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長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程明挖車站防水施工交底及質(zhì)量控制中國(guó)中鐵股份有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程一標(biāo)四工區(qū)二0—七年三月長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程1目錄第一章引言第二章防水設(shè)計(jì)情況第三章防水施工方案第四章質(zhì)量控制要點(diǎn)第五章防水施工常見(jiàn)問(wèn)題第六章總結(jié)目錄2第一章引言第一章引言3隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的飛速發(fā)展,地鐵地下工程應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,在地鐵方便城市市民出行的同時(shí),也對(duì)地鐵的施工安全性提出了更高的要求。由于地鐵工程大多處于地下水位以下,地鐵防水是地鐵建造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。防水的好壞關(guān)系到地鐵的使用性、耐久性、安全性隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的飛速發(fā)展,地鐵地下工程應(yīng)用4第二章防水設(shè)計(jì)情況第二章防水設(shè)計(jì)情況51、設(shè)計(jì)原則明挖車站防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道設(shè)防,因地制宜,綜合治理”的原則,地下結(jié)構(gòu)應(yīng)以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主,以接縫防水為重點(diǎn),并輔以防水層加強(qiáng)防水,并應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)使用要求。強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)自防水首先應(yīng)保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的自防水能力。為此應(yīng)采取有效技術(shù)措施,保證防水混凝土達(dá)到規(guī)范規(guī)定的密實(shí)性、抗?jié)B性、抗裂性、防腐性和耐久性。加強(qiáng)變形縫、施工縫、穿墻管、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、各型接頭、各種結(jié)構(gòu)斷面接口、樁頭等細(xì)部結(jié)構(gòu)的防水措施1、設(shè)計(jì)原則62、防水等級(jí)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)行《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》第3.2.,1及3.2.2條規(guī)定、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2019第12.1.5條規(guī)定,地鐵車站及區(qū)間隧道防水等級(jí)及防水標(biāo)準(zhǔn)如下(1)地下車站、行人通道和機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)應(yīng)為一級(jí),不得滲水,結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。(2)明(蓋)挖區(qū)間隧道及連接通道等附屬的隧道結(jié)構(gòu)防水等級(jí)應(yīng)為二級(jí),頂部不得滴漏,其它部位不得漏水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000,任意100m2/防水面積上的濕漬不超過(guò)3處,單個(gè)濕漬的最大面積不應(yīng)大于02m2/(3)隧道工程中漏水的平均滲漏量不大于0.05L/m2/d,任意100m2/防水面積滲漏量不大于0.15L/m2/d2、防水等級(jí)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7明挖車站防水設(shè)計(jì)體系表混凝土抗?jié)B等級(jí)工程埋深H<20m時(shí),抗?jié)B等級(jí)為P8。防水混凝士裂縫寬度不得大裂縫控制于0.2m,并不得貫通,其結(jié)構(gòu)自防水他部位不得大于0.3m防水體系有侵蝕性區(qū)段,混凝土的抗耐腐蝕要求侵蝕要求根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)按有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行接縫防水誘導(dǎo)縫、施工縫、變形縫、穿墻管、后澆帶及各接頭的接縫不得漏水。附加防水層能粘在主體結(jié)構(gòu)上,并能抵抗30m的水壓輔助排水措施排水要求的部位需接通排水系統(tǒng),不得造成積水。明挖車站防水設(shè)計(jì)體系表8第三章防水施工方案第三章防水施工方案9本工程采用以結(jié)構(gòu)自防水為主,外防水(附加防水)為輔的綜合性防水方案。季分層嫁夢(mèng)獎(jiǎng)7("m黑20斬層礦疼有需極芣培預(yù)準(zhǔn)啦起層快易5mm職2霸原妹5rmm20不凝士本工程采用以結(jié)構(gòu)自防水為主,外防水(附加防水)為10地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件11地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件12地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件13地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件14地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件15地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件16地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件17地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件18地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件19地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件20地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件21地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件22地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件23地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件24地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件25地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件26地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件27地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件28地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件29地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件30地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件31地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件32地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件33地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件34地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件35地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件36地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件37地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