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導(dǎo)樂(lè)分娩導(dǎo)樂(lè)分娩

臨產(chǎn)的診斷臨產(chǎn)的標(biāo)志為有規(guī)律且逐漸增強(qiáng)的子宮收縮,持續(xù)30秒或以上,間歇5-6分鐘,同時(shí)伴隨進(jìn)行性子宮頸管消失、宮口擴(kuò)張和胎心露下降。臨產(chǎn)的診斷臨產(chǎn)的標(biāo)志為有規(guī)律且逐漸增強(qiáng)的子宮收縮,持續(xù)30秒產(chǎn)程分期

總產(chǎn)程即分娩全過(guò)程,指開(kāi)始出現(xiàn)規(guī)律宮縮至胎兒胎盤(pán)完全娩出止。臨床上分為3個(gè)產(chǎn)程第一產(chǎn)程又稱(chēng)宮頸擴(kuò)張期。從出現(xiàn)間歇5-6分鐘的規(guī)律宮縮開(kāi)始至宮口開(kāi)全。初產(chǎn)婦宮頸口擴(kuò)張較慢,約需11-12小時(shí),經(jīng)產(chǎn)婦宮頸口擴(kuò)張較快約需6-8小時(shí)。產(chǎn)程分期總產(chǎn)程即分娩全過(guò)程,指開(kāi)始出現(xiàn)規(guī)律宮縮至胎兒產(chǎn)程分期第二產(chǎn)程又稱(chēng)胎兒娩出期,從宮口開(kāi)全至胎兒娩出止。初產(chǎn)婦約需1-2小時(shí),經(jīng)產(chǎn)婦通常數(shù)分鐘即可完成,也有長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)者。產(chǎn)程分期第二產(chǎn)程又稱(chēng)胎兒娩出期,從宮口開(kāi)全至胎兒娩出止。初產(chǎn)產(chǎn)程分期第三產(chǎn)程又稱(chēng)胎盤(pán)娩出期,從胎兒娩出至胎盤(pán)娩出止,約需5-15分鐘,一般不超過(guò)30分鐘。產(chǎn)程分期影響分娩的因素產(chǎn)力產(chǎn)道胎兒待產(chǎn)婦的精神心理因素影響分娩的因素產(chǎn)力傳統(tǒng)的分娩模式產(chǎn)婦孤立無(wú)助、恐懼、憂慮分娩危險(xiǎn)又痛苦,給產(chǎn)婦及家屬心理壓力醫(yī)務(wù)人員與服務(wù)對(duì)象溝通少,醫(yī)療糾紛多醫(yī)療干預(yù)多,社會(huì)因素剖宮產(chǎn)多傳統(tǒng)的分娩模式產(chǎn)婦孤立無(wú)助、恐懼、憂慮產(chǎn)時(shí)服務(wù)新模式——導(dǎo)樂(lè)分娩1、陪伴分娩是指一個(gè)專(zhuān)人在產(chǎn)時(shí)及產(chǎn)后給予孕產(chǎn)婦持續(xù)的生理上支持,幫助及精神上的安慰鼓勵(lì),使其順利完成分娩的過(guò)程,可以有助產(chǎn)士陪伴,也可有經(jīng)驗(yàn)的、有愛(ài)心的、樂(lè)于助人的婦女陪伴即導(dǎo)樂(lè)師陪伴。

