電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件

缺陷辨識(shí)安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院楊國(guó)斌缺陷辨識(shí)安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院目錄資料審查（使用資料）現(xiàn)場(chǎng)常見不符合檢驗(yàn)報(bào)告/記錄常見問題目錄資料審查（使用資料）資料審查

——定檢報(bào)告（B類項(xiàng)）B

1技術(shù)資料

1.4使用資料

(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)安全技術(shù)檔案(3)電梯管理規(guī)章制度，含應(yīng)急措施、救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證以曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢報(bào)告為例：資料審查

——定檢報(bào)告（B類項(xiàng)）B1技術(shù)資料1.4使用資料(安全技術(shù)檔案，至少包括制造資料，安裝資料（如有大修改造也許提供資料）以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；安全技術(shù)檔案安全技術(shù)檔案，至少包括制造資料，安裝資料（如有大修改造也許提不清楚何種情況必須要有應(yīng)急救援演習(xí)記錄。

TSGT5001-2009第九條第（六）項(xiàng)：使用單位應(yīng)當(dāng)“制定出現(xiàn)突發(fā)事件或者事故的應(yīng)急措施與救援預(yù)案，學(xué)校、幼兒園、機(jī)場(chǎng)、車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、文藝演出場(chǎng)館、展覽館、旅游景點(diǎn)等人員密集場(chǎng)所的電梯使用單位，每年至少進(jìn)行一次救援演練，其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所使用電梯的特點(diǎn)，適時(shí)進(jìn)行救援演練?！?/p>

不清楚何種情況必須要有應(yīng)急救援演習(xí)記錄。不清楚何種情況必須有特種設(shè)備作業(yè)人員證。

TSGT5001-2009第九條第（五）項(xiàng)規(guī)定：醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯，由持證的電梯司機(jī)操作。電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——資料審查設(shè)備類別問題和意見備注乘客/載貨電梯1.日常維護(hù)保養(yǎng)記錄不符合要求（1.4.2B）維保單位未按照規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行周期性的維修保養(yǎng)2.年度自行檢查記錄內(nèi)容不符合要求（1.4.2B）3.極限開關(guān)的線路布置與電氣原理圖不一致（1.4.2B）轎頂檢修運(yùn)行與機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)入，轎頂檢修運(yùn)行時(shí)，極限開關(guān)未起作用。4.補(bǔ)償裝置的設(shè)置與檢驗(yàn)報(bào)告不一致（1.4.2B）本次定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯配置了補(bǔ)償鏈，而以前的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告中此項(xiàng)為“無此項(xiàng)”。5.應(yīng)急救援預(yù)案不完善（1.4.3B）6.電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度不完善（1.4.3B）寫字樓曳引式貨梯，嚴(yán)禁作為員工專用梯使用。7.無電梯司機(jī)（1.4.5B）對(duì)要求具備電梯司機(jī)的電梯無司機(jī)證8.無電梯安全管理人員或證已過期且未年審（1.4.5B）特種設(shè)備安全管理員證到期或者沒有現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——資料審查設(shè)備類別問題和意見備注乘客1.日常日常維修保養(yǎng)記錄日常維修保養(yǎng)記錄現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)合同樣例現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)合同樣例曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——機(jī)房（B類項(xiàng)）(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：……在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。將“在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)”錯(cuò)誤理解為“在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上”或“在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近的建筑結(jié)構(gòu)上”方符合要求。曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——機(jī)房（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注機(jī)房有異常噪聲和振動(dòng)蝸輪蝸桿斷齒；減速箱油位過低；驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座固定不良（缺螺栓或螺栓松動(dòng)、底座與承重梁未貼合有縫隙）。危害，擾民、影響電梯正常使用。潛在的安全隱患可拆卸盤車手輪電氣安全裝置失效對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作。防止在盤車過程中驅(qū)動(dòng)主機(jī)起動(dòng)傷害盤車人。以前曾發(fā)生過因忘記關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行人工盤車，電梯突然起動(dòng)致使盤車人受傷的事故，因此電梯安裝此電氣安全裝置是非常有必要的松閘扳手顏色不符合要求松閘扳手紅色，盤車輪無輻條且黃色、放置明顯位置電梯運(yùn)行方向標(biāo)識(shí)不清晰（或無標(biāo)識(shí)機(jī)房?jī)?nèi)未設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序限速器電氣安全裝置失效限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置未按規(guī)定定期校驗(yàn)限速器現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——機(jī)房（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注機(jī)房有異常機(jī)房機(jī)房曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）B井道及相關(guān)設(shè)備

