接觸網(wǎng)異物處理一般原則

接觸網(wǎng)異物處理1概述實(shí)際的運(yùn)營(yíng)中，接觸時(shí)有異物侵入到接觸網(wǎng)的區(qū)域，嚴(yán)重影響列車(chē)運(yùn)營(yíng)安全。為有效提升運(yùn)營(yíng)期間接觸網(wǎng)異物處置效率，最大限度降低異物處置對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響，特編制本指導(dǎo)方案。2基本原則（一）按照“以人為本、先通后復(fù)”原則，開(kāi)展接觸網(wǎng)異物處置。（二）負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)異物處置的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，并正確穿戴、使用絕緣防護(hù)用品和工器具。處置異物時(shí)，應(yīng)由兩人同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格遵守一人操作，一人監(jiān)護(hù)的原則。（三）原則上，影響行車(chē)異物須及時(shí)處置，不影響行車(chē)異物待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后處置。無(wú)法判定是否影響行車(chē)異物，均按影響行車(chē)異物進(jìn)行處置。.判斷不影響行車(chē)時(shí)，列車(chē)限速25km/h通過(guò)異物區(qū)段后恢復(fù)正常運(yùn)行，直至異物取除。.判斷影響行車(chē)時(shí)，立即扣停來(lái)車(chē)。遵循“司機(jī)、車(chē)站人員優(yōu)先處置，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員立即響應(yīng)參與處置，其他專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助應(yīng)對(duì)”原則，開(kāi)展應(yīng)急處置。提高應(yīng)急處理效率，縮減故障處理時(shí)間。（1）當(dāng)迫停列車(chē)距就近車(chē)站＞3km時(shí)，由司機(jī)優(yōu)先開(kāi)展處置，車(chē)站及接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員立即響應(yīng)。（2）當(dāng)迫停列車(chē)距就近車(chē)站W(wǎng)3km時(shí)，司機(jī)停車(chē)待令，由就近車(chē)站人員優(yōu)先處置，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員立即響應(yīng)。（3）車(chē)輛、工務(wù)、供電、通號(hào)等專(zhuān)業(yè)人員提前預(yù)判接觸網(wǎng)異物衍生故障，做好協(xié)助支援工作。.當(dāng)電客車(chē)單弓已過(guò)異物時(shí)，若通過(guò)的受電弓正常、DDU監(jiān)測(cè)正常，列車(chē)以25km/h通過(guò)異物區(qū)段；若通過(guò)的受電弓受損，則組織司機(jī)降下受損弓，換端退出異物區(qū)域或鄰近車(chē)站，同時(shí)組織開(kāi)展異物處置。（四）當(dāng)接觸網(wǎng)異物無(wú)法及時(shí)處置時(shí)。.處置人員可使用專(zhuān)用絕緣工具將其撥到盡可能遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)處，恢復(fù)正常行車(chē)。專(zhuān)業(yè)人員加強(qiáng)監(jiān)控，待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行處理。.行調(diào)可組織列車(chē)根據(jù)電客車(chē)設(shè)備特點(diǎn)，采取單弓交替運(yùn)行、蓄電池動(dòng)力運(yùn)行等特殊行車(chē)方式越過(guò)故障區(qū)段后，恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí)，組織接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員利用行車(chē)間隔下線(xiàn)路開(kāi)展異物處置。（五）如高架、地面段處于雷雨天氣環(huán)境或其它原因可能影響操作人員安全的情況時(shí)，需申請(qǐng)停電后由接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行異物處置。3不影響行車(chē)安全的異物類(lèi)型（一）異物為小型非金屬性、柔性材料或漂浮物（如塑料袋、紙張、氣球、薄膜、布條等），且異物搭接于接觸網(wǎng)；異物纏繞狀態(tài)下，下垂長(zhǎng)度不超過(guò)接觸線(xiàn)侵入車(chē)輛限界。（二）現(xiàn)場(chǎng)人員判斷不影響行車(chē)安全的其他異物及狀態(tài)。

4模擬處置流程5所需工具及材料所需要的工具材料接觸網(wǎng)異物處置常用物資清單序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量配置專(zhuān)業(yè)1接觸網(wǎng)專(zhuān)用接地線(xiàn)2組接觸網(wǎng)2驗(yàn)電器2套接觸網(wǎng)3絕緣手套2雙站務(wù)、司機(jī)、接觸網(wǎng)4絕緣鞋2雙站務(wù)、司機(jī)、接觸網(wǎng)5異物棒2根站務(wù)、司機(jī)、接觸網(wǎng)6安全帶2條接觸網(wǎng)7安全帽若干站務(wù)、司機(jī)、接觸網(wǎng)注：1.各類(lèi)絕緣工器具應(yīng)根據(jù)該線(xiàn)路供電制式配置（DC1500V或AC25KV）。2.工器具可根據(jù)實(shí)際情況增減。 （一）行調(diào)處置流程.接報(bào)故障后，立即通知相關(guān)人員攜帶工器具趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。.若接觸網(wǎng)懸掛異物不影響行車(chē)，則組織電客車(chē)限速25km/h通過(guò)。同時(shí)組織相關(guān)人員利用行車(chē)間隔處置異物。.若接觸網(wǎng)懸掛異物影響行車(chē)，則立即停車(chē)。根據(jù)列車(chē)迫停位置及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等，組織相關(guān)人員下線(xiàn)路開(kāi)展接觸網(wǎng)異物處置。.