產(chǎn)時(shí)服務(wù)新模式——導(dǎo)樂(lè)分娩1、陪伴分娩是指一個(gè)專(zhuān)人在產(chǎn)時(shí)及產(chǎn)導(dǎo)樂(lè)的作用導(dǎo)樂(lè)的作用:各種因素→不良情緒→孕婦體內(nèi)兒茶酚胺分泌增加,導(dǎo)致子宮收縮乏力,產(chǎn)程異常,因此,分娩時(shí)婦女有著復(fù)雜的需求,除了分娩的安全性和丈夫的愛(ài)和陪伴外,她們還需要持續(xù)的安慰,鼓勵(lì)和尊重,陪伴者的作用就是在全過(guò)程中給產(chǎn)婦提供全面的支持。導(dǎo)樂(lè)的作用導(dǎo)樂(lè)的作用:各種因素→不良情緒→孕婦體內(nèi)兒茶酚胺分導(dǎo)樂(lè)的作用3、醫(yī)護(hù)人員和丈夫陪伴的作用:分娩時(shí)不同陪伴者作用的比較丈夫陪伴醫(yī)務(wù)人員陪伴消除產(chǎn)婦住院分娩的陌生感、孤獨(dú)感給予關(guān)心和幫助消除產(chǎn)婦的緊張和恐懼心理樹(shù)立產(chǎn)婦分娩的信心能能一定程度能不能能能能能導(dǎo)樂(lè)的作用3、醫(yī)護(hù)人員和丈夫陪伴的作用:分娩時(shí)不同陪伴者作導(dǎo)樂(lè)的作用4、陪伴分娩在產(chǎn)程不同階段給予的幫助1)第一產(chǎn)程早期:a.無(wú)禁忌癥,盡可能鼓勵(lì)產(chǎn)婦多走動(dòng),使胎頭下降,縮短產(chǎn)程。b.洗溫水澡、淋浴,以放松身體,緩解疼痛。c.多變換體位。d.多喝飲料(補(bǔ)充能量),進(jìn)食,全力排尿e.不斷表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)f.不斷解釋?zhuān)嬷a(chǎn)程進(jìn)展情況,疼痛時(shí)產(chǎn)程變化情況g.指導(dǎo)做深呼吸使產(chǎn)婦安靜與放松,按摩腰背部減輕疼痛2)第一產(chǎn)程晚期:此時(shí)宮縮更強(qiáng),間隔更短,產(chǎn)婦會(huì)出現(xiàn)顏面發(fā)紅,陰道血性分泌物,腿及臂抖動(dòng)或惡心等癥狀,產(chǎn)婦的丈夫可能受到驚嚇也需要陪伴者的支持和解釋?zhuān)绻惆檎吣苷f(shuō)明發(fā)生的事情則可以消除其疑慮。導(dǎo)樂(lè)的作用4、陪伴分娩在產(chǎn)程不同階段給予的幫助1)第一產(chǎn)程導(dǎo)樂(lè)的作用3)第二產(chǎn)程:無(wú)屏氣感時(shí),堅(jiān)持活動(dòng)(立、走、蹲)有屏氣感時(shí),指導(dǎo)下屏的方法。多喝飲料指導(dǎo)正確呼吸、屏氣不斷地鼓勵(lì),表?yè)P(yáng)產(chǎn)婦4)產(chǎn)后:分娩結(jié)束后,可讓產(chǎn)婦和新生兒多接觸,產(chǎn)后在產(chǎn)房觀察2小時(shí)后,陪送母子到休養(yǎng)室。導(dǎo)樂(lè)的作用3)第二產(chǎn)程:無(wú)屏氣感時(shí),堅(jiān)持活動(dòng)(立、走、蹲)導(dǎo)樂(lè)球的運(yùn)用利用分娩球運(yùn)動(dòng),使身體肌肉放松,促使宮口擴(kuò)張,分散注意力,減少對(duì)宮縮的敏感性,促使胎頭下降,加速產(chǎn)程,減輕疼痛。導(dǎo)樂(lè)球的運(yùn)用利用分娩球運(yùn)動(dòng),使身體肌肉放松,促使宮口擴(kuò)張,分導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀利用低電頻刺激穴位向中樞的傳導(dǎo)通路。在5-20分鐘內(nèi)就可以將10級(jí)重度產(chǎn)痛降至5級(jí)以下,讓產(chǎn)婦可以忍受。導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀利用低電頻刺激穴位向中樞的傳導(dǎo)通水療水療也是分娩鎮(zhèn)痛的重要措施之一.緩解疼痛:熱水療能降低痛覺(jué)神經(jīng)的興奮性,改善血液循環(huán),減輕宮頸水腫,加速致痛物質(zhì)的排出,從而解除局部神經(jīng)末梢的壓力。熱水療還可使子宮肌肉、韌帶等組織松弛,加速宮口擴(kuò)張,縮短產(chǎn)程。水療水療也是分娩鎮(zhèn)痛的重要措施之一.緩解疼痛:熱水療能降低痛按摩、呼吸給產(chǎn)房穴位按摩并輕輕敲擊產(chǎn)婦肩、手、腳,幫助產(chǎn)婦更換和改變體位,使產(chǎn)婦處于最舒適狀態(tài);利用胎心監(jiān)護(hù)的節(jié)律聲音,使產(chǎn)婦聽(tīng)到胎兒有力的胎心音;教產(chǎn)房運(yùn)用拉瑪澤呼吸法按摩、呼吸給產(chǎn)房穴位按摩并輕輕敲擊產(chǎn)婦肩、手、腳,幫助產(chǎn)婦更小結(jié)

