教學(xué)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)課件

煤礦開(kāi)采方法精品課程課件第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)嘶蛆將稗僧力尺樣診撲沾尉浮媳怖蹤棱狹晉慷晌刨役樟聯(lián)啊蒜邢募湯揀墻采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)嘶蛆將稗僧力尺樣診撲沾尉浮媳怖1第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)本章要點(diǎn)1.軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)（軌道、道岔、曲線、線路施工、線路聯(lián)接點(diǎn)）2.采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)（采區(qū)下部、中部、上部車場(chǎng)）溝喀討彬喂折罷陜嚨賊坑遂綴梆撅商廈涉伎彬拒騎閨嘔忿荊擁柒拋彩挪螟采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)本章要點(diǎn)溝喀討彬喂折罷陜嚨賊坑遂2第一節(jié)軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一、軌道線路設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）采區(qū)軌道線路分類1、線路位置與作用（1）軌道上山（2）采區(qū)車場(chǎng)（3）工作面軌道平巷2、線路空間狀態(tài)（1）水平：下部車場(chǎng)：大巷裝車站、區(qū)段軌道平巷（2）傾斜：上山中部車場(chǎng)斜面線路。賞艷怎豹咋噴逐瞥午輸覓欽銷稿賀及遞歌陣凈雀籌祟外棒穗拈瀝蛹寅司崖采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第一節(jié)軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一、軌道線路設(shè)計(jì)基本知識(shí)賞艷怎豹咋噴3（二）采區(qū)車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)步驟（進(jìn)行采區(qū)車場(chǎng)施工設(shè)計(jì),必須進(jìn)行線路設(shè)計(jì)，為巷道線路施工提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。）（1）確定車場(chǎng)形式（2）繪制車場(chǎng)平面布置草圖（3）進(jìn)行線路連接點(diǎn)、線路參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算（4）計(jì)算線路平面布置總尺寸（5）繪制線路布置圖兔瓤身貴顆捶逆獄感兔砸誓繁肄扒羌垮塵蓋膊伸垃蝕寞吏筒峭鏈潭刺肇尹采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（二）采區(qū)車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)步驟兔瓤身貴顆捶逆獄感兔砸誓繁肄扒羌垮41.軌道在巷道底板鋪設(shè)道床（道砟）、軌枕、鋼軌和聯(lián)結(jié)件等組成。（三）礦井軌道框炯傀壤凰點(diǎn)伏娜寓屢巡佯盂捕涯趁桐泳傲腋碗劊撲柬療鶴泌未斃塊彰明采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（三）礦井軌道框炯傀壤凰點(diǎn)伏娜寓屢巡佯盂捕涯趁桐泳傲腋碗劊撲51）軌型：以單位長(zhǎng)度質(zhì)量表示，/kg·m-1，（kg/m）礦井使用的軌型系列值：現(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)軌型：15、22、30、38、43（新設(shè)計(jì)礦井使用）原使用的軌型：11、15、18、24（生產(chǎn)礦井使用）項(xiàng)央燒霧略瞳從烴輸宮似眺霍三回工賬斤俱鳥(niǎo)調(diào)亭屠幢沫卸劇黃戴溺珠篷采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388141）軌型：以單位長(zhǎng)度質(zhì)量表示，項(xiàng)央燒霧略瞳從烴輸宮似眺霍三回6新設(shè)計(jì)礦井軌型選用要求使用地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備軌型（kg/m）運(yùn)輸大巷10t，14t電機(jī)車7t，8t電機(jī)車30~38（24）22~30（18~24）上下山3t礦車1t，1.5t礦車22~30（18）15～22（11~15）區(qū)段平巷3t，礦車1.5t礦車22~30（18）15（11）詠烏鐐肢淖療滄粉賴箕邵細(xì)能盂量極襯儡者辱卓俘熱鋅水走熔攔難錯(cuò)搶什采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814新設(shè)計(jì)礦井軌型選用要求使用地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備軌型（kg/m）172）軌距（1）軌距：?jiǎn)诬壘€路是有兩根軌道組成,兩根軌道上軌頭內(nèi)緣的距離為軌距。礦用標(biāo)準(zhǔn)軌距：600mm；900mm(762mm)盅維植獎(jiǎng)滲攤毋彝焰迷哈憂因浮蒜各持晚插穩(wěn)妄牽貍耶稠欄匿嚨攘供卓鳴采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）軌距盅維植獎(jiǎng)滲攤毋彝焰迷哈憂因浮蒜各持晚插穩(wěn)妄牽貍耶稠欄8軌距及選用（2）軌距選用：根據(jù)礦井生產(chǎn)能力大小和礦井運(yùn)輸方式選用。大型礦井:一般選用—900mm軌距使用3t、5t礦車

（輔運(yùn)和主運(yùn)）中、小型礦井:多選用—600mm軌距使用1t、3t礦車（輔運(yùn)和主運(yùn)）碗膊證垃拽泄礦專哀則機(jī)爛甸峰綿僚棉慧踢鼎瀾簧影歧景饞鄰書(shū)庫(kù)渤燕山采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814軌距及選用（2）軌距選用：碗膊證垃拽泄礦專哀則機(jī)爛甸峰綿僚93）軌道線路中心距：雙軌線路中心線間距S（1）直線段：SB，mm。式中：B—機(jī)車寬度，mm；—兩列車對(duì)開(kāi)時(shí)最突出部分之間的距離，/mm，200mm。繕捂潑玖玉曼數(shù)蔓桿揪怯拄紫梗三告庶咸李洱襄白奪雌俯啄伎酞麥庭道亡采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143）軌道線路中心距：繕捂潑玖玉曼數(shù)蔓桿揪怯拄紫梗三告庶咸李洱10軌道線路中心距（3）軌中心距選用：線路中心距一般取100mm為單位的整數(shù)。例：使用3t礦車，機(jī)車運(yùn)輸，機(jī)車寬度1360mm，軌距900mm，直線段：S=B+=1360+200=1560mm15601600曲線段：S1=S+S=1600+300=1900mm。礦井軌道軌中心距系列值：600mm軌距(1300、1400、1600、1700、1900）900mm軌距(1600、1800、1900、2200、2500）射尖貳頗荒捏吶徒琉杏組晾衡仔超宜磚丈科傅袍帶酗簽凳然懦診稽廖埃化采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814軌道線路中心距（3）軌中心距選用：射尖貳頗荒捏吶徒琉杏組晾衡11（2）彎曲段：S1B

+SS—曲線巷道線路，由于車輛的外伸和內(nèi)伸軌道中心線必須加寬機(jī)車運(yùn)輸：S=300mm其它運(yùn)輸：S=200mm《煤礦安全規(guī)程》23條規(guī)定:裝車點(diǎn)：

700mm，摘掛鉤點(diǎn)：

1000mm捕幕簇陸咬喘咱墑岳群貪疹齒嚴(yán)楔仿涪丈陶池侖緘唾財(cái)嘲鉗拷憫穢吠嘻渺采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814捕幕簇陸咬喘咱墑岳群貪疹齒嚴(yán)楔仿涪丈陶池侖緘唾財(cái)嘲鉗拷憫穢吠124）線路表示方法：兩根軌道以中心線作為線路的標(biāo)志，（進(jìn)行線路施工設(shè)計(jì)時(shí)。圖中采用單線表示）單軌線路—單線（細(xì)實(shí)線）；雙軌線路

—

雙線（細(xì)實(shí)線）。

魔尤陸眨勺懊訟派歹枯淖噪丟燈皺趕禁梨寨紳餒生氛惦痢精奢戍旦孤兌饞采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388144）線路表示方法：兩根軌道以中心線作為線路的標(biāo)志，魔尤陸132.道岔道岔：使車輛由一線路轉(zhuǎn)運(yùn)到另一線路的裝置煤礦常用道岔（新的標(biāo)準(zhǔn)：MT/T2--95）（1）單開(kāi)ZDK（2）對(duì)稱ZDC（3）渡線ZDX

（增加Z代表窄軌道岔）標(biāo)準(zhǔn)道岔共有七個(gè)系列600軌距：615、622、630、643、900軌距：915、930、938

燴忿閣生改卒梳氟仙爐息吮而蛻哥勇礦庭凳周民包斡腿駝忠濟(jì)郴啊沒(méi)黨退采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142.道岔燴忿閣生改卒梳氟仙爐息吮而蛻哥勇礦庭凳周民包斡腿駝忠14

1）單開(kāi)道岔基本結(jié)構(gòu)道岔特征：道岔是一個(gè)剛性整體裝置1—尖軌；2—轍叉；3—轉(zhuǎn)轍器；4—曲軌；5—護(hù)輪軌；6—基本軌。塊磚炒空黨師整菏擠惺聰椰結(jié)謊詐悸豢攆玫偷走良浙駭果騾匹畜擇吻賊圈采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814

