試驗檢測方案

上海嘉閔高架道路及地面道路新建工程JMB1-JL2 標試驗檢測方案編制：審批：上海同濟市政公路監(jiān)理咨詢有限公司嘉閔高架道路及地面道路新建工程 JMB1-JL2 總監(jiān)辦0一二年十月十六日目錄一：編制依據(jù) ?????????????????????? 03二：工程概況 ?????????????????????? 04三：編制目的和試驗宗旨?????????????????? 14四：試驗要求??????????????????????? 15五：常規(guī)材料試驗檢測項目????????????????? 16一、編制依據(jù)1、嘉閔高架路北延伸（北翟路～ G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5標招標文件2、嘉閔高架路北延伸（北翟路～ G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5標施工圖設計3、公路路基施工技術規(guī)范（JTGF10-2006）4、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTGE60-2008）5、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTGTF50-2011）6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）7、公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）8、公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTGE51-2009）9、公路工程集料試驗規(guī)程（JTGE42-2005）10、公路工程巖石試驗規(guī)程（JTGE41-2005）11、公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程（JTJ056-84）12、建筑用砂（GB/T14684-2011）13、建筑用卵石、碎石（GB/T14685-2011）14、通用硅酸鹽水泥（GB175-2007）15、水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）（GB/T17671-1999）16、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法（ GB/T1346-2011）、建筑用鋼筋標準與規(guī)范匯編、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）、公路橋梁板式橡膠支座（JT/T4-2004）、混凝土外加劑應用技術規(guī)范（GB50119-2003）、預應力筋用錨具，夾具和連接器應用技術規(guī)程（JGJ85-2010）、砌筑砂漿配合比設計規(guī)程（JGJ98-2010）、普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ55-2011）、公路工程混合料配合比設計與試驗技術手冊、混凝土質(zhì)量控制標準（GB50164-2011）26、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程（ JGJ/T23-2011）二、工程概述、工程范圍嘉閔高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程為南北走向，位于上海市閔行區(qū)和嘉定區(qū)， 南起北翟路立交北端接順處，北至曹安路，主要經(jīng)過虹橋樞紐站區(qū)、閔行諸翟地區(qū)、嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)。工程范圍起點為 K22+469.273，終點為K27+598.395（高架道路終點為K27+143.023 ），路線全長5.13公里（不含地面道路上跨曹安路的跨線橋）。工程范圍內(nèi)設 G2（京滬高速）立交 1座，北翟路北側一對匝道、金沙江路南側一對匝道和曹安路南側一對匝道。主線高架道路為城市快速路，設計車速 80km/h，車道規(guī)模為機動車雙向 8車道（局部為雙向 6車道）。地面道路設計車速 60km/h，機動車道規(guī)模采用 4～6車道。嘉閔高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程設置三個施工標段，主要工程內(nèi)容包括高架道路、地面道路（含橋梁）、排水、河道工程、收費站雨棚、管理用房土建工程的施工。本JMB1-5標招標范圍：高架道路，地面道路（含橋梁）、排水、河道工程、收費站雨棚、管理用房土建工程，但不包括水泥穩(wěn)定碎石基層、橋面防水層及以上路面工程；也不包括本標段小箱梁的預制及運輸，但包括卸梁及安裝。、主要內(nèi)容主線高架段：K26+343.244 ～K27+143.023，長約0.8km；主線地面道路橋涵：沿線跨河中小橋梁 2座、曹安路青龍港箱涵 1座；G2立交橋：主線高架橋 K25+336.079 ～K26+343.244 ，長約1.01km；匝道橋8根；跨G2高速公路的地面橋1座（K25+895.973 ～K26+214.473 ）；地面護管橋 1座及中小橋6座。