冬期施工技術(shù)交底

西商高速公路TJ20合同段冬期施工要求細(xì)則中鐵十五局集團第二工程有限責(zé)任公司1、材料要求1）攪拌站的各種規(guī)格的砂、石等材料必須采用篷布覆蓋.2）施工現(xiàn)場的鋼材必須做到上蓋下墊.3)用于施工的防凍劑必須通過項目部實驗室和高駐辦實驗室同意認(rèn)可.4）混凝土覆蓋物可根據(jù)室外溫度的高低和不同的部位采用草袋、篷布、毛氈、棉被、彩條布、電熱毯等。2、技術(shù)要求1）砼拌合用水進(jìn)行加熱（水溫控制在60℃～80℃），并對盛水容器進(jìn)行保溫處理；當(dāng)拌合用水加熱80℃，仍不能滿足砼的出料溫度要求時，對骨料2）水溫升至80℃以上時水泥不得與拌合用水直接接觸；當(dāng)水泥采用42.5R早強普通硅酸鹽水泥時，水泥也不得與40℃3）混凝土的出機溫度控制在10℃以上，入模溫度控制在54）砌筑砂漿采取加防凍劑的措施在當(dāng)天氣溫較高時段施工(0℃5）構(gòu)件所用鋼筋及模板在砼澆筑前，必須將其上的冰雪進(jìn)行清理.6）鋼筋在室外溫度不低于—20℃時，在室外進(jìn)行焊接，接頭不得于冰雪接觸，當(dāng)室外溫度低于—20℃時，移入室內(nèi)焊接。焊接采用搭接焊,單面搭接焊其搭接長度不少于為10d,雙面焊接其搭接長度不少于5d，焊接時采用兩點定位焊固定，從中間向兩端運弧焊接,焊縫的厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小于鋼筋直徑的0.7倍，7）焊條進(jìn)行烘烤處理，Ⅰ級鋼筋采用J422焊條焊接，Ⅱ級鋼筋采用506或502焊條焊接。8)預(yù)應(yīng)力張拉所用的設(shè)備必須在使用時的環(huán)境溫度下配套校驗后才可使用，油泵所用液壓油采用冬季液壓油.9）預(yù)應(yīng)力的張拉和壓漿必須在正溫時進(jìn)行施工。10）預(yù)應(yīng)力混凝土不得摻入引氣劑、引氣型減水劑及氯鹽防凍劑.11)水泥采用普通硅酸鹽水泥,等級42。5R.3、橋梁工程施工的要求1）砼的拌制①清除骨料上的冰雪及凍結(jié)塊。②加熱拌合用水至要求溫度(60℃～80℃③用熱水沖洗拌倉。④投入骨料及水泥（投料順序：骨料→水→水泥→外加劑），攪拌時延長砼的攪拌時間（常溫下的50％，2。5min～3.5min）。⑤安排專人對拌合用水及砼的出機溫度進(jìn)行測溫。工作班次不少于4次，并且做好測溫記錄。（砼的出機溫度控制在10℃以上⑥嚴(yán)格控制砼拌合物的水灰比（水灰比不得大于0。5）⑦拌制過程中，隨機對砼的坍落度進(jìn)行檢測，及時的掌握水灰比的情況，以便于做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。⑧根據(jù)規(guī)范要求,制作砼試件三組，一組標(biāo)養(yǎng)、一組隨構(gòu)件養(yǎng)護，一組取7d砼強度,以確定砼的拆模時間.2）砼的運輸①砼采用拌合車運輸，攪拌罐安裝保溫套進(jìn)行保溫處理.②加快運輸速度,減少運輸時間，以避免砼熱量損失過大。③混凝土的泵送管道采用石棉做保溫處理。3）砼的澆筑①砼澆筑前清除模板、鋼筋以及模內(nèi)的冰雪和污垢。②加快砼澆筑速度,縮短澆筑時間.③安排專人對砼的入模溫度進(jìn)行測量,并做好測溫記錄（入模溫度控制在5℃以上),在分層澆筑厚度大的整體式砼結(jié)構(gòu)時，已澆筑層的砼溫度在未被上一層砼覆蓋前，其溫度控制在2④砼澆筑時，在構(gòu)件有代表性的部位和溫度變化大易冷卻的部位，設(shè)置測溫孔，孔深15厘米，并繪圖編號。⑤混凝土的澆筑選擇在寒流過后氣溫回升的日期及每天上午9時至下午4時進(jìn)行，澆筑完畢初凝后立即進(jìn)行覆蓋保溫。⑥墩柱每次澆筑混凝土前，將原混凝土的接縫面加熱至5℃以上,澆筑完成后，采取措施，使混凝土接合面繼續(xù)保證正溫,直至新澆混凝土達(dá)到抗凍強度（設(shè)計強度的40％⑦隨時對砼的成品進(jìn)行檢查，看是否有受凍等現(xiàn)象。