng)強(qiáng)制制通通風(fēng)風(fēng)口口,,以以交交互互設(shè)設(shè)置置為為原原則則3.集集水水井井應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)于于干干管管斷斷面面坡坡度度最最低低處處,,每每200——300M設(shè)設(shè)置置一一次次,,包包含含沉沉砂砂池池,,沉沉池池及及油油水水分分離離設(shè)設(shè)備備4.材材料料投投入入口口,,以以設(shè)設(shè)置置在在道道路路下下方方為為原原則則,,注注意意道道路路上上材材料料投投入入口口的的開開口口處處應(yīng)應(yīng)做做好好防防水水措措施施,,以以防防地地表表水水滲滲入入孔孔內(nèi)內(nèi)5.管管線線分分匯匯室室一一般般設(shè)設(shè)在在道道路路交交叉叉口口的的下下方方,,設(shè)設(shè)置置應(yīng)應(yīng)考考慮慮附附近近管管線線及及其其它它結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物物的的相相對(duì)對(duì)位位置置以以避避免免施施工工上上的的困困難難11:4256*◆支支線線綜綜合合管管溝溝特特殊殊段段的的規(guī)規(guī)劃劃1.人人員員出出入入口口采采傳傳統(tǒng)統(tǒng)人人孔孔方方式式以以爬爬梯梯進(jìn)進(jìn)出出,,設(shè)設(shè)置置于于慢慢車車道道或或人人行行道道上上,,每每隔隔50M設(shè)設(shè)一一處處,,亦亦可可兼兼作作材材料料投投入入口口及及維維修修時(shí)時(shí)的的通通風(fēng)風(fēng)口口使使用用((維維修修時(shí)時(shí)以以抽抽風(fēng)風(fēng)機(jī)機(jī)強(qiáng)強(qiáng)制制通通風(fēng)風(fēng)))2.集集水水井井于于支支管管道道特特殊殊段段最最低低處處設(shè)設(shè)置置以以利利抽抽水水3.對(duì)對(duì)于于通通風(fēng)風(fēng)口口,,假假如如支支線線管管溝溝內(nèi)內(nèi)有有布布設(shè)設(shè)發(fā)發(fā)熱熱電電纜纜、、可可使使管管道道內(nèi)內(nèi)溫溫度度上上升升,,須須設(shè)設(shè)通通風(fēng)風(fēng)系系統(tǒng)統(tǒng),,但但在在安安全全無無慮慮的的下下,,可可考考慮慮不不設(shè)設(shè)通通風(fēng)風(fēng)設(shè)設(shè)備備4.各各類類管管線線的的專專屬屬特特殊殊段段可可依依各各管管線線單單位位的的需需求求作作精精簡(jiǎn)簡(jiǎn)的的規(guī)規(guī)劃劃11:4257*◆纜纜線線管管溝溝特特殊殊段段的的規(guī)規(guī)劃劃一般般采采多多孔孔管管,,保保護(hù)護(hù)管管或或箱箱涵涵結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu),,至至于于管管線線的的分分匯匯室室,,電電纜纜溝溝的的起起終終點(diǎn)點(diǎn),,可可采采用用加加寬寬或或加加深深來來處處理理,,要要更更加加設(shè)設(shè)抽抽水水井井設(shè)設(shè)施施11:4258*附屬設(shè)施的的規(guī)劃◆基本項(xiàng)項(xiàng)目綜合管溝的的附屬設(shè)施施包括:1.電電力配電設(shè)設(shè)備2.照照明設(shè)備3.換換氣設(shè)備4.給給水設(shè)備、、防水進(jìn)入入設(shè)備、排排水設(shè)備5.防防水、消防防設(shè)備、防防災(zāi)安全設(shè)設(shè)備6.標(biāo)標(biāo)志辨別設(shè)設(shè)備、避難難設(shè)備7.連連絡(luò)通訊設(shè)設(shè)備、遠(yuǎn)方方監(jiān)控設(shè)備備11:4259*◆綜合管管溝附屬機(jī)機(jī)電設(shè)施規(guī)規(guī)劃1.