導(dǎo)樂(lè)分娩=全程導(dǎo)樂(lè)陪伴服務(wù)+非藥物分娩鎮(zhèn)痛設(shè)備+自由體位小結(jié)

導(dǎo)樂(lè)分娩=全程導(dǎo)樂(lè)陪伴服務(wù)+非藥物分娩鎮(zhèn)痛設(shè)備+歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用導(dǎo)樂(lè)分娩課件導(dǎo)樂(lè)分娩課件導(dǎo)樂(lè)分娩課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn),便于國(guó)計(jì)民生,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年,宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開(kāi)平

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車(chē);民國(guó)以后,各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,

正式成立,標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)

,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開(kāi)端:1877年,福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。

提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē),近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]導(dǎo)樂(lè)分娩課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó),為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開(kāi)闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫(xiě) (

)A.電話B.汽車(chē)C.電報(bào) D.火車(chē)解析:從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖導(dǎo)樂(lè)分娩課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車(chē)B.洋人發(fā)明的火車(chē)C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà),其要表達(dá)的主題是(

)A.帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B.西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D.西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的導(dǎo)樂(lè)分娩課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (

)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C.通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車(chē)赴各地了解解析:本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車(chē)速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會(huì)生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()導(dǎo)樂(lè)分娩課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具,火車(chē)、

汽車(chē)、電車(chē)、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具,有線電報(bào)、電話、無(wú)線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來(lái),交通、通訊工具的進(jìn)步,推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)圖說(shuō)歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)1911年,革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義,辛亥革命爆發(fā),隨后建立了中華民國(guó),頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》;辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開(kāi),標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn),國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐,連克武昌、九江,直搗南京、上海,取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初,孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義,成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒(méi)有明確提出反帝要求,也沒(méi)

有提出廢除封建土地制度,是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年,孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義,明確提出了反帝要求,它成為

第一次國(guó)共合作的政治基礎(chǔ)和國(guó)民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)

導(dǎo)樂(lè)分娩導(dǎo)樂(lè)分娩

臨產(chǎn)的診斷臨產(chǎn)的標(biāo)志為有規(guī)律且逐漸增強(qiáng)的子宮收縮,持續(xù)30秒或以上,間歇5-6分鐘,同時(shí)伴隨進(jìn)行性子宮頸管消失、宮口擴(kuò)張和胎心露下降。臨產(chǎn)的診斷臨產(chǎn)的標(biāo)志為有規(guī)律且逐漸增強(qiáng)的子宮收縮,持續(xù)30秒產(chǎn)程分期