3.10極限開關(guān)，接觸緩沖器前動(dòng)作且緩沖器壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)B3.15(2)限速繩張緊裝置的電氣安全裝置，限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)停止電梯B3.16緩沖器(3)緩沖器固定可靠(4)液位和電氣安全裝置，驗(yàn)證柱塞復(fù)位(5)設(shè)置最大允許垂直距離標(biāo)識(shí)，不超過最大允許值曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）B井道及相關(guān)緩沖器聚氨酯緩沖器液壓緩沖器緩沖器聚氨酯緩沖器液壓緩沖器現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注井道及相關(guān)設(shè)備極限開關(guān)失效是為防止電梯越程而設(shè)。防電梯撞頂和頓底，當(dāng)緩沖器動(dòng)作后，電梯減速運(yùn)行到停車位置時(shí)，電梯仍不能停止運(yùn)行，轎廂上的碰鐵和限位開關(guān)的碰輪接觸，限位開關(guān)觸點(diǎn)切斷電梯控制系統(tǒng)中的方向繼電器或接觸器電路使其釋放電梯停止運(yùn)行檢測(cè)方法：(1)將上行（下行）限位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層（底層）端站的轎廂向上（向下）運(yùn)行，檢查井道上端（下端）極限開關(guān)動(dòng)作情況；(2)短接上下兩端極限開關(guān)和限位開關(guān)（如果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓在緩沖器上，檢查極限開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)(3)目測(cè)判斷強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯極限開關(guān)切斷供電的方式對(duì)重緩沖器附近未設(shè)置最大允許緩沖距標(biāo)識(shí)或者標(biāo)識(shí)不符合要求（3.16.5B）現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎廂（B類項(xiàng)）B轎廂

4.8緊急照明和報(bào)警裝置(1)緊急照明，正常電源中斷自動(dòng)接通應(yīng)急電源(2)緊急報(bào)警裝置①便與救援聯(lián)系②大于30m設(shè)置轎廂與機(jī)房對(duì)講③供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源④對(duì)講系統(tǒng)啟動(dòng)，被困乘客不必再做其他操作現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——轎廂（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎廂緊急照明失效（4.8.1B）轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置失效（4.8.2B）曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎廂（B類項(xiàng)）B轎廂4.8(1)緊對(duì)該條要求的掌握尺度不一致。——對(duì)講系統(tǒng)：全雙工。半雙工、警鈴不符合要求。（在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作）緊急報(bào)警裝置——與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，并不是指與機(jī)房。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，機(jī)房也要設(shè)對(duì)該條要求的掌握尺度不一致。緊急報(bào)警裝置——與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎門與層門（B類項(xiàng)）B轎門與層門

6.4

防止門夾人的保護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟B6.6

自動(dòng)關(guān)閉層門裝置，采用重塊時(shí)應(yīng)有相應(yīng)措施B6.8門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持如永久磁鐵或者彈簧失效重力不能導(dǎo)致開鎖(2)鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度，≥7mm(3)電氣安全裝置，由鎖緊元件強(qiáng)制操作防誤動(dòng)作(4)轎門鎖緊裝置，應(yīng)符合以上有關(guān)要求6.9門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)不能打開層門，除非轎廂開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，正常操作情況下應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，間接機(jī)械連接的門扇未被鎖住時(shí)也應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎門與層門（B類項(xiàng)）B轎門與層門6常見現(xiàn)場(chǎng)不符合

——轎門與層門（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎門與層門防止門夾人裝置失效（6.4B）當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟檢查轎門鎖緊的電氣安全裝置失效（6.8.4B）檢查轎門的閉合位置的電氣安全裝置失效（6.9B）常見現(xiàn)場(chǎng)不符合