排排水設(shè)備在在電源、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)及操作作、泵浦型型式及異常常指標(biāo)方面面都有一定定要求2.通通風(fēng)口之位位置,一般般置于中央央分隔綠帶帶,但若中中央隔綠帶帶寬度不足足時(shí),可考考慮設(shè)置于于人行道上上,至于強(qiáng)強(qiáng)制通風(fēng)口口,因其會(huì)會(huì)產(chǎn)生噪音音,僅可能能設(shè)置于分分隔綠帶3.消消防安全設(shè)設(shè)備如緊急急廣場(chǎng)系統(tǒng)統(tǒng)、滅火系系統(tǒng)、出口口標(biāo)志燈、、通信設(shè)備備等都有相相關(guān)規(guī)定4.綜綜合管溝內(nèi)內(nèi)應(yīng)依需要要設(shè)備之指指引標(biāo)志、、管理標(biāo)志志、用途標(biāo)標(biāo)志及警告告標(biāo)志等設(shè)設(shè)施11:4260*安全規(guī)劃◆防洪規(guī)規(guī)劃綜合管溝對(duì)對(duì)防洪的規(guī)規(guī)劃,首先先考慮規(guī)劃劃設(shè)置綜合合管溝系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)區(qū)域的防洪洪標(biāo)準(zhǔn)作為依循◆防止侵侵入、防止止竊盜及防防止破壞的的規(guī)劃綜合管溝是是都市的維維生管線設(shè)設(shè)備,未經(jīng)經(jīng)管理單位位的許可是是不準(zhǔn)隨意意進(jìn)入綜合合管溝體內(nèi),以以杜絕可能能發(fā)生的情情況◆防火災(zāi)災(zāi)的規(guī)劃以防止綜合合管溝內(nèi)收收容管線,,引起燃燒燒◆防爆的的規(guī)劃綜合管溝內(nèi)內(nèi)有時(shí)含產(chǎn)產(chǎn)生沼氣,,為防止沼沼氣的爆炸炸,事先必必須有防爆爆的規(guī)劃◆管道內(nèi)內(nèi)含氧量及及有毒氣體體偵測(cè)的規(guī)規(guī)劃對(duì)于綜合管管溝內(nèi)含氧氧量及有毒毒有氣體偵偵測(cè)在規(guī)劃劃階段均常常按照政府府勞工安全全衛(wèi)生法令的規(guī)規(guī)定辦理,,以維持在在管道內(nèi)作作業(yè)人員的的安全11:4261*電力、、電信信干擾擾防制制措施施規(guī)劃劃◆基基本原原則為降低低電力力纜線線電磁磁效應(yīng)應(yīng)對(duì)電電信系系統(tǒng)干干擾的的效應(yīng)應(yīng),應(yīng)應(yīng)采取取一定定的措措施防防范干干擾,,以保保障電電信系系統(tǒng)的的通訊訊質(zhì)量量及人人員設(shè)設(shè)備的的安全全◆電電力、、電磁磁干擾擾與事事故的的防范范1.電電力與與電信信纜線線若平平行布布設(shè)且且位置置相近近,可可能會(huì)會(huì)產(chǎn)生生電力力、電電磁干干擾效效應(yīng),,但若若同時(shí)時(shí)配置置遮蔽蔽導(dǎo)線線接地地工程程,則則可減減輕此此困擾擾2.綜綜合管管溝中中的電電力管管道電電性連連接與與接地地措施施非常常重要要———目的的是降降低電電力電電磁干干擾效效應(yīng)11:4262*綜合管溝的的設(shè)計(jì)內(nèi)容容1、總體設(shè)設(shè)計(jì)、工藝藝設(shè)計(jì)包括綜合管管溝平面設(shè)設(shè)計(jì)、縱斷斷面設(shè)計(jì)、、橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)、交叉叉口設(shè)計(jì)、、各類孔口布置置設(shè)計(jì)等。。