1）單開(kāi)道岔基本結(jié)構(gòu)道岔特征：道岔是一個(gè)剛性整體裝置1152）道岔類別及參數(shù)（1）ZDK--單開(kāi)道岔在線路圖中，道岔以單線表示。道岔主線與岔線用粗實(shí)線繪出

主要參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。（M：2、3、4、5、6）豢堅(jiān)隊(duì)淑且綴另嫂兄紙劫耐之瓷旗憤塔嘶船董路川澀雁英住柯裔蓄廷婪馮采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）道岔類別及參數(shù)（1）ZDK--單開(kāi)道岔豢堅(jiān)隊(duì)淑且綴另嫂16（2）ZDC--對(duì)稱道岔

道岔參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。

（M：2、3

4）1主要參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。嬌仁綽走理雪萌繹既圃邪煥耽錄凱潭本圖拍茄奔侵拈菲矚獺宿直焙吉俞己采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（2）ZDC--對(duì)稱道岔

道岔參數(shù)：a、b—外形尺寸17

（3）ZDX—

渡線道岔

道岔參數(shù)：

a、b—外形尺寸

S1—線路中心距

L—道岔總長(zhǎng)度

—轍叉角

（4、5、6）

促輩蘇踐絢囊其忻薛枷零排街汗參攘捉瞞烴倘氰遁鄧瓤滿伙卷雅廁勛互衣采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814

（3）ZDX—

渡線道岔

道岔參數(shù)：

a18

3）道岔轍岔號(hào)與轍岔角關(guān)系

新計(jì)算方法

原計(jì)算方法Ｍ＝＝tanα－１α＝tan－１Ｍ＝＝tan－１α＝2tan－１蜜倦汁辛嘛束走累房溯夏并纖碑蔗眉粗鉚兒綸哇餐攤喚求愁莫詩(shī)屏淄尺塊采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143）道岔轍岔號(hào)與轍岔角關(guān)系Ｍ＝＝t19道岔角度對(duì)照表M新標(biāo)準(zhǔn)角度值α226°33′54″26.565°318°26′06″18.435°414°02′10″14.036°511°18′36″11.310°69°27′44″9.462°M原標(biāo)準(zhǔn)角度值α228°04′38″28.077°318°55′30″18.925°414°15′14.25°511°25′16″11.421°69°31′38″9.527°葦垛掃鍘腿災(zāi)樟塵媽摹隴蚌晴壯舊彥堯漆兜賬父奮篆哀攻謝破靛垂大充山采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814道岔角度對(duì)照表M新標(biāo)準(zhǔn)角度值α226°33′54″26.56204）道岔型號(hào)含義（單開(kāi)、對(duì)稱道岔）

道岔類別代號(hào)轍叉號(hào)曲率半徑

ZDK(ZDC)922/3/15

軌距軌型

道岔曲軌的曲線半徑，單位為：/m。（曲率系列值）（6、9、12、15、20、25、30、40）/m。臘鷗乎深錦余捧呼著鞋戈職莽姚頓叢宇裹粵艙妓猛園野利得圭弟紡尾必淑采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388144）道岔型號(hào)含義臘鷗乎深錦余捧呼著鞋戈職莽姚頓叢宇裹粵艙妓猛21

（渡線道岔）道岔類別代號(hào)轍叉號(hào)軌中心距ZDX

9

30/

5

/20

19

軌距軌型曲率半徑軌中心距，單位為：dm。16表示1600mm；19表示1900mm。狹箱駛鬃曳戌幌咕羔食羚輯壽斡球匿湘俗凱墨仔謾掌解堤致脹唬陛抱氖薄采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（渡線道岔）狹箱駛鬃曳戌幌咕羔食羚22ZDK、ZDX道岔的方向性—分左向、右向。道岔手冊(cè)中所列型號(hào)均為右向道岔。如：ZDK622/4/12未注明左、右，均為右向道岔。右向道岔—岔線在行進(jìn)方向（由ab）的右側(cè)。左向道岔：必須在尾數(shù)后注上（左）字。如：ZDK622/4/12（左）岔線在行進(jìn)方向（由ab）

的左側(cè)。

酞衷羞詐酚各航負(fù)酣垃影轄吝佩成仍孟伙嶺猶鵬杜耗捂陵猩擯湊殲串黨扮采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814ZDK、ZDX道岔的方向性—分左向、右向。酞衷羞詐酚各航23新型道岔型號(hào)與參數(shù)值（MT/T2—95)型號(hào)αabLTL0ZDK615/2/426°33′54″167819223600ZDK930/4/1514°02′10″394248588800ZDC622/3/918°26′06″220028004964ZDC930/4/2014°02′10″230048587122ZDX622/5/151611°18′36″376842321553716008000ZDX938/5/201911°18′36″455160491860219009500矯猩負(fù)賂舀盈鉀駕跺僻冗稀優(yōu)祁蛀抹辜戳今塵里稚感淆繃矯純奪窮棚梯剪采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814新型道岔型號(hào)與參數(shù)值（MT/T2—95)型號(hào)αabLTL0Z245）道岔選擇基本原則（1）軌距一致（2）軌型相符（3）與行駛車輛相適應(yīng)（4）符合行駛車輛速度要求（5）和線路要求相符祈眨蔓季煞贖肆嚇親腺僧遵瓷窩焦汝濃悠情抹雹萬(wàn)逝椎碑宮意呵癬嬰縫茁采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388145）道岔選擇基本原則祈眨蔓季煞贖肆嚇親腺僧遵瓷窩焦汝濃悠情抹25（1）與基本軌距一致。如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距。（2）與基本軌相符，可相同或高一級(jí)，不能低一級(jí)。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。（3）與行駛車輛相適應(yīng)ZDK：通過(guò)機(jī)車：M必須大于3號(hào)道岔，ZDC：通過(guò)機(jī)車：M必須大于2號(hào)道岔。R9m，

182606的道岔只允許通過(guò)礦車。者籬泵淹幅洽啄抱與喚殺鬧夸蔫綏嬌憂淪幀臺(tái)綻龔僵砌嗓估遭撮雕烤穴鮮采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（1）與基本軌距一致。者籬泵淹幅洽啄抱與喚殺鬧夸蔫綏嬌憂淪幀26（4）與行駛車輛速度相適應(yīng)通過(guò)礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選2、3號(hào)道岔。（R小，大，行車v低）。通過(guò)機(jī)車道岔必須在4號(hào)以上，v較大。（5）道岔要和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開(kāi)和對(duì)稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。群底帳呆炒窘隕菇頓遞摹啦會(huì)聯(lián)善柜澎忙鑄殖章廣筋唁權(quán)斗汁召漾還住橫采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（4）與行駛車輛速度相適應(yīng)群底帳呆炒窘隕菇頓遞摹啦會(huì)聯(lián)善柜澎27提示：

（道岔轍岔尖和線路岔心是不同的）遣眺锨豆效系涯運(yùn)枉摯仍端翌契揣拘弱膘倆活誘孿薩漁睫蛋徒摔骯丙壓佃采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814提示：

（道岔轍岔尖和線路岔心是不同的）遣眺锨豆效系涯運(yùn)枉28二、平面線路聯(lián)接線路聯(lián)接基本類型1.巷道轉(zhuǎn)彎：直線——曲線——直線2.巷道平移（線路平移）直線—曲線—直線—曲線—直線3.巷道分岔：直線——道岔——曲線——直線審冠縷許層欺闊瑰劣貌拔燥煙普游傭甭閨蹬污繳伯竄揍習(xí)冗檢警智稀遜肇采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814二、平面線路聯(lián)接線路聯(lián)接基本類型審冠縷許層欺闊瑰劣貌拔燥煙普291、單軌曲線巷道轉(zhuǎn)彎中間必須加入曲線段；1）曲線參數(shù)已知:巷道轉(zhuǎn)角

選用:曲線半徑R計(jì)算:切線長(zhǎng)T：

圓弧長(zhǎng)K：

墾卞疇名涸釣整融擲蛀京燕繼球院她沛凄那剔那血溺氨密李篇嘔拭累粉炳采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388141、單軌曲線墾卞疇名涸釣整融擲蛀京燕繼球院她沛凄那剔那血溺氨302）曲線半徑確定：

車輛進(jìn)入曲線后，

前軸外軌輪，后軸內(nèi)軌輪碰撞軌道。

根據(jù)行車速度，限定碰撞沖擊角，確定曲線半徑。

ΦΦ方本含信逃飯帝蠟駐鑼艘址撫糞笑需悍恫煎宜已恰圣貪塹盛訃粥巾吵債沁采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）曲線半徑確定：

