建造航母有多難

Word文檔建造航母有多難？難點(diǎn)之一

設(shè)計(jì)技術(shù)

航母設(shè)計(jì)是否合理、完善對(duì)航母的作戰(zhàn)使用和保障修理起到至關(guān)重要的作用。

雷達(dá)隱身設(shè)計(jì)

航母體形浩大，氣概逼人，然而，對(duì)反艦導(dǎo)彈和雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)來說，巨大的體積卻意味著良好的靶子。因此，現(xiàn)代航母設(shè)計(jì)時(shí)越來越注意雷達(dá)隱身設(shè)計(jì)。

抗打擊設(shè)計(jì)

一旦航母受到打擊，如何提升生存力也是重要的設(shè)計(jì)課題。英國(guó)新型“伊麗莎白女王”級(jí)航母采納了獨(dú)特的“雙島”式設(shè)計(jì)：兩個(gè)位于右舷的單獨(dú)艦島各司其職，前者特地用于航行操控，后者則以掌握艦載機(jī)行動(dòng)為主。這種設(shè)計(jì)大大提升航母的抗打擊力量，并削減了艦載機(jī)起降過程中的氣流干擾，開拓了大型航母設(shè)計(jì)的新思路。

讀圖講圖等。

技術(shù)預(yù)備主要有船舶建筑技術(shù)、船舶舾裝技術(shù)、船舶涂裝技術(shù)、船舶焊接技術(shù)、船舶建筑精度管理技術(shù)等等。

軸承置于齒輪箱內(nèi)）；匹配主機(jī)與螺旋槳的轉(zhuǎn)向；主機(jī)交替運(yùn)行工況切換；設(shè)置離合器，避開主機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)；實(shí)現(xiàn)正倒車或雙速傳動(dòng)。幫助功能包括：低速盤動(dòng)齒輪箱及推動(dòng)軸系；靜態(tài)鎖住螺旋槳軸；動(dòng)力分支驅(qū)動(dòng)(PTO)驅(qū)動(dòng)軸帶滑油泵、海水泵系統(tǒng)的液壓泵、調(diào)距槳液壓泵等。特別功能包括：發(fā)動(dòng)機(jī)碼頭(單獨(dú))試車脫開軸系；掛裝調(diào)距槳配油器等。

單軸功率50000馬力以上的傳動(dòng)裝置已是國(guó)外大型艦艇不行缺少的關(guān)鍵設(shè)備。由于大檔功率動(dòng)力裝置掩蓋面大，應(yīng)用范圍廣，各國(guó)特別重視大功率艦船傳動(dòng)裝置的討論，無論是燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力還是蒸汽動(dòng)力，都有多種規(guī)格的大檔功率傳動(dòng)裝置已裝艦使用。

（5）推動(dòng)裝置的那些事兒推動(dòng)裝置

推動(dòng)裝置的功能是將主機(jī)的扭矩傳給中間軸，再把中間軸上螺旋槳的推力傳給船體。由于航母的推動(dòng)軸系、螺旋槳體積巨大，如美國(guó)“企業(yè)”號(hào)航空母艦上有4部螺旋槳，每個(gè)螺旋槳直徑達(dá)6米以上，重量近30噸。因此航空母艦軸系的數(shù)量并不多一般為2至4套，航空母艦全部的推動(dòng)功率只能分?jǐn)傇谏倭康妮S系上，使每根軸系的功率變得很大。

軸系的組成結(jié)構(gòu)圖

航母動(dòng)力艙室的布局一般是在前后主機(jī)艙內(nèi)（各）安置四臺(tái)汽輪機(jī)，每臺(tái)汽輪機(jī)的前部有兩座鍋爐為航母供應(yīng)動(dòng)力，汽輪機(jī)后部是水平異心傳動(dòng)齒輪箱。由齒輪箱帶動(dòng)軸系，如需多個(gè)汽輪機(jī)共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)主軸，則采納中間軸相連，主軸連接螺旋槳。1、2、3號(hào)動(dòng)力艙分別由兩臺(tái)兩用柴油機(jī)和2臺(tái)渦輪發(fā)電機(jī)組成一個(gè)供電系統(tǒng)，4號(hào)動(dòng)力艙由3臺(tái)渦輪機(jī)組成一個(gè)供電系統(tǒng)（留意這3臺(tái)渦輪機(jī)是在軸系的上部甲板上）。