——轎門與層門（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）B試驗(yàn)8.3(2)限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度下行，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠B8.4對(duì)重限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)轎廂空載，以檢修速度上行，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠B8.6當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂B8.8消防返回功能試驗(yàn)B8.10轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞B8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞B8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)，轎廂裝載規(guī)定載荷，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）B試驗(yàn)8.3(2)限常見現(xiàn)場(chǎng)不符合——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注試驗(yàn)限速器–安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)失?。?.3.2B）限速器提拉力不足；限速器機(jī)械損壞；限速器棘爪旋轉(zhuǎn)卡阻；限速器壓緊彈簧力不足；限速器機(jī)械動(dòng)作速度不符合要求；轎頂安全鉗聯(lián)動(dòng)部件卡阻；漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試質(zhì)量過小上述情況均會(huì)致使該試驗(yàn)失敗。消防返回功能試驗(yàn)失?。?.8B）(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命常見現(xiàn)場(chǎng)不符合——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注試驗(yàn)限速器曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C

2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備

2.1通道與通道門

(1)通道安全方便使用、暢通，如采用梯子符合要求(2)通道，設(shè)置永久照明(3)通道門，寬度≥0.60m高度≥1.80m，有鎖，標(biāo)志，向外開位置問題和意見備注機(jī)房及相關(guān)設(shè)備通往機(jī)房爬梯不符合要求（2.2.1C）①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)③梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°～75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。機(jī)房門不符合要求（2.2.3C）機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1C

3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏水(3)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作位置問題和意見備注底坑底坑有積水（3.1.3C）急停裝置不符合要求（3.1.3C）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏C

4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置①檢修開關(guān)②最高控制權(quán)限③持續(xù)撳壓運(yùn)行、防止誤操作并標(biāo)識(shí)運(yùn)行方向④停止開關(guān)⑤安全裝置起作用(2)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作位置問題和意見備注轎廂與對(duì)重4.1.1(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；4.1.2(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置①檢修開關(guān)C

5.3補(bǔ)償裝置

(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置，檢查補(bǔ)償繩最小張緊裝置位置(3)＞3.5m/s設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，動(dòng)作時(shí)有電氣安全裝置停止電梯位置問題和意見備注補(bǔ)償裝置補(bǔ)償鏈二次保護(hù)失效（3.1.3C）曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C5.3補(bǔ)償裝置(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置，電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件C

6轎門與層門

6.2門間隙

(1)門扇間隙，客梯≤6mm；貨梯≤8mm允許磨損到10mm(2)人力施加在最不利點(diǎn)時(shí)間隙，旁開門≤30mm，中分門其總和≤45mm位置問題和意見備注轎門與層門層門門套破損（6.2.1C）層門套破損，空洞直通井道，對(duì)使用人員和維修人員都帶來很大的安全隱患。曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C6轎門與層門6.2門間隙(1)門扇間隙，客梯≤6mm；貨梯現(xiàn)場(chǎng)檢查1、看轎廂：有無“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)識(shí)和轎廂內(nèi)應(yīng)有標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。從合格證上可以了解：注冊(cè)日期、電梯類型、檢驗(yàn)時(shí)間及期限、維保單位電話等。2、看通道：通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，且應(yīng)有永久性照明。3、看機(jī)房：機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨，門應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施、固定照明和電源插座。在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān)，并有易于識(shí)別（應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)志。

4、看異常：還有看其它不符合條例、標(biāo)準(zhǔn)或檢規(guī)的異常情況?，F(xiàn)場(chǎng)檢查1、看轎廂：有無“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)識(shí)和轎廂內(nèi)應(yīng)有標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例一電梯鋼絲繩有多股斷裂破損危害：嚴(yán)重影響了電梯的曳引能力，一旦鋼絲繩發(fā)生斷裂，轎廂產(chǎn)生傾斜，危害人民群眾公共安全導(dǎo)向軸承水平度的原因，導(dǎo)致鋼帶長(zhǎng)時(shí)間與軸承邊緣摩擦，鋼帶嚴(yán)重磨損，內(nèi)部鋼絲繩凸現(xiàn)。一是此位置的鋼絲繩本身質(zhì)量存在問題，在長(zhǎng)期受力情況下出現(xiàn)變形；二是作業(yè)人員在安裝維修過程中與此位置的鋼絲繩出現(xiàn)碰擦，外力使鋼絲繩變形