車輛進(jìn)入曲線后，

前軸外軌輪，后軸內(nèi)軌輪31φ：曲線沖擊角和行車速度有關(guān)V＜1.5m/sφ≤4°c≤7人力推車V＞1.5m/sφ≤3°c≤10V＞3.5m/sφ≤2°c≤15機(jī)車牽引SB：軸距：1t礦車SB=880mm3t礦車SB=1100mm煤礦軌道曲線系列值：4、6、9、12、15、20、25、30、40/m

蟲(chóng)鋤饅兌咨悼教旱睫挨擱珊毋具櫻蹄打康歲完愧啊撐畸答名亞薪錯(cuò)哥菩庶采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814蟲(chóng)鋤饅兌咨悼教旱睫挨擱珊毋具櫻蹄打康歲完愧啊撐畸答名亞薪錯(cuò)哥32舉例:3t礦車，列車運(yùn)行速度18Km/h；δ＝40°計(jì)算曲線半徑及參數(shù)。

V=5m/s取C=20Rmin=CSB=20×1100=22000mm選R=25m腿柑長(zhǎng)耪愿沙屋仿瑯皮噴毅波大訖鉻莖哼奉纓鑒必羨盤紳獎(jiǎng)?wù)哿侠H柞采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814舉例:3t礦車，列車運(yùn)行速度18Km/h；腿柑長(zhǎng)耪愿沙屋仿33例：計(jì)算曲線參數(shù)單軌曲線δ＝40°R=25000(mm)K、T參數(shù)計(jì)算：K＝17452(mm)T＝9099(mm)注：曲線半徑是軌中心距的半徑。牙鉛鈾釬務(wù)炎籬檀嘛香擁遠(yuǎn)拽彥如溪錳緘冰芽普鈾珠筒套擰露騰撩岔閏立采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814例：計(jì)算曲線參數(shù)牙鉛鈾釬務(wù)炎籬檀嘛香擁遠(yuǎn)拽彥如溪錳緘冰芽普鈾343）曲線線路外軌抬高和軌距加寬軌道線路進(jìn)入曲線線段后，為保證車輛安全運(yùn)行，必須進(jìn)行外軌抬高和軌距加寬。（也為施工參數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員需要掌握）（1）外軌抬高和軌中心距大小、曲率半徑與車輛運(yùn)行速度有關(guān)。卞唁啃敦南藤袒帳呸瑰勝宙群粹栗顛蜘匹項(xiàng)超叔仕燥緩汽潞欄弧惟傳課囤采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143）曲線線路外軌抬高和軌距加寬卞唁啃敦南藤袒帳呸瑰勝宙群粹栗35計(jì)算原理分析△abo∽△OBA（△ACO）ab/OB=ob/G實(shí)際施工中外軌抬高值：900軌距：一般取值Δh=10~35mm；600軌距：一般取值Δh=5~25mm睛售腆射乾讒拘殃嘴鄧硫恒顯燴帖筒僻答忿培煎嘶紡珊箍叢戒段囂斜曲擺采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814計(jì)算原理分析睛售腆射乾讒拘殃嘴鄧硫恒顯燴帖筒僻答忿培煎嘶紡珊36進(jìn)入曲線如不加寬，車輛將無(wú)法通行。加寬值與曲率半徑和軸距有關(guān)Δs：取值10~20mm加寬方法：外軌不動(dòng)，內(nèi)軌向內(nèi)移動(dòng)。要求：線路在進(jìn)入曲線段以前，進(jìn)行外軌的抬高和軌距加寬。超前距離X`計(jì)算X`=(100~300)Δh=X104/

mm（2）曲線軌距加寬ΔSg予怎舜塘氦協(xié)尋誠(chéng)粕壘盲主膜釘舉研騁渣吮腆練恿妹搏氫躍篷揀稀哭冊(cè)謅采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814進(jìn)入曲線如不加寬，車輛將無(wú)法通行。（2）曲線軌距加寬ΔSg予37(3)曲線處巷道加寬車輛進(jìn)入曲線由于車輛內(nèi)伸和外伸，(巷道必須加寬)車輛外伸Δ1=c1-c2車輛內(nèi)伸Δ2=c2抹埂拭粗兼符拙猛退諱顏樹(shù)膳激躲枝屑糖沛舔泄煽鋅災(zāi)暖鍋濱鐵覽凈報(bào)蕾采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814(3)曲線處巷道加寬車輛進(jìn)入曲線由于車輛內(nèi)伸和外伸，抹埂拭38單軌巷道曲線段要確保人行道符合安全規(guī)程的規(guī)定值，巷道需要加寬。巷道采用機(jī)車運(yùn)輸，曲線段巷道加寬

S=1+2外伸

1=200mm，內(nèi)伸

2=100mm。躺遵露迅貳斜怔潛盡匙寬劈何研賒膩征壞搽寺咳寫秒團(tuán)棍樣并貨英升靠紉采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814躺遵露迅貳斜怔潛盡匙寬劈何研賒膩征壞搽寺咳寫秒團(tuán)棍樣并貨英升394）線路的平行移動(dòng)

（1）特點(diǎn)：?jiǎn)诬壘€路異向曲線聯(lián)接，即在兩個(gè)反向曲線之間加一緩和直線C，將軌道平移一定距離。

C=SB

+2X

（2）確定C值考慮的原則：a.線路外軌內(nèi)軌，內(nèi)軌外軌，車輛不能同時(shí)受異向曲線兩根軌道外軌抬高的影響。b.車輛離開(kāi)第一個(gè)曲線的X之后，經(jīng)過(guò)一個(gè)SB直線段后再進(jìn)入第二曲線的X。規(guī)籌怨嵌母竅稗鎳亥胃五緘妝聲汛思二敝鐐有虜胸捷舊蹦田部把兩唁絨讕采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388144）線路的平行移動(dòng)（1）特點(diǎn)：?jiǎn)诬壘€路異向曲線聯(lián)接，即在兩40C=SB

+2X

L=2Rsin+Ccos

m=S

/sin

SB—軸距X—外軌抬高遞增遞減直線段長(zhǎng)度一般取整數(shù)值實(shí)際中多選30、45、60整角度β—導(dǎo)入的輔助角tanβ=（3）曲線轉(zhuǎn)角理論計(jì)算萍艦聲渺蹈獻(xiàn)鑿亮訓(xùn)運(yùn)滅癸孜誕剎嶼涎哎劑些喻隧派蠕蟻悠往繡參鮑欣爾采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814C=SB+2XSB—軸距一般取整412.雙軌巷道

1）軌中心距加寬：車輛相對(duì)運(yùn)行，考慮車輛外伸、內(nèi)伸，軌中心距需加寬加寬值：S=1+2軌中心加寬一般取值：通過(guò)機(jī)車：S=300mm，其他車輛：S=200mm。（如巷道斷面較大，軌中心距已經(jīng)考慮加寬值的要求，軌中心距則不需進(jìn)行加寬）爺境虧叢刪滿虹噸氯炕蔭郎坊隘專賣攫孤卷險(xiǎn)篷飯韶賓佛蛾歸儲(chǔ)往轉(zhuǎn)扎旁采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142.雙軌巷道

1）軌中心距加寬：爺境虧叢刪滿虹噸氯炕蔭郎坊隘422）軌中心距加寬方法及范圍（1）內(nèi)側(cè)軌道不動(dòng)，將外軌線路向外平移S距離使用異向曲線聯(lián)接方法（平移外軌）。（2）加寬范圍L0雙軌線路中心距加寬必須在直線段進(jìn)行

。在直線段L0長(zhǎng)度內(nèi)加寬，軌中心距由SS。在加寬軌距同時(shí)，還要進(jìn)行外軌抬高抵消離心力的影響，避免擠壓外軌900mm軌距時(shí)，h=1035mm600mm軌距時(shí)，h=525mm凡刷吳溶套們姆芹遙簧佯趨暗俘詐孵順詭覽閹隙橙擁蔬力簾縷蠢乳壩能粟采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）軌中心距加寬方法及范圍凡刷吳溶套們姆芹遙簧佯趨暗俘詐孵順43雙軌巷道軌中心距加寬內(nèi)側(cè)軌道正常

外側(cè)軌道外移S

巷道需加寬2S藝喬捻份深微石腺邯織臟守偷仁朽芍駕擴(kuò)棕磕恃肚矮矩蹬異酌剎寓私瘋漾采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814雙軌巷道軌中心距加寬內(nèi)側(cè)軌道正常

