蘇寧自有物流模式

蘇寧自有物流模式蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，品牌價值508.31億元。蘇寧電器物流基地建設(shè)項目部常務(wù)副總監(jiān)王長林曾說過：“從物流中榨效益”。物流是連鎖經(jīng)營的核心競爭力。蘇寧電器在全國建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點全國三級物流網(wǎng)絡(luò)體系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先進(jìn)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運作，平均配送半徑200公里，日最大配送能力20多萬臺套，并率先推行準(zhǔn)時制送貨，24小時送貨到戶。以“網(wǎng)絡(luò)集成化、作業(yè)機(jī)械化、管理信息化”為目標(biāo)，蘇寧電器在全國大力建設(shè)以機(jī)械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體，支撐半徑80-150公里零售配送服務(wù)及每年50-200億元的商品周轉(zhuǎn)量，成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺。目前，杭州、北京、南京、沈陽等地的物流基地已投入使用，在北京、廣州、天津、重慶、成都、福州、合肥、無錫、青島、濟(jì)南等數(shù)十個物流基地正全面建設(shè)，預(yù)計到2015年，蘇寧電器將完成全國60個物流基地的建設(shè)。一、自有物流的優(yōu)劣勢及適用范圍蘇寧的成功證明，蘇寧采用自有物流是符合其自身發(fā)展的高效選擇。那么，什么是自有物流？自有物流是企業(yè)投資購置設(shè)施，組建物流部，使用自己的設(shè)施和工具來完成的物流。這里我們把第一方物流與第二方物流統(tǒng)稱為自有物流。第一方物流是由賣方生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流，這些組織的核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品，為了自身生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)需要而進(jìn)行物流自身網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施設(shè)備的投資經(jīng)營與管理。第二方物流是由買方銷售者組織的物流。這些組織的核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品，為了銷售業(yè)務(wù)需要投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)物流設(shè)施和設(shè)備并進(jìn)行具體的物流業(yè)務(wù)運作組織和管理。與自有物流相對應(yīng)的是第三方物流，目前中國企業(yè)很大部分選擇第三方物流的模式。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。自有物流因其對整個企業(yè)全部資源的整體最優(yōu)化考慮和從零部件進(jìn)貨的源頭到流通渠道最終用戶全程的數(shù)據(jù)和條碼共享而達(dá)成了物流總體成本的最優(yōu)化。與第三方物流相比，自有物流存在著很多獨特的優(yōu)勢。采用這種模式能夠使企業(yè)對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力；可以通過合理規(guī)劃提高物流作業(yè)效率，減少流通費用；可以樹立企業(yè)良好的經(jīng)營形象；自主掌握住產(chǎn)品的分銷渠道，有利于同行業(yè)間的競爭。相比之下，如果采用第三方物流企業(yè)將不能直接控制掌握物流職能，不能保證到貨的及時和顧客服務(wù)的優(yōu)良品質(zhì)，把物流這個第三利潤源讓給了第三方，減少了自己的利潤。除此之外，企業(yè)還要承擔(dān)選擇低效率物流公司的風(fēng)險。不可否認(rèn)，自有物流也存在著一些弱勢，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)若分設(shè)物流部門，重整企業(yè)物流勢必對公司的組織結(jié)構(gòu)要做較大變動，它要求企業(yè)具有很強(qiáng)的管理能力；同時物流設(shè)備以及完善物流體系需要占用大量的資金，如果管理不善，將會出現(xiàn)資金利用率低和管理成本高的狀況。第三方物流在這些方面則相對比較好，這種物流模式不占用大量的固定資產(chǎn)，可以更自由地協(xié)調(diào)生產(chǎn)運作，加強(qiáng)了企業(yè)的柔性管理，使企業(yè)可以集中力量提高核心競爭力。