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例一電梯鋼絲繩有多股斷裂破損危害：嚴(yán)重影響按照檢驗(yàn)要求轎廂能夠制動(dòng)停止，但卻發(fā)生了曳引鋼絲繩松弛的問題以PolyV-Belt曳引鋼帶為例按照檢驗(yàn)要求轎廂能夠制動(dòng)停止，但卻發(fā)生了曳引鋼絲繩松弛的問題電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例二機(jī)房沒有專用，堆放雜物?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例二機(jī)房沒有專用，堆放雜物?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例三電梯2樓的層門門套被撞擊變形，門套旁的墻壁也有部分凹陷，墻面脫落。雖然目前出現(xiàn)的問題還沒有對(duì)電梯的正常運(yùn)行造成干擾，可如果縱容這種情況繼續(xù)惡化，層門將會(huì)有脫落的危險(xiǎn)發(fā)生。一旦乘坐電梯的人員將手伸入井道，可能會(huì)引起剪切的事故發(fā)生。后果不堪設(shè)想?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例三電梯2樓的層門門套被撞擊變形，門套旁的墻現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例四電梯控制柜中夾繩器的保險(xiǎn)絲被人為短接危害：當(dāng)電梯電路發(fā)生故障或異常時(shí)，伴隨著電流不斷升高，升高的電流有可能損壞電路中的電路板，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。電梯夾繩器的動(dòng)作方法:電梯要求是空載，轎箱在再底層，以檢修速度向上開，手動(dòng)使安全鉗，電氣開關(guān)動(dòng)作后短接，電梯檢修繼續(xù)向上，安全鉗拉動(dòng)鋼絲繩，使夾繩器觸發(fā)動(dòng)作，如果夾繩器失效，靠抱閘使電梯致停。這個(gè)是現(xiàn)實(shí)中操作的，夾繩器廠商的說明是講安全鉗動(dòng)作后，就操作抱閘，讓電梯以檢修速度溜動(dòng)，觸發(fā)夾繩器?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例四電梯控制柜中夾繩器的保險(xiǎn)絲被人為短接危問題：井道安全門門鎖電氣開關(guān)短接，沒有設(shè)置鎖，門虛掩狀態(tài)。要求：配有鑰匙的鎖，門開啟后，不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住門不應(yīng)向井道內(nèi)開啟，不用鑰匙從井道內(nèi)部將門打開現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例五問題：井道安全門門鎖電氣開關(guān)短接，沒有設(shè)置鎖，門虛掩狀態(tài)?，F(xiàn)轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距超過0.15m，類似轎門鎖的裝置。之所以稱之為類似轎門鎖，主要是因?yàn)殡娞葙|(zhì)量證明文件上明確寫明為“非門區(qū)鎖緊裝置”，而且具有相應(yīng)的型式試驗(yàn)合格證。發(fā)現(xiàn)該裝置只能部分完成轎門鎖的功能。轎門鎖的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)該采用與層門鎖相類似的結(jié)構(gòu)，具體應(yīng)該滿足TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的6.8項(xiàng)中對(duì)門鎖的要求。而此種非門區(qū)鎖緊裝置當(dāng)機(jī)械鎖鉤嚙合深度小于7mm電氣觸點(diǎn)也可以閉合，不符合檢規(guī)6.8(2)的要求。檢規(guī)6.8（3）要求：門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，而此非門區(qū)鎖緊裝是由轎門門機(jī)帶動(dòng)，不符合此項(xiàng)要求。另外當(dāng)電梯處于非門區(qū)時(shí)，在轎頂位置人為斷開該裝置機(jī)械鎖鉤，電梯仍可運(yùn)行，不符合檢規(guī)6.8（3）中能夠防止誤動(dòng)作的要求?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例六轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距超過0.15m，類似轎門鎖的

機(jī)房孔洞未封閉，梅雨時(shí)節(jié)雨水順風(fēng)飄向機(jī)房，落在曳引機(jī)的上面。很容易引起短路，電梯故障。井道空洞未封閉。這是封堵后的照片。一旦有人進(jìn)入井道中的未封堵孔洞，會(huì)給其生命安全帶來很大的危害?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例七機(jī)房孔洞未封閉，梅雨時(shí)節(jié)雨水順風(fēng)飄向機(jī)房，落在曳檢驗(yàn)報(bào)告/記錄常見問題檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)報(bào)告/記錄常見問題檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)報(bào)告常見問題檢驗(yàn)報(bào)告常見問題檢驗(yàn)報(bào)告常見問題檢驗(yàn)報(bào)告常見問題檢驗(yàn)記錄檢驗(yàn)記錄常見問題檢驗(yàn)記錄檢驗(yàn)記錄常見問題檢驗(yàn)記錄常見問題檢驗(yàn)記錄常見問題謝謝大家