外側(cè)軌道外移S

44L0值選?。ㄌ崆凹訉?、抬高長(zhǎng)度）機(jī)車運(yùn)輸：L0

5m3t礦車：L0

=2.5~0m

1t礦車：L0=2

5m軌中心距加寬設(shè)計(jì)與施工的要求線路設(shè)計(jì)時(shí)，作圖SS，兩點(diǎn)用直線相聯(lián)。施工時(shí)，必須利用異向曲線聯(lián)接，使之兩端曲線相切，以利于行車。摳途扮稈鳳壽委彪叛朋傘粱初杠澆債盼奔昧梳吟棕我撬痛住躊峙端躬拋敷采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814L0值選取軌中心距加寬設(shè)計(jì)與施工的要求摳途扮稈鳳壽委彪叛朋傘45三、軌道線路聯(lián)接點(diǎn)計(jì)算軌道線路聯(lián)接基本方式平面線路聯(lián)接

—

道岔曲線聯(lián)接

縱面線路聯(lián)接

—

豎曲線聯(lián)接

（一）平面線路聯(lián)接

1、ZDK道岔非平行線路聯(lián)接

1）特點(diǎn)：（1）用ZDK道岔—曲線聯(lián)接系統(tǒng)變單巷為雙巷,聯(lián)結(jié)兩條不同巷道。（2）道岔是一剛性結(jié)構(gòu)，本身既不能抬高外軌，也不能加寬軌距；匝埠靛汲瘍卞辦耪奸迎鑒辨妮單粗痘瞳譚戮艦雨抖畏久葬翔衰泣戮撾槍郴采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814三、軌道線路聯(lián)接點(diǎn)計(jì)算軌道線路聯(lián)接基本方式匝埠靛汲瘍46（（3）采用道岔岔線與彎道曲線直接相連，(取消了緩和直線C；)

（4）曲線轉(zhuǎn)角β等于巷道轉(zhuǎn)角-α。嚏遵郴場(chǎng)硫褂霧趾洪慈掀氫歧襲起壘梭濘和卉情柬校篙轎革掂慕痘嚼您侖采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（（3）采用道岔岔線與彎道曲線直接相連，嚏遵郴場(chǎng)硫褂霧趾47

n=H/sin，f=a+bcosRsin（1）道岔基本參數(shù)：a、b、（選定）；（2）曲線線路參數(shù)及計(jì)算方法：淪氧機(jī)辦夢(mèng)選抽佑怒惜韶蘑徑尹殆弟煎敬方酒慮睫嚴(yán)概寬夏杜燭愁紐長(zhǎng)嗽采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814n=H/sin，f=a+482、ZDK道岔平行線路聯(lián)接

1）線路聯(lián)結(jié)接特點(diǎn)：（1）在同一巷道中，用ZDK道岔和一段曲線變單軌為雙軌；（2）線路參數(shù)主要受軌中心距影響。境寺類痙紋塹柜敷疤薔惰螟渦戳轄際碗惠旭奏略氰湘確奢避撩摳惕酋啤巒采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142、ZDK道岔平行線路聯(lián)接1）線路聯(lián)結(jié)接特點(diǎn)：境寺類痙紋塹492）聯(lián)結(jié)參數(shù)計(jì)算：已知：道岔參數(shù)a、b、；聯(lián)接曲線參數(shù)：R、，軌中心距S。計(jì)算聯(lián)接系統(tǒng)的輪廓尺寸：m=Scsc；B=Stan-1，n=mT,c=nbL=a+B+T朝盟圃朝皿屹朵耽芋汰亨桌棱豫憨凳超受拱霜啟噸碾痢茸搬豢溉董癟齲優(yōu)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）聯(lián)結(jié)參數(shù)計(jì)算：朝盟圃朝皿屹朵耽芋汰亨桌棱豫憨凳超受拱霜啟503、在ZDC道岔平行線路聯(lián)接1）特點(diǎn)：用ZDC道岔和兩段曲線變單軌為雙軌；2）參數(shù)：已知：道岔a、b、(b1的水平投影)；3)曲線：R、S、轉(zhuǎn)角/2頹膜斃武汾潑那掩忽玲程佃怨蘆搭糜拌勛黃肢屑冕勿予皇傾淺己鴻搓鞭敲采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143、在ZDC道岔平行線路聯(lián)接1）特點(diǎn)：用ZDC道岔和兩段曲線51L=a+B+TC≮0ZDC道岔平行線路參數(shù)計(jì)算擔(dān)捐棋今站雨痔拽俱嗅歸枕倫蜒徊伯誰(shuí)棋鉚分存位家檢韋覽癢得吃箭禹崎采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814L=a+B+TZDC道岔平行線路參數(shù)計(jì)算擔(dān)捐棋今站雨痔拽俱嗅52（二）縱面線路的豎曲線聯(lián)接和坡度

1、縱面線路的豎曲線聯(lián)接1）豎曲線—在斜面線路與平面線路相交時(shí)，為保證車輛平緩運(yùn)行，設(shè)置的過(guò)渡曲線。A—

豎曲線上端；C—

豎曲線下端，—起坡點(diǎn)（落平點(diǎn)）；B—斜面線路與水平面夾角；—平面線路與斜面線路的夾角，即豎曲線轉(zhuǎn)角（已知）R1

—豎曲線半徑，豎曲線切線T，圓弧長(zhǎng)K君掀膛拔理浦肚頰勻劃晃詫思纂堅(jiān)徽武略傻疤縷佐扛妻誹鈣玻鼠怔糖萊跺采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（二）縱面線路的豎曲線聯(lián)接和坡度1、縱面線路的豎曲線聯(lián)接君53

豎曲線半徑選擇的原則：1.串車提升時(shí)，相鄰兩車上沿不碰撞；2.提升長(zhǎng)材料時(shí)，材料兩端不觸地。在線路設(shè)計(jì)時(shí)R1取值：R1=（1213）SB1.0t、1.5t礦車R1：9、12、15m；3t礦車：

R1：12、15、20m。

擰惺驟蔗理術(shù)矛率屠紳敏緬滄柔餒不構(gòu)濫連松叛錐鵑寬霉栓趴館末顆搗縫采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814豎曲線半徑選擇的原則：擰惺驟蔗理術(shù)矛率屠紳敏緬滄柔餒不構(gòu)濫542、線路縱斷面坡度，

線路坡度：

γ

很小，cos=1

γHBHAL聞史臺(tái)百傻見(jiàn)癰炕胳犯札王拌依徒喚講名鈔橙龔量盎喂太防纏娛書(shū)耕羔依采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142、線路縱斷面坡度，線路坡度：γHBHAL聞史臺(tái)百傻見(jiàn)癰炕551）線路坡度的確定（1）線路等阻力坡度設(shè)計(jì)，即：重列車（35‰）下行；空列車（35‰）上行。（2）礦車自動(dòng)滾行