若先期無(wú)法取下或撥開(kāi)異物，則組織列車(chē)采用特殊行車(chē)方式越過(guò)故障區(qū)段后，恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí)，組織接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員利用行車(chē)間隔下線(xiàn)路開(kāi)展異物處置。若列車(chē)不具備特殊行車(chē)方式越過(guò)故障區(qū)域條件時(shí)，則組織接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員處置完畢后，恢復(fù)正常運(yùn)行。.當(dāng)需要對(duì)相關(guān)供電區(qū)域接觸網(wǎng)進(jìn)行停電處置時(shí)，由行調(diào)安排相關(guān)列車(chē)在就近車(chē)站降弓待令或退出存在異物的供電區(qū)段后，電調(diào)根據(jù)接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員要求對(duì)相關(guān)供電區(qū)段接觸網(wǎng)停電，開(kāi)展相關(guān)處置。.搶險(xiǎn)期間，行調(diào)根據(jù)處置時(shí)長(zhǎng)、影響范圍，按照相關(guān)預(yù)案啟動(dòng)列車(chē)清客、小交路運(yùn)營(yíng)、列車(chē)救援等救援處置程序。（二）司機(jī)處置流程.列車(chē)在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)有異物，或收到行調(diào)、車(chē)站立即停車(chē)指令、信號(hào)的，司機(jī)應(yīng)立即采取緊急措施停車(chē)，并向行調(diào)報(bào)告相關(guān)信息（本車(chē)車(chē)號(hào)、異物所處位置、形狀、可能的材質(zhì)、是否影響運(yùn)營(yíng)安全、受電弓是否越過(guò)異物、網(wǎng)壓顯示是否正常等）。.若確認(rèn)異物不影響行車(chē)，則根據(jù)行調(diào)命令限速25km/h通過(guò)，通過(guò)時(shí)須加強(qiáng)瞭望及DDU受電弓狀態(tài)、網(wǎng)壓監(jiān)控；若確認(rèn)異物影響行車(chē)或無(wú)法判斷時(shí)，根據(jù)行調(diào)命令下線(xiàn)路開(kāi)展接觸網(wǎng)異物處置或等待車(chē)站人員支援。.若先期處置無(wú)法取下或撥開(kāi)異物，則根據(jù)行調(diào)命令，采用特殊行車(chē)方式越過(guò)故障區(qū)段后，恢復(fù)正常運(yùn)行。若列車(chē)不具備特殊行車(chē)方式越過(guò)故障區(qū)域條件，則等待接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員處置完畢后，恢復(fù)正常運(yùn)行。.若列車(chē)前端受電弓已越過(guò)異物，且網(wǎng)壓顯示正常的，司機(jī)報(bào)行調(diào)后限速25km/h通過(guò)，并密切監(jiān)控列車(chē)狀態(tài)。若網(wǎng)壓顯示不正常或有其他異常情況的，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)，根據(jù)行調(diào)命令，降下受損弓，換端退出異物區(qū)域或鄰近車(chē)站后待令。（三）車(chē)站人員處置流程.車(chē)站人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異物時(shí)，立即采取緊急措施，并判斷異物是否對(duì)行車(chē)造成影響，同時(shí)上報(bào)行調(diào)。.若確認(rèn)異物不影響行車(chē)，則加強(qiáng)異物監(jiān)控。.若確認(rèn)異物影響行車(chē)或無(wú)法判斷時(shí)，則根據(jù)行調(diào)命令攜帶相關(guān)工器具，采用步行、添乘、路面交通等方式趕赴故障現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展接觸網(wǎng)異物處置。.若先期處置無(wú)法取下或撥開(kāi)異物，立即上報(bào)行調(diào)，等待接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng)處置。在恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序前應(yīng)依據(jù)行調(diào)運(yùn)營(yíng)組織安排做好車(chē)站客流組織工作。（四）維保人員處置流程.接報(bào)故障信息后，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員立即攜帶相關(guān)工器具采用添乘、步行、路面交通等方式快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。其他專(zhuān)業(yè)人員做好協(xié)助支援工作。.若確認(rèn)異物不影響行車(chē)，則申請(qǐng)夜間停運(yùn)后處置；若確認(rèn)異物影響行車(chē)，則根據(jù)行調(diào)命令利用行車(chē)間隔下區(qū)間開(kāi)展異物處置。.若無(wú)法使用異物棒取下異物，則申請(qǐng)?jiān)摴╇姺謪^(qū)停電，確認(rèn)區(qū)間電客車(chē)受電弓將下，異物位置兩端接地線(xiàn)掛好后，使用絕緣掛梯將異物取下。.異物處置完畢后，組織人員、工器具出清現(xiàn)場(chǎng)。6異物處置注意事項(xiàng)1、異物搶修處理要點(diǎn)1）、在異物處理過(guò)程中，搶修人員必須保持信息暢通。2）、現(xiàn)場(chǎng)搶修以“安全可靠、先通后復(fù)”的搶修原則進(jìn)行搶修，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3）、搶修過(guò)程應(yīng)快速、準(zhǔn)確、無(wú)誤。搶修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《接觸網(wǎng)安全作業(yè)規(guī)程》。4）、若采取臨時(shí)措施，搶修完畢需派人在現(xiàn)場(chǎng)或相關(guān)車(chē)站值守，直至徹底性恢復(fù)。2、安全注意事項(xiàng)1）、任何人員進(jìn)入軌