謝謝大家缺陷辨識(shí)安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院楊國(guó)斌缺陷辨識(shí)安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院目錄資料審查（使用資料）現(xiàn)場(chǎng)常見不符合檢驗(yàn)報(bào)告/記錄常見問題目錄資料審查（使用資料）資料審查

——定檢報(bào)告（B類項(xiàng)）B

1技術(shù)資料

1.4使用資料

(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)安全技術(shù)檔案(3)電梯管理規(guī)章制度，含應(yīng)急措施、救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證以曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢報(bào)告為例：資料審查

——定檢報(bào)告（B類項(xiàng)）B1技術(shù)資料1.4使用資料(安全技術(shù)檔案，至少包括制造資料，安裝資料（如有大修改造也許提供資料）以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；安全技術(shù)檔案安全技術(shù)檔案，至少包括制造資料，安裝資料（如有大修改造也許提不清楚何種情況必須要有應(yīng)急救援演習(xí)記錄。

TSGT5001-2009第九條第（六）項(xiàng)：使用單位應(yīng)當(dāng)“制定出現(xiàn)突發(fā)事件或者事故的應(yīng)急措施與救援預(yù)案，學(xué)校、幼兒園、機(jī)場(chǎng)、車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、文藝演出場(chǎng)館、展覽館、旅游景點(diǎn)等人員密集場(chǎng)所的電梯使用單位，每年至少進(jìn)行一次救援演練，其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所使用電梯的特點(diǎn)，適時(shí)進(jìn)行救援演練?！?/p>

不清楚何種情況必須要有應(yīng)急救援演習(xí)記錄。不清楚何種情況必須有特種設(shè)備作業(yè)人員證。

TSGT5001-2009第九條第（五）項(xiàng)規(guī)定：醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯，由持證的電梯司機(jī)操作。電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——資料審查設(shè)備類別問題和意見備注乘客/載貨電梯1.日常維護(hù)保養(yǎng)記錄不符合要求（1.4.2B）維保單位未按照規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行周期性的維修保養(yǎng)2.年度自行檢查記錄內(nèi)容不符合要求（1.4.2B）3.極限開關(guān)的線路布置與電氣原理圖不一致（1.4.2B）轎頂檢修運(yùn)行與機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)入，轎頂檢修運(yùn)行時(shí)，極限開關(guān)未起作用。4.補(bǔ)償裝置的設(shè)置與檢驗(yàn)報(bào)告不一致（1.4.2B）本次定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯配置了補(bǔ)償鏈，而以前的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告中此項(xiàng)為“無此項(xiàng)”。5.應(yīng)急救援預(yù)案不完善（1.4.3B）6.電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度不完善（1.4.3B）寫字樓曳引式貨梯，嚴(yán)禁作為員工專用梯使用。7.無電梯司機(jī)（1.4.5B）對(duì)要求具備電梯司機(jī)的電梯無司機(jī)證8.無電梯安全管理人員或證已過期且未年審（1.4.5B）特種設(shè)備安全管理員證到期或者沒有現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——資料審查設(shè)備類別問題和意見備注乘客1.日常日常維修保養(yǎng)記錄日常維修保養(yǎng)記錄現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)合同樣例現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)合同樣例曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——機(jī)房（B類項(xiàng)）(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：……在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。將“在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)”錯(cuò)誤理解為“在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上”或“在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近的建筑結(jié)構(gòu)上”方符合要求。曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——機(jī)房（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注機(jī)房有異常噪聲和振動(dòng)蝸輪蝸桿斷齒；減速箱油位過低；驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座固定不良（缺螺栓或螺栓松動(dòng)、底座與承重梁未貼合有縫隙）。危害，擾民、影響電梯正常使用。潛在的安全隱患可拆卸盤車手輪電氣安全裝置失效對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作。防止在盤車過程中驅(qū)動(dòng)主機(jī)起動(dòng)傷害盤車人。以前曾發(fā)生過因忘記關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行人工盤車，電梯突然起動(dòng)致使盤車人受傷的事故，因此電梯安裝此電氣安全裝置是非常有必要的松閘扳手顏色不符合要求松閘扳手紅色，盤車輪無輻條且黃色、放置明顯位置電梯運(yùn)行方向標(biāo)識(shí)不清晰（或無標(biāo)識(shí)機(jī)房?jī)?nèi)未設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序限速器電氣安全裝置失效限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置未按規(guī)定定期校驗(yàn)限速器現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——機(jī)房（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注機(jī)房有異常機(jī)房機(jī)房曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）B井道及相關(guān)設(shè)備

