現(xiàn)代汽車底盤技術-底盤示意圖

底盤示底盤底盤作用是支承安裝汽車發(fā)及其各部件總成形成汽車的整體造型并接受發(fā)的動力使汽車產(chǎn)生運動保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。傳動系簡介(組圖傳動系傳動系一般由離合器變速器萬向傳動裝置主器差速器和半軸等組成。一.傳動系的功汽車發(fā)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪傳動系具有變速中斷動力輪間差速和軸間差速等功能與發(fā)動的動力性和經(jīng)濟性。二.傳動系的種類和組傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液傳動、電傳動等行駛行駛系簡介(圖行駛行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的是車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反行駛的平順性；與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車穩(wěn)定性轉(zhuǎn)向系汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本轉(zhuǎn)向機構主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉(zhuǎn)向力進行放大的機構。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。轉(zhuǎn)向傳構將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及工作統(tǒng)兩大類。制動系簡汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一包括在坡道上穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對汽車起制動作用的只能按制動系統(tǒng)的作現(xiàn)或停車的制動系統(tǒng)稱為應急制動系統(tǒng)在行車過程中輔助行按制動能制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)完全靠由發(fā)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)兼用人力和發(fā)動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。按制動能量的傳輸方制動系統(tǒng)可分為機械式式氣壓式電磁式等同時采兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。動系統(tǒng)一般由制動機構和制動器兩個主要部分組成制動機部件，如圖中的2、3、4、6，以及制動輪缸和制動管路。制動產(chǎn)生阻