推力環(huán)：在滑油的動(dòng)力作用下，推力環(huán)旋轉(zhuǎn)，推力塊繞支持刃偏轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，使推力塊與推力環(huán)之間形成楔形空間，滑油被推力環(huán)帶入楔形空間，產(chǎn)生了動(dòng)力油壓。推力環(huán)的推力通過動(dòng)力油壓傳遞到推力塊上，并經(jīng)調(diào)整圈傳遞給機(jī)座，同時(shí)通過地腳螺栓傳給船體，從而推動(dòng)船舶前進(jìn)。正常狀況下，推力軸承是在液體動(dòng)力潤(rùn)滑下工作的。

推力軸和推力軸承結(jié)構(gòu)圖

機(jī)架、機(jī)座的作用：內(nèi)部安裝運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)板和支承（如缸套、導(dǎo)板和主軸承）構(gòu)成運(yùn)動(dòng)部件（如活塞、十字頭、連桿和曲軸）和傳動(dòng)部件（傳動(dòng)齒輪、鏈輪和凸輪軸）的運(yùn)動(dòng)空間。

輔機(jī)設(shè)備

輔機(jī)是航母上除主機(jī)以外的動(dòng)力機(jī)械。按用途輔機(jī)分為五類：1.船舶推動(dòng)裝置服務(wù)：燃油輸送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空氣壓縮機(jī)、分油機(jī)等。2.航母航行與平安服務(wù)：舵機(jī)、系泊設(shè)備、吊艇機(jī)、消防泵、艙底水泵、壓載泵等。3.裝載補(bǔ)給服務(wù)的：起貨機(jī)、通風(fēng)機(jī)、制冷裝置、貨油泵、洗艙泵等。4.士兵生活條件服務(wù)：制冷及空調(diào)裝置、海水淡扮裝置、飲水泵、衛(wèi)生水泵、熱水循環(huán)水泵、通風(fēng)機(jī)、減搖裝置、船用鍋爐等。5.防污染服務(wù)：油水分別器、生活污水處理裝置、焚燒爐、污油泵、污水泵等。

“庫茲涅佐夫”級(jí)航母上有9臺(tái)ТГ-1500型渦輪發(fā)電機(jī)，每臺(tái)1500千瓦；6臺(tái)ДГР-1500型柴油發(fā)電機(jī)，每臺(tái)1500千瓦。這些發(fā)動(dòng)機(jī)可以供應(yīng)總功率高達(dá)22500千瓦的電力，有的航母還配備了有源相控陣?yán)走_(dá)。為了保證航母的電力系統(tǒng)、全艦系統(tǒng)、裝置、日常生活所需要的能量以及汽輪機(jī)裝置組成里的幫助動(dòng)力裝置能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著新型航母電子設(shè)備、機(jī)電設(shè)備用電功率不斷增大，航母應(yīng)當(dāng)配備更加強(qiáng)的電力系統(tǒng)，總發(fā)電功率應(yīng)達(dá)到30000千瓦以上。

航母上一般需要安裝海水淡扮裝置，而當(dāng)前的海水淡扮裝置也同樣需要電力驅(qū)動(dòng)。為了保證航母上的空氣調(diào)整系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還應(yīng)當(dāng)安裝大功率的渦輪壓縮機(jī)式制冷劑，每臺(tái)的制冷效率應(yīng)有200萬千卡/小時(shí)以上。

福特級(jí)航空母艦的螺旋槳

機(jī)械安裝步驟

采納塔式建筑法的航母，分段的預(yù)舾裝比總段制造法的少。當(dāng)主要分段合攏后，就開頭了主要設(shè)備的舾裝，為了保證安