4）砼的養(yǎng)護及保溫①在室外最低溫度不低于0℃時，混凝土摻加適量的防凍劑，澆筑完后及時在其表面覆蓋一層塑料專用養(yǎng)生膜，再在養(yǎng)生塑料膜上覆蓋一層棉被或帆布.將整個構(gòu)件包裹起來，②在外界溫度低于0℃時,所有澆筑完的砼均采用暖棚法保溫,在砼澆筑前，先將暖棚搭設(shè)好，根據(jù)暖棚面積的大小配足夠數(shù)量的帶煙道的火爐進(jìn)行加熱至規(guī)范要求溫度（不低于5℃）。待砼澆筑完畢后，將暖棚封閉，再在火爐上放有水的鐵桶并將水加熱至沸騰以保證棚內(nèi)濕度及溫度.在暖棚內(nèi)設(shè)置測溫計，離地面和砼表面50厘米③安排專人在混凝土澆筑完后的7天內(nèi)，每天進(jìn)行4次溫度的量測,測溫時溫度計在測溫孔內(nèi)留置時間不少于3分鐘,并仔細(xì)填寫測溫記錄。④箱梁預(yù)制可根據(jù)室外溫度的情況采取暖棚保溫(棚內(nèi)溫度不得低于5℃)或蒸汽養(yǎng)生（最高養(yǎng)護溫度不超過80℃，升溫時每小時不超過15℃，降溫時每小時不超過⑤蓄熱法的養(yǎng)護時間不少于14天,蒸氣法根據(jù)實際情況確定，確保混凝土強度在達(dá)到設(shè)計強度的40％前不受凍。5）拆模（1）在砼的強度達(dá)到抗凍強度要求后（設(shè)計強度的40％）方可拆除側(cè)模。(2）拆模的時間安排在白天的正午時刻，并集中人力加快拆模速度，拆完模后及時的對混凝土進(jìn)行保溫處理。4、路基工程施工的要求1)橋臺回填和路基填筑工程的施工（1)在填筑路堤之前，將基底范圍內(nèi)的雜物清除干凈，并將凍層清除，坑洼處填砂礫或山渣石，并進(jìn)行壓實。(2）冬季填料，除按一般路堤填料規(guī)定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量過高的土或凍結(jié)土作為填料，不得將冰雪混在土石內(nèi)填筑.（3）距路床頂面1m以內(nèi)路堤、涵洞兩側(cè)及涵洞頂1m內(nèi)、橋頭錐坡、管溝回填等部位使用砂礫或山渣石透水性良好的填料填筑。（4）路基和橋臺填筑施工時分層填筑壓實。2)路堤的填筑與壓實（1）冬季填料時，當(dāng)天攤鋪的填料要在當(dāng)天平整碾壓完畢。（2）冬季填筑路堤,水平分層，按橫斷面全幅鋪筑碾壓,其分層厚度分別為：壓路機與動力打夯機每層松鋪厚度為28～29cm，人工打夯每層松鋪厚度18~19cm。碾壓時增加重疊處的夯壓遍數(shù).3）路基挖方工程（1)挖方邊坡不一次挖至設(shè)計線，預(yù)留30cm臺階，待正常季節(jié)施工時再刷去預(yù)留臺階，修整至設(shè)計坡面。（2）開挖時自上而下開挖，先挖向陽面，待氣溫回升時，再挖背陰面.（3）冬季施工時，棄土遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂，棄土高度不大于3m。4）路基防護和排水工程（1）砌筑砂漿采用普通硅酸鹽水泥摻入適量的防凍劑拌制。(2）砌體使用草袋覆蓋養(yǎng)護.（3）施工時按要求，留置砂漿試塊。5、隧道工程施工的要求1、土工布、防水板掛設(shè)土工布與防水板的掛設(shè)盡量選擇在上午9：00至下午4：00之間氣溫較高的時間段進(jìn)行施工；防水板焊接時，防水板搭接長度不小于10cm，焊接機行走速度適當(dāng)放慢，保證防水板的焊接質(zhì)量；邊墻部位在保證防水層順展適當(dāng)減少錨固點；防水板掛設(shè)用力不得過猛，以防折裂防水板；在噴射混凝土表面有凸出的錨桿、鋼筋網(wǎng)時切斷采用砂漿或錨固劑抹平方可掛設(shè)防水層,以防掛傷防水板。2、混凝土施工的要求1)混凝土配制與拌和（1）二襯混凝土采用“秦嶺”牌及“航天”牌普通硅酸鹽水泥，水泥用量經(jīng)實驗室確定適當(dāng)增加，采用較小的水灰比,以提高水化熱及混凝土早期強度，并按施工配合比嚴(yán)格摻入ZK－PCE減水劑。