通過以上的比較分析，我們可以知道，自有物流適用于規(guī)模較大，經(jīng)濟(jì)實力雄厚和擁有專業(yè)的物流管理團(tuán)隊的企業(yè)。而第三方物流比較適合于規(guī)模較小，經(jīng)濟(jì)實力較弱，或剛成立的企業(yè)。物流資產(chǎn)不多，物流部門人員少的企業(yè)，可以將物流業(yè)務(wù)完全外包。二、企業(yè)物流模式?jīng)Q策分析方法企業(yè)采用自有物流還是第三方物流，是一個十分復(fù)雜的決策。這里運用現(xiàn)代二維決策標(biāo)準(zhǔn)加以簡單分析。對于連鎖經(jīng)營企業(yè)，現(xiàn)代二維決策標(biāo)準(zhǔn)的前提條件是：企業(yè)物流自營還是外包服務(wù)決策主要基于兩個因素：①物流對企業(yè)成功的影響程度；②企業(yè)對物流的管理能力。物流對企業(yè)成功的重要度較高，企業(yè)處理物流的能力相對較低則采用第三方物流；物流對企業(yè)成功的重要度較低，同時企業(yè)處理物流的能力也低則接受第三方服務(wù)；物流對企業(yè)成功的重要度很高且企業(yè)處理物流的能力也高則采用自有物流的方式。在這里，我們將物流對企業(yè)的影響程度和企業(yè)對物流的管理能力定義如下：物流對企業(yè)的影響程度（戰(zhàn)略重要性、利潤貢獻(xiàn)率、物流外包的風(fēng)險）；企業(yè)對物流的管理能力（成本控制能力、風(fēng)險控制能力、物流運營水平）；圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)尋求物流子系統(tǒng)自身的戰(zhàn)略平衡是二維決策標(biāo)準(zhǔn)的最大特點。低 企業(yè)對物流的管理能力 高三、分析蘇寧自有物流模式用二維決策標(biāo)準(zhǔn)對蘇寧分析，不難得出以下結(jié)論：物流對蘇寧的影響程度高。首先，作為一個家電連鎖零售企業(yè)，物流對蘇寧有十分重要的戰(zhàn)略地位。蘇寧店鋪內(nèi)賣的都是別人的品牌，其唯一的產(chǎn)品就是服務(wù)，若將服務(wù)也外包給別人去做，自己的核心競爭力就無從體現(xiàn)。蘇寧近年來的快速發(fā)展離不開服務(wù)的支持，經(jīng)過十幾年的苦心經(jīng)營，服務(wù)已經(jīng)成為蘇寧不折不扣的核心競爭力了。蘇寧的服務(wù)不僅僅是簡單地送貨、熱情的接待顧客，它包含了很多內(nèi)涵。在蘇寧，服務(wù)分為兩個層面：一是為供應(yīng)商服務(wù)，為其產(chǎn)品提供銷售平臺，并為其“半成品”提供后續(xù)服務(wù)，如空調(diào)的送貨安裝、等離子電視的送貨安裝調(diào)試；二是為消費者服務(wù)，其中包括在送貨的同時為顧客提供的許多附加服務(wù)，大到為顧客提供家電消費咨詢、家電使用常識、保養(yǎng)常識，小到顧客的房間適合選擇什么樣的彩電、什么樣的空調(diào)。在這兩個服務(wù)層面中，物流都占有相當(dāng)?shù)谋戎亍Ｆ浯?，物流對蘇寧的利潤貢獻(xiàn)不容忽視。眾所周知，像蘇寧、國美這樣的大型家電連鎖零售企業(yè)很大程度上以低價打敗競爭對手，那么相應(yīng)的銷售利潤率也被壓低到不能再低，那么怎樣保證足夠大的利潤率呢？蘇寧的做法就是從物流中榨取利潤，雖然初期需要投入大量的固定成本，但后期的物流成本相對第三方物流而言將會非常非常的低，從而有了比較高的經(jīng)營效率，這也是蘇寧單店利潤能力高于國美單店經(jīng)營能力的最主要的原因。最后，物流在服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部的同時，更是服務(wù)于顧客的有力手段。如果蘇寧把物流外包出去，那么對顧客的服務(wù)質(zhì)量將不能保障，從而形成很大的風(fēng)險。蘇寧對物流的管理能力強(qiáng)。首先，蘇寧電器的經(jīng)濟(jì)實力雄厚，為實施自有物流奠定了良好的基礎(chǔ)。其次，蘇寧從建立之初就堅持走自有物流的道路，積累了大量的資產(chǎn)和經(jīng)驗。由上面的分析可以看出，選擇自有物流是蘇寧結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)實力和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的明智之舉。四、對未來物流發(fā)展模式的展望蘇寧作為中國零售行業(yè)的領(lǐng)軍者，它的發(fā)展起到了一定的標(biāo)桿作用。對它的物流配送模式的分析也對我國其他企業(yè)的物流選擇有一定的啟示作用。雖然目前我國公司的物流服務(wù)是通過第三方實現(xiàn)的，但是隨著企業(yè)的不斷壯大，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展完善，自有物流一定會成為一個不可阻擋的大趨勢。