《液壓與氣壓傳動》思考題(空白)

課外作業(yè)2-1,23-1,2,3,44-4,5,66-1,2,9思考題一、填空題液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（ ，執(zhí)行元件的運動速度取決于（ 。液壓傳動裝置由（ （ （ ）和（ ）四部分組成，其中（ 和（ ）為能量轉(zhuǎn)換裝置（掌握圖形的識別）液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)（ ）時粘性力起主導(dǎo)作用（ ）時慣性力起主導(dǎo)作用液體的流動狀態(tài)可用（ ）來判斷。變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵( )、( )、( 。中（）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量（）是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。液壓泵的實際流量比理論流量（；而液壓馬達(dá)實際流量比理論流量（。斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（ 與 、（ 與 ）（ 與 。為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開（ ），使閉死容積由大變少時與（ ）腔相通，閉死容積由小變大時與（ ）腔相通。溢流閥為（ ）壓力控制，閥口常（ ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定減壓閥為（ ）壓力控制，閥口常（ ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須（ 。調(diào)速閥是（ 和節(jié)流（ ）而成旁通型調(diào)速閥是（ 和節(jié)流（ 而成。為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（ ，為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（ 。液體在管道中流動時有兩種流動狀態(tài)，一種是 ，另一種是 。區(qū)分這兩種流動狀態(tài)的參數(shù)是 。液壓馬達(dá)把 能轉(zhuǎn)換成 能，輸出的主要參數(shù)是 和 。液壓泵的容積效率是該泵 流量與 流量的比值。在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，確定溢流閥的 時應(yīng)考慮克服最大負(fù)載所需要的壓力，正常工時溢流閥口處于 狀態(tài)。常用方向閥的操作方式有 、 、 等三種。氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有：具有一定的（，并具有一定的（。因此必須設(shè)置一些（）的輔助設(shè)備。氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括（（（（。（（、（ 。19．氣動三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（的分離出來。（）并將空氣中（）二、選擇題1且液壓缸浮動，其中位機能應(yīng)選用（；要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機能應(yīng)選用（。（A）O型（B）M型（C）Y型H型2．有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（。（A）5MPa（B）10MPa（C）15MPa（D）20MPa3．雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍4．已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d前進速度的（；差動連接的快進速度等于快退速度的（。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍液壓缸的種類繁多（ ）可作雙作用液壓缸，而（）只能作單作用液壓缸。（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）擺動缸液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（的乘積。（A）（B）理論流量（C）額定流量7．在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載為零時泵的流量）視為（；有些液壓泵在工作時，每一瞬間的流（。1 （A）實際流量（B）理論流量（C）額定流量8．已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A=2A，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，塞實現(xiàn)差動快進，那么進入大腔的流量是（，如果不差動連接，則小腔的排油流量是（ 1 （A）0.5q （B）1.5q （C）1.75q （D）2q99．已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A=2A，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，活塞1實現(xiàn)差動快進，那么進入大腔的流量是（2，如果不差動連接，則小腔的排油流量是（。（A）0.5q （B）1.5q （C）1.75q （D）2q10．液壓缸差動連接工作時，缸的（。A．運動速度增加了 B．壓力增加了C．運動速度減小了 D．壓力減小了液壓缸差動連接工作時活塞桿的速度是（（力的情況呢？，推到過程4Q v

v (D2d2

d2)v D．D2

(D

d2)12．液壓系統(tǒng)的真空度應(yīng)等于（ 。A．絕對壓力與大氣壓力之差B．大氣壓力與絕對壓力之差C．相對壓力與大氣壓力之差13．調(diào)速閥是用（）而成的。D．大氣壓力與相對壓力之差A(yù)．節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)B．節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)C．節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)D．節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)14．雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使（。A．葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡B．吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時，避免壓力突變，減少流量脈C．轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的間隙D．葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運動時速度沒有突變，而減小葉片泵的沖擊15．采用卸荷回路是為了（ 。A．減小流量損失 力損失C．減小功率損失 系統(tǒng)發(fā)熱p1>p2>p3，那么回路能實現(xiàn)（）調(diào)壓。AB．二級C．三級D1717．為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（；氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝（ 。（A）分水濾氣器－減壓閥－油霧器 分水濾氣器－油霧器－減壓閥（C）減壓閥－分水濾氣器－油霧器 分水濾氣器－減壓閥三、判斷題1．液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（）2．液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（）3．理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（）（）5．當(dāng)液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。（）6．流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（）7．配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。（）8．液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。（）雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 （）液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。（）因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 （）氣體在管道中流動，隨著管道截面擴大，流速減小，壓力增加。 （）氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進氣方向為壓閥、分水濾氣器、油霧器。 （）因存在泄漏，因此輸入液壓馬達(dá)的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于理論流量。 （）四、名詞解釋運動粘度？液動力？3??溢流閥與減壓閥，溢流閥與順序閥的區(qū)別。什么叫液壓泵的工作壓力，最高壓力和額定壓力？什么叫液壓泵的排量，流量，理論流量，實際流量和額定流量？它們之間有什么關(guān)系？為什么稱單作用葉片泵為非卸荷式葉片泵，稱雙作用葉片泵為卸荷式葉片泵？???五、分析題yBB如圖所示是利用先導(dǎo)式溢流閥進行卸荷的回路。溢流閥調(diào)定壓力p＝30×105Pa在溢流閥開啟或關(guān)閉時，控制油路E，F(xiàn)段與泵出口處B在電磁鐵DT斷電時，若泵的工作壓力p＝30×105Pa，B點和E點壓力哪個壓力大？若泵的工作壓力p＝15×105Pa，B點和E在電磁鐵DT吸合時，泵的流量是如何流到油箱中去的？yBB將二個減壓閥串聯(lián)成圖示系統(tǒng)。取py＝45×105Pa，pj1＝35×105Pa，pj2＝20×105Pa，活塞運A=152）若負(fù)載阻力增加到，所有閥的調(diào)整值仍為原來數(shù)值，這時A，B，C3如圖所示的系統(tǒng)中兩個溢流閥串聯(lián)若已知每個溢流閥單獨使用時的調(diào)整壓力p =20105P，y1p =40×105Pa點和By2點的壓力各為多少。q=20L/min，p=6MPaD=80mm，活塞桿直徑d=55mmF=26000N時，試求在各圖示情況下壓力表的指示壓力是多少？（p2=2MPa）在圖示的系統(tǒng)中，兩溢流閥的調(diào)定壓力分別為60×105Pa、20×105Pa。1）當(dāng)py1＝60×105Pa，py2＝20×105Pa當(dāng)105Pa，DT吸合和斷電時泵最大工作壓力分別為多少？如圖所示的夾緊回路中，如溢流閥的調(diào)整壓力p＝50×105Pap＝25×105Pa。y j試分析下列各種情況，并說明減壓閥閥芯處于什么狀態(tài)。1）當(dāng)泵壓力為50×105