2、主體結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、、圍護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)、地基加加固設(shè)計(jì)3、附屬設(shè)設(shè)備設(shè)計(jì)包括綜合管管溝內(nèi)部的的給水、排排水、照明明、供配電電、通風(fēng)、、消防、標(biāo)標(biāo)識(shí)、建筑、、防災(zāi)報(bào)警警、電控監(jiān)監(jiān)視等。4、綜合管管溝內(nèi)各類類管線技術(shù)術(shù)設(shè)計(jì)包括電力綜合管溝的的設(shè)計(jì)11:4263*設(shè)計(jì)原則綜合管溝的的設(shè)計(jì)宗旨旨是:“安安全、合理理、經(jīng)濟(jì)、、簡(jiǎn)單、并并為遠(yuǎn)期發(fā)發(fā)展留有余余地”。1、綜合管管溝的平面面線型應(yīng)基基本與所在在道路的平平面線形平平行,但綜綜合管溝平平面線形的的轉(zhuǎn)折角必必須符合各各類管線平平面彎折的的曲折角要要求。2、綜合管管溝的縱紋紋應(yīng)考慮綜綜合管溝內(nèi)內(nèi)部自流排排水的需要要,其最小小縱坡應(yīng)不不小于2‰‰;其最大大縱坡應(yīng)符符合各類管管線敷設(shè)方方便,一般般控制值為為20%,,特殊情況況例外。3、綜合管管溝的最小小埋設(shè)深度度應(yīng)根據(jù)路路面結(jié)構(gòu)厚厚度,必要要的覆土厚厚度以及橫橫向埋管的的安全空間間等因素確確定。4、綜合管管溝斷面空空間應(yīng)能滿滿足各類管管線的敷設(shè)設(shè)空間、維維修空間以以及擴(kuò)容空空間的需要要;斷面型型式與各類類管線的布布置應(yīng)滿足足綜合管溝溝安全運(yùn)行行的要求。。5、綜合管管溝特殊斷斷面的空間間應(yīng)滿足各各類管線的的支接口、、分支口、、通風(fēng)口、、人員出入入口、材料料投入口等等孔口以及及集水井的的斷面尺寸寸的要求。。6、綜合管管溝內(nèi)的纜纜線一般布布置在支架架上,支架架的寬度與與縱向凈空空應(yīng)能滿足足纜線敷設(shè)設(shè)及維修需需要,支架架的跨距應(yīng)應(yīng)根據(jù)計(jì)算算及實(shí)際施施工經(jīng)驗(yàn)確確定;大口口徑的管道道一般安置置在支墩或或基座上,,文墩或基基座的跨距距也應(yīng)根據(jù)據(jù)計(jì)算確定定。11:4264*綜合管溝溝的設(shè)計(jì)計(jì)特殊情況況的建筑筑技術(shù)處處理◆穿越越既有地地下設(shè)施施當(dāng)綜合管管溝下穿穿既有地地下設(shè)施施,在接接頭處也也有可能能產(chǎn)生不不均勻沉沉降,為為此也需需要在接接頭部位位做成彈彈性鉸,,以使其其能自由由變形◆與其其他地下下設(shè)施的的交叉1.綜綜合管管溝與既既有管線線的交叉叉①綜合合管溝與與非重力力流管線線交叉時(shí)時(shí),綜合合管溝埋埋深保持持不變,,其他管管線在綜綜合管溝溝上部((下部))穿越②綜合合管溝與與重力流流管交叉叉時(shí),重重力流管管線的埋埋深保持持不變,,局部降降低綜合合管溝的的埋深并并在既有有重力流流管線的的下部穿穿越③當(dāng)綜綜合管溝溝連續(xù)穿穿越埋深深差異較較大的重重力流管管線時(shí),,應(yīng)綜合合考慮降降低共同同溝的的整體埋埋深11:4265*2.綜合合管溝與既有有地下構(gòu)筑物物的交叉技技術(shù)措施有二二:①整平面布布局這種處理方法法是一種最為為簡(jiǎn)單易行的的技術(shù)方案,,當(dāng)綜合管溝溝與立交橋基礎(chǔ)或高高架道路基礎(chǔ)礎(chǔ)交叉時(shí),主主要采用這種種技術(shù)方案②立體穿越越當(dāng)綜合管溝與與既有地下設(shè)設(shè)施相互交叉叉,而又無法法通過平面位位置的調(diào)整來避免既既有地下設(shè)施施時(shí),只能采采取立體穿越越的方法來處處理兩者的交叉問題題11:4266*◆與規(guī)劃地地下設(shè)施的共共構(gòu)1.