3.10極限開關(guān)，接觸緩沖器前動(dòng)作且緩沖器壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)B3.15(2)限速繩張緊裝置的電氣安全裝置，限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)停止電梯B3.16緩沖器(3)緩沖器固定可靠(4)液位和電氣安全裝置，驗(yàn)證柱塞復(fù)位(5)設(shè)置最大允許垂直距離標(biāo)識(shí)，不超過最大允許值曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）B井道及相關(guān)緩沖器聚氨酯緩沖器液壓緩沖器緩沖器聚氨酯緩沖器液壓緩沖器現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注井道及相關(guān)設(shè)備極限開關(guān)失效是為防止電梯越程而設(shè)。防電梯撞頂和頓底，當(dāng)緩沖器動(dòng)作后，電梯減速運(yùn)行到停車位置時(shí)，電梯仍不能停止運(yùn)行，轎廂上的碰鐵和限位開關(guān)的碰輪接觸，限位開關(guān)觸點(diǎn)切斷電梯控制系統(tǒng)中的方向繼電器或接觸器電路使其釋放電梯停止運(yùn)行檢測(cè)方法：(1)將上行（下行）限位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層（底層）端站的轎廂向上（向下）運(yùn)行，檢查井道上端（下端）極限開關(guān)動(dòng)作情況；(2)短接上下兩端極限開關(guān)和限位開關(guān)（如果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓在緩沖器上，檢查極限開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)(3)目測(cè)判斷強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯極限開關(guān)切斷供電的方式對(duì)重緩沖器附近未設(shè)置最大允許緩沖距標(biāo)識(shí)或者標(biāo)識(shí)不符合要求（3.16.5B）現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——井道及相關(guān)設(shè)備（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎廂（B類項(xiàng)）B轎廂

4.8緊急照明和報(bào)警裝置(1)緊急照明，正常電源中斷自動(dòng)接通應(yīng)急電源(2)緊急報(bào)警裝置①便與救援聯(lián)系②大于30m設(shè)置轎廂與機(jī)房對(duì)講③供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源④對(duì)講系統(tǒng)啟動(dòng)，被困乘客不必再做其他操作現(xiàn)場(chǎng)常見不符合——轎廂（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎廂緊急照明失效（4.8.1B）轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置失效（4.8.2B）曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎廂（B類項(xiàng)）B轎廂4.8(1)緊對(duì)該條要求的掌握尺度不一致?！獙?duì)講系統(tǒng)：全雙工。半雙工、警鈴不符合要求。（在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作）緊急報(bào)警裝置——與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，并不是指與機(jī)房。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，機(jī)房也要設(shè)對(duì)該條要求的掌握尺度不一致。緊急報(bào)警裝置——與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎門與層門（B類項(xiàng)）B轎門與層門

6.4

防止門夾人的保護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟B6.6

自動(dòng)關(guān)閉層門裝置，采用重塊時(shí)應(yīng)有相應(yīng)措施B6.8門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持如永久磁鐵或者彈簧失效重力不能導(dǎo)致開鎖(2)鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度，≥7mm(3)電氣安全裝置，由鎖緊元件強(qiáng)制操作防誤動(dòng)作(4)轎門鎖緊裝置，應(yīng)符合以上有關(guān)要求6.9門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)不能打開層門，除非轎廂開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，正常操作情況下應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，間接機(jī)械連接的門扇未被鎖住時(shí)也應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——轎門與層門（B類項(xiàng)）B轎門與層門6常見現(xiàn)場(chǎng)不符合