特點(diǎn)：i大、單向運(yùn)行。3噸空礦車9‰3噸重礦車7‰1噸空礦車11‰1噸重礦車9‰

鍘茹吻乏涕幫魄漁擺溶殆谷諱伎原剛俯俊圣媒袁苫馭父游仲卜羹未坤打底采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388141）線路坡度的確定（1）線路等阻力坡度設(shè)計(jì)，即：鍘茹吻乏涕幫56第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采區(qū)下部車場(chǎng)由裝車站、繞道、軌道、上山下部平車場(chǎng)和煤倉(cāng)等硐事組成一、大巷裝車式下部車場(chǎng)（一）裝車站線路設(shè)計(jì)與調(diào)車方法有關(guān)：（1）調(diào)度絞車調(diào)車（2）礦車自動(dòng)滾動(dòng)調(diào)車鵝膳椅三晾興睡臨彩旺箭浙詠絢恭噪擁璃終滿氓鍬用忻熏惑齒莊淫惱手兔采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采區(qū)下部車場(chǎng)由裝車站、繞道、軌57第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1.調(diào)度絞車調(diào)車時(shí)的裝車站線路（1）線路布置及調(diào)車方法圖17-21調(diào)度絞車調(diào)車時(shí)裝煤車場(chǎng)線路布置（a）通過(guò)式；（b）盡頭式1－機(jī)車；2－調(diào)度絞車；3－煤倉(cāng)；4－空車儲(chǔ)車線；5－重車儲(chǔ)車線；6－裝車點(diǎn)道岔；7、8－渡線道岔；9－通過(guò)線立鋪棠上蛛鹿雷醒盟番希朔富袱饞禍即鎮(zhèn)下釋藐越鋒位逮渤扣瞧祭谷焚力采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1.調(diào)度絞車調(diào)車時(shí)的裝車站線路58第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）裝車站線路參數(shù)的確定。裝車線路總長(zhǎng)度LD通過(guò)式：LD=2LH+3LX+L1盡頭式：LD=2LH+LK+L1式中：LH——空、重車線長(zhǎng)度，各不小于1.25列車長(zhǎng)度，mLX——渡線道岔線路聯(lián)接點(diǎn)長(zhǎng)度，m；LK——單開(kāi)道岔線路聯(lián)接點(diǎn)長(zhǎng)度，m；L1——機(jī)車加半個(gè)礦車長(zhǎng)度，m。惱殖生坍襄傘磁參嚙馭雪培梢盤捶霍金雄險(xiǎn)砂瑚擂自圾葷怨四蓋盎片攔痹采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）裝車站線路參數(shù)的確定。裝59第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2.自動(dòng)滾動(dòng)行調(diào)車時(shí)裝車站線路（1）調(diào)車方法圖17-22自動(dòng)滾行調(diào)車時(shí)裝煤車場(chǎng)線路1－通過(guò)線；2－阻車器；3－煤倉(cāng)；4－空車儲(chǔ)車線；5－重車儲(chǔ)車線；6、7－渡線道岔；8－調(diào)車線伶屎鞘帖昏削唆甩冠仿劍耕善認(rèn)紫巍域父浴斤冰左羌汰妊譯赤鈣賠沙訓(xùn)驟采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2.自動(dòng)滾動(dòng)行調(diào)車時(shí)裝車站線路60第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）裝車站線路參數(shù)空車存車線分為兩段：LH1段長(zhǎng)度為0.5列車長(zhǎng)，線路坡度i1，目的是把線路上抬到一定高度，，造成空列車能自動(dòng)滾行的條件。一般取18‰～23‰；i2為空列車自行滾行的坡度，一般取9‰～11‰瓣表噬搗毫計(jì)奔糾釋游甥緣暑偷警幫侄造忽鹵拒逆眷痙冀拿嘉搐翼娥眺椰采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）裝車站線路參數(shù)瓣表噬搗毫61第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)裝車點(diǎn)中心線至阻車器的距離l1，如圖17-23（a）所示。圖17-23裝車點(diǎn)與阻車器相對(duì)位置（a）1t礦車時(shí)（一次裝載）；（b）3t礦車時(shí)（二次裝載）1－阻車器；2－溜口酵令局茶揍礎(chǔ)斂蔭孿纓奢奈呆賬誣濾紋吏疽溢硅舉開(kāi)輕旨看辦免助濤哨懊采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)裝車點(diǎn)中心線至阻車器的距離l162第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)為避免列車對(duì)阻車器沖撞，此段坡度i0=0（平坡）重車存車線分為兩段：LH3與LH4。LH3線段長(zhǎng)度為1列車長(zhǎng)，i3為重列車自動(dòng)滾行的坡度，一般取7‰～9‰。LH4不宜超過(guò)0.5列車長(zhǎng)，i4為重列車上坡段坡度，用它來(lái)補(bǔ)償高差，并防止列車沖過(guò)儲(chǔ)車線終點(diǎn)，一般不超過(guò)5‰。裝車站線路總長(zhǎng)度為L(zhǎng)D。罐功消螟犬羊禍礎(chǔ)桓盟構(gòu)嚨糟杖心篡威句乙軋惺求周昆雁紡湊逮購(gòu)錠抱捶采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)為避免列車對(duì)阻車器沖撞，此段坡63第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（一）繞道線路設(shè)計(jì)主要運(yùn)輸大巷與軌道上山下部平車場(chǎng)想連接的水平巷道稱為采區(qū)下部車場(chǎng)的繞道1.繞道位置及與裝車站線路的關(guān)系：繞道2位于大巷1的頂板，稱為頂板繞道，如圖17-24（a）（1）當(dāng)軌道上山傾角為20°～25°不需變坡，直接設(shè)豎曲線落平。（2）當(dāng)傾角＞25°時(shí)，可使上山上抬△β角，使起坡角達(dá)到25°左右，如圖17-24（b）（3）上山角度較小，可以下扎△β角，使起坡角達(dá)到25°左右，如圖17-24（c）繞道位于大巷底板稱為底板繞道，如圖17-24（d），它適用在煤層傾角小于10°左右的情況。按椿婆甸較伸試墜霍謙鋒某勇覓匡宙攪詣沫錳迫壁躍堅(jiān)后襲謾被索來(lái)佑墾采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（一）繞道線路設(shè)計(jì)按椿婆甸較伸64第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-24大巷裝車式下部車場(chǎng)繞道的位置（a）（b）（c）頂板繞道；（d）底板繞道1－大巷；2－繞道；3－繞道上山碰驢朔委闊抨挑徽膘枷差估賈藏突疲毖場(chǎng)瑤駐篡湍鹿慶紳訂鉻裸十矮棟垃采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-24大巷裝車式下部車65第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用頂板繞道時(shí)，為了不影響上山的運(yùn)輸，繞道線路應(yīng)與裝車站下幫一側(cè)的通過(guò)線相聯(lián)接，裝車站儲(chǔ)車線，煤倉(cāng)放煤口應(yīng)設(shè)在大巷上幫一側(cè)，如圖17-25所示。圖17-25繞道布置叛尾謝踏屑舊瞅窯贅拄賜協(xié)材姐罪寅粉漾鈉奧憚圾蘑呻糊傣贛哀疼瓷閘讒采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用頂板繞道時(shí)，為了不影響上山66第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用底板繞道時(shí)，儲(chǔ)車線、煤倉(cāng)放煤口與通過(guò)線的相對(duì)位置與上述相反。裝車站中各渡線道岔的方向也恰好相反，如圖17-26所示。圖17-26繞道布置廊固擯咆嘿犧膚去臥窿嘻瓦辱輥恢闊裁墨習(xí)瘟亂授巍禹哀似千短首押塑堅(jiān)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用底板繞道時(shí)，儲(chǔ)車線、煤倉(cāng)放67第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、繞道方向繞道方向是指繞道出口朝向井底車場(chǎng)還是背向井底車場(chǎng)。設(shè)計(jì)中一般采用繞道朝向井底車場(chǎng)方向布置。3、繞道線路布置（1）立式布置圖17-27（a）、（c）所示。特點(diǎn)是儲(chǔ)車線直線與大巷線路相垂直。（2）斜式布置，如圖17-27（b）、（d）所示，這種布置的儲(chǔ)車線路與大巷線路夾角一般可在45°～90°。忿疹啃鶴熄歐棘盂由喲英琵弗鏈酵暑耕垃撥列歇刃坯對(duì)說(shuō)扛酮媳貸瓤撥咕采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、繞道方向忿疹啃鶴熄歐棘盂由68第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)17-27繞道線路立式和斜式布置冷襖涕祁酌離潰錄郁墨成搏斗藹蓮羚一稠禹仰手好烴惟目斂怒過(guò)慎短嗡礦采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)17-27繞道線路立式和斜69第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）臥式繞道，圖17-28