地面道路：K25+350～K27+598.395 ，長度2.248km。虹橋樞紐22萬伏地下電纜北線工程基本位于規(guī)劃嘉閔高架路西側紅線外，部分區(qū)域緊貼道路紅線并穿越規(guī)劃 G2立交。、橋梁工程（1）主線高架橋主線高架標準段橋?qū)?24.5m，采用簡支小箱梁，橋面連續(xù)（兩跨～四跨），預制安裝，標準跨徑為 30m。主線高架變寬段采用與標準段相通的結構形式， 由梁間距變化調(diào)整橋?qū)?。主線高架跨越橫向地面道路（金園四路）采用大跨徑時，采用鋼—砼疊合梁（K131孔，跨徑50.548m）。小箱梁標準跨徑 30m，實際梁長28.8m，梁高1.6m；橋墩采用帶蓋梁雙柱式橋墩；蓋梁采用倒“ T”型預應力結構蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用八邊形承臺（ 11600×5800×2200）；樁基采用Φ鉆孔灌注樁（樁底注漿）。（2）G2立交G2立交為四層渦輪式立交：地面層，京滬高速公路（即 G2）；第二層，嘉閔高架路 G2地面跨線橋；第三層，立交匝道；第四層，嘉閔高架路主線高架。①主線高架主線高架標準段橋?qū)?24.5m，上下部結構型式與主線高架一致。②G2地面跨線橋G2地面跨線橋分東西兩幅橋，單幅橋標準橋?qū)?13m，采用簡支小箱梁，橋面連續(xù)（兩跨～四跨），預制安裝，標準跨徑為 30m。小箱梁標準跨徑 30m，實際梁長28.8m，梁高1.6m，小箱梁結構型式與主線高架一致。橋墩采用帶蓋梁雙柱式橋墩； 蓋梁采用矩形蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用八邊形承臺，樁基采用Φ800鉆孔灌注樁（樁底注漿）。③立交匝道G2立交共設8根匝道，分別為WS、SW、WN、NW、SE、ES、NE、EN匝道。立交匝道標準橋?qū)?9.0m，采用先簡支后結構連續(xù)預制曲線小箱梁，標準跨徑為 3×30m。在跨越地下電力電纜、下層橋梁結構、河道（ SW匝道、220KV地下電力電纜、西沙江）需設置大跨徑橋梁時（ NE匝道），采用鋼—砼疊合梁（跨徑 34.5＋44.2m）。小箱梁標準跨徑 3×30m，實際梁長29.8m，梁高1.8m；橋墩采用帶矩形蓋梁獨柱式橋墩， 橋臺采用埋置式橋臺；蓋梁采用矩形蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用矩形承臺，樁基采用 Φ800鉆孔灌注樁（樁底注漿）。④G2高速公路天然氣護管橋G2立交西氣東輸天然氣管道護管橋設在 G2高速公路西南收費廣場上，長度為 93m，寬度為15.88m。護管橋采用Φ800 鉆孔灌注樁（56根）排架式橋臺上搭設預應力混凝土蓋板結構形式，蓋板長度14.2m，上方覆土平均厚度0.54m，鉆孔樁至西氣東輸Φ800mm 天然氣管道橫向凈距不小于 6m。3）地面中小橋涵①橋梁地面中小橋見下表-1跨徑組合梁高梁底標樁基橋名中心樁號高mmmmΦ800鉆孔灌注樁南虬江地面人LHK0+195.410+13+1062012根，43m；12非橋LGK0+234.5344.8根，44mK27+284.19810+10+1060020根，30m；48南航江地面橋4.8根，待定K27+505.68610+10+1060026根，33m；26綠華浦地面橋4.8根，待定15號機孔橋G2K18+015.21285204根（部分新建）東沙江拼橋G2K17+790.5834×1362048根（部分新建）西沙江人非一AK0+329.0628+8+812根橋西沙江人非二BK0+362.2188+8+812根橋西干涇橋JYK0+028.9111362036根上部結構：西沙江一橋、二橋采用剛接空心板梁結構， 南虬江地面人非橋、15#機孔橋、東沙江拼橋、西干涇橋采用上海市鉸接空心板梁，其他橋梁采用交通部鉸接空心板梁。下部結構墩采用排架式橋墩，橋臺根據(jù)填土高度不同采用埋置式扶臂式橋臺。樁基采用 Φ800鉆孔灌注樁。②曹安路青龍港箱涵青龍港箱涵位于嘉閔地面道路和曹安路交叉口處， 下穿現(xiàn)有曹安路。箱涵部分新建，部分利用現(xiàn)有橋涵，箱涵寬 9m，箱涵為鋼筋砼結構，采用天然地基。、道路工程（1）工程范圍本工程高架道路工程范圍為K25+336.079（不含對應墩及伸縮縫）～K27＋143.023（含對應墩不含伸縮縫），地面道路工程范圍為K25+350～K27+598.395。G2立交工程的 G2公路方向的工程范圍為 G2K16+210.65 ～G2K18+057.48, 長約1.85km。G2立交工程包括立交東側加減速車道的拼寬，立交西側的加減速車道大部分位于滬寧鐵路跨線橋范圍，橋面寬度已經(jīng)在G2拓寬工程中預留，本工程只需調(diào)整標志標線工程，位于土路基范圍內(nèi)的加減速車道分別為 153m和94m，需對G2路基拼寬。立交設置SW、WS、ES、SE、NE、EN、WN、NW共8根匝道，設置1號、2號、3號、4號收費站，以及 4條聯(lián)絡道。2）橫斷面設計①嘉閔高架路本標段范圍的主線高架道路為雙向6車道的規(guī)模，高架道路標準段的具體布置尺寸為 0.5m（防撞墻）+11.5m（機動車道）+0.5m（分隔墩）+11.5m（機動車道）+0.5m（防撞墻）＝24.5m。②地面道路本標段范圍的地面道路為雙向 4快2慢的規(guī)模，4.5m（人行道）+12.0m（車行道）+9.0m（中央分隔帶）+12.0m（車行道）+4.5m（人行道）。