（2)混凝土拌和用水加熱根據(jù)天氣溫度進(jìn)行調(diào)整，保證拌和混凝土出機溫度不小于10℃，入模溫度不低于5℃，并且水溫不得超出(3）混凝土拌和前先將拌倉用熱水沖洗。(4）混凝土拌和投料順序：砂、石骨料加水?dāng)嚢韬笤偌铀鄶嚢?，攪拌時間較常溫時延長，一般控制在2.5~3。5min。（5）拌和使用的骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，嚴(yán)格控制加料順序，嚴(yán)禁水泥與加熱水直接接觸。2）混凝土運輸與澆筑（1）孟家溝隧道拌和站設(shè)置在隧道洞口右側(cè)50m位置,劉家場隧道拌和站設(shè)置在洞口,拌和站與混凝土澆筑現(xiàn)場距離短，運輸方便。（2）運輸混凝土采用混凝土罐車進(jìn)行運輸，混凝土罐車采用棉被進(jìn)行包裹，盡量減少混凝土在運輸過程中的溫度損失。(3)混凝土拌和、運輸及澆筑調(diào)整在一天內(nèi)溫度較高的時間段進(jìn)行施工，在混凝土澆筑之前2小時，進(jìn)行加熱隧道洞內(nèi)兩洞口火爐，火爐燃料采用無煙煤，提升洞內(nèi)溫度，使洞內(nèi)溫度不小于10℃，保證新、舊混凝土結(jié)合部位溫度不低于5℃，混凝土入模溫度不小于(4）混凝土輸送泵工作前，采用熱水進(jìn)行洗泵融管,并用高標(biāo)號坍落度較大的水泥砂漿或稀釋混凝土進(jìn)行試泵試管,試管的砂漿或混凝土不用于二襯混凝土的澆筑。(5）使用混凝土振動棒振搗混凝土?xí)r，在保證混凝土密實的前提下盡量減少振搗，以防損傷防水板。（6）冬期施工外界溫度低，混凝土水化反應(yīng)慢，在混凝土拌和與澆筑過程中相對非冬期施工速度放慢，防止二襯模板漲模,但混凝土澆筑間隔時間不得超出水泥的初凝時間。(7）混凝土澆筑時在邊墻擋頭板位置預(yù)留20cm深測溫孔，定時測量構(gòu)件內(nèi)部溫度。3）混凝土拆模及養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完成后，繼續(xù)保持洞內(nèi)溫度在5℃以上（2)在混凝土澆筑過程中制作試件,并與澆筑混凝土進(jìn)行同條件養(yǎng)護，在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%后進(jìn)行脫模,拆模時混凝土溫度與洞內(nèi)溫度差不大于20℃（3）混凝土拆模后及時進(jìn)行混凝土養(yǎng)護工作，保證混凝土表面濕潤.(4）洞口門簾遮擋嚴(yán)密，不透風(fēng),洞內(nèi)不穿風(fēng)。（5)在洞內(nèi)各部位掛設(shè)溫度計，同時掛設(shè)溫度測量記錄薄，在混凝土澆筑及養(yǎng)護過程中配專人每隔6小時進(jìn)行溫度測量監(jiān)控，及時做好測溫記錄，并計算日平均溫度,使洞內(nèi)養(yǎng)護溫度不低于5℃3、洞身開挖與初期支護施工要求1）動身開挖時調(diào)整左右導(dǎo)坑及上下斷面，在保證施工安全的情況下縮短各掌子面距離，提高工作環(huán)境的溫度.2）調(diào)整開挖、錨桿、剛拱架、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土各工序，盡量在一天內(nèi)溫度較高的時間段進(jìn)行噴射混凝土拌和與施工。3)噴射混凝土使用的骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。4）經(jīng)試驗室確定調(diào)整噴射混凝土配合比，降低水灰比，并在混合料拌和時適當(dāng)加少量的加熱水以提高混合料溫度.6、冬期施工的安全要求1)各隊要成立安全小組并設(shè)專職安全員,加強對冬期施工的安全管理，對工人進(jìn)行崗前的安全教