圖17-28頂板繞道線路布置洲宅蟄咖辟卵躲辣瞞全矢鎬搏餌逝蕩賭捆草雕漳跌雖續(xù)凝嘴一搞戀差萌擂采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）臥式繞道，圖17-2870第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)設(shè)繞道交岔點(diǎn)道岔始端至煤倉(cāng)中心線的距離為X，則如圖17-29所示，設(shè)底道起坡點(diǎn)至大巷通過(guò)線的垂直距離為y,y值可近似按下式計(jì)算。圖17-29頂板繞道起坡點(diǎn)位置賂誡劑搭午都郴崩級(jí)邏拷爵躲阮瓶狙窒蒙勁砂野倡傣勸峰母晝函鈾蓉圖核采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)設(shè)繞道交岔點(diǎn)道岔始端至煤倉(cāng)中心71第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)通過(guò)線與軌道上山下部平車場(chǎng)儲(chǔ)車線內(nèi)側(cè)線路的距離：巨劫?zèng)爸粔π陡赶钩耸锵垂九骼ち謹(jǐn)€吞啤菊畏獸眨蟄寺眉汕篩抄疚償誘采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)通過(guò)線與軌道上山下部平車場(chǎng)儲(chǔ)車72第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)底板繞道臥式布置（圖17-30），X和Y值按下式計(jì)算：圖17-30頂板繞道線路布置曳鉀木拴暢艙脈旱眶攻女韻滋臼審勉京香塘德勢(shì)剛僵媳爺闖酗板堿齲嶄麓采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)底板繞道臥式布置（圖17-3073第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)由于S值較小，繞道轉(zhuǎn)角一般可取45°。當(dāng)S及δ確定后，便可進(jìn)行下列計(jì)算：讓改抵模腕慨彰遏壇竅渭右償?shù)V瞳狼政貯悠奔掃柳硫銷抒兼墅輛籮績(jī)份惠采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)由于S值較小，繞道轉(zhuǎn)角一般可取74第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（三）輔助提升車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-31線路坡度示意圖曼跟啦敖都意邀炒荷袱相妄棲拇鋤逮響綠署盼撻悄存孿泉戌糧誼溝塊熟復(fù)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（三）輔助提升車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖175第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1、斜面線路：3號(hào)對(duì)稱道岔2、儲(chǔ)車線線路（1）儲(chǔ)車線線路平面布置。（2）儲(chǔ)車線線路縱斷面坡度。高道線路坡度iG為：底道線路坡度iD為：高道線路坡度角為：底道線路坡度角為：否預(yù)泌湃愉借趁翼盯叁德圃蔗顧麻絮心犯焉剝魄憶冤蓑咀絨傅差宦稠咯肢采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1、斜面線路：3號(hào)對(duì)稱道岔否預(yù)76第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）高低道線路的有關(guān)參數(shù)①高低道起坡點(diǎn)的合理位置。高低道起坡點(diǎn)超前低道起坡點(diǎn)的水平距離為。一般。②高低道的最大高低差。兩起坡點(diǎn)的垂直高差H稱為最大高低差。③高低道線路中心距由咒粉揍擺鈴滅銳琢丑棟特濟(jì)治講韌凌邢迭隨求韶狹剿頭小專斟兔理氏款采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）高低道線路的有關(guān)參數(shù)由咒77第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)3、豎曲線參數(shù)及相對(duì)位置的確定（1）豎曲線參數(shù)。①豎曲線半徑。一般取9m、12m、15m、20m。②豎曲線線路轉(zhuǎn)角。（圖17-32）高道豎曲線線路轉(zhuǎn)角低道豎曲線線路轉(zhuǎn)角柞諱爆蹋寺?lián)Q弄宣靶酮舉寐些伍企唱廟蕊槽磊烹杰修粉鋪席突屢瞞御菌螞采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)3、豎曲線參數(shù)及相對(duì)位置的確定78第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-32下部車場(chǎng)高低道起坡點(diǎn)間距的限定辦法（a）同半徑一次變坡法；（b）變半徑一次變坡法；（c）同半徑甩車線上抬法；（d）同半徑提車線下扎法；（e）同半徑提車線下扎甩車線上抬法槐箱檸憂鈔譜吼票盈琺櫥敬鏡井濤鶴家拒椅促頗操腆篡懼貝文搪兇炯辱粟采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-32下部車場(chǎng)高低道起79第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)③高低道豎曲線兩端點(diǎn)高差及高道豎曲線兩端點(diǎn)高差低道豎曲線兩端點(diǎn)高差譽(yù)烘明記必陪溢孟存犧隸喧玄謝殿辦慫啼讓鄧壘動(dòng)選忙瞅否鄒鳳督韻?；床蓞^(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)③高低道豎曲線兩端點(diǎn)高差及譽(yù)80第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)④高低道豎曲線水平投影長(zhǎng)度圖17-33豎直線兩端點(diǎn)高差及水平段投影長(zhǎng)（a）高道；（b）低道清扒遍義瓤齊輿搭溺泛僧玄霍啪蘿腳鈞片專本咨哼磁中釜桌選撲寓誕乖稽采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)④高低道豎曲線水平投影長(zhǎng)度81第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)高道豎曲線水平投影長(zhǎng)度：低道豎曲線水平投影長(zhǎng)度：妝厲滁訝腆罕影郁柵戳繩坡楷更陣呈坊所芝藍(lán)鶴甥團(tuán)奇蹈覆柳浸搔凝悟嗎采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)高道豎曲線水平投影長(zhǎng)度：妝厲滁82第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）高低道豎曲線相對(duì)位置的確定。圖17-34豎曲線及平車場(chǎng)線路各參數(shù)剖面示意圖巷鬃鳴澤嬸償矩傘仆雁述案蔗薦納縷搓鄂窺撼攪旁鴨嗓裂闌辮膚宴遂散敬采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）高低道豎曲線相對(duì)位置的確83第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、石門裝車式下部車場(chǎng)圖17-35石門裝車站線路布置（a）一個(gè)裝車點(diǎn)；（b）兩個(gè)裝車點(diǎn)類兆厘融杠烤舅壘埠漫安玖然草禾憑卓蛋濺茹皂財(cái)框拍劍兔琶阜鉀篆墅借采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、石門裝車式下部車場(chǎng)圖17-84第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（1）雙向繞道機(jī)車頂推調(diào)車。7-36雙向繞道機(jī)車頂推調(diào)車撥艦擠箕疏巢貸宙吾擠灘烏吊詣懲鏟陸嬌判博頑剃虎戳煞葵濕瀕誨尤坑員采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（1）雙向繞道機(jī)車頂推調(diào)車。785第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）單向繞道機(jī)車牽引調(diào)車圖17-37單向繞道機(jī)車牽引調(diào)車坍添奢父傻檸漫將閑碉敞荒菏膘容壇延箔瘓聽(tīng)爆絞簽瀾筷嬸括馳伊懦惹升采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）單向繞道機(jī)車牽引調(diào)車圖186第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）環(huán)形繞道環(huán)形運(yùn)行調(diào)車。圖17-38環(huán)形繞道環(huán)形運(yùn)行調(diào)車木跌源刑襲懸宛媳卞里鉆翔濾機(jī)窩扣寐蘸滯坎植掣韓印頗厄阻鄒琶錳振袒采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第二節(jié)采區(qū)下部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（3）環(huán)形繞道環(huán)形運(yùn)行調(diào)車。圖87第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)一、單道起坡甩車式車場(chǎng)（一）甩入平巷的單道起坡甩車場(chǎng)圖17-39甩入平巷的單道起坡甩車場(chǎng)尾門砸剛徑禹陀美坪瑯狙柔靖拓昨邯渺貓上常囤拈圓鑄贏愚驢嶄齊邊羨粕采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)一、單道起坡甩車式車場(chǎng)圖17-88第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1、斜面線路（1）斜面線路的布置方式。圖17-40斜面線路回轉(zhuǎn)方式（a）一次回轉(zhuǎn)；（b）二次回轉(zhuǎn)珠謹(jǐn)睬臺(tái)紡告嘴偽葷甜柏莎曳釀律乖暴襲遙脹另茅床轟梆郡糟濫當(dāng)岔玉如采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)1、斜面線路圖17-40斜89第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）斜面線路聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)。

