汽車懸架結(jié)構(gòu)課件

第九章汽車行使系

第五節(jié)汽車懸架主講：倪桂榮第九章汽車行使系

第五節(jié)汽車懸架主講：倪桂榮1

組織教學(xué)安全注意事項(xiàng)（1）操作時注意操作安全（2）馬凳要安裝到位，以防出現(xiàn)安全事故組織教學(xué)安全注意事項(xiàng)2復(fù)習(xí)提問?車輪和輪胎的作用？?車輪的主要零部件？復(fù)習(xí)提問?車輪和輪胎的作用？?車輪的主要零部件？3?支承整車的質(zhì)量?緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力?通過輪胎同路面間存在的附著力?在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時，通過輪胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使車論保證直線行駛方向。

返回?支承整車的質(zhì)量返回4?輪轂?輪幅?輪輞繼續(xù)?輪轂?輪幅?輪輞繼續(xù)5新課內(nèi)容

第五節(jié)懸架定義：車架與車橋之間的彈性連接傳力裝置。作用：把車架與車架彈性的連接起來，以緩和或吸收車輪在不平衡道路上行駛時所產(chǎn)生的沖擊和振動，保證汽車行駛的平順性。一.懸架結(jié)構(gòu)形式分類：1）非獨(dú)立懸架

新課內(nèi)容62）獨(dú)立懸架（一）非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：兩側(cè)車輪安裝在一根車軸的兩端，車軸通過彈性元件與車架或車身相連，當(dāng)一側(cè)車輪因道路不平而跳動時，將影響另一側(cè)車輪的工作。適用于：負(fù)荷大的客車和貨車種類：1）鋼板彈簧非獨(dú)立懸架2）螺旋彈簧非獨(dú)立懸架2）獨(dú)立懸架7（二）獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價貴，乘坐舒適性和操作穩(wěn)定性好，具有降低汽車重心，減小汽車造型受約束的效果適用于：轎車種類：1.雙叉式懸架2.撐桿式懸架1）全拖動臂式懸架2）半拖動臂式懸架（三）多橋汽車的平衡懸架特點(diǎn)：能減輕車軸對路面的負(fù)荷和保證兩個后橋與車輪對路面的垂直負(fù)荷相等，保持良好的接地性。適用于：重型載貨汽車及越野汽車（二）獨(dú)立懸架（三）多橋汽車的平衡懸架8二、懸架的組成組成：彈性元件、導(dǎo)向裝置及減振器（一）東風(fēng)EQ1092型汽車鋼板彈簧懸架前懸架后懸架二、懸架的組成9（二）上海桑塔納轎車懸架前懸架采用麥弗遜懸架后懸架采用螺旋彈簧非獨(dú)立懸架彈簧套在減震器外邊，節(jié)省了安裝空間，空余的大量空間便于安裝發(fā)動機(jī)當(dāng)車輪轉(zhuǎn)向跳動時，車輪延主銷轉(zhuǎn)動。（二）上海桑塔納轎車懸架彈簧套在減震器外邊，節(jié)省了安裝空間，10三、懸架的主要零部件（一）彈性元件1.鋼板彈簧1）卷耳2）中心螺栓3）鋼板夾4）鋼板斷面5）片間潤滑2.螺旋彈簧鋼板彈簧彈簧夾中心螺栓卷耳螺栓三、懸架的主要零部件2.螺旋彈簧鋼板彈簧彈簧夾中心螺栓卷耳螺11

3.扭桿彈簧4.氣體彈簧3.扭桿彈簧12（二）減振器作用：對懸架的上下運(yùn)動施加適當(dāng)?shù)淖枇Γ管嚿砼c車架的振動衰減，吸收一部分來自路面的沖擊，以改善汽車行駛的平順性。減振器種類很多，主要介紹以下兩種：1.雙向作用簡式減振器工作情況1）壓縮行程車輪靠近車架，減振器被壓縮（二）減振器132）伸張行程車輪離開車架，減振器被拉長2.阻力可調(diào)式動畫演示2）伸張行程2.阻力可調(diào)式動畫演示14工作過程繼續(xù)工作過程繼續(xù)15

3.示范、講解?講解懸架構(gòu)造及減振器構(gòu)造?簡單拆裝轉(zhuǎn)向橋3.示范、講解?講解懸架構(gòu)造及減振器構(gòu)造?16

三.小結(jié)?本次課小結(jié)?

