汽修高級(jí)技工考試試題

第第頁(yè).在側(cè)視圖上，車輛前面的突出最低部位引一直線與前輪外圓的切線與地面的夾角稱（B）。A、通過角離近角A、通過角離近角B、接近角D、前切角C、.汽車綜合性能檢測(cè)站通常不進(jìn)行（.汽車綜合性能檢測(cè)站通常不進(jìn)行（AA、汽車爬坡 B、汽車油耗汽車尾氣 D、汽車制動(dòng)力.自動(dòng)變速器一般（D）擋油壓較高。）測(cè)試。C、A、DA、DB、S或LD、RC、)oB、D)oB、D、)oB、D、.下列因素中造成汽車行駛跑偏的原因是A、左右輪制動(dòng)力不等主減器嚙合間隙過小C、一側(cè)減震工作不良前束不符合要求.下列因素中導(dǎo)致汽車液壓制動(dòng)不良的是A、制動(dòng)主缸回油閥密封不良制動(dòng)主缸出油閥彈簧過軟C、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞制動(dòng)踏板自由行程過小.造成汽車氣壓制動(dòng)拖滯故障的原因是A、制動(dòng)閥排氣間隙過大

車輪制動(dòng)器回位彈簧折斷或過軟D、C、D、氣壓過高.全自動(dòng)汽車前照燈檢測(cè)儀要保證(B)m的檢測(cè)距離。A、2 B、3 C、4D、10.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為(C)m。A、3 B、4 C、5D、6.在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí)，一般采用油耗傳感器與(C)配合使用。B、D、B、D、汽車儀表C、第五輪儀任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表.日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率(B)kW。A、2X3??2X11X0.7?2X2.2D、2C、2X4??D、2X5??2X10.汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量，用汽車側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)時(shí)側(cè)滑量不大于（A）m/km。TOC\o"1-5"\h\zA、5 B、6 C、7D、9.汽車數(shù)字式示波器（D）。A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài) B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄 D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍.在冷壓校正時(shí)，鋼制曲軸一般壓彎量為原彎曲的(B)倍。B、10?15C、B、10?15C、15?20 D、20?25.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的三元催化轉(zhuǎn)換器主要降低（D）的排放。A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx.下列說法中不正確的是（D）。A、汽車輪胎氣壓偏低會(huì)增加油耗A、汽車輪胎氣壓偏低會(huì)增加油耗B、汽車輪胎的形式和規(guī)格影響油耗TOC\o"1-5"\h\zC、要充分利用汽車滑行性能節(jié)油 D、盡可能用汽車中間擋行駛142.卡門渦流式空氣流量計(jì)用（C）檢測(cè)。A、萬用表 B、頻率計(jì)C、萬用表或頻率計(jì) D、電壓表.發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明（A ）。A、電路限流作用失效 B、點(diǎn)火線圈損壞C、高壓線損壞 D、傳感器故障.表示豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的是17位車身代碼的第（A）位。A、4 B、5 C、6D、7.（C）汽車電路圖對(duì)維修人員的實(shí)用性較差。A、敷線圖 B、線束安裝圖 C、電路原理圖 D、系統(tǒng)電路圖.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)一般由（B）個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成TOC\o"1-5"\h\zA、2 B、3 C、4D、5.下列選項(xiàng)中，（D）措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣管 B、變進(jìn)氣系統(tǒng) C、加裝動(dòng)力腔 D、以上全是.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由 （A）決7EA、噴油時(shí)間 B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓 D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流.在汽車上電控單元工作電壓為（A）V。A、5 B、9 C、12 D、14.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有（D）。A、電磁式 B、霍爾效應(yīng)式C、光電式 D、電磁式和霍爾效應(yīng)式