③匝道匝道斷面采用雙車道，斷面布置如下：0.5m（路緣帶）+2×3.5m（車行道）+0.5m（路緣帶）＝8m。3）路面結構①高架橋梁、地面橋梁、匝道橋梁瀝青鋪裝結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）5cm 中粒式瀝青砼（AC-20C，天然巖瀝青改性）②鋼橋面鋪裝結構鋪裝上層 6cmSMA-13（鋼橋面專用高粘度改性瀝青，粗型級配）粘層 改性乳化瀝青（SBR）粘層，噴灑300～500g/㎡鋪裝下層 表面撒5～10mm輝綠巖瀝青預拌碎石3cm澆注式瀝青混凝土 GA10防水粘結層 溶劑型瀝青橡膠粘結劑鋼橋面板 環(huán)氧富鋅底漆（50～100μm）③地面道路、匝道接坡道路路面結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）5cm 中粒式瀝青砼（AC-20C，天然巖瀝青改性）7cm 粗粒式瀝青砼【 AC-25C，摻加腈綸纖維（摻量0.4％）】0.6cm乳化瀝青稀漿封層透層油38cm水泥穩(wěn)定碎石15cm礫石砂墊層④G2拼寬段路面結構4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）8cm 中粒式瀝青砼（SUP-19）8cm 粗粒式瀝青砼（SUP-25）0.6cm 乳化瀝青稀漿封層透層油40cm 水泥穩(wěn)定碎石20cm 二灰土⑤聯(lián)絡道路面結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）7cm 粗粒式瀝青砼（AC-25C）0.6cm 乳化瀝青稀漿封層透層油30cm 水泥穩(wěn)定碎石15cm 礫石砂⑥人行道6cm 同質(zhì)磚3cm 1：3干拌水泥黃砂找平層10cm C20混凝土10cm 碎石⑦收費廣場收費廣場采用水泥砼路面。26cm 水泥混凝土（抗彎拉強度 5.0MPa）30cm 水泥穩(wěn)定碎石20cm 礫石砂墊層、排水工程本工程實施范圍：樁號為 K25+350.000 ～K27+598.395。設計內(nèi)容為地面道路即沿線街坊排水、高架立交排水部分。排水工程管材、接口、基座見下表 -2管徑管材接口方止水材管道基座備注式料基礎采用20cm碎石或礫石DN300～HDPE“T”型砂，5cm中粗砂找平。中粗雙壁纏承插式砂塢膀至管外頂以上開槽埋管DN800橡膠圈繞管50cm，雨水連管采用砂基礎Φ1000～Φ鋼筋砼承插式“O”型C25砼基礎，中粗砂塢膀至開槽埋管1200管橡膠圈管外頂以上50cmΦ1350鋼筋砼企口式“q”型C25砼基礎，中粗砂塢膀至開槽埋管管橡膠圈管外頂以上50cmΦ600（頂管）“T”形接口，混凝土管，“F”形玻璃套環(huán)，遇水膨脹止水非開挖施工圈接口。、管理用房、變配電站、收費站（1）建筑、結構工程概況在滬寧立交匝道西側收費站管理用房基地由管理用房、變配電間、1-1號收費站、1-2號收費站、2號收費站組成。二層管理用房建筑面積354.07㎡；一層變配電間建筑面積 87.36㎡；1-1號收費站投影面積379.80㎡；1-2號收費站投影面積 471.60㎡；2號收費站投影面積477.00㎡。在滬寧立交匝道東側收費站管理用房基地由管理用房、變配電間、3號收費站、4-1號收費站、4-2號收費站組成。二層管理用房建筑面積354.07㎡；一層變配電間建筑面積 87.36㎡；3號收費站投影面積574.20㎡；4-1號收費站投影面積 277.20㎡；4-2號收費站投影面積282.60㎡。管理用房、變配電間均為框架結構，柱下條形基礎形式。2）機電安裝工程概況管理用房設男女衛(wèi)生間、浴室，給水系統(tǒng)由市政管道直接供水，熱水設一臺 300L電熱水器。材料使用為 PP-R熱熔聚丙烯給水管、UPVC塑料排水管。變配電間設柴油發(fā)電機房、變配電間，并設置人工接地極。照明設總配電箱，光源采用熒光燈、吸頂燈，并設置出入口誘導疏散燈。三、編制目的和試驗宗旨、編制目的：統(tǒng)計本項目的試驗工作量及試驗規(guī)范規(guī)程， 全面對本工程的施工質(zhì)量控制直到指導作用。保證本工程全過程工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。、試驗宗旨：工程按頻率100%試驗，材料按頻率 100%抽檢；使所有分部分項工程質(zhì)量達到施工規(guī)范標準及合同要求。四、試驗要求、對材料工作人員的要求1）材料工作人員應提供隨行質(zhì)量證明文件：原材料、成品、半成品、構配件出廠合格證、準用證；試（檢）驗報告及資質(zhì)證明，施工許可證等。2）認真貫徹國家、部及地區(qū)頒發(fā)的現(xiàn)行要求的法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、試驗方法及有關制度。3）嚴格按照材料檢驗標準對供貨廠家提供的隨行質(zhì)量證明文件進行審核做到物證相符，把好采購關。、對取樣員的要求1）取樣員必須經(jīng)有關部門考核發(fā)給取樣證，無證者不得從事取樣工作。2）認真貫徹國家、部及地區(qū)頒發(fā)的現(xiàn)行要求的法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、試驗方法及有關制度。3）嚴格按照材料檢驗標準有關取樣的規(guī)定取樣送試。（4）試驗報告必須實事求是，字跡清楚、數(shù)據(jù)可靠、結論正確。（5）認真填寫各種實驗資料、實驗記錄，編寫實驗臺帳。