綜合合管溝與立交交橋基礎(chǔ)共同同構(gòu)筑綜合管溝原則則上應(yīng)與立交交橋基礎(chǔ)同時(shí)時(shí)施工,但應(yīng)應(yīng)設(shè)計(jì)成為兩兩個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)構(gòu)體,如果因因空間位置的的限制,則必必須采取共筑筑的方式2.綜合合管溝與地鐵鐵等線狀地下下設(shè)施共構(gòu)根據(jù)空間位置置,采取上、、下共構(gòu)與左左右共構(gòu)兩種種模式,當(dāng)綜綜合管溝與地鐵鐵共構(gòu)時(shí),必必須驗(yàn)算地鐵鐵車輛運(yùn)行引引起的震動(dòng)對(duì)對(duì)綜合管溝各各種管線的影響響,如有必要要,必須加設(shè)設(shè)彈性支座等等各種減震、、隔震設(shè)施11:4267*◆管管線引引出1.立立體體交叉叉在綜合合管溝溝的分分叉處處,采采用立立體道道路匝匝道的的建設(shè)設(shè)方式式,采采用立體體交叉叉的方方式將將管線線引出出2.平平面面交叉叉平面交交叉需需要考考慮管管線的的轉(zhuǎn)彎彎半徑徑,并并兼顧顧工作作人員員操作作的必要空空間,,因空空間限限制而而無法法加大大加深深斷面面采取取立體體交叉叉的模式分分出時(shí)時(shí),只只能采采用平平面交交叉的的方式式引出出管線線11:4268*防災(zāi)災(zāi)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)◆防防水水設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)1.綜綜合合管管溝溝的的防防水水措措施施2.綜合管溝伸縮縫處需采用特殊的防水構(gòu)造,通常在綜合管溝伸縮縫的外圍設(shè)置環(huán)梁并使用止水板進(jìn)行防水3.綜合管溝的電力、通訊等支接管處一般采用在支接管孔洞里外兩側(cè)采用止水鋼板,中間填放瀝青馬蹄脂4.綜合管溝產(chǎn)生裂縫的處理對(duì)于不滲水的龜裂縫,表面涂抹水泥砂漿后再做一層防水層;對(duì)于滲水嚴(yán)重的裂縫,則要鉆孔進(jìn)行內(nèi)部鉆孔灌漿處理

11:4269*◆防爆與與抗震1.防爆爆土建結(jié)構(gòu)達(dá)達(dá)到二級(jí)防防爆結(jié)構(gòu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),溝內(nèi)內(nèi)所有電氣氣裝置應(yīng)防防潮,照明明用的燈具應(yīng)是是防爆型的的2.抗震震抗震設(shè)計(jì)的的目的是使使結(jié)構(gòu)體在在靜荷載及及地震荷載載作用下不不僅具有足足夠的強(qiáng)度,而而且能吸收收地震時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的變形形綜合管溝抗抗震設(shè)計(jì),,首先分析析地震波的的傳波特點(diǎn)點(diǎn)及綜合管管溝在地震震波作用下的的受力機(jī)理理對(duì)軟土層中中的綜合管管溝采用靜靜力法進(jìn)行行結(jié)構(gòu)抗震震計(jì)算分析析11:4270*◆消防設(shè)設(shè)計(jì)1.地下下市政綜合合管溝火災(zāi)災(zāi)的危險(xiǎn)性性不易發(fā)現(xiàn),,危險(xiǎn)性大大;損失嚴(yán)嚴(yán)重;控制制火勢(shì)和撲撲救火災(zāi)難難度大2.