.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有（C）個(gè)前進(jìn)擋B、3AB、3D、5152.自動(dòng)變速器中兩個(gè)行星排能實(shí)現(xiàn)D、5152.自動(dòng)變速器中兩個(gè)行星排能實(shí)現(xiàn)（）前進(jìn)書A、2個(gè)4個(gè)B、3個(gè)D、3個(gè)或4個(gè)C、汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為（C）B、D、AB、D、強(qiáng)制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)行車通風(fēng)汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明（D）。B、D、AB、D、制冷劑過多C、制冷劑不足干燥劑從干燥過濾器中逸出汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是（D）A、B、CA、B、C、D、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑以上答案全對(duì)汽車空調(diào)高壓側(cè)低壓保護(hù)（C）B、D、(B、D、(C )時(shí)C、裝在低壓側(cè)C、限制高壓的最低值對(duì)壓縮機(jī)無保護(hù)作用汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)能正常工作。A、50C B、60C80cD、90c80c汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的（B）cA、NO2B、N2C、O2D、CO2汽車CCS控制器在車速小于（D）km/h時(shí)應(yīng)避免使用。TOC\o"1-5"\h\zA、30 B、35 C、45 D、50發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有（B）個(gè)進(jìn)氣搖臂。A、2 B、3 C、4D、5評(píng)分人二、判斷題(第161題?第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“，”，錯(cuò)誤的填“X”。每題0.5分,滿分20分。)(X)職業(yè)道德具有自愿性的特點(diǎn)。(，)職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。(J)事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德。(X)有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就一定有感應(yīng)電流。(V)半導(dǎo)體三極管具有放大作用。(x)液壓傳動(dòng)以油液為工作介質(zhì)，依靠容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)。(V)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。(x)發(fā)動(dòng)機(jī)分電器內(nèi)配電器周期性地接通和切斷低壓電路。(X)發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用汽油浸洗。(V)鋰削時(shí)，鋰刀不可沾水、沾油。(X)汽車車速表的允許誤差范圍為+20%?(V)中華人民共和國(guó)公民有宗教信仰自由。(V)國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。(，)汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。(V)機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)記，標(biāo)出螺桿裝入螺母的方向。(X)汽車減振器各零件清洗后應(yīng)用棉紗擦拭干凈。(V)殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標(biāo)志。(X )汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。(X)汽車底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。(V)飛輪殼后端面對(duì)曲軸主軸承孔軸線徑向跳動(dòng)一般不大于0.10mm。(，)汽車車身涂層外觀質(zhì)量檢查是優(yōu)質(zhì)的，允許有輕微劃傷。(X)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪工作面的磨損限度不允許超過1.0mm。(X)轎車車身修復(fù)只能采用整形法。(V )汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，必須涂裝。(X)汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測(cè)量。(x)車長(zhǎng)大于6m的客車必須設(shè)置電源開關(guān)。(x )我國(guó)對(duì)車用柴油機(jī)實(shí)行有負(fù)荷急加速法對(duì)柴油機(jī)尾氣進(jìn)行煙度檢測(cè)。(x)進(jìn)氣終了時(shí)壓力的高低不影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。(V)柴油機(jī)煙度計(jì)常采用濾紙式。(V)在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)，可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。(V)汽車變速器齒油不足或品質(zhì)變化，會(huì)引起變速器異響。(，)柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過盈配合，允許有輕微間隙。(X)滾壓強(qiáng)化通常用來加工零件平面。(X)在任何條件下，36V電壓都是安全的。(V)汽車用電維修設(shè)備接地線一般不少于兩根。(， )硫磺為黃色晶體，性脆，易研成粉末。(， )觸電者流出電流的灼傷口可能在一個(gè)以上。(X)汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)都以車輪滑移率為控制參數(shù)。(V)汽車ABS能有效地提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。

(V)電子控制自動(dòng)變速器換擋更加柔和、準(zhǔn)確。汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)試卷答案 1選擇一個(gè)正確的答每題0.5分,一、單項(xiàng)選擇(第1題?第選擇一個(gè)正確的答每題0.5分,分80分1.B6.D9.B14.B17.B22.A25.A30.D33.D38.C41.C46.A49.A54.D)2.7.A10.15.A18.23.B26.31.B34.39.A42.47.B50.55.A3.8.A11.16.B19.24.A27.32.B35.40.D43.48.D51.56.A4.12.20.28.36.44.A52.B13212937455357.A58.B59.A60.B61.B62.A 63.A65.D 66. B70.A 71.A73.B 74. B78.D 79.A81.A 82. A86.B 87.A89.C 90. A94.D 95.D97.A 98. C102.A 103.C105.B 106. C110.C 111.C113.B 114. A118.A 119.C121.D 122. A126.D 127.B129.D 130. D134.C 135.C137.A 138. D64.C67.A 68.A72.A75.A 76.C80.D83.C 84.C88.C91.C 92.B96.B99.A 100.B104.A107.A 108.C112.A115.B 116.A120.D123.C 124.A128.A131.C 132.B136.B139.B 140.D69.B77.D85.C93.D101.C109.B117.B125.B133.B141.D142.C143.A144.ACBDAADCD153.C154.D155.D156.C157BDB:、判斷題（第