、對技術資料管理人員的要求1）資料管理人員應經(jīng)培訓上崗。2）應具備專業(yè)知識，應全面了解、掌握、分析資料歸檔的真實性、及時性、準確性、完整性及可追溯性，并應按專業(yè)系統(tǒng)分類編目歸檔。五、常規(guī)材料試驗檢測項目根據(jù)圖紙設計要求，商品砼強度等級為 C15、C30、水下C30、C40、C50、C30（抗?jié)B等級）P6級。鋼筋采用符合國家標準的Ⅰ、Ⅱ級鋼筋。砌體采用DM7.5、DM10商品砂漿,砌筑MU7.5 、MU10混凝土空心砌塊。根據(jù)該工程質(zhì)量，依據(jù)圖紙說的及要求，有關資料試驗規(guī)程規(guī)范及建筑材料標準，對現(xiàn)場的試驗做一個預控計劃， 以便有條不紊的做好試驗工作，真正把好材料及其半成品質(zhì)量關， 防止不合格材料制品用于工程中，以確保工程質(zhì)量順利進行。、常規(guī)材料試驗檢測項目、樣品規(guī)格及檢測頻率常規(guī)材料試驗檢測項目、樣品規(guī)格及檢測頻率見下表-3常規(guī)材料試驗檢測項目、樣品規(guī)格及檢測頻率表-3序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率顆粒級配5kg界限含水率5kg擊實50kg(重)30kg(輕)CBRJTGE40-2007《公路土工試驗規(guī)程》100kg5000m31土工土工比重JTGF10-2006《公路路基施工技術規(guī)范》5kg天然稠度5kg燒失量5kg有機質(zhì)含量5kg顆粒級配JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》2集料粗集料針片狀JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)80kg400m3或600t壓碎值 范》序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率含泥量泥塊含量密度顆粒級配密度細集料50kg400m3或600t含泥量泥塊含量顆粒級配JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》礫石砂含泥量DGJ08-119-2005《公路工程施工質(zhì)量驗80kg400t壓碎值收規(guī)范》3 水泥 水泥 密度 GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》 20kg 散裝500t，袋裝200t序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率比表面積JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝標準稠度用土試驗規(guī)程》水量凝結時間安定性膠砂強度膠砂流動度JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)100m3一次或按照規(guī)范抗壓強度3塊/組范》要求砼、砂4水泥混凝土JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝水泥80kg、砂150kg、不同原材料、不同強度等漿配合比設計土試驗規(guī)程》碎石250kg、粉煤灰級、不同坍落度混凝土強JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定20kg、礦粉20kg、外加度等級的配合比各做一序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率標準》劑5kg次。JGJ55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)水泥30kg、砂50kg、碎配合比驗證程》石100kg、粉煤灰10kg、礦粉10kg、外加劑3kg重要及主體砌筑物，每工JGJ/T70-2009《建筑砂漿基本性能試驗作班制取2組；一般及次抗壓強度方法》3塊/組要砌筑物，每工作班制取JGJ/T98-2010《砌筑砂漿配合比設計規(guī)砂漿1組程》不同原材料、不同強度等JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)水泥50kg、砂50kg、外配合比級、不同稠度的配合比各范》加劑2kg做一次?？椎缐簼{抗壓抗折強JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)3塊/組每一工作班至少三組試序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率度范》件不同原材料、不同強度等水泥20kg，壓漿劑2kg配合比級、不同配合比各做一（壓漿料：20kg）次?？偣腆w溶解性固體一次水PH值JTJ056-84《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》5L更換水源或?qū)λ|(zhì)有疑5水/外氯離子問時，重新檢測加劑硫酸根PH值GB8076-2008《混凝土外加劑》①以進場的同批號產(chǎn)品外加劑減水率GB/T8077-2000《混凝土外加劑勻質(zhì)性2kg數(shù)量為一檢驗批，不同批固體含量試驗方法》號產(chǎn)品應分別取樣。序號