設(shè)計(jì)計(jì)①管線敷敷設(shè):燃?xì)鈿夤芫€不宜宜與其它市市政管線敷敷設(shè)于綜合合管溝內(nèi),,應(yīng)采用直直埋敷設(shè)方方式,且應(yīng)應(yīng)與綜合管管溝保持6m以上的的防火間距距②防火分分區(qū):對(duì)于于控制火災(zāi)災(zāi)的蔓延意意義重大,,但目前前對(duì)防火分分區(qū)如何劃劃分,尚無無章可循③報(bào)警系系統(tǒng):有效效地探測(cè)初初期火災(zāi),,盡早發(fā)現(xiàn)現(xiàn)火情;綜綜合管溝內(nèi)內(nèi)應(yīng)選用防防潮型探測(cè)測(cè)器④防排煙煙系統(tǒng):排排風(fēng)口為自自然與機(jī)械械相結(jié)合,,可將每個(gè)個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)兼作火災(zāi)災(zāi)時(shí)的排煙煙系統(tǒng),排排風(fēng)機(jī)應(yīng)選選用雙速高高溫排煙風(fēng)風(fēng)機(jī)11:4271*⑤照明設(shè)設(shè)計(jì):日常常照明采用用40W防防潮熒光光燈;應(yīng)急急照明燈按按規(guī)定設(shè)置置⑥滅火器器配置:無無須設(shè)置自自動(dòng)滅火系系統(tǒng),但應(yīng)應(yīng)配置一定定數(shù)量的移移動(dòng)式滅火火器材⑦消防控控制室:應(yīng)應(yīng)設(shè)在道路路的中間段段,可與綜綜合管溝集集中控制中中心同設(shè)于于一室,,室內(nèi)配配備要完善善11:4272*◆防災(zāi)設(shè)施施1.報(bào)警裝裝置:煤氣監(jiān)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置置、溫度探測(cè)測(cè)裝置、噴霧霧冷卻裝置、、異常浸水報(bào)報(bào)警系統(tǒng)、侵侵入監(jiān)視裝置置2.消防設(shè)設(shè)備:滅火器器自動(dòng)滅火設(shè)設(shè)備3.緊急聯(lián)聯(lián)系系統(tǒng):在在溝內(nèi)設(shè)置的的電話和有線線廣播4.避難誘誘導(dǎo)設(shè)備:誘誘導(dǎo)指示板,,避難誘導(dǎo)燈燈,能正確、、安全誘導(dǎo)入入溝者向溝外外避難5.其它防防災(zāi)設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì):防災(zāi)隔離離、防水門裝裝置6.設(shè)置多多種類型的標(biāo)標(biāo)識(shí),便與安安全管理11:4273*綜合管溝的建建設(shè)費(fèi)用分擔(dān)擔(dān)與投融資(一)建設(shè)費(fèi)費(fèi)用分?jǐn)偂舴▏?guó)、英英國(guó)等歐洲國(guó)國(guó)家建設(shè)費(fèi)用由政政府承擔(dān),以以出租的形式式提供給管線線單位實(shí)現(xiàn)投投資的部分回回收?!羧毡緡?guó)建設(shè)資金由道道路管理者與與管線企業(yè)共共同分擔(dān)后期運(yùn)營(yíng)管理理中,還是采采取道路管理理者與各管線線企業(yè)共同維維護(hù)管理的模模式?!襞_(tái)灣地區(qū)區(qū)建設(shè)與營(yíng)運(yùn)費(fèi)費(fèi)用由主管機(jī)機(jī)關(guān)和管線企企業(yè)共同分擔(dān)擔(dān)11:4274*(二)投融資資途徑◆地下市政政綜合管溝項(xiàng)項(xiàng)目的BOT模式1.BOT模式是基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的的有效途徑①BOT模模式是一種主主要用于公共共基礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)的項(xiàng)目融融資模式②該模式是是由項(xiàng)目所在在國(guó)政府或所所屬機(jī)構(gòu)為項(xiàng)項(xiàng)目的建設(shè)和和經(jīng)營(yíng)提供一一種特許權(quán)協(xié)協(xié)議作為項(xiàng)目目融資的基礎(chǔ)礎(chǔ)③BOT模模式被認(rèn)為是是代表國(guó)際上上項(xiàng)目融資發(fā)發(fā)展趨勢(shì)的一一種新型結(jié)構(gòu)構(gòu)2.