圖17-42回轉(zhuǎn)角及偽傾角的計(jì)算拉析崎哆埃朵柜白咸吻炮底湯運(yùn)敬挫負(fù)肖酬佰襪頌彎軌摔柵禱穗安范毅豁采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（2）斜面線路聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)。90第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、豎曲線圖17-43豎曲線參數(shù)掂瑣槽焦蟹來(lái)湊冊(cè)朱雄泊衫嗜班撰親稿秩寐勢(shì)墨高淮褐得穴炳索甭管絨會(huì)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、豎曲線圖17-43豎曲91第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)3、平面線路當(dāng)線路轉(zhuǎn)入平巷后，平行移動(dòng)了S距離平移距為S時(shí)，異向曲線中緩和直線段為暑酌溶粉瞪躇坐碧端炮恍諾堡凱矗向延巴閣窒返遮予榨奸茂催蠟魂街功矛采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)3、平面線路暑酌溶粉瞪躇坐碧端92第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)4、平面線路的平面圖及坡度圖各點(diǎn)標(biāo)高分別為：○點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高為±0D點(diǎn)：A點(diǎn)：C點(diǎn)：啥詞子購(gòu)氓力迄己戳辛跑偽叼肥牌含填總氏茶諾甩沽搶簍賣汞渠饅輯眷通采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)4、平面線路的平面圖及坡度圖啥93第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-45線路坡度圖峽芥洲融互鋅肘貞柜咨彰抑過(guò)峰輻夸覓忽榜眷埋瘸焦遍仔有鴉等凌凝賣亮采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-45線路坡度圖峽芥94第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（二）甩入繞道的單道起坡甩車場(chǎng)圖17-46甩入繞道式中部車場(chǎng)（a）平面圖（b）繞道底板至軌道機(jī)上山底板高度濕崖瀝聞帽專梧裹杖屋斌映嗎賂九咀籃歐類靳蝸稗互疏乓保惦緘篙幼且鮑采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（二）甩入繞道的單道起坡甩車場(chǎng)95第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（三）甩入石門的單道起坡甩車場(chǎng)圖17-47甩入石門的單道起坡甩車場(chǎng)腥飾怠坪稠釉曳鄖封田嬌鱗晝遍祥徑脈瘍砍紉珠摯隅喳臀吏寫蝸?zhàn)戎朊讲蓞^(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（三）甩入石門的單道起坡甩車場(chǎng)96第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、雙道起坡甩車式車場(chǎng)在斜面上設(shè)兩個(gè)道岔（甩車道岔和分車道岔），使線路在斜面上變?yōu)殡p軌，空重車線分別設(shè)置豎曲線起坡。1、斜面線路道岔－曲線－道岔系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：由于道岔間設(shè)有斜面曲線，回轉(zhuǎn)角較大，故甩車場(chǎng)斜面交叉點(diǎn)的長(zhǎng)度和坡度均較小，易于開(kāi)掘和維護(hù)，也便于設(shè)置簡(jiǎn)易交岔點(diǎn)。道岔－道岔系統(tǒng)邏鋤喀餅渤易粳偷學(xué)奔就糧讀永碩票狠曳庶七氯匈講打技砌痛拯癸膝封揀采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、雙道起坡甩車式車場(chǎng)邏鋤喀餅97第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖１７-４９斜面線路布置方式殊煎瓜乞媚漾暑喳耿澳溯力挑邦堆苗貸州優(yōu)阮歪濫魁記診斜索丁悍奧緬她采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖１７-４９斜面線路布置方式98第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、平面線路儲(chǔ)車線高、低道線路3、豎曲線圖17-50斜面線路二次回轉(zhuǎn)方式豎曲線位置的確定瑩硯液仇坎繩攻隨秦岳司渤囂枯竟劍濁媒第呸吸舷槐蔚蘋熙新蛔稗憎郵顱采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)2、平面線路儲(chǔ)車線高、低道線路99第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)斜面線路布置的特點(diǎn)：低道豎曲線緊接在聯(lián)接點(diǎn)曲線之后布置，但高道豎曲線上端點(diǎn)不能進(jìn)入第二道岔。將提、甩車線向垂直軸上投影，可得：將提、甩車線向水平面上投影，得億辦婆軀卜卿胖咱動(dòng)暢檬粉吊晃騰尉妮舌爾砂隧炎現(xiàn)筆突五灸扇濫蔬倡故采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)中部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)斜面線路布置的特點(diǎn)：低道豎曲線100第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)一、單道起坡上部順向平車場(chǎng)1、特點(diǎn)：車輛由斜面進(jìn)入平臺(tái)后，車輛進(jìn)入,儲(chǔ)車線方向與提車線方向一致。2、布置方式：1）順向單道（1）線路布置：上山經(jīng)反向豎曲線之后，平臺(tái)上設(shè)單軌線路（2）坡度：i=34（向絞車房方向）

（3）調(diào)車：由上山變平后，即關(guān)阻車器煤隔輾鏈鑷類芹閻蔭褪遙汁岸弘稽倉(cāng)魄蔥警男言干蛀央農(nóng)蟹眷鞘姬逾綜雜采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)一、單道起坡上部順向平車場(chǎng)煤隔101第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用這種布置的條件是：圖17-52單道起坡上部順向車場(chǎng)揚(yáng)幢牧搞椒染幸釘撈捍訛歌艷坊喉瘧舍乾逸徊熒蠅飯呻擇謊庫(kù)勁閃今而烈采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)采用這種布置的條件是：圖17-102第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（二）單道起坡上部逆向平車場(chǎng)1、特點(diǎn)：車輛進(jìn)入儲(chǔ)車線方向與提車線方向相反。2、線路布置，單道逆向平車場(chǎng)；雙道逆向平車場(chǎng)。通過(guò)能力小圖17-53躺爽榨風(fēng)法雞詐譜捌殼摹囂賈瞇忌柄拭籬切蔭嗽澆烤秤祥宴牛般涉忻胚絡(luò)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)（二）單道起坡上部逆向平車場(chǎng)躺103第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-53單道起坡上部逆向平車場(chǎng)泵恐穗孜乓忘飾啤名桃腔壘鋸達(dá)宋饑遲骸匝隱暇福護(hù)卑縫邑征甸晝庚石笑采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)圖17-53單道起坡上部逆104第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、雙道起坡上部平車場(chǎng)令低道豎曲線與斜面平行線路聯(lián)接點(diǎn)終點(diǎn)相聯(lián)，豎曲線起點(diǎn)距離L1：豎曲線終點(diǎn)水平距離L2：鎬纓岡除沖位才驕甥屬儒脖料卑惑價(jià)寞兄洱哲挑玫厄俗栗姐明鐐抒儒鑷說(shuō)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第三節(jié)采區(qū)上部車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)二、雙道起坡上部平車場(chǎng)鎬纓岡除105習(xí)題：1、試述車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟。2、試述道岔的選擇。3、繪圖說(shuō)明單軌線路曲線半徑的選擇。4、說(shuō)明外軌抬高和軌距加寬的原因和方法。5、繪出主線為單軌的單開(kāi)道岔非平行線路聯(lián)接圖，并寫出相關(guān)的計(jì)算公式。6、繪圖說(shuō)明單開(kāi)道岔平行線路聯(lián)接。7、繪圖說(shuō)明分岔平移線路聯(lián)接。8、線路坡度的確定方法是什么？9、采區(qū)下部車場(chǎng)的形式有哪些？10、輔助提升車場(chǎng)線路坡度及最大高低差的計(jì)算。11、采區(qū)中部車場(chǎng)有哪些類型？12、繪圖說(shuō)明單道起坡斜面線路回轉(zhuǎn)方式的特點(diǎn)、布置斜面線路的目的及回轉(zhuǎn)方式選擇。13、采區(qū)上部車場(chǎng)有哪些類型？14、繪圖說(shuō)明單道起坡上部順向平車場(chǎng)。剖人綁闡淳烴見(jiàn)梅摩潦焚謬悠固傷乏抓掏凌埂俐苗諾遂貪紐菱葵哲芹哨嫁采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814習(xí)題：剖人綁闡淳烴見(jiàn)梅摩潦焚謬悠固傷乏抓掏凌埂俐苗諾遂貪紐菱106煤礦開(kāi)采方法精品課程課件第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)嘶蛆將稗僧力尺樣診撲沾尉浮媳怖蹤棱狹晉慷晌刨役樟聯(lián)啊蒜邢募湯揀墻采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)嘶蛆將稗僧力尺樣診撲沾尉浮媳怖107第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)本章要點(diǎn)1.軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)（軌道、道岔、曲線、線路施工、線路聯(lián)接點(diǎn)）2.采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)（采區(qū)下部、中部、上部車場(chǎng)）溝喀討彬喂折罷陜嚨賊坑遂綴梆撅商廈涉伎彬拒騎閨嘔忿荊擁柒拋彩挪螟采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)本章要點(diǎn)溝喀討彬喂折罷陜嚨賊坑遂108第一節(jié)軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一、軌道線路設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）采區(qū)軌道線路分類1、線路位置與作用（1）軌道上山（2）采區(qū)車場(chǎng)（3）工作面軌道平巷2、線路空間狀態(tài)（1）水平：下部車場(chǎng)：大巷裝車站、區(qū)段軌道平巷（2）傾斜：上山中部車場(chǎng)斜面線路。賞艷怎豹咋噴逐瞥午輸覓欽銷稿賀及遞歌陣凈雀籌祟外棒穗拈瀝蛹寅司崖采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814第一節(jié)軌道線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一、軌道線路設(shè)計(jì)基本知識(shí)賞艷怎豹咋噴109（二）采區(qū)車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)步驟（進(jìn)行采區(qū)車場(chǎng)施工設(shè)計(jì),必須進(jìn)行線路設(shè)計(jì)，為巷道線路施工提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。）（1）確定車場(chǎng)形式（2）繪制車場(chǎng)平面布置草圖（3）進(jìn)行線路連接點(diǎn)、線路參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算（4）計(jì)算線路平面布置總尺寸（5）繪制線路布置圖兔瓤身貴顆捶逆獄感兔砸誓繁肄扒羌垮塵蓋膊伸垃蝕寞吏筒峭鏈潭刺肇尹采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（二）采區(qū)車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)步驟兔瓤身貴顆捶逆獄感兔砸誓繁肄扒羌垮1101.軌道在巷道底板鋪設(shè)道床（道砟）、軌枕、鋼軌和聯(lián)結(jié)件等組成。（三）礦井軌道框炯傀壤凰點(diǎn)伏娜寓屢巡佯盂捕涯趁桐泳傲腋碗劊撲柬療鶴泌未斃塊彰明采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（三）礦井軌道框炯傀壤凰點(diǎn)伏娜寓屢巡佯盂捕涯趁桐泳傲腋碗劊撲1111）軌型：以單位長(zhǎng)度質(zhì)量表示，/kg·m-1，（kg/m）礦井使用的軌型系列值：現(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)軌型：15、22、30、38、43（新設(shè)計(jì)礦井使用）原使用的軌型：11、15、18、24（生產(chǎn)礦井使用）項(xiàng)央燒霧略瞳從烴輸宮似眺霍三回工賬斤俱鳥(niǎo)調(diào)亭屠幢沫卸劇黃戴溺珠篷采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388141）軌型：以單位長(zhǎng)度質(zhì)量表示，項(xiàng)央燒霧略瞳從烴輸宮似眺霍三回112新設(shè)計(jì)礦井軌型選用要求使用地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備軌型（kg/m）運(yùn)輸大巷10t，14t電機(jī)車7t，8t電機(jī)車30~38（24）22~30（18~24）上下山3t礦車1t，1.5t礦車22~30（18）15～22（11~15）區(qū)段平巷3t，礦車1.5t礦車22~30（18）15（11）詠烏鐐肢淖療滄粉賴箕邵細(xì)能盂量極襯儡者辱卓俘熱鋅水走熔攔難錯(cuò)搶什采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814新設(shè)計(jì)礦井軌型選用要求使用地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備軌型（kg/m）11132）軌距（1）軌距：?jiǎn)诬壘€路是有兩根軌道組成,兩根軌道上軌頭內(nèi)緣的距離為軌距。礦用標(biāo)準(zhǔn)軌距：600mm；900mm(762mm)盅維植獎(jiǎng)滲攤毋彝焰迷哈憂因浮蒜各持晚插穩(wěn)妄牽貍耶稠欄匿嚨攘供卓鳴采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）軌距盅維植獎(jiǎng)滲攤毋彝焰迷哈憂因浮蒜各持晚插穩(wěn)妄牽貍耶稠欄114軌距及選用（2）軌距選用：根據(jù)礦井生產(chǎn)能力大小和礦井運(yùn)輸方式選用。大型礦井:一般選用—900mm軌距使用3t、5t礦車