項目

檢測參數(shù)

采用標準

樣品規(guī)格/數(shù)量

代表數(shù)量/抽檢頻率密度

②產(chǎn)品批號劃分：根據(jù)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量和生產(chǎn)設備條件，將產(chǎn)品分批編號，摻量大于

1%（含

1%）同品種的外加劑每一編氯離子含量號為

100t

，摻量小于

1%的外加劑每一編號為

50t，不足

50t

的也可按一個批量計。無機結

JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩(wěn)定6 合料穩(wěn)石灰

有效鈣鎂

材料試驗規(guī)程》

2kg

500t定材料

JTJ034-2000

《公路路面基層施工技術規(guī)序號 項目 檢測參數(shù) 采用標準 樣品規(guī)格/數(shù)量 代表數(shù)量/抽檢頻率細度含水量燒失量粉煤灰安定性需水量比活性指數(shù)灰劑量石灰土/水 無側限抗壓泥土 強度

范》JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規(guī)12kg400t范》JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》《公路工程無機結合料穩(wěn)定1kg，一組6個樣品JTGE51-2009材料試驗規(guī)程》(50*50)mm，一組不少于2000m2一次JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規(guī)6個擊實 范》 土50kg，石灰5kg 2000m3一次序號 項目水泥穩(wěn)定碎石

檢測參數(shù)配合比灰劑量無側限抗壓強度擊實配合比軟化點

采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率土150kg，無機結合料/10kg3kg，一組6個樣品(150*150)mm，一組不2000m2一次JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩(wěn)定少于13個材料試驗規(guī)程》JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規(guī)碎石每檔25kg，水泥20kg2000m3一次范》碎石每檔60kg，水泥/50kgJTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝同規(guī)格、同原材料、同配7 瀝青 普通瀝青 延度針入度

料試驗規(guī)程》 2kg 比、同廠家測一次或根據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工 設計確定。（針入度、延序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率針入度指數(shù)技術規(guī)范》度、軟化點復試每100t粘附性做一次）密度、相對密度薄膜加熱試驗蠟含量閃點溶解度針入度JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝同規(guī)格、同原材料、同配改性瀝青針入度指數(shù)料試驗規(guī)程》2kg比、同廠家測一次或根據(jù)軟化點JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工設計確定。（針入度、延序號

項目

檢測參數(shù)延度運動粘度

采用標準技術規(guī)范》

樣品規(guī)格/數(shù)量

代表數(shù)量/抽檢頻率度、軟化點復試每做一次）

100t閃點溶解度密度薄膜加熱試驗彈性恢復粘韌性存儲穩(wěn)定性8

瀝青混合料

瀝青混合料配合比設計

JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝 瀝青10kg料試驗規(guī)程》 30～50kg

，碎石每檔

瀝青用量、礦料級配、馬歇爾穩(wěn)定度每臺班一次，序號

項目

檢測參數(shù)