地下市市政綜合管溝溝BOT模式式推廣的基礎(chǔ)礎(chǔ)①培育育地下市政綜綜合管溝專業(yè)業(yè)投資者②②構(gòu)建地下下市政綜合管管溝行業(yè)管理理部門③建建立健全相相關(guān)法律法規(guī)規(guī)3.地下市市政綜合管溝溝BOT模式式融資結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)①在融資結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,,如何充分發(fā)發(fā)揮政府部門門的作用往往往成為融資結(jié)結(jié)構(gòu)是否可實(shí)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵②政府的特特許權(quán)協(xié)議;;管線單位的的納管協(xié)議;;政府的價(jià)格格擔(dān)保;政府府的補(bǔ)貼協(xié)議議11:4275*綜合管溝的管管理與收費(fèi)(一)綜合管管溝的管理◆管理機(jī)構(gòu)構(gòu)的設(shè)置1.地下綜綜合管溝管理理機(jī)構(gòu)設(shè)置的的基本思路協(xié)協(xié)作型型構(gòu)建、公司司化運(yùn)作、物物業(yè)式管理2.地下綜綜合管溝管理理機(jī)構(gòu)的組織織結(jié)構(gòu)管理機(jī)構(gòu)的組組織設(shè)置應(yīng)涵涵蓋地下綜合合管運(yùn)營(yíng)與管管理的各個(gè)方方面與細(xì)節(jié),,并在各個(gè)管管理環(huán)節(jié)上實(shí)實(shí)行專人專職職負(fù)責(zé)制◆管理的內(nèi)內(nèi)容與程序1.巡回檢檢查2.維護(hù)工工程3.進(jìn)出管管溝的管理4.監(jiān)控管管理5.設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)及管理6.緊急時(shí)時(shí)的應(yīng)變處置置11:4276*◆管管理理的的資資金金與與分分擔(dān)擔(dān)1.管管理理費(fèi)費(fèi)用用的的構(gòu)構(gòu)成成————地地下下綜綜合合管管溝溝本本體體的的折折舊舊、、維維護(hù)護(hù)與與監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)費(fèi)費(fèi)用用,,折折舊費(fèi)費(fèi)、、運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)費(fèi)費(fèi)、、維維護(hù)護(hù)費(fèi)費(fèi),,各各種種人人工工費(fèi)費(fèi),,政政府府相相關(guān)關(guān)稅稅費(fèi)費(fèi),,相相關(guān)關(guān)運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)維維提費(fèi)用等2.管理資金的分擔(dān)——由地下綜合管溝管理公司與各管線單位分擔(dān)◆管理的技術(shù)規(guī)程管理的技術(shù)規(guī)程與管理的內(nèi)容與程序相配套,各地下綜合管溝管理機(jī)構(gòu)按自己的管理模式建立技術(shù)規(guī)程