——轎門與層門（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎門與層門防止門夾人裝置失效（6.4B）當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟檢查轎門鎖緊的電氣安全裝置失效（6.8.4B）檢查轎門的閉合位置的電氣安全裝置失效（6.9B）常見現(xiàn)場(chǎng)不符合

——轎門與層門（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注轎曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）B試驗(yàn)8.3(2)限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度下行，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠B8.4對(duì)重限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)轎廂空載，以檢修速度上行，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠B8.6當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂B8.8消防返回功能試驗(yàn)B8.10轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞B8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞B8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)，轎廂裝載規(guī)定載荷，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）B試驗(yàn)8.3(2)限常見現(xiàn)場(chǎng)不符合——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注試驗(yàn)限速器–安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)失?。?.3.2B）限速器提拉力不足；限速器機(jī)械損壞；限速器棘爪旋轉(zhuǎn)卡阻；限速器壓緊彈簧力不足；限速器機(jī)械動(dòng)作速度不符合要求；轎頂安全鉗聯(lián)動(dòng)部件卡阻；漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試質(zhì)量過小上述情況均會(huì)致使該試驗(yàn)失敗。消防返回功能試驗(yàn)失?。?.8B）(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命常見現(xiàn)場(chǎng)不符合——試驗(yàn)（B類項(xiàng)）位置問題和意見備注試驗(yàn)限速器曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C

2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備

2.1通道與通道門

(1)通道安全方便使用、暢通，如采用梯子符合要求(2)通道，設(shè)置永久照明(3)通道門，寬度≥0.60m高度≥1.80m，有鎖，標(biāo)志，向外開位置問題和意見備注機(jī)房及相關(guān)設(shè)備通往機(jī)房爬梯不符合要求（2.2.1C）①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)③梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°～75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。機(jī)房門不符合要求（2.2.3C）機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1C

3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏水(3)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作位置問題和意見備注底坑底坑有積水（3.1.3C）急停裝置不符合要求（3.1.3C）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏C

4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置①檢修開關(guān)②最高控制權(quán)限③持續(xù)撳壓運(yùn)行、防止誤操作并標(biāo)識(shí)運(yùn)行方向④停止開關(guān)⑤安全裝置起作用(2)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作位置問題和意見備注轎廂與對(duì)重4.1.1(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；4.1.2(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢——C類項(xiàng)C4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置①檢修開關(guān)C

5.3補(bǔ)償裝置

(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置，檢查補(bǔ)償繩最小張緊裝置位置(3)＞3.5m/s設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，動(dòng)作時(shí)有電氣安全裝置停止電梯位置問題和意見備注補(bǔ)償裝置補(bǔ)償鏈二次保護(hù)失效（3.1.3C）曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C5.3補(bǔ)償裝置(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置，電梯檢驗(yàn)員實(shí)訓(xùn)缺陷辨識(shí)課件C

6轎門與層門

6.2門間隙

(1)門扇間隙，客梯≤6mm；貨梯≤8mm允許磨損到10mm(2)人力施加在最不利點(diǎn)時(shí)間隙，旁開門≤30mm，中分門其總和≤45mm位置問題和意見備注轎門與層門層門門套破損（6.2.1C）層門套破損，空洞直通井道，對(duì)使用人員和維修人員都帶來很大的安全隱患。曳引式驅(qū)動(dòng)電梯定檢

——C類項(xiàng)C6轎門與層門6.2門間隙(1)門扇間隙，客梯≤6mm；貨梯現(xiàn)場(chǎng)檢查1、看轎廂：有無“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)識(shí)和轎廂內(nèi)應(yīng)有標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。從合格證上可以了解：注冊(cè)日期、電梯類型、檢驗(yàn)時(shí)間及期限、維保單位電話等。2、看通道：通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，且應(yīng)有永久性照明。3、看機(jī)房：機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨，門應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施、固定照明和電源插座。在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān)，并有易于識(shí)別（應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)志。

4、看異常：還有看其它不符合條例、標(biāo)準(zhǔn)或檢規(guī)的異常情況?，F(xiàn)場(chǎng)檢查1、看轎廂：有無“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)識(shí)和轎廂內(nèi)應(yīng)有標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合案例一電梯鋼絲繩有多股斷裂破損危害：嚴(yán)重影響了電梯的曳引能力