采用標準

樣品規(guī)格/數(shù)量

代表數(shù)量/抽檢頻率JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工 礦粉

10kg

，纖維

1kg

其它按設計要求。瀝青含量礦料級配礦料間隙率密度馬歇爾穩(wěn)定

技術規(guī)范》40kg/1

組9 鋼筋

鋼筋原材

度動穩(wěn)定度流值飛散損失析漏損失拉伸

GB/T228.1-2010

《金屬拉伸試驗方法》

15根/1

組，每根

55cm

每批次進場檢驗一次，每序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率彎曲GB/T232-2010《金屬彎曲試驗方法》檢驗批代表數(shù)量不得超GB1499.1-2008《熱軋光圓鋼筋》過60t。重量偏差GB1499.2-2007《熱軋帶肋鋼筋》同一臺班、同一焊工、同鋼筋焊接接接頭型式、同鋼筋級別、抗拉強度3根/1組頭JGJ/T27-2001直徑的300個接頭作為《焊接鋼筋接頭試驗方法一批。標準》抗拉強度同一臺班、同一焊工、同JGJ18-2012《焊接鋼筋及驗收規(guī)程》6根/1組（其中3根接頭接頭型式、同鋼筋級別、閃光對焊彎曲打磨光滑）直徑的300個接頭作為一批。序號 項目 檢測參數(shù) 采用標準 樣品規(guī)格/數(shù)量 代表數(shù)量/抽檢頻率同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以 500GB/T228.1-2010 《金屬拉伸試驗方法》機械連接抗拉強度3根/1組個為一個驗收批，不足JGJ107-2010《鋼筋機械連接技術規(guī)程》500個也作為一個驗收批，隨機取3個試件進行檢驗。抗拉強度GB/T228.1-2010《金屬拉伸試驗方法》同一型號、同一材料來抗剪強度JGJ18-2012《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》源、同一生產(chǎn)設備和同一鋼筋網(wǎng)片GB/T232-2010《金屬彎曲試驗方法》5根/1組時間段內(nèi)生產(chǎn)的焊接網(wǎng)彎曲GB1499.3-2010《鋼筋混凝土用鋼筋焊不超過30t檢測一次。接網(wǎng)》序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率最大力抗拉強度GB/T10120-1996《金屬應力松弛試驗方力學性能試驗：每批次進最大力總伸法》場檢驗一次，每檢驗批代長率GB/T21839-2008《預應力混凝土用鋼材力學性能：3根（1.2m）表數(shù)量不得超過60t。10鋼絞線鋼絞線松弛試驗：1根（2.5m）松馳試驗：同一生產(chǎn)廠家規(guī)定比例延試驗方法》伸力GB/T5224-2003《預應力混凝土用鋼絞每一種規(guī)格或型號檢驗彈性模量線》一次。松弛損失GB/T14370-2007《預應力筋用錨具、夾每批抽取3%且不少于5錨具/具和連接器》套11錨具/夾片硬度/夾片GB/T230.1-2009《金屬洛氏硬度試驗第對于多孔夾片式錨具的一部分試驗方法》夾片每套抽取6片序號

項目

檢測參數(shù)

采用標準

樣品規(guī)格/數(shù)量

代表數(shù)量/抽檢頻率JT/T329-2010

《公路橋梁預應力鋼絞線

錨具：6

個，夾片

6*錨具用錨具、夾具和連接器》

孔數(shù)；鋼絞線：錨具孔數(shù)靜載錨固試

靜載試驗每種廠家做一*3；鋼絞線長度

4.5m/驗

次。根，另取6根1.2m做抗拉強度錨具6個，夾片6*錨具孔周期荷載試數(shù)；鋼絞線錨具孔數(shù)