11:4277*◆地下下市政綜綜合管溝溝使用費(fèi)費(fèi)的構(gòu)成成1.管管位占占用費(fèi)———如何何確定是是重點(diǎn)和和難點(diǎn)2.運(yùn)運(yùn)營(yíng)維維護(hù)費(fèi)用用——開開支較大大、相對(duì)對(duì)較固定定◆地下下市政綜綜合管溝溝的收費(fèi)費(fèi)方式1.對(duì)對(duì)于運(yùn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)護(hù)費(fèi),采采用即期期收費(fèi)的的方式2.對(duì)對(duì)于管管位占用用費(fèi),可可采取一一次性買買斷式和和租用式式兩種。?!舻叵孪率姓C綜合管溝溝收費(fèi)定定價(jià)的影影響因素素主要包括括投資資資金的回回報(bào)要求求、直埋埋條件下下的相關(guān)關(guān)費(fèi)用、、不同同類型管管線的收收費(fèi)差異異、政府府的補(bǔ)貼貼額度11:4278*綜合管溝溝的管理理法規(guī)(一)日日本的相相關(guān)法規(guī)規(guī)◆主要要法規(guī)::《共同同溝實(shí)施施法》、、《《共同溝溝建設(shè)特特別措法法》《電纜溝溝(CCBOX)推進(jìn)進(jìn)法》、、《《共同溝溝設(shè)計(jì)指指針》《《道路路法》《日本共共同溝建建設(shè)特別別措置法法》從根根本上解解決了““規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)、投投資建設(shè)設(shè)、營(yíng)運(yùn)運(yùn)管理及及費(fèi)用分分擔(dān)”等等關(guān)鍵問問題(二)臺(tái)臺(tái)灣的《《共同管管道法》》◆立法法的目的的經(jīng)濟(jì)使用用地面下下有限空空間,推推行道路路多目標(biāo)標(biāo)使用,,延長(zhǎng)長(zhǎng)管線的的使用年年限,節(jié)節(jié)省營(yíng)運(yùn)運(yùn)成本◆立法法經(jīng)過緣自于公公元1990年年;;1995年8月完成成草案;;1998年3月月審查通通過;;2000年年5月30日完完成三讀讀,通過過立法程程序;;2000年6月月14日日經(jīng)總統(tǒng)統(tǒng)公布實(shí)實(shí)施◆共同同管道法法的內(nèi)容容◆明定定各級(jí)主主管機(jī)關(guān)關(guān)應(yīng)規(guī)劃劃共同管管道系統(tǒng)統(tǒng),并訂訂定實(shí)施施計(jì)劃◆優(yōu)先先施作共共同管道道并納入入其工程程計(jì)劃內(nèi)內(nèi)一并執(zhí)執(zhí)行◆明定定共同管管道由各各該主管管機(jī)關(guān)管管理◆籌措措共同管管道建設(shè)設(shè)及管理理所需經(jīng)經(jīng)費(fèi),明明定由中中央主管管機(jī)關(guān)另另訂經(jīng)費(fèi)費(fèi)分?jǐn)傓k辦法◆為籌籌措共同同管道經(jīng)經(jīng)費(fèi),中中央主管管機(jī)關(guān)依依管線事事業(yè)機(jī)構(gòu)構(gòu)的申請(qǐng)請(qǐng)得透過過《共同同管道建建設(shè)基金金》予貸貸款◆明定定毀壞,,違規(guī)使使用,進(jìn)進(jìn)入共同同管道及及擅自挖挖已設(shè)置置共同管管道的道道路罰則則11:4279*日本與臺(tái)臺(tái)灣綜合合管溝法法規(guī)制度度的比較較分析◆相同同點(diǎn)1.制制定的的目的::都強(qiáng)調(diào)調(diào)道路功功能的維維護(hù)與提提升2.適適用的的法令位位階:都都屬于特特別專法法3.適適用的的管線單單位:均均明載于于法規(guī)中中4.明明定綜綜合管溝溝的主管管機(jī)關(guān)5.明明定中中央及地地方主管管機(jī)關(guān)掌掌管事項(xiàng)項(xiàng)6.明明定綜綜合管溝溝的專責(zé)責(zé)單位與與規(guī)劃及及建設(shè)作作業(yè)程序序7.明明定綜綜合管溝溝的特許許條款8.