作業(yè)講評?布置作業(yè)三.小結(jié)?本次課小結(jié)?作業(yè)講評?布置作業(yè)17演示結(jié)束，謝謝！演示結(jié)束，謝謝！18第九章汽車行使系

第五節(jié)汽車懸架主講：倪桂榮第九章汽車行使系

第五節(jié)汽車懸架主講：倪桂榮19

組織教學(xué)安全注意事項(xiàng)（1）操作時注意操作安全（2）馬凳要安裝到位，以防出現(xiàn)安全事故組織教學(xué)安全注意事項(xiàng)20復(fù)習(xí)提問?車輪和輪胎的作用？?車輪的主要零部件？復(fù)習(xí)提問?車輪和輪胎的作用？?車輪的主要零部件？21?支承整車的質(zhì)量?緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力?通過輪胎同路面間存在的附著力?在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時，通過輪胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使車論保證直線行駛方向。

返回?支承整車的質(zhì)量返回22?輪轂?輪幅?輪輞繼續(xù)?輪轂?輪幅?輪輞繼續(xù)23新課內(nèi)容

第五節(jié)懸架定義：車架與車橋之間的彈性連接傳力裝置。作用：把車架與車架彈性的連接起來，以緩和或吸收車輪在不平衡道路上行駛時所產(chǎn)生的沖擊和振動，保證汽車行駛的平順性。一.懸架結(jié)構(gòu)形式分類：1）非獨(dú)立懸架

新課內(nèi)容242）獨(dú)立懸架（一）非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：兩側(cè)車輪安裝在一根車軸的兩端，車軸通過彈性元件與車架或車身相連，當(dāng)一側(cè)車輪因道路不平而跳動時，將影響另一側(cè)車輪的工作。適用于：負(fù)荷大的客車和貨車種類：1）鋼板彈簧非獨(dú)立懸架2）螺旋彈簧非獨(dú)立懸架2）獨(dú)立懸架25（二）獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價貴，乘坐舒適性和操作穩(wěn)定性好，具有降低汽車重心，減小汽車造型受約束的效果適用于：轎車種類：1.雙叉式懸架2.撐桿式懸架1）全拖動臂式懸架2）半拖動臂式懸架（三）多橋汽車的平衡懸架特點(diǎn)：能減輕車軸對路面的負(fù)荷和保證兩個后橋與車輪對路面的垂直負(fù)荷相等，保持良好的接地性。適用于：重型載貨汽車及越野汽車（二）獨(dú)立懸架（三）多橋汽車的平衡懸架26二、懸架的組成組成：彈性元件、導(dǎo)向裝置及減振器（一）東風(fēng)EQ1092型汽車鋼板彈簧懸架前懸架后懸架二、懸架的組成27（二）上海桑塔納轎車懸架前懸架采用麥弗遜懸架后懸架采用螺旋彈簧非獨(dú)立懸架彈簧套在減震器外邊，節(jié)省了安裝空間，空余的大量空間便于安裝發(fā)動機(jī)當(dāng)車輪轉(zhuǎn)向跳動時，車輪延主銷轉(zhuǎn)動。（二）上海桑塔納轎車懸架彈簧套在減震器外邊，節(jié)省了安裝空間，28三、懸架的主要零部件（一）彈性元件1.鋼板彈簧1）卷耳2）中心螺栓3）鋼板夾4）鋼板斷面5）片間潤滑2.螺旋彈簧鋼板彈簧彈簧夾中心螺栓卷耳螺栓三、懸架的主要零部件2.螺旋彈簧鋼板彈簧彈簧夾中心螺栓卷耳螺29

3.扭桿彈簧4.氣體彈簧3.扭桿彈簧30（二）減振器作用：對懸架的上下運(yùn)動施加適當(dāng)?shù)淖枇?，使車身與車架的振動衰減，吸收一部分來自路面的沖擊，以改善汽車行駛的平順性。減振器種類很多，主要介紹以下兩種：1.雙向作用簡式減振器工作情況1）壓縮行程車輪靠近車架，減振器被壓縮（二）減振器312）伸張行程車輪離開車架，減振器被拉長2.阻力可調(diào)式動畫演示2）伸張行程2.阻力可調(diào)式動畫演示32工作過程繼續(xù)