（一）物流對企業(yè)發(fā)展的重要性日益凸顯物流體現(xiàn)了企業(yè)對控制權(quán)的要求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，越來越多的企業(yè)發(fā)現(xiàn)了物流的極端重要性。尤其是那些與最終消費者聯(lián)系緊密，具有很強(qiáng)服務(wù)性的行業(yè)或相應(yīng)商品，物流配送就占據(jù)核心價值地位。對于這樣的企業(yè)，自有物流可以使企業(yè)對于整個供應(yīng)鏈有較大程度的控制權(quán)。控制物流這一環(huán)節(jié)，一是易與其他環(huán)節(jié)密切銜接與配合，減少或避免與其他企業(yè)的交易活動和交易費用，全力專門地服務(wù)于本企業(yè)運營，以保證本企業(yè)順利穩(wěn)定發(fā)展；二是能夠形成對于上游廠家商家、下游消費者的掌控，形成自己的核心競爭力，同時可以避免第三方物流掌握顧客資源后而在整個供應(yīng)鏈中占據(jù)支配地位而受制于人，從而為企業(yè)帶來長期穩(wěn)定的利潤。因此在主觀上，出于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、控制自身資源優(yōu)勢、發(fā)揮業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、銜接協(xié)調(diào)的相對便利、企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略拓展等方面的考慮，越來越多的企業(yè)將選擇自有物流而非第三方物流。物流是企業(yè)的“第三利潤源”。隨著物流業(yè)在世界范圍內(nèi)的蓬勃發(fā)展，對物流的研究成為理論界的一個熱點，發(fā)達(dá)國家的實踐表明，物流業(yè)正日益成為全球一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，被稱為繼降低資源消耗，提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源”。加之隨著原材料、人力成本等的劇增，企業(yè)的利潤空間被不斷壓縮，所有的企業(yè)都在找尋新的利潤增長點，物流就是未來企業(yè)最大的突破點。所謂“肥水不流外人田”，有實力的企業(yè)會越來越傾向于選擇自有物流。企業(yè)物流外包面臨的風(fēng)險性和復(fù)雜性致使企業(yè)傾向于選擇自有物流。企業(yè)選擇第三方物流可能會由于物流服務(wù)商的信用不佳、對企業(yè)不忠而導(dǎo)致企業(yè)信息資源損失、核心技術(shù)以及商業(yè)機(jī)密的泄露。同時企業(yè)與物流服務(wù)商之間存在著委托代理關(guān)系，這樣很有可能出現(xiàn)管理不屬于自己公司的經(jīng)理們會濫用委托給他們的權(quán)力，損害委托人利益而使自己得益。另外，由于供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)通常和公司其它業(yè)務(wù)如財務(wù)營銷或制造集成在一起，使得物流業(yè)務(wù)外包具有一定的復(fù)雜性。（二）企業(yè)對物流管理能力的不斷增強(qiáng)物流成為越來越多企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。近年來有關(guān)物流市場調(diào)查結(jié)果顯示，在企業(yè)經(jīng)常外包給第三方物流的活動中，報關(guān)代理、倉庫管理、運費支付、貨代、配送、直接運輸?shù)让星懊?。而物流信息技術(shù)和IT系統(tǒng)設(shè)計比重卻相對比較小。顯然，越來越多的企業(yè)把物流看作核心競爭力或作為非常重要的經(jīng)營環(huán)節(jié)來看待，相應(yīng)的，企業(yè)自有物流對企業(yè)發(fā)展成熟的作用越來越明顯和重要。降低系統(tǒng)運作成本，實施企業(yè)物流一體化管理的能力加強(qiáng)?，F(xiàn)代企業(yè)物流管理的目標(biāo)就是運營系統(tǒng)的思想方法對企業(yè)物流活動實施計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)整體的合理化和效率化，從而達(dá)到降低物流系統(tǒng)總成本、提高物流服務(wù)水平的目的。企業(yè)的物流管理活動必須貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的始終，物流管理職能外部化，由于第三方并不完全清楚企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，顯然是難以實現(xiàn)企業(yè)這一目標(biāo)的。為降低系統(tǒng)總成本，提高系統(tǒng)作業(yè)效率，企業(yè)必須有自身的一體化物流管理體系為生產(chǎn)營銷提供支持。因此建立一個自主的