總產(chǎn)程即分娩全過(guò)程,指開(kāi)始出現(xiàn)規(guī)律宮縮至胎兒胎盤(pán)完全娩出止。臨床上分為3個(gè)產(chǎn)程第一產(chǎn)程又稱(chēng)宮頸擴(kuò)張期。從出現(xiàn)間歇5-6分鐘的規(guī)律宮縮開(kāi)始至宮口開(kāi)全。初產(chǎn)婦宮頸口擴(kuò)張較慢,約需11-12小時(shí),經(jīng)產(chǎn)婦宮頸口擴(kuò)張較快約需6-8小時(shí)。產(chǎn)程分期總產(chǎn)程即分娩全過(guò)程,指開(kāi)始出現(xiàn)規(guī)律宮縮至胎兒產(chǎn)程分期第二產(chǎn)程又稱(chēng)胎兒娩出期,從宮口開(kāi)全至胎兒娩出止。初產(chǎn)婦約需1-2小時(shí),經(jīng)產(chǎn)婦通常數(shù)分鐘即可完成,也有長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)者。產(chǎn)程分期第二產(chǎn)程又稱(chēng)胎兒娩出期,從宮口開(kāi)全至胎兒娩出止。初產(chǎn)產(chǎn)程分期第三產(chǎn)程又稱(chēng)胎盤(pán)娩出期,從胎兒娩出至胎盤(pán)娩出止,約需5-15分鐘,一般不超過(guò)30分鐘。產(chǎn)程分期影響分娩的因素產(chǎn)力產(chǎn)道胎兒待產(chǎn)婦的精神心理因素影響分娩的因素產(chǎn)力傳統(tǒng)的分娩模式產(chǎn)婦孤立無(wú)助、恐懼、憂慮分娩危險(xiǎn)又痛苦,給產(chǎn)婦及家屬心理壓力醫(yī)務(wù)人員與服務(wù)對(duì)象溝通少,醫(yī)療糾紛多醫(yī)療干預(yù)多,社會(huì)因素剖宮產(chǎn)多傳統(tǒng)的分娩模式產(chǎn)婦孤立無(wú)助、恐懼、憂慮產(chǎn)時(shí)服務(wù)新模式——導(dǎo)樂(lè)分娩1、陪伴分娩是指一個(gè)專(zhuān)人在產(chǎn)時(shí)及產(chǎn)后給予孕產(chǎn)婦持續(xù)的生理上支持,幫助及精神上的安慰鼓勵(lì),使其順利完成分娩的過(guò)程,可以有助產(chǎn)士陪伴,也可有經(jīng)驗(yàn)的、有愛(ài)心的、樂(lè)于助人的婦女陪伴即導(dǎo)樂(lè)師陪伴。