*3；2000

套一次驗鋼絞線長度

4.5m/

根抗壓彈性模每批次各種規(guī)格進場檢板式橡膠支量12 支座

JT/T4-2004

《公路橋梁板式橡膠支座》

6塊/1

組

驗一次，每檢驗批代表數(shù)座

抗剪彈性模量不超過

200塊。量序號 項目 檢測參數(shù)極限抗壓強度抗剪粘結性能單位面積質(zhì)量厚度

采用標準 樣品規(guī)格/數(shù)量 代表數(shù)量/抽檢頻率GB/T17638-2008 《土工合成材料 短纖針刺非織造土工布》同一品種，同一規(guī)格、同土工合 垂直滲透系 JT/Ｔ520-2004《公路工程土工合成才材13 土工布 全幅寬截取5m長 一工藝生產(chǎn)的土工布每成材料 數(shù) 料短纖針刺非織造土工布》10000 ㎡檢測1次拉伸 JT/Ｔ519-2004《公路工程土工合成才材頂破 料長絲紡粘針刺非織造土工布》刺穿序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率抗拉強度JT/Ｔ480-2002《交通工程土工合成材料同一原料，同一配方和同土工格柵》隨機抽取一卷，截取全幅一生產(chǎn)工藝，同一規(guī)格的土工格柵抗拉強度伸GB/T17689-2008《土工合成材料塑料土寬1m作為樣品組成一批，每批不超過長率工格柵》500卷每壓實層每1000m2檢壓實度/測2點路JTGE60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)每一雙車道評定路段（不路基基彎沉程》/超過1km）檢查80~10014路JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定個點面回彈模量標準》/按照設計要求壓實度/每200m每車道測2處基層彎沉/每一雙車道評定路段（不序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率超過1km）檢查80~100個點厚度/每200m每車道測1處壓實度/每200m測1處彎沉/逐車道連續(xù)檢測平整度/逐車道連續(xù)檢測滲水系數(shù)/每200m測1處瀝青面層每200m測1處（或逐車構造深度/道連續(xù)檢測）每200m測1處（或逐車摩擦系數(shù)/道連續(xù)檢測）水泥砼路面板厚/每200m每車道測2處序號 項目 檢測參數(shù)平整度構造深度低應變超聲波灌注樁高應變基樁成孔高應變預制樁 低應變探傷