（輔運(yùn)和主運(yùn)）中、小型礦井:多選用—600mm軌距使用1t、3t礦車（輔運(yùn)和主運(yùn)）碗膊證垃拽泄礦專哀則機(jī)爛甸峰綿僚棉慧踢鼎瀾簧影歧景饞鄰書(shū)庫(kù)渤燕山采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814軌距及選用（2）軌距選用：碗膊證垃拽泄礦專哀則機(jī)爛甸峰綿僚1153）軌道線路中心距：雙軌線路中心線間距S（1）直線段：SB，mm。式中：B—機(jī)車寬度，mm；—兩列車對(duì)開(kāi)時(shí)最突出部分之間的距離，/mm，200mm。繕捂潑玖玉曼數(shù)蔓桿揪怯拄紫梗三告庶咸李洱襄白奪雌俯啄伎酞麥庭道亡采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143）軌道線路中心距：繕捂潑玖玉曼數(shù)蔓桿揪怯拄紫梗三告庶咸李洱116軌道線路中心距（3）軌中心距選用：線路中心距一般取100mm為單位的整數(shù)。例：使用3t礦車，機(jī)車運(yùn)輸，機(jī)車寬度1360mm，軌距900mm，直線段：S=B+=1360+200=1560mm15601600曲線段：S1=S+S=1600+300=1900mm。礦井軌道軌中心距系列值：600mm軌距(1300、1400、1600、1700、1900）900mm軌距(1600、1800、1900、2200、2500）射尖貳頗荒捏吶徒琉杏組晾衡仔超宜磚丈科傅袍帶酗簽凳然懦診稽廖?；蓞^(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814軌道線路中心距（3）軌中心距選用：射尖貳頗荒捏吶徒琉杏組晾衡117（2）彎曲段：S1B

+SS—曲線巷道線路，由于車輛的外伸和內(nèi)伸軌道中心線必須加寬機(jī)車運(yùn)輸：S=300mm其它運(yùn)輸：S=200mm《煤礦安全規(guī)程》23條規(guī)定:裝車點(diǎn)：

700mm，摘掛鉤點(diǎn)：

1000mm捕幕簇陸咬喘咱墑岳群貪疹齒嚴(yán)楔仿涪丈陶池侖緘唾財(cái)嘲鉗拷憫穢吠嘻渺采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814捕幕簇陸咬喘咱墑岳群貪疹齒嚴(yán)楔仿涪丈陶池侖緘唾財(cái)嘲鉗拷憫穢吠1184）線路表示方法：兩根軌道以中心線作為線路的標(biāo)志，（進(jìn)行線路施工設(shè)計(jì)時(shí)。圖中采用單線表示）單軌線路—單線（細(xì)實(shí)線）；雙軌線路

—

雙線（細(xì)實(shí)線）。

魔尤陸眨勺懊訟派歹枯淖噪丟燈皺趕禁梨寨紳餒生氛惦痢精奢戍旦孤兌饞采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388144）線路表示方法：兩根軌道以中心線作為線路的標(biāo)志，魔尤陸1192.道岔道岔：使車輛由一線路轉(zhuǎn)運(yùn)到另一線路的裝置煤礦常用道岔（新的標(biāo)準(zhǔn)：MT/T2--95）（1）單開(kāi)ZDK（2）對(duì)稱ZDC（3）渡線ZDX

（增加Z代表窄軌道岔）標(biāo)準(zhǔn)道岔共有七個(gè)系列600軌距：615、622、630、643、900軌距：915、930、938

燴忿閣生改卒梳氟仙爐息吮而蛻哥勇礦庭凳周民包斡腿駝忠濟(jì)郴啊沒(méi)黨退采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142.道岔燴忿閣生改卒梳氟仙爐息吮而蛻哥勇礦庭凳周民包斡腿駝忠120

1）單開(kāi)道岔基本結(jié)構(gòu)道岔特征：道岔是一個(gè)剛性整體裝置1—尖軌；2—轍叉；3—轉(zhuǎn)轍器；4—曲軌；5—護(hù)輪軌；6—基本軌。塊磚炒空黨師整菏擠惺聰椰結(jié)謊詐悸豢攆玫偷走良浙駭果騾匹畜擇吻賊圈采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814

1）單開(kāi)道岔基本結(jié)構(gòu)道岔特征：道岔是一個(gè)剛性整體裝置11212）道岔類別及參數(shù)（1）ZDK--單開(kāi)道岔在線路圖中，道岔以單線表示。道岔主線與岔線用粗實(shí)線繪出

主要參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。（M：2、3、4、5、6）豢堅(jiān)隊(duì)淑且綴另嫂兄紙劫耐之瓷旗憤塔嘶船董路川澀雁英住柯裔蓄廷婪馮采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388142）道岔類別及參數(shù)（1）ZDK--單開(kāi)道岔豢堅(jiān)隊(duì)淑且綴另嫂122（2）ZDC--對(duì)稱道岔

道岔參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。

（M：2、3

4）1主要參數(shù)：a、b—外形尺寸，

—轍叉角。嬌仁綽走理雪萌繹既圃邪煥耽錄凱潭本圖拍茄奔侵拈菲矚獺宿直焙吉俞己采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814（2）ZDC--對(duì)稱道岔

道岔參數(shù)：a、b—外形尺寸123

（3）ZDX—

渡線道岔

道岔參數(shù)：

a、b—外形尺寸

S1—線路中心距

L—道岔總長(zhǎng)度

—轍叉角

（4、5、6）

促輩蘇踐絢囊其忻薛枷零排街汗參攘捉瞞烴倘氰遁鄧瓤滿伙卷雅廁勛互衣采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814

（3）ZDX—

渡線道岔

道岔參數(shù)：

a124

3）道岔轍岔號(hào)與轍岔角關(guān)系

新計(jì)算方法

原計(jì)算方法Ｍ＝＝tanα－１α＝tan－１Ｍ＝＝tan－１α＝2tan－１蜜倦汁辛嘛束走累房溯夏并纖碑蔗眉粗鉚兒綸哇餐攤喚求愁莫詩(shī)屏淄尺塊采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)38814采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)388143）道岔轍岔號(hào)與轍岔角關(guān)系Ｍ＝＝t125道岔角度對(duì)照表M新標(biāo)準(zhǔn)角度值α226°33′54″26.565°318°26′06″18.435°414°02′10″14.036°5