產(chǎn)時(shí)服務(wù)新模式——導(dǎo)樂(lè)分娩1、陪伴分娩是指一個(gè)專(zhuān)人在產(chǎn)時(shí)及產(chǎn)導(dǎo)樂(lè)的作用導(dǎo)樂(lè)的作用:各種因素→不良情緒→孕婦體內(nèi)兒茶酚胺分泌增加,導(dǎo)致子宮收縮乏力,產(chǎn)程異常,因此,分娩時(shí)婦女有著復(fù)雜的需求,除了分娩的安全性和丈夫的愛(ài)和陪伴外,她們還需要持續(xù)的安慰,鼓勵(lì)和尊重,陪伴者的作用就是在全過(guò)程中給產(chǎn)婦提供全面的支持。導(dǎo)樂(lè)的作用導(dǎo)樂(lè)的作用:各種因素→不良情緒→孕婦體內(nèi)兒茶酚胺分導(dǎo)樂(lè)的作用3、醫(yī)護(hù)人員和丈夫陪伴的作用:分娩時(shí)不同陪伴者作用的比較丈夫陪伴醫(yī)務(wù)人員陪伴消除產(chǎn)婦住院分娩的陌生感、孤獨(dú)感給予關(guān)心和幫助消除產(chǎn)婦的緊張和恐懼心理樹(shù)立產(chǎn)婦分娩的信心能能一定程度能不能能能能能導(dǎo)樂(lè)的作用3、醫(yī)護(hù)人員和丈夫陪伴的作用:分娩時(shí)不同陪伴者作導(dǎo)樂(lè)的作用4、陪伴分娩在產(chǎn)程不同階段給予的幫助1)第一產(chǎn)程早期:a.無(wú)禁忌癥,盡可能鼓勵(lì)產(chǎn)婦多走動(dòng),使胎頭下降,縮短產(chǎn)程。b.洗溫水澡、淋浴,以放松身體,緩解疼痛。c.多變換體位。d.多喝飲料(補(bǔ)充能量),進(jìn)食,全力排尿e.不斷表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)f.不斷解釋?zhuān)嬷a(chǎn)程進(jìn)展情況,疼痛時(shí)產(chǎn)程變化情況g.指導(dǎo)做深呼吸使產(chǎn)婦安靜與放松,按摩腰背部減輕疼痛2)第一產(chǎn)程晚期:此時(shí)宮縮更強(qiáng),間隔更短,產(chǎn)婦會(huì)出現(xiàn)顏面發(fā)紅,陰道血性分泌物,腿及臂抖動(dòng)或惡心等癥狀,產(chǎn)婦的丈夫可能受到驚嚇也需要陪伴者的支持和解釋?zhuān)绻惆檎吣苷f(shuō)明發(fā)生的事情則可以消除其疑慮。導(dǎo)樂(lè)的作用4、陪伴分娩在產(chǎn)程不同階段給予的幫助1)第一產(chǎn)程導(dǎo)樂(lè)的作用3)第二產(chǎn)程:無(wú)屏氣感時(shí),堅(jiān)持活動(dòng)(立、走、蹲)有屏氣感時(shí),指導(dǎo)下屏的方法。多喝飲料指導(dǎo)正確呼吸、屏氣不斷地鼓勵(lì),表?yè)P(yáng)產(chǎn)婦4)產(chǎn)后:分娩結(jié)束后,可讓產(chǎn)婦和新生兒多接觸,產(chǎn)后在產(chǎn)房觀察2小時(shí)后,陪送母子到休養(yǎng)室。導(dǎo)樂(lè)的作用3)第二產(chǎn)程:無(wú)屏氣感時(shí),堅(jiān)持活動(dòng)(立、走、蹲)導(dǎo)樂(lè)球的運(yùn)用利用分娩球運(yùn)動(dòng),使身體肌肉放松,促使宮口擴(kuò)張,分散注意力,減少對(duì)宮縮的敏感性,促使胎頭下降,加速產(chǎn)程,減輕疼痛。導(dǎo)樂(lè)球的運(yùn)用利用分娩球運(yùn)動(dòng),使身體肌肉放松,促使宮口擴(kuò)張,分導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀利用低電頻刺激穴位向中樞的傳導(dǎo)通路。在5-20分鐘內(nèi)就可以將10級(jí)重度產(chǎn)痛降至5級(jí)以下,讓產(chǎn)婦可以忍受。導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀導(dǎo)樂(lè)分娩鎮(zhèn)痛儀利用低電頻刺激穴位向中樞的傳導(dǎo)通水療水療也是分娩鎮(zhèn)痛的重要措施之一.緩解疼痛:熱水療能降低痛覺(jué)神經(jīng)的興奮性,改善血液循環(huán),減輕宮頸水腫,加速致痛物質(zhì)的排出,從而解除局部神經(jīng)末梢的壓力。熱水療還可使子宮肌肉、韌帶等組織松弛,加速宮口擴(kuò)張,縮短產(chǎn)程。水療水療也是分娩鎮(zhèn)痛的重要措施之一.緩解疼痛:熱水療能降低痛按摩、呼吸給產(chǎn)房穴位按摩并輕輕敲擊產(chǎn)婦肩、手、腳,幫助產(chǎn)婦更換和改變體位,使產(chǎn)婦處于最舒適狀態(tài);利用胎心監(jiān)護(hù)的節(jié)律聲音,使產(chǎn)婦聽(tīng)到胎兒有力的胎心音;教產(chǎn)房運(yùn)用拉瑪澤呼吸法按摩、呼吸給產(chǎn)房穴位按摩并輕輕敲擊產(chǎn)婦肩、手、腳,幫助產(chǎn)婦更小結(jié)

導(dǎo)樂(lè)分娩=全程導(dǎo)樂(lè)陪伴服務(wù)+非藥物分娩鎮(zhèn)痛設(shè)備+自由體位小結(jié)

導(dǎo)樂(lè)分娩=全程導(dǎo)樂(lè)陪伴服務(wù)+非藥物分娩鎮(zhèn)痛設(shè)備+歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用導(dǎo)樂(lè)分娩課件導(dǎo)樂(lè)分娩課件導(dǎo)樂(lè)分娩課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn),便于國(guó)計(jì)民生,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年,宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開(kāi)平

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車(chē);民國(guó)以后,各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,

正式成立,標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)

,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開(kāi)端:1877年,福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

,

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。

提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē),近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]導(dǎo)樂(lè)分娩課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó),為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開(kāi)闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁,動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫(xiě) (

)A.電話B.汽車(chē)C.電報(bào) D.火車(chē)解析:從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖導(dǎo)樂(lè)分娩課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車(chē)B.洋人發(fā)明的火車(chē)C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà),其要表達(dá)的主題是(

)A.帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B.西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D.西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的導(dǎo)樂(lè)分娩課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一

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