采用標準 樣品規(guī)格/數(shù)量 代表數(shù)量/抽檢頻率每一雙車道評定路段/200m測2處/ 每200m測1處/應100%進行完整性檢測，樁長大于40m的為/JTG/TF81-01-2004《公路工程基樁動測超聲波檢測技術規(guī)程》/5%，并不少于5根DGJ08-218-2003《建筑基樁檢測技術規(guī)/10%成孔檢測程》/5%檢測95%檢測每根樁20%且不少于1序號項目檢測參數(shù)采用標準樣品規(guī)格/數(shù)量代表數(shù)量/抽檢頻率次取芯DGJ08-218-2003《建筑基樁檢測技術規(guī)/2%檢測攪拌樁程》標貫/2%檢測DG/TJ08-40-2010《地基處理技術規(guī)范》同一配方、同一生產(chǎn)工JT/T529-2004《預應力混凝土橋梁用塑藝、同設備連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)16其他塑料波紋管環(huán)剛度5根，長30cm料波紋管》品為一批，每批不超過10000米2、試驗取樣方法：1）砼部分根據(jù)劃分的流水段，以同一澆注部位，同一砼強度等，同一配合比，同一工作臺班，每100盤不超過100立方米砼為一取樣單位計算，不足100立方米時也按一取樣單位計算。每一取樣單位留量一組28d強度的標養(yǎng)試塊，冬施工應根據(jù)需要留置同條件試件，見證試件，并按砼規(guī)范、規(guī)定、取樣制作3d，14d，28d，見證試件的試件編號、部位、樁號等，都應一一對應。注：試塊的留置數(shù)按砼的計劃量和實際發(fā)生量相結合。（2）砂漿部分：以同一砂漿強度等級，同一配合比，同一工作班，但不超過200立方米為一取樣單位，每一取樣單位留置一組28d強度的養(yǎng)護試塊，砌筑部位，制作日期，應寫清楚。3）水泥、黃砂、石子部分水泥：同品種、同規(guī)格、產(chǎn)地、同一交貨狀態(tài)、發(fā)生變化量，袋裝每200t為一批量，不足 200t也按一批計處取樣單位。標識進場日期寫清楚。砂、石同一品種、規(guī)格、產(chǎn)地每 600t或400立方米為一批量，不足 600t也按一批取樣單位。如使用商品砼，原材料試驗報告，外加劑含量、砼合格證均由攪拌站提供。（4）回填土部分：（每段取樣數(shù)量不少于 3點，壓實厚度不超過 20cm）。環(huán)刀法：每段每層檢查應去夯實層下半部分或表層 1/3取樣。灌砂法：數(shù)量可較環(huán)刀法適當減少，取樣部位 為整個輾壓層。5）鋼筋原材部分以同一廠家、同一爐號、同一規(guī)格、同一進貨狀態(tài)、同一進廠時間，每60t為一批，取一組鋼筋試件，做拉伸、冷彎試驗。如第一次試驗不合格，需對原批鋼筋進行雙倍復試（取樣再次進行試驗），合格后方可使用。如果鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷焊接性能不良，機械性能不正常時，需對原批鋼筋進行化學分析，根據(jù)工程使用的鋼筋量取樣，以實際發(fā)生量，按照規(guī)范進場即可取樣送檢抽試。6）商品混凝土取樣商品混凝土取樣與攪拌站同時以一車中取樣，并且在開盤后第三車，或在結束前30分鐘取樣。取樣時記錄取樣地點，取樣時間，罐車型號及各齡期試塊間的編號。另外，用坍落度筒做稠度試驗。作稠度試驗時，先將坍落度筒的工具濕潤，把筒放在不吸水的鋼性底板上用腳踏板，保持位置固定，將拌合物分層裝入筒內(nèi)，每層用搗捧插25次，刮去多余物，清理四周雜物，垂直平穩(wěn)提取坍落度筒，量取并記錄筒高與坍落壓試樣最高點的高度差值。強度試塊制作，根據(jù)石子粒徑選擇試模規(guī)格，裝入先刷好的試模中，開動振搗盤，振搗至表面排出氣泡為止，用抹子在四周插搗數(shù)次，刮去多余部分，待砼達到初凝時，抹平表面，然后編號靜置24h后拆模，拆模后的試塊立即放到20℃±2℃，相對濕度大于95%的標養(yǎng)室中，同條件養(yǎng)護的試塊制作后，選擇與現(xiàn)場澆注的砼同樣的氣溫，同樣的條件下養(yǎng)護，制作試塊后要及時填寫砼試塊記錄。7）砂漿取樣每工作班施工的中間階段，在攪拌地點隨機以一盤中抽取試樣，將砂漿試模放好，試模內(nèi)壁涂刷一層脫模劑，將砂漿一次裝入試模中，用搗棒插搗25次，并用小抹子沿模壁插數(shù)次，使砂漿高出試模頂面6-8毫米。待5-6分鐘將高出部分削去抹平，試塊作好后，在20℃±3℃環(huán)境下靜置24小時拆模編號，并放入標養(yǎng)室中養(yǎng)護。（8）回填土取樣：采用環(huán)刀試驗時，在夯實好的部位取樣，面積約為30cm×30cm，鏟去浮動及不平整的表面土，從每壓實層中取樣，將環(huán)刀刀口向下，環(huán)刀蓋上環(huán)刀柄，用錘子輕輕向下?lián)舸颍h(huán)刀蓋沒入土中約1cm為止，再從土中挖出環(huán)刀，用削土刀將環(huán)刀兩端土削平稱取環(huán)刀和土的重量，計算濕密度，然后再從試樣中取部分土放入烘箱，烘干后做含水率試驗，最后計算土的干密度和壓實度。（9）鋼筋取樣從每一批量中任意抽取兩根，將端頭截去50cn，然后分別在每一根鋼筋中取15根試件，拉伸試件長度為10d+200mm，冷彎試件長度為5d+150mm。3、主要見證取樣試驗1）主要見證取樣試驗表-4序項目品種、規(guī)格取樣基數(shù)樣品規(guī)格數(shù)量見證取樣號名稱水泥80kg黃砂150kg砼C10、C15、配石子250kg合C25、C30、水比外加劑5kg設計10kg下C30、C40、粉煤灰C50等不同原礦粉10kg1材料、不同強度水泥30kg等級、不同塌落黃砂50kg砼度混凝土強度配石子100kg合等級的配合比比外加劑3kg驗證各做一次粉煤灰10kg礦粉10kg砂漿配水泥30kgDM7.5、DM10合比設黃砂50kg等不同原材料、計外加劑3kg不同強度等級、2砂漿配水泥30kg不同塌落度砂合比驗黃砂50kg漿強度等級的證外加劑3kg配合比各做一次孔道壓水泥20kg不同原材料、不漿配合壓漿劑2kg同強度等級、不比設計壓漿料20kg同塌落度孔道3孔道壓水泥20kg壓漿強度等級漿配合壓漿劑2kg的配合比各做比驗證壓漿料20kg一次2）主要見證取樣試驗表-5序項目品種、規(guī)格取樣基數(shù)樣品規(guī)格數(shù)量見證取樣號名稱15根/1φ860t每根55cm組15根/1Φ1060t每根55cm鋼組每批次進場檢驗4筋15根/1每根55cm一次，每檢驗批代Φ60t12原組表數(shù)量不得超過材15根/160TΦ1460t每根55cm組Φ1660t15根/1每根55cm組15根/1Φ18 60t 每根55cm組15根/1Φ20 60t 每根55cm組15根/1Φ22 60t 每根55cm組15根/1Φ25 60t 每根55cm組15根/1Φ28 60t 每根55cm組15根/1Φ32 60t 每根55cm組每批次進場檢驗每根 一次