盾構(gòu)有害氣體防爆應(yīng)急預(yù)案

蘇州市軌道交通3號線土建工程施工項目Ⅲ-TS-10標(biāo)盾構(gòu)有害氣體防爆應(yīng)急預(yù)案編制：_________________審核：_________________批準(zhǔn)：_________________中交隧道工程局有限公司蘇州III-TS-10標(biāo)項目經(jīng)理部

2017年10月盾構(gòu)有害氣體防爆應(yīng)急預(yù)案1.

制定預(yù)案的原因和目的及達(dá)到目標(biāo)

1.1

原因和目的

根據(jù)盾構(gòu)施工的特點，由于在施工前難以了解清楚有害氣體詳細(xì)分布情況，盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過有害氣體層時盾構(gòu)掘進(jìn)各項參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，容易導(dǎo)致有害氣體進(jìn)入隧道內(nèi)，特別是沼氣層，造成人員傷亡、機(jī)械破壞等事故。因此，項目部經(jīng)過研究，針對在盾構(gòu)施工中易出現(xiàn)的有害氣體破壞和突發(fā)險情，制定應(yīng)急處理預(yù)案。

1.2

達(dá)到目標(biāo)

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在險情發(fā)生時，達(dá)到快速反應(yīng)、指揮有序、搶險及時。對內(nèi)第一時間下達(dá)命令，調(diào)集各部門、各搶險隊迅速奔赴現(xiàn)場，按應(yīng)急預(yù)案各司其職、各盡其責(zé)。對外迅速協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，上報險情并求助有關(guān)方面支援。

通過實施應(yīng)急處理預(yù)案，達(dá)到損失最小、處理最快、影響最小的目標(biāo)。

2.

應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

2.1項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：劉彬副組長：劉林波陳延平尚冰張四俊曹子斌組員：王祥羽趙碩劉榮張棋惠海鵬于江陳超群寧坤坤許慶杰隋星蘇慶郭文學(xué)厙士勇2.5

各部門的任務(wù)劃分

組長劉彬：擔(dān)任總負(fù)責(zé)人，緊急事故的應(yīng)急處置常務(wù)總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)各方各面的總體協(xié)調(diào)。

副組長劉林波：組織人員落實防范措施。險情發(fā)生時負(fù)責(zé)救援人員的召集，安排人力、物力，把相應(yīng)的物資及時運(yùn)送到事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)通知相關(guān)的急救人員趕到現(xiàn)場。

副組長尚冰：制定因有害氣體泄露造成對地面建筑物、管線沉降工作的技術(shù)防范措施。緊急事故發(fā)生時，制定相關(guān)技術(shù)處置方案來控制事故的進(jìn)一步惡化。

安全總監(jiān)曹子斌：組織本部門人員監(jiān)督現(xiàn)場搶險人員安全并提供安全防護(hù)技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。

工程部惠海鵬：組織本部門人員協(xié)助副組長制定防范技術(shù)措施和應(yīng)急救援搶險技術(shù)方案，同時負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。

物資部于江；搶險物資的及時到位供給，設(shè)備的調(diào)度及現(xiàn)場搶險車輛指揮。

辦公室：組織本部門人員做好內(nèi)外聯(lián)絡(luò)和溝通以及新聞管理，傷員及周邊居民的疏散工作。組織辦公室人員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中輕傷的救護(hù)，和現(xiàn)場救援人員的生活保障供應(yīng)。

組員：組織監(jiān)測，負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場，記錄情況。3.應(yīng)急處理方案3.1

事故描述

盾構(gòu)施工由于造成有害氣體的逸出，造成中毒、爆炸，由于氣體流失造成地面沉降。

3.2

事故上報

現(xiàn)場值班員發(fā)現(xiàn)險情后立即向項目經(jīng)理詳細(xì)報告事故狀況，項目經(jīng)理馬上決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)部門、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請求，啟動應(yīng)急救援預(yù)案由項目辦公室通知項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組中各部門負(fù)責(zé)人。

險情發(fā)生后，由項目經(jīng)理根據(jù)事態(tài)嚴(yán)重程度在規(guī)定時間內(nèi)向上一級領(lǐng)導(dǎo)報告。同時由項目經(jīng)理根據(jù)事態(tài)嚴(yán)重程度及搶險救援需要，向業(yè)主報告。

3.3

事故應(yīng)急處理的工作組織

（1）事故發(fā)生時，由組長或副組長立即向上級機(jī)關(guān)、甲方及監(jiān)理單位電話報告事故發(fā)生情況。

（2）事故發(fā)生后，應(yīng)急小組人員全部在第一時間趕到事故現(xiàn)場，按照任務(wù)劃分各司其責(zé)，將事故的損失和影響減小到最小程度。

（3）首先報告有關(guān)部門對事故現(xiàn)場實施封閉，作好治安保衛(wèi)工作，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，防止出現(xiàn)人員傷亡。

（4）聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)部門，請求提供技術(shù)支持。切斷相關(guān)管路，并派技術(shù)人員協(xié)助搶險。

3.4

事故應(yīng)急處理方案及措施

（1）處理方案

1）首先及時搶救及疏散人員，增加隧道內(nèi)通風(fēng)。

2）切斷相關(guān)的盾構(gòu)機(jī)電源，禁止動用明火。

3）如果在盾構(gòu)經(jīng)過有害氣體造成地表沉降出現(xiàn)管線或水從地表裂縫中大量泄漏的情況時，及時啟動管線應(yīng)急預(yù)案。

4)測量地表沉降數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)及時注漿。

（2）措施

1）有害氣體采用送氣方式，隧道內(nèi)通風(fēng)采用大功率、高性能風(fēng)機(jī)，用風(fēng)管送風(fēng)至開挖面，送風(fēng)有效距離大于2KM，以確保遠(yuǎn)距離通風(fēng)的要求。加強(qiáng)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量檢測，超過安全標(biāo)準(zhǔn)立即啟動應(yīng)急預(yù)案2)預(yù)先釋放土層的有害氣體，盾構(gòu)施工設(shè)備采取放防有害氣體措施，在盾構(gòu)的設(shè)備部件采取防爆措施，增加二次注漿量，并加強(qiáng)隧道變形觀測，盾構(gòu)施工時應(yīng)控制軸線適當(dāng)上抬10～20mm。中交隧道工程局有限公司