件38地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件39地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件40地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件41地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件42地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件43長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程明挖車站防水施工交底及質(zhì)量控制中國(guó)中鐵股份有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程一標(biāo)四工區(qū)二0—七年三月長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程44目錄第一章引言第二章防水設(shè)計(jì)情況第三章防水施工方案第四章質(zhì)量控制要點(diǎn)第五章防水施工常見(jiàn)問(wèn)題第六章總結(jié)目錄45第一章引言第一章引言46隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的飛速發(fā)展,地鐵地下工程應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,在地鐵方便城市市民出行的同時(shí),也對(duì)地鐵的施工安全性提出了更高的要求。由于地鐵工程大多處于地下水位以下,地鐵防水是地鐵建造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。防水的好壞關(guān)系到地鐵的使用性、耐久性、安全性隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的飛速發(fā)展,地鐵地下工程應(yīng)用47第二章防水設(shè)計(jì)情況第二章防水設(shè)計(jì)情況481、設(shè)計(jì)原則明挖車站防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道設(shè)防,因地制宜,綜合治理”的原則,地下結(jié)構(gòu)應(yīng)以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主,以接縫防水為重點(diǎn),并輔以防水層加強(qiáng)防水,并應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)使用要求。強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)自防水首先應(yīng)保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的自防水能力。為此應(yīng)采取有效技術(shù)措施,保證防水混凝土達(dá)到規(guī)范規(guī)定的密實(shí)性、抗?jié)B性、抗裂性、防腐性和耐久性。加強(qiáng)變形縫、施工縫、穿墻管、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、各型接頭、各種結(jié)構(gòu)斷面接口、樁頭等細(xì)部結(jié)構(gòu)的防水措施1、設(shè)計(jì)原則492、防水等級(jí)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)行《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》第3.2.,1及3.2.2條規(guī)定、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2019第12.1.5條規(guī)定,地鐵車站及區(qū)間隧道防水等級(jí)及防水標(biāo)準(zhǔn)如下(1)地下車站、行人通道和機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)應(yīng)為一級(jí),不得滲水,結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。(2)明(蓋)挖區(qū)間隧道及連接通道等附屬的隧道結(jié)構(gòu)防水等級(jí)應(yīng)為二級(jí),頂部不得滴漏,其它部位不得漏水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000,任意100m2/防水面積上的濕漬不超過(guò)3處,單個(gè)濕漬的最大面積不應(yīng)大于02m2/(3)隧道工程中漏水的平均滲漏量不大于0.05L/m2/d,任意100m2/防水面積滲漏量不大于0.15L/m2/d2、防水等級(jí)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)50明挖車站防水設(shè)計(jì)體系表混凝土抗?jié)B等級(jí)工程埋深H<20m時(shí),抗?jié)B等級(jí)為P8。防水混凝士裂縫寬度不得大裂縫控制于0.2m,并不得貫通,其結(jié)構(gòu)自防水他部位不得大于0.3m防水體系有侵蝕性區(qū)段,混凝土的抗耐腐蝕要求侵蝕要求根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)按有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行接縫防水誘導(dǎo)縫、施工縫、變形縫、穿墻管、后澆帶及各接頭的接縫不得漏水。附加防水層能粘在主體結(jié)構(gòu)上,并能抵抗30m的水壓輔助排水措施排水要求的部位需接通排水系統(tǒng),不得造成積水。明挖車站防水設(shè)計(jì)體系表51第三章防水施工方案第三章防水施工方案52本工程采用以結(jié)構(gòu)自防水為主,外防水(附加防水)為輔的綜合性防水方案。季分層嫁夢(mèng)獎(jiǎng)7("m黑20斬層礦疼有需極芣培預(yù)準(zhǔn)啦起層快易5mm職2霸原妹5rmm20不凝士本工程采用以結(jié)構(gòu)自防水為主,外防水(附加防水)為53地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件54地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件55地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件56地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件57地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件58地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件59地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件60地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件61地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件62地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件63地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件64地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件65地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件66地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件67地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件68地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件69地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件70地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件71地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件72地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件73地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件74地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件75地鐵車站防水及質(zhì)量控制_講義課件76地鐵車

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