明明定綜綜合管溝溝的使用用與維護(hù)護(hù)9.明明確綜綜合管溝溝的經(jīng)費(fèi)費(fèi)與負(fù)擔(dān)擔(dān)11:4280*◆相異異點(diǎn)1.對(duì)對(duì)中央央主管機(jī)機(jī)關(guān)掌管管事項(xiàng)不不同2.日日本僅僅明定建建設(shè)大臣臣對(duì)綜合合管溝的的指定及及廢止3.臺(tái)臺(tái)灣則則由直轄轄市及縣縣(市))個(gè)別規(guī)規(guī)劃訂定定綜合管管溝系統(tǒng)統(tǒng)4.對(duì)對(duì)綜合合管溝的的專責(zé)單單位不同同5.綜綜合管管溝的特特殊條款款不同6.經(jīng)經(jīng)費(fèi)與與負(fù)擔(dān)方方面有所所不同7.對(duì)對(duì)破壞壞綜合管管溝的罰罰則不同同8.對(duì)對(duì)特別別規(guī)定事事項(xiàng)的條條款不同同11:4281*國(guó)外綜合合管溝的的經(jīng)驗(yàn)與與啟示(一)國(guó)國(guó)外的成成功經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)◆制定定了完善善的相關(guān)關(guān)法律法法規(guī)◆解決決了綜合合管溝投投融資及及費(fèi)用分分?jǐn)倖栴}題◆建立立了良好好的管理理、運(yùn)營(yíng)營(yíng)和維護(hù)護(hù)體制與與機(jī)制(二)國(guó)國(guó)內(nèi)與國(guó)國(guó)外差距距分析與與比較◆規(guī)劃劃建設(shè)的的差距分分析與比比較投資建設(shè)設(shè)與管理理體制不不落實(shí)、、資金不不落實(shí)、、觀念滯滯后、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)缺乏乏等方面面還存在在很大差差距,總體體處于起起步階段段;◆管理理法規(guī)的的差距分分析與比比較部分城市市已經(jīng)進(jìn)進(jìn)行法規(guī)規(guī)建設(shè)的的創(chuàng)新試試點(diǎn),總總體上國(guó)國(guó)家層面面的相關(guān)關(guān)法規(guī)規(guī)建設(shè)處處于空白白?!粲嘘P(guān)關(guān)技術(shù)的的差距分分析與比比較1.日日本本在地地下綜綜合管管溝的的規(guī)劃劃、設(shè)設(shè)計(jì)、、施工工及信信息化化技術(shù)術(shù)等方方面已已經(jīng)形形成了了較為為完整整的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體體系;;2.國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)一方方面在在地下下工程程的建建設(shè)方方面已已積累累了相相當(dāng)豐豐富的的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),另另一方方面在在建設(shè)設(shè)地下下綜合合管溝的過過程中中充分分吸收收借鑒鑒國(guó)外外的先先進(jìn)技技術(shù),,在規(guī)規(guī)劃、、設(shè)計(jì)計(jì)、施施工及及材料料、設(shè)設(shè)備等等各方方面已已經(jīng)具備了了初步步能力力。11:4282*綜合合管管溝溝項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)可可行行性性對(duì)于于綜綜合合管管溝溝的的技技術(shù)術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)分分析析,,